5875综采工作面安装作业规程.docx
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5875综采工作面安装作业规程
5875综采工作面安装作业规程
一、工作面概况：
5875工作面位于－600八采区，七煤层，设计走向长度800米，采面里部走向长度150米，倾斜长度95米，外部走向长度830米，倾斜长度50米。
煤层厚度3.0～3.6米，平均3.3米,采面底板倾角27度。
二、巷道布置及支护形式
表一：
巷道布置及支护形式
巷道名称
支护形式
长度（m）
规格（m2）
巷道名称
支护形式
长度m
规格m2
轨道山
锚喷
180
10.4
一中轨道石门
金拱
120
10.4
横川
金拱
30
10.4
5875料眼
金拱
60
10.4
5875外轨道巷
金拱
830
10.4
外切眼
锚网加中托梁
50
6.5×2.8
里轨道巷
锚网
（外部80m）
4.5×2.3
里轨道巷
锚网
80～120m
4.5×3.3
里轨道巷
锚网
120～150m
4.6×2.6
里切眼
锚网加中托梁
95
6.5×2.8
注：
里轨道巷距离轨道巷外口80～120米处为起吊位置，起吊梁里外部平缓过渡，倾角不大于10度。
三、安装设备、运输路线及工程量
（一）安装设备及工程量见表二
（二）运输路线：
1．里切眼、轨道巷安装的设备及皮带巷转载机及部分皮带件：
其中液压支架解体运输（解体为底座和顶梁（包括前探梁）两部分）。
运输路线：
设备场地→新井上井口→-600水平（－800一号石门）→-600西大巷→轨道山→一中轨道石门→横川→5875料眼→5875外轨道巷→5875外切眼→5875里轨道巷→5875里切眼→安装地点或皮带巷
2．外切眼设备液压支架整体运输路线：
5873采面→5873轨道巷→5873边眼→5875轨道巷→5875外切眼
3．皮带巷的设备件及边眼的设备件
设备场地→新井上井口→-600水平（－800一号石门）→-600西大巷→轨道山→一中轨道石门→横川→5875料眼→5875外轨道巷→5875边眼→5875皮带巷
安装地点
设备名称
型号
安装数量
单位
设备情况
里切眼
液压支架
ZY4200-17/38
59
组
由井上或5377掌
里切眼
刮板输送机
SGZ-730/320
1
部
井上
里切眼
采煤机
MWG-475
1
台
井上
外切眼
液压支架
ZY4200-17/38
34
组
5873
外部设备
皮带巷
转载机
SZZ-730/75
1
部
（35米）井上
皮带巷
皮带机
SSJ-1000/150
1
部
（750米）井上
皮带巷
转载溜子
SZZ-730/75或SGB-40T
1
部
30米（井上）
边眼
转载溜子
SZZ-730/75
1
部
（35米）
边眼
皮带机
SSJ-1000/160
1
部
280米，增软启动
横川
转载溜子
SZZ-730/75或SGB-40T
1
部
35米
轨道巷
乳化液泵站
RB-200/315
1
套
轨道巷
移变
630KVA
2
台
轨道巷
开关、馈电
8SK8375
1
套
表二：
安装设备及工程量表
注：
安装还有公司临时定的各种其它管路设备等。
四、绞车布置：
（一）绞车布置（如图一所示）及稳固形式
⑴外围运输：
1、轨道山上坡头稳一台40KW绞车，使用Ф18.5㎜钢丝绳。
