⑵偏心计算：
M’=M+Fh·h=440+70.4×1.1=517.44KN·m
M’——作用于基础底面的力矩设计值。
偏心矩e=M’/（Fv+FG）=517.44/（485+825）=0.0.395m
稳定性控制：
e=0.395m
a=2.5－0.395=2.105m，
Pmax=2（Fv+FG）/（3·l·a）=2（485+825）/（3·5.0·2.105）
=82.97KN/m2
l——垂直于力矩作用方向的基础底面边长；
a——合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离。
Pmax〈1.2f=1.2·130=156KN/m2
满足要求
4、抗倾覆验算：
《塔式起重机使用手册》，刘佩衡第285页抗倾覆安全系数≥1.4
最不利条件，Fh同M力矩方向一致，O为支点（见图）。
ΣM稳=（Fv+FG）·b/2
=（485+825）×5/2
=3275KN·m
ΣM倾=M+Fh·h
=400+70.4×1.1
=477.44KN·m
K=ΣM稳/ΣM倾
=3275÷477.44
=6.8
7.17>1.4（安全）
图1
设计体积重量达到要求，塔吊抗倾覆能力能满足要求。
第四章塔吊安装、使用与拆卸
一、安装前的准备及注意事项
1、装前必须经过检修，塔机性能良好，了解现场场地情况，由施工现场清理障碍，施工场地开阔平坦，道路必须平整、压实。
2、施工现场根据三级保护标准配置安装好电源箱。
塔吊必须可靠接地，采用地下节及与塔吊桩纵筋连接作为避雷接地。
所有电气设备外壳都必须可靠接地，其接地断面不小于25mm²，接地电阻不大于4Ω，主回路与控制回路的绝缘电阻不得小于0.5Ω。
.
3、施工现场由专人配备安装。
4、装备好吊装机械、安装工具、辅助设备及技术资料。
25t汽车吊一台：
双头吊索6*19-18.5长18米2根
6*19-12长4米2根
6*19-15长6米2根
卸夹ø164只
ø124只
钢丝绳夹头ø1612只
ø2010只
氧气、乙炔等气割工具
电焊机一台
5、按塔机说明书及基础设计资料的要求，核对基础施工质量关键部位。
检测塔机基础及基础上的预埋地下节的几何位置尺寸误差，应在允许范围内，测定水平误差大小。
塔吊安装前基础混凝土应满足设计强度的要求。
6、祥细了解安装用的吊车技术状况，技术负责人应向吊车司机交代装机安装过程及主要部件尺寸、重量、高度，共同商量吊车停放位置，臂杆长度及仰角等主要技术参数。
7、安装负责人招集安装作业人员、吊车机组人员及吊装指挥人员讲座落实安全技术交底措施。
二、安装程序及注意事项
严格按照塔机使用说明书所规定的安装程序进行作业，在基础制作完成混凝土并满足设计强度的要求之后，方可进行整机安装。
1、安装标准节前应调整好预埋地下节的水平度，控制基础节的垂直度在1‰以内，在安装每个销轴（螺栓）时应先将销孔清理干净，孔及销轴（螺栓）皆要涂以黄油。
2、安装压重块：
注意交替进行以保持塔机平衡。
3、安装套架（对自升式），然后将顶伸油缸安装在套架上，吊起套架，套入标准节，并使油缸的顶升横梁支承在标准节的踏步（牛腿）上
4、安装回转支承总成件，应使两根导入平梁（导轨）与外套架开口同侧
5、安装塔帽，注意吊点位置，以保持起吊平衡。
6、安装平衡臂及拉杆，在将平衡臂吊装之前，应先将需装置在平衡臂上所有机构，护栏，电气接线全部装好，注意起吊平衡性，严禁先装配重（制造厂另有特殊规定除外）。
7、安装起重臂及拉杆，在安装之前，大臂拼接，装变幅小车，穿绕钢丝绳等工作需先做好，吊装前必须派专人检查拉杆，连接轴销及保险安装情况，确保安全，轴销装入锁好（安全销装好）应呈现纹接状态。
如遇卡死，必须松动后才能起吊此时，电工应配合接好控制接线器，起吊时要求做到平衡，并在高地20cm左右时停机检查平衡状态，必要时可平移小车调整平衡后将小车固死，才能继续起吊。
吊装即将就位时应用综绳将臂端与塔身绑住，以便平衡穿轴销。
8、装配重，并且固定好。
9、按要求穿绕起重钢丝绳，并接好所有电气线路，调试好起重，变幅、回转、力矩限位器及套架导轮与标准节的间隙2-5毫米。
10、再次指派专人检查平衡臂及拉杆，吊装及拉杆、配重组件等各部位，连接螺栓轴销，保险销、开口销的安全保险安装情况，并实行检查岗位责任备查制度。
11、检查各齿轮箱油、各连接部件坚固情况。
各钢丝绳穿绕及卡紧固定情况。
12、接通各电气线路，检查塔机的绝缘电阻应不小于0.5兆欧，才能进行初次的空载调试工作。
13、的是保证塔机顶升加节自用吊装安全，调好变幅限位使机构达正常工作状态。
三、顶升接高安全操作规程：
