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download钢结构吊装方案
盐城市华业医药化工有限公司
（甲类仓库178#、179#、乙类仓库）
吊
装
施
工
方
案
编制:
审核：
审定：
编制单位:
盐城市宏龙建筑工程有限公司
编制日期:
2009年12月
目录
一.工程概况
1.工程概况‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2
2.主要工作量‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥2
二.主要设备选用与稳定性计算
1.设备选用
A.吊车的选用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥3
B.钢丝绳的选用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
C.挟扣的选用‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥4
2.稳定性计算
A.吊车稳定性计算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5
B.吊装机具材料‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6
C.安全绳的计算‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6
三.施工组织
1.施工组织‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6
2.制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥6
3.准备‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7
4.队伍选择‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7-8
四.安全防护与措施
1安全防护‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥8
2.安全措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9
3.安装安全技术措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥10-13
五.专项保护措施
1.防止吊车倾覆措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14
2.防止高空坠落措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14-15
3.防止高空落物伤人措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15
4.防止触电、气瓶爆炸措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥15-16
5.安全文明措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16
6.其他安全措施‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16-17
附件:
1.吊车参数‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18
附图1.2.3.4.5.6.7‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18-25
一工程概况
1.工程概况
1.工程名称：
盐城市华业医药化工有限公司（甲乙类仓库）
2.工程地点：
响水陈家港化工集中区
3.建设单位：
盐城市华业医药化工有限公司
4.施工单位：
盐城市宏龙建筑工程有限公司
5.设计单位：
南京英凯建筑设计院有限公司
7.监理单位：
盐城市永成项目管理咨询有限公司
8.建筑特点：
本工程为屋面轻钢结构工业厂房，厂房建筑面积约3400m2，厂房跨度为20m，屋面板为8cm厚岩梅夹心板，女儿墙顶高度为7.50、8.50米。
2.主要工作量
安装范围：
钢柱、钢梁、支撑、檩条以及屋面板、墙板。
主要构件：
梁柱、支撑、Z型檩条、C型檩条和屋面及墙面彩板等。
二主要设备与稳定性计算
1、设备选用
根据前一章的技术参数，本工程吊装需使用一种型号的吊装设备。
屋面梁需整榀梁整体吊装，最大吊装高度为7.2米。
按照此条件，查施工手册得知:
QY16D型汽车起重机在支腿全伸、侧向和后向作业，全伸臂长24.2米时，工作幅度10米时，起升高度可达22.55米，可起重量可达4.5吨，满足本工程吊装要求。
具体计算分析：
钢梁为两跨双坡结构共6段，在吊装时采用两点吊安装边跨4段拼装的钢梁，按要求布置吊点，吊点用卸扣锁住，吊钩、吊点与钢丝绳同在一条直线再采用两点吊安装跨中两段钢梁（后附钢结构安装图、钢结构堆场布置图、吊点布置图）。
按钢梁1.9T吊装，验算如下：
A吊机的选用：
吊机选用QY16D型汽车起重机
最大作业半径：
R=10m最大地上扬程：
L=22.55m
吊臂高度=安装基面高度+吊钩高度+吊索高度+安全高度
其中：
安装顶面高度7.2M
吊索高度6M
大钩高度1M
安全距离2M
故吊臂垂直高度应满足≥16.2M
额定起重量：
G=4.5T支腿跨度：
5.34M×5.1M
吊装载荷Q1钢梁重：
Q=1.9T
不均匀系数：
K1=1.1动载系数：
K2=1.05
风载系数：
K3=1.3基本风压：
W0=0.5KN/M2
S：
迎风面积S钢梁=（0.5+0.75）×28/2=17.5m2
结构风载：
W1=K3×W0×S钢梁
=1.3×0.5×17.5=11.375KN=1.16T
计算载荷：
Q计=QK1K2+W1
=1.9×1.1×1.05+1.16=3.3545T
吊钩重：
q1=0.25T吊索具重：
q2=0.2T
吊装载荷：
Q1=Q计+q1+q2
=3.3545+0.25+0.2=3.8T
结论：
4.5T＞3.8T故安全
B钢丝绳的选用
1、自钢梁两端向内各8米为吊点，吊点间距12米，起吊钢丝绳长10米，吊钩高出吊点6米,钢丝绳与钢梁间的夹角略大于30度，取钢丝绳-钢梁水平夹角：
45度。
计算每根钢丝绳的实际拉力F
F=Q计/2Sin45
=3.3545/2Sin45
=3.3545/2*0.707
=1.1858T
=11.62KN
吊装用钢丝绳：
查表选用6*37+1型D=17.5MM钢丝绳其抗拉
强度为1850N/MM2,破断拉力总和为206KN
其容许拉力验算如下：
由公式P=T*c/K得：
P=206*0.82/8=21.12KN
P----为容许拉力（KN）
T----为钢丝绳的破断拉力总和（KN）（查表得T取206KN）
C----为换算系数查表取0.82.