用锚固螺栓稳固牢，再用ф16mm及以上的园木打牢四根压柱，稳一台JH-8T绞车用于料场拉件，往下坡头拉车，用Ф15.5㎜钢丝绳，用20mm的圆钢打牢四根筑底螺栓。
。
2、一中轨道石门上口稳一台25KW绞车，用于一中轨道石门运输，用Ф18.5㎜钢丝绳，用锚固螺栓稳固牢，再用ф16mm及以上的园木打牢四根压柱。
3、横川上口稳一台25KW绞车，用于横川运输，使用Ф18.5㎜钢丝绳。
用单体柱打牢“四压两戗”柱。
4、5874边眼上口稳一台40KW绞车，用于料眼运输，使用Ф18.5㎜钢丝绳。
用锚固螺栓稳固牢，再用ф16mm及以上的园木打牢四根压柱。
5、5875外轨道巷中部稳一台40KW绞车，使用Ф18.5㎜钢丝绳。
用单体柱打牢“四压两戗”柱。
6、5875外轨道巷上口稳一台40KW绞车，使用Ф18.5㎜钢丝绳。
用单体柱打牢“四压两戗”柱。
7、5875外轨道巷下口稳一台25KW绞车配合轨道巷中部40KW绞车对拉运输，使用Ф15.5㎜钢丝绳。
5875外轨道巷中部稳一台25KW绞车，使用Ф15.5㎜钢丝绳，配合外轨道巷里部的40KW绞车对拉运输。
用ф16mm及以上的园木（或单体柱）打牢“四压两戗”柱。
8、5875切眼上口稳固一台SDJ-25T绞车，用DZ系列单体柱打牢“四压两戗”柱，使用Ф26㎜的钢丝绳。
9、5875里轨道巷上口绞车窝稳一台SDJ-14T绞车，使用直径21.5mm或以上的钢丝绳。
里轨道巷距离切眼上口50～60米处稳固一台SDJ-14T绞车，与里部SDJ-14T绞车对拉运输，使用Ф21.5㎜钢丝绳，这两台绞车用DZ系列单体柱打牢“四压两戗”柱。
距离切眼上口30米处稳固一台JD-25KW绞车，用于里轨道巷运输。
使用直径18.5mm的钢丝绳，用DZ系列单体柱打牢“四压两戗”柱。
10、5875里切眼上口绞车窝稳固一台SDJ-25T绞车，用DZ系列单体柱打牢“四压两戗”柱，使用Ф26㎜的钢丝绳。
11、运输系统中转盘铁板处各稳一台JH－8绞车，用于设备车调向使用Ф15.5㎜钢丝绳，外切眼的JH-8T绞车稳固在距离切眼上口10～15米的顶板完好地点。
⑵5875切眼、外切眼安装
1、5875切眼稳固一台8T绞车或14T绞车，前期稳固在切眼下口与皮带巷交叉点，用DZ系列单体柱打牢“两压两戗”柱，随溜子的安装前移，保证距离安装迎头15～25米，用40T大链与面溜迷牢，迷两道，前后各一道。
2、安装液压支架期间切眼稳固一台14T绞车，随液压支架支架安装前移，保证距离迎头15～25米，用40T大链与面溜迷牢，迷两道，前后各一道。
切眼下口稳固一台14T绞车，用于液压支架安装。
使用DZ系列单体柱打牢“两压两戗”柱。
（二）绞车验算见附一
五、安全技术一般规定
⒈每班开工前，必须做好安全认证工作。
班长必须对工作地点的安全情况进行检查，检查支柱、顶板、通风、瓦斯、设备工具等情况，确认无危险和设备、工具完好后，方准工人进入施工地点施工。
⒉每个工作人员必须随时检查工作地点的顶板、煤壁、支架情况发现不安全因素，先处理好后再施工。
⒊特殊工种作业必须经培训合格后持证上岗。
小绞车司机必须集中精神，听清信号后再操作绞车。
信号规定：
“一停、二开、三松、四行人。
”
⒋用压戗柱稳固绞车，压柱与底板垂直；戗柱打在绞车前面两侧，与底板成75度角。
绞车必须稳在坚固结实的底板上，不得打在浮煤上，否则必须用方木垫好。
