电子皮带秤的选型安装与维修.docx
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电子皮带秤的选型安装与维修
宁波精联衡器
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日志
10月21日
汽车衡常见故障与维护
一、常见故障现象分析
1、显示漂移
现象：
仪表显示不稳定，少则几十kg，多则成百上千kg不停地变动。
原因：
仪表模拟部分损坏，电源故障，传感器、接线盒、电缆等有故障引起的信号变化，秤台与基础出现杂物堵塞、限位螺栓与基础无间隙等。
2、称量不准
现象：
称量误差较大。
原因：
秤台与基础有问题，仪表调校不准确，仪表模拟部分坏，传感器、接线盒有问题、四角有误差等。
3、显示正超载或负超载
现象：
如XK3190系列仪表显示【Err03】正超载或显示【Err02】负超载。
原因：
仪表损坏，供桥电源不正常，传感器、接线盒、DB-9插头等有问题引起信号大幅度变化，若是一台未经调试的秤，调试后故障自动消除，注：
其它保留。
4、开机无自检
现象：
仪表接通电源后无任何显示或显示部分笔划段，有的还伴有蜂鸣器鸣叫。
原因：
外部220V电源及供电电路（线路、保险管、机内变压器、三端稳压电源）有故障，仪表PCB板损坏或LED显示管损坏或连线脱落。
5、开机或卸载后不回零
现象：
开机接通电源，仪表自检后显示不为零，有错误提示或显示一较稳定的数值，或在称量中车辆下秤后显示正或负的数值，不显示零位。
原因：
仪表放大部分有故障，传感器性能改变（滞后，漂移等），秤体与基础间有杂物堵塞。
二、常用检修方法
1、观察法
直观检查秤台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。
例：
出现称量不准确，变差较大问题。
观察发现一端引桥已被压塌，挤压住秤台，整个秤台已卡住，且秤台两端下部也被长期使用中掉下的积尘堆积而被塞住。
针对以上问题处理后恢复正常。
2、测量比较法
用万用表电压档测试供桥电源（XK3190-A9仪表为+8V），仪表工作电源（+5V）是否正常（可与好的仪表进行比较），传感器输出的信号是否稳定，几只传感器输出信号有否偏差过大等。
用万用表电阻档检测电缆有无短路，断路，传感器阻值是否正常等。
3、替代法
针对用简单的检测方法不能准确判断具体故障部件时，可对可疑器件用好的器件或替代品替换后，看故障能否排除来确定故障器件及部位。
例：
在判断某些故障时用模拟器替代传感器信号，通过仪表显示正常与否来判定仪表故障或传感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
对于怀疑有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否使系统恢复正常工作。
例：
某汽车衡显示漂移，在零点附近±几十kg变动，此时简单的测试不能检测出故障部位，此时可采用断开某只传感器与接线盒接线，或用传感器直接与仪表（脱开接线盒）等方法来找出故障部件。
三、故障检修流程
1、显示漂移
电压是否稳定N变压器屏蔽地与
电源有无独立接地接地线共地
Y N
仪表是否接地给仪表接地（金属外壳仪表）
Y Y
接线盒是否受潮用无水酒精清洗吹干
N
传输电缆是否破损重新更换电缆
N
接线盒DB-9接线是否正确重新接线并标定
Y
仪表是否漂移用模拟器检查
N
传感器输入、输出电阻N查接线端有无重接
和汇总后电阻是否正常
Y
检查每一只传感器绝缘N更换传感器
是否＞5000MΩ
Y
单接每只传感器判定其更换传感器
是否损坏
2、显示重量不准确：
限位装置是否接触Y纵向限位小于等于3毫米
秤体或基础？
横向限位小于等于2毫米
N Y
秤体水平度破坏或秤体基础下沉否？
调整秤体水平度
N Y
秤体是否有异物？
清理秤体下的异物
N Y
秤体有无永久变形？
加固秤体或更换秤体
N Y
检查所有电缆线有无破损？
更换断裂的电缆线
N
接线盒器件是否老化？
Y更换接线盒
N Y
仪表放大部分损坏？
更换仪表放大器
N Y
传感器有无损坏？
更换传感器
N Y
昼夜温差是否过大？
适当延长预热霎时间
N Y
检查四角有无误差？
调整角差
3、出现正超载或负超载
Y
进仪表的激励电源是否正常？
更换仪表电源组件
NY
仪表运算放大器是否损坏？
更换仪表的运算放大器
NY
传感器零点输出漂移是否严重？
更换传感器
NY
传感器输出信号是否偏大？
更换传感器
NY
传感器是否发生永久变形？
更换传感器
NY
传感器电缆线或总电缆线断否？
重新接线
NY
接线盒有水/潮气通电否？
检查接线盒，如已烧坏则更换
NY
九芯插头有无脱线/虚焊？
重新焊好
NY
仪表九芯插头接触是否不好？
重新插好九芯插头
NY
总信号电缆线的屏蔽线检查连线，如有接错，则重新接线后校正
与其他线是否接错
NY
在秤台上进行焊接作业否？
检查所有传感器，更换损坏的
传感器，并重新校正秤
4、开机无自检
Y
检查保险线是否烧断？
更换保险丝
NY
供桥电源的精密电源损坏否？
更换精密电源
NY
电源滤波器损坏否？
把变压器与滤波器接头分开，对滤波器
通电保险丝烧断则更换滤波器
NY
仪表变压器损坏否？
查电源插座零线与火线阻抗，如开路则
更换变压器
N
传感器输入电阻变小，Y
使激励电压负载加重否？
更换传感器
N
更换PCB板
5、仪表开机及卸载后不回零
重新校正秤后是否回零？
NY
传感器零点漂移是否严重？
检查所有传感器，
发现损坏及时更换
NY
传感器限位是否卡住？
检查纵向，横向限位卸荷螺钉
是否顶住传感器
NY
传感器支承是否断裂？
更换传感器支承
NY
检查传感器的滞后性能？
传感器滞后性能不好，会造成卸载后不回零，更换传感器
NY
注意车辆上秤速度是否过快？
车辆上秤限速10公里/小时
NY
检查220V电压是否稳定？
发现电压不稳定，则使用恒压隔离变压器
四、一般故障检修排除方法
1、修复
对于检测出的故障，如：
电源不正常、保险管损坏、限位间隙过松或过紧、接线盒受潮、秤体与基础间有杂物、连接电缆破损、接头焊点等故障可现场对应处理。
