褐石公馆14#楼大体积混凝土方案已排版74审过.docx

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目录

一、编制依据1

二、工程概况1

三、施工准备2

四、筏板钢筋绑扎及模板支撑3

五、筏板大体积混凝土浇筑3

六、温度控制的技术措施6

七、裂缝控制的技术措施12

八、质量、安全、技术节约措施12

九、筏板浇筑应急预案13

筏板大体积混凝土施工方案

一、编制依据

1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2015）

2、《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175—2007）；

3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2013）：

4、《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）：

5、《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2012）；

6、《大体积混凝土温度测控技术规范》（GB/T51028-2015）

7、本工程《施工组织设计》；

二、工程概况

天水秦都褐石公馆1#-4#楼项目位于天水市麦积区渭滨北路北侧。

工程由天水秦都恒达房地产开发有限公司投资建设，上海福达工程建设监理咨询有限公司监理，甘肃省建筑设计研究院设计。

1#楼总建筑面积25802.62m²，其中地上建筑面积为24375.02m²，地下建筑面积为1427.6m²，建筑层数为地下一层，地上二十七层，建筑高度为79.95m；2#楼总建筑面积26178.61㎡，其中地上建筑面积为24596.18m²，地下建筑面积为1582.43m²，建筑层数为地下一层，地上二十七层，建筑高度为79.95m；3#楼总建筑面积为14772.92㎡，商业1317.45㎡，其中地上建筑面积为13980.87㎡，地下建筑面积为792.05㎡，建筑高度为79.95m，地上二十七层，地下一层；4#楼建筑总面积为24485.68m²，其中地上建筑面积为23632.63m²，地下建筑面积853.05m²，建筑层数为地下一层、地上二十七层，建筑高度为79.95m；为Ⅰ类高层综合楼；结构形式为钢筋混凝土剪力墙及钢筋混凝土框架结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为8度（0.3g）；耐火等级为地上Ⅰ级，地下Ⅰ级；屋面防水等级为Ⅰ级；室内环境污染分类为Ⅰ类。

三、施工准备

1、该分项工程混凝土体积大，考虑到混凝土施工质量应满足的要求，采用商品混凝土进行浇筑。

首先确定商品混凝土拌合厂家，要求具有相关资质，经过项目部及监理机构确认后方可确定；其次根据大体积混凝土强度等级、长度、宽度、厚度及需要的方量委托商品混凝土，要求商混凝土站对其混凝土进行配合比设计及胶凝材料的控制等。

2、配合比设计

设计配合比时尽量利用混凝土60天的后期强度，以满足减少水泥用量的要求。

混凝土配合比应根据使用的材料试验进行试配确定，坍落度根据配合比要求严格控制，严禁现场随意加水增大坍落度，并控制在160±30mm为宜，筏板混凝土强度等级为C35,抗渗等级P8。

3、浇筑大体积混凝土前及时通知商混凝土站，要求对其所使用的运输车及输送泵进行维修。

根据预拌混凝土运输距离，运输设备，供应能力、材料批次、施工使用的能力等确定混凝土运输车及输送泵。

4、劳动力确定：

优选具有丰富经验的混凝土施工队，对其进行大体积混凝土施工技术、工艺、规范性的培训，使其真正掌握操作规程，同时建立交接班制度和严格的岗位责任制。

5、确定筏板混凝土浇筑的时间及施工工期，掌握当地气象情况，供电、供水情况，必要时应采取相应的技术措施。

6、根据施工组织设计平面布置图，要求道路畅通，混凝土输送泵车及运输车辆有足够的停放场地，保证混凝土垂直运输。

7、对供电、供水运输设备、商混凝土供应能力以及其它可能影响筏板混凝土施工的因素，要逐项排列准备好相应的应急措施保障。

8、对测温控制人员及保温养护人员进行培训，使其掌握基本相应的常识。

9、机械设备及材料准备：

垂直运输为塔吊及混凝土输送泵车、运输混凝土车辆、插入式振动器、平板振动器、混凝土试模、坍落桶，刮尺、木抹子、铁锹、雨鞋、防水电缆、照明设备、温度计、养护用的草袋及保温用塑料膜。

