届湖北省部分重点中学高三上学期期末联考地理试题解析版.docx

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届湖北省部分重点中学高三上学期期末联考地理试题解析版

湖北省部分重点中学2021届高三上学期期末联考

一、选择题

“再过几天,一年一度的春运人口大迁徙即将开启。

交通运输部科学研究院等平台联合发布了《2020年春运出行预测报告》。

它预测,春节前全国人口迁出城市TOP10如下图所示”。

人口大迁出带来了“春节空城”现象。

——2020年1月11日,新浪财经报道。

读图后,完成下面小题。

1.根据所学知识推测,图中“甲”城市最可能是()

A.上海B.重庆C.武汉D.合肥

2.东莞在TOP10中特别耀眼,因为它超过了其省会城市广州。

东莞超过广州的最主要原因是()

A.气候更宜人B.产业的科技附加值更高

C.地理位置更优越D.产业的就业吸纳能力更强

『答案』1.A2.D

『解析』

『1题详解』

春节前我国人口从东部经济发达城市迁出的主要原因是务工人员返乡过节,从图表中可以看出,春节前我国人口迁出城市排在前几名的都是经济大市,外来务工人员众多。

甲排深圳之后,最有可能是上海,因为上海外来务工人员众多,春节前,务工人员迁出上海,回乡过年,故选A。

『2题详解』

东莞劳动密集型产业发达,比重大,吸纳了大量外来务工人员。

因此,东莞在春节前迁出的务工人员多。

东莞和广州相比,气候差异小,产业科技附加值低,地理位置不具有优越性,D正确,ABC错误。

故选D。

下图为我国某自然保护区的植被分布平面图。

读图后,完成下面小题。

3.该自然保护区的面积大约为()

A.300Km2B.950Km2

C.1800Km2D.2500Km2

4.有一条上世纪八十年代修建的国道从保护区内部穿越,因生态保护之需该段国道现已废弃。

据图推测该段废弃的国道走向可能为()

A.东西走向B.南北走向

C.西北-东南走向D.东北-西南走向

5.该保护区()

A.主要保护野生藏羚羊B.主要保护野生驯鹿

C.面食文化历史悠久、丰富多彩D.河流不结冰、水流湍急

『答案』3.B4.C5.D

『解析』

『3题详解』

根据比例尺,可以量处该自然保护区横向大约为6厘米,纵向为6.5厘米,面积是6×5×6.5×5≈975Km2,B正确。

ACD错误。

故选B。

『4题详解』

据图推测该段废弃的国道走向可能为西北-东南走向,因为穿越最多的植被类型,而且海拔高度高,坡度较陡,C正确。

ABD错误。

故选C。

『5题详解』

该保护区的基带为亚热带常绿阔叶林,河流不结冰,落差大,水流湍急,所以排除青藏高原的A、亚寒带的B和北方的C。

D正确。

ABC错误。

故选D。

下图为鄂州(30°N)某东西走向的街道及其一侧的两座楼房的俯视图。

图中箭头为某同学去年6月22日记录下来的日出时的太阳光线,该时刻太阳光线与街道的夹角是东偏北27°。

读图后,完成下面小题。

6.建筑物的设计与布局会影响到墙面的采光。

今天(2月2日,假设为晴天),全天都不能获得采光的墙面应该是()

A.甲楼①墙面B.甲楼②墙面

C.乙楼①墙面D.乙楼④墙面

7.为保证乙楼③墙面全年可采光,需合理设置图中β角的数值。

下列β值可行的是()

A.60°B.65°C.70°D.73°

『答案』6.B7.A

『解析』

『6题详解』

今天(2月2日,假设为晴天)日出东南,日落西南,正午正南,图中,甲楼的②墙面全体都不能获得采光,B正确。

甲楼①墙面、乙楼①墙面下午可以,乙楼④墙面上午可以,B正确。

ACD错误。

故选B。

『7题详解』

为使大楼甲的③面年均有采光机会,即在每年北半球的冬至日时,该墙面仍然可以受到采光。

由图上信息可得知,每年6月22日北半球夏至日时,当地日出东北,且太阳光线与術道的夹角为东偏北27°,根据对称规律,所以北半球冬至日日出东南时,太阳光线与街道的角也应为东偏南27°。