1、根据顶升接高塔身的要求，转变标准节（片式的应拼好）并配齐扶梯和休息平台等附件，经检验合格，并顺着起重臂方向排成一列。
2、说明书规定，移动变幅小车，使塔机上部保持平衡，注意起重臂方向与引进轨道方向一致，锁紧旋转机构，并做好小车臂杆上停置标记。
3、升接高小组成员按职责分工进入各自岗位。
a）检查液压系统工作是否正常，液压油压力是否符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。
b）调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙应适当。
4.升过程要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操作掖压泵，专人扶扁横梁，专人拉爬爪，专人安装轴销（螺栓等），精力集中，监守岗位。
5.夜间进行顶升作业时必须有足够的照明。
6.风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业，在顶绳过程中，如大风忽至，应立即停止顶升，并使上下塔身连固，
7.在顶升过程中。
禁止转动起重臂和移动小车。
8.在顶升过程中，如遇卡阻或其他故障，必须立即停机检查，故障未经排除不得继续顶升。
9.作业人员必须集中精力，专心操作，不的探头伸手，不得进入引进轮道范围，一面标准节忽然一定扎伤。
10.注意检查电缆放松长度应满足需要，严防电缆在移动中发生乔蹭，卡塞和挤伤。
11.刚引进接高的标准节，必须与下部塔身连接牢固后，才能继续向上顶升进行下一步加高作业。
12.检查并紧固上、下塔身之间的连接。
13.重新调整顶升套架导轮间隙，使导轮完全与塔身脱离接触。
14.检查液压系统操纵手柄是否以拨回零位。
15.检查并切断液压顶升系统电源。
16.解除回转机构的锁定状态，使塔机进入工作状态。
四、检查与调试
1.塔机组装结束后，按使用说明书进行电气线路组装，装好接地线，穿线主吊绳，并进行各动作部位试运行检查各连接部位（爬梯、护栏等）的可靠性、润滑情况，各安全，限位装置的可靠性，灵敏程度等。
2.试运营完好，按GB5013-85进行吊重试验，调试力矩限位，高度限位，小车行程和相应的安全装置。
3.安装调试有项目部与公司两级检验，调试中作好详细记录，全部安装完好后，由有关部门进行检测验收。
五、塔吊机使用的安全技术事项
1.司机应在视力、体力等方面符合驾驶基本条件，并取得劳动部门核发的操作证。
2.塔吊操作必须有专人指挥，司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须呜笛，操作时要精神集中。
3.司机必须严格按塔机性能表中规定的幅度和起重量进行工作，不许超载使用。
4.回转制动器只能在回转停稳时使用，为防止吊臂被风吹动。
严禁当作止动刹车。
5.工作中，吊钩不得着地或搁在物体上，防上卷筒乱绳。
使用时发现异常噪音或异常情况，应立即停车检查。
紧急情况下，任何人发出停车信号，都应停车。
6.发现绑挂不牢靠，指挥错误或不安全情况，应立即停止操作，并提出改进意见。
7.工作中塔机上严禁有人，并不得在工作中进行调整或维修机械等作业，同时严禁闲人走近臂架活动范围以内。
8.有两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互之间的位置，并采用不同标高的方法，以避免塔机起重臂、平衡臂相互碰撞，以及与建筑碰撞。
9.塔机作业完毕后，回转机构松闸，吊钩升起，小车停在臂架端部，即最大幅度处。
六、塔吊机的拆卸及安全事项
塔机的程序与安装程序相反，依次为标准节平衡重钢丝绳起重臂平衡重平衡臂塔帽回转套架标准节基础节。
塔吊机的拆卸安全措施：
1.拆卸作业前，总负责人应组织全体拆卸人员重新学习安全技术措施，进行技术交低，落实每项工作。
2.拆卸作业人员职责分工明确，坚守岗位。
必须全神贯注的投入工作，并观察塔机上部下降动态，做好遇到情况立即停机检查，做到故障未排除后不得继续拆卸。
3.高空作业人员必须系好安全带，着防滑鞋，戴安全帽。
4.检查液压系统工作必须稳定正常，无卡阻，漏油现象。
5.塔身拆卸为将到规定高度，不得先拆卸附墙装置。
6.拆卸起重臂和平衡臂时，应先用综绳将连接出绑好，并在两端系好稳绳，后拆卸轴销，防止吊装失稳。
7.在拆卸各种轴销时，应采取严密措施，防止销轴、拉杆、铁锤等高空坠落伤人。
七、塔吊机的维护与保养
1.塔机应当经常进行检查，维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查，维修或更换，对机械的螺栓，特别是经常震动的部件，如塔身连接螺栓应经常进行检查是否松动，如有松动则必须拧紧或更换。
