船舶柴油机主机149真题.docx
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船舶柴油机主机149真题
11规则主推进动力装置真题（149）
专业基础部分本套出了21题
（一）船机零件的摩擦与磨损（抽3题X1.5）（本套题中7题）
1．摩擦
（1）摩擦表面形貌及其表示方法、零件金属表面层的结构
（2）摩擦的种类及机理
2．磨损
（1）磨损指标、磨损规律及磨合
（2）磨损的种类及其机理
3．润滑
（1）润滑的分类、机理
（2）润滑剂
11.化学吸附膜适用于____的工作条件。
A.常温、低速、轻载B.中等的负荷、速度和温度
C.重载、高速、高温D.常温、中速、高温
13.摩擦副零件表面的外表层包括____。
①气体吸附层；②物理吸附层；③氧化层；④加工硬化层；⑤污染层
A.①+②+③B.①+②+③+④C.①+③+⑤D.①+③+④+⑤
16.活塞顶部、环及环槽中积存带色的灰状物质是由____所造成的，它将引起气缸套严重磨损。
A.燃油中杂质B.气缸油中添加剂C.燃油燃烧不良D.气缸油氧化
18.____不是实现船机零件良好磨合的必要条件。
A.运动副的材料应具有良好耐磨性、抗咬合性
B.保证良好的润滑
C.初始粗糙度越小越好
D.制订科学合理的磨合程序
20.导致气缸套异常磨损的原因有___。
I气缸或活塞过热II穴蚀III滑油或进气中含两粒过多IV燃油与滑油不匹配V进气中含水
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.I+Ⅱ+ⅢC.I+Ⅲ+IV+VD.I+Ⅱ+Ⅳ+V
32.影响磨粒磨损的关键因素是磨粒的____。
A.强度B.刚度c.硬度D.塑性
91.船舶柴油机在实际运转中，在____工况时摩擦副难以实现或保证液体动压润滑。
A.起动B.起动、停车C.低速运转D.高速运转
（二）船机零件的腐蚀及其保护（抽3题X1.5）（本套题中11题）
1．化学腐蚀及其防护
（1）化学腐蚀的特点、分类及其机理
（2）柴油机零件的化学腐蚀
（3）防止化学腐蚀的措施
2．电化学腐蚀及其防护
（1）电化学腐蚀原理和腐蚀电池的种类
（2）船上常见的电化学腐蚀
（3）防止电化学腐蚀的措施
3．穴蚀
（1）穴蚀的定义、特征及其机理
（2）气缸套穴蚀的机理及防止气缸套穴蚀破坏的措施
（3）燃油系统零件的穴蚀
（4）轴瓦和螺旋桨的穴蚀等
2.为了防止船舶动力装罝产生电化字腐蚀，维护管理方面可以采取下列哪些措施？
①定期进行冷却水处理；②适时更换防腐锌块；③采用匹配的碱性气缸油；④加强涧滑油的定期检验；⑤机件经碱洗后，一定用清水彻底清洗和涂油保护。
A.①②③④B.①②③④⑤C.①②③⑤D.①②③
3.柴油机气缸套的腐蚀主要有____。
I、缸套内表面低温腐蚀II、缸套内表面高温腐蚀III、缸套外表面电化腐蚀IV、缸套外表面应力腐蚀V、缸套存在微观小孔裂纹或沟槽引起的穴蚀VI、冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀
A.I+II+III+IVB.I+III+Ⅳ+ⅥC.I+Ⅲ+V+VID.I+II+III+V
4.筒状活塞式柴油机气缸套容易产生穴蚀是因为____。
A.材料不耐蚀B.缸径尺寸小C.冷却水腐蚀D.缸壁承受侧推力作用
6.一般采用桨叶上涂环氧树脂、降低螺旋桨转速和____等方法防止或减轻桨叶穴蚀。
A.选用耐腐蚀材料B.减小尺寸C.改进桨叶叶型D.增加桨叶数目
7.螺旋桨导流帽与尾轴间要防止____。
A.电偶腐蚀B.低温腐蚀C.高温腐蚀D.微观腐蚀
14.金属腐蚀是使金属恢复其自然状态，即____状态。
A.化合物B.单质C.合金D.复合物
22.金属表面与离子导电的电解质溶液发生____作用，产生的破坏称____腐蚀。
A.化学/化学B.化学/电化学C.电化学/化学D.电化学/电化学
