板梁预制施工方案.docx

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板梁预制施工方案

20m先张法空心板梁施工技术方案

一、工程概况

南京绕越高速公路东北段RY-DB4标K11+400.260八百河大桥起点桩号K10+908.600，终点桩号K11+891.920，全桥长983.32米，第一联~第三联（0#台~13#墩），第十联（37#墩~40#台），计16孔上部结构采用20m先张法预应力砼空心板梁，合计512片。

K12+221.300黑鲤河中桥起点桩号K11+178.142，终点桩号K12+264.458，全桥长83.316米，计4孔上部结构采用20m先张法预应力砼空心板梁，合计128片。

A匝道桥起点桩号AK0+085.940，终点桩号AK0+152.060，全桥长66.12米，计3孔上部结构采用20m先张法预应力砼空心板梁，合计45片。

南京绕越高速公路东北段RY-DB4标20m先张法预应力砼空心板梁总计685片，空心板梁混凝土强度为C50，板端封头砼为C25。

预应力钢绞线采用符合ASTM416-97a标准的270级高强低松驰钢绞线，其标准强度Rby=1860Mpa，弹性模量Ey=1.95×105Mpa,松驰率为3.5%。

钢绞线公称直径为φj15.2，单根面积A=140mm2。

空心板梁高90cm，中板顶板宽79cm，底板宽99cm,边板顶板宽134.5cm，底板宽99.5cm。

板梁预制场利用金石磊工业园区内临时征地，经过平整硬化后，作为制梁场。

制梁场内设预制场和存梁场。

预制场设6槽空心板梁底模，每槽4片空心板梁，底模基础为钢筋砼。

二、张拉台座及龙门架施工

1、台座的地基处理：

根据地形地势确定纵向轴线，进行地基平整，对承载力不足进行强化处理，用5%灰土对原有土壤进行处理并用压路机碾压,铺垫30cm碎石土，用片石和混凝土浇筑加强，并做好排水工作，防止地基软化。

2、台座设置

（1）砼面层及台座端头处理：

台座是先张法施加预应力的主要设备之一，它承受预应力筋在构件制作时的全部张拉力。

张拉台座必须在受力后不倾覆、不移动、不变形。

本次采用既有台座，为框架式轴心压柱式。

1底板：

采用30cm厚砼，上铺4mm钢板作为底模，宽度为0.99m

②承力架：

台座的主要受力结构，是台座的支承架，承受全部的张拉力，采用框架式。

③横梁：

将预应力筋的张拉力传给承力架的横向构件，采用钢筋砼制作。

④定位板：

固定钢绞线的位置，采用钢板制成，连接在横梁上，孔的位置按照梁体预应力筋的位置设置，孔径大2mm-4mm，以便于穿筋。

张拉台座端部横梁均用2cm厚钢板焊接组成，断面尺寸为60×60mm2，在张拉台施工完毕后，即在槽内铺设钢筋网并浇筑15cm厚C40砼，采用水磨石底面，同时在张拉台座两端布置由φ10钢筋和角钢加工的防护网，并在槽口上方每隔10m铺设钢管，并固定在张拉台上，预防钢绞线在张拉时飞弹出去，确保预应力施工安全。