2.各机构的制动器应经常进行检查及调整制动瓦和制动轮的间隙，保证灵活可靠。
其间隙保证在0.5~1mm之间，在摩擦面上，不应有污物存在，遇到有污物必须用汽油洗掉。
3.减速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按表中的要求进行。
4.要注意检查各部的钢丝绳有无断丝和松动现象，如超过有关规定，必须立即换新，钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85规定。
5.经常检查各部的连接情况，如有松动，应予以拧紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度（可采用旋转臂架的方法造成受压状态）所有连接销轴必须张有开口销，并需张开。
6.经常检查各机构运转是否正常。
有无异常噪音。
如发现故障，必须及时排除。
7.安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构小齿轮与回转支承大齿轮的中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。
8.液压爬升系统的液压油严格按润滑表中的规定进行加油和换油，并清洗油箱内部。
应经常检查各部管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。
9.塔吊金属结构在运输中应尽量设法防止构件变形和碰撞损坏。
在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。
并经常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否损坏，变形和松动等情况。
10.经常检查电气系统的电线、电缆有无损伤，要及时包扎和更换已损伤的部分。
各控制箱，配电箱等经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
每年检测保护接地电阻两次保证不大于4Ω。
第五章塔吊机安全文明施工验收
为了全面贯彻国家和地方安全及文明生产的法规、规范标准和规程，着实“安全第一，预防为主”的方针，确保广大职工的生命安全及健康，特加强塔吊机安全使用的验收。
1.力矩限制器：
塔吊必须装设灵敏可靠的力矩限制器，当达到额定起重力矩时，限制器发生报警信号；当起重力矩超过额定值的8%时，限制器应切断上升和增幅电源。
2.限位器：
塔吊根据不同型号应装设行程限位（包括小车和驾驶限位）起重变幅限位和起重超高限位，并灵敏有效。
3.保险装置：
塔吊吊钩应设置防止吊物滑脱的保险装置，卷扬机卷筒应设防止钢丝绳滑脱的保险装置。
当爬梯高度超过5米，结构内部距离大于1.2米时，应设护圈。
4.架体稳定：
架体的基础安装和附着必须符合说明书和方案要求，架体的垂直偏差应在说明书规定的允许范围内，架体附着装置不得与脚手架连接，行走式塔吊必须安装齐全的防风夹轨器，保证塔吊非工作力作用下静止状态。
5.钢丝绳：
钢丝绳不和有断股、绳芯外露、变形、严重锈蚀等现象，断丝及磨损必须在允许范围内，绳卡固定符合要求。
6.塔吊指挥：
塔吊指挥，司机必须持证上岗，高塔应使用旗语或对讲机。
7.电器安全：
塔吊上任何部位与架空输电线路应保持安全距离；1K以下垂直1.5米，水平1米；1~15KV垂直3米，水平1.5米。
塔吊应做好避雷接地装置，电阻不大于10Ω，并与施工现场临时用电的保护接零系统贯通。
8.多塔作业：
处于低位的塔吊架端部与另一台塔吊的塔身之间至少应有2米的安全距离，处于高位的塔吊（吊钩升到最高点）与低点塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于2米。
第六章、塔吊安全生产管理网络及职责
电工
总负责人
指挥
安装班长
安全技术负责人
其它安装人员
1.总负责人负责安装全过程中总的组织，安排和协调以及安全总负责。
2.安全技术负责人负责安装前安全技术交底及安装过程中的检查、监督、安装过程的测试，安装后的试验以及资料的搜集整理。
3.安装班长具体组织作业人员按安全规程、说明的要求进行安装作业，并注意过程检查，协调指挥。
4.电工负责塔机电气的安装，调试等。
5.指挥员在班长的安排下负责吊装的指挥工作。
6.其他安装人员在班长安排下，按照操作规程及事先对各人的分工协调一致进行工作，并随时注意安全。
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