10、劳动力准备：

经过培训的混凝土班组人员32人，分两班进行，每班作业时间8小时。

11、项目部施工管理人员安排：

安排主工长2人，副工长2人，分两班全过程现场监督组织施工。

四、筏板钢筋绑扎及模板支撑

1、钢筋：

在筏板混凝土浇筑前，筏板钢筋以及剪力墙柱、楼梯钢筋插筋及后浇带附加筋全部完成，且经过监理验收合格，钢筋保护层垫块安放就位。

2、模板：

模板的刚度及稳定性符合要求，后浇带处模板加固稳定，且模板经过验收达到施工验收标准。

五、筏板大体积混凝土浇筑

1、工艺流程

2、操作工艺

（1）商品混凝土运输

①混凝土的运输从出罐到入模时间不得超过90min，在运输过程中，混凝土搅拌筒始终在不停地慢速转动，从拌筒内混凝土拌合物可连续得到搅动，保证混凝土通过长途运输后，仍不致产生离析现象。

②在浇注地点混凝土必须在最短时间内均匀无离析排水。

③在混凝土运送过程中，搅拌筒应低速（2~4r/min），待搅拌筒停转后，再反转卸料。

（2）混凝土浇筑

①基础筏板混凝土要求一次连续浇筑完成，不留施工缝。

每段浇筑混凝土时配备一台汽车泵施工。

混凝土浇筑采取向后浇带方向“斜面分层，循序渐进，薄层浇筑，自然流淌，连续施工，一次到顶”的浇筑方法（详见底板混凝土斜面分层浇筑示意图），分层浇筑厚度300㎜～400㎜。

②大体积混凝土施工时，由于混凝土采取分层浇注，上下层施工的间隔时间控制在1.5h左右，即混凝土初凝前，保证下层混凝土初凝前将上下层混凝土浇注并振捣，振动棒插入下层混凝土5cm左右，以消除两层混凝土之间的接缝，结合面要细致，振捣密实。

③筏板混凝土浇筑顺序从西向东，浇筑每一区段时，应先浇筑标高低的部位，如电梯井坑、集水坑等，由低向高推进；浇筑到局部加深部位附近时，先浇筑加深部位混凝土，再浇筑一般部位的混凝土。

一次连续浇筑深度不超过40cm，为防止加深部位坑底起鼓，一方面可适当延长上下层混凝土浇筑的间歇时间，但不得超过先前浇筑混凝土的初凝时间，导墙等局部突出部位，在底板混凝土后初凝之前浇筑。

④大体积混凝土严格采用机械振捣，振捣混凝土须“快插慢拔、上下抽动”，严格控制捣点位置、间距、一般间距为50～60cm的梅花状点位置，浇筑的厚度按振动器作用的深度及混凝土和易性控制在500mm之内，每个振捣点的振捣时间须在20～30s之间，但还应视混凝土表面呈水平状，不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。

