粮食现代物流产业园建设项目可研.docx
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粮食现代物流产业园建设项目可研
第一章项目概况
1.1项目名称及建设性质
项目名称：
*****粮食现代物流产业园建设项目
建设性质：
改扩建
1.2拟建地点
*****区燕京大道。
1.3建设内容与规模
1.3.1建设内容
1、本项目规划占地50亩。
2、项目总建筑面积13245.9平方米，其中：
粮食储备仓6285平方米，粮食物流仓3120平方米，商务办公楼1010.50平方米，后勤服务楼1320.30平方米，机械罩棚器材库658.80平方米，加工车间739平方米，厕所33.30平方米，药品库62平方米，门卫室17平方米及其他配套设施。
3、购置各类设备39台（套）。
1.3.2建设规模
1、粮食储备能力新增2.5万吨。
2、年吞吐货物50万吨。
1.4建设业主
单位名称：
****粮油实业有限公司
单位地址:
法人代表：
经营性质：
有限责任公司（国有独资）
注册资金：
壹仟万元（人民币）
经营范围：
仓储服务，物流服务；粮食购销；销售：
化肥、农用薄膜，建筑材料，不再分装的包装种子。
（以上经营范围涉及许可经营的凭许可证经营）。
公司概况：
****粮油实业有限公司是**区粮食企业改制后，于2009年6月由原火花粮站、西兴粮站。
军供站资产重组而组成的国有粮食购销企业。
公司出资人为*****区人民政府授权的**区粮食局，公司实行董事会领导下的总经理负责制，公司注册资本1000万元人民币，现有资产总额2915万元，职工50人，仓容3.3万吨，粮食库存1.16万吨，年粮油购销经量3.5万吨。
主要职责：
在区政府授权、区粮食局委托下负责原辖区国有粮食企业资产的管理和运营，确保国有资产的保值增值；集中承担改制前原企业审计认定的债务债权；负责从业人员的基本社会保障；承担储备粮管理、军粮供应、救灾救济等政策性经营业务；解决原企业改革中的遗留问题，维护粮食系统的安全稳定。
人员配置：
****粮油实业有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，董事会、监事会、总经理互相制约。
董事会设立董事5-7人，正副总经理3人，监事会设立监事3人，董事长和总经理分设。
董事长由区政府委派粮食局班子成员担任，兼职不兼薪；正副总经理实行竞聘上岗，其余职位实行公开聘用；监事（主席）由区财政局指派。
所有从业人员实行聘用制，并与“公司”签订劳动合同。
1.5项目单位经营情况及财务状况
表1-12010年-2011年主要财务指标统计表单位：
万元
指标名称
2010年
2011年
销售收入
1308.56
1342.88
利润总额
20.98
64.62
净利润
20.93
64.62
总资产
3802.22
4343.09
净资产
1695.97
1756.73
销售净利率
0.55%
1.49%
资产负债率
55.40%
59.55%
1.6建设期限
建设期2年，即2011年1月～2012年12月。
1.7项目总投资
项目总投资3000万元，其中：
第一部分工程投资2147.29万元，占总投资的71.58%;第二部分工程其他费用投资732.71万元，占总投资的24.42%;基本预备费120万元，占总投资的4.00%。
1.8资金来源
1、****粮油实业有限公司自筹2500万元，占总投资的83.33%。
2、申请省财政资金500万元，占总投资的16.67%。
1.9主要经济技术指标
表1-2主要经济技术指标表
序号
指标名称
单位
数量
备注
1
建设规模
1.1
仓储能力
万吨
2.5
1.2
吞吐货物能力
万吨/年
50
2
建设内容
2.1
粮食储备仓
㎡
6285
2.2
粮食物流仓
㎡
