航空安全管理民航运输学院期末考试试题.docx
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航空安全管理民航运输学院期末考试试题
《航空安全管理》民航运输学院期末考试试题
安全是人类的（）需要。
[单选题]*
第一（正确答案）
第二
第三
第四
安全指的是（）的一种无危险的状态。
[单选题]*
人
机
环境
系统（正确答案）
（）是安全问题的表现形式。
[单选题]*
危险
事故（正确答案）
灾难
伤亡
安全是指（）的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
[单选题]*
主观事故
客观事故（正确答案）
一次事故
二次事故
安全是指没有引起（）、伤害、职业病或财产、设备的损坏或损失或环境危害的条件.[单选题]*
灭亡
死亡（正确答案）
伤害
危害
安全是指不因（）的相互作用而导致系统损失、人员伤害、任务受影响或时间的损失[单选题]*
人、物、机
人机
人、机、媒介（正确答案）
媒介
安全性技术的核心是（）[单选题]*
危险分析（正确答案）
事故分析
灾难分析
伤亡分析
民用航空是一个以（）的高度综合、高度自动化的大系统。
[单选题]*
人为中心（正确答案）
物为中心
环境为中心
系统为中心
民用航空安全的发展分为三个阶段，现阶段处于（）.[单选题]*
技术不成熟时期
管理不完善时期
规章制度完善的阶段
重视人为因素时期（正确答案）
民航业，安全逐渐被认为是对（）的管理。
[单选题]*
灾难
危险
风险（正确答案）
人员
民用航空安全的发展的第一个阶段到（）。
航空业初创，技术不是很成熟，设备可靠性，事故频繁。
[单选题]*
二战前（正确答案）
一战前
二战后
一战后
民用航空安全的发展的第二个阶段二战后到（）。
民用航空技术快速发展，规章体系和监察体制不断改进、完善，事故率快速下降了。
[单选题]*
70年代（正确答案）
80年代
90年代
00年代
民航安全的主要利益相关者不包括（）[单选题]*
航空从业人员
航空器所有者和经营者
汽车制造厂工人（正确答案）
航空器制造商
以下表述不是航空运输安全的主要特点的是（）[单选题]*
保证飞行安全与增强航空公司效益的一致性
发生飞行事故损失的严重性
飞机运输的便捷性（正确答案）
飞行调查
安全管理是以（）为目的，进行有关决策、计划、组织和控制方面的活动。
[单选题]*
降低事故
安全（正确答案）
风险控制
平安
安全管理系统的主要目的就是通过最管理的手段，实现控制事故、消除隐患、减少损失的目标，使整个企业达到（）的安全水平，为劳动者创造一个安全舒适的工作环境。
[单选题]*
一定
最佳（正确答案）
最差
最优
（）可以说是安全管理工作的核心。
[单选题]*
控制事故（正确答案）
预防事故
消除隐患
减少损失
通过（）手段控制事故无疑是最经济最有效的一种方式。
[单选题]*
技术
管理（正确答案）
教育
安全管理是将（）、应急措施与保险补偿三种手段有机结合在一起，以达到保障安全的目的。
[单选题]*
事故预防（正确答案）
降低事故
减少损失
减少伤害
安全管理工作的核心是控制事故，而控制事故最好的方式就是实施（），即通过管理和技术手段的结合，消除事故隐患，控制不安全行为，保障劳动者的安全，这也是“预防为主”的本质所在。
[单选题]*
计划
事故预防（正确答案）
爆破
控制
从哲学角度看，安全与效益是对立的统一，相互斗争、相互依存、（）、相辅相成。
[单选题]*
水火不容
相互克制
相互依赖
相互转化（正确答案）
在航空安全管理中墨菲定律解释为：
凡是有可能搞错的地方，一定会有人（）。
[单选题]*
搞错（正确答案）
混淆
发现
成功
（）有积极意义，它告诫人们对可能搞错的地方不能掉以轻心，存侥幸心理。
[单选题]*
墨菲定律（正确答案）
多米诺骨牌
需求层次理论
能量转移论
航空安全含义不包含以下（）.[单选题]*
零事故（或严重事故征候）
员工的生活习惯（正确答案）
免于引起或可能引起伤害的因素
员工对待不安全行为或状态的态度
民用航空安全的范围不包括（）.[单选题]*
飞行安全
空防安全
施工安全（正确答案）
航空地面安全