23.下述减少柴油机气缸腐蚀磨损的措施中，错误的是____。
A.适当提高冷却水温度B.使用碱性气缸油
C.气缸注油孔设在气缸下部温度较低处D.气缸油在缸套内表面良好分布
25.发生穴蚀时,介质与零件表面开始发生的是____。
A.生化作用B.电化学作用C.物理作用D.相互作用
10.碳钢零件防止化学腐蚀的措施除在零件表面覆盖一层保护膜外，还可____。
A.进行介质处理B.选用耐蚀材料C.加强润滑D.安装锌块
69.柴油机____运转时流动穴蚀较为严重。
A.低负荷B.中等负荷C.高负荷D.空负荷
（三）船机零件的疲劳破坏（抽2题X1.5）（本套题中3题）
1．疲劳破坏
（1）疲劳破坏的特征、种类以及机械疲劳机理
（2）影响疲劳强度的因素
8.零件工作条件对其疲劳强度的影响因素主要是____。
①工作压力；②工作温度；③环境介质；④冷却条件；⑤润滑情况；⑥载荷状况
A.①+②+③+⑥B.②+③+④+⑤C.②+③+⑥D.②+③
15.气缸盖产生裂纹的根本原因是什么？
①热疲劳②机械疲劳③高温疲劳④疲劳破坏
A.①②③B.②③④C.①②④D.④
30.低周疲劳是____应力，____寿命的疲劳破坏。
A.低/高B.高/低C.低/低D.高/高
下面专业部分本套出了83题
（一）柴油机的基本知识（抽5题X1.5）（知识点：
5）（本套题中4题）
1．柴油机的工作原理
（1）柴油机的基本概念
（2）四冲程柴油机的工作原理
（3）二冲程柴油机的工作原理
（4）二冲程与四冲程柴油机的比较
（5）柴油机增压的概念
96.在气缸盖与气缸套之间装有铜质或软钢垫片，它的厚度影响柴油机的____。
A.压缩比B.连杆比C.冲程缸径比D.平均压力増长率
42.四冲程柴油机的气阀重叠角是指____。
A.下止点前后,进,排气同时开启的曲轴转角B.下止点前后,进,排气阀同时开启的凸轮转角
C.上止点前后,进,排气同时开启的曲轴转角D.上止点前后,进,排气阀同时开启的凸轮转角c
49.在内燃机中柴油机的本质特征是____。
A.用柴油做燃料B.外部混合C.内部燃烧D.压缩发火d
73.二冲程柴油机在____方面比四冲程柴油机优越。
A.提高强化程度B.提高功率C.提高转速D.换气质量
（二）柴油机的主要部件及检修（抽30题X1.5）（知识点：
47，其中机修21）（本套题中34题）
1．柴油机的结构特点
（1）现代船用柴油机的结构特点
（2）筒形柴油机的结构
（3）十字头式柴油机的结构
33.在气缸直径与最高气体爆炸压力一定的条件下，采用十字头式柴油机的最大优点是（）。
A.减少气体力的合力B.使十字头销的直径不受气缸直径的限制
C.增大气体力的合力D.使十字头销的直径受到气缸直径的限制b
51.现代船用低速柴油机的结构特点有（）。
Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵
Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥB.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵa
93.关于现代筒形活塞式船用柴油机结构，说法不正确的是____。
A.柴油机无机座B.气缸体与机架铸成一体
C.气缸套与气缸体铸成一体D.主轴承采用倒挂式结构c
2．燃烧室部件
（1）燃烧室部件的组成
（2）燃烧室部件的结构特点（薄壁强背、钻孔冷却的特点）
104.柴油机燃烧室部件应采用强背结构可以在薄壁的背面提供强有力的支撑，以降低其____。
A.机械应力B.接触应力C.热应力D.低频应力a
（3）活塞及活塞的检修
①活塞的作用和工作条件
76.关于柴油机活塞的工作条件，错误的是____。
A.承受冲击性的机械负荷B.承受侧推力和化学腐蚀C.启闭气口D.热负荷很高c
②筒形活塞的组成和结构特点
41.船用中,高速柴油机的活塞环分为____。
A.刮油环、承磨环B.压缩环、承磨环
