二建题库公路工程考点模拟题.docx

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二建题库公路工程考点模拟题

二建题库公路工程考点模拟题

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单选题第2页:

多选题第3页:

案例分析题

二建题库公路工程考点模拟题

一、单项选择题

1复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时的现场监控量测的必测项目是()。

A.围岩体内位移(洞内设点)

B.围岩体内位移(地表设点)

C.围岩压力

D.洞内、外观察

参考答案:

D

【解析】根据《公路隧道施工技术规范》JTGF60—2009规定,复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顸下沉、地表下沉4个,其余的为选测项目。

围岩体内位移(洞内设点)、围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中,选项ABC错误。

因此,本题的正确选项是"D.洞内、外观察"。

2有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用( )。

A.引气剂B.早强剂

C.阻锈剂D.缓凝剂

参考答案:

A

【解析】此题主要考察水泥混凝土路面原材料要求。

有抗冰(盐)冻要求地区,各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂。

引气剂可大幅度改善混凝土和易性,可泵性及提高抗渗抗冻等耐久性能。

因此,本题的正确选项是A。

3属于视线诱导设施的是( )。

A.分合流标志

B.旅游区标志

C.道路施工安全标志

D.指路标志

参考答案:

A

【解析】分合流标志具有视线诱导作用。

因此,本题的正确选项是A。

4在灌注桩的清孔施工中,适用于各种钻孔方法的灌注桩,清孔较为彻底的方法是( )。

A.喷射清孔法

B.掏渣法

C.抽浆法

D.用砂浆置换钻渣清孔法

参考答案:

C

【解析】清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等,应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。

其中抽浆法清孔较为彻底,适用于各种钻孔方法的灌注桩。

选项ABD错误。

因此,本题的正确选项是"C.抽浆法"。

5公路工程质量事故的类别性质由( )初步确定。

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

参考答案:

A

【解析】这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。

公路工程质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。

在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按要求进行报告。

由此可见,选项A正确。

公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。

对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点,建议考生重点掌握。

6属于开级配沥青混合料的是( )。

A.改性沥青稳定碎石

B.排水式沥青磨耗层混合料

C.沥青玛蹄脂碎石

D.沥青混凝土

参考答案:

B

【解析】此题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类。

改性沥青稳定碎石属于半开级配沥青混合料,选项A错。

沥青玛碲脂碎石属于间断级配沥青混合料,选项C错。

沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料,选项D错。

因此,本题的正确选项是B。

7公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和( )组成。

A.利润B.财务费用

C.税金D.材料费

参考答案:

B

【解析】这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。

公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用组成。

由此可以得出选项B正确。

公路工程建筑安装工程费的组成部分一直都是考试的重点,建议考生重点掌握。

需要注意不能和《建设工程项目管理》里面的建筑安装工程费相混淆。

8关于填石路基施工要求的说法,错误的是( )。

A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

B.中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌

C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机

D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标

参考答案:

C

【解析】采用14t的静作用压路机,一是操作重量偏小,二是不带振动装置,其压实效果不佳。

根据《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006,填石路基填筑要求有:

(1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。

二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.Om范围内仍应分层填筑压实。

(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。

严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。

边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

(8)填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。

选项A、B、D说法符合规范要求。

本题的正确选项只能是"C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机"。

10关于公路设计变更的说法,正确的是()。

A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更

B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。

经批准的设计变更最多不得变更3次

C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议

D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,施工单位应当承担相应的费用和相关责任

参考答案:

D

【解析】由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,有关单位应当承担相应的费用和相关责任。

公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更,无较小设计变更,选项A错误。

经批准的设计变更一般不得再次变更,选项B错误。

公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议,选项C错误。

因此,本题的正确选项是"D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的,施工单位应当承担相应的费用和相关责任"。

11下列关于水泥混凝土路面摊铺施工说法错误的是( )。

A.传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工,也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工

B.上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、均可采用滑模摊铺机进行摊铺

C.滑模摊铺水泥混凝土路面时,摊铺机应配备自动抹平板装置

D.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时,布料可使用轻型挖掘机或推土机

参考答案:

B

【解析】采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺。

其特征是不架设边缘固定模板,布料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。

一般规定:

①滑模摊铺工艺宜用于高速、一级、二级公路普通水泥混凝土面层、配筋混凝土面层、纤维混凝土面层、钢筋混凝土桥面、隧道混凝土面层、混凝土路缘石、路肩石及护栏等的滑模施工。

②采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时,基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于650mm。