2、替换
对于传感器损坏、仪表损坏、接线盒损坏、电缆线损坏等不可修复部件，则只能用好的器件进行替换。
3、调试
凡出现故障的汽车衡经修复，特别是更换了元器件后，都必须进行校准调试。
附：
故障判断步骤
1、判断仪表好坏的方法：
怀疑仪表故障，可用下列方法判断。
方法一：
用模拟器接上仪表，观察示值变化情况，例如是否有漂移，有无显示等，如果示值稳定则说明仪表是好的。
方法二：
用备用的PCB板换上，将原参数输入新的PCB板，用同样的方法，观察示值变化情况，从而判断仪表有无故障。
2、判断断传感器好坏的方法
（1）判断模拟传感器的方法（以下传感器用LC表示）
测电阻值：
±EX之间（780）±5Ω左右，±Si之间（700）±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。
测电压值：
±Si之间一般为0～25mV，通电后，空秤一般为0-5mV。
测传感器绝缘性能：
将数字万用表置在20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示1，则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好的，反之是坏的。
观察传感器的密封盖有无脱落。
检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。
检查秤的每一角有无四角误差，如果有的话能否调整，经调整还有四角误差，则更换传感器。
将秤的传感器一只一只地分别脱开，观察示值变化情况。
例如原来显示漂移，现在示值稳定，则说明被脱开的传感器损坏。
3、接线盒故障
首先打开接线盒，观察是否受潮？
有无脏物？
如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干，将酒精棉球把接线盒擦干净。
经上述处理后，还不能解决问题，则更换接线盒。
4、限位
打开秤体上传感器盖板，检查每只LC限位有无顶死？
横向限位间隙≤2mm，纵向限位≤3mm。
5、检查电源及接地情况
（1）、电源：
G－N＜0.2VAC，N－L=220V（1±10%）AC
G－L=220V（1±10%）AC
（2）、接地：
电源接地，仪表接地，秤地接地，接线盒接地，LC保护接地，总电缆外屏蔽接地，穿线导管接地。
五、汽车衡的维护与保养
1．秤台维护
（1）秤台四周间隙内不得卡有石子，煤块等异物。
（2）经常检查限位间隙是否合理，限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
（3）连接件每半年进行一次保养，把紧固螺丝和支承头部涂上黄油。
（4）禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台进行电弧焊作业。
请注意下列几点：
（1、断开信号电缆与称重显示控制器的连接；2、等电位焊接及电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在秤体上；切不可以使用传感器成为电弧焊回路的一部分）
⑸秤体表面每年刷一次防锈漆
⑹每年雷雨季节到来前检查防雷装置是否有效。
2．称重显示控制器保养
（1）经常检查各接线是否松动，折断，接地线是否牢靠。
（2）称重显示控制器长期不用时（如一个月以上），应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠性。
（3）称重显示控制器避免靠近热源、振动源。
（4）使用环境中不应有易燃易爆气体或粉尘。
（5）在称重显示控制器的同一相线上不得接感性负载，如门铃等。
（6）称重显示控制器长期不用、更换保险丝、移动位置或清除灰尘等情况时，务必切断电源。
（7）称重显示控制器如发生故障时应迅速断电，然后通知专业部门及人员进行检查整理，用户不得随意拆开机箱，更不得随意更换内部零件。
（8）司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修。
3．更换传感器
（1）打开传感器（损坏的）上方盖板，用千斤顶顶起秤台，取下传感器地线。
（2）打开接线盒，将损坏的传感器电缆线与接线盒解脱。
在传感器端抽出电缆线。
注意：
在抽线时，附上一根引线穿过秤体，以便在更换新传感器时，便电缆线穿越秤体进入接线盒。
（3）参照上述第二项的方法，将传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。
（4）按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。
（5）松开千斤顶，放平秤台，盖上盖板。
（6）更换传感器后，须对汽车衡重新设定和校正。
（7）传感器安装完后，其多余电缆线应扎成捆放置，不得直接放置在基础地面上。
（8）为保证传感器的一致性和互换性，传感器电缆线不得随意截断。
（9）安装和拆卸过程中，不得出现划伤、磕碰传感器现象，并要保护好电缆线。
4．计算机维护
（1）保证计算机接地系统良好。
（2）严禁频繁开关、随意搬动和拆卸计算机。
（3）计算机要远离水源、强电磁干拢。
（4）严禁随意使用外来软盘，防止感染病毒。
（5）严禁用硬物敲击键盘，如螺丝刀。
（6）机房内应保持清洁，温度应符合主机说明书要求。
（7）操作人员需经培训后方可上岗。
5．系统维护
（1）衡器安装后，应妥善保存说明书、合格证、安装图等资料，并经当地计量部门或国家认可的计量部门检定合格后，方可投入使用。
（2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。
（3）衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。
（4）称重显示控制器须先开机预热，一般为30分钟左右。
（5）为保证系统计
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