《汽车运用基础》课后习题.docx
《《汽车运用基础》课后习题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《《汽车运用基础》课后习题.docx（15页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
《汽车运用基础》课后习题
《汽车运用基础》同步习题答案
第1章汽车运用的概述和发展
一、填空题
1、截止2001年底，全国民用汽车达到万辆，其中营业性载货汽车为万辆、
2、汽车运用条件可以分为五类：
，，，和道路条件。
3、汽车运输可以分为两大类：
和。
4、是二次能源，它几乎可用任何一次能源（如核能、太阳能、水力能、风能及矿物燃料和各种可再生能源）生产。
5、电动汽车分为3种：
、和。
6、天然气的主要成分是.作为燃料具有辛烷值高、混合均匀、燃烧积灰少，不冲刷缸壁油膜等特点。
二、判断题
1、汽车运用工程是在汽车运输业发展中形成的，到目前为止，它已发展为研究充分利用汽车运用性能（）
2、汽车运输的车辆应该符合使用条件及使用要求，以保证运输生产率高和运输成本低。
（）
二、解答题、
1、电动汽车与内燃机汽车相比，有哪些特点？
2、天然气作为汽车燃料有以下优点：
3、天然气作为汽车燃料仍有哪些缺点：
4、汽车发动机排放的废气中含有的有害成分有哪些？
5、汽车运输对公路的要求是
第2章汽车动力性及动力的合理使用
一、填空题
1.汽车动力性的评价指标是,和。
2.在良好平直路面上行驶的汽车所受的行驶阻力是由，
空气阻力和。
3.汽车行驶时，总存在的行驶阻力有和。
4.汽车直线行驶时，受到的空气阻力分为和两部分。
5.汽车在平路上等速行驶时，其行驶阻力有、。
6.汽车的加速时间表示汽车的加速能力，常用、来表示汽车的加速能力。
二、判断题
1、汽车的最高行驶车速对应发动机最高转速。
（）
2、汽车的爬坡能力由汽车的驱动力决定。
（）
3、弹性迟滞损失是以滚动阻力偶矩的形式作用在车轮上阻碍汽车的运动。
（）
4、子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎的滚动阻力系数大。
（）
5、只要汽车的驱动力大于其行驶阻力，汽车就能行驶。
（）
6、汽车在加速时，其前轴载荷减少而后轴载荷增加。
（）
7、在水平路面上行驶的汽车，其地面法向作用力只与汽车质量和总体布置有关。
（）
8、汽车行驶时，发动机发出的功率始终等于滚动阻力，坡道阻力，加速阻力，空气阻力四项阻力所消耗的功率之和。
（）
9、汽车的滚动阻力系数与汽车的速度无关。
（）
三、选择题
1.当汽车由3档换入4档行驶时，汽车能够产生的驱动力（）
A.减少B.增加C.没有变化D.减少或增加
2.某轿车的空气阻力系数为（）
3.A0.12B0.32C0.62D0.8
3.当汽车由低档换入高档行驶时，汽车的后备功率（）
A.减少B.增加C.没有变化D.减少或增加
4.与汽车滚动阻力系数无关的因素是（）
A.轮胎结构B.轮胎气压C.车辆重量D.车辆速度
四、问答题
1、汽车动力性的好坏通常以汽车加速性、最高车速及最大爬坡度等项目作为评价指标。
2、发动机参数的影响
3、采用液力变矩器传动的汽车还有以下优点：
4、影响汽车动力性的主要因素
五、解答题
1.一辆后轮驱动汽车，总质量为1800kg，轴距L=2.7m，质心至前轴的距离为a=1.45m，质心高度hg=0.63m，该车停放在坡度为30%的上坡道上，确定路面对前、后轮的法向反作用力？
为了保证该车能通过坡度为30%的上坡道，确定路面的最小附着系
数？
（忽略滚动阻力和空气阻力的影响）。
解：
第3章汽车行驶安全性
一、填空题
1、评价汽车节油效果，应考虑三方面因素，、。
2、影响汽车运行燃料消耗的因素很多，概括起来有两大方面：
和。
二、问答题论述题
1、“车开得慢，油门踩得小，就—定省油”，或者“只要发动机省油，汽车就一定省油”，这两种说法对不对？
2、试述无级变速器与汽车动力性、燃油经济性的关系。
3、用发动机的“最小燃油消耗特性”和克服行驶阻力应提供的功率曲线，
确定保证发动机在最经济工况下工作的“无级变速器调节特性”。
4、如何从改进汽车底盘设计方面来提高燃油经济性?