③传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工,也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工。

④上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

⑤滑模摊铺水泥混凝土路面时,摊铺机应配备自动抹平板装置。

⑥滑模摊铺机械系统应配套齐全,负责设备的数量和生产能力应满足铺筑进度要求,可按下列要求进行配备:

A.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时,布料可使用轻型挖掘机或推土机;

B.滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板,路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时,布料应采用侧向上料的布料机或供料机;

C.应采用刻槽机制作宏观抗滑构造;

D.面层切缝可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机或普通锯缝机。

所以,本题的正确选项是"B.上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%均可采用滑模摊铺机进行摊铺"。

12工程开工前,在业主(或监理)主持下,由设计单位向施工单位进行交桩。

设计交桩的地点是在()。

A.设计院

B.现场

C.监理部

D.项目部

参考答案:

B

【解析】设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。

在交桩时,施工单位应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象。

在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置,选项ACD错误。

因此,本题的正确选项是"B.现场"。

13应当编制专项施工方案的工程是()。

A.长度3200m的隧道工程

B.23km的高速公路路面工程

C.长路堑路基土石方工程

D.挡墙基础工程

参考答案:

D

【解析】应当编制专项施工方案的工程有:

(1)不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;

(2)滑坡和高边坡处理;(3)桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;(4)桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等;(5)隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(6)水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等;(7)水下工程的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等;(8)爆破工程;(9)大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除;(10)其他危险性较大的工程。

因此,本题的正确选项是"D.挡墙基础工程"。

14下列关于土质路基压实度标准,叙述正确的是( )。

A.上路床的压实度标准是指路面底面以下深度0~0.8m范围

B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度

C.当四级公路铺筑沥青混凝土路面时,其压实度应采用三级公路压实度标准

D.二级公路的上路提和下路堤压实标准是一致的

参考答案:

B

【解析】此题考查路基压实度标准。

土质路基压实度应符合下表的规定。

注:

1.表列压实度系按现行《公路土工试验规程》JTGE40重型击实试验所得最大干密度得的压实度。

2.当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时,其压实度应采用二级公路实度标准。

3.路堤采用粉煤灰、工业废渣等特殊填料,或处于干旱或特殊潮湿地区时,在保证路基度和回弹模量要求

的前提下,通过试验论证,压实度标准可1~2个百分点。

所以,本题的正确选项是"B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度"。

15关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是( )。

A.三角网基线不应少于3条,必须设于河流的同一岸

B.三角网基线应与桥轴线平行布置

C.基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍

D.施工测量的基线桩必须独立,不得利用设计单位的基线桩

参考答案:

C

【解析】此题考查桥梁施工测量技术。

桥梁的三角网基线的设置要求是:

三角网的基线不应少于2条,依据当地条件,可设于河流的一岸或两岸,基线一端应与桥轴线连接,并尽量接近于垂直。

当桥轴线长度超过500m时,应尽可能两岸均设基线。

基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍。

设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°~120°之间,困难情况下不应小于25°。

因此,本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形,其长度一般不小于桥轴长度的0.7~0.5倍"。

16属于视线诱导设施的是( )。

A.分合流标志

B.旅游区标志

C.道路施工安全标志

D.指路标志

参考答案:

A

【解析】分合流标志具有视线诱导作用。

17隧道竣工后,应在直线地段每根据需要加测断面处,测绘以( )为准的隧道实际净空。

A.路线中线

B.导线点

C.控制网

D.路线边线

参考答案:

A

【解析】隧道竣工后,应在直线地段每50m、曲线地段每20m及需要加测断面处。

测绘以路线中线为准的隧道实际净空,标出拱顸高程、起拱线宽度、路面水平宽度。

因此,本题的正确选项是A。

18将膨胀剂放人炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24h达到300~500MPa的压力,使介质裂开,这种开挖方式叫作( )。

A.静态破碎法

B.膨胀破碎法

C.钻爆法

D.人工开挖法

参考答案:

A

【解析】此题考查石质路堑施工技术。

石质路堑开挖方式分为三种:

(1)钻爆开挖:

是当前广泛采用的开挖施工方法。

有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。

(2)直接应用机械开挖:

该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置,加快了施工进度、提高了生产能力。

但不适于破碎坚硬岩石。

(3)静态破碎法:

将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,缓慢的作用于孔壁,经过数小时至24h达到300~500MPa的压力,使介质裂开。

