物流行业动态0218.docx
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物流行业动态0218
王利阳：
中邮速递IPO初审引爆电商物流大战日期：
2012-02-14来源：
王利阳博客作者：
王利阳
标签:
王利阳中邮速递IPO电商物流大战
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摘要：
中邮速递IPO的消息让其他物流大佬与电商巨头都有些坐不住了，国家队的发力给巨大的物流市场带来的难以预料的变动，而一直影响电商行业发展的物流问题也将会进一步缓解。
（2012年2月）近日有消息爆出中国邮政速递通过IPO初审，今年有望登录上海证券交易所，成为国内第一家IPO的快递公司。
这一消息引爆了物流行业与电商行业，近年来中国速递一直在民营与外资的夹击下艰难的生长，如果中有速递IPO成功的话将会对其内部体系市场化改革，这将有助于消减中邮速递内部结构臃肿的情况，提高中邮速递的竞争力。
中邮速递IPO的消息让其他物流大佬与电商巨头都有些坐不住了，国家队的发力给巨大的物流市场带来的难以预料的变动，而一直影响电商行业发展的物流问题也将会进一步缓解。
中邮速递通过IPO初审
中国邮政速递物流股份有限公司是2010年6月中国邮政集团联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，注册资本80亿元。
其目前业务包含国内、国际速递、合同物流、快货等，并拥有“EMS”特快专递品牌和“CNPL”物流品牌。
据其官网显示，它在国内31个省设立全资子公司，包括港澳台在内的全球200余个国家和地区，营业网超过4.5个，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等。
中邮速递IPO，业界都喊狼来了。
根据资料显示中邮速递2010年国内业务市场份额在22%左右，比排名第二的顺丰快递多4%。
而中邮速递能保持行业领先的地位很大一部分原因是因为他有着邮政体系的大力支持，邮政对中邮速递有补贴，使得中邮速递的业务布局可以深入到偏远地区，这正是中邮速递多年来积累下来是优势。
而对于其他快递企业来说，在偏远山区建立网点的成本非常高，基本很少设立网点，所以对于偏远地区的消费者来说中邮速递是他们的首选。
中邮速递的IPO标志着中有速递的内部市场化改革，改革之后可以提高中邮速递的内部效率，使其在行业当中更具竞争力。
电商、物流相互依存与竞争
国内电商的快速发展带动着物流行业规模不断扩张，电商市场的急速发展使得物流市场一直跟不上其脚步，每逢重大节日爆仓的情况都会出现。
而电商行业的发展已经受到了物流环节的限制，在春节网购高峰期很多淘宝商家都不得不宣布不再接收新的订单，以保证消费者的购物体验。
这也说明物流行业的市场还很大的发展空间。
在物流企业不能满足电商发展的脚步的时候，各大电商巨头开始尝试自建物流或者投资物流企业帮期物流行业发展。
京东斥巨资自建物流体系，以保证京东的快速发展不受快递业的限制。
京东的自营式B2C模式自建物流很有优势，因为京东本身在国内各大城市都建有自己的仓储体系，消费者在网上下单之后，京东可以根据消费者位置快速做出反应，物流速度更快。
淘宝网和淘宝商城平均每天包裹量已超过800万件，占整个中国快递行业包裹总量的近六成。
国内物流企业为满足淘宝的快递需求都有些疲于应付，使得阿里出手扶持快递业的发展。
阿里巴巴通过入股星辰急便，与EMS和推e邮宝等一列手段来满足淘宝体系对于物流的需求。
同样凡客也配备了自己的如风达快递，在物流行业非常有市场潜力的情况下，越来越多的资本瞄准这块肥肉，随时准备进入这个领域。
电商与物流的发展是相互依存的，不过在电商纷纷出手进入物流行业的情况下，物流企业们也坐不住了。
顺丰速运近日获得《支付业务许可证》，再联系到顺丰此前推出电子商务平台、布局便利店等动作，外界纷纷猜测顺丰将进军电子商务。
