运输管理二章节练习资料.docx
《运输管理二章节练习资料.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《运输管理二章节练习资料.docx（27页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
运输管理二章节练习资料
第1章 运输概论
一、单项选择题
1、运输与搬运功能相近似，它们之间的区别仅仅在于（）
A:
服务范围不同 B:
时间范围不同 C:
空间范围不同 D:
性质范围不同
2、提高科技水平，加强科学管理，建立合理的运输体制，通过提高运输效益来促进运输发展是指运输的（）发展。
A:
集约化 B:
标准化 C:
信息化 D:
科学化
3、下列哪一项不属于运输业的特点（）
A:
运输产品是无形产品 B:
时间范围不同
C:
运输服务的公共性 D:
运输产品具有非储存性
4、下列哪一项不是运输业的发展趋势（）
A:
运输集约化 B:
运输绿色化 C:
运输标准化 D:
运输产业化
5、企业内物流包括原材料、在制品、半成品和成品的运输，是直接为产品生产服务的，也称之为（）
A:
配送 B:
运输 C:
物料搬运 D:
传送
6、各种运输方式之所以均有生存和发展空间，是因为（ ）
A:
各种运输方式的市场对象完全不一样
B:
各种运输方式的成本不一样
C:
各种运输方式的速度不一样
D:
各种运输方式均拥有自己固有的技术经济特征和优势，以及运输市场的多样性需求
7、运输产品是（）
A:
有形产品 B:
无形产品 C:
商品 D:
劳动品
8、运输产品不能被储存用来满足其他时间和空间发生的运输需求。
这指的是（）
A:
运输的储存性 B:
运输的特殊性 C:
运输的无形性 D:
运输的非储存性
9、每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
这是运输的（）原理。
10、A:
规模经济 B:
效率经济 C:
距离经济 D:
成本经济
11、10、（）是物流这个“第三利润源泉”的主要源泉。
A:
仓储 B:
运输 C:
配送 D:
流通加工
11、从物流网点到用户的短途、末端运输称为（）
A:
搬运 B:
配送 C:
运输 D:
城市间运输
12、每公里运输的运输成本随运输距离增加而（）
A:
增加 B:
不确定 C:
减少 D:
先增加达到成本点后减少
13、使物品发生场所、空间移动的物流活动是（） A:
装卸 B:
搬运 C:
储存 D:
运输
14、运输规模经济的特点是随着运输规模的增加，单位重量的货物（）
A:
运输成本不变 B:
运输成本下降 C:
运输成本增加 D:
不确定
15、搬运是指（ ）
A:
从物流网点到用户的短途、末端运输 B:
城市间运输
C:
国际间运输 D:
生产领域内运输
16、运输服务在全社会范围内与公众有利害关系的特性称为运输服务的（）
A:
服务全社会性 B:
生产本质属性 C:
同一性 D:
公共性
17、运输产品既不能储存也不能调拨，这是运输产品的（）。
A:
非储存性 B:
公共性 C:
生产本质属性 D:
同一性
18、下列各项不属于交通运输标准化的是（）。
A:
现场作业标准 B:
信息化标准 C:
客户服务规范 D:
基础性标准
19、用少量的劳动消耗，运输更多的货物，取得最佳的经济效益。
这指的是（）。
A:
运输的智能化 B:
运输的经济化 C:
运输的合理化 D:
运输的效率化
20、提高科技水平、增加产品的科技含量、加强科学管理是运输发展的（）趋势。
A:
集约化 B:
标准化 C:
科技化 D:
专业化
21、企业内部物流主要是指物流职能中的（）
A:
物料搬运 B:
配送 C:
运输 D:
加工
二、多项选择题
1、运输服务的公共性主要表现在（）
A:
保证为社会物质在生产和流通过程中提供运输服务 B:
保证为人们在生产和生活过程中的出行需要提供运输服务 C:
运输产品是有形产品
D:
运输生产与运输流通同时进行 E:
运输产品具有储存性
2、下列哪些属于运输业的发展趋势（）
A:
运输集约化 B:
运输绿色化 C:
运输标准化 D:
运输产业化 E:
运输信息化
3、运输具有下列哪些功能（）
A:
货物装卸 B:
货物位移 C:
货物临时储存 D:
货物配送 E:
货物包装
4、运输的两条基本原理是（）
A:
规模经济 B:
时间经济 C:
数量经济 D:
距离经济 E:
功能经济
三、简答题
1、简述运输的概念，并解释流通领域的运输与搬运的区别。
2、简述运输的特点。
3、运输业有别于其他行业的特点。
第2章 运输基础
一、单项选择题
1、与运距有关的不合理运输是（）
A:
空驶运输 B:
对流运输 C:
无效运输 D:
迂回运输
2、直拨运输是指（）
A:
