架空人车.docx

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架空人车

副暗斜井架空人车更换钢丝绳

安全技术措施

矿长：

总工程师：

安全矿长：

机电矿长：

安全副总：

机电副总：

单位负责人：

编制人：

施工单位：

编写时间：

机电、运输安全（技术）措施会审意见

措施名称

副暗斜井架空人车更换钢丝绳安全技术措施

主持人

时间

地点

会审意见：

会审参加单位签名

单位

调度室

安检科

机运科

机电队

姓名

机电、运输安全（技术）措施贯彻情况记录

措施名称

副暗斜井架空人车更换钢丝绳安全技术措施

贯彻时间

地点

主持人

贯彻人

补充意见：

统计纪录

应到

实到

未参加人员纪录

措施贯彻学习签名表

学

习

内

容

副暗斜井架空人车更换钢丝绳安全技术措施

贯彻人：

贯彻时间：

年月日

学习人员签名

补学人员签名

副暗斜井架空人车更换钢丝绳

安全技术措施

一、作业名称：

副暗斜井架空人车更换钢丝绳

二、施工时间：

三、地点：

副暗斜井

四、施工负责人：

五、施工人员：

六、施工前准备：

1、施工前应先往-62大巷架空人车硐室口安装一台JD-1.6型的小绞车。

2、准备铁丝10kg，3吨倒链2个，钢丝绳卡子10个，回柱器，钳子，对讲机一对，扳手等维修工具。

3、提前将1100mФ22钢丝绳运至-62大巷与副暗斜井交叉口处。

七、施工步骤

1、拆卸吊椅

⑴副暗斜井上、下口必须有专人设置警戒。

⑵架空乘人运转一圈，将所有吊椅拆除并有序的摆放整齐。

⑶人车吊椅拆卸完毕后，必须将人车电源停电闭锁，并挂“有人工作、禁止合闸”停电牌。

2、松开机尾张紧装置

⑴将机尾张紧装置松至最松状态

3、断开旧钢丝绳

⑴将已松弛的钢丝绳从机头轮上缓慢取落地并把钢丝绳截断。

⑵将旧钢丝绳两个旧绳头拉至副暗斜井口。

⑶将所有托绳轮上的钢丝绳全部下轮。

4、拉出旧钢丝绳，下放新钢丝绳

⑴将绳盘放至距斜巷口6米处并固定牢靠，放绳处由一名副队长负责。

⑵将断开的旧绳一头上在1.6的小绞车上，另一头用绳卡子与新绳绳头固定牢靠。

⑶开启小绞车拉旧绳，同时下放新绳。

⑷绳盘周围安排3名人员用于控制绳盘的旋转速度。

⑸副暗斜井口、底要有可靠的联络信号。

⑹放绳过程中钢丝绳不准出现打弯、扭结现象；副暗斜井各个避难硐室应放专人看守钢丝绳的运转情况。

⑺新绳放完后解除与旧绳连接的绳卡子。

6、悬挂新钢丝绳

⑴将新钢丝绳窜过机头轮拉至副暗斜井上口处。

⑵集中施工人员按照从上往下的顺序，将托绳轮两侧的钢丝绳全部悬挂至托绳轮上。

⑶由于钢丝绳的自重，必然会导致悬挂在托绳轮上的钢丝绳处于松弛状态，所以需使用回柱器或倒链将钢丝绳拉直，将钢丝绳拉直即可，不得硬拉，防止损坏钢丝绳。

⑷将所有的钢丝绳拉直之后，确定钢丝绳的插接位置。

7、插接钢丝绳

⑴将插接钢丝绳的工具备齐，将两头多余的钢丝绳截去，两头钢丝绳拉直后分别留有23米的长度即可。

⑵由经验丰富的插接钢丝绳工人按照人车钢丝绳插接要求完成钢丝绳插接工作（根据煤矿安全规程规定，新绳在插接时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，即22米）。