K----为钢丝绳的安全系数（查表得K取8）
结论:
11.62KN<21.12KN
选用6*37+1型D=17.5MM钢丝绳安全。
C.卸扣选用
采用额定载荷12吨（11/4型）卸扣
验算如下:
端部配件=实际起重量*4（安全系数）=1.9*4=7.6T<12T
结论:
选用12吨卸扣安全
2.稳定性计算
A吊车稳定性计算：
根据前一章的技术参数，钢柱是本工程吊装中工作半径最大的构件，其重量约0.4吨，吊装高度为6.45M，在支腿全伸侧向时为最不利状态，按此条件验算如下：
QY16D型汽车起重机的技术参数如下：
起升高度：
6.45米，
最大吊装高度：
L=22.55m
最大作业半径：
R=10.0m
额定起重量：
G=4.5T
整车重量：
W=238.14KN
支腿跨度：
5.34M/5.10M
a=2.55M
吊装荷载计算Q1：
不均匀系数：
K1=1.1动载系数：
K2=1.05
风载系数：
K3=1.3基本风压：
W0=0.5kn/m2
S：
迎风面积S钢柱=（0.3+0.6）/2×6.45=2.9m2
结构风载W1=K3×W0×S钢柱=1.3×500/9.8×2.9=192.3kg=0.192T
计算载荷：
Q计=QK1K2+W1=1.9×1.1×1.05+0.192=2.3865T
吊钩重：
q1=0.25T吊索具重：
q2=0.2T
吊装载荷：
Q1=Q计+q1+q2
=2.3865+0.25+0.2=2.8365T=27.7977KN
吊钩重力计算Q2：
0.25T=2.45KN
吊杆重力计算Q3：
2.35T=23.0KN，Q3重心与回转轴距X=5.0M；
支腿全伸（侧向）验算：
起重机回转部重力：
G1=55KN，G1重心与回转轴距L1=0.3M；
起重机底盘重力：
G2=80KN；
起重机平衡重力：
G3=80KN，G3重心与回转轴距L3=1.55M；
K=M稳/M倾≥1.333KN*M
M稳=G1*（L1+a）+G2*a+G3*（L3+a）=55*（0.3+2.55）+80*2.55+80*（1.55+2.55）
=688.75KN*M
M倾=（Q1+Q2）*（R-a）+Q3*X=（27.7977+2.45）*（10-2.55）+23.0*5.0
=494.6KN*M
K=M稳/M倾=688.75.8/494.6=1.39KN*M≥1.333KN*M
结论：
安全
B吊装机具材料
施工设备及材料计划用量表
序号
机具名称
单位
数量
用途
1
16t汽车吊
台
2
结构拼装及吊装
2
交流电焊机、氩弧焊机
台
2
构件、天沟焊接等
3
手动葫芦
把
2
吊装使用
4
手动扭矩扳手
把
2
紧固螺栓
5
经纬仪
台
2
复测、找正
6
水准仪NA2
台
1
复测、找正
7
卡扣（12t）
个
8
吊装钢梁用
8
安全绳Ф12.5mm（6*19）
米
200
吊装用
9
钢丝绳Φ17.5mm（6*37）
米
40
吊装用
C安全绳的计算：
安全绳采用Ф12.5mm（6*19）的钢丝绳作为屋架梁上的安全绳；
Ф12.5mm（6*19）的钢丝绳破断拉力为：
80100N/8/9.8=1021.7kg
一根安全绳同时承受8个人的重量：
75kg*8=600kg。
1021.7kg＞600kg
故安全绳满足安全要求。
三施工组织
1.施工组织
针对现场的具体情况，为安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全组织体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全员，做到分工明确，责任到人。
安全生产目标：
杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率1‰以下。
2.制度