⑤泌水和浮浆处理：

采用泵送混凝土施工时，各浇注层产生泌水和浮浆尤为严重，解决的方法是：

可在结构四周侧模的底部开设排水孔，使多余的水从孔中自然排走，或利用正式设计的集水或“水潭”将多余水分集中后用专门的软轴泵抽水排出。

⑥浇注混凝土的收头处理是减少表面收缩裂缝，控制板面标高和平整的重要措施。

因此，在混凝土捣至标高时，派专人对混凝土表面用刮干刮平，木抹子抹面，二次铁辊压数遍，然后用铁抹子压实收光，避免水分过快散失出现干缩裂纹。

6、温度控制的技术措施

（一）、混凝土降温措施

大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小，防止和降低裂缝的产生和发展。

因此考虑采取如下降温措施。

1、优化混凝土配合比

考虑到水泥水化热引起的温度应力和温度变形，在混凝土配合比及施工过程中要注意如下问题：

（1）大体积混凝土内部温度上升的重要原因是水泥水化热高，在配合比设计时选用水化热低的矿渣硅酸盐水泥。

（2）适当增加粗骨料直径，并严格控制砂、石含泥量，石子、砂子的含泥量不超过1%和3%，且不得含有其他杂质。

（3）降低水灰比，加强振捣，以提高混凝土的密实性和抗拉强度。

（4）在保证混凝土强度的前提下，使用适当的减水剂减少水泥用量，降低水灰比，以减少水化热。

（5）增加粉煤灰掺入量，以替代部分水泥用量，推迟混凝土强度的增长，从而减少水泥水化热的不利影响。

粉煤灰掺量可取代水泥用量的20%-25%，细度应符合国家现行标准的规定。

（6）混凝土坍落度控制在130mm～190mm。

2、埋设循环冷却水管降温措施

本工程筏板厚1100㎜，混凝土强度C35，抗渗等级为P8，在混凝土浇筑后第3~4天内部水化热达到最高峰，控制的关键环节就是控制混凝土的内外温差，使差值不大于25℃，避免混凝土因温差应力而裂缝，因此，必须采用简便而又经济的技术措施，来降低混凝土内部的水化热温度，确保混凝土施工质量，根据我公司以往的施工经验，并参考我市近几年同类工程的作法，决定采用埋设冷凝水管降温的方法，即在筏板内预埋ф32钢管，纵横方向间距均为1.5米，钢管的入口接入进水主管，进水主管为ф100的焊接管，其上横向每3米打一个小孔，与ф32的钢管焊接，每根钢管的出水口均与排水主管相连，排水主管同样为ф100焊接管，排水钢管的连接与进水主管的连接相同，这样就能利用抽出的地下水通过筏板内的钢管带走一部分混凝土水化热产生的热量，达到筏板混凝土降温的目的，其具体作法见附图：

降温管平、立面布置图。

在混凝土施工前，水管系统要经过通水试压，仔细检查每一个接头，确保管路不漏水。

在混凝土浇筑和钢筋绑扎过程中，不得损坏管路，确保供水的连续性。

（二）外部保温措施

为控制好混凝土内部温度与表面温度之差不超过25℃，施工中主要采取如下措施：

为防止混凝土表面散热过快和表面脱水，避免内、外温差过大和干缩而产生裂缝，混凝土终凝后，立即进行保温保湿养护，保温养护时间根据测温控制，当混凝土表面温度与大气温度基本相同时，可缓缓撤掉保温养护层，保湿养护不得少于14d。

为防止混凝土内部与表面温差过大，造成温度应力大于同期混凝土抗拉强度而裂缝，养护工作尤为重要，现场采取保温、保湿养护法。

首先，混凝土表面抹压完毕，马上覆盖一层塑料薄膜，目的是防止水分蒸发，然后在塑料薄膜上覆盖一层2cm厚玻璃棉毡以保温，墙柱插筋处尤其要注意严密保温，这样整体连接形成良好的保温层，从而使混凝土表面保持较高的温度，减缓表面热的扩散，控制混凝土内外温差。

（三）施工措施

分层浇筑混凝土，每层厚度不宜大于300-400mm以加快热量散发并使温度分布较均匀，同时也便于振捣密实。

浇筑方向从一端开始，分台阶状推进。

上层混凝土的浇筑要在下层混凝土初凝前进行，中途时间不应超过60分钟，大体积混凝土浇筑时，易使钢筋产生移位，因此，在混凝土浇注过程中，应随时复核钢筋位置，并采取措施以保证位置正确。

（四）混凝土测温及监控

大体积混凝土浇筑后，必须进行监测，检测混凝土表面温度与结构中心温度。

以便采取相应措施，保证混凝土的施工质量。

筏板混凝土内部温度计算过程：

按前述实验室出具的配合比单为据，浇筑3天后为水化热高峰期，计算混凝土内部中心温度，由此判断出现裂缝的可能性；

1、最大绝热温升：

Th=（Mc+K*F）Q/C*ρ

=（420+0.3*60）*375/0.97*2400

=441*0.16

=71℃

Th-混凝土最大绝热温升（℃）

Mc-混凝土中水泥用量（包括膨胀剂㎏/ｍ³）

F-混凝土中活性惨合料㎏/ｍ³，为粉煤灰.

K-掺合料折算系数0.25~0.3，取0.3.

Q-水泥28天水化热为375（KJ/㎏）

C-混凝土比热（取0.97）

ρ-混凝土密度.（取2400㎏/ｍ³）

2、混凝土中心温度；

T1（3）=TJ+Th*ξ（3）

=13℃+71℃*0.49

=47.8℃

T1（3）---3天龄期混凝土中心计算温度（℃）

Tj---混凝土浇筑温度取13℃

ξ（3）---3天龄期降温系数取0.49.