5、为什么汽车发动机与传动系统匹配不好会影响汽车燃油经济性与动力性?
试举例说明。
6、试分析超速挡对汽车动力性和燃油经济性的影响。
7、一辆东风EQ1090型货车，拖带全挂车一辆，挂车整备质量为2t，在月平均气温20℃的条件下，满载9t，在海拔高度低于500m的一、二类道路上分别行驶35km和20km，返程为空驶，求往返全程总的运行燃料消耗量限额。
8、节油的途径有哪些
第4章 汽车行驶安全性
一、填空题
1、道路交通系统由、和三要素组成。
2、管理是保障交通系统安全的，管理的基础应以为依据。
3、决定视力的条件有和两个方面。
4、人对距离的知觉主要是依靠提供的信息完成的。
5、双眼视差是驾驶员知觉和的重要信息
6、人对物体在和的知觉称为运动知觉。
7、色调决定于物体反射光的，是光谱上各种的可见光在视觉上的表现。
8、人眼对颜色的辨别能力障碍有、和几种类型。
9、人的听觉中的声高是我们听到声音的高低，它主要是由声波的所决定的。
10、人的听觉中的响度是指我们听到声音的强弱，它主要是由声波的所决定的。
11、人的听觉中的音色就是由不同的发音体所发出的不同声音，它是由声波的
所决定的。
12、平衡感觉是反映驾驶员头部和的感觉。
13、平衡感觉是由人们的位置根据而引起的。
14、驾驶员的反应时间可分为和两大类。
15、汽车驾驶员操作技能的形成基本经过、和
三个阶段。
16、一般认为，情绪的产生是、与等三种因素相互作用的结果。
17、驾驶员情绪的稳定性反映在和。
18、汽车驾驶员在紧急情况下所表现出来的行为状态属。
19、一般疲劳可分为和两种。
二、选择题
1.汽车行驶中，灯光照射距离（）时，表明汽车已驶近上坡道处
A．由近变远；B、由远变近；C、逐渐消失
2.交通信号包括（）
A．交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥
B．绿灯、红灯和黄灯
C．直行信号、左转弯信号、停止信号
3.在没有限速标志、标线的情况下，如果同方向只有一条机动车道的城市道路规定最高时速为（）
A、40B、45C、50
4.机动车通过铁路道口，急转弯时，最高时速：
（）
A.不准超过20公里；B.不准超过15公里；C.不准超过10公里
5.机动车通过无人看守的铁路道口时应（）。
A、加速行驶B、原速行驶C、停车了望，确认安全后方可行驶
6.遇前方道路发生阻塞，尾随车辆可以。
（）
A、逆向绕道行驶B、鸣喇叭督促前方车辆通行C、按顺序停车、跟随前进
7.发动机产生爆燃，由于汽油（）
A、汽油标号偏高B、汽油标号偏低C、汽油中含有水分
8.车速过高会导致驾驶人的观察能力有何变化？
（）
A．观察不全面，视野变窄B．观察迅速，视野变宽C．视野过近
9.汽车的基本组成部分是（）
A.发动机、传动系、车身、电气设备B.发动机、底牌、车身、电气设备C.发动机、车架、驾驶室、电气设备、活塞
10.交叉路口有两条平行的白色虚线是（）
A．减速让行线；B、停车线；C、停车让行线
11.机动车发生什么故障时修复后方准行驶（）
A．仪表、反光镜、喇叭；B、制动器，转向器、灯光；C.刮水器、喇叭、反光镜
12.车辆进入环岛路口应如何行驶（）
A．逆时针方向；B、顺时针方向；C、顺时针、逆时针均可以
13.机动车行驶中，供油系统发生故障时（）。
A.可以人工供油。
B、可以继续行驶C、不准人工直接供油
14.会车让行标志的作用是（）。
A．对方的车辆让面对标志的车辆先行B．面对标志的车辆让对方的车辆先行C．有让路条件一方让对方先行
15.在狭窄坡路上，双方车辆相遇时，应如何行驶？
（）
A．下坡车让上坡车先行；B．上破车让下坡车先行；C．空车让载货车先行；
