桥台枕梁搭板工程施工设计方案.docx
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桥台枕梁搭板工程施工设计方案
编号：
南宁市龙湖路工程
桥台枕梁、搭板专项施工方案
编制人：
____________________
审核人：
____________________
批准人：
____________________
单位名称：
广西市政工程集团有限公司
编制日期：
二〇一七年十月一日
一、编制依据
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T50-2011）
2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
2、工程概况
1、基本情况
本桥梁位于K0+130处,为20m+20m+20m的钢筋混凝土板拱桥，桥梁全长83.62m。
起点桩号为K0+088.19，终点桩号为K0+171.81。
桥平面位于直线段内，正交桥，栏杆布置到桥台侧墙端部。
全桥纵坡为2.3%。
上部结构采用普通钢筋混凝土板拱，按双幅桥设计，中间设置2cm的沉降缝；下构桥台采用U台明挖扩大基础，桥墩基础为桩基础。
在桥梁右半幅河床下有地下高压电缆，存在征拆难度。
经有关各方协调，根据实际情况，再桥梁沉降缝处分幅施工。
先施工左半幅，待地下高压电力线缆迁移后再施工右半幅。
2、施工平面布置（附后）
3、工期计划及主要材料
3.1、主要材料（附表一）
序号
材料名称
规格
单位
数量
1
商品砼
C30
m3
152
2
HRB335钢筋
8
kg
370.11
12
kg
5501.62
16
kg
3911.04
22
kg
124.13
3.2、工期计划
本桥台枕梁、搭板工程工期计划120天，计划从2017年10月1日至2018年1月29日。
四、施工方案
1、工程简介
桥台搭板为C30砼现浇钢筋混凝土。
施工时必须在桥头设置明显的标志牌和防护网。
一、施工准备
1）现场准备工作
1、正式开工前首先作好场地准备，包括模板的制做场，形成施工通道。
2、工地接通水电、搭设工地围栏；
3、桥台回填已完成，并检验合格。
2）技术准备
1、由项目总工程师组织工程技术人员，各职能部门人员认真查看复核施工方案、施工设计图及工程相关的规范、规程、标准。
2、作好前期的测量工作，所使用仪器必须经检校合格后方能使用。
测量成果必须准确，并经过复测检查，报审，确保万无一失。
3、根据地勘等相关资料，对模板支架进行仔细验算，确保工程质量和安全。
4、作好施工预案，充分考虑可能发生的意外情况及应对措施。
3）材料准备
施工材料已进场，经现场检验合格，材料报批已经监理现场验收并同意使用。
并已按相关规范要求进行见证取样，送检。
附件二：
工程设备准备情况一览表。
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
发电机
FD-150KVA
台
1
已备
2
挖掘机
320D
台
1
已备
3
封闭式运输车
辆
2
已备
4
震捣棒
个
4
已备
5
水车
辆
1
已备
6
汽车吊机
35t
辆
1
已备
4）施工测量准备：
基准点复测工作已完成，基准点测量复核报告已经监理测量工程师批复。
施工现场临时基准点布设工作已完成（具备施工工作面）。
5）人员准备：
附件三：
人员配备一览表
序号
姓名
职务或职称
岗位职责
1
李焕锋
项目经理
全面负责
2
陈守福
项目总工
技术负责
3
董弟诗
质检员
质量负责人
4
韦文洪
施工员
桥梁施工
5
邓学玲
施工员
施工记录
6
陈永红
取样员
取样记录
7
李卫
测量员
桥梁施工
8
黄廷繁
安全员
安全、文明施工
9
何庆超
资料员
收集施工记录
一、施工工艺流程，见下图：
5.2桥头枕梁、搭板施工方法
我项目桥头搭板设计为C30砼现浇钢筋混凝土，枕梁、搭板施工前，必须保证桥头枕梁、搭板下的压实度满足设计要求。
施工时严格按照设计文件控制搭板两端高程，模板支立牢固，并在浇筑过程中振捣密实，完毕后，及时收面养生，保证搭板的表面平整，边缘顺直。
报监理工程师验收。
5.3、操作工艺
a、测量定位:
采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。
b、钢筋制作：
钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求在现场加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
C、钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。
d、模板：
模板采用木模板。
模板（板厚2mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。
每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。
e、混凝土灌注：
在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。
所用混凝土均采用商砼。
混凝土运输采用2辆混凝土罐车运输。
砼运至现场后，采用吊车输送入模。
混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。
砼拆模以后要及时进行浇水养护并覆盖，养护时间不小于7天。
六、质量检验标准
工程施工过程中严格按照（JTBF80/1-2004）《公路工程质量检验评定标准》进行施工。
钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量：
每构件检查2个断面
3
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：