3120
2.3
商务办公楼
㎡
1010.5
2.4
后勤服务楼
㎡
1320.3
2.5
机械罩棚器材库
㎡
658.8
2.6
加工车间
㎡
739
2.7
厕所
㎡
33.3
2.8
药品库
㎡
62
2.9
门卫室
㎡
17
3
总投资
万元
3000
3.1
固定资产投资
万元
3000
3.2
铺底流动资金
万元
4
资金措筹方案
万元
3000
4.1
资本金
万元
2500
4.2
申请银行贷款
万元
4.3
申请财政资金
万元
500
5
项目总占地面积
m2
33350
6
总建筑面积
m2
13245.9
7
项目建设期
年
2
8
财务评价主要指标
8.1
销售收入
万元
1027.27
寿命期年均数
8.2
销售税金及附加
万元
56.50
寿命期年均数
8.3
总成本费用
万元
624.39
寿命期年均数
8.4
利润总额
万元
346.39
寿命期年均数
8.5
所得税
万元
86.60
寿命期年均数
8.6
净利润
万元
259.79
寿命期年均数
8.7
增值税
万元
8.8
项目财务内部收益率
%
10.35%
Ic=6%，税后
8.9
项目投资回收期
年
8.09
静态，税后
8.10
项目财务净现值
万元
676.33
Ic=6%，税后
8.11
资本金财务内部收益率
%
18.50%
8.12
借款偿还期
年
2.27
含建设期
8.13
总投资收益率
%
11.55%
8.14
资本金净利润率
%
10.39%
8.15
资产负债率
%
2.07%
生产期最高年份
8.16
盈亏平衡点
%
51.45%
达产年
1.10研究结论
为充分发挥粮食仓储和粮食流转资源综合优势，****粮油实业有限公司作为粮食购销储运企业，充分发挥公司在粮食储备领域各个环节的优势，提出在*****区燕京大道建设**粮食现代物流项目，以进一步挖掘、提升及延长粮食物流链条。
本项目建设对完善地方粮食储备体系，增加粮食生产效益，推进产业结构调整具有积极意义。
项目建设规模适度，工程设计方案合理；项目业主在粮食储备领域具有先进的技术、管理及渠道，有承担本项目的实力和条件，资金筹措可行，建设条件落实；项目能取得一定的经济效益，项目社会效益较好。
。
为使该项目早日建成投入使用，恳请给予投资补助支持。
第二章项目建设的背景和必要性
2.1建设的背景
2.1.1发展规划
《国家粮食安全中长期规划纲要（2008-2020年）》提出今后12年保障粮食安全的六大主要任务：
提高粮食生产能力；利用非粮食物资源；加强粮油国际合作；完善粮食流通体系；完善粮食储备体系；完善粮食加工体系，增强国家对粮食市场的应急调控能力。
其中完善粮食储备体系要建立中央战略专项储备与调节周转储备相结合、中央储备与地方储备相结合、政府储备与企业商业最低库存相结合的粮油储备调控体系，地方储备粮要达到“产区保持３个月销量、销区保持６个月销量”的要求，完善储备粮监管制度，确保数量真实、质量良好和储存安全。
加强储备粮仓储基础设施建设，改善储粮条件，提高粮食储藏技术应用水平，确保储粮安全。
国家近几年利用中央预算内资金对粮食仓储的重点项目给予支持，对粮食产销平衡区和主要销区支持其建立地方粮食储备体系，改善粮食仓储条件。
推广散粮运输方式，加强散粮基础设施建设，提高粮食物流的组织化程度，推动散粮运输技术设备研发和标准化工作。
在构建现代粮食储备体系过程中，要注重整合现有资源，制定鼓励粮食储备发展的政策，充分调动企业和地方政府的积极性。
相关部门要进一步明确责任，加强组织协调，形成合力，共同推进粮食储备体系发展。