民用航空安全的范围不包括（）。
[单选题]*
事故调查
危险品运输与处置
航空地面安全
员工家属安全（正确答案）
空防安全，国际上称之为（），它涉及的是与民用航空安全相关的人的主观因素。
[单选题]*
航空保安（正确答案）
航空保卫
飞机护卫
飞机监护
航空运输安全的主要特点以下叙述不正确的是（）.[单选题]*
飞行是在空中实施的特殊性
保证飞行安全因素的多样性、复杂性
保证飞行安全与增强航空公司效益不一致（正确答案）
发生飞行事故损失的严重性
现代自动化系统的局限性不包括（）[单选题]*
系统的智能化（正确答案）
系统是人设计的“机器”
系统只在设计状态下工作性能最好
自动系统靠人把安全关
控制事故的第二种手段是（）。
[单选题]*
应急救援（正确答案）
应急措施
应急预案
应急策略
民用航空安全管理主要工作不包括以下方面（）。
[单选题]*
对事故、严重事故征候进行调查
收集、分析研究不安全事故的信息
实施员工体验（正确答案）
做好应急救援的设备设置和实施方案
民航安全的主要利益相关者不包括（）。
[单选题]*
航空从业人员
航空器所有者和经营者
航空器制造商
汽车制造厂工人（正确答案）
民航安全工作指民航从业人员以安全为目的的一切活动，包括（）为落实安全措施所做的全部工作。
[单选题]*
安全管理工作
一线人员
安全管理工作和一线人员（正确答案）
以上都不对
1903年，美国（）设计制造的飞机首飞成功，虽不足一分钟，但标志着飞机的诞生，并且为人类开启了航空时代.[单选题]*
废材兄弟
莱特兄弟（正确答案）
奔跑兄弟
筷子兄弟
以下属于主动安全管理战略方法的是（）[单选题]*
事故调查
安全监督（正确答案）
事故征候调查
打捞黑匣子分析
（）的诞生成为现代安全管理的重要标志。
[单选题]*
职业安全卫生管理体系（正确答案）
航空安全管理体系
条例管理体系
事后管理体系
行业归口管理部门与企业主管部门，必须根据（）的原则，组织管理本行业、本部门经济工作。
[单选题]*
管生产的只管生产
管安全的只管安全
管生产的可以管安全
管生产的必须管安全（正确答案）
我国的安全管理体制是（），行业管理，企业负责，群众监督，劳动者遵章守纪。
[单选题]*
国家监察（正确答案）
国家管理
国家归属
领导监察
安全监察的任务，是贯彻党和国家（）的方针，执行国家的法律、法规和有关安全卫生的规范、标准。
[单选题]*
效率第一，预防为主
安全第二，预防为主
安全第一，预防为主（正确答案）
安全第一，预防为辅
我国安全生产的工作方针是（）。
[单选题]*
安全第一，预防为辅
安全第一，预防为主（正确答案）
安全重要，预防也重要
安全第一，预防第二
民航地区管理局的数量是（）。
[单选题]*
4
5
6
7（正确答案）
中南地区管理局的总部在（）。
[单选题]*
上海
西安
成都
广州（正确答案）
西南地区管理局的总部在（）[单选题]*
北京
大连
成都（正确答案）
武汉
华东地区管理局的总部在（）[单选题]*
上海（正确答案）
西安
成都
广州
下列城市中不是地区管理局总部所在地的是（）。
[单选题]*
沈阳
西安
昆明（正确答案）
上海
（）对全国民用航空活动实施统一监督管理。
[单选题]*
国务院
国务院民用航空主管部门（正确答案）
民航局
国家监察委员会
安全检查站的的安全职责不包括（）。
[单选题]*
办理登记手续（正确答案）
航班监护
专机警卫
协查犯罪分子
在事故致因中，（）占有十分重要的位置。
[单选题]*
人的不安全行为（正确答案）
物的不安全因素
环境的不安全因素
管理的不安全因素
（）是企业自身的需要，是参与市场竞争、寻求发展的前提和保证。
[单选题]*
安全平稳
安全生产（正确答案）
安全
安全第一
（）不属于民用航空安全管理主要工作.[单选题]*
安全教育
制定、贯彻安全生产管理制度
植被保护（正确答案）
实施安全监察、安全检查
企业安全的第一责任者应该是（）[单选题]*
生产部主管
监管部门
最高层领导（正确答案）
产品研发部
预防事故的最有效措施是（）。
[单选题]*
劳动者自觉地遵章守纪（正确答案）
风险管理
危险源识别
管理者自觉地遵章守纪
机场分为（）和民用机场两大类。
[单选题]*
军用机场（正确答案）
