维管段普速铁路牵引变电设备故障抢修管理实施细则.docx
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维管段普速铁路牵引变电设备故障抢修管理实施细则
维管段普速铁路牵引变电设备故障抢修
管理实施细则
第一章总则
第一条为规范普速铁路牵引变电设备（含牵引变电所、分区所、开闭所、AT所、接触网开关控制站，除特别指出外以下皆同）故障应急处置和抢修工作，不断提高牵引变电设备故障抢修能力和水平，最大限度地减少故障损失和对铁路运输的影响，保证人身和设备安全，特制定本细则。
第二条段相关部门、各车间、工区和变电所要按照各自工作职责，组织、参与牵引变电设备故障应急抢修工作。
并牢固树立为运输服务的思想，做到常备不懈，一旦发生设备故障，迅速出动，快速抢修，尽快恢复供电和行车。
第三条本细则适用于维管段普速铁路牵引变电设备故障、事故抢修及自然灾害和其它事故引起的牵引变电设备恢复、配合等工作。
第四条本细则依据《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路交通事故应急救援规则》、《铁路行车设备故障调查处理办法》、《牵引变电所运行检修规程》、《牵引变电所安全工作规程》、《高速铁路牵引变电所安全工作规则》、《高速铁路牵引变电所运行检修规则》、《电气化铁路有关人员电气安全规则》、《铁路局供电系统设备故障调查处理实施办法》、《中国铁路局集团有限公司普速铁路牵引变电设备故障抢修办法》及《中铁电化运管公司牵引变电设备故障抢修管理指导办法》有关规定，结合我段实际制定。
第二章组织机构及职责
第五条段成立牵引变电设备故障抢修管理领导小组
组长：
正职领导
常务副组长：
分管变电副职领导
副组长：
其他副职领导
组员：
生产技术科、安全质量监察科、调度室、职教室、机械室、物资室、办公室负责人。
抢修管理领导小组职责
（一）贯彻落实国家、铁路总公司、局集团有限公司、运管公司有关故障抢修法规、规定。
（二）全面负责故障抢修管理工作，组织制定牵引变电设备故障抢修管理实施细则。
（三）向局集团有限公司、运管公司、维管处汇报故障抢修情况，必要时请求支援。
（四）对抢修方案进行指导，全面掌握抢修情况，必要时派人员赶赴抢修现场参与抢修。
（五）综合调动人员、机具、材料，做好故障抢修工作。
（六）检查、指导抢修管理相关工作的执行情况，分析存在问题，完善抢修指挥系统建设。
（七）组织故障分析并形成报告，总结抢修工作经验和教训，完善抢修预案，不断提高抢修能力。
（八）协调处理故障遗留问题及设备损坏的索赔工作。
（九）按要求参加局集团有限公司、运管公司、维管处组织的故障分析、定性（责）会议。
第六条段牵引变电设备故障抢修指挥中心设在调度室，在段抢修领导小组领导下，负责日常故障抢修调度工作，其主要职责：
（一）负责向现场传达上级和抢修领导小组的命令，随时收集故障抢修信息，掌握故障抢修进度。
（二）协助供电调度做好故障抢修指挥工作。
（三）负责填写故障（事故）速报，及时上报局集团有限公司、运管公司、维管处相关部门。
第七条生产技术科职责
（一）在抢修管理领导小组的领导下，贯彻落实有关故障抢修法规、规定及局集团有限公司、运管公司故障抢修管理的目标、方针，负责编制牵引变电设备故障抢修管理实施细则。
（二）指导值守人员检查、确认牵引变电设备状态，进行必要的应急处理；协助抢修负责人制定抢修方案，督促、指导抢修人员做好现场各类信息、证据等收集工作。
（三）每次设备故障发生后，生产技术科要及时组织有关人员研究故障发生原因，分析故障抢修过程，吸取故障教训，完善和改进应急预案，必要时进行修订，实行动态管理。
（四）参加牵引变电设备故障分析会，总结故障抢修的经验和不足。
（五）发生设备故障时，对抢修方案及现场故障抢修工作进行指导，必要时赶赴抢修现场参与抢修。
（六）对供电车间、变电检修车间、供电工区、牵引变电所日常抢修管理和应急抢修演练工作进行检查、指导。
第八条安全质量监察科职责