2006年下发的《**省粮食现代物流规划》要求“以科学发展观为指导，坚持以市场为导向，深化粮食流通体制改革，加快培育粮食物流的市场主体，通过合理布局，实施重点突破，整合现有资源，利用先进技术，构建以‘四散化’为中心的粮食物流体系，实现我省粮食流通的现代化”，确定了全省2006～2015年粮食物流发展“以实现粮食流通的散装、散卸、散储、散运”的宗旨，主要建设“粮食物流仓储设施、散粮运输工具、散粮接发及配套设施、粮食物流公共信息平台、新建和改建粮食仓储设施、粮食物流基地及粮食深加工设施”等六大建设项目。
2.1.2***粮食流通现状
***拥有良好的自然条件，适合农业粮食生产，是**省第一产粮大市。
***现有耕地29.83万公顷，农作物种类繁多，农产品资源丰富，被国家确定为重要的粮油及粮油产品生产基地。
2011年，全市粮食总产量333.9万吨，连续七年居**省第一。
据***粮食部门统计，该市粮食流通量达270万吨，其中：
流入110万吨，流出160万吨。
全市粮食业主要集中在**火车东站附近，形成了交易、仓储一体的粮食流通市场。
但全市粮食仓储主要集中在国家粮食储备库，地方粮食储备建设滞后，仓库分散、设备落后、仓容严重不足、机械化设备较少。
随着地方经济快速发展，城市化进程不断加快，城市人口快速增加，现有粮油储备难以有效满足全市粮食流通需求。
在满足国家粮食战略储备前提下，为保障地方粮食安全，也迫切需要***建设自己的地方粮食储备体系。
因此，建设现代化的仓储设施是十分有必要的。
自1998年以来，在**省利用国债资金近10亿元，陆续建设的大中型粮食储备库160万吨规模中，川东北片区占43％（为68.8万吨），作为川东北粮食物流中心节点的***，却仅占该片区投资规模的三分之一。
***各类粮油加工企业及饲料生产企业年需求粮食量在50万吨以上，仓储容量缺口在10万吨以上。
2.1.3**工业园发展现状
**工业园位于**城区西南端，总规划面积20平方公里，已建成5平方公里，入驻规模以上企业46户。
目前，工业园区已基本形成“三主三辅”的工业格局，“三主”即：
以东风汽车、攀峰滤清器、嘉运车桥为代表的汽车汽配产业；以依格尔、长荣纺织为代表的丝纺服装产业；以光亚科技、顺邦石化为代表的石化产业。
“三辅”即：
以燕京啤酒、凸酒为代表的酿造业；以维康陶瓷为代表的建材业；以天生集团为代表的农产品加工业。
力争通过3-5年的努力，工业园区实现工业销售收入300亿元，建成川东北工业强区。
目前，服装园二期1500亩工业用地已打造完毕，冯家桥1000亩工业用地（前期500亩）已全面推开，等待基础配套完善后，有康健生物、驰中车架、新动力、信达云禾、嘉美印染等十余户企业即可入驻园区进行建设。
2.1.4项目提出的理由与过程
2009年，****粮油实业有限公司利用城市规划调整的契机，把迁建西兴粮站、火花粮站、区军粮供应站与建设粮食现代物流产业园结合起来，提出利用原火花粮站土地拍卖款，在**工业园燕京大道南侧新征地61.01亩建设**粮食现代物流园区。
该园区规划目标一是满足国家和地方粮食储备任务的需要，二是满足区域内粮食物流调运的需要，起到保障地区粮食安全的作用。
目前，该园区已经建成3栋平方仓（仓容2.5万吨），作为满足国家和地方粮食储备任务的仓储设施。
规划扩建3栋平方仓（仓容2.5万吨）、2栋物流仓（仓容2万吨）、粮食加工车间、商务办公楼、后勤服务楼等物流设施，满足城市粮食消费的需要。
2.2建设的必要性
2.2.1建设粮食现代物流产业园是保障粮食安全的重要基础
由于粮食生产具有季节产出的特点，因此粮食物流产业园建设是调剂粮食供需平衡和保障居民食粮安全的主要手段。
近几年国家十分重视粮食安全保障工作，在《国家粮食安全中长期规划纲要（2008-2020年）》中要求完善粮食储备体系，实现中央宏观调控和地方中观调控相结合，地方要建立适应本区域粮食产需特点的粮食储备体系，主要用于解决区域性供求失衡、突发性事件的需要及居民口粮应急需求。
本项目建设不仅是建立现代化的粮食仓储设施，又是保证全省粮食安全的重要支撑，就地消化商品粮收储任务，稳定农民种粮积极性，提高粮食储备水平的重要举措。