私人机场
水上机场
以上都不对
（）是我国建立的第一航空港。
[单选题]*
北京国际空港（正确答案）
上海国际空港
西安国际空港
广州国际空港
民用机场可分为（）和单位或私人机场。
[单选题]*
直升机机场
滑翔机机场
飞行机场
航空港（正确答案）
民用机场中航空港分为（）、一般空港、通用空港、备用空港。
[单选题]*
水上空港
陆上空港
重要空港（正确答案）
高原空港
空港可分为：
（）、候机楼区、地面运输区[单选题]*
起飞区
飞行区（正确答案）
着陆区
水上区
空港可分为：
飞行区、（）、地面运输区[单选题]*
起飞区
候机楼区（正确答案）
货运区
水上区
空港的管理体制分为（）、城市政府管理、私人企业管理3种。
[单选题]*
国家管理（正确答案）
国家控股
国家参与
国家援助
在民航体制改革过程中，第一家由国家下放到地方政府管理的机场是（）。
[单选题]*
北京首都机场
西安咸阳机场
广州机场
甘肃机场（正确答案）
飞行区的土质地带均应当种草，但严禁种植任何（）。
[单选题]*
花
果
树
农作物（正确答案）
飞行区草高一般都不超过（厘米,在其他有灯光和助航设施的地区，必须符合该地区设施对草高的要求.[单选题]*
20
30（正确答案）
40
50
按规定民用机场飞行场地与以外地区之间应设围界隔离，围界高度为（）厘米。
[单选题]*
300
310（正确答案）
200
210
除为保证飞行安全所必须的并符合易折要求的助航设备外，跑道中心线两侧（）米内不应有任何危及飞行安全的固定物体或有运动的物体。
[单选题]*
40
50
60（正确答案）
70
除为保证飞行安全所必须的并符合易折要求的助航设备外，跑道两端（）米内不应有任何危及飞行安全的固定物体或有运动的物体。
[单选题]*
300（正确答案）
150
600
250
按规定民用机场飞行场地与以外地区之间应设围界隔离，围界高度为（）厘米。
[单选题]*
310（正确答案）
3100
100
110
机场控制区必须采取严密的安全保卫措施，实行（）管理。
[单选题]*
封闭式
封闭式分区（正确答案）
开放式
开放式分区
在航空器活动区和维修区内的人员，车辆必须按照（）行进。
[单选题]*
指示
指挥
规定路线（正确答案）
路线
根据机场安全运营的需要，机场划分为（）和公共安全区域。
[单选题]*
机场封闭区
机场限制区
机场控制区（正确答案）
机场禁区
机场公共安全责任主体为（）。
[单选题]*
安检
机务
地服
机场公安局（正确答案）
航空器进出机场的空中交通管制统一由民航空管中心（）指挥。
[单选题]*
塔台（正确答案）
指挥控制室
地面控制室
现场指挥部
飞行区每年不少于（）次对围界两侧和围栏表面清除杂草、爬藤。
[单选题]*
1
2（正确答案）
3
4
以下不是机场常用除鸟害工具的是（）[单选题]*
驱鸟车
驱鸟灯
驱鸟炮
驱鸟狗（正确答案）
安全管理体系是指由组织的管理安全的方法，包括必要的组织机构、（）、政策和程序[单选题]*
思考方法
计算方法
问责方法（正确答案）
考核方法
（）年中国开始全面推进SMS。
[单选题]*
2007
2008（正确答案）
2009
2010
（）年国际民航组织开始全面推进SMS。
[单选题]*
2007
2008
2009（正确答案）
2010
安全管理体系实质是一套（）方法[单选题]*
安全风险管理（正确答案）
安全管理
风险管理
风险评估管理
风险管理的3个基本环节是（）、风险评估和风险缓解。
[单选题]*
危险识别（正确答案）
找到风险
认识危险
挖掘风险
安全管理体系的四大支柱包括安全政策、（）、安全保证和安全促进。
[单选题]*
危险管理
风险管理（正确答案）
风险识别
风险控制
安全管理体系的英文缩写是（）。
[单选题]*
MSM
SMS（正确答案）
SML
MSL
事故是一种发生在人类（）中的特殊事件。
[单选题]*
生产
生产、生活活动（正确答案）
生活活动
以上都不对
事故是一种（）的、出乎人们意料的意外事件。
[单选题]*
经常发生
一定发生
不能发生
突然发生（正确答案）
事故这种意外事件除了影响人们的生产、生产活动顺利进行之外，往往还可能造成（）或环境污染等其它形式的后果。
