王院公路桥交通组织方案.docx
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王院公路桥交通组织方案
南水北调东线一期工程鲁北段工程
小运河段工程标段6
（合同编号：
NSBD/LBD-XYH006）
王院公路桥施工交通组织方案
批准：
审核：
编制：
黄河水电工程建设有限公司
南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部
二○一二年十一月
目录
一、工程概况1
1、工程现状1
2、交通管理现状1
3、现状照片1
二、施工许可期限内未完成的原因2
三、工期安排2
1、总体工期安排2
2、沥青路面铺筑计划3
3、辅道拆除计划3
四、保证通车条件3
1、交通分流3
2、封闭施工3
3、交通疏导及安全防护施工技术方案3
4、施工安全交通安全措施4
5、公路安全防护标示制作和位置4
6、交通疏导5
7、道路交通事故专项应急救援预案5
一、工程概况
1、工程现状
王院公路桥位于河道设计桩号95+940处，连接道路为二级公路S315永馆线，建设性质为接长，长度为（8.5+3）m，桥宽为23.5m，桥梁下部采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，上部结构为预制混凝土板梁；所属公路中心里程为333+288处，桥梁荷载等级为公路I级，为双向六车道。
王院公路桥既有路路面为沥青混凝土路面，路面宽度为22.5m，路面基层采用水泥稳定碎石铺筑，路面底基层采用水泥稳定土。
2、交通管理现状
王院公路桥所在公路属S315永馆线，为二级公路，另一省道S258临邹线距王院公路桥的距离为1.5km，互相连通。
3、现状照片
二、施工许可期限内未完成的原因
由于涉路工程施工保证金缴纳较晚，公路桥板梁设计变更，新增部分公路、市政设施补偿，和总进度计划调整等原因，致使施工现场开工延迟，施工进度缓慢，造成部分公路桥在施工许可期限内只能完成桥梁的主体工程。
目前已进入冬季，气温较低，不具备沥青混凝土路面的施工条件，拟待2013年温度回升后，再进行沥青混凝土路面的施工。
三、工期安排
1、总体工期安排
王院公路桥根据整体工期要求，开工时间为2012年11月20日，完工时间为2013年6月30日。
王院公路桥采用下部采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥面为现浇混凝土。
施工数序依次分布为：
施工准备—拆除现有路面—灌注桩施工—墩柱施工—盖梁、台帽施工—现浇板施工—桥面附属施工—台背回填—铺设沥青混凝土路面—道路恢复。
2、沥青路面铺筑计划
主体工程计划在2012年底完工，因冬季气温较低，不具备沥青混凝土路面的施工条件。
拟在天气温度达到沥青混凝土铺筑条件后，再进行沥青混凝土路面的施工。
沥青路面具体工期安排在2013年6月20日-2013年6月30日。
3、辅道拆除计划
为充分保证交通通行，在王院公路桥上游侧修一辅道，计划在桥梁完工（除沥青路面外）后进行拆除，弃土运到监理指定弃土区地点，修整辅道对应的河道坡面，保证达到验收条件。
辅道拆除具体工期安排在2013年1月20日-2013年1月25日。
四、保证通车条件
1、交通分流
省道S258临邹线距王院公路桥的距离为1.5km，两条省道距离很近，互相连通，拟采取绕行S258线的总体施工方案，可以疏散交通、解决交通分流问题。
2、封闭施工
为了确保王院公路桥施工现场安全，在距离施工地点两端交叉路口处设置彩钢板隔离带进行全封闭施工。
3、交通疏导及安全防护施工技术方案
1）封闭施工隔离带每处安装夜间施工警告频闪灯两盏，并摆放锥形防撞桶交通路标，设置“前方道路施工，请绕道行驶”警示牌（反光漆）。
指示过往车辆绕行，以避免车辆行人强闯误撞。
2）施工机械进出交叉路口设明显施工标志，以防止其对该公路行车造成影响。
3）设置警示牌、提示牌（反光漆）、警示灯（夜间用）,施工现场设置防撞标志，以正确引导人流、车流的行驶方向，由专人手持对讲机负责指挥。
4）大雾天气可设专门防护员在封闭路口把守，确保24小时有人防护，指挥过往车辆安全行驶。
杜绝交通事故在施工现场的发生。
4、施工安全交通安全措施
1）作业人员进场前，必须学习现场的安全规定，遵守本单位制定的规章制度和道路交通安全规则。
2）现场施工管理人员合格专职安全员要依据现场施工情况及时进行各项安全技术交底。
3）作业人员上岗前必须严格执行入场安全教育培训考核，对有关安全规范进行培训，教育作业人员牢固树立“安全第一”的思想，提高安全意识。
4）施工现场按照本方案提前设置施工安全防护设施，及时落实各项安全防护措施。
严格执行安全生产检查制度。
5）施工现场不得随意拆除和破坏各项安全防护设施，必须拆除时，需得到安全人员的允许，作业结束必须立即复原上述装置。
6）施工期间安排专人进行昼夜防护，确保施工安全，进入公路的施工人员必须穿戴有警示标志的反光背心。
5、公路安全防护标示制作和位置
公路安全防护的警示牌、防撞桶、锥形路标等由项目部提供和安装。