C.压缩环、刮油环D.气密环、承磨环c
③十字头活塞的组成和结构特点
78.大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成____。
Ⅰ、活塞头Ⅱ、活塞裙
Ⅲ、活塞销Ⅳ、活塞杆Ⅴ、柔性螺栓VI、十字头
A.I+II+Ⅳ+VB.II+III+Ⅳ+ⅥC.II+III+Ⅳ+VD.II+Ⅲ+V+Ⅵ
88.二冲程柴油机中若活塞环开口处弹力过大易发生____。
A.磨损B.划伤缸套C.密封不良D.挂住气口而折断
④活塞外圆表面的磨损检测和修复方法（活塞的测量与圆度误差和圆柱度误差的计算）
⑤活塞组件的拆装与解体、活塞销及连杆小端轴承间隙的测量
19.活塞外圆面磨损时，每个横截面测____个直径。
A.1B.2C.3D.4
24.如图，当活塞销孔中心线与平台4平行时，活塞中心线垂直于平台，测量l长度内百分表的读数差为____。
A.垂直位罝度误差B.垂直度误差C.平行位罝度误差D.平行度误差
（4）活塞环的检修
①活塞环的工作状况及其检查方法
②活塞环的磨损检测（搭口间隙和平面间隙）方法（活塞环的拆装与检查、活塞环天地间隙、搭口间隙、活塞环厚度及环槽的测量）
③活塞环折断的原因
④活塞环粘着的危害、发生粘着的原因、判断活塞环粘着的方法
⑤活塞环弹力的检查方法
⑥轮机员配换活塞环的工艺，检查和修配新环，安装新环的工艺要求
⑦活塞环的验收
27.利用钳工修锉调整活塞环平面间隙时____。
A.只允许修锉上端面B.只允许修锉下端面
C.上、下端面均可修锉D.修锉任意端面
28.活塞环搭口间隙的作用是____。
A.便于环的安装B.使环具有弹力C.给环受热变形的余地D.便于散热
5.活塞环表面干燥发黑，且缸壁上有大面积干燥发黑表面，表明____。
A.气缸油过多B.气缸油碱性太强C.气缸油碱值太低D活塞环漏气
12.不使用测量工具，通过新旧环挤压对比可以判断活塞环的____。
A.弹力大小B.磨损程度C.新旧程度D.使用寿命
31.对于新的活塞环应测量其尺寸，要求环的径向____0.5~1.0mm，以保证环的正常工作。
A.厚度＞高度B.厚度＞槽深C.厚度<高度D.厚度<槽深
37.下列哪些原因可能导致活塞环粘着？
①活塞和气缸套过热②润滑油过多③润滑油过少④燃烧不良
A.①③④B.②③④C.①②④D.①②③④
活塞环粘着的直接原因有.
①滑油过多;②燃烧不良;③滑油品质不良;
④搭口间隙过小;⑤气缸过热;⑥活塞环过热.
A.①+②+③+⑤+⑥B.①+②+③+④+⑤
C.①+③+④+⑤+⑥D.①+②+④+⑤+⑥a
（5）活塞销、十字头销、活塞杆与活塞杆填料箱的检修
①活塞销的磨损测量和裂纹检查，活塞销的修理
（6）气缸
①气缸的作用和工作条件
②筒形活塞式柴油机气缸的组成和结构特点
③十字头式柴油机气缸的组成和结构特点
59.在船用柴油机中湿式气缸套应用普遍,与干式气缸套相比其存在的主要问题是:
A.散热性差B.刚度较差C.加工要求高D.容易产生穴蚀d
（7）气缸套的检修
①活塞环与气缸套的摩擦形式
②气缸套的正常磨损与异常磨损的特征、规律和原因
③减少气缸套磨损的途径
④气缸套的磨合
⑤拉缸的主要症状，拉缸的种类及拉缸的工艺原因，防止拉缸的工艺措施
29.活塞与气缸之间的配合间隙分布不均，柴油机运转会导致____，破坏油膜产生拉缸。
A.横向敲缸B.燃气下窜C.发生粘着D.润滑不良
（8）气缸盖
①气缸盖的作用和工作条件
②筒形活塞式柴油机气缸盖的组成和结构特点
③十字头式柴油机气缸盖的组成和结构特点
61.柴油机气缸盖上所安装的附件有____。
①喷油器;②气阀;③气缸起动阀;④示功阀;⑤安全阀;⑥火花塞。
A.①+②+③+⑤+④B.②+③+④+⑤+⑥C.①+③+④+⑤+⑥D.①+②+③+⑤+⑥a
36.现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是.