各柱跟均需打牢在绞车底盘上，上顶支设在顶板或液压支架上。
顶板破碎时，要加厚160mm的木墩作为柱帽。
用单体柱作为压戗柱必须将柱顶用12#铅丝双股拴牢。
稳固绞车使用木柱时，钉好拉条，木柱严禁使用糟朽木料。
⒌绞车开关必须放平，放稳；机电维护必须检查好开关、操作钮、手闸等，作到灵活、可靠。
调度绞车的操作钮必须吊挂在绞车的离合侧的绞车压柱上，其它绞车远方控制钮线10～20米。
绞车的声光信号必须悬挂在绞车司机前方，可以看到、听到，并伸手即可操作的地点。
信号必须安装在截人位置，不得正对运输巷道。
⒍绞车司机使用绞车前必须检查绞车的完好情况：
包括信号、闸、压戗柱，绳及绳头，对轮轴、地脚螺栓，护绳板等。
发现不完好，处理好后再使用。
⒎使用工具：
安装支架使用M42及以上的专用连接沙勾、40T溜子大链连接，730/320及以上溜子大链链环勾。
调向打角用8T及以上平轮。
调向、打角可用Φ15.5mm或以上的钢丝绳绳扣。
绳扣按规定插接。
1）使用前，各种工具必须检查，如不完好禁止使用。
2）绳扣必须符合《煤矿安全技术操作规程》的有关规定，如发现损坏不许使用。
3）专用连接刹勾使用前检查，不得有裂纹、显著变形；不得有焊补、缺陷、钻孔等。
4）平轮钩子不得变形弯曲、损坏，轮子不得掉沿；平轮轮板不得有豁口，不掉钩子。
5）40T溜子大链环环检查，发现磨损严重，严禁使用。
6）绳扣使用时注意调整使用长度，找好物体重心，同时注意保护垫好柔软物，防止压环或割伤绳扣。
7）刹勾严禁横向受力。
绳扣或绳应套在销子上。
使用时，不准销子有被旋转可能。
销子必须戴满扣，紧固牢，使用时，刹勾不得抛扔。
8）平轮使用时，走绳要顺，不得将绳卡在轮子旁边。
平轮使用时，必须拴牢40T大链或绳扣后，再挂滑轮。
8.各台绞车绳绳头可以插接也可使用卡子卡牢。
插接必须符合操作规程要求；使用卡子必须符合公司下发的《小绞车使用规定》。
9.支架与绳头连接：
绳头必须连接在液压支架的固定结构件上，绳头与连接在支架上的40T大链直接相连，也可用刹勾与连接在支架上的绳爪或40T大链连接牢，或用绞车绳绕支架固定结构后将主绳与绳头用白刹勾锁牢。
连接时，严禁使用液压结构件和千斤顶作为牵引连接点，防止损坏设备。
连接时，必须做到专人检查监视，两人以上作业，一人操作，一人观山。
10.信号：
各台绞车之间的联系信号必须独立设置，在与之交叉巷道口必须设置声光信号。
采面（切眼）支架调向用口笛传递信号，采面（切眼）运输用声光信号联系，信号规定：
“一停、二开、三松、四行人”。
11.绞车绳严禁在绞车滚筒上出现绳套，绞车司机在开车的同时，严禁用小板别绳或干其它工作。
12.拆接支架液管：
（1）关闭控制支架的总控制阀。
（2）打开卸压控制阀卸压。
卸压时，出液口不得正对人体。
（3）将供液管与支架进液阀片相连。
（4）液压管路连接必须用U形销，严禁用铅丝或其它物品代替。
（5）接截止阀时，必须关泵，卸压后进行。
（6）被供液的支架先将手把打到预定位置后，由5米外远方控制、操作支架。
（7）供液或关液必须一人操作，一人观察支架运行情况。
（8）操作截止阀人员必须熟悉截止阀性能，听从支架工的指挥，未经允许任何人不得随意开关截止阀或操纵阀。
（9）所有人员躲到距支架5米外的安全地点，待确定人员全部躲好后，由支架工发出口令开截止阀。