二、判断题
1、驾驶车辆变更车道时，应提前开启转向灯，注意观察，保持安全距离，驶入要变更的车道。
（）
2、车辆载运不可解体的物品，其体积超过规定时，须在夜间行驶。
（）
3、车辆的三漏检查是漏电、漏水、漏气。
（）
4、驾驶人见到警告标志后应引起注意，减速慢行。
（）
5、驾驶车辆向右变更车道时，应提前开启右转向灯，注意观察，在确保安全的情况下，驶入要变更的车道。
（）
6、变更车道时只须开启转向指示灯，便可迅速转向驶入相应的行车道。
（）
7、驾驶车辆汇入车流时，应提前开启转向灯，保持直线行驶，通过后视镜观察左右情况，确认安全后汇入合流。
（）
8、变更车道时，应开启转向灯，迅速驶入侧方车道。
（）
9、行车中从其他道路线汇入车流前，应注意观察侧后方车辆的动态。
（）
10、行车制动器的作用是使行驶的汽车保持不动。
（）
11、汽车行驶中，如果发动机突然停熄，常常是电路故障，如果发动机缓慢停熄，则是油路故障。
（）
12、车辆起步前，驾驶人应对车辆周围交通情况进行观察，确认安全时再起步。
（）
13、机动车的转向器和灯光装置失效时，不准被牵引。
（）
14、汽车变更车道时，不须开转向灯。
（）
15、夜间行车，当前方路面出现黑影时，如驶进近时逐渐消失，表示路面有浅小坑洼。
（）
16、车辆转弯时应沿道路右侧行驶，不要侵占对方的车道，做到“左转转大弯，右转转小弯”。
（）
17、车辆行经交叉路口时，在快车道行驶的车辆可以不变更车道右转弯。
（）
18、在划分小型机动车道和大型机动车道的道路上，小型车辆在小型机动车道行驶，其他机动车在大型机动车道行驶。
（）
19、掉头过程中，应严格控制车速，仔细观察道路前后方情况，确认安全后方可前进或倒车。
（）
20、预计在超车过程中与对面来车有会车可能时，应提前加速超越。
（）
三、问答题
1、汽车构成事故的要素有哪些？
3、全在管理方面应采取的主要措施有？
4、照明与信号装置符合运行的主要条件
5、安全防护装置符合运行的条件
第5章汽车的平顺性及通过性
一、填空题
1、使用因素的影响、主要指和等因素对汽车平顺性的影响。
2、车行驶平顺性试验主要试验方法有和方法。
3、随机输入试验是本试验测定汽车在随机不平的路面上行驶时，路面不平激起的振动对驾驶员、乘员和货物的影响，评价汽车的行驶平顺性。
3、是指汽车在一定载质量下能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍物的能力
4、人们习惯于行走所用的标准步距为,中等步行速度为，相应的振动频率为67～89次/min。
因此，希望车身振动的固有频率在60～85次/min的范围内。
二、解答题
1、我国的具体情况，制定了《汽车平顺性随机输入试验方法》，经过试验验证得出的结论是：
2、汽车行驶平顺性的主要因素
3、影响汽车通过性的主要因素有哪些？
4、使用因素的影响
第6章汽车的公害及其控制
一、填空题
1、汽车的公害是很严重的，它主要有、和
3个方面。
2、汽车排放的有害成分是CO、HC、NOx和SO2，另外还有铅尘飘尘（刹车蹄片和轮胎磨损所散发的石棉尘和橡胶尘等）。
在这些有害成分中、和
是主要的污染物质。
3、在人们的生活环境中存在着各种各样的声响。
它的强度通常用级或
级来表示，单位为。
4、汽车噪声随着车辆和发动机形式不同而不同，还与使用过程中的、
、、载荷及道路条件有关。
二、判断题
1、目前美、日、欧洲对汽油车同时实行怠速法、工况法、曲轴箱通风与燃料蒸发强制装置法来测量汽车排放物质。
（）
2、点火系统应保证在各种工况下供应有足够点火能量的电火花，不应有断火或火花弱，使某缸燃烧不良，排放污染物增加。