所以,本题的正确选项是"A.静态破碎法"。

19先张法预制梁板,张拉时,每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。

A.1%B.2%

C.3%D.5%

参考答案:

A

【解析】根据《公路桥涵施工技术规范》JTGTF50—2011规定,张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%,同时对于预应力钢筋不允许断筋。

选项BCD错误。

因此,本题的正确选项是"A.1%"。

20.用于公路路基的填料要求强度较高,其中强度要求是按( )确定。

A.压实度B.密度

C.CBR值D.弯沉

参考答案:

C

【解析】此题考查路基填料的选择知识点。

用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。

其中强度要求是按CBR值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

所以,本题的正确选项是"C.CBR值"。

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案例分析题

二、多项选择题

21下列属于安全管理中对人管理的是( )。

A.气象监控

B.安全培训

C.现场监督检查

D.技术交底

E.加强照明

参考答案:

BCD

【解析】此题考查工程安全管理。

依据公路工程的专业特点,公路工程施工安全管理的范围主要包括:

路基、路面、桥梁、隧道、水上、陆地、高空、爆破、电气作业和特种设备的安全管理,其中各项管理都包含了"人、物、环、管"四个方面的安全管理。

本题五个选项中,"A.气象监控"和"E.加强照明"属于对环境的管理,"B.现场监督检查"、"C.安全培训"、"D.技术交底"都属于对人的管理。

所以,本题的正确选项是"BCD"。

22.公路工程流水施工按施工段在空间分布形式分为( )。

A.流水段法流水施工

B.等节拍流水

C.异节拍流水

D.无节拍流水

E.流水线法流水施工

参考答案:

AE

【解析】按施工段在空间分布形式的流水施工分类:

流水段法流水施工与流水线法流水施工。

等节拍流水、异节拍流水、无节拍流水均属于按流水节拍的流水施工分类,BCD选项错误。

故本题正确选项应为"AE"。

23.水泥混凝土路面断板常见的处理方法有( )。

A.压注灌浆法

B.碎石化法

C.整块板更换

D.局部带状修补

E.贴碳纤维法

参考答案:

ACD

【解析】此题考查水泥混凝土路面断板的防治措施。

对于已经产生的断板裂缝处理方法有:

裂缝的灌浆封闭:

对于轻微断裂,裂缝无剥落或轻微剥落,裂缝宽度小于3mm的断板,宜采用灌入胶粘剂的方法灌缝封闭。

灌缝工艺有直接灌浆法、压注灌浆法、扩缝灌注法。

局部带状修补:

对轻微断裂,裂缝有轻微剥落的,先画线放样,按画线范围凿开成深5~7cm的长方形凹槽,刷洗干净后,用快凝小石子填补。

整块板更换:

对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,应采用整块板更换的措施。

所以,本题的正确选项是"ACD"。

24.高速公路的胀缝材料宜采用( )。

A.塑胶

B.浸油木板

C.橡胶泡沫板

D.沥青纤维板

E.油毛毡

参考答案:

ACD

【解析】此题考查水泥混凝土路面的接缝材料。

应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。

高速公路、一级公路宜采用塑胶、橡胶泡沫板或沥青纤维板;其他公路可采用各种胀缝板。

所以,本题的正确选项是"ACD"。

25.软土的特点有()。

A.孔隙比大

B.透水性强

C.抗剪强度低

D.压缩性高

E.天然含水50%~80%

参考答案:

ACD

【解析】软土是指天然含水率高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土,软土泛指软粘土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭等软弱土。

软土的透水性小,天然含水量一般在30%~70%,选项B、E错误。

故本题正确选项应为"ACD"。

26.隧道附属设施包括( )。

A.洞门

B.通风

C.照明

D.防排水

E.安全

参考答案:

BCE

【解析】隧道的附属设施是指为确保交通安全和顺适而设置的通风设施、照明设施、安全设施、供配电设施、应急设施等。

因此,本题的正确选项是BCE。

27.交工验收应具备的条件有( )。

A.监理工程师对工程质量的评定合格

B.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

C.质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测

D.通车试运营2年后

E.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成

参考答案:

ABCE

【解析】根据《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部令2004年第3号文),交工验收应具备的条件:

(1)合同约定的各项内容已完成;

(2)施工单位按交通部制定的《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格;(3)监理工程师对工程质量的评定合格;(4)质量监督机构按交通部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量进行检测(必要时可委托有相应资质的检测机构承担检测任务),并出具检测意见;(5)竣工文件已按交通部规定的内容编制完成;(6)施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结。