[单选题]*
人员伤害
财务损坏
人员伤害、财务损坏（正确答案）
以上都不对
未遂事故是指有可能造成严重后果，但由于（），实际上没有造成严重后果的事件[单选题]*
任务因素
人为因素
自然因素（正确答案）
偶然因素
二次事故是指由外部事件或（）引发的事故。
[单选题]*
事故（正确答案）
危险
灾难
危害
事故的基本特征包括：
普遍性、随机性、必然性、因果相关性、突变性、（）、危害性、可预防性。
[单选题]*
个人性
深入性
自我性
潜伏性（正确答案）
航空地面事故的等级可分为3类，分别是特别重大航空地面事故、重大航空地面事故、（）。
[单选题]*
一般航空地面事故（正确答案）
普通航空地面事故
航空地面事故
飞行事故等级可分为3类，分别是（）、重大飞行事故和一般飞行事故。
[单选题]*
非常重大飞行事故
特别重大飞行事故（正确答案）
危害极大飞行事故
海因里希因果连锁论又称为（）理论。
[单选题]*
扑克牌
连锁推倒
多米诺骨牌（正确答案）
海因里希因果连锁论里将事故的原因分成了（）块骨牌。
[单选题]*
4
5（正确答案）
6
7
在海因里希因果连锁论中可以移去的骨牌是（）。
[单选题]*
遗传和社会环境
人的缺点
人的不安全行为和物的不安全状态（正确答案）
事故
海因里希因果连锁论的明显不足是对事故原因分析过于简单化，绝对化，也过多的考虑了（）的因素。
[单选题]*
人（正确答案）
物
环境
管理
心理动力理论指出控制人的心理因素而导致事故的两类方法，即更改人的愿望满足方式或进行（）分析。
[单选题]*
心理（正确答案）
心态
身体
精神层
瑟利模型把事故的发生过程分为危险（）和危险释放两个阶段。
[单选题]*
发生
出现（正确答案）
潜伏
瑟利模型把事故的发生过程分为危险出现和危险释放两个阶段，这两个阶段各自包括一组类似的人的信息处理过程，即感觉、（）和行为响应。
[单选题]*
认知
认识（正确答案）
发现
察觉
瑟利模型为事故预防提供了一个良好的思路，采用（）手段是危险状态充分的显现出来。
[单选题]*
技术（正确答案）
管理
（）是安全管理体系的理论基础。
[单选题]*
海因里希因果连锁论
心理动力学理论
瑟利模型
Reason模型（正确答案）
Reason模型的核心点在于其（）的视野，在对不安全事件行为人的行为分析之外，更深层次的剖析影响人的潜在组织因素。
[单选题]*
系统观（正确答案）
全局观
大局观
整体观
Reason模型在安全管理方面的启示是，一是减少各环节所存在的缺陷，二是避免各环节所存在缺陷的（）。
[单选题]*
连续性
连贯性
联动性（正确答案）
联系性
人为因素分析模型中包含硬件、软件、人件、（）4方面的影响因素。
[单选题]*
环境（正确答案）
社会
工作场所
事故调查的主要目的是（）。
[单选题]*
防止事故再发生（正确答案）
防止危险再发生
防止灾难再发生
防止风险再发生
根据事故调查分析的要求，事故的直接原因是（）.[单选题]*
人的不安全行为（正确答案）
社会历史的原因
设备设施处于故障状态
管理不良和教育培训不力
对于事故的预防和控制，应从安全技术、安全教育、（）等三方面入手。
[单选题]*
安全管理（正确答案）
安全意识
安全状态
安全行为
下列不属于事故的基本特性的是（）。
[单选题]*
必然性
偶然性
爆炸性（正确答案）
危害性
安全技术对策着重解决（）的不安全状态的问题。
[单选题]*
人
物（正确答案）
环境
机器
安全教育对策和安全管理对策着眼于（）的不安全行为问题。
[单选题]*
人（正确答案）
物
环境
机器
安全技术对策的基本原则包含:
1.防止人失误的能力；2.对人失误后果的控制能力；3.（）；4.失误或故障导致事故的难易；5.承受能量释放的能力；6.防止能量蓄集的能力[单选题]*
个人能力
深入能力
防止故障传递的能力（正确答案）
自主性
预防（）的安全技术中警告通常用于向有关人员通告危险、设备问题和其他值得注意的状态，以便使有关人员采取纠正措施，避免事故发生。
[单选题]*
故事
事故（正确答案）
好事
以上都不对
告警可按人的感觉方式分为：
（）、听觉告警、嗅觉告警、触觉告警和味觉告警等。
[单选题]*
一次告警
第一告警
一般告警