3、混凝土表面温度

T2（3）=Tq+4*h′（H-h′）[T1（3）-Tq]/H2

=11+4*0.6（2.2-0.4）[47.8-11]/2.22

=32.9（℃）

Tq---施工期大气平均温度取11（℃）（为四月份大气平均温度）

T2（3）---混凝土表层3天的温度（℃）

h′----混凝土虚厚度（m），h′=R*λ/β=（0.5×2.33/30）=0.4m

H----混凝土计算厚度（m），H=h+2h′=1.4+2×0.4=2.2m

T1（3）—混凝土中心计算温度

R---折减系数取0.5

λ—混凝土导热系数取2.33.

β—混凝土表面保温层的传热系数【W/㎡*K】.本筏板保温层为一层塑料膜，上盖一层保温毯，但考虑到插筋较密，局部不能覆盖严密，故取3.0计算.

h—混凝土实际厚度（m）.

4、混凝土内部中心温度与表面温度差：

△T（t）=T1（3）-T2（3）=47.8-32.9=14.9（℃）经计算温差未超过25℃,但考虑到浇筑期为本年6月份，午夜气温在10度左右，故必须作混凝土表面的保温保湿覆盖，并采用循环冷却水管降温系统控制筏板混凝土内部温度。

5、筏板混凝土的测温：

（1）掌握混凝土内部温度变化情况，对混凝土内外温度，大气温度及时进行测试，做好测温数据的记录，施工现场配备5支温度计，一支电子测温计进行测温，测温人员若发现温差上升时应及时向工地技术负责人通报，以便及时采取表面升温措施。

（2）测温系统布置：

离混凝土面1.5m高，地面1.5m高，不易被破坏的地方设二个普通温度计测量大气温度，气温取读数的平均值。

在混凝土泵口设测温点，测量混凝土入模温度。

在筏板混凝土内均匀布置DN20薄壁钢管，下口封死，长度为300、600、1000㎜，垂直固定在筏板钢筋网片上，作为测温孔，孔口用胶皮套子盖住或软木塞封堵，防止水泥浆溅入管内。

（3）测温要求：

专职测温人：

吴紫藤复核人：

张天荣责任人：

李孝文宋家安

前5天每天测温三次，5天后每天测温二次，连续测温不少于7天，直至测温孔内温度与外界相同。

要书面形成测温记录（大体积混凝土测温记录表后附）。

测温点平面位置：

1、每个电梯基坑内均布置两个点位；2、沿筏板边缘每隔7米布置1个点位；3、在两个电梯基坑相邻中间布置1个点位；4、在筏板边缘及转角处均匀布设预留测温孔采用温度计测温（具体测点布置详测点平面布置示意图），测点距筏板边1000mm。

测温点在竖向测试3个深度处的温度：

混凝土表层温度（距混凝土表面10cm高度处的温度）、混凝土中心温度（即1／2高度处的温度）和混凝土底部的温度（距混凝土底面20cm高度处的温度），混凝土浇筑完后10小时，开始对混凝土测温，每4小时测温一次，连续测温7天，测温时将温度计放置测温管内静置3分钟以上，迅速拔出温度计读数并做好测温记录。