（）
3、机动车辆噪声的强度一般都达60～90dB。
高于90dB的噪声会使人心情不安，烦躁、疲倦、工作效率下降和语言、通讯困难等。
（）
4、产生轮胎噪声最主要的因素是轮胎的气压，与轮胎花纹无关。
（）
三、简答题
1、汽车排放物的主要危害有哪些？
2、如何控制汽车排放污染？
3、汽车噪声的主要来源？
4、发动机噪声包括哪些？
第7章汽车技术状况的变化及检测诊断
一、填空题
1、汽车在使用过程中，其技术状况将随着行驶里程的增加和外界条件的变化而逐渐变坏，使下降，变坏、加剧以及可靠性变坏，直至最后达到使用极限。
2、气缸压缩终了时的压力（气缸压力）与、、及气缸活塞组的技术状况有关。
3、汽车结构设计的、和，是提高汽车的技术性能和寿命的重要途径。
4、在使用中为保证汽车正常工作，应该合理地选用品质合适的燃料与润滑材料，否则将促使汽车各总成和零件的增加，降低汽车的，使技术状况。
5、柴油的十六烷值，影响发动机工作的平稳性，选择不当产生，增加发动机的，加剧机件。
6、在进行发动机诊断时，为了方便、迅速地获得发动机的功率值，一般毋须把发动机测定，大多采用发动机就车测量。
7、底盘常用诊断设备有、、、
、和前照灯检验仪等。
二、判断题
1、汽车在正常使用情况下，零件的磨损是导致汽车技术状况变坏以至最后失去工作能力的主要因素。
（）
2、汽车在使用过程中检验燃油消耗，作为不解体诊断发动机（或汽车）技术状况的手段之一。
（）
3、机油消耗量可以反映气缸活塞组的磨损情况。
（）
4、用于评价汽车底盘技术状况的参数中，仅表明底盘某一部分（如传动系、操纵系或行驶系）的技术状况。
（）
三、简答题
1、汽车技术状况变化的外观症状？
2、汽车零部件的磨损规律
3、汽车技术状况的影响因素
第8章汽车在特殊条件下的使用
一、填空题
1、走合时如果速度过高，发动机润滑条件又差，发动机很容易产生，常出现、等故障。
2、通常走合期里程为km，也有的进口汽车规定走合期为
km。
3、走合期必须遵循的主要规定：
、、和正确驾驶等。
4、冷却液的使用性能用、、传热性和热容量表示。
为了保证冷却液在冷却系中的流动性，要求其要低。
二、判断题
1、走合期在汽车整个使用期中很短，对延长汽车使用寿命，提高可靠性和经济性没有太大关系。
（）
2、为了防止汽车在走合期中产生爆燃，加速机件磨损，所以应采用优质燃料。
（）
3、走合期火花塞间隙适当调大不会产生断火现象。
（）
4、在冬季，汽车发动机冷却系可使用防冻液，防止冻裂机件，不必每天加水、放水，减轻了劳动强度。
（）
三、简答题
1、汽车走合期有哪些特点？
2、汽车走合期分为那几个阶段？
3、汽车走合期中应做好哪些维护？
4、如何改善汽车低温使用性能？
5、在高原地区改善发动机性能的措施？
6、汽车在高温条件下的使用特点？
第9章汽车使用寿命
一、填空题
1、根据汽车终止使用的原则不同，汽车使用寿命主要可分为：
、
和等。
2、使用年限是指汽车与之比所得的年限。
3、汽车经济使用寿命的劣化过程，主要受车辆和的影响。
4、汽车经济使用寿命的计算方法，到目前为止有六种方法：
、
、、、和
。
二、判断题
1、汽车使用寿命是指从技术和经济上分析汽车的使用极限，可以用累计使用年数或累计行驶里程表示。
（）
2、汽车技术、经济和合理使用寿命三者的关系为：
技术使用寿命﹤合理使用寿命﹤经济使用寿命。
（）
3、行驶里程反映了汽车的真实使用强度，但不能反映出运行条件和停驶期间的自然损耗。
（）
三、简答题
1、汽车经济使用寿命的评价指标？
2、什么是汽车的无形磨损？
3、影响汽车经济使用寿命的因素？
升级会员 