k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx

上传人:b****7 文档编号:24050154 上传时间:2023-05-23 格式:DOCX 页数:18 大小:213.87KB
下载 相关 举报
k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx_第1页
第1页 / 共18页
k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx_第2页
第2页 / 共18页
k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx_第3页
第3页 / 共18页
k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx_第4页
第4页 / 共18页
k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx_第5页
第5页 / 共18页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx

《k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订.docx

k某高速公路工程河塘清淤回填监理细则已修订

河塘清淤回填工程施工监理细则

1总则

1.0.1为做好**高速公路工程**合同段河塘清淤回填工程的施工监理工作,确保河塘清淤回填工程质量,特制订本细则。

1.0.2本监理细则适用于采用机械挖除淤泥、水力冲挖淤泥,回填碎石(碎石土)、灰土等的一般河塘清淤回填工程。

1.0.3本监理细则依据下列规范、标准、文件编制:

1.监理合同。

2.交通部颁发的《公路工程施工监理规范》(JTGG10-2006)。

3.本工程施工合同文件。

4.合同指定使用的技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程。

1)交通部《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程(JTGF80/1-2004)。

2)交通部《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。

3)国家、交通部及其他相关部门颁发的试验规程。

如(不限于):

《公路土工试验规程》(JTGE40-2007);

《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ 057-94);

《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005);

《公路土工合成材料试验规程》(JTGE50-2006)等。

5.国家、交通部、省有关部门颁发的有关法律法规等。

6.监理计划、监理程序。

7.监理、施工合同实施过程中形成的有关会议记录、函电、指令和其它文件。

1.0.4各级监理人员必须严格按照本细则对河塘清淤回填工程施工全过程实施监督管理。

1.0.5河塘清淤回填工程施工监理,除应执行本监理细则外,尚应符合国家及行业现行的有关标准、规范的规定,符合施工合同、设计文件、业主及其他相关部门的规定。

2控制目标

1.施工工艺合理、经济,淤泥杂物清除彻底。

2.土质台阶开挖的台宽、台坡、总坡比必须符合设计要求。

3.回填材料品种、规格、质量符合设计要求,回填压实质量符合设计、规范要求。

4.河塘清淤回填质量实测项目检验评定标准检查方法见表1。

3施工质量监理工作程序

河塘清淤回填质量监理工作流程如图1。

4施工质量控制与监理要点

4.1施工准备阶段监理要点

4.1.1认真审读设计图纸,参与设计交底

1.监理工程师在认真阅图的情况下,参与图纸会审,并记录会审内容。

2.了解路基填筑的设计概况,分析河塘是否处在挖方路基段;认真复核尺寸、标高填筑要求等是否存在错漏之处;认真审核承包方整理的图纸审查纪要。

对存在错漏问题,书面上报业主和设计单位,以提前消除质量隐患。

3.监理工程师通过设计交底,要了解和掌握业主对工程监理的要求,施工现场的地形地貌及工程地质与水文地质。

掌握弄清设计主导思想,使用的设计规范,对施工的要求,施工中应特别注意的事项。

填筑材料、台阶处理、压实度等要求。

表1河塘清淤回填质量实测项目检验评定标准检查方法

项次

检 查 项 目

规定值或允许偏差

检查方法和频率

打坝或围堰

1

坝(堰)高

不小于设计

水准仪:

每坝(堰)查4点

2

坡比

不陡于设计

水准仪:

每坝(堰)坡面查4处

清淤

1

河塘底土质

无淤泥及其它杂物

目测:

路基范围内全部

挖台阶

1

台阶顶宽度

符合设计要求(≮2.0m)

尺量:

每10m查1处

2

台阶顶坡度

符合设计要求(-3%)

水准仪或坡度尺:

每10m测1处

3

总坡度

符合设计要求(≯1:

3)

尺量:

每10m测1处

碎石土垫层

1△

碎石含量

符合设计要求(≥80%)

筛分析:

每200m2测1处,且每层不少于3点。

2

最大粒径

≯15cm

筛分析:

每200m2测1处,且每层不少于3点。

3△

压实

层厚和碾压遍数符合要求

查施工记录

4

厚度

符合设计要求(铺40cm形成施工面)

水准仪及查施工记录

土工格栅

1

下承层平整度、坡度

符合设计、施工要求

每200m检查4处,且不少于2处

2

搭接宽度

横向≥50mm

纵向≥150mm

尺量:

每搭接处不少于2处

3

粘结力

≥20N

弹簧秤:

每搭接处不少于2处

灰土回填

1△

压实度

符合路基相应层次的压实度标准

灌砂法:

每200m2测1处,且每层不少于6点。

2△

灰计量

符合设计要求(≥5%)

挖坑取土EDTA法:

每200m2测1处,且每层不少于6点。

3

分层厚度

≯20cm

试坑尺量:

每200m2测1处,且每层不少于6点。

4.1.2审核施工组织设计

1.承包方编制的施工组织设计,必须在开工前与填写好的《施工组织设计报审表》一同送项目监理组审定。

监理工程师论坛

2.驻地监理工程师组织专业监理工程师审核。

施工组织设计由总监理工程师签认后生效。

需要承包方修改时,由总监理工程师签发书面意见后退回。

经总监办审定后的施工组织设计,承包方如需做较大变动 (施工工艺、施工机械、材料等),须经总监理工程师审定同意。

4.1.3审批施工技术方案

1.施工方案是否经济合理,施工方法是否符合施工验收规范,质量保证措施是否可靠,质量保证体系是否健全。

2.工期安排是否满足施工合同要求。

进度计划能否保证施工的连续性和均衡性,人力、材料、设备的配置与进度计划是否协调。

3.安全、环保、消防、文明施工措施是否符合有关规定。

4.季节施工方案和专项施工方案是否具有合理性、先进性、经济性。

4.1.4施工现场

施工现场必须就近合理布置,承包人应按平面布置图布设施工作业区、材料存放、机械停放及维修、施工和机械车辆行使道路、生活设施等,使施工安全、方便,现场整齐。

 

图1河塘清淤回填质量监理工作流程

4.1.5材料及料场

1.碎石土:

碎石为未风化的砾石或轧制碎石,含量不低于80%,最大粒径不超过15cm。

2.河塘填筑严禁采用含有草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土。

3.淤泥、泥炭、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于河塘回填,确需使用,必须经技术处理并经检验满足设计要求后方可使用。

4.液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作河塘填料,确需使用,必须经技术处理并经检验满足设计要求后方可使用。

5.粉质土不得直接填筑河塘。

6.河塘填料的最小强度(CBR)不得小于3%。

7.石灰质量应符合设计要求(达III级以上标准),块灰须充分消解才能使用。

8.土工合成材料(土工格栅)质量必须符合设计要求,无老化、破损、污染。

9.各项材料应按要求进行现场检验,承包人提交自检报告报监理组复核,并进行监理复核试验。

4.1.6机具设备

1.检查用于河塘清淤及回填的机械设备性能、数量是否满足施工要求。

2.每个施工点必须有不少于一台挖掘机或一台水力冲挖设备,并配备手持内燃铲或其它人工修整设备。

3.每个施工点必须有不少于一台18T以上振动压路机、一台18T以上光轮压路机和一台轻型推土机,并配备满足使用要求的其它小型压实机械。

4.1.7检查复核施工测量

1.承包人应提供河塘平面图,详列纵横断面高程、相应路段设计高程情况,报监理组检查复核。

2.监理测量组负责复核承包人河塘测量资料,包括平面、断面、高程;复核应从线路控制桩开始。

4.1.8开工申请报告及批复

1.河塘清淤回填工程施工,应作为土(石)方路基填筑分项工程的一个子项,提交开工报告。

开工报告应详列位置、桩号,拟采用施工工艺及具体准备情况,按合同规范及监理程序规定期限要求提交书面报告。

2.河塘清淤回填施工准备应由现场监理检查,其中涉及试验和测量放样内容由试验工程师和测量工程师检查批复外,由道路工程师提出开工准备批复意见,由总监(或驻地监理工程师)下达开工令。