（2）龙门吊基础处理：

预制场龙门吊基础在面层灰土上填筑30㎝厚的碎石土，用振动压路机碾压密，其上设20cm道渣并进行碾压。

（3）轨道锚固：

在道渣上铺设枕木，轨道与枕木用倒钉锚固，间距按50㎝布置。

龙门吊轨道采用双轨形式。

为防止地基不均匀沉降导致板梁裂缝，在板梁预制过程中，应经常观测底模的沉降（沉降观测点选在台座角点），尤其要注意两端头部分砼是否有开裂现象。

若发生不均匀沉降，应立即进行修整。

（4）龙门吊轨道施工

龙门吊轨道地基完成后，进行道渣基础施工。

施工前，进行测量校核，精确控制其纵向与桥梁轴线平行，并保证龙门吊的净跨径。

（5）安装及调试

龙门吊安装派专业技术人员到现场进行安装，安装调试完成、合格后，并经安检部门检测合格、试吊成功后，方可投入使用。

三、原材料

1）钢筋

采用钢筋品质好、质量稳定的生产厂家，每批钢筋的进场都要有相应的质量证明书，按规范规定严格检验钢材的抗拉伸、冷弯性能。

专人负责钢筋的存贮、保管工作，钢筋的堆放要做好防水防绣工作。

2）水泥

采用生产规模较大、质量稳定的生产厂家，做好水泥的存贮防潮工作，同批号水泥的进场，都要有同一批号的质量证明书，严格检验水泥各项性能，确保水泥混凝土的质量。

3）石子

采用颗粒级配好、质地优良的碎石。

检验其各项指标合格后方可使用，碎石进场的过程要严格控制，按规范的批量随时抽检。

4）砂

采用中砂，砂的含泥量和级配应经常检测，确保优质的砂用到桥梁中。

5）钢绞线

每批钢绞线进场后都要进行表面质量、直径偏差和力学性能试验，确保合格的产品用到工程上。

钢绞线的存放要做好防水防锈工作。

四、钢绞线制作、安装

1、钢绞线下料长度通过计算确定，计算时考虑台座长度、锚夹具厚度、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值及外露长度等因素，按计算长度、工作长度确定，施工时每根钢绞线张拉长度：

L=88m

2、钢绞线到现场后应垫高存放，并加以覆盖，防止受潮生锈。

钢绞线切断采用砂轮切割机，严禁用气焊切割钢绞线。

3、在台座上准备相应长度的钢束失效硬塑料管，穿入钢绞线后，根据图纸设计固定定位。

4、钢绞线安装完成后，安装锚具及夹片。

五、钢筋加工及安装

1、钢筋按不同型号分别堆存于砼硬化的场地上，垫高并用彩条布覆盖，设立标志。

具有出厂质保书并按规定的频率取样试验。

2、钢筋安装在钢绞线张拉后8小时内进行，钢筋绑扎顺序为现下后上，由内而外进行。

经监理工程师验收合格后立制模板。

钢筋制作及安装严格按公路工程质量检验评定标准JTJ-2004执行。

同时注意预埋支座钢板。

3、钢筋的外观无锈、洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清理干净。

无焊渣，钢筋调直切割、加工、绑扎、安装均符合施工规范要求。

4、钢筋绑扎严格按设计图纸进行，在现场底模上进行，钢筋成型在钢筋车间内完成，钢筋绑扎位置及搭接长度应满足规范要求，固定芯模的钢筋布置准确。

5、在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，并互相错开。

6、在浇筑砼前，对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。

六、模板制作及安装

1、底模：

根据设计好的预留槽位，在槽内砼地坪上测出底模边线，在其二侧预放5#角铁，上铺设4mm钢板。

一是为了保证底座模横平竖直，二是为了防止立制板梁模板时碰撞底模使其缺角掉边。

2侧模：

根据现场起重设备配备情况（即单个龙门吊上各配备20吨电动葫芦），20m梁板采用定型钢模，侧模面板选用δ=6mm钢板，上下主横楞分别选用8#槽钢，6#槽钢，竖肋采用δ=8mm钢板加工而成，间距40cm，单节模板10M长，重量为300Kg。

3芯模：

芯模为定型的充气胶囊。

在加工充气胶囊时考梁板有斜度，因此胶囊比设计稍长20～30cm。

芯模固定采用φ8U型定位钢筋，每隔40cm布设一道，防止芯模上浮。

4钢筋加工及安装完成后，安装模板，侧模上部采用拉杆，底部采用斜撑固定。

5模板采用定制钢模，有卡口，安放于底模，侧模为整体成型模板，以卡口式联结。

立模前，模板内涂一层柴机油脱模剂。

6模板用木撑和对拉螺栓拉紧，间距1M设置1道，防止漏浆。

封头板采用木模，模板各部分应坚实联结。

7模板拆除：

侧模板在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损时即可拆除，一般控制在混凝土强度达到2.5Mpa时拆除侧模。