请临清市公路局对我项目部公路安全防护警示牌、限速牌、防撞桶、锥形路标等安全位置进行指导。
6、交通疏导
本段为临清市二环东路和东外环路，属于缓解市内交通的重要交通干线，为了保证行车及人身安全，在施工期间必须全面封闭，在此期间非施工人员、车辆严禁进入施工现场。
在桥梁施工期间，特邀请临清市公路局和交巡警支队对我标段施工交通绕行和公路防护进行指导。
7、道路交通事故专项应急救援预案
为了能对王院公路桥施工生产过程中可能发生的突发性灾害事故做出应急准备和响应，保证发生交通安全事故后，应急救援工作程序化、科学化、机动化，在突发事故灾难发生初期就使其得到控制，实现最大限度的减少人员生命、财产损失，预防可能随之引发的交通事故，避免造成社会影响以及对项目部的负面影响，稳定施工现场的正常生产、生活秩序。
根据国家和公司等有关文件的规定和上级文件精神，以及针对王院公路桥施工的特殊情况，根据项目确认的高中度风险，特制定本预案。
1）可能发生的场所及部位
在施工中交通安全事故可能发生的场所为：
出入口两端、施工现场临时公路等部位。
可能发生事故的原因：
疲劳驾驶，无证驾驶，酒后驾驶，无交通协管，超速驾驶等。
2）应急准备
为了提高应对风险和防范事故的能力，项目部成立了交通事故应急救援领导小组，项目部安全领导小组成员为应急救援领导小组主要成员，组长由项目部经理担任，项目总工、项目副经理、安全负责人为副组长，成员由项目部各部门负责人组成。
3）应急预案领导小组
各部门分别组成现场应急救援小组和抢险队。
应急救援值班室设在项目部安全部。
六标段项目部应急领导小组
序号
组别
负责人
联系电话
备注
1
应急领导组
2
应急行动组
3
安全救护组
4
通讯联络组
5
工程抢修组
6
外部协调组
7
后勤保障组
组长职责：
全面领导应急救援领导小组的工作，统一指挥应急响应与准备工作，对人力、物力、财力进行全面、统一调配。
决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施应急计划，在不受事故影响的地方直接进行操作控制；复查和评估事故可能发展的方向，确定其可能的发展过程；下令部分停工，并与领导小组成员指挥现场人员撤离，确保受伤者得到及时救助；与场外应急机构取得联系并安排人对紧急情况做好记录；在场内安排人实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；在紧急状态结束后，立即恢复施工，并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长职责：
评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；设立与应急中心的通信联络，为应急服务机构提供建议和信息。
通信联络组职责：
确保应急领导小组/作业队应急小组和外部联络畅通、内外信息反馈迅速；保持通信设施和设备处于良好状态。
负责应急过程的记录与整理及对外联络。
技术支持组职责：
提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。
指导抢险抢修组实施应急方案和措施。
修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。
绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。
警戒保卫组职责：
设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。
保持抢险救援通道的畅通，引导抢险救援人员及车辆的进入。
抢险救援结束后，封闭事故现场直到收到明确接触指令。
抢险抢修组职责：
实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。
寻找受害者并转移至安全地带。
在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。
抢险抢修或救援结束后，直接项应急小组组长报告。
医疗救治组职责：
在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受感染等）。
使重度受伤者优先得到外部救援机构的救护。
协助外部救援机构转送受伤者至医疗机构，并指定人员护理受伤者。
后勤保障组职责：
保障应急小组人员必修的防护、救护用品及生活物质的供给。
提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。
4）根据紧急情况项目部的人员安排
报警：
由事故现场的第一发现者根据突发事故严重情况做出判断，确定报告上级抑或自行组织抢险救援，当个人或所在组织、单位无有效控制措施阻止事态扩大时，必须通过电话等方式迅速报警（交警110、火警119、紧急救护120），并同时报告总队应急救援值班室，迅速通知危险区人员撤离，项目部应急救援领导小组立即启动应急救援预案，组织人员、机具设备赶到事故现场抢险。
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