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城市立交桥施工组织设计

工程概况 

1.1.1工程概况

xx路_立交桥位于xxx市东南部_,xxx_处,工程概要情况为:

二环路主桥宽31.6_米,双向八_车道;立交匝道主要布置在Ⅰ、Ⅱ象限,所有机动车匝道均为7.5_米宽路面,外侧辅路根据周边用地情况路面宽分别为6-8_米不等;xx_路中央为2_米宽的隔离带,两侧分别为12.25_米宽的机动车道,在匝道出入口范围内另加3.5_米宽的变速车道。

一、下部结构形式:

桥台:

桥台均为U形桥台。

桥墩:

主桥桥墩为三_根柱上接预应力盖梁,下接双桩承台,墩柱截面均为1.6×0.8_米方形。

匝道桥公用墩为双桩柱式砼盖梁(内加型钢),柱径1.0_米,下接桩,有系梁。

匝道桥中墩均为独柱,柱径为1.2_米,柱下接双桩承台。

承台:

尺寸为2.5×5.5×1.5_米。

桩基:

均为钻孔灌注桩,桩径1.2_米。

桩长分别为10,16,25,28,31_米。

支座:

盖梁及桥台处均采用板式橡胶支座,中墩采用抗震固定盆式支座。

二、上部结构形式:

1.现浇预应力砼连续箱梁结构(含异型),桥跨二至四孔,横断面为单箱单室。

2.预制钢混简支预弯梁结构,单跨38.5_米,梁高1.2_米。

3.预制先张预应力砼简支板结构,单跨23_米,板高0.95_米。

4.现浇预应力砼简支或现浇异型箱梁结构,单跨23_米,板高0.95_米。

5.钢筋砼门式框架结构净跨10_米。

三、道路结构形式:

机动车道路面结构厚度为73_厘米,其中窑灰土(10%)厚18厘米,二灰土(石灰:

粉煤灰:

土10:

20:

70)厚20厘米,水泥石灰粉煤灰稳定碎石厚20厘米,三层沥青砼厚15厘米,其中面层4厘米中粒式沥青砼采用改性沥青。

桥梁路面结构为水泥混凝土铺装10cm,防水层1cm,改性沥青砼5cm。

工程特点 

1.1.2工程特点

1.本工程规模宏大,结构复杂,匝道多(八_个匝道),曲线丰富、层次鲜明。

其磅礴的气势和优美的造型将为哈市增添一道靓丽的风景。

2.预应力钢筋砼现浇连续箱梁工程量大,支撑体系需求量大。

由于工期短,支撑无法周转,一次性投入量大。

3.该工程桩基数量大,桥梁xx_根,通道xx_根。

该工序做为主导工序,对整个工程的进度、质量影响较大。

由于现况各种地下管线及地下障碍物所示不详,在施工中如不能及解决,将对工期造成严重影响。

4.钢混预弯梁制作难度大,砼挡土墙预制板工程量大,需采取技术措施,缩短预制周期,保证供应。

预制板梁、支座及钢绞线由业主供货,须提前提出供货计划,签定供货协议及时供货,确保工期。

5.由于该工程地处市区,道路两侧尚有为数众多的居民住宅,要做好社会交通疏导和防止施工扰民工作。

主要实物工程量-道路工程 

(2)道路工程

窑灰土:

xxm3

二灰土:

xx_m3

三灰碎石:

xxm3

粗粒式沥青砼:

xx_m3

改性沥青砼:

xx_m3

挖方:

xxm3

填方:

