某地铁站施工测量方案.docx

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某地铁站施工测量方案

XX地铁工程机电设备（风水电）安装总承包项目七标段

XX站测量施工方案

编制人：

审核人：

批准人：

日期：

XXXX集团有限公司

XX地铁风水电安装七标段项目经理部

一．工程概况

XX地铁2号线为贯穿西部南北和南部东西方向的骨干线，北起哈大客运专线的南关岭站，东至东海公园，线路长度36.559公里。

XX站为地下二层车站，地下一层是站厅层，地下二层为站台层，车站总长度180.4米，车站标准段宽度18.5米，站台宽度10米，有效站台长度118米。

整体建筑面积9454㎡，站厅公共区面积1316㎡，站台公共区面积1104㎡。

本工程中设计起点里程DK16+396.949至车站设计终点里程DK16+577.349。

车站主体与附属部分以沉降缝分界。

总长180.4米。

二.编制依据

相关法律、标准规及地方标准规；

XX站施工图纸；

XX站施工组织设计

建筑施工测量手册

《工程测量规》GB50026-93

《城市轨道交通工程测量规》GB50308-2008

三、施工准备

3.1测量及验线人员

测量及验线人员是经过培训、考核，持证上岗，掌握并运用、地方有关现行标准规，熟悉施工现场各种测量工作和熟练使用测量仪器。

随工程进度在完成施工测量方案、水准点引测成果及施工过程中各种测量、记录后，填写《工程定位测量、放线验收记录》报监理单位、设计单位审核并验线。

施工测量管理容包括：

编制施工测量方案、水准点引测成果复查及施工过程中各种测量、填写记录（含定位测量、高程引测、轴线竖向投测控制线、各层墙柱轴线控制线、墙柱边线、门窗洞口位置线、垂直度偏差、楼层+1m水平控制线等）。

3.2测量器具准备

序号

名称

型号

产地厂家

主要用途

数量

1

全站仪

BTS-802CL

北京博飞

测量、放样

1台

2

经纬仪

DE2A-L

大地

测量、放样

1台

3

水准仪

DSZ3-1

北京博飞

引测标高

1台

4

铝合金塔尺

5m

引测标高

1把

5

钢卷尺

50m

距离丈量

1把

6

卷尺

5m

得力

距离丈量

5把

3.3技术准备

认真组织技术、放线人员进行图纸审核，审核图纸与高程、建筑物本身各轴线关系、几何尺寸关系，出现问题均以洽商变更的形式形成记录，作为放线依据。

根据主体土建施工单位提供的坐标点和高程点绘制出引测路线图。

四、高程系统、平面控制网的测设

4.1高程控制系统的设置

4.1.1依据给定的原始水准点向现场引测高程控制点，控制点设置在现场不受施工影响，易于引测的位置。

在站厅层、站台层两端设备区各测设一个高程控制点。

4.1.2站厅层、站台层标高的引测

站台层向站厅层引测标高时，采用水准仪，5m塔尺和钢卷尺进行测量，5m塔尺用于同层楼面的后视读数，钢卷尺用于上层楼面的前视读数。

在使用钢卷尺过程中，应在底部悬挂一适量的重物，以使钢卷尺保持垂直且不拉长。

站厅层、站台层标高引测示意图

4.1.3+1m水平控制线的测设

向上引测固定到站厅层的结构墙和结构柱上。

每次引测至少2次，取2次平均值作为标高控制点值。

结构墙和柱子上的控制点一般为本层建筑标高的1m控制线。

4.1.4地面坡度设置要求

车站设备区房间地面水平无坡度，地面标高与门口处走道标高一致，以免房间灌水，+1m水平控制线参照门口地面处测设。

排水沟底面坡度宜与地面坡度保持一致，排水沟处地面宜向排水沟位置找坡。

站台坡度应与铺轨轨顶完成面相适宜，施工中做好与铺轨单位协调工作。

电动扶梯上下口位置地面应满足扶梯安装要求。

设备基础顶面应水平，满足设备安装要求。

所有控制点、监测点均设标识牌，牌中注明桩点的名称、精度等级、点号、数据及管理单位；对于细部测设的点位、线段用油漆进行标识，注明其性质和相关数据。

4.1.5高程成果复核

高程点设置完成后采用闭合法往返两次复核，如发现矛盾或错误，查找原因，及时纠正放样成果。

4.1.6高程系统的精度设计

三级高程控制系统的技术指标按三等水准测量的精度要求进行引测，相邻两点高程误差要求小于±1.0mm，引测方法采用附和水准测量。

4.2控制网的测设

4.2.1先整体、后局部，高精度控制低精度。

控制网按照高级控制低级的方法，根据场区平面规划、设计图纸及建设方提供原始坐标点:

WJZT01（X=4310117.908，Y=33033.530）

WJZT02（X=4310111.242，Y=33031.172）

WJZT03（X=4310086.841，Y=33100.）

WJZT04（X=4310096.117，Y=33100.240）建立平面控制网，依据控制点与建筑物轴线关系布置控制网。

利用电子全站仪采用“极坐标”法布设平面控制网，然后根据各构件与轴线的位置关系，测放构件位置线，进行构件定位。

形成的控制网测设成果，请监理予以复核、确认。

该成果将指导本工程站房及配套工程建设的重要依据。

平面控制网见后图。

各控制点均布设在站房的适当位置，以测量方便、易于保护为原则。

初始控制点要进行保护。

4.2.2定位成果复核

定位桩点布设完成后，可采用对角线法、极坐标法复核测量成果；高程点设置完成后采用闭合法往返两次复核，如发现矛盾或错误，查找原因，及时纠正放样成果。

4.2.3控制网的精度设计

等级

边长（m）

测角中误差

边长相对中误差

相邻两点距离误差

二级

200～300

±5

1/40000

±3mm

三级

<100

±10

1/20000

±3mm

注：

本工程控制网为三级控制网。

备注：

WJZT01、WJZT02、WJZT04、WJZT05为建设方提供的初始坐标点

4.2.4标识

所有控制点、监测点均设标识牌，牌中注明桩点的名称、精度等级、点号、数据及管理单位；对于细部测设的点位、线段用油漆进行标识，注明其性质和相关数据。

五、测量控制措施、要点

1、设置一个固定的测量工作小组和配备固定的仪器设备，对测量工作进行系统的组织和控制，从而避免测量的最终误差传递超出规要求。

2、场测量控制网是以合格的工程测量成果为依据，在建筑物周边建立的测量控制系统，作为建筑物的自然地面定位、地下投点引测、楼层测量控制网建立的依据。

3、平面控制网的布设，应因地制宜，采用三角测量、导线测量和三边测量等方法。

4、高程控制网的布设跟随平面控制网的布设一道进行，使用同一个点位。

高程控制测量，采用水准测量测量。

5、测量人员必须细心谨慎，同时要做好对算复核和实地复核，以确保计算数据和测量成果准确无误。

6、测量工作中，应时刻注意外界环境因素对测量精度的影响，作好相应纠偏工作。