按照货物合理流向，选择最短路线组织的运输
B:
将货物从产地或起运地直接运到销售地或用户的运输
C:
根据一定生产区的产品相对固定于某一消费区组织的运输
D:
对当地生产或外地调运的货物，不运进流通批发仓库，直接将货物运送到用户的运输
3、在运输服务中，货运代理人充当的是（）的角色。
A:
专业承运人 B:
联运承运人 C:
中间商 D:
单一方式经营人
4、在条件允许情况下，最适合输送气体、液体和粉状固体的运输方式是（）
A:
铁路运输 B:
水路运输 C:
管道运输 D:
集装箱运输
5、载货量5吨的普通载货汽车属于（）
A:
小型货车 B:
轻型货车 C:
中型货车 D:
重型货车
6、无效运输是指（）
A:
被运货物含杂质过多，使运输能力浪费于不必要物质的运输
B:
同一货物在同一线路或平行线路上作相对方向的运送
C:
不经过最短线路绕道而行，舍近取远的一种不合理运输
D:
货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象
7、货物运输的门到门运输通常采用公路运输方式，是因为（）
8、A:
公路运输的灵活性大、适应性强 B:
公路运输的速度快 C:
公路运输的运量大 D:
公路运输的运货种类多
8、关于电力机车的优点叙述错误的是（）
A:
供电系统投资小 B:
运输能力大 C:
热效率最高 D:
污染小
9、下列哪个不是运输节点（）
A:
商场 B:
货场 C:
飞机场 D:
管道站
10、多式联运的优点不包括（）
A:
降低运输成本 B:
增加运输环节
C:
节省人力、物力 D:
扩大运输经营人业务范围
11、与运量有关的不合理运输是（）
A:
过远运输 B:
对流运输 C:
重复运输 D:
迂回运输
12、下面不属于现代运输要素的是（）
A:
服务对象 B:
运输工具 C:
运输动力 D:
通信设备和运输线路
13、下列不属于航空运输组成部分的是（）
A:
航空港 B:
航空线网 C:
飞机 D:
航空信息发布网站
14、道路运输的灵活性主要体现在（）上。
A:
技术和经济 B:
驾驶和使用 C:
驾驶和经济 D:
体积和技术
15、下列各项不属于组织合理化运输的有效措施的是（）
A:
合理选择运输方式 B:
合理选择运输工具 C:
避免合装整车运输 D:
正确选择运输路线
16、集装箱又称为（）
A:
货柜 B:
货箱 C:
集装柜 D:
集装袋
17、铁路运输的经济特点是（）
A:
运行速度快 B:
运输成本高 C:
能耗高 D:
机动性能好
18、提高运输合理化的主要措施中不正确的是（）
A:
采用小吨位运输工具 B:
合理选择运输工具 C:
合理选择运输方式 D:
发展直达运输
19、下面最适合实现“门到门”运输的运输工具是（）
A:
管道运输 B:
航空运输 C:
公路运输 D:
水路运输
20、联运经营人根据单一的联运合同，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，使用两种或两种以上的运输方式，负责将货物从指定地点运至交付地的运输是（）
A:
多式联运 B:
一次联运 C:
单式联运 D:
多式单运
21、下列选项中，属于运力选择不当的不合理运输是（）
A:
无效运输 B:
迂回运输
C:
重复运输 D:
铁路、水路大型船舶的过近运输
22、货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种不合理运输现象是（）
A:
对流运输 B:
倒流运输 C:
迂回运输 D:
重复运输
23、下列关于集装箱运输的说法，不正确的是（）
A:
是一种有效运输工具 B:
不便于装卸机械操作
C:
是一种包装容器 D:
中途更换车船时，无需将货物从箱内取出
24、下列说法错误的是（）
A:
航空运输具有高速可达性 B:
管道运输的运输经常性好
C:
水路运输的运输速度较快 D:
道路运输环境污染严重
25、下列运输方式中，运输能力最大的是（）
A:
公路运输 B:
航空运输 C:
铁路运输 D:
水路运输
26、对用户来说，采用多式运输是因为（）
A:
节约成本 B:
运输速度慢 C:
环节多 D:
托运手续复杂
27、与铁路相比，公路的优势是（）
A:
经济 B:
灵活 C:
快速 D:
便捷
28、下列选项中，属于最典型的不合理运输是（）
A:
无效运输 B:
空驶 C:
重复运输 D:
迂回运输
29、同一种货物在同一线路上或平行线路上作相对方向运送的不合理运输是（）
A:
对流运输 B:
倒流运输 C:
迂回运输 D:
过远运输
30、被誉为20世纪“运输革命”的运输方式是（）
A:
集装箱运输 B:
铁路运输 C:
航空运输 D:
道路运输
31、下列仓库属于按所属职能划分的是（）
A:
储备仓库
升级会员 