⑶如插接钢丝绳非本单位施工时，应严格执行施工单位的相关要求。

8、张紧钢丝绳

⑴插接完成后，将接头段钢丝绳放置托绳轮上，去掉固定在钢丝绳上的回柱器（倒链）及绳卡。

⑵将机尾重锤循序增加（重锤不得落地）。

⑶连接机尾张紧保护装置。

9、调试、试运转

⑴钢丝绳张紧后，派专人检查一遍钢丝绳是否全部在托绳轮上，发现问题及时处理，且必须确认人车符合运行条件后，方可摘取停电闭锁牌，送电、开启人车，无座椅运作10圈。

⑵无问题后上座椅，空载运行24小时。

⑶在架空人车空载运行期间，派维修工沿线查看人车运行情况，发现异常情况及时拉沿线急停，处理正常后再运行人车。

10、回收旧钢丝绳升井入库。

八、安全技术措施

1、所有参加施工人员必须认真学习本安全技术规程，并签字确认后方可参加施工。

2、施工前一天请示调度室，有调度室负责协调施工时间。

3、开始施工时要向调度室请示，施工结束后要向调度室汇报。

4、所有现场使用的工器具必须经过现场负责人检验合格后方可使用。

5、所有施工人员要服从施工责任人统一指挥安排，其他人不得发号施令。

任何人不得违章指挥、违章作业。

施工责任人要切实履行职责，保证施工顺利进展。

6、施工负责人要对施工安全与质量负责。

7、安检科必须派专职安检员紧跟现场，以便及时制止不安全行为。

杜绝违章蛮干现象，发现不安全因素或不安全行为要及时采取措施处理。

8、施工前，要先进行现场危险源辨识并认真执行安全站位规定。

9、副暗斜井施工期间，未经允许情况下，严禁任何非工作人员上下。

10、井口及高空作业必须佩带合格的安全带，安全带的闭锁钩必须挂在与自己无相对位移且牢靠的物体上，安全带必须做到高挂低用，两人及两人以上同时作业时，应各人摘挂自己的保险带。

严禁上下抛掷工具和器材。

11、施工过程中严禁任何人员站在钢丝绳的正下方，应站在牵引侧的内侧。

12、钢丝绳与钢丝绳之间的绳卡连接必须符规定。

13、人车吊椅拆卸完毕后，必须将人车电源可靠地停电闭锁。

14、松机尾张紧装置时，钢丝绳下方严禁站人，防止钢丝绳从托绳轮上掉落砸伤人员。

15、整个施工范围内必须有可靠的通讯信号。

16、钢丝绳从托绳轮上取下时必须从下往上、逐个托绳轮往下落，托绳轮两侧同步进行，严禁两侧多个托绳轮同时往下取钢丝绳。

17、取下、回收旧绳时，施工人员要注意旧绳上的毛刺防止把手扎伤。

18、下放新钢丝绳前，在井口盘绳架必须牢固可靠，确保钢丝绳下放安全。

19、小绞车运行速度不得大于0.2m/s，整个过程若放绳速度过快，及时放缓放绳速度。

20、副暗斜井施工期间施工人员要注意防滑，以免滑到。

21、在整个施工过程中，要注意保护好人车的各种保护。

22、钢丝绳在施工中禁止出现打结现象。

23、悬挂钢丝绳时必须严格按照从上往下的顺序进行悬挂。

24、用倒链拉伸钢丝绳时，倒链固定在横梁上必须固定牢固；挂倒链时必须多人配合，一次悬挂好，防止倒链脱手、滚落、下滑至斜井底，拉伸期间严禁生拉硬拽。

25、插接钢丝绳必须保证足够的插接长度，在未量好长度或未确定好如何插接时严禁截钢丝绳；只有在方案合理、符合长度要求，施工、安全、技术负责人均同意的情况下方可截钢丝绳进行插接，新钢丝绳在插接时，其插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。

钢丝绳接头的插接质量应该做到：

插接处的钢丝绳直径不得大于原直径的10%；

②插接均匀，不应有松弛现象；

③钢丝绳股插入钢丝绳各绳股中间后，各绳股应将中间股均匀分布并严密包围，不能因插入的弯曲度太大而造成周围绳股之间有过大的缝隙现象。

26、调试、试运转前，必须确保钢丝绳全部在托绳轮上，防止在试运行时，钢丝绳落地或出现其它异常情况，影响人车安全运行。

27、调试、试运行期间严禁载人运行，以免人车出现异常情况对乘车人员造成伤害，人车在空载运行不足24小时严禁载人运行。

28、未尽事宜请严格按照《煤矿安全规程》规定执行。