2010年7-8月，顺丰就开通购物网站“E商圈”，卖起了糕点、茶叶;去年12月，顺丰在深圳又开设了20多家便利店，近日又在广东东莞一连注册了8家便利店。
这一系列的动作都说明顺丰对于电商行业也非常有兴趣。
除了顺丰的“E商圈”，此前，申通快递创办的“久久票务网”和北京宅急送的商品代销平台“E购宅急送”的开张，已经让外界议论为“快递业跨界反击电商”，如今，顺丰获得第三方支付牌照，更给这种说法增加了想象空间。
2012物流大战即将上演
业内都说2011年是电商的布局年，2012是电商真正肉搏见真招的一年。
其实这场没有硝烟的战争远不只这些，除了线上的电商之争，线下的物流大战也是看点。
中邮速递的IPO初审提醒了我们，今年物流之争要上演了。
目前物流市场的变动空间还有很大，想保持住现有位置就要在这场战争中认真拼杀。
电商进入物流领域，物流进入电商市场，今年将会演变成一场线上与线下，物流与电商共同竞争的局面。
2012年的物流之争充满了变数，而电商之争也不再单单是电商自己的事。
2012这一年是为以后的电商格局、物流格局奠定基础的一年，关注电子商务的人，将在这一年看到很多好戏上演。
2012年的电商、物流之争，不只是拼企业规模还要拼企业服务，在经营业务重合化的今天，只有良好的服务才能最终征服客户。
目前的国内服务业的水平还有待提高，随着生活质量不断提升，消费者对于服务越来越看重，做好服务才是赢得消费者尊重的最基本道理。
结语
电商与物流的发展确实为我们的生活带来了极大的便利，不过电商与物流的服务水平还有待提高。
今年的重头戏将会是电商与物流的混战，电商与物流是相互依存相互竞争的存在，作为消费者我们只要求能拥有好的服务，作为电商领域的观察者我们希望电商行业能健康快速的发展，作为一个看热闹的网民我们希望电商之争越精彩与好。
笔者将会持续关注电商那点事，更愿意与更多的电商爱好者一同探讨电商未来的发展，我的新浪微博王利阳if，腾讯微博王利阳。
随着移动互联网的发展，移动电商也越来越受到关注，不管如何，我们只要好的服务。
文章来自:
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物流案例分析：
精彩安利的另一面日期：
2010-10-20来源：
《环球物流》作者：
佚名
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第三方物流安利物流中心供应链物流体系
万联聚焦万联周刊第116期感谢您关注万联周刊！
本周视点“如何成为成功的物流销售”，2010年10月的物流博览会上华为、比亚迪、格力电器、富士康等知名公司均派出采购队伍前来洽谈采购物流服务，在商机面前，如何做好物流销售工作，如何针对物流客户进行谈判并签约成功？
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摘要：
为全球最大直销企业的安利，自从进入中国市场以来高歌猛进，其中国公司连续多年以占安利全球1/3销售额的骄人业绩遥遥领先。
安利在中国制胜的法宝不只是优质的产品，还有默默无闻却功不可没的物流体系。
（2010年10月）作为全球最大直销企业的安利，自从进入中国市场以来高歌猛进，其中国公司连续多年以占安利全球1/3销售额的骄人业绩遥遥领先。
安利在中国制胜的法宝不只是优质的产品，还有默默无闻却功不可没的物流体系。
而今，安利大中华区储运/店铺营运副总裁许绍明正和他的团队，把这辆物流战车开向新的目标。
许绍明近日接受本报记者专访时，给我们揭示了安利（中国）精彩的另一面。
和谐供应链
安利是一家以日化用品为主的大型跨国直销企业。
日用品在中国面临的几大问题就是销售地域广阔，网点分布零散，市场变化快，有效管理物流运作成了每家企业面临的困难。
这对安利的供应链服务提出了更高的要求。
安利大中华区储运/店铺营运副总裁许绍明对记者说，安利的物流管理分为几大部分，广州物流中心是核心部分，控制仓储、运输、库存系统，广州以外借助第三方物流。
用物流中心做核心，借助第三方物流团队运作的全方位物流策略是安利主要的物流模式。