乙楼③墙面夹角β互余,若与使乙楼③墙面全年可采光,夹角β最小要小于90°-27°=63°。

选A。

2020年12月28日凌晨,超强寒潮来袭。

随着强冷空气频频南下,南方供暖的话题再次受到热议。

上世纪五十年代,我国参考前苏联的“全年日平均气温不高于5℃的天数多于90天的地区才集中供暖”的标准,结合我国当时国情将我国(大陆)划分为三类“供暖”地区。

下图为我国(大陆)供暖类型区分布示意图,读图后完成下面小题。

8.图中虚线最可能()

A.为一、二级阶梯分界线,西段与青藏高原东缘大体一致

B.为1月0℃等温线,东段与秦岭-淮河大体一致

C.是自然植被的分界线,其以东以南以落叶阔叶林为主

D.是我国人口密度分界线,南部人口分布更密集

9.影响我国集中供暖范围划分的主要因素是()

A.纬度B.海陆位置C.海拔D.干湿度

10.每年偶尔的强寒潮同样让南方人瑟瑟发抖,而图中“不集中供暖区“延续了半个多世纪至今未有改变。

“至今未变”最主要的原因是南方()

①1月均温高于0℃②空气湿度大③能源供应紧张④供暖设施利用率低⑤燃煤污染太大

A.①④⑤B.②③④C.①③④D.②③⑤

『答案』8.B9.A10.C

『解析』

『8题详解』

根据材料并结合所学知识分析我国供暖分布示意图可得,根据题意,集中供暖的界线是以多年日平均气温≤5”C的日期超过90天作为集中供暖的基本依据,而秦岭一淮河一线则是我国冬季最冷月气温为0”C等温线的大致分布界线,图中的虚线最可能为1月0度的等温线,同时东段大致与秦岭淮河一体。

故选B。

『9题详解』

造成我国南北供暖差异的主导因素是纬度位置,纬度位置高的地区冬季气温低,需要集中供暖,纬度低的地区气候温暖,不需要集中供暖,故选A。

『10题详解』

南方一月均温高于0℃,供暖设施利用率低,且集中供暖浪费能源,导致能源利用紧张;与空气湿度无关;集中供暖可集中处理污染物。

故选C。

贝加尔湖平均湖泊面积3.15万Km2,总蓄水量达23.6万亿m3,平均水深730m,是世界最深的湖泊,每年有5个多月的结冰期。

入湖河流达300多条,其中色楞格河贡献的水量最多,仅有安加拉一条河流输出。

每年2-3月,贝加尔湖会出现奇妙的冰裂景观——湖面上的冰层裂痕纵横交错、精巧别致,吸引了世界各地的游客前往打卡。

下图示意贝加尔湖冰裂及其地理位置,读图后完成下面小题。

11.对贝加尔湖冰裂现象的形成过程,解释正确的是()

A.气温上升,湖冰迅速融化B.大风吹动浮冰运动碰撞

C.湖水流动少,局部增温破裂D.昼夜温差大引起湖水膨胀与收缩

12.内蒙古东部水资源短板严重制约了其煤、铁、有色金属等资源禀赋优势的发挥。

有学者提出从贝加尔湖引水到内蒙古东部,但遭到了许多人的反对。

反对者的理由最可能是()

①地势南高北低,运行成本高②沿线蒸发损耗大③线路太长,投资成本高④沿线冻土广布

A.①②B.①③C.②④D.③④

13.在图示范围内,相对于色楞格河,安加拉河()

A.结冰期短B.含沙量大

C.水位季节变化小D.径流量小

『答案』11.D12.B13.C

『解析』

『11题详解』

贝加尔湖的冰裂,是因为温度变化形成的热胀冷缩所导致。

因为气温不断下降,因为冷缩的原因,形成湖面的下降和冰底湖水的涌动,造成贝加尔湖冰冻的湖面出现裂缝。

冰裂,再一次让人领略到这个美丽湖泊的魅力。

在每年的2-3月间,由于昼夜温度的变化,人在冰面上时而可以听到因冰裂而传来的低闷轰鸣声,人在上面胆颤心惊。

故选D。

『12题详解』

由已学知识可知,色楞格河位于西风的背风坡,降水较少,沿线冻土分布较少,④错误。

该地区地势南高北低,纬度较高,温度较低,线路较长,运行成本和投资成本高,但蒸发量小,①③正确,②错误。

故选B。

『13题详解』

安加拉河与色楞格河经度大致相同,但是安加拉河纬度较色楞格河要高,所以结冰期更长,A错误。

安加拉河受来自北冰洋的湿润气流影响较大,又位于盛行西风的迎风坡,以降水补给为主,且有贝加尔湖泊补给;而色楞格河位于西风的背风坡,降水较少,又发源于高原,以冰雪融水补给为主,所以安加拉河径流量较大,D错。