内模达到设计强度50%时拆除。

同时尚需满足砼与环境温度差不大于25℃，以免温差过大，产生收缩裂纹。

拆模程序如下：

1拆除拉杆。

2拆除与待拆模板相临的接缝连接螺栓。

先松掉拉杆和连接螺栓，再松掉调节螺栓，然后用手动葫芦配合人工脱模，龙门吊外侧电动葫芦吊走。

3吊移修整，将模扇整体吊至下一台座旁进行表面清洗、维修处理、涂刷脱模剂待用。

8模板装拆注意事项

8.1模板必须保证足够的刚度、强度和稳定性，能可靠地承受施工中的各种荷载，保证板梁各部位形状、尺寸符合设计要求，严格控制两侧模顶宽，保证板梁顶面宽度。

8.2模板分块合理，拆装方便，充分考虑模板的周转率和适应性。

8.3模板表面应光洁、无变形，接缝严密、不漏浆。

8.4在同一结构中采用同一类型的脱模剂，采用1：

1的柴机油，不得使用废机油。

8.5模板应定位准确，不得有错位、上浮、涨模等现象。

8.6钢模板的面板变形应不超过1.5mm.。

8.7板梁底模及侧模均为钢板，极易生锈，且加工时接头表面粗糙，因此在磨光处理后及时涂上防锈剂，用塑料布覆盖，立模时用纱头擦去防锈剂，涂刷脱模剂。

8.8拆卸时，严禁猛敲猛打，损坏部位及时维修，清除表面灰渣、污垢后刷脱模剂备用。

六、砼浇筑及养护

1、板梁砼的采用50#砼。

采用已批复的配合比进行砼拌制。

强度和弹性模量均符合设计要求。

2、水泥、砂石材料的各项指标均应符合规范要求，现场抽样试验并报监理组进行抽检，合格后使用，每次浇筑前检测含水量，计算施工配合比。

拌和时，水、水泥、减水剂用量准确到±1%，骨料用量准确到±2%。

3、砼浇筑前检查搅拌机及配料系统是否正常，复查钢筋骨架、模板、预埋件、钢绞线失效长度等位置是否准确。

4、本工程板梁砼通过砼罐车运输到龙门架下的集料斗内，由龙门吊将集料斗吊运到梁体上方。

打开集料斗控制阀将砼均匀布置在梁体模板内，浇筑时严格控制混凝土坍落度和水灰比，砼振捣采用插入式振捣器施振，施振时须从两侧同时振捣，以防止充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头触及芯模，防止出现穿孔漏浆现象。

板梁顶面砼要按施工规范要求进行施工缝处理，并去除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，对绞缝处混凝土表面也应该按施工规范要求进行施工缝处理，处理后的混凝土表面应用水冲净，并不留积水，以利后浇混凝土与其结合。

布料时应注意芯模二侧对称布料防止胶囊芯模偏位，板梁砼浇筑顺序为：

封底砼→穿胶囊充气→肋板及顶板砼→磨平并表面拉毛。

砼养护采用洒水并覆盖麻袋润湿养护。

5、梁砼应由一端向另一端分层浇筑，浇筑时用插入式振捣器振捣，从芯模两侧对称进行，振捣时严禁碰撞钢绞线、钢筋和模板，在板梁钢筋密集及钢绞线密度大的部分，振捣时注意不允许直接接触钢绞线，以免振破失效塑料管。