安利团队负责核心业务，非核心业务由第三方物流负责运作和监管，这两个集合分工不同，但共同协调整个安利的物流业务，充分利用资源，降低安利物流管理成本。
按照全产业链模式（“安利工厂→物流中心→外仓→安利店铺→顾客”）进行物流管理，与第三方保持和谐发展，是具有安利特色的物流管理理念。
多年来，安利与第三方物流始终能保持长期稳定的合作关系，靠的是什么？
许绍明告诉记者，多年来安利能与供应商保持长期稳定的和谐共赢关系，源于安利始终把第三方当作“伙伴”。
正是源于这种伙伴关系，安利帮助第三方物流公司提升竞争力和技术，力求第三方和安利共同进步。
许绍明说：
“我们不断地去完善我们跟第三方物流外仓设备，提供我们的电脑系统安装在第三方物流中心里面形成有效数据对接。
为外仓提供先进的信息系统和设备，提高第三方物流商运作水平。
”
此外，为了第三方物流商有更好的管理，安利还将先进物流管理经验介绍给第三方物流公司合作伙伴。
为第三方提供培训，进行一些定期寻访、定期评估，帮助第三方提升管理水平。
这就要求第三方物流公司有稳定的服务水平、良好的沟通能力、完善的应急措施等能跟上安利的步伐。
随着安利业绩在中国的不断增长，跟第三方物流的合作模式也在不断扩展。
多元化的合作不但使安利公司的运作更加完善，而且为第三方物流服务商提供了很多增值服务机会，如配合安利业务对产品实施扫描，与安利外仓实施系统数据对接，在外仓对安利的qa标签进行管理，对促销产品进行组装等等。
与此同时，与安利合作给第三方物流企业带来了逐年提升的业务收入。
安利先进的物流管理理念带动和促进了第三方物流向世界先进的物流管理靠近，提升了整体的物流服务水平，获得更大发展的平台。
安利的和谐供应链模式，不仅为安利节约了物流成本，提高了物流效率；同时也为第三方的发展提供了更广阔的发展平台，带动了第三方物流企业的技术革新，真正达到了共赢效果。
信息化支撑
安利近年来在中国市场的业绩攀升，乃至全球市场的阔步发展，与其高效顺畅的物流流程，及其背后强大的信息化系统支撑是分不开的。
“信息化管理一直以来是安利的强项。
”许绍明颇为自豪地说。
从进入中国市场以来，安利的信息化管理投资近6个亿。
安利的信息化管理应用as400。
安利的信息化系统平台是由安利自己的团队创建的并与世界结合。
安利根据不同的需求，工厂运用jde系统，物流方面运用ios系统，店铺运用pos系统，多种不同的系统有效地结合在一起，通过这些系统，提升物流效率。
5年前，安利就开始着眼物联网的发展，网络订货作为初试b2c模式在家居送货中应用。
许绍明介绍说，通过强大信息服务系统，从工厂出货，就与ios系统结合，ios系统可以看到店铺每天的销售情况，预估销售数量。
运输路程、区域性要求等信息。
系统可以看见所有产品的流动状况，使生产企业能及时安排生产，并预定补货计划，避免出现库存严重不足甚至是断货的现象。
此外，安利在中国的信息要与安利全球进行对接，安利全球信息管理系统可以有效地对安利整个运转情况进行调控。
目前安利（中国）共有店铺237家，共有23个外仓，分布在21个省、自治区和直辖市，总面积10万多平方米；随着今后发展，店铺数量会越来越多，还会逐步扩展遍布全国的外仓网络。
这就涉及到信息的传递和补货时间。
为了实施更精益化的管理，安利（中国）在整条物流供应链都投资建立了现代化信息系统,安利物流中心采用rf无线射频仓库管理系统极大提高了仓库的管理水平,实现了收货自动化、数据及时化、盘点随时化、操作简单化、运作无纸化的现代化仓储管理模式；先进的ios库存管理系统则对物流中心仓库、全国外仓、家居送货配送中心以及全国店铺实施全面的库存管理，最大限度地优化整条供应链的库存管理水平，大大降低了物流成本，而运用于全国店铺的pos系统则实现了全国的店铺销售的系统化管理，将每日的营业信息及时提供给管理层。
安利物流中心采用的rf无线射频技术仓库管理系统，在信息传递和补货时间上给予了极大的支持。
无线射频仓库管理极大提高了产品流的高效和准确，保障分布在全国各大店铺的产品供给的准确。