视觉告警（正确答案）
告警可按人的感觉方式分为：
视觉告警、听觉告警、（）、触觉告警和味觉告警等。
[单选题]*
声音告警
嗅觉告警（正确答案）
危险告警
指示告警
视觉告警的方式有亮度、（）、信号灯、飘带等。
[单选题]*
大小
颜色（正确答案）
形状
条码
安全教育的内容可概括为3个方面，即（）、安全知识教育和安全技能教育。
[单选题]*
安全第一教育
安全生活教育
安全态度教育（正确答案）
安全学习教育
安全教育是事故预防与控制的重要手段之一。
它包括安全教育和（）两个部分。
[单选题]*
安全培训（正确答案）
安全培养
安全教学
安全输入
安全教育的形式包括：
1.广告式；2.演讲式；3.会议讨论式；4.（）；5.声像式；6.文艺演出式；7.学校正规教学。
[单选题]*
可爱式
自由式
竞赛式（正确答案）
困难式
安全色分为红、蓝、黄、绿四种颜色。
（）表示禁止、停止、消防和危险的意思。
[单选题]*
蓝
红（正确答案）
黄
绿
企业管理的进展经历了经验管理、科学管理和（）3个阶段。
[单选题]*
制度管理
规章管理
文化管理（正确答案）
思想管理
企业安全文化一般分为三个层次，即物质层、制度层和（）。
[单选题]*
规章层
思想层
基础层
精神层（正确答案）
（）是民航所有工作的重中之重。
[单选题]*
安全工作（正确答案）
空防工作
值机工作
地面服务工作
加强安全文化建设的意义之一是有利于（）体系的建立和完善。
[单选题]*
安全管理（正确答案）
安全防范
事故预防
事故控制
（）是民航安全文化的价值反映。
[单选题]*
安全大于效益
安全就是效益（正确答案）
安全小于效益
安全阻碍效益
安全就是（）是民航安全文化的价值反映。
[单选题]*
生命线
效益（正确答案）
金钱
一切
安全教育是事故预防与控制的重要手段之一。
它包括安全教育和（）两个部分。
[单选题]*
安全培训（正确答案）
安全培养
安全教学
安全输入
灾难性事件会导致（）的人员伤亡。
[单选题]*
少数
多数
少量
大量（正确答案）
灾难性事件具有广泛的（），从而产生不良的社会影响。
[单选题]*
社会性（正确答案）
普遍性
突发性
必然性
民航机场紧急事件分为（）紧急事件和（）事件。
[单选题]*
航空器、地面设备
航空器、非航空器（正确答案）
地面设备、航空器
地面设备、非航空器
机场紧急事件的范围是指机场为界以内及距机场基准位置（）公里内的区域。
[单选题]*
5
6
7
8（正确答案）
应急预案通常以（）形式制成文件。
[单选题]*
手册（正确答案）
制度
程序
报表
应急预案按照编制和执行的主体可分为（）预案、省级预案、市级预案和企业级预案。
[单选题]*
最高
国家（正确答案）
部级
热气球是最早的航空器。
[判断题]*
对（正确答案）
错
不安全因素是普遍存在的，安全是有条件的，是相对的。
[判断题]*
对（正确答案）
错
安全科学是研究人的身心及财产免受外界因素的破坏，保证其安全状态的本质、条件及变化规律。
[判断题]*
对（正确答案）
错
民用航空是高科技行业，是一个以人为中心的高度综合、高度自动化的大系统。
[判断题]*
对（正确答案）
错
“安全第一”就是为了安全而安全。
[判断题]*
对
错（正确答案）
控制事故最好的方式就是实施事故预防。
[判断题]*
对（正确答案）
错
安全管理是企业管理的子系统之一。
[判断题]*
对（正确答案）
错
二十一世纪民用航空已经进入“以管理为中心的自动化”时代，更为处在系统中心地位的人提出了更高的要求。
[判断题]*
对
错（正确答案）
民用航空既是高风险行业，也是高危险行业。
[判断题]*
对
错（正确答案）
凡是有可能搞错的地方，一定会有人搞错，而且是以最坏的方式发生在不利的时机，这就是著名的海因里希安全法则。
。
[判断题]*
对
错（正确答案）
民航安全工作指民航从业人员以安全为目的的一切活动，包括安全管理工作和为落实安全措施所做的全部工作。
[判断题]*
对（正确答案）
错
现代民用航空系统高度自动化只是为安全奠定了良好的基础，但要系统安全运行关键还在人这个因素
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