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斜井进洞施工方案

花油山隧道一号斜井进洞施工方案

一、工程概况

花油山隧道全长5400m,,于主线DK26+600处线路前进方向右侧设置一号斜井,斜井中线与线路大里程方向平面夹角为50°,水平长250m。

一号斜井设计出口位置位于良庆区平乐村、南宁正大种鸡场围墙旁。

出口XJ1K0+250处实测标高136.54m,设计开挖底面126.08m,需下挖10.46m,因此需施作引道解决出渣问题。

引道起自南宁正大种鸡场围墙旁、乡村道路三岔路口处,顺西北方向直走76m左右后,回转至斜井口。

引道全长130.9m,坡度10%,需占用土地约3.0亩。

二、施工方案

(一)、进洞方案

(1)引道线路走向

引道位于线路右侧,起自南宁正大种鸡场围墙旁、乡村道路三岔路口处,顺西北方向直走76m左右后,回转至斜井出口XJ1K0+000。

引道全长130.90m,坡度10%。

线路走向见附图1。

(2)引道断面形式

路面宽度6m,设置单面横坡,坡比2%。

路面断面形式:

开挖后底基层压实,后铺设20cm厚弃渣、砖渣、废渣等,并碾压密室,顶层采用16cm厚度水稳层,同样碾压密室。

断面形式见图2-2-2所示。

路面左侧(靠近坟林侧)设置底宽40cm,深80cm的浆砌片石水沟,水沟浆砌片石厚度20cm。

水沟左侧设置1m宽的人行道,人行道路面同样采用20cm后的浆砌片石铺砌。

挖方深度大于4m的引道,两侧坡脚设置重力式挡土墙,挡土墙最大墙高7.5m,起点墙高7.5m,终点墙高3.5m,没入地下1.5m。

挡土墙墙身采用C30片石混凝土浇筑,墙身平台采用厚30cm的M7.5砂浆片石封闭。

墙高出路肩部分,每2m上下左右交错设置泄水孔,泄水孔采用直径2cm的PVC管。

挡土墙底端设置凸起,以增加抗滑力,每5m设置一条伸缩缝,伸缩缝采用闭孔泡沫板填塞。

墙背连续设置0.3m厚砂卵石反滤层,砂卵石采用编织袋码砌墙顶以上平台处设截水沟,尺寸为0.4m×0.4m矩形梯,采用M7.5浆砌片石砌筑。

挡土墙尺寸如图2-2-3所示。

截水沟大样图如图2-2-4所示。

挡土墙以上坡面采用1:

1的坡度,并喷射8cm厚的混凝土防护。

引道采用的整体断面形式如图2-2-1所示。

3.施工顺序

施作地表排水沟自上而下分层开挖分级施作坡面防护分幅开挖、一次性浇筑挡墙分段开挖、施作浆砌片石排水沟及人行道

作路面

图2-2-1引道标准断面图

图2-2-2路面断面形式

4.开挖运输方式

采用挖掘机分层开挖,通过自卸汽车运至制定弃土场。

采用边开挖边防护的原则,即开挖一段防护一段,并做好排水设施,备好水泵,随时准备雨天抽水。

5.喷锚施工

开挖一段,防护一段,防护应及时进行。

喷射作业叙述如下:

4.1喷射操作程序应为:

打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。

4.2喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m。

喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射。

4.2.1喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面,斜面宽度为200~300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。

图2-2-3挡土墙横断面及纵断面图

图2-2-4截水沟大样图

4.2.2分片喷射要自下而上进行,边墙喷混凝土应从墙脚开始向上喷射,使回弹不致裹入最后喷层。

4.2.3分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射时,应先用风水清洗喷层表面。

一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度,既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力,也不能太薄而增加回弹量。

边墙一次喷射混凝土厚度控制在7~9cm并保持喷层厚度均匀。

4.3喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。

风压过大,喷射速度增大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷混凝土强度。

因此在开机后要注意观察风压,起始风压达到0.5MPa后,才能开始操作,并据喷嘴出料情况调整风压。

一般工作风压:

边墙0.3~0.5MPa。

4.4喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近

90°,以使获得最大压实和最小回弹。

喷嘴与受喷面间距宜为1.5~2.0m;喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动,一圈压半圈,喷射手所画的环形圈,横向40~60cm,高15~20cm。

如果喷嘴与受喷面的角度大小,会形成混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷混凝土的质量。

4.5养护

喷射混凝土终凝2小时后,应进行养护。

石质坡面采用喷雾养护。

6.C30片石混凝土挡土墙

喷射混凝土完成后,开始施做C30片石混凝土挡土墙。

5.1施工时必须先将墙顶边坡按设计坡率刷方,再分段跳槽开挖墙背临时边坡,及时浇筑挡土墙,临时边坡暴露时间不得超过半个月,同时应采取必要的临时支护措施。

严禁采用一次性长引道方式开挖。

5.2挡土墙施工时,每段长度不宜大于10m,挡土墙墙顶应平顺渐变,其纵坡不得陡于墙顶挖方边坡陡度。

5.3挡土墙混凝土应分幅一次性整体浇筑,不得形成水平施工缝。

5.4采用明挖基础。

基础形式应严格按照设计要求施工,应符合下列规定:

5.4.1当基坑开挖较深且边坡稳定性差时,应采取分段、跳槽开挖和临时支护措施。

5.4.2基坑开挖到设计标高后,应将基底表面风化、松软土石清除干净。

5.4.3坚硬岩石基坑中的基础,宜满坑施筑。

5.4.4雨季在土质或易风化软石基坑中施工基础时,应在基坑挖好后及时封闭坑底。

5.4.5基坑应随基础施工分层回填夯实,顶面做成向水沟侧不小于4%到排水坡。

5.5强身施工应符合下列规定

5.5.1墙身混凝土施工宜与基础一起一次性立模浇筑。

5.5.2墙面应平顺整齐,墙顶排水及防渗设施应及时施工。

5.5.3伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,缝内防水材料应按设计深度填塞密实。

5.5.4泄水孔应在砌筑墙身时留置,必须排水畅通,并应保证墙背反滤层的施工质量。

5.5.5墙背应及时分层填筑,密实度应符合设计要求。

5.5.6墙背拆模时,宜在墙背侧设置临时支撑。

5.6施工前应做好地面排水系统,尽量避免雨季施工

5.6.1工点施工前必须先做好临时截排水设施,确保引道顶的水沟防渗、畅通。

5.6.2及时施作平台截水沟,并做好与边沟、侧沟的衔接,形成完善、畅通的排水系统。

5.6.3路边排水沟与当体腔同步施工,避免积水后浸泡坡脚引起病害。

5.6.4做好各级防护的截水缘,确保截水缘与主体工程连接牢固,形成整体。

7.路面施工

路面是此次工程的主体。

路面的断面形式如图2-2-2所示,路面底基层压实后,铺设20cm厚度弃渣、砖渣或是废渣等,初平,压实,压实度达到要求后,铺设水泥碎石稳定层16cm,并碾压密实。

碾压密实后路面左侧的标高应与水沟顶标高一致,路面右侧标高应高出左侧12cm左右,以保证排水顺畅。

8.浆砌片石排水沟及人行道

开挖防护全部完成后,及时施做浆砌片石排水沟和浆砌片石人行道。

6.1浆砌片石的砌筑应符合下列规定:

6.1.1砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑。

分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处,分层水平砌缝应大致水平。

各砌块的砌缝应相互错开,砌缝应饱满。

6.1.2各砌层应先砌外圈定位砌块,并在里层砌块交错连成一体。

定位砌块宜选用表面较平整且尺寸较大的石料,定位砌缝应满铺砂浆,不得镶嵌小石块。

6.1.3定位砌块砌完后,应先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实、饱满。

砌筑腹石时,石料间的砌缝应相互交错、咬搭,砂浆密实。

石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料应大小搭配,较大的石料应以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。

挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤密,不得留有空隙。

6.2浆砌片石的砌缝,应符合下列规定:

6.2.1定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。

砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm。

6.2.2填腹部分的砌缝宜减小,在较宽的砌缝中可用小石块塞填。

三、安质环保

(一)安全

1.1施工时应做好临时防、排水系统;基底、坡脚及影响坡面稳定的范围内不得积水浸泡。

1.2机械设备的管理与防护应符合如下规定:

多机在同一作业面作业时,应设专人指挥,明确指挥信号,相互间保持安全距离。

1.3配合机械作业的清底、摊铺、平整、修坡等人员,应在机械回转半径以外。

1.4开挖应自上而下进行,严禁掏底开挖。

开挖应分段分层开挖、支护。

作业面应相互错开,严禁上下重叠作业。

1.5在岩石走向、倾向不利于边坡及施工安全的地段,应顺层或加固后开挖,并采取减弱施工振动的措施。

1.6挖掘机作业应符合下列规定:

1.6.1启动后,铲斗内、管杆、履带和机棚上严禁站人。

1.6.2上下坡道的坡度不得超过机械自身允许坡度。

1.6.3挖掘时停留地面必须平坦稳固,并应制动履带,轮胎式挖掘机应预支好腿;车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致。

1.6.4履带式挖掘机距工作面边缘距离应大于1.0m。

1.6.5作业时,最大开挖高度和深度不得超过机械本身性能的规定。

1.6.6在高陡工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物清除。

严禁用铲斗碰砸悬空土石。

1.7严禁在松动危石下方、滑坡体范围内停留和停放机具。

1.8喷射混凝土时,所有操作工人必须带安全帽,防尘口罩,防尘工作服,雨靴,橡胶手套。

1.9喷射手,控制好风压、喷射距离,避免回弹骨料伤人。

1.10电线包皮应完好,开关应装在固定闸刀盒内。

1.11安全员应随时观察地质变化,发现有松动滑块现象,应立即撤离工作面。

1.12喷浆结束后,应清洗喷射机及管路,避免堵管炸裂伤人。

(二)环保水保

2.1在居民集中居住区,应严格控制噪声大的施工作业,合理安排作业时间,必要时可采取隔声罩等临时隔音措施,车辆途经这些地区时应减速慢行,不鸣喇叭。

2.2施工中采取措施防止燃料、废油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘和水库的污染,防止扬尘、有害气体对大气的污染,防止噪声对环境的污染。

2.3为减少施工作业产生的扬尘,应对人口稠密地区的施工场地、施工道路进行洒水或采取其他措施抑尘。

2.4易于引起粉尘发生的细料或松散料必须遮盖或适当洒水湿润。

运输时必须用帆布、棚套及类似遮盖物覆盖;运转时有粉尘发生的施工场地,如混凝土拌和机站(场)、灰土拌和场等均必须有防尘设备等措施。

2.5施工期间工程破坏植被的数量应严格控制,除了不可避免的工程占地砍伐外,严禁发生其它形式的人为破坏。

应尽量保护铁路用地范围之外的现有林草植被。

若因修临时工程破坏了现有植被,应在拆除临时工程时予以恢复。

2.6落实环境卫生“门前三包”责任制,保持施工区和生活区的环境卫生。

控制施工现场的落土垃圾,并派专人负责保洁工作,做到沿线清洁卫生,文明施工。

施工废弃物按类别分别存放并尽可能回收,不能回收的废弃物均应按批准的方法运往批准的地点处理,严禁倒入河道和农田。

2.7冲洗集料污水、钻孔泥浆污水等含有悬浮物的施工污水,必须采取过滤、沉淀等处理措施,做到达标排放。

目录

花油山隧道一号斜井进洞施工方案1

一、工程概况1

二、施工方案1

(一)、进洞方案1

三、安质环保8

(1)、安全8

(2)环保水保9

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