采用插入式振捣器，分层振捣，振捣密实，每层厚度小于30cm，插入下层砼5-10cm左右。

板梁砼第一次浇注至芯模底面砼处，安装芯模后，再开始浇筑余下部分砼。

6、砼浇筑结束后，即砼终凝后，抽拔芯模。

然后预制厚10㎝圆形封头板将空心孔两端封住。

七、板梁的预应力施工及出坑

1、张拉前的准备工作：

（1）、钢绞线的下料长度应通过计算确定，计算时考虑台座长度、锚夹具长度、千斤顶长度、弹性回缩量、张拉伸长值和外露长度等因素,张拉台座长确定钢绞线总长为88m。

（2）、对油泵、油表、千斤顶进行校正，计算出油表读数与张拉力的关系。

（3）、张拉前先在端横梁上安装预应力筋的定位钢板，同时检查其孔位和孔径是否符合设计要求，安装定位板时保证最下层和最外侧预应力筋的砼保护层尺寸。

然后在台座上安装预应力钢绞线，将其穿过端横梁定位后用锚具固定在板上。

（4）、张拉端用工具锚，另一端用工作锚，套在钢绞线上，安装好夹片后，用套筒打紧。

张拉采用一端张拉。

2、张拉程序

先张法预应力钢绞线的张拉程序为

钢绞线：

15%初应力30%σkσk（持荷2分钟锚固）

用小油顶按初应力对钢绞线进行逐根张拉

预应力张拉力以张拉力控制为主，伸长量检验为辅进行双控，实际伸长量与计算伸长量的误差在±6%范围内。

钢绞线的放张：

采用千斤顶法进行放张，待梁板砼达到设计强度95

%时，开始放张，先将油顶移到位，检查油管、油表是否正常，然后，开始放张，量好油顶的伸出长度，放张时油顶的伸出长度每减少5cm停顿2min,测出大梁的平移距离和起拱度，然后再继续放张，直至油表没有压力为止。

3、梁板出坑、存放

先张法板梁砼达到设计强度的95%，并且龄期控制在7天以上，即可放松预应力钢绞线，放张时应对称、均匀、分次缓慢完成，不得骤然放松，不得一次将一根松完。

本工程采用千斤顶放松法，千斤顶放张时应先检查锚固板上各钢绞线是否已在原位锚固好，再上千斤顶，至张拉到应力δk，即可将锚固板松开，再慢慢回油，使千斤顶退回，放松应分数次完成。

放张后应对板进行以下观测：

（1）预制板的上缘、端部及其他部位是否发生裂纹？

（2）预应力实效措施是否可靠？

（3）钢绞线有无滑动现象？

（4）板的上拱值发展速度与计算值相差多少？

放张完成后，20m空心板梁理论上拱值为22mm，存梁30天的上拱值为29.6mm，存梁60天的上拱值为33.2mm。

当板梁在存梁区存放超过60天不能及时安装，每隔7天测量一次，观测其反拱值是否仍有发展趋势，若有，可在梁顶面加载限制反拱值继续发展（加载时每隔12小时观测，直至不再发展为止）。

由于先张法板梁数量较多且各桥板梁角度不一，因此，板梁一旦拆模，应立即在梁体上标注好构件编号、制造的生产线，砼浇筑及张拉日期。

板梁利用预制场的龙门架起吊出坑，并送到指定的存放点堆放。

堆放场地的板梁临时支点处浇筑砼条形基础作为枕梁，枕梁间距严格按照设计图纸规定的临时支点间距确定，枕梁断面尺寸根据最大堆梁层数产生的荷载和地基承载能力计算确定。

预应力板梁是整个桥梁工程中占工期较长的一道工序，在施工过

程中务必加强管理，确保本分项工程达到优良标准。

八、张拉工艺与张拉应力、伸长值计算

20m梁板为先张法预应力砼梁，按设计图纸要求预应力钢绞线为高强低松驰，公称直径为φj15.2规格。

（1）钢绞线先用25T小油顶单根张拉至初应力，然后采用YDC250Q千斤顶进行整体张拉，并以千斤顶张拉力和钢绞线伸长值进行双向控制，以应力值为准，伸长值为校核，确保预应力值达到设计要求。