色楞格河上下游之间地势落差更大,河流流速更快,含沙量更大,安加拉河含沙量更小,B错误;安加拉河位于贝加尔湖的下游,贝加尔湖对安加拉河的水位有调节作用,因此安加拉河径流量更稳定,C正确。

故选C。

2021年1月7日,鄂州在建机场经国家民航局同意正式命名为鄂州花湖机场(EZHOUHUAHUAIRPORT),将于今年年内投入使用。

天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运,并联动互补,武汉城市圈双枢纽航空运输网隐约成形。

下图左示意为花湖机场位置、下图右示意武汉国际航空港双机场位置。

读图后完成下面小题。

14.花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场。

它将()

A.推动周边地区产业升级,降低第一产业的产值

B.为鄂州黄石等传统资源型工业的发展提供新的机遇

C.推动周边区域临空农业的发展,鲜活农产品生产规模扩大

D.促进区域产业升级,导致失业人员增多

15.在已有天河机场的情况下,仍投320多亿元巨资并选择鄂州建设花湖机场,主要目的或原因是()

①合理布局交通运输网②提高铁矿石、水泥等运输的时效性③水陆交通等基础设施较完备④鄂州高新技术产业发达⑤与天河机场分工联动,提升国际航空港地位

A.①②③B.②④⑤C.①③④D.①③⑤

『答案』14.C15.D

『解析』

『14题详解』

花湖机场可以推动周边地区产业升级,但是不会降低第一产业的产值,A错误;传统资源型工业原料及产品的运输量比较大,一般采用水运或者铁路运输,不会采用航空运输,所以花湖机场的建设对传统资源型工业的发展影响不大,B错误;花湖机场的建设将扩大临空农业的消费范围,推动周边区域临空农业的发展,从而带动鲜活农产品生产规模扩大,C正确;机场的建设将促进区域产业升级,为当地提供更多的就业岗位,D错误。

故本题选C。

『15题详解』

“天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运,并联动互补”,表明建设花湖机场可以合理布局交通运输网,①正确;铁矿石、水泥不采用航空运输,②错误;据图可知,水陆交通等基础设施较完备,具备了建设机场导航、供油、供电、供水、供气、通信、道路、排水等设施、系统的条件,③正确;根据材料无法判断鄂州高新技术产业是否发达,④错误;“天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运,并联动互补”,花湖机场与天河机场分工联动,可以提升国际航空港地位,⑤正确;综上,①③⑤正确。

故本题选D。

二、非选择题

16.阅读图文材料,完成下列要求。

亚速海是东欧的一个“陆间海”,顿河从其东北部注入平均水深不到1米的塔甘罗格湾,是地球上候鸟迁徙的东欧线路的必经之地。

候鸟一般会在此做大约7-10天的停留、觅食,以补充体能。

刻赤海峡是连接黑海和亚速海的唯一通道。

横跨刻赤海峡的公路、铁路两用桥——刻赤海峡大桥连接克里米亚半岛和俄罗斯本土的塔曼半岛,已于2018年5月正式通车。

之前,甲、乙之间的轮渡是克里米亚半岛与俄罗斯本土之间的唯一地面客运线。

下图示意亚速海及其周边地区。

(1)刻赤海峡跨海大桥投入使用后,图中甲、乙两地之间的轮渡客流量大幅下降。

请分析其原因。

(2)候鸟主要“落脚”于亚速海东北部的塔甘罗格湾附近。

请简要分析原因。

(3)亚速海北岸平行分布着多个伸向海洋的半岛状沙洲。

请简述其形成过程。

『答案』

(1)①大桥通车后,甲乙之间运输方式多元化,分散了轮渡客运量;②亚速海雾日多、风浪大.铁路和公路连续性强.受自然因素影响小(轮渡连续性差,轮渡交通受其影响大);③公路和铁路时效性与灵活性优势明显,更适合旅客运输〔轮渡时效性与灵活性差)。

(2)因为塔甘罗格湾:

①海水较浅,水体

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