开截止阀人员必须听清口令后缓慢开启，确定无问题后再全部打开。
13．使用绞车时用声光信号联系时，绞车司机必须明确听清信号后，再操作绞车，实行信号确认制。
（1）5874边眼运输信号联系：
由于松车地点距离绞车司机较远，规定如下：
1）下松件车信号规定如下：
①由班（组）长派专人到相关地点截人，并告知件车所在地点的信号工截人的地点及需收到长钟的次数。
截人人员到位后，发出一声长钟表示到位。
件车所在地点的信号工收齐截人人员到位的信号后，方可发出松车信号请求绞车司机松车，待绞车司机回发确认可以松车的信号后，再发松车信号，要求松车。
②绞车司机接到请求松车信号后，按原信号形式打回钟，确认可以松车，待接到发信号人员回钟后开始松车。
③在以上信号联系过程中，中途其它看信号人员、下口看信号不得发送松、开车信号。
如果发现落辙或其它情况必须发送停车信号。
绞车司机接到停车信号后立即停车，打牢闸。
然后回发一声停车信号确定已经停车。
2）中途或下口开始提升运输，信号联系如下：
1班（组）长派专人到相关地点截人，并告知件车所在地点的信号把钩人员需要截人的地点及需要回钟的次数和人数。
截人人员到位后，发出一声长钟表示到位。
件车所在地点的把信号人员收齐截人人员到位的信号后，方可发送请求开车提升。
②绞车司机接到请求提升的信号后，按提升原信号形式打回钟，确认可以开车（提升）然后开始提升。
③在以上信号联系过程中，其它信号工不得发送提升信号。
如发现落辙或中途停车等情况，则必须发送停车信号。
绞车司机接到停车信号后，立即停车，打牢闸，然后回发停车信号通知其它人已停车。
3）如果在以上信号联系过程中，出现异常或不符，必须废除本次信号，重新发信号确认。
4）中间截人人员到位后按规定发送信号，不得多发或乱发。
未接到要求撤人的通知，不得离岗。
截人期间，不得随意放人进入运输区间。
（2）其它地点信号联系：
绞车司机距离松车地点在5米以内时。
1）斜巷往下松车时，司机给下坡头接信号人员发出请求松车信号，下坡头接信号人员用原信号形式给司机回发确认可以松车信号，司机再用原信号形式通知下坡头接信号人员开始松车。
2）斜巷往上绞车时，下坡头发信号人员给司机发出请求绞车信号，司机用原信号形式给下坡头发信号人员回发确认可以绞车信号，下坡头发信号人员再用原信号形式通知司机开始绞车。
3）中间截人人员到位后按规定发送信号，不得多发或乱发。
未接到要求撤人的通知，不得离岗。
截人期间，不得随意放人进入运输区间。
14．用拱形棚作为起吊、打角点的规定：
如用拱形支架做起吊、打角点要先检查并加固该支架，紧固卡缆，将该支架与前后相邻支架用撑木撑牢或用铁管或用铁道将棚子连接牢固。
棚顶一道，两帮卡缆处各一道，使用标准撑木。
起吊、打角时，使用40T溜子大链或Ф18.5mm及以上钢丝绳扣锁牢在支架上,滑轮挂牢在绳扣上打角、起吊。
如支架露脚、柱脚不实，支架上方顶空，禁止起吊、打角。
用拱形棚子起吊，必须执行局发《关于煤矿井下非起重工使用千不拉起吊重物时安全管理的通知》。
15．解压板规定：
1）解压板操作人员，使用套管或搬手解螺栓时，要缓慢用力，防止跑方伤人。
2）解支架压板时，必须一人操作，一人观山，先解倾斜上方的压板，再解倾斜下方的压板。
16.里切眼及外切眼上口绞车窝的绞车使用远方控制钮，将远方控制钮拉到轨道巷中，不得在绞车窝中操作绞车。