xxm3

编制依据 

1.2.1编制依据

1.xxx市xx工程xx路立交道路(桥梁)工程设计图纸。

2.现行公路、市政桥梁工程及道路工程的有关标准,规范、规程及地方和国家有关法律、法规等。

编制原则 

1.2.2编制原则

1.遵循设计文件,规范和质量验收标准的原则,在编写主要项目施工方法中,严格按设计要求,执行现行的规范和验收标准,正确组织施工,确保工程质量。

2.坚持实事求是的原则,在制定施工方案中,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。

3.根据项目法施工原则组织本工程的施工,通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息。

实事求是的确定工期、施工方案,确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。

4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用,发挥科技在桥梁施工中的先导作用。

现场平面布置 

1.3现场平面布置

本着布局合理、利于施工、便于管理、方便生活、安全可靠的基本原则,使临时设施的布局符合工艺流程,最大限度的缩短工地内的运输距离,尽量减少现场临时设施。

1.项目经理部设置在xxx;现场办公室设置在xxx_,中心试验室及现场混凝土搅拌站(xxx_m2)设置在第一象限匝道内_,桥梁施工队生活区(2000_m2)在施工区域外租用,钢筋加工场(1200_m2)和模板加工场(800_m2)设置在南直路第一、二、四象限_,中间设置施工机具通道。

2.施工现场用水、电已与有关部门联系引至现场,在现场设置变压器,现场配备壹_台120_Kw发电机组作为备用电源。

施工临时用水、电管线由干管(线)从水(电)源引出,沿线布设,为了方便混凝土结构的施工和养护,由支线引导各需用点。

工期目标 

2.1工期目标

开工日期:

年月日

竣工日期:

年月日

总工期:

xx_日历天。

施工进度计划的指导思想 

2.2.1制订本工程施工进度计划的指导思想

为确保实现2xxx年xx月xx日_竣工的目标,针对本工程的特点,考虑到中建八局的人才、设备、物资、资金方面的优势,确定编制本工程计划的指导思想为:

“关死后门、倒排工期”,配备高水平的项目管理班子和高素质的作业队伍,高度重视施工准备工作,加大人力、设备、工具、资金的投入,以主桥(第一、二、三号桥)、现浇匝道桥(Z1、Z2、Z4、Z6、Z7、Z8)和通道、道路为同时施工的三条主线,平面展开,立体穿插,紧张有序,前期抓紧桩基施工先导关键工序,后期组织好沥青面层这一最后关键工序,确保实现2xxx年xx月xx日_竣工的工期目标。

工程进度主要控制点 

2.2.2工程进度主要控制点:

根据本工程工期要求,设定以下控制点。

一、匝道桥工程主要控制点:

年月日

1、桩基:

2、承台:

3、墩柱:

4、桥台:

5、现浇箱梁:

6、现浇异形板:

7、防撞护栏和桥面砼铺装:

二、主桥工程主要控制点:

年月日

1、桩基:

2、桥台:

3、承台:

4、墩柱:

5、盖梁:

6、板梁吊装:

7、预弯梁加工:

8、预弯梁施工:

9、防撞护栏和桥面砼铺装:

三、通道、挡土墙工程主要控制点年月日

1、2,5号通道:

2、2,5号通道回填:

3、1,3号通道:

4、4号通道:

5、挡土墙加工:

6、挡土墙基础:

7、挡土墙安装:

四、道路工程主要控制点:

年月日

1、xxx路至三灰碎石:

2、F1至三灰碎石:

3、F2至三灰碎石:

4、F3至三灰碎石:

5、Z1至三灰碎石:

6、Z2至三灰碎石:

7、Z3至三灰碎石

8、Z4至三灰碎石:

9、Z5至三灰碎石:

10、Z6至三灰碎石:

11、Z7至三灰碎石:

12、Z8至三灰碎石:

13、南直路至三灰碎石:

五、沥青混凝土面层控制点

管理措施 

一、管理措施

1、项目经理部建立职责明确的岗位责任制,工期责任目标分解落实到各位分管领导、各部门、各管理人员、各专业作业队、各班组,下级对上级单位负工期责任。

2、加强本工程的计划管理,除了编制详细的工程施工总进度计划外,准确编制项目的季、月度施工进度计划,制定详细的周、日作业计划。

短期计划保中期计划,中期计划保长期计划。

3、以网络计划技术和微机应用相结合为基础,探索信息化施工管理新技术,对施工计划实行动态管理。

明确主要的工程形象进度控制点,围绕总进度计划,各部位工序工程的实际进度按计划要求进行,每个计划周期根据前期的计划完成情况,并预测各种可能的变化因素,对当前计划及时调整,确保阶段性工期目标和总的工期目标。

4、加强项目经理部与业主、监理、设计单位协调,及时解决施工中遇到的各种问题,保证施工顺利进行。

5、加强与地方政府、政府主管部门、工程现场周边单位以及周边老百姓的沟通,取得他们的谅解和支持,为施工创造良好的外部环境。

技术措施 

二、技术措施.