A.单体组合铸钢结构B.单体组合式铸铁铸钢结构
C.单体锻钢钻孔冷却式结构D.单体铸钢钻孔冷却式结构c
④气阀及阀座的检修
（9）连杆
①连杆的作用和工作条件
82.四冲程柴油机连杆有时受拉，其原因是____。
A.运行中有时向上的惯性力大于向下的气体力
B.运行中有时向上的惯性力大于向上的气体力
C.运行中有时向下的惯性力大于向上的气体力
D.运行中有时向下的惯性力大于向下的气体力
②连杆的要求和材料
102.圆形断面与工字形断面的连杆杆身从材料的利用方面来看____。
A.圆形断面连杆的材料利用比工字形连杆更充分
B.工字形断面连杆的材料利用比圆形断面连杆更充分
C.两者在材料利用方面相同
D.随机型而定
③十字头式柴油机连杆和连杆轴承的结构特点
④连杆的故障分析和处理
57.某些大型柴油机的连杆大端轴承采用无轴瓦结构的主要目的是____。
A.加工方便B.增大轴颈C.减轻重量D.降低造价b
（10）曲轴和主轴承
50.薄壁轴承的最重要优点是____。
A.不必修刮B.抗疲劳强度高C.互换性好D.重量轻,造价低b
①曲轴的作用和工作条件
②倒挂式主轴承的结构特点
③曲轴轴颈和曲轴轴承的摩擦、磨损及润滑特点
1.曲轴轴颈轴向不均匀磨损产生圆柱度误差的原因是____,使轴颈在轴向受力不均匀造成的。
①连杆部件安装不正；②连杆或曲轴存在弯曲变形；③缸套的轴向倾斜；④力的大小和方向；⑤润滑；⑥间隙
A.①②③B.①②③④C.②③④⑤D.④⑤⑥
④曲轴疲劳破坏的种类、发生的部位、时间及原因
89.柴油机曲轴疲劳裂纹主要有____。
①弯曲疲劳裂纹；②扭转疲劳裂纹；③弯扭综合疲劳裂纹
A.①B.②C.③D.①②③
A.I+II+Ⅳ+VB.II+III+Ⅳ+ⅥC.II+III+Ⅳ+VD.II+Ⅲ+V+Ⅵ
（11）轴承的检修
①轴瓦的检修：
轴瓦的安装要求、轴承的拆装与测量、轴承间隙的测量
②轴瓦的换新
9.大型机与小型机瓦背与瓦座接触面积的要求分别是____。
A.75%/85%B.85%/75%C.75%/75%D.85%/85%
26.一般中小型柴油机盘出主轴承下轴瓦多利用____插入销钉的方法。
A主轴颈油孔B.曲柄销颈油孔C.曲柄臂冲孔D.润滑油孔
（12）曲轴的检修
①曲轴臂距差：
概念、测量、计算、标准
17.轮机员应重视曲轴臂距差的变化，按照要求定期检测、分析，将其控制在说明书或规范要求范围内，亦即将曲轴变形控制在____范围之内。
A.弹性变形B.塑性变形C.弹塑性变形D.规定
（13）柴油机固定部件
①筒形活塞式柴油主要固定件的结构特点、功能和工作条件
②十字头式柴油主要固定件的结构特点、功能和工作条件
（14）重要螺栓的检查与更换
①缸盖螺栓的检查与更换
②连杆螺栓的检查与更换
③液压紧固工具的使用和管理要求
63.现代大型低速柴油机多采用深型焊接单壁机座,其主要目的是____。
A.提高刚度B.提高强度C.保证曲柄箱密封性D.形成曲轴回转空间a
38.关于柴油机固定件作用的正确说法是.
①防止动力转矩输出引起的倾覆;②防止惯性力作用产生的激振动力起作用;
③承担整机重量;④承受紧固件的安装应力;⑤承受气体力;⑥承受运动机件的惯性力.