许绍明对记者进一步说明：
“引用高科技物流技术，可以优化物流系统，安利向第三方物流企业提供技术和系统支持，射频技术、家居送货拆箱系统、4gpos系统、as400系统，以及提供必要的电脑设备为外仓铺设局域网络，慢慢把技术转移，无偿提供给第三方物流企业，透过不同的系统帮忙第三方物流企业节约物流成本。
”
强大的信息系统，提高安利物流的准确性，加快从工厂到外仓再到店铺的运作效率，成功地实现了物流管理的全程信息化。
绿色物流行
近年来，安利还一直倡导绿色物流理念，在很多方面也开展了绿色物流，正慢慢通过不同的方式、方法向绿色物流方向迈进。
安利团队实践着安利对绿色环保的理念，实行了一系列的绿色物流措施：
安利把一些设备转成节电环保型，在物流中心安装节能灯，节省一些电力应用；用纸卡板替代木卡板；家居送货过程中节省纸皮箱的应用，在全国23个外仓实施自动拆箱系统；公司员工共同参与绿色环保创意，公司积极响应部门员工提出的购买膨切机的建议，把废弃的纸皮箱切割做家居送货纸箱内的填充物，每年能够为安利节省24万元购买填充物的费用。
许绍明介绍说：
“我们不仅自己在践行绿色物流理念，也把很多的绿色物流的概念，跟供应商协商，我们现在开始做一些无卡板的运输项目，已经在上海外仓实施，并根据实际情况在安利其他具备条件的外仓实施。
”
采访过程中，许绍明一直强调：
“绿色物流除了能为企业节省部分成本，更大的意义在于能够为环境作出贡献。
”
据安利2009年的统计，8个月里，在15个配送中心，节省14万个纸皮箱，这14万个纸皮箱，可以节省41万元的费用。
安利物流中心在2009年全年实施绿色物流合计约节省费用107万元，减少二氧化碳排放870吨。
这些数字表明，践行绿色物流不仅可以为企业带来节约成本的效益，也是在履行节能减排的社会责任。
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直销巨头安利在华成状元雅芳业绩惨淡日期：
2011-03-01来源：
南方都市报作者：
佚名
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日用日化品安利雅芳盈利业绩
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摘要：
安利董事长史提夫·温安洛将骄人成绩归功于印度、韩国、北美和拉美的稳健发展及公司最大市场中国的迅猛增长，虽然10%的增速在众直销大军中相对缓慢，但前一年200亿的基数令安利中国的销售冲上220亿高位。
（2011年3月）中国是全球最有潜力的直销市场早已不是新鲜论断，而从刚刚结束的这一财年看，此说法再度得到印证。
从几大直销巨头的情况看，状元安利在华销售额高达220亿，占其全球营收的36.8%，榜眼完美则成为第二家销售额破百亿的公司，康宝莱、如新四季度分别取得29.3%和37%的高速增长。
而探花之位究竟是由玫琳凯还是无限极摘得尚无定论，但业界传言前者的年度增长亦有25%，按此计算，则将突破60亿大关。
记者从最新发布的财报获悉，安利2010年全球销售额同比2009年的84亿美元增长9.5%，突破92亿美元。
安利董事长史提夫·温安洛将骄人成绩归功于印度、韩国、北美和拉美的稳健发展及公司最大市场中国的迅猛增长，虽然10%的增速在众直销大军中相对缓慢，但前一年200亿的基数令安利中国的销售冲上220亿高位。
上周交出财报榜单的康宝莱与如新同样列出令人满意的中国市场增速。
康宝莱2010全年销售额达32.33亿美元，创成立30年来的最高纪录，净收入增长43%，达2.97亿美元。
其中第四季度康宝莱中国取得29.3%的销售增长，全年增长率达25.1%，令康宝莱中国掌门人李延亮分外满意。
如新则在去年取得近15%的增长，达15.4亿美元，其总裁暨执行长贺楚门尤其提到中国、韩国、南亚等区域的快速增长。
其中大中华区第四季度收入增长19%，约6650万美元，而内地表现活跃，增长37%。