预应力钢绞线张拉程序为：

015%δk30%δk100%δk

张拉应力值бk=0.75Ryb=1395Mpa

每根钢绞线张拉力PP=193.5KN

施工时每根钢绞线张拉长度：

L=88m

Φj15.2公称面积AP=140mm2

弹性模量：

EP=1.95×105

理论伸长值：

ΔL=PP.L/AP.EP=（193.5×103/140×1.95×105）×88=62.95cm

（2）、钢绞线依据设计规范其传力锚固长度按100d考虑，如发现有滑丝现象，须采取必要措施，如采用夹具机械锚固等。

预应力筋有效长度范围以外部分（图中虚线段）一定要采取有效措施进行失效处理。

失效措施一般采用硬塑料管将失效范围的预应力筋套住，以使预应力筋与混凝土之间不产生握裹作用。

九、热期、雨期混凝土的施工及养护、砼浇筑温控防裂措施

由于本桥板梁砼的施工过程要经过夏季高热及雨季的施工季节，采取如何措施避免高热及雨季对板梁砼的浇注影响，对保证板梁砼的质量，防止因不利季节影响造成板梁砼的设计强度达不到要求及板梁砼的外表面开裂等都是施工中应该考虑的问题。

热期混凝土施工，应制定在高温条件下保证工程质量的技术措施并应符合如下要求：

9．1混凝土配制和搅拌

①材料要求：

a、拌和水使用冷却装置，对水管及水箱加遮荫和隔热设施。

b、水泥、砂、石料应遮荫防晒，以降低骨料温度，可在砂石料堆土上喷水降温。

②配合比设计应考虑坍落度损失。

③可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的早期强度。

④拌和站料斗、储水器、拌和楼都要尽可能遮荫。

尽量缩短砼运输时间。

经常测定混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比，满足施工所必须的坍落度。

9．2混凝土的运输保证措施

①运输时尽量缩短时间，采用混凝土运输搅拌车，运输中慢速搅拌，到现场后采用卧泵直接泵送。

②热期施工混凝土，应有全面的组织计划，准备工作充分，施工设备要有足够的备件，应保证砼浇注的连续进行；从拌和机到入仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽早开始养护。

③混凝土的浇筑温度应控制在32℃以下，选择在一天温度较低的时间内进行。

一般在下午4:

00至次日上午10:

00。

④浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋温度，改善工作条件；也要在模板、钢筋上喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水。

⑤应加快混凝土的修整速度，修整时可用喷雾器洒少量水，防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。

9．3混凝土的养护

为保证已浇好的砼在规定龄期内达到设计要求的强度，并防止产生收缩裂缝，必须对已浇注的砼面进行养护。

①覆盖浇水养护应在砼浇注完毕后（初凝后）进行，具体时间视温度而定，以粗麻布铺在砼上不黏结为准；

②用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7d；

③洒水养护中间不间断，不得形成干湿循环；

④砼的养护用水采用河水；

9．4混凝土雨期施工

混凝土雨期施工是指在降雨量集中季节对混凝土的质量造成影响时进行的施工。

雨期要按时收集天气预报资料，混凝土施工要尽可能避开大风大雨天气。

雨期施工应制定防洪水、防风措施，施工场地做好排水措施。

施工材料如钢材、水泥的码放应防雨漏及潮湿。

建立安全用电措施，防漏电、触电。

（1）准备雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施；工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。

（2）施工方法及技术措施

①雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工并及时覆盖；对受洪水危害的工程应停止施工，若必须施工时，应有抢险防洪措施。

②雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。

③沿海地区应考虑防台风措施，露天使用的电器设备要有可靠的防漏电措施，并尽量避开大风气候施工。

9．5砼的防裂缝措施

①干缩裂缝：

干缩裂缝的产生主要原因是砼浇注后养护不及时，表面水份散失过快，造成砼内外不均匀收缩，引起砼表面开裂；同时如果使用了含泥量大的粗砂配制的砼，也容易产生干缩裂缝。

②温度裂缝：

温度裂缝是由于砼内部和表面温度相差较大而引起，深进和贯穿的温度裂缝多是由于结构降温过快，内外温差较大，砼受到外界的约束而出现裂缝。

③砼的浇注应按一定厚度、顺序和方向分层，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，防止出现施工冷缝。