A.①+②+③+⑤+⑥B.②+③+④+⑤+⑥
C.①+③+④+⑤+⑥D.①+②+④+⑤+⑥c
48.大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是____。
A.提高贯穿螺栓的抗拉能力B.防止贯穿螺栓上紧后松动
C.改变贯穿螺栓振动频率,防止发生共振D.防止被联接部件相对位移c
79.液压拉伸器的液压系统中除应使用纯净的液压油外，在应急情况还可使用____作为液压油。
A.润滑油B.轻柴油C.透平油D.高级润滑油
（15）柴油机吊缸检修
①吊缸检修的目的，检测项目和吊缸程序
72.不符合吊缸检修技术要求的是____。
A.气缸套、气缸盖用0.7MPa水压试验密封性良好
B.测量主轴领下沉量
C.气缸套、活塞环、活塞环槽的磨损率小于允许值
D.缸径最大增量符合要求
（三）燃油的喷射与燃烧（抽5题X1.5）（知识点：
11，其中机修1）（本套题中10题）
1.燃油的喷射与燃烧
（1）燃油的性能指标、分类与管理
①燃油的性能指标
②燃油的分类
81.通常燃油的热值随油品不同而异，轻油的基准热值与重油相比是____。
A.轻油较高B.重油较高C.两者相同D.无规律
95.ISO船用燃料油标准中，各指标的数值表示____。
A.燃油质量指标应达到的值B.燃油质量指标的高限值
C.闪点的低限值，其他各指标的高限值D.各指标的低限值
2．喷油设备
（1）回油孔式喷油泵的结构和工作原理
（2）出油阀的作用及卸载方式
70.回油孔式喷油泵，当柱塞供油行程中使供油压力逐渐累进,此时出油阀所起的作用为：
A.蓄压作用B.止回作用C.减压作用D.卸载作用
（3）回油孔式喷油泵的检查调整
34.关于回油孔终点调节式喷油泵的错误结论是____。
A.大型喷油泵定时可用照光法检查B.供油量改变时定时也发生变化
C.转动凸轮法可调节其供油定时D.升降柱塞法可调节其供油定时b
55.回油孔喷油泵欲增大其供油提前角,正确的调整方法是____。
A.沿正车方向转动凸轮B.沿倒车方向转动凸轮
C.降低柱塞下方的调节螺钉D.增厚套筒下方的调整垫片a
（4）回油阀调节式喷油泵
39.关于阀式喷油泵零位，说法不正确的是（）。
A.进油阀关闭时回油阀没开或开度不足，会造成不能停车
B.进油阀关闭时回油阀开度过大会使实际油量与油门不符
C.零位不准可转动偏心轴总调
D.零位不准通过进回油阀顶杆下部的调节螺钉调节c
（5）喷油器的结构和工作原理
83.带止回阀的喷油器的阀的动作次序是____。
A.针阀先开，止回阀后开B.针阀先关，止回阀后关
C.止回阀先关，针阀后关D.针阀和止回阀同时关闭
（6）喷油器的检查调整
100.带止回阀的喷油器，泵压进行密封性检查时，泵油压力是____。
A.略低于止回阀开启压力B.略高于止回阀开启压力
C.略低于针阀开启压力D.循环油压
（7）喷油设备的主要故障及管理
（8）可变喷油正时机构（VIT）的特点和作用
53.SulzerRTA柴油机凸轮式VIT机构是通过调节下列哪一部件的位置来调整定时的（）。
A.进油偏心轴B.回油偏心轴C.进油阀顶杆D.回油阀顶杆a
（9）精密偶件的失效形式与修理方法
21.柴油机各缸高压油泵的柱塞套筒偶件磨损不同将引起____。
A.喷油器启阀压力不等B.各缸喷油量不同，喷油正时改变
C.高温D.缸套变形不等
（四）柴油机的换气与增压（抽3题X1.5）（知识点：
8）（本套题中8题）
1．柴油机的换气过程
（1）四冲程柴油机的换气过程
45.在四冲程柴油机的自由排气阶段中，在超临界阶段，气体流过排气阀的流速是：
A.超音速B.当地音速C.亚音速D.超音速或亚音速
在超临界自由排气阶段废气排出的流速为____。
A.超临界速度B.超音速C.音速D.亚音速c
2．柴油机的换气机构
（1）气阀机构的结构形式、功用和工作条件
（2）气阀传动机构的原理、结构形式及功用
（3）凸轮轴及其传动机构
46.在筒形活塞式柴油机中,传动凸轮轴的齿轮一般安装在曲轴的____。
A.首端B.尾端C.中部D.不定b
52.气阀采用液压式传动机构的优点有____。
①影响气阀运动规律的因素较少;②改善了气阀拆装条件;③阀杆不受侧推力;
④总体布置较困难;⑤噪音低,阀与阀座撞击小;⑥压力油密封简单.