1、认真学习设计文件、技术规范,及时解决与设计有关的各种问题,不把问题带到工程施工中去,防止因此造成停工窝工损失。

2、与业主、监理、设计单位紧密配合,及时了解设计变更情况,提前掌握设计变更的内容,保证工程施工在及时、正确的方案指导下进行,避免延误工期。

3、根据各部位工序工程的特点,合理的安排其人员和机械设备(如:

采用先进的旋挖成孔施工工艺;采用大模板施工工艺;优化砼的配比,在砼中掺加高效减水剂,提高砼的早期强度,缩短施工工期等。

人力资源保障措施 

三、人力资源保障措施

1、配备实践经验丰富,工作能力强,满足“三高”要求的项目管理班子。

2、选择局内部以工人技师和技术工人为主组成的,各工种配套的、满足本工程需要的专业作业队伍。

机械保障措施 

四、机械保障措施

1、为保证桩基施工进度,选用德国产宝峨悬_挖钻机两_台;

2、根据现浇混凝土量比较大的特点,选用我局自有的德国产每小时75立方米_全自动化混凝土搅拌站,配备两_台混凝土输送泵。

3、运输机械、吊装机械、筑路工程机械、钢筋加工机械等。

三大工具保证措施 

五、三大工具保证措施

1、轮扣式脚手架800_吨;扣件式脚手架300_吨。

2、用在现浇连续梁底、侧面的全新双面塑化竹胶板8000_平方米;

3、现浇连续梁内侧木模板5200_平方米;

4、墩柱专用定型钢模板11_套;

5、预制挡土墙定型钢模板24_套;

6、定型小钢模3000_平方米。

实现工期目标的难点 

2.4实现工期目标的难点

1、地下地上障碍物的及时迁移.排水影响主线桥桩基等。

2、图纸滞后(如预弯梁、通道、挡土墙)影响工程进度计划

施工测量 

3.1施工测量

1.测量工作的主要任务,应根据施工图纸及施工方案,在现场测定桥、桩位,达到准确无误。

2.桥梁施工前,应测量下列项目:

(1)确定桥的纵轴线和两端桥梁端点的位置、及每个匝道的终点位置,并计算各相关端点间的距离;

(2)测出各墩台的中心位置,以及相邻纵轴的横向中心线;

(3)根据桥梁的大小,设置一定数量的半永久性及临时水准点;

(4)根据桥梁的形式,应设置必要的导线点,并作好拴点;

(5)测定墩台基础、墩台和基桩位置;

(6)根据施工平面布置图,测出作业场地、临建、交通道路等的位置;

以上工作应有专人负责施工测量及放样,并将所测结果要为保管备查,同时绘制现场测量放线图纸。

3.施工测量前要做好调查研究,认真审查施工图纸,核对各部位尺寸数据,了解地形、建筑物情况。

4.绘制定线图,在图上载明定线基点位置和水准点,及临时水准点的位置,并载明相互间的距离、标高,角度或大地座标编号等。

测量标桩应编号。

临时设施 

3.2临时设施

根据施工总平面图,铺设施工现场的临时用水、用电管线,作好大型机械设备的基础施工和安装并及时调试,以便为下一步顺利施工创造条件。

临时道路:

利用xx路及南直路现况_道路做为临时交通便线,并沿匝道内侧修临时施工道路。

临时设施:

靠xx路两边布置,中间设置施工机具通道。

经理部现场办公室及工地试验室设在第一象限匝道内。

临时用水:

根据现场的具体情况,南直路的供水干线,从主管道引两_根DN50_进水管,解决施工现场用水及生活用水的需要。

临时电源:

在施工现场的西北角安装一_台500_KW的变压器,以解决施工现场用电,同时自备壹_台120_KW发电机以备应急。

测量方案-控制网布设 

4.1测量方案

一、控制网布设

1.桥梁控制精度分析

桥梁施工阶段的主要测量工作是建立施工控

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