2.2.2建设粮食现代物流园是保障***粮食供应的需要
与人民群众生活息息相关的粮油及其制品，直接关系到人民生活质量的提高。
随着粮食购销全面市场化，多元化竞争加剧，粮食企业仅局限于粮油的购销已远远不能适应生存、发展的需要。
要使粮食企业在激烈的市场竞争中站稳脚跟，发展壮大，就必须构建现代配送体系，把产、购、储、加、销等环节有机地连结起来，建立一体化的流通新模式，通过加工转化、现代营销、品牌效应等方式增值，从而培育新的经济增长点，为粮食经济注入新的活力，提高其抗击市场风险的能力，增强其市场竞争力。
充分调动农民积极性，大力发展粮食生产，努力增加农民收入，才能为国民经济平稳较快发展打下坚实基础。
粮食部门是重要的涉农部门，历来是助农增收的中坚力量。
发展粮油储备基础设施建设，可以用订单方式引导农民种植优质粮食，农民按订单种植优质粮食，可以跟随市场变化调整产业结构，促进名优商品的生产和流通，净化和规范流通秩序，促进农副产品扩销增效，促进一、二、三产业互动、城乡经济共融，促进城乡经济协调发展。
项目的建设有利于充分发挥市场对粮食资源配置的基础性作用，使市场对生产的引导更为直接，使粮食主产区对粮食的供求状况反应更为灵敏，从而在粮食主产区和主销区之间搭建起粮食流通的快速通道，催生大型现代化粮食企业，树立现代营销新理念，推动粮食经济发展。
通过本项目的建设，有助于加快项目业主仓储基础设施和设备升级换代，提高粮油储备水平，向市场有效延伸。
将直接为***粮油有效供给提供有力保障，并同时可辐射带动川东北区域内的广安、达川、巴中、遂宁、广元等地市粮油储备发展。
2.2.3建设粮食现代物流园是是推进社会主义新农村建设的需要
通过本项目实施，不仅从数量上满足**区对大宗粮食消费需求，而且在质量上也安全可靠。
实施该工程以后，还有利于促进粮食生产发展，理顺粮食产销关系，加快农村粮食产品的流通，缩小工农业产品的价格差异，促进农业生产稳定发展。
同时也扩大了农民生产的粮食进入流通的市场空间，有利于促进粮食流通，稳定粮食市场，对促进粮食生产稳定发展发挥积极作用。
因此，实施本项目是粮食工作服务于“三农”的重要体现，也是粮食企业为建设社会主义新农村做贡献的重要措施。
第三章市场分析
3.1**省粮食产销现状
**省是我国重要的农业生产基地，2010年第一产业增加值2483亿元，粮食生产连续3年保持700亿斤以上高位。
2010年，**省农业经济保持平稳发展态势，农村经济运行良好。
全年粮食作物播种面积比上年下降0.3%。
其中：
玉米增长1.6%，马铃薯增长2.8%，小麦下降0.9%，水稻下降1.1%。
油料作物播种面积121.9万公顷，增长1.1%；药材9.5万公顷，增长2.7%；蔬菜116.6万公顷，增长3.2%。
**省调入调出粮食的流通总量超过500万吨，省内区域间流通总量超过500万吨，粮食物流总量达到1000万吨。
**作为全国十三个粮食主产区之一，主要粮食产品是稻谷。
同时，**又是粮食消费大省。
目前，**需从华北、东北等省市大量调入小麦、玉米、高粱，并进口部分优质小麦。
**每年需调出总量500万吨，省区间流动总量430万吨。
通过**省发改委和**省粮食据联合组织的全省粮食流通量调查，预测到2012年，**省粮食总产量将达到3706万吨，粮食消费总量达到3998万吨，供需缺口292万吨。
详见表3－1。
2012年**省粮食产量预测
表3－1单位：
万吨
序号
品种
产量
需求量
供需平衡
1
小麦
563
668
-105
2
稻谷
1742
1642
100
3
玉米
662
907
-245
4
其它
739
781
-42
5
合计
3706
3998
-292