1）方案未经审批、不得开工。
2）无证人员不得上岗，施工人员未经培训、学习，不得开工；
3）施工未经技术交底，不得开工；
4）持证上岗、服从指挥，发现有不听指挥或擅自发布指令者、立即撤换。
5）严格执行“十不吊”措施；
3.准备：
资料查对：
熟悉设计文件、检查质保资料和基础验收合格资料；
1）测量复核：
①．测量基础轴线及其偏移量：
测设基础轴线和定位线并用红漆标示“+”字线以便与钢柱吻合；测量基础标高和偏差：
标高调整采用的垫铁每个角不超过三块；测量中，土建、钢构的测量工具应统一；②．核查地脚螺栓螺纹保护情况；③．复核基础砼强度和基础回填土夯实情况；
2）场地清理：
按照施工平面图复查三通一平，对吊装作业范围内的空中地下管线进行清理并设置保护，做好现场建筑物防护，清理安装作业面；
3）运输：
根据构件长度重量选用适当车辆，构件在车上要垫平、绑扎稳固，超长部位要设置标志并符合规定，构件与构件之间设置垫块，以保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。
装卸时，钢丝绳与构件之间均须设置垫块加以保护。
4）构件堆放：
依据平面图（附图），将构件堆放到指定位置（附图）。
场地必须平整坚实、无积水，构件底层应垫无油枕木，各层钢构件叠压的支点必须在同一垂直面上，以防构件被压坏、变形。
构件堆应设置明显标示牌，标明构件的型号、规格、数量。
5）构件验收：
按构件明细表、依据安装顺序分单元成套核对进场构件的型号、规格、数量。
验收时密切注意构件在运输过程中可能变形的部位并记录在案，发现问题及时进行矫正或更换、直至合乎规定后报请质监站验收。
4.队伍选择：
挑选经验丰富取得上岗证的人员组成安装队伍，由队长任指挥长；指挥长是施工的组织者，对操作质量和施工安全负直接责任、并负责协调各工种的联系。
1）设专职安全员一名，负责：
A：
人员入场培训和安全教育；B：
检查所有上岗人员个人安全防护；C：
检查施工场地内的防护设施；D：
清理场内无关人员出场；E：
检查设备、电气的安全完好状况。
2）吊车设一名起重工持证上岗，非起重工严禁驾驶起重设备。
3）电工负责施工现场电力供给、电气设备的正常运行和用电安全。
各工种人员数量如下：
序号
工种
人数
用途
1
起重工
8
结构安装
2
辅助工
8
结构安装
3
电焊工
2
结构安装
4
测量工
2
测量放线
5
司机
2
吊车驾驶
6
电工
1
现场配合
7
管理人员
1
现场施工管理
共计
24人
四.安全防护与措施
1.安全防护
1）所有人员进入吊装工地必须配备安全帽和相应劳动保护,以免划伤、割伤；
2）高空作业人员必须配备安全带、安全帽、防滑鞋等，高处作业必须系安全带
3）现场人员不得在吊装设备和工件作业区内进行工间休息；
4）工间休息时，工作人员不准远离施工现场，防止闲杂人员进场和意外事故发生。
5）用电设备必须安装接地、触电保护装置，严格遵守“一机一闸一保护”措施；
6）吊机支脚点设置枕木至少四根
防护材料用量表
序号
材料名称
单位
数量
用途
1
枕木
根
30
垫构件
2
Ф16圆钢
吨
0.4
做爬梯、吊筐
3
Ф24白棕绳
M
200
溜绳
4
安全带
只
30
吊装施工
5
安全帽
个
39
吊装施工
6
防滑鞋
双
30
吊装施工
2.安全措施
1.安全教育
1）常见“安全案例”“三宝”“四口五临边”“四大损伤”讲解
2）防护和劳动保护常识讲解
3）安全操作规程
4）工程入场培训，未经安全培训和入场培训的人员不得上岗
5）工程的安全技术、安全注意事项和要求交底
6）配合和专人指挥的预演。
2吊装工艺流程图:
3安装安全技术措施
A.钢构进场
依据吊装计划,钢构件按现场要求进场,并卸至指定位置,钢构件下垫好枕木及临时支撑,以避免尤其损坏油漆和构件倾倒;出厂资料同时的到达工地组织报请验收.
