人工挖孔桩首件制总结.docx
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人工挖孔桩首件制总结
人工挖孔桩首件工程施工总结
一、首件工程概况：
为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的桩基工程质量符合设计要求及技术标准，根据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50—2011）第8.1.3条要求及《湖南省干线公路建设实施首件工程认可制指导意见》相关条文要求规定，经项目部结合现场综合考虑后，选取K2+820高鹰大桥10号墩b-0桩基作为人工挖孔桩首件工程。
高鹰大桥10号墩b-0桩基设计桩长20.0m，直径2.20m，砼设计强度为C30普通砼，设计方量为75.99m3，桩底设计标292.221m，桩顶设计标高312.221m，设计要求嵌岩深度不小于3倍桩（6.6m）。
钢筋笼主筋40Ф32，主筋间距15.8cm，主筋长度共计879.04m，净保护层7.5cm，加强筋为Ф25，架立钢筋Ф25,耳筋Ф16,螺旋筋为Ф10，共需用Ф32钢筋5526.7kg，Ф25钢筋434.9kg，Ф15钢筋40.4kg，Ф10钢筋636.6kg。
该桩根据实际地形情况及设计要求，采用人工配合风镐开挖成孔，于2014年3月9日开挖，2014年3月31日终孔，2014年4月4日钢筋笼安装，于2014年4月16日浇筑混凝土，于2014年5月12日桩基检测，检测合格。
二、参加首件工程的主要施工人员
序号
姓名
职务
主要责任
备注
1
杨勇
项目经理
负责施工中进度、质量、安全协调工作
施工总负责
2
陈绍江
项目总工
负责施工中生产、技术指导工作
技术负责
3
向启生
项目副经理
辅助项目经理负责施工中进度、质量、安
全、文明施工等协调工作
施工负责
4
杨小强
桥梁工程师
负责施工中技术指导控制工作
现场负责
5
吴松
安全主管
负责施工中安全管理工作
安全负责
6
陈芳华
试验室主任
负责施工中试验检测工作
试验负责
7
谭红兵
测量主管
负责施工中测量工作
测量负责
8
李家发
质检部长
负责施工中质量检测工作
质量负责
9
李祥新
现场负责人
负责具体施工
施工调度
三、技术准备
1、承包人在做好开工准备工作以后，向邢大监理处提出分项工程开工申请报告，监理处组织专业工程师对施工技术方案进行审核，对施工现场以及原材料、机械设备、施工人员等进场情况进行检查验收，对进场的水泥、砂、碎石、钢筋、外加剂等材料进行抽检试验。
通过审核、检查、试验等工作验收合格后，批复开工报告，同意孔桩开挖施工。
承包人填写申报资料并经监理处审批的有：
SJ02工程分项开工申请批复单
SJ23施工技术方案申报批复单（人工挖孔桩）
SJ23施工技术方案申报批复单（人工挖孔桩首件工程）
CS115施工放样测量记录表
CS116水准测量记录表
钢筋原材料试验检报告
钢筋焊接试验
CS303粗集料技术性能记录表
CS305碎石压碎值、磨耗及软颗粒含量试验记录表
CS342粗集料筛分曲线掺配图
CS304粗集料筛分试验记录表
CS202水泥混凝土用粗集料试验报告
CS311水泥物理性能试验报告
CS307细集料筛分试验记录表
CS306细集料技术性能试验记录表
CS202材料试验通用报告
水泥砼配合比试验报告
2、承包人在桩基动工前，由项目总工组织召开相关技术人员及施工班组现场施工技术交底会和安全技术交底会，由桥梁工程师进行交底。
技术交底会通知监理处、监理组参加，在交底会上，监理工程师同时进行监理程序交底，并强调有关质量要求。
技术交底会上，明确有关设计图纸，为“第二册”，主要有：
设计说明S4-1
桥型布置图S4-3-2-3
桥台一般构造图S4-3-2-7
桥墩一般构造图S4-3-2-8
桥墩桩基钢筋布置图S4-3-2-22
