自行车修胎.docx

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自行车修胎

1.【工具介绍】　　

※打气筒：

可携式打气筒依等级不同价钱从一百多元到几千元不等。

　　购买前要注意如下　　如果你的车用的是700C的公路胎，打气筒的最大压力就要能打到100PSI。

　　你的内胎是美式、法式或者英式的，要配合你的气嘴头。

 　　※挖胎棒：

通常一组为二支或三支，其实大部份情形二支就够用了，有时甚至用手就可以直接掰开。

　　材质通常有塑钢和金属的，金属的不容易断，塑钢的比较不会刮伤轮圈。

 　　※补胎片组：

传统胶水式，内含胶水一瓶、砂纸（有的是粗铁片）、补胎片数片。

售价从几十元至一百元左右。

不贵的东西不要买太便宜的，不然要用的时候不是胶水干了就是补胎片硬化，硬化的补胎片是胋不牢的。

 　　※补胎片组：

新式的免胶水补胎片内含补胎片和砂纸，免胶水且材质较软不易硬化，售价大约几十元，很方便使用。

2.补胎程序　　因为后轮胎比较难拆，所以今天就用后轮为大家示范。

　　为了给大家示范，我特别把车洗干净然后把后轮刺破........看吧!

轮胎没气了!

　　我的煞车是机械碟式，所以如果你的是V煞，那你还要知道怎么把V煞松开哦!

!

 　　如果是V煞的朋友，这时要先把V煞松开。

　　把后变速器变到最小齿，等一下补胎完毕会比较容易装回去。

 　　找个平地把车翻过来，轮胎朝上。

 　　松开快拆螺丝!

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一手拿轮胎另一手往后掰开变速器把轮胎取下 

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轮胎拆下后的样子 

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检查轮胎表面受损的位置并把受伤的位置做记号 

 　　准备挖胎棒 

挖胎棒插入轮胎和轮圈之间的缝然后向下挖开使轮胎和轮圈脱离 

 　　挖胎棒勾住钢丝 

使用第二根挖胎棒 

　　交替使用挖胎棒使轮胎一侧完全与轮圈脱离 

拆下气嘴固定螺丝 

 　　从气嘴处取出内胎 

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取出内胎后确认轮胎内异物是否清除（除了受损的位置之外其他位置也要确认） 

 　　找到内胎破损的位置（有时不止破一个洞哦，所以补胎时要仔细检查）如果有很多个洞的话要一个补好再补另一个 

　使用传统补胎片者在破洞旁均匀地涂上胶水静置30秒，免胶水者直接贴上免胶水补胎片。

不好的补胎片容易硬化贴不紧，像下图这张照片显示的补胎片已经硬化而贴不上去了，所以不要买太便宜的。

 　　使用免胶水补胎片贴上后压平，使它牢牢地贴在内胎上。

对准轮圈上的气嘴孔把内胎装回 

 　　先套回气嘴的部份，若是法式内胎需先把固定螺帽装上（不必锁紧）比较容易对正 

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锁回固定螺丝 

 　　把内胎平整地塞回轮胎内（打一点气会比较容易平整地塞回） 

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塞回内胎后检查内胎确定没有被折到并调整气嘴位置 

 　　使用挖胎把外胎固定回轮圈上 

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