六、运输安全技术措施
严格执行《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》、“开滦辅助运输八不准”等规定，制定如下安全技术措施。
1.开工前，班组长必须检查好工作地点、运输线路的轨道，安全设施是否齐全、完好、可靠，地挡、大挡是否灵活有效、巷道的支护情况，发现问题必须及时安排人员处理好后再开工。
2.由负责运输的班长派专人负责截人工作，必须坚持“行人不行车，行车不行人”制度。
执行“无论空重车只许绞一个车”的规定。
在运输前，班长必须检查截人情况，无问题再进行运输工作。
必须在所有能够进入到运输系统中的所有入口处截人。
3.无论空重车，必须带电松车，严禁断电松车，严禁放飞车。
4.在开工前，每台车摘挂勾前，必须由操作人员检查设备车况，包括：
设备车车轮、与绞车绳的连接件，设备车上的设备在车上是否牢固，镖绳是否松动，压板是否牢固，有问题必须及时处理好后，再开始工作。
6.使用料场11.4KW绞车规定：
1）使用绞车前，检查好绞车的安全设施，绞车绳安全有效。
牵引设备车矿车时，绞车绳道严禁有人，在距11.4KW绞车、设备车、矿车大于10米地点截人，严禁人员通行，如需通过，必须停止绞车运转，待设备车、矿车停稳，打牢车眼后，经指挥人员允许再通过。
牵引设备车、矿车时，由班长指定一名人员统一指挥，指挥人员距牵引设备车、矿车5米以外指挥，与绞车司机用口笛联系，信号规定：
一停、二开、三松、四行人。
绞车绳与设备车之间用M36及以上的刹勾联牢，与矿车用矿车销轴联接牢。
联接车时，设备车、矿车必须打牢车眼。
料场可以一次牵引两个车。
车与车之间用专用连接杠、沙勾连接牢；矿车用矿车销轴连接环连接。
绳头与第一个车连接，不得兜车。
2）11.4KW绞车把设备车牵引过40KW绞车停止牵引，待设备车停稳后，将40KW绞车绳挂牢在设备车上，同时将11.4KW绞车绳挂牢在设备车后端，用11.4KW绞车将设备车牵引过变坡点，停止牵引，待设备车停稳后，将11.4KW绞车绳摘下，用40KW绞车运输设备。
7、料场人力推车规定：
料场人力推车前，必须检查工作范围，巷道的支护完好情况，如有不安全因素，必须先处理好后再开工。
推车前，清理好道眼及轨道两侧的杂物，检查好轨道的情况，保证推车行走安全畅通。
严禁在车的运行前方拽车或车的两侧推车,推前方的车前,将后面的车打牢车眼。
禁止3人以上同时推车。
推车、装卸设备材料，多人配合作业时，要由班（组）长或指定一人统一指挥和观山，做好自主保安、相互保安。
推车时，人员不准用手扶在设备、材料车的最上层和车帮，以免将手挤伤或刮伤。
推车时，必须臂向前伸，不准将头部伸入车内，严禁在车的两侧推车。
车停稳后，将车打牢车眼，防止车滑动。
一次只准推一辆车，推车时必须时刻注意前方，发现前方有人或有障碍物，接近道叉、弯道时，推车人必须及时发出警号，开始推车、停车、车辆落辙，要及时发出警号，严禁放飞车。
各种设备、材料按指定地点码放整齐，严禁乱扔乱放。
10.绞车牵引设备车上运过程中需摘挂绳，换绞车地点，必须做到有专人监视操作，两人以上作业，一人摘挂钩，一人观山。
11.绞车运输设备车过程中，需要摘挂绳换绞车。
当设备车牵引过地档、大档后，停止牵引，绞车闸牢闸，将大档、地档、关闭，处于阻车状态，然后本台绞车缓缓松绳，待设备车停止不动后，方可进行摘挂绳工作。