B.试吊
试吊按空载、静载、动载的程序进行。
1）.试吊准备
将吊装范围内的场地平整、杂物清理干净
接通吊机，准备好起重用钢丝绳
测量人员在试吊现场放出吊机，用石灰作出工作半径、工作位置等
用构件重量分别为柱0.4T和梁1.9T做试吊试验。
2）试吊
试吊前检查
试吊前对吊机各部件进行详细检查，包括车况，支腿垫木、构件、连接部件、钢丝绳状况、安全防护状况等认真检查，确保安全。
空载试车
要求对大车行走、臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降等操作情况进行试验，观察电机运转情况。
并同时检查限位器是否工作正常。
静载试车
在吊机出杆至工作半径处，起吊构件，提升到离地30CM后，刹车保持5分钟不动，然后观察臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降是否有异常，没有异常后提升。
动载试车
将构件从30CM高度提升到最大吊装高度7.2米，观察臂杆变幅、臂杆回转、大钩升降是否有异常，没有异常后回转，回转将构件在起吊高度7.2米，臂杆慢速回转1800，回转中保持重心稳定，无晃动，车身稳定。
将上述步骤重复一遍，没有异常即完成试吊工作。
C.钢构吊装
用一台16T汽车吊,吊点离柱顶约1.5米（如下图）,钢柱按扎时三人稳住柱脚,柱立好后从三个方面拉设缆风绳,互为120度（缆风绳采用地锚固定,地锚做法:
用4支1.5米的钢管交叉放置和∮16钢丝绳绑扎埋地1.5米）.在图纸中从1轴开始吊装,安装好1—3轴A、E轴钢柱，并安装好ST梁等垂直支撑，校正垂直度待安装钢梁，其他钢柱按以上方法安装。
缆风绳不得随意拆除，必须保证形成稳定的空间结构方可拆除。
（a）平面布置（b）旋转过程：
1.钢柱平放2.起吊中3.直立
旋转法吊装示意图
D屋面主梁组合：
用一台16T汽车吊，将钢梁6段拼装。
为确保拼装时的稳定性和安全，采用平卧拼装，为避免钢梁拼装的侧向弯曲，拼装所用的支架必须保证同一水平，另为减少平卧拼装紧固构件与地面的摩擦阻力，采用枕木及钢管多点支撑，将构件架空。
E屋面梁吊装
钢梁在起吊离地面40—50CM时进行依次状态调整，检查吊车的制动装置、稳定性、钢梁的平稳及绑扎的牢固性，确保无误后继续起吊；在第一榀钢梁吊装之后用缆风绳加固（待屋架形成稳定的空间骨架后方可拆除）.因为吊装工程,在5级以上风速情况下停止吊装,并确认所有柱底板都垫好,地脚螺栓螺母拧紧,在所有的螺栓安装并固定可靠后吊机才可以脱钩.
用上述同样的工艺安装第二榀梁.第一榀与第二榀之间所有檩条、水平支撑、隅撑必须安装完整，把柱及屋面梁校正，形成稳定的空间钢性单元，以保证安全可靠为第一原则方可继续进行下榀吊装。
钢屋架临时固定示意图
F地锚设置示意图
G安全绳的挂设：
门架建立稳定单元后，施工人员方可在屋架上行走，作业时必须随时将安全带的挂钩挂在安全绳上，不得脱钩。
门架建立稳定单元后，在门架钢梁的两端（和中间）固定“安全绳立杆”。
立杆由L50*4角钢制成，角钢下端开2∮14的空，与钢梁上檩条托板通过紧固螺栓固定，角钢上端开1∮14孔,安全绳栓于该孔内。
H注意事项
1.吊装前对就位的吊车支腿受力部位进行严格检查，保持地面受力状况基本一致，标高统一。
2.吊装现场指挥员与吊车司机在吊装前应进行沟通，统一旗语、哨声，同时设立专用手语；确保在统一指挥下步调一致。
3.本项目采用钢丝绳捆绑起吊，由于构件为H型钢边角易造成钢丝绳损坏，在构件与钢丝绳结合处用∮48钢管对剖设置护角，防止钢丝绳损坏和滑移。
梁端与柱子连接处固定使用竹梯
五、专项保证措施
1.防止吊车倾翻措施
（1）.吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。
如土质松软，应单独铺设道路。
起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。
（2）.严禁机械设备超负荷使用，带病作业。
吊装机械使用前须进行试吊
（3）.禁止斜吊。
斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。
斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
（4）.绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
（5）.不吊重量不明的重大构件设备。
（6）.禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
（7）.指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。
起重机驾驶人员应听从指挥。
2.防止高空坠落措施
（1）.操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。
安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
（2）.在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。
撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。
（3）.如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全绳。
（4）.登高用的梯子必须牢固。
使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢，梯角采取防滑措施。
梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。
（5）.安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
（6）.操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
3.防止高空落物伤人措施
（1）.高空立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作，地面交叉工作人员应滞后两空进行施工，避免被坠落物砸伤。
（2）.有坠落危险的地段需采取设防护标志，有专人监护。
（3）.高强螺栓施工时，须是两人配合施工，高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，严禁从高处往下抛掷任何物资材料。
（4）.吊装绳索必须在使用前进行检查，发现断丝、破股立即更换。
吊装绳索必须满足五倍的安全系数。
吊装作业时，吊臂和吊装构件行走范围内严禁站人。
（5）.所有高空作业人员必须从专用爬梯及安全通道上下，严禁随意攀爬。
（6）.在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
（7）.地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
（8）.地面操作人员必须戴安全帽。
（9）.构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。
（10）.吊装现场周围应设置临时警戒线，禁止非工作人员入内。
4.防止触电、气瓶爆炸措施
（1）.所有临时电源和移动电动工具必须设置有效的漏电保护开关。
（2）.每台大型用电设备应有专用的开关，实行“一机、一闸、一漏、一箱”，严禁一闸多用。
（3）.非机电人员严禁动用机电设备。
（4）.起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度，必要时设专人指挥。
（5）.电焊机的电源长度不宜超过5m，并必须架高。
电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。
电焊机的外壳应该接地。
（6）.搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。
氧气瓶不应放在阳光下曝晒，更不可接近火源。
还要防止机械油落到氧化瓶上。
（7）.氧气瓶、乙炔瓶的距离不小于5m，安全管理人员要定时检查。
5.安全文明措施
（1）.按程序施工，作业顺序合理，不因工序颠倒造成返工和阻碍其他项目作业。
（2）.班组工具房，材料须按总平面管理要求摆放，并有适当的保管防护措施。
（3）.构件进场要合理堆放，不影响施工场所交通和其他专业正常施工，做到工完料清。
（4）.要有组织地定期对现场的文明施工进行巡回检查
6.其他安全保证措施
（1）.施工班组每日坚持进行安全活动，有针对性的提出当天施工作业的安全注意事项，施工班组的安全活动每天记录，由现场安全员定期检查安全记录情况。
（2）.施工人员进入现场必须戴好安全帽，两米以上高空作业必须系好安全带，并保证不得脱钩，穿好劳保鞋，吊车指挥人员指挥时，精力要集中，指挥信号必须清晰，准确，注意周围环境。
吊装区域设置警戒线，严防其他专业施工人员入内。
（3）.起重指挥应由技术熟练，掌握起重机性能，并取得上岗证的人员担任。
指挥时应站在能够照顾到全面作业地点，所发出起重信号应标准统一，作到指挥准确、哨音洪亮、信号清楚。
（4）.禁止超负荷吊装和斜吊，吊物的重心必须与吊钩在同一垂直线上。
每次吊装作业，要认真检查吊具、索具，发现不能正常使用的吊具和索具必须及时更换。
（5）.钢柱柱头和平台梁安装连接的高空作业及屋面梁连接的高空作业，应设置可靠的工作台，每根钢柱安装时设临时爬梯。
（6）.屋面梁上方拉设安全绳（钢丝绳）便于挂安全带，确保施工人员安全。
（7）.现场施工用高压、低压线路及设备,应按照施工方案及有关电气安全规程安装和架设，保证有足够的安全距离和良好的绝缘。
电气控制箱必须有门、带锁，配有防雨设施，并安装漏电保护器，其外壳接地或接零。
（8）.电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷容量相匹配，严禁用其它金属丝代替保险丝（片）。
安全事项
作业步骤
作业内容及安全事项
备注
起吊前准备
1、须先交适当尺寸之水平安全母索附挂于钢梁上；
2、起吊前须用控制绳系于梁上，使梁在吊装时以利方向控制防吊升中旋转，以利安装及安全；
3设置警戒措施，严禁进入起重机旋转半径及吊物下方。
钢索、扣环绕穿过吊耳上
1、起重机之吊钩下降至钢梁堆置处；
2、地面之吊挂作业人员将扣环穿过吊耳之预留孔，再将钢索钢索穿过扣环，确认各部紧密连接后，再将钢索挂于吊钩上。
起重机起吊
1、由吊挂职作业指挥人员依一定之运转指挥信号指挥起吊；
坠落防止措施
1、钢构组配作业主管须检查作业劳工之器具、工具、安全帽及安全带并汰除不良品；
2、垂直向之移动须利用安全爬梯进行攀爬，不得爬钢柱；
3、水平向之移动须利用设有水平安全绳并挂安全带移动至作业位置；
解开吊挂钢锁、扣环
1、高架工解开挂在钢梁吊或接合板位置之扣环，并避免扣环、钢索飞落；
2、钢梁于安装吊索松放前，钢梁两端腹板之接头处，应各有二个螺栓装妥；
16吨汽车吊
D型卸扣技术参数
图5—2D型卸扣
表5—8D型卸扣G210技术参数
吊车行
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