由于并非上市公司，完美、玫琳凯与无限极三大巨头并未直接公布在华业绩。
据记者了解，完美去年增速也超过30%，一举突破100亿大关，加大了与追逐者的距离。
而玫琳凯2009年透露的在华业绩已超过50亿，更加低调的无限极按纳税额推算的业绩已达45亿，若按业内专家“至少两成”的说法，仅此四家直销巨头的业绩便近440亿，2009年24家拿牌企业600亿的规模，在2010年显然会有较大突破。
但从此前的排名看，前十位的直销公司已有较大变动，2009年业绩尚有25亿的雅芳中国四季度总收入5500万美元，同比下降45%，净利润430万美元，全年亏损累计达1080万美元，成为其全球108.63亿美元营收、10.73亿美元净利润的财报中最令人沮丧的地区。
第五名或将在前一年21亿的天狮、18亿的新时代、17亿的宝健和15亿的富迪中诞生。
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玫琳凯与万络国际的“甜蜜爱情”日期：
2011-12-13来源：
现代物流报作者：
佚名
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玫琳凯万络国际物流策略高度契合“甜蜜爱情”
万联聚焦万联周刊第175期感谢您关注万联周刊！
本期视点：
“入世10周年，中国物流与狼共舞‘仍须努力’”，十年前的2001年12月11日，中国正式加入WTO，虽然入世十年了，但是“革命尚未成功，同志仍须努力”，国内的物流企业与国际物流巨头相比还有不小的差距！
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摘要：
万络国际根据玫琳凯在不同区域的销售渠道和客户需求，制定出相应的服务计划，很好地满足玫琳凯细分市场过程中所需要的个性化、差异化的物流服务，实现物流服务与市场拓展的协调和统一，展示出万络国际作为一家全球知名物流企业的应有实力。
（2011年12月）玫琳凯公司作为全球最大的护肤品和彩妆品直销企业之一，自1994年在中国杭州始建美国以外的首家工厂，1995年玫琳凯（中国）化妆品有限公司（以下简称“玫琳凯”）正式营业。
经过16年的发展，玫琳凯的分支机构已经遍及中国各主要省市。
玫琳凯在中国市场传递“美丽”的过程中，有一个不得不提的合作伙伴——万络国际物流有限公司（以下简称“万络国际”）。
玫琳凯与万络国际的合作已经有十多年的历史。
最早可以追溯到其在国内的前身上海熙可物流有限公司——在2007年被万络国际全资收购。
“在物流领域，我们选择物流合作伙伴原则是有效支持玫琳凯业务拓展，提升玫琳凯的品牌价值。
”谈及万络国际的物流服务质量，拥有二十多年供应链管理经验，现任玫琳凯物流总监的朱光迪，对万络国际毫不吝惜赞美之词，“万络国际无疑是在这方面做得非常出色的合作伙伴之一。
”
物流策略高度契合
作为国内为数不多的化妆品直销企业，玫琳凯的销售模式与传统的销售模式有很大的不同。
传统化妆品企业，无论是采取批发代理形式还是终端直供形式，所面对的客户其实都是一个一个的门店。
直销企业则不同，所面对的是全国各地的几十万个美容顾问。
虽然无论是直销还是普遍的渠道销售，物流服务都是要满足客户需求，且符合企业的发展策略。
但是与客户之间的距离的差别，决定了直销模式对企业的供应链和物流服务的要求更高。
直销产品有订单小、产品少的特点，但是为了保障销售量和业务，又要求较高的物流配送速度。
更大的挑战还在于传统的销售模式，物流配送的终点都集中在大城市或二、三级城市，很少布局城镇和乡村。
而如今很多大型城市的直销美容顾问已经深入到了乡镇，对于直销企业的物流是一个极大的考验。
这对直销企业物流效率提出更高的要求。
“这是我们选择万络国际的原因之一。
”朱光迪表示，一方面万络国际为部分快速消费品和零售业行内的顶尖客户提供进口支持和成品配送的服务，有着较为丰富的经验；另一方面，也是最为重要的，万络国际与玫琳凯在物流策略上的高度契合。
朱光迪强调，由于对物流服务质量近于苛刻的要求，玫琳凯一直奉行“精益物流”的策略。