先换挂上台绞车的主绳，再换挂上台绞车的保险绳。
12、要在设备车前进方向明显位置挂好大红警示灯，工作完毕，将绞车开关打零位。
13．设备车在八采轨道山拉过变坡点的规定：
用JH-8T绞车打角将设备车拉过八采轨道山变坡点。
轨道山上坡头使用8t绞车牵引设备车过高坡点规定。
设备车拉到轨道山上坡头JD-40KW绞车前，挂牢40KW绞车绳后，将8t绞车绳绕过挂牢在巷帮的滑轮再用730/320型溜子大链链环钩挂牢在设备车的前端，打开地档及大档，用8t绞车将设备车缓缓牵引过高坡点停止牵引，待设备车停稳40KW绞车闸牢闸后将8t绞车绳摘下，人员撤到安全地点后，再用40KW绞车运输设备车。
操作8t绞车司机用远方控制钮，在轨道山上坡头的躲避洞中操作8t绞车。
滑轮使用3T及以上滑轮，挂牢在用铁楔子楔牢在巷帮的直径15.5mm的钢丝绳揪上。
14．轨道山上坡头40KW绞车使用动滑轮打反绳规定：
使用4根ф24的园钢、铸入底板深1.2米，用40T溜子大链将4根地揪锁牢。
40T溜子大链联接必须使用40T溜子大链沙勾联接牢，螺栓上满扣，严禁使用其它材料代替，将绞车绳头用M40的沙勾与40T溜子大链联接牢固，再用一条40T溜子大链将绞车绳头与绞车大底锁牢固。
动滑轮使用标准10T平轮，将平轮勾开口处用ф30的园钢封好，成闭合的园环，绞车绳绕过平轮的园轮，绞车绳头与地揪端头上的40T溜子大链用M40的沙勾连接牢，滑轮勾用M42的沙勾与平车连接牢。
使用绞车前，绞车司机必须详细检查地揪处连接件的牢固情况,无问题后再使用。
15．设备车调向规定：
使用8T、14T绞车作为调向绞车。
1）设备车在转盘调向，必须待设备车在平台转盘上停稳，设备车不动后，先将8T绞车绳挂牢在设备车的一端，然后用8T绞车缓慢调向，设备车向调过来后，待设备车停稳，再将8T绞车绳摘下。
用8T绞车调向时，牵引绞车随件车的转动适当崩绳，防止车辆下滑。
操作8T绞车必须用远方控制钮，司机在设备车的倾斜上方操作，严禁在设备车的下方操作，8T绞车使用时打牢“两压两戗”柱。
使用完毕，可将压戗柱回撤掉，压戗柱严禁使用糟朽木料。
2）设备车在转盘调向，必须由班（组）长现场指挥，设专人观山，调向时，必须待设备车在转盘上停稳，设备车不动后，换挂另一台牵引绞车的绳，然后再调向，不挂好另一台绞车绳，禁止调向。
调向时，所有人员要躲开车体5米以外，躲开绳道，躲开崩绳、甩勾的不安全地点，发现要刮棚子或其它物件时，发信号，停车处理。
3）设备车在铁板转盘调向，调向绞车绳与设备车之间使用专用8字勾联接，8字勾勾牢在设备车车体上，再进行调向，调向时，待调向绞车绳崩上劲，勾子勾牢，观察无崩勾、甩勾危险后再进行调向。
4）使用8T绞车调向，如果需要打角引绳，必须使用5T以上的滑轮，使用40T溜子大链或5分绳爪，锁牢在拱形支架上，40T溜子大链连接使用40T大链专用刹勾，螺栓连接牢，上满扣，将平轮勾子挂牢在40T溜子大链或绳爪上，将8T绞车绳穿过滑轮，挂滑轮时，严禁开动绞车，滑轮挂好后，人员撤出绳道，距调向设备车5米以外，使用绞车调向，用滑轮打角使用完，需摘滑轮时，先将绞车绳松劲，绞车停止运转，设备车停稳后，再摘滑轮。
5）空平车在铁板转盘平台调向可使用人力调向，空平车调向时，绞车不许运转，将绞车绳全部收回到绞车滚筒上，由班（组）长统一指挥，调向共同操作人员3～5人，要一起使齐劲，做好自主保安、相互保安，操作人员距巷道帮不少于0.7米。