3.复查承包单位资质等级、项目经理及主要工程人员的上岗资格证。

4.审查施工组织设计是否审定;测量控制和试验检测是否检查合格;承包方人员、施工机械设备是否按数量进场到位,主要材料进场及复试情况是否齐全、合格;施工现场道路、水、电、场地是否达到开工条件及安全文明施工要求。

5.批复开工申请报告,批准首件工程施工。

4.1.9首件工程检验认可

1.审批承包人首件总结报告

2.审批首件施工工艺

3.试验核定的指标

4.监理旁站,检查首件的施工

5.首件工程检验认可,批准批量生产。

4.2施工阶段监理要点

4.2.1基本要求

1.清淤后必须彻底清底,河塘底无淤泥及其它杂物,并按设计规定开挖土质台阶,检查台阶宽度、高度和坡比,确认满足设计或施工技术规范要求后,方可进行回填工作。

2.河塘填筑用填料及土工合成材料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。

3.河塘填筑须分层填筑压实,每层表面平整,排水良好。

4.在设定取土区内合理取土,不得滥开滥挖。

完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整,保持合理的几何外形。

4.2.2施工工序、检测、职责表

河塘清淤回填施工工序、检测项目、质量指标、职责表如表2。

表2河塘清淤回填施工工序、检测、职责表

工程部位:

分项工程负责人:

承包人:

时间:

监理组:

责任人工序质量控制要点质量指标

 

4.3施工准备阶段质量控制方法

4.3.1道路中线、河塘平面、断面测设

1.认真复核:

根据承包人测设资料采用平行测设或采用间接测量相对间距、高差等方法复核。

2.完善资料、及时检查:

承包人负责清淤前原始平面和横断面尺寸的检测、清淤后断面尺寸的测量以及内业资料的整理工作,并及时报监理组。

监理组应督促承包人按照规定进行清淤前、后原始平面和横断面尺寸的测量,并独立组织全频率测量复核,及时将双方测量原始资料传真至项目管理部。

对承包人上报的内业资料进行复核,对清淤工程量予以签认。

3.河塘测点布设测量要求

1)平面位置及平面尺寸测量

实测道路中线及路基边线,确定路基范围内河塘平面轮廓特征点的坐标。

2)横断面测量

横断面布设:

要求沿路线方向每5米设一个横断面,每个断面不少于5个测点,在平面形状变化处加密横断面,单个河塘应不小于3个。

横断面一般垂直于路线方向,横断面号以中线桩号表示,桩号尽量与图纸路基设计横断面一致。

横断面测量:

测点为高程变化特征点,且点位间距不应大于10m。

清淤前还需测量横断面起、终点坐标,清淤后进行恢复,以保证清淤前、后横断面位置吻合。

4.3.2打坝(围堰)