就是要求把物流服务过程中的浪费和延迟降低到最低程度，不断提高服务过程的增值效益。
从价值的角度可以理解为，掌握好投入与回报的平衡。
在“精益物流”策略的框架下，玫琳凯与万络国际在仓储管理、订单处理、产品配送及运输等方面，长期保持着紧密的合作关系。
据朱光迪介绍，在工厂-仓储中心－各地配送中心－销售终端这个类似流水线的供应供链流程中，玫琳凯持续地与万络国际一道对整个流程做持续的改进优化，大到供应链解决方案，小到技术提升，工位的优化，人员数量的调整。
通过一系列的运作，玫琳凯的作业效率与去年相比有30%的提升。
作业效率的提升是否极大降低了玫琳凯的物流成本？
当记者问及这个国内工商企业比较关注的问题时，朱光迪的答案多少出乎记者的意料。
“相对于物流成本下降，玫琳凯更看重整个供应链流程的优化。
降低物流成本只是玫琳凯‘精益物流’策略内容中的一部分。
更重要的一部分是对服务的提升和改进。
”朱光迪解释说。
伴随着作业效率提升的，还有玫琳凯供应链的敏捷度。
在朱光迪看来，这不仅有赖于玫琳凯的物流运作流程的规范化和标准化，还有赖于人员操作能力的培养。
同样的作业量，同样的流程程序，不同的人操作，消耗的时间也会有很大的差异。
朱光迪认为，供应链整体效率的提升，一定不是仅靠某一个作业单位的快捷反应就能达成的。
它在乎的是，在跨不同业务单位，不同的公司之间，有一个更加紧密的无缝合作；是在整个供应链的各个环节的密切合作的基础之上，才能够达成物流的快捷反应。
与同类企业相比，这是万络国际最难能可贵之处。
市场拓展协调统一
随着玫琳凯不断加快在中国市场布局步伐，物流服务能否与玫琳凯市场拓展同步，关系到与玫琳凯是否能将更加贴心、周到、个性化的专业服务和把“美丽”带到每一位女性身边，关系到玫琳凯“美丽到家”服务理念能否得到消费者的广泛认可。
在中国这样一个市场中，东部、中部、西部有各自不同的物流基础设施条件，其对物流服务需求，也会体现出个性化和差异化的特点。
共性化的物流服务已经不能满足不同地区，不同群体的客户需求。
万络国际根据玫琳凯在不同区域的销售渠道和客户需求，制定出相应的服务计划，很好地满足玫琳凯细分市场过程中所需要的个性化、差异化的物流服务，实现物流服务与市场拓展的协调和统一，展示出万络国际作为一家全球知名物流企业的应有实力。
朱光迪举例说，有的顾客要求收货的时间安排在上午，而不是下午；有的不愿意在工作日被打扰，要求在周末或节假日的时候收货。
这就是个性化的需求。
这就需要物流流程的调整和优化，满足这一部分客户的需求。
同时还要考虑的是，这些变化，对成本会造成怎样的影响。
当然，这并不是说玫琳凯只关注成本或者服务当中某一个环节。
恰恰相反，这正是玫琳凯注重供应链全程价值的体现。
化妆品物流中，对新技术的应用还是比较多的。
比如在仓库管理中，同一次出货可能要面对成千上万个订单，要提高效率、避免差错，必须借助现代技术与设备。
电子标签拣选系统是个很好的解决之法。
产品从工厂运到各地配送中心时，都是单一产品的整箱包装；在配送中心里，依据不同的订单进行拆零拣选。
虽然玫琳凯深谙物流技术对提高作业效率的重要性，但是朱光迪强调，对于任何一个企业来讲，更应清楚哪些技术会提高市场竞争力，更应该懂得如何取舍。
不仅仅是一味地谈科技的进步，重点强调的是，科技的应用对于价值的提升有怎样的贡献。
朱光迪告诉记者，在玫琳凯长期策略中，一个很重要的内容就是，能够更好地利用技术的进步，自动化的提升，改进和提升我们在作业环节的效率，减少对人的依赖。
万络国际恰恰根据玫琳凯的不同市场和不同客户，有针对性地将不同的物流技术应用在不同的环节。
“相信通过与万络国际更深层次的合作，能让玫琳凯的服务对象，感受到玫琳凯‘美丽到家’的服务。
”朱光迪自信且坚定地说。
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万联网（info.100
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