技术交底会上，明确有关施工技术条款，主要有：
公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）第4章钢筋、第6章混凝土工程、第8章钻（挖）孔灌注桩；
钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）第6章施工现场接头的加工与安装、第7章施工现场接头的检验与验收。
承包人填写的资料有：
施工技术交底书
安全技术交底书
3、施工放样后，报驻地测量监理工程师进行复核。
承包人填写申报的资料有：
SJ01施工放样报验单
CS115施工测量放样记录表
CS116一般水准测量记录
四、工序检验
1、桩位验收合格后开挖、立模并浇筑锁口护壁砼。
通知监理工程师检查桩位中心位置，竖直度，并要求埋设牢固的护桩以确定桩孔中心，护桩呈大致垂直的十字方向布置。
2、开挖掘进
开挖过程中，项目部做好挖孔记录，特别对地质情况进行准确描述。
节护壁支模时检查孔桩中心位置及倾斜度，每层提取渣样并保存，入岩后每米保留一个渣样。
入岩位置报监理工程师现场予以确认，实际入岩位置为18.9m。
终孔时报监理工程师进行验收，实际终孔标高为292.151m,嵌岩深度18.9m,满足设计要求。
挖孔倾斜度用吊线法检查，检查结果120mm，符合规范要求。
孔径用探孔器进行检查，探孔器能顺利通过至孔底。
承包人填写的资料有：
SJ05检验申请批复单
ZJ603桩基钻孔、挖孔过程质检记录表
ZJ604桩基成孔质检表
3、钢筋笼制作与安装
钢筋笼在现场制作，场地平整，基本满足制作条件要求。
钢筋笼按设计图纸加工，主筋规格、数量、长度与设计一致，主筋间距、箍筋间距偏差符合规范要求，保护层耳筋高度与设计相符。
钢筋连接采用双面焊，长度32cm，焊缝表面应平整，焊接接头区域无裂纹，主筋轴线一致。
主筋与加强筋点焊处基本无伤筋现象。
钢筋无锈蚀，钢筋笼无变形。
项目部试验室、监理处中心试验室对钢筋焊接接头均抽取试件1组，经试验抗拉强度合格。
钢筋笼制作后，作为整体安装。
钢筋笼安装严格控制顶标高、中心位置，然后予以固定。
钢筋笼安装过程现场监理进行全过程旁站。
承包人填写的资料有：
SJ05检验申请批复单
ZJ605灌注桩钢筋加工及安装质检表
JY07分项工程子项质量检验评分表
4、混凝土灌注
施工单位安装钢筋笼后，浇筑前对孔底进行二次清孔。
灌注混凝土前，检查孔底标高为292,151m，孔底沉渣厚度为0mm，反算钢筋笼骨架底标高为292.351m。
各项准备工作充分后，上报监理，经专业监理工程师验收同意签发开盘零同意灌注混凝土。
施工单位根据砂、石含水率调整施工配合比，测试混凝土坍落度。
灌注过程中监控混凝土性能与振捣，随机测试混凝土坍落度，均符合要求；项目部随机抽取混凝土试件3组，监理抽检混凝土试件1组，作为混凝土强度的检验、评定依据。
混凝土灌注过程，现场监理进行全过程旁站。
承包人填写的资料有：
SJ05检验申请批复单
ZJ603桩基钻孔、挖孔过程质检记录表
ZJ604桩基成孔质检表
ZJ605灌注桩钢筋加工及安装质检表
JY07分项工程子项质量检验评分表
ZJ621混凝土施工过程质检记录表
JY07分项工程子项质量检验评分表
五、验收评价
该桩承包人自检混凝土抗压强度7天强度为30.2MPa、30.5MPa、31MPa。
对桩位偏差进行检查，符合规范要求，后续质检资料检查，各项验收资料收集齐全后予以最终评价。
承包人填写的资料有：
SJ14中间交工证书
YJ01分项工程质量检验评定表
六、首件挖孔桩施工过程及工艺
1、施工过程
此人工挖孔桩首件工程于2013年12月20日报批，批复后于2014年3月9日开始开挖，3月21日成孔；经现场报验孔深、孔径，于2014年4月4日15：
00时完成钢筋笼安装就位；经报现场监理工程师检验合格后于4月16日16：
30时按水下砼浇筑方式浇筑，当日21：
00时完成浇筑。