（五）混凝土的养护

1、养护时间：

鉴于大体积混凝土温度变化的特点，一般在浇筑后3～4d出现最高点，12h内在混凝土表面覆盖和浇水养护。

普通硅酸盐水泥拌制的混凝土养护不少于14d，

2、养护方法：

保温法：

在混凝土浇注成型后，使用草袋、塑料薄膜等覆盖及薄膜养生液养护，保温的同时进行保湿，防止混凝土表面的干缩裂缝。

3、养护方法的选择：

由于环境温差相对较小，为了减少混凝土内部温差，采用塑料薄膜等封闭材料封存混凝土内部水分，以实现混凝土的自然养护。

4、覆盖时间：

宜浇筑完立即保湿覆盖养护。

七、裂缝控制的技术措施

大体积混凝土由于水化热产生的升温较高、降温幅度大、速度快，使混凝土产生较大的温度和收缩应力是导致混凝土产生裂缝的主要原因。

施工前应进行计算分析，采取措施控制温度裂缝。

1、控制内约束温度裂缝的措施

（1）控制混凝土内外温差、表面与外界温差，防止混凝土表面急剧冷却，采用混凝土表面保温措施或蓄水养护措施；

（2）加强混凝土养护，严格控制混凝土升温速度，使混凝土浇筑体的里表温差（不含混凝土收缩的当量温度）不宜大于25℃。

2、控制外约束温度裂缝的措施

（1）从采取控制混凝土出机温度、温升、减少温差等方面，以及改善施工操作工艺。

（2）采用低热水泥，如优先选择矿渣硅酸盐水泥，利用混凝土后期强度，；掺入一定比例的粉煤灰、高效减水剂或缓凝剂等；

（3）合理安排施工工序进行薄层浇捣，均匀上升，以便于散热。

（4）加强混凝土的养护，适当延长养护时间，使混凝土表面缓慢冷却。

八、质量、安全、技术节约措施

1、筏板属大体积混凝土，对施工准备阶段及施工过程控制均要严格执行，贯彻落实施工组织设计及筏板施工方案的要求，项目部须制定严密的控制措施，责任到人，岗位到人，做好控制记录。

当出现不符合方案要求时，及时采取措施。

2、配备专人进行测温、保温及养护工作，做好全过程的记录。

3、当混凝土产生一定强度后，项目部组织质量检查，除进行常规检查外，重点对混凝土内外温差和裂缝进行检查，发现异常情况，要及时采取措施。

4、施工前及作业过程中对基坑进行全封闭防护，对基坑周边进行稳定性的确认，确保工作人员的安全以及筏板混凝土浇筑顺利进行。

5、搞好后勤服务工作，对工作人员的吃住均有专人负责安排管理。

6、抓好工作人员的管理人员交接班工作，做好交接班，过程中混凝土操作到操作交接，及管理层的操作交接做好记录。

7、确保大体积混凝土施工符合技术先进，经济合理，安全适用，确保施工质量。

九、筏板浇筑应急预案

筏板混凝土浇筑过程中为保证混凝土作业的连续性，避免出现因停电商品混凝土供应不连续以及施工机械故障、人员劳动不足等原因造成混凝土留置施工缝，浇筑质量存在缺陷，针对以上问题特制定预防措施应急预案，以保证筏板混凝土的顺利浇筑及施工质量；

1、应急小组成立：

组长：

杜渊博

副组长：

张天荣

成员：

刘中良、刘强、吴紫藤、周玉芳、张怀恩、陈金全、蒋顺平。

2、应急小组成员职责

（1）组长：

负责领导项目部按制定的应急预案实施，督促应急体系的培训和物质、人员落实。

（2）副组长：

当施工现场发生以上突发事件时，按应急预案组织实施，并负责应急的人员、器械、设备和其他应急设施的预备工作。

（3）刘中良：

负责应急事件的安全、操作过程通信联络作业，保障现场道路通畅。

（4）刘强：

负责按应急预案的储备物资、事件发生时保证物资的及时供应。

（5）周玉芳、张怀恩：

按项目经理安排负责施工现场应急专项的具体实施。

（6）吴紫藤：

负责混凝土工艺操作的检查验收工作。

3、应急预备项目及处理方案：

（1）商品混凝土浇筑过程突然停电

应急处理方案：

根据总配电储备一台50KW柴油发电机，在浇筑2日前与甲方联系，协调甲方在浇筑周期内安排值班人员、落实储备所需柴油，浇筑混凝土耗电为3台1.1KW振动电机，照明电3.0KW共须6KW施工用电。

（2）事由：

商品混凝土供应不连续影响混凝土浇筑质量

应急预案：

筏板混凝土委托厂家为天水嘉诚商混凝土，资质齐全，已联系调度人员。

现场就汽车输送泵浇筑位置进行了实地勘察，已提供筏板混凝土委托单，落实了石子、砂、水泥材料的储备。

在浇筑期间，派专人驻守在商混凝土场内，督促混凝土搅拌，出厂坍落度测定，混凝土的发料，以保证商混凝土供应的连续性。

（3）事由：

施工机械故障应急：

应急方案：

筏板混凝土浇筑期间汽车输送泵为2台，一台臂长52米汽泵，一台拖泵，能保证混凝土浇筑。

浇筑采用D50振动电机3台同时振捣，现场储备6台振动电机，12根振动棒，4根电源线，配机械维修、临电安装人员各一名。

（4）人员劳动力安排应急：

应急方案：

计划组织30人分两组进行筏板浇筑，由混凝土班组长巩永军负责人员组织，浇筑计划用时24小时，劳动力需分两班作业，每班作业人员15人。