④砼浇筑结束后模板的拆除须滞后，有利控制收缩裂缝的产生。

十、技术措施、质量保证

1、质量目标及工艺水平

质量上达到设计和规范要求。

无破损检测合格率100%，争创全优工程。

2、工程质量保障措施

1）、制定质量目标，实行目标管理

认真总结以往施工的经验教训，实行目标管理，该工程的质量目标是：

以设计和业主下发文件为依据，以技术规范为标准，确保分项工程合格率100%，优良率98%以上，争创全优工程。

2）、建立和完善质量管理体系，推行全面质量管理，成立以总工程师为首的质检领导小组，积极开展群众性的QC小组活动，建立内部监理制度，生产工序设质检员，认真执行工序交接制度，实行工程质量一票否决制。

3）、强化质量意识，健全规章制度，实行项目经理质量负责制的技术质量承包制，质量与报酬挂钩，以经济手段激发全体人员的积极性和创造性，促进工程质量的提高。

4）、加强现场质量控制和质量检查，发现问题及时解决，从根本上杜绝质量事故的发生。

5）、严格执行设计图纸及技术规范的要求，完善检测设备和手段，各种原材料、组成设计必须准确真实，符合要求。

6）、虚心听取和接受监理工程师的指导和监督，坚持执行其指示，提供现场检测所需条件，自觉接受业主，设计单位和监理工程师对工程质量的监督检查。

7）、施工前，技术人员向所有施工人员进行技术交底，施工人员必须认真熟悉方案，施工图纸，规范及技术要求，严格按方案给定的工艺步骤进行施工，严禁擅自违反方案作业。

8）、施工中，每步骤按允许偏差进行控制，未达规范要求要进行调整。

9）、各级施工人员均应服从质检人员的监督，质检人员也应认真负责。

十一、工程进度保证的主要措施

为使工程按期完成，尽早发挥投资效益，主要采用下列措施：

1、施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作，积极配合业主及有关单位办理征地、拆迁手续。

主动搞好地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到的问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。

2、施工调度高效运转

建立以经理部到施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。

对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人，财物，机械，保证工程的连续性和均衡性。

3、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

4、实行内部经济承包制。

使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。

5、安排好雨季的施工

1）、根据当地气象，水文资料，有预见性的调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地进行。

2）、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。

贮备足够的工程材料和生活物资。

6、加强机械设备管理切实做到做好加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

7、确保劳力充足、高效

根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

十二、技术保证措施

1、工程开工前，必须按分部、分项、编写完善的施工组织和施工要点，施工组织设计和施工要点必须经总工程师和监理工程师审核后方可执行。

施工组织设计的主要内容包括：

工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划。

2、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。

对易产生问题或易出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。

3、水泥砼工程必须集中拌和，小型砼工程和高标号砂浆须机械拌和，零星砼及砂浆一律严格计量（严禁使用体积法）。

4、按要求配足施工机械和试验检测设备，提高施工机械化水平。

努力提高质量监测水平和各种设备的使用效率。

5、建立以混凝土试验为主导的工地实验室，做好开工前各种原材料的检验，进行混凝土组成设计，并对以后的施工质量进行全面的抽测检查。

1）、要保护和改善的施工现场环境，进行综合治理。

2）、严格执行国家的法律、法规和行业规程。

3）、制定有效措施，防止大气污染、水源污染和噪音污染。

4）、对现场及使用的便道经常洒水，以减少粉尘污染。

5）、施工中所产生的污水或废水，应集中处理，经检验符合环

保标准后，才能排放到河流中。

施工前，应制定施工期间环境保护措施，送交监理工程师审批，做到统筹安排，合理布置，综合治理，化害为利。

板梁预制、安装流程图

张拉台座工作

钢绞线加工

穿钢绞线、调整初应力

张拉机具准备

张拉钢绞线

钢筋骨架制作

立模

制作试块

浇注砼

养护

拆模

修整张拉机具

压试块

放松预应力筋

出坑、堆放、运输