1.根据平面测设资料和现场情况确定是否打坝或设立围堰。

2.根据水位、水流情况确定坝(围堰)的几何尺寸。

3.坝(围堰)的几何尺寸应满足清淤的要求。

4.3.3排水

1.排水必须满足清淤和清淤前测探要求。

2.排出的水不宜直接侵入农民的农田、鱼塘,以防地方矛盾的发生。

4.4施工阶段质量控制方法

4.4.1清淤

1.了解河塘清淤的长度、宽度、深度及工程量,弃方堆放场地,掌握淤泥的界定标准。

清淤前应设法探明淤泥厚度,估算淤泥量。

对于施工图中未标明的河塘(含暗塘),承包人应在处理前先探明,上报监理组,由监理组通知项目管理部,会同设计代表现场确认,中心试验室进行测量复检。

2.清淤工艺应向监理组报审并报项目管理部备案,获批准后方可执行。

清淤可采用泥浆泵及人工清淤,对采用机械挖淤施工造成超挖量由承包人负责。

对于采用泥浆泵冲淤的,应采取有效措施防止泥浆污染环境;对于采用挖机清淤的应辅以人工消除。

3.河、塘、沟清淤必须界定土质,应将腐殖质土彻底清除干净。

4.清淤工程量原则上以施工图数量为准。

为防止清淤量发生变化,承包人应在清淤前详细测绘平、纵、横断面图,以确定淤前高程。

清淤后如淤泥深度、范围超出施工图,则承包人需绘清淤后平、纵、横断面图计算清淤量,并报驻地监理检查、核实,经认可后方可回填。

5.清淤时,原则上不得超过设计深度,若清至设计厚度及原预估厚度后仍存在不良土质,必须由项目管理部、监理组及设计代表现场观察及试验作出判别,确属淤泥的,经批准后继续清除,并及时观察界面。

6.清淤项目的计量仅针对路基工程断面内淤泥的开挖数量,按路基填筑要求开挖台阶的土方不得计入淤泥数量,数量的计算依据是清淤前后测量的对应尺寸。

7.清淤工程量成果的处理

每个河塘的清淤成果应包括:

1)平面图:

主要包括河塘平面轮廓线、横断面线、横断面宽度和间距的标注,平面轮廓坐标表和横断面起终点坐标表、平面面积,另外还必须有路线中线、用地边线等信息;

2)横断面图:

包括地面线、淤顶线和淤底线、淤顶和淤底各测点高程和间距、断面面积;

3)河塘清淤前、后的横断面高程测量记录表;

4)清淤体积计算:

①清淤测量成果必须用计算机完成,图幅为A4图幅。

②监理人员必须对承包人上报的资料进行认真审核,并按与承包人相同的要求独立出具测量成果,在每一个河塘清淤完成后7天内,将双方成果报至项目管理部。

③项目管理部中心试验室根据抽检记录独立出具抽检结果,得到每个抽检河塘的清淤量。

8.清淤必须彻底,河塘底无淤泥、腐殖质土及其它不良土质。

4.4.2挖台阶、铺设土工织物

1.河塘沟回填前应将边坡、接头处挖成台阶,台阶宽度按照设计要求,并设置向内的横坡(宽度≥2m,内倾横坡>3%),台阶总坡比控制在1:

3之内。

台阶立面要求机械开挖时预留10cm,用人工手提式内燃铲修整。

应注意台阶必须顺直,确保边角碾压到位。

2.台阶自下而上随填土进度逐层开挖,暴露台阶时间一般不超过3~4天完成最后一层填土。

3.土工格栅在铺设时,格栅之间的联接应牢固。

在受力方向联接处的强度不得低于材料抗拉强度,且其叠合长度不应小于15cm;土工格栅的铺设不允许有褶皱,应用人工拉紧,必要时可采用插钉等措施固定土工格栅于填土层表面。

4.土工格栅摊铺后应及时填筑,以避免其受阳光过长时间的直接照射,一般情况下,间隔时间不应超过48h;土工格栅上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机。

一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。

应采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾斜填料,以形成运土的交通通道,并将土工格栅张紧。

填料不允许直接卸在土工格栅上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1m为宜,以免造成局部承载能力不足。

卸土后应立即摊铺,以免出现局部下陷。

土工格栅上铺筑的石灰土须采用场外拌和法施工。

5.土工格栅铺设施工监理参见《土工格栅铺设工程监理细则》。

4.4.3填碎石(碎石土)