通车试运营2年后为竣工验收应具备的条件,选项D错误。

故本题正确选项应为"ABCE"。

28.隧道的洞门类型主要有( )等。

A.端墙式

B.翼墙式

C.环框式

D.遮光式

E.人工式

参考答案:

ABCD

【解析】洞门类型有:

端墙式、翼墙式、环框式、遮光式、削竹式等。

因此,本题的正确选项是ABCD。

29.下列粒料类基层中,属于嵌锁型的有( )。

A.级配碎石

B.泥结碎石

C.天然砂砾

D.泥灰结碎石

E.填隙碎石

参考答案:

BDE

【解析】此题主要考察粒料基层(底基层)包括内容。

粒料基层(底基层)包括嵌锁型和级配型两种,嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。

因此,本题的正确选项是BDE。

30.下列交通安全设施中,不属于交通标志的有( )。

A.禁令标志

B.旅游区标志

C.里程标

D.线形诱导标

E.道路施工安全标志

参考答案:

CD

【解析】交通标志主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

因此,本题的正确选项是CD。

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案例分析题

三、案例分析题

31.背景:

某施工单位A承包了三级公路K合同段路基工程,合同段为K33+000~K45+000,由于工期紧,经业主同意,施工单位A将合同段的涵洞施工分包给施工单位B,包括49道钢筋混凝土盖板涵和3道石拱涵。

施工前,相关单位在内部会审的基础上,对施工图进行综合会审。

图纸经过会审后,会审组织者及时将会审中提出的有关设计问题的建议,做好详细的记录。

盖板涵的主要施工工序有:

基坑开挖→工序M→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→工序N→涵洞回填及加固。

施工完后,对盖板涵进行了质检,质量检查项目包括混凝土或砂浆强度、涵底流水面高程、结构尺寸、长度、跨径、顶面高程等。

施工过程中,施工单位B在K38+210拱涵的基础开挖后发现地基很软弱,与设计图纸相差很大,施工单位B向监理工程师提出工程变更,并附上书面意见。

问题:

1.施工图进行综合会审一般由哪个单位负责组织?

参加单位有哪些?

2.盖板涵的主要施工工序中M、N分别是什么?

3.对盖板涵的质量检查项目还有哪两项?

4.施工单位B向监理工程师提出工程变更,其程序上是否符合规定?

[答案]

1.施工图综合会审一般由建设单位负责组织。

参加单位有施工单位A、施工单位B、设计单位、建设单位。

2.M是下基础,N防水层施工。

3.对盖板涵的质量检查项目还有轴线偏位、相邻板块最大高差。

4.不符合规定。

因为施工单位B是分包人,分包人不能直接向监理人提出分包工程的变更要求,必须由承包人提出。

[解析]

本案例第1问考查的是图纸会审的步骤。

(1)初审指在熟悉图纸的基础上,在某专业内部组织有关人员对本专业施工图的详细细节进行审查。

审查前,应根据设计图的内容,确定并收集相关的技术资料、标准、规范、规程等,做好技术保障工作。

(2)内部会审是指施工企业内部各专业间(测量、试验、材料、土建、结构、机械、预算、合同、财务等工种)对施工图的会同审查,其任务是对各专业间相关的交接部分,如设计标高、尺寸、构筑物设置、施工程序配合、交接等是否合理、有无矛盾,施工中协作配合作业等事宜作仔细会审。

(3)综合会审是指在内部会审的基础上,由土建施工单位与各分包施工单位,共同对施工图进行全面审查。

图纸综合会审工作,一般由建设单位负责组织,设计单位进行技术交底,施工单位参加。

本案例第2问考查的是盖板涵的主要施工工序。

盖板涵(预制吊装)施工主要工序:

测量放线→基坑开挖→下基础→浆砌墙身→现浇板座→吊装盖板→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。

本案例第3问考查的是盖板涵质量检查项目。

盖板涵质量检查项目主要包括混凝土或砂浆强度、轴线偏位、涵底流水面高程、结构尺寸、长度、跨径、相邻板块最大高差、顶面高程等。

本案例第4问考查的是分包工程的变更管理。

承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后,以书面确认方式通知分包人执行。

承包人也有权根据工程的实际进展情况通过监理人向发包人提出有关变更建议。

监理人一般不能直接向分包人下达变更指令,必须通过承包人。

分包人不能直接向监理人提出分包工程的变更要求,也必须由承包人提出。

32.背景:

某二级公路D合同段(K22+300~K44+000),主要为路基

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