仅从供需平衡角度分析，为达到省内粮食供需平衡，需要调进小麦105万吨、玉米245万吨、其它类粮食42万吨，同时需要调出稻谷100万吨，区域间为达到供需平衡，至少需要流通392万吨。
加上省内各地区粮食流通数量，预计到2012年，省内粮食物流总量将达到1000万吨以上。
3.2**及**区粮食供需分析
**区是**主城区的粮食主产区，近几年相继引进燕京啤酒（年产40万吨啤酒）、康健生物氨基酸项目、良和大米加工项目（年产大米10万吨）等食品加工企业，每年工业用粮量30万吨以上，加上居民口粮消费，测算**区“十二五”期间年调运粮食50万吨以上。
目前**区的城市化进程发展较快，原有的国有粮库多处于城市规划调整范围，需要搬迁或撤并。
仅依靠加工厂与销售网点的粮食储备能力远不能满足社会对粮食的需求，需要依托国有粮库的力量建设一个集中的面向全区和全市的粮食物流基地，以满足工业用粮和口粮消费，辐射带动**区李渡、金凤、安平、大通、龙蟠等粮食主产地区的粮食产业稳定发展，为**城市建设和发展提供粮食保障服务。
*****粮食现代物流产业园建成以后，将形成5万吨粮食储备能力，担任**区地方粮食储备任务的90%以上，作为辐射**区及周边地区城乡粮食消费的粮食中转点，预计将为**区及周边地区供应80%以上的口粮和工业用粮。
第四章建设内容与建设规模
4.1建设内容
1、本项目规划占地50亩。
2、项目总建筑面积13245.9平方米，其中：
粮食储备仓6285平方米，粮食物流仓3120平方米，商务及办公楼1010.50平方米，后勤服务楼1320.30平方米，机械罩棚器材库658.80平方米，加工车间739平方米，厕所33.30平方米，药品库62平方米，门卫室17平方米及其他配套设施。
3、购置各类设备39台（套）。
4.2建设规模
1、粮食储备能力新增2.5万吨。
2、年吞吐货物50万吨。
第五章建设条件分析
5.1建设选址
*****粮食现代物流产业园选址在*****区燕京大道（原西站大道）。
项目建设地选择符合城市总体规划，已经取得《建设项目选址意见书》；项目建设地具备良好的交通和水、电、气供给条件；项目区已经完成“三通一平”。
5.2区位条件
***位于**盆地东北部，地处**江中游，处于东经106°05’，北纬30°48’。
**是一座建城历史2200年的文化名城，也是**省八大中心城市之一。
**自古就是人文荟萃之地，自春秋战国以来，皆为都、州、府、的治所。
新中国成立后，**是川北行政公署（省级行政区）、**地区行政公署所在地，是川北地区政治、经济、文化、科技、信息中心，享有“川北心脏”之称。
***北邻广元市；东与巴中、达川市接壤，与重庆市相望；南临广安市；西靠绵阳市和遂宁市、与德阳、成都相望。
从大环境来看，**居于“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的特殊地理位置，是良好的物资集散地，也是川北最大的商品集散地，具备建设较大规模、辐射力强的商品流通交易市场。
5.3自然条件
5.3.1地形地貌
1、场地工程地质条件
拟建场地在地貌单元上属**江二级阶地平台。
根据区域地质勘探资料，场地的岩土构成为：
场地内除上覆素填土外，下部由第四系冲积软可塑粉质粘土①，硬可塑粘土②，可塑粘土③、软塑粉质粘土④、淤泥质粉质粘土⑤，砂卵石层⑥和侏罗系泥岩⑥组成。
地下水：
场地中主要的含水层是深部的砂卵石层，初见地下水位在2.0m左右，地下水通过淤泥质粉质粘土及粘土发生越流而达到浅部的稳定水位。
地下水类型为孔隙潜水，略具承压性。
根据***有关水文地质资料，地下水为HCO3Ca，对砼无腐蚀。
拟建场地地质构造简单，无滑坡、崩塌、沟壑等不利的不良地质影响。
所以，整个建筑场地稳定性好，有利于修建各类型的建筑物。
按照《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）标准，该项目所在地区区域地震抗震烈度为VI度，其地震动峰值加速度小于0.05g。