1.清淤后的回填采用设计文件中回填40cm碎石土的方案实施,个别以此方案确实难以处理的河塘,需由现场监理、设计代表会同项目管理部、项目公司现场共同确定施工方案。

2.掌握碎石土回填的压实方法、压实层厚、压实标准等。

3.了解碎石土的碾压最佳含水量、天然单位重,经过压实后的单位重及碎石土的材料要求。

4.碎石土在填筑前必须在场地上进行拌和,碎石含量应大于80%,最大粒径不大于15cm,碎石土中的土应使用粘性土。

5.碎石土回填的层厚按40cm控制,每层整平后不能产生严重离析。

6.碎石土压实及压实标准,按《公路路基施工技术规范》及“江苏省高速公路土石混合料填筑路基施工工艺与检验方法”进行。

碎石土中土的含水量应控制在最佳含水量±2%以内,达到表面嵌挤紧密无松动,激振力200KN以上振动压路机强振碾压无轮迹。

7.碎石土填筑施工监理参见《石方路基填筑工程监理细则》。

4.4.4回填灰土

1.确定回填石灰土的最佳含水量和最大干容重。

2.检查石灰钙镁含量是否符合规范规定的Ⅲ级以上灰的要求。

做回填石灰土石灰剂量随时间的衰减曲线。

3.石灰土(5%)应分层按横向水平法回填,直至原地面标高,每层松厚度不大于30cm,压实度按路基相应层次的压实度标准控制。

回填时,每层厚度不能超过25CM,分层抽检压实度并检测灰剂量。

承包人自检频率按8点/2000M2,每层至少检查2点。

监理抽检按20%,每层至少检查2点。

4.位于路基边部的河塘填筑时应注意按照设计宽度并加宽至少30CM,以确保边部压实度。

碾压过程中应巡视现场检查碾压遍数,碾压完成后,到现场检查轮迹是否明显及有无弹簧情况。

台阶内侧重型压路机碾压不到的接缝部位,须采用小型振动夯机夯压密实。

5.铺设土工格栅的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物;在土工格栅层8cm以内的路基填料,其最大粒径不得大于6cm。

回填由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑,宜保持填土施工面呈“U”形,第一层填料宜采用推土机或其它轻型压实机具进行压实,当已填筑压实的土层厚度大于60cm,才能采用重型压实机械压实。

6.河塘石灰土回填施工监理参见《土方路基工程监理细则》。

4.5关键指标控制要点

4.5.1清淤工程量控制

清淤工程量控制主要从三个环节着手,第一,在排水后测设清淤前河塘平面图(含淤泥顶平面)、断面图;第二,初步探明各断面淤泥层厚度,估算清淤工程量,与设计存在较大差异时按规定变更程序进行变更;第三,清淤后复测各断面,计算实际清淤工程量,并严格控制清淤过程的超挖现象。

4.5.2台阶开挖控制

河塘清淤后填筑前需要在原地面坡面上开挖台阶,台阶的宽度不小于2m,外边缘总体坡度不大于1:

3,台阶立面要求机械开挖时预留10cm,用人工手提式内燃铲修整,台阶坡面向老路堤倾斜,坡比控制在3%,以利于接缝处压实。

台阶开挖自下而上随填土进度逐层开挖,暴露时间一般不超过3~4天完成最后一层填土。

4.5.3土工格栅铺设质量控制

土工格栅在铺设时,格栅之间的联接应牢固。

在受力方向联接处的强度不得低于材料抗拉强度,且其叠合长度不应小于15cm;土工格栅的铺设不允许有褶皱,应用人工拉紧,必要时可采用插钉等措施固定土工格栅于填土层表面。

土工格栅摊铺后应及时填筑,以避免其受阳光过长时间的直接照射,一般情况下,间隔时间不应超过48h;土工格栅上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置式装载机。

一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。

应采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾斜填料,以形成运土的交通通道,并将土工格栅张紧。

填料不允许直接卸在土工格栅上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度以不大于1m为宜,以免造成局部承载能力不足。