6）调向转盘平台5米范围内严禁存放其它物件。
外切眼上口调向严禁人员密集作业。
16．使用平轮打角引绳规定：
5875料眼往下6～10米处有一个弯，在运输过程中，需用平轮打角引绳，将打角挂平轮处的棚子用铁道（铁管）连接牢，挂平轮的棚子前后两架，连接牢，连接三道，用40T溜子大链锁牢在棚子上大链连接处，40T溜子大链用专用沙勾连接牢，将10T平轮（运输溜子件可用5T平轮）挂牢在40T大链上，长度以绞车绳在轨道当中为准，在打角位置以下安设一个阻车器。
1）松件车时，待件车松到阻车器位置停止运输，松绳，将绞车绳挂在平轮里，人员撤出绳道，将件车上提，以敞开阻车器为准，停止绞车运输，然后敞开阻车器下松件车。
2）上运件车，运输前，先将绞车绳挂在平轮中，待件车运输过阻车器时停止运输，使阻车器处于阻车状态，绞车松绳，件车到阻车器位置停稳后，再将平轮摘下。
3）挂平轮时，平轮的活盖朝向顶板方向。
摘挂平轮，一人操作，一人观山，要侧身操作，头部和身体严禁在平轮、绞车绳上方。
17.绞车绳与设备车连接规定：
绞车的主绳、尾绳与设备车之间必须用M36的专用沙勾连接牢固，沙勾螺栓上满扣，紧固牢。
在摘挂勾时，要先检查挂钩情况、连接装置，保险绳情况，无问题后在进行摘挂勾。
外切眼及里切眼运输整体液压支架时，运输绞车绳头绕过支架掩护梁然后用M36的专用刹钩锁牢在主绳头上。
18.处理设备车落辙规定：
1）处理设备车落辙，应先将设备车稳住，绞车闸牢闸，崩紧绞车绳，绞车司机必须精神集中不准离岗，由设备车的上方来人，查明情况，检查好绞车绳、沙勾、镖绳、压板无问题后再处理。
2）处理设备车落辙，由班长统一指挥，设专人观山，使用专用工具处理落辙。
处理落辙时，落辙车的下方严禁有人。
倾斜巷道周辙，先周倾斜下方的车轮，再周倾斜上方的车轮。
落辙车上道前，人员必须躲开绞车牵引方向，防止设备车上道时，绞车绳本身缩紧，造成车瞬间上蹿。
遇特殊情况难以处理时，另制定处理措施。
3）处理设备车落辙，如用千不拉起吊，必须先检查加固该支架，起吊支架相邻的两架棚子补齐撑木，撑木位置：
两帮卡缆处各一道，棚顶正中一道，顶板插实背应，紧固起吊支架的卡缆。
用千不拉起吊时，需将千不拉一头挂在锁牢在起吊支架上的绳爪上，另一头挂牢在设备车上的绳爪上起吊，使用5分绳绳爪。
用千不拉起吊严格执行操作千不拉的有关规定。
处理落辙时，必须专人观察支架情况，发现有异常现象必须立即停止处理。
4）处理设备车落辙，严禁用人背靠设备车，人员禁止进入车的两侧，如果必须由设备车侧经过，须经指挥人员许可，并停止周辙作业后方可通过。
绞车眼上下口截好人。
5）使用千斤顶、起道器处理设备车落辙，千斤顶、起道器与设备车接触面之间必须使用20mm厚的木板垫好，随起随垫，防止翻倒。
周倾斜下方的车轮上道时，要将设备车用40T溜子大链将车与轨道迷好，迷链长度松紧适当，操作时，人员不许在轨道当中操作，周倾斜上方的车轮上道，车下方的人员撤到上方，设备车下方不许有人，落辙车处理好后，将40T溜子大链解掉。
19、中途存放设备车规定：
1）设备车遇特殊情况需要在中途停止运输，必须将绞车闸牢闸，崩紧绳，司机不准离岗，要精神集中，设备车停稳
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