本项工程采取的主要施工方法为：
钢筋笼在场内加工制作完成，现场吊车配合安装。
砼采用集中拌合，3台罐车运输，串筒配合人工振捣混凝土灌注。
从整个施工过程来看，该首件工程过程受控，施工工序顺畅。
2、施工工艺
普通混凝土浇筑：
施工准备—桩孔开挖—支撑护壁—清孔—终孔检测—钢筋骨架制作及安装—浇注混凝土
施工工艺框图见附页
（1）施工准备
开挖前，场地完成三通一平。
各项临时设施、劳动力、照明、通风、安全设施、施工机具、进场人员准备到位。
根据设计图纸进行纵横轴线放样及复测工作。
用十字线将中心桩点引至护壁上，用铁钉固定，并做好保护工作，以方便施工过程中随时复核桩基中心线的平面位置，并将复测结果报监理工程师确认。
所有的原材料，根据设计要求和规范规定进行检测。
严格按试验室确定的配合比施工。
（2）开挖桩孔
采用人工开挖，根据地质情况编排同一墩台各桩孔开挖顺序，地层紧密，地下水不大时同时开挖，若地下水较大或渗水较严重的孔可采取超前、对角开挖，以此降低其他孔的水位。
开挖过程中，随时检查桩孔尺寸、平面位置以及坚轴线倾斜情况，发现有偏差随时纠正。
成孔中心位置偏差小于50mm，倾斜度小于0.5%，孔深比设计深度超深不大于50mm，用外径为孔桩钢筋笼直径加100mm，长度为4～6倍外径的钢筋检孔器吊入孔内检测。
（3）护壁、支撑
挖孔桩开挖过程中，开挖和护壁两个工序流水作业，以确保孔壁不坍塌。
根据桥位地质条件，采用混凝土护壁，并作为桩身一部分混凝土强度不低于桩身混凝土等级。
护壁视现场地质情况采取每一挖1m灌注一次，或每一挖0.5m灌注一次，随挖随支，护壁厚度为0.15～0.2m混凝土，标号为30号（掺入早强剂），必要时可配置少量钢筋；护壁砼顶面要比原地面高出30cm，防止雨水流入和防止杂物掉入。
护壁支模采用钢模拼装，每节分6片，用肋板连接，并用方木横向顶撑。
护壁最小内径应不小于设计桩径，以便钢筋骨架顺利吊入孔内。
（4）孔内岩层爆破时，根据地质条件专门设计，采用浅眼松动爆破，装药量不超过炮眼深度的1/3，最大不超过2/3，用炮泥堵塞炮眼，并在炮眼附近加强支护，孔深大于5m时，采用电雷管引爆。
爆破后孔内先通风排烟15分钟，检查无有害气体后，施工人员方下井作业。
当开挖深度大于10m时，经常检查孔内CO2的浓度，超过0.3%时增加机械通风能力。
（5）排水
开挖桩孔时根据需要及时排水，即将渗水量大的桩孔集中超前开挖以此降低附近其他桩孔内水位，同时采用高扬程抽水机抽水。
若渗水量不大，则采用木绞车或电吊提升等方法人工排水。
（6）终孔、清孔、检孔
挖孔达到设计标高后及时对孔底、孔壁进行处理，必须做到孔壁、孔底平整、表面无松渣、污泥、沉淀土及软层等，孔底必须平整，符合设计尺寸，以保证桩身混凝土与孔壁及孔底密贴。
孔底岩层倾斜时，凿成水平或台阶。
嵌入岩层深度应符合设计要求。
并对桩底进行钻孔钎探，钎探深度为5m。
了解孔底一下地质情况是否满足设计要求，倘与设计资料不符，应提出设计变更。
（7）钢筋笼制作及安装
挖孔桩的钢筋加工可与挖孔施工平行作业，加工棚与砼拌合站集中设置在桥位附近，加工时首先按设计要求焊成钢筋骨架，基桩采取一次性绑扎制作，吊装前仔细检查孔壁，清除障碍，保证骨架正确就位，采用汽车吊装整体竖直入孔，避免骨架碰撞孔壁。
随时校正骨架位置，预留砼保护层厚度，当骨架达到设计标高后，将骨架顶部通过预留钢筋固定在孔口护壁上，以防止钢筋笼浮起或被导管吊起。
在骨架就位并稳后进行下一道工序施工。
（8）砼浇筑
采用普通灌注砼的办法，利用串筒下落砼，串筒每节长度1米，直径上30cm，下25cm，每节串筒侧面焊接耳朵，连续加挂其余串筒，串筒底口距孔底高度至少保证2米的倾落高度，以防止高度过高砼下落后离析。
串筒应居中放稳，不能接触到钢筋骨架，砼采取强制式搅拌机在拌合站集中拌合，坍落度控制在7～11c
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