每构件检查5~10个间距
2
3
钢筋骨架尺寸
长
±10
尺量：
按骨架总数30%抽查
1
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：
每骨架抽查30%
2
5△
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：
每构件沿模板周边检查8处
3
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
桥头搭板实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
板尺寸（mm）
长、宽
±30
尺量；各检查2~4处
1
厚
±10
尺量：
检查4~8处
2
3
顶面高程（mm）
±2
水准仪：
测量5处
2
4
板顶纵坡（%）
0.3
水准仪：
测量3~5处
1
五、质量保证措施
5.1、质量目标
1）本工程总体质量目标，合格。
2）本分项工程质量达到以下目标：
⑴结构做到内坚外美，各部尺寸准确。
混凝土强度符合设计要求。
⑵分项工程质量合格率100%。
⑶工程质量达到合格等级
5.2、桥台台施工质量目标分解：
2）主控项目：
水泥混凝土强度等级必须达到设计强度的要求；承台表面无缺楞掉角、蜂窝麻面；现浇钢筋混凝土承台偏差应符合下表要求：
桥台施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（Mpa）
在合格标准内
2
轴线偏位（mm）
15
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
3
尺寸（mm）长、宽
±20
尺量、长、宽各两点
4
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量四角
5.3.质量保证体系：
1）认真贯彻质量方针和目标，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行，制定项目经理、总工、质控员、安全员、施工员、技术员、材料员及操作人员的岗位责任制。
2）项目部根据质量目标，编制创优活动计划，职责落实到人。
有目的、有计划的开展创优活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。
3）施工中执行持证上岗制度，从项目经理、项目总工、质控人员、测量、试验人员、施工操作人员均持证上岗。
4）工程实行专业化施工，配备桥梁专业施工队。
5.4、技术保证
1）严格执行施工规范和质量评定标准，实施质量目标管理，使质量目标层层分解，落实到岗位和个人。
2）严格执行图纸会审和技术交底制度，施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。
认真执行隐检、预检制度，加强“三检”制度的落实，未按规定进行检验的工序，不许转入下道工序。
3）坚决执行原材的进货验证和检验制度，做到不合格的材料不准进场，未经检验合格的材料不准使用。
保证各种测量、试验、计量等器具的精度符合施工生产的需要。
4）测量：
导线控制测量、水准控制测量，严格按照规范要求使用其规定的仪器设备，所测成果必须在规范误差内，如有超限必须重测。
保证达到测量精度要求，确保工程质量。
5.5、质量控制
1）执行首件验收制度。
首件钢筋加工、安装完成经自检合格后，约请政府主管工程质量的监督部门、业主、设计、监理等有关各方共同进行验收，验收合格后开始第一座承台混凝土的浇筑施工。
2）承台定位采取全站仪测定，用红色油漆标识。
并弹上外边线，详细划出底层筋的位置。
由于墩柱钢筋预埋在承台内，所以在承台垫层上需要放出墩柱中心线，在承台钢筋完成后在其上再放出墩柱中心线，上下校核。
附件十：
质量保证体系框图
质量管理小组组织机构图
5.6、混凝土浇筑雨季施工质量保证措施
1）模板隔离层在涂刷前要及时掌握天气预报，以防隔离层被雨水冲掉。
2）遇到大雨应停止浇筑混凝土，按施工缝要求设置停浇缝已浇部位应加以覆盖。
要了解2～3d的天气预报，尽量避开大雨浇筑砼。
3）雨期施工时，应加强对混凝土粗细骨料含水量的测定，及时调整用水量。
4）模板支撑下回填要夯实，并加好垫板，雨后及时检查有无下沉。
5）下雨时不得进行钢筋焊接、对接等工作，急需时应做好防雨棚工作。
六、文明施工环境保护措施
6.1、安全施工、文明施工保证措施
（一）项目经理部成立以项目经理为主任，总工及专职安全员为副主任的安全领导小组，主管施工安全工作，并成立安全小组，负责施工中的有关安全事宜，明确施工中队负责人为各施工中队的安全小组长，下设专职安全员数名，根据规范有关规定，由安全领导小组向安全小组长进行交底，指导、监督和检查安全工作以及参与事故调查处理，安全小组分别负责施工安全、交通安全及生活场所的防火、防台风及防盗安全工作等问题。
具体安全施工保证措施:
1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全工作放在第一位，以贯彻执行《建筑施工安全技术规范》有关规定为主要内容，认真落实安全生产责任制;强化安全管理，增强安全意识，保证安全生产。
2、思想上重视安全工作。
首先是领导的思想要重视，要批判"安全事故难免论"和对安全生产漠不关心的官僚主义态度，纠正"只管生产，不管安全"、"只抓进度，不抓安全"、"不出事故，不抓安全"的错误倾向，其次是加强对每个职工进行安全生产的思想教育，使每个职工牢固树立"安全第一"的思想。
3、加强安全管理措施，制定切实可行的安全技术措施。
针对钻桩工程、起重吊装以及采用新工艺、新方法的工程特点制定相应安全技术要求，由各施工段安全小组写书面要求，层层传达交底。
严格执行安全检查管
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