5.3.2气候
***属中亚热带季风湿润气候区。
年平均气温15.6-17.6℃。
一月最冷，月平均气温6.6℃；八月最热，月平均气温27.8℃；雨量充沛，年平均降水量908.7-1285.9mm，降水主要集中在5—9月；太阳辐射和日照时数属全国最低值区之一，年均日照时数1008.4-1271.1h，为可照时数的29%左右。
太阳平均总辐射3864.25MJ/m2；无霜期283-348天；受地形影响，风向以静风为主，年均风速1.6m/s。
5.3.3水资源
***城区境内主要河流为**江及其支流西河。
年均外来水量242.11亿立方米；出境水量291.17亿立方米；**江过境水量为该市总水量的83.2%。
5.4基础设施条件
5.4.1***交通运输现状
**地处川东北腹地，境内有国道212线、318线贯通，成都-**、**-高速公路，**-重庆和绕城高速建成通车，依托成南、南广、南渝、南（充）-广（元）、南（充）-巴（中）高速公路将形成成都－遂宁－**－广安－重庆经济走廊；随着兰渝、达成铁路复线即将建成通车，**的铁路运输条件将进一步缩短与全国大中城市的时空距离，促进**融合到全国经济发展中；**民用机场已开通，航空运输条件具备；全市形成了江河相连、干支相通的水运体系，全市通航里程达到855Km。
公路，铁路、水路、航空连接的立体交通运输网络已经形成。
5.4.2供电、供水
**电网是**电网的一个重要部分，**现有发电装机容量22万Kw，电业局现有110主变压器27万KVA。
***将规划新建、扩建500KV变电站各一个，新建220KV变电站7座、新建110KV变电站34座，通过以上项目的建设，**将成为全省电网重要的电源汇集地，能满足***建设川东北区域中心城市的需要，对本项目的建设也将提供有利的能源保障。
***城区现有自来水厂4座；日供水能力18万m3/d，自来水普及率99%，供水能力完全能保证本项目供水的要求。
5.4.3供气
***天然气供气干管已铺至项目建设地点，能满足项目建设要求用气。
5.5施工条件
5.5.1天然建筑材料
本工程施工所需要的条块石、卵石、砂料等全部在工程区15km范围内开采。
1、砂料
砂料场主要为**江沿岸的河滩部分，现场开采均为机械化采集。
砂为细砂、特细砂，其储量和质量均能满足要求。
2、卵石
卵石料场为工程所在地的**江料场。
储量能满足需要。
3、石料
石料场均在本地，其湿抗压强度均大于30兆帕，本阶段拟采用收购的方式组织石料。
4、土料
回填土料就地降坡削平取土，以砂、页岩为主。
5.2.2主要外来材料的供应
本工程施工的主要外来材料主要包括钢材、木材、水泥等，在本地采购供应。
水泥在区内生产厂家购买，其余外来材料在区内市场采购。
5.2.3施工电源
本工程施工电源由***电力公司供应。
因此，本工程的施工供电可靠，电量充足，能满足施工要求。
5.2.4施工队伍及设备
由于本工程工期较紧，工程量大且集中，施工强度高。
施工队伍通过招投标方式，在市内外竞争，择优选择有能力承担本工程施工的国家二级以上专业施工企业。
工程所需的机械设备由中标企业自行解决。
***为人口大市，可为本工程提供充足的劳动力资源。
第六章建设方案
6.1设计指导思想
本项目设计遵循技术先进、经济适用、符合国情、着眼发展的指导思想，以优质、高效、灵活、节省的原则，确定仓型、工艺流程和设备选型，采用统一技术措施和标准，实现项目主要设施的现代化、标准化、系列化的目标。
（1）满足国家和行业设计标准，技术规范、规程；
（2）充分利用现有资源，统筹规划，合理布局；
（3）采用先
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