A.①+③+⑤B.②+③+⑤C.③+④+⑥D.③+⑤+⑥b
（4）换气机构的故障和管理
40.柴油机气阀锥角____增大时,会使____。
A.气阀对中性差,气密性好B.气阀对中性好,气密性也好
C.气阀对中性好,气密性差D.气阀对中性差,气密性也差b
74.柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是____。
A.进气阀B.排气阀C.活塞环D.气阀弹簧
75.在测四冲程柴油机气阀间隙时，保证各缸测完的最小盘车角度是____。
A.等于720B.小于720C.大于360D.小于360.
3．柴油机的增压
（1）废气涡轮增压器的工作原理
（2）轴流式废气涡轮增压器的结构特点
（3）径流式废气涡轮增压器的结构特点
68.根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在扩压器内的流动过程中，其工作参数的变化是：
A.压力和速度都上升B.压力和速度都下降
C.压力上升，速度下降D.压力下降，速度上升c
86.增压器转子轴上的油封的作用是防止____。
A.燃气污染润滑油B.压缩空气漏泄
C.滑油进入涡轮壳体或压气机壳体内D.转子叶片烧毁
（五）船舶动力系统（抽8题X1.5）（知识点：
9）（本套题中8题）
1．燃油系统
（1）燃油系统的组成
（2）燃油的驳运和净化
（3）燃油的供给
56.在燃油供给系统中，雾化加热器通常采用____作加热源。
A.电加热B.缸套水C.饱和蒸汽D.过热蒸汽
在雾化加热器中,预热重油的热源为饱和蒸汽,饱和蒸汽压力不应超过____。
A.0.6MPaB.0.8MPaC.1.0MPaD.2.0Mpab
103.在装油过程中，为确保安全，油气扩散区应当禁止____。
A.明火作业B.上高作业C.油漆作业D.清洗作业
2．滑油系统
（1）润滑系统的组成、主要设备和作用
（2）润滑系统的维护管理
77.主机滑油系统中的滑油泵常采用____。
A.螺杆泵B.齿轮泵C.往复泵D.离心泵
98.滑油供应压力不足会导致____。
A.接合面漏油B.滑油氧化变质C.滑油消耗增加D.机件磨损加剧
3．分油机
（1）基本工作原理、分油机的结构和类型
（2）使用和维护管理要点
（3）常见故障和处理
44.若被分离油液的密度,粘度降低而分离温度反而增加时,会引起分油机的____。
A.油水分界面外移B.油水分界面内移C.水封易破坏D.分离能力降低b
67.分油机重力环的内半径,即是分油机的____。
A.出油口半径B.出水口半径C.分离筒半径D.油水分界面的半径b
94.当由于没有及时清洗分油机的分离盘，而造成分离盘之间的油流通道堵塞，将会出现____的故障。
A.出水口跑油B.净化后的油中有水C.排渣口跑油D.燃油不能进入分油机
4．冷却系统
（1）冷却系统的组成和类型、冷却系统的主要设备和作用
60.在柴油机强制冷却系统中最理想的冷却介质是____。
A.滑油B.淡水C.海水D.柴油b
（六）柴油机的调速装置（抽10题X1.5）（知识点：
9）（本套题中7题）
1．调速的必要性和调速器的类型
（1）对船舶主机和发电柴油机进行调速的必要性
97.某船用发电柴油机组运转中油门一定稳定工作，若船舶耗电量增加，则该机组的运转工况变化是____。
A.转速自动降低稳定工作
B.增大循环供油量后转速稍有下降稳定工作
C.增大循环供油量后转速稍有上升稳定工作
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