卸土后应立即摊铺,以免出现局部下陷。

土工格栅上铺筑的石灰土须采用场外拌和法施工。

4.5.4碎石土回填质量控制

碎石土在填筑前必须在场地上进行拌和,碎石含量应大于80%,最大粒径不大于15cm,碎石土中的土应使用粘性土。

碎石土回填的层厚按40cm控制,每层整平后不能产生严重离析。

碎石土压实及压实标准,按《公路路基施工技术规范》及“江苏省高速公路土石混合料填筑路基施工工艺与检验方法”进行。

碎石土中土的含水量应控制在最佳含水量±2%以内,达到表面嵌挤紧密无松动,激振力200KN以上振动压路机强振碾压无轮迹。

4.5.5石灰土回填质量控制

石灰土(5%)应分层按横向水平法回填,直至原地面标高,每层松厚度不大于30cm,压实度按路基相应层次的压实标准控制。

回填时,每层厚度不能超过25CM,分层抽检压实度并检测灰剂量。

承包人自检频率按8点/2000M2,每层至少检查2点。

监理抽检按20%,每层至少检查2点。

位于路基边部的河塘填筑时应注意按照设计宽度并加宽至少30CM,以确保边部压实度。

碾压过程中应巡视现场检查碾压遍数,碾压完成后,到现场检查轮迹是否明显及有无弹簧情况。

5常见质量缺陷防治措施、质量事故处理

5.1常见质量缺陷防治措施

5.1.1积水填筑

产生原因:

排水不彻底;排水系统不完善;填筑进度过慢。

防治措施:

随施工进度分层设立排水系统;及时排除渗水、积水;合理组织安排,加快河塘填筑施工进度。

5.1.2“弹簧”、“松散”

产生原因:

含水量控制不严;铺层厚度未控制;下承层不满足承载要求。

防治措施:

加强基底及下承层检验,不合要求,不得进行填筑施工;根据松铺系数,合理控制铺层厚度;严格控制回填料的含水量,将含水量控制在最佳含水量范围内。

5.2质量事故处理

发生压实度不合格等其他质量缺陷时,应及时分析原因,避免因为检测试验操作不规范导致的试验数据错误,确系压实度不符合要求时,必须采取清除返工等其他补救措施。

并收集保存相关证明文件。

6质量保证资料

6.1质量保证基本资料

河塘清淤回填质量保证基本资料如表3。

表3河塘清淤回填质量保证基本资料表

监理抽检资料工序承包人施工资料

 

6.2监理旁站资料

1.掌握河塘清淤回填施工监理细则提出的要求。

2.清淤回填完成后须按时交道路工程师登记。

3.旁站必记项目:

①施工桩号段落、施工期(开始时间至结束时间)。

②清淤土质界面确定、碎石土质量、碾压层厚度、碾压遍数、使用压路机型号及碾压方法,碾压后试验检测结果检查,清淤前后测量测绘结果。

③灰土掺灰日期、自检结果、区域层次、长度、宽度、分层填土厚度、平整度、压实度、灰剂量。

④台阶开挖尺寸、时间、坡度;土工格栅铺设情况(品种、规格、是否检验合格,有无褶皱,固定措施等)。

⑤返工段落的桩号、尺寸,质量复查情况、设备数量及性能描述。

7安全监理

7.1安全监理流程图

河塘清淤回填安全监理流程见图2。

 

图2安全监理流程图

7.2安全监理要点

1.检查机械设备操作人员持证情况、安全操作规程、机械设备检验合格证;检查边坡稳定及边坡支护情况。

2.检查机械设备操作人员持证情况、安全操作规程、机械设备检验合格证;运输车辆遵守交通法规情况及运输沿线桥涵承载安全情况;严禁铺土与整平碾压立体作业。

3.应先排除积水,并制定出相应的安全措施后方可清淤。

4.消解石灰

1)消解石灰,不得在浸水的同时边投料、边翻拌,人员应远避,以防烫伤。

2)装卸、洒铺及翻动石灰时,操作人员应站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘。

宜使用粉料运输车运输,否则车厢上应采用蓬布遮盖。

装卸净量避免在大风天气下进行。

5.运输

1)运输车辆必须证照齐全,年检合格。

车驾人员必须持相应驾驶执照。

2)车辆驾驶人员必须严格遵守交通法规。

装运土、石、淤泥不得超过车箱板顶高度。

必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 小学教育 > 学科竞赛

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1