（一）负责对供电车间、变电检修车间、供电工区、牵引变电所故障抢修过程中的安全措施及抢修后的设备质量进行监督和检查，并督促问题的整改。
（二）对供电车间、变电检修车间、供电工区、牵引变电所日常抢修管理和应急抢修演练工作进行检查、指导。
（三）参与牵引变电设备故障抢修管理实施细则的制定和完善工作。
第九条职教室职责
（一）根据抢修预案，结合实际情况制定故障抢修演练计划。
（二）负责检查和指导供电车间、变电检修车间、供电工区、牵引变电所抢修演练工作。
第十条物资室职责
（一）负责按规定配备试验及检测仪器、安全工具、通讯防护工具、照明工具及抢修材料等。
（二）负责检查指导变电检修车间、供电工区、牵引变电所做好抢修物资日常维护保养工作。
（三）当配置的抢修工器具及材料等不能满足抢修需要时，及时为抢修现场调拨和供应抢修物资。
第十一条机械室职责
负责日常检查、指导变电检修车间、供电工区对汽车进行保养，保证抢修时车辆正常出动。
第十二条办公室职责
负责抢修人员的后勤保障工作。
第十三条供电车间成立抢修指导小组
组长：
主任
组员：
供电车间其他管理人员
抢修指导小组职责
（一）在抢修管理领导小组的领导下，发生设备故障时及时赶赴现场，负责指导现场的故障抢修工作。
（二）组织车间相关人员协助制定抢修方案并督促落实。
（三）指导抢修小组对收集到的故障信息进行综合分析。
（四）组织相关供电工区对牵引变电所设备故障进行抢修。
（五）检查、指导牵引变电所日常故障抢修管理工作。
第十四条变电检修车间成立抢修小组
组长：
主任
组员：
变电检修车间其他人员
抢修小组职责
（一）在抢修管理领导小组的领导下,负责管段内牵引变电设备故障抢修工作。
（二）故障发生后，应立即赶赴现场，综合分析故障信息，制定抢修方案并向抢修管理领导小组汇报，得到抢修管理领导小组同意后组织实施。
（三）对现场故障资料进行收集，如照片、视频、笔录、物证及设备损坏情况等。
（四）负责对本车间抢修工器具、材料、仪器、基础资料的保管和检查。
第十五条供电工区（牵引变电所）成立抢修小组
组长：
工长
副组长：
牵引变电所所长
组员：
供电工区全体人员
抢修小组职责
（一）在抢修管理领导小组的领导下,负责下列牵引变电设备故障抢修工作：
1.绝缘子及其构架的抢修。
2.室外软母线、引下线的抢修。
3.配合变电检修车间进行重型设备的安装、更换。
4.其它需要配合的抢修工作。
（二）接到抢修命令后，按分工准备、带齐抢修所用的工器具、材料和相关技术资料迅速出动，制定抢修方案并向抢修管理领导小组汇报，得到抢修管理领导小组同意后组织实施。
（三）对现场故障资料进行收集，如照片、视频、笔录、物证及设备损坏情况等。
（四）负责本供电工区抢修工器具及材料的保养。
第十六条段调度室、段生产技术科、供电车间、变电检修车间、供电工区应备有管辖范围内的供电分段示意图、牵引变电所主接线图、保护整定值、测距对照表、牵引变电所位置公里标、越区供电方案等技术资料，并学习和掌握常见牵引变电故障抢修方案和牵引变电故障抢修预案（见附件2、附件3）。
第十七条抢修组负责人一般由先行到达现场技术安全等级最高的人员担任。
抢修负责人变更后应及时报告供电调度和段生产调度。
抢修组应做好机具和备品备件准备、驻所联络、信息传递、现场作业等岗位明确分工。
故障抢修管理领导小组负责现场抢修组织和实施。
抢修时，应明确现场抢修负责人，所有抢修人员必须服从抢修负责人的统一指挥。
牵引变电设备发生故障时段生产调度应根据供电调度要求组织人员巡视设备状态，并通知相关车间、供电工区、变电所组织应急抢修人员进行抢修处置。
第十八条抢修值班
各级值班人员要执行24小时值班制度，按规定上岗，通讯工具保证畅通，严格值班纪律，严禁班前班中饮酒，擅离职守。
日常值班人员设置如下：
段领导1人，生产技术科2人，安全质量监察科1人，调度室2人，机械室1人，物资室1人；供电车间1人；变电检修车间至少4人；有人值守所至少2人。
第三章信息处置与抢修原则
第十九条牵引变电设备故障应急处理由段抢修管理领导小组负责统一指挥和应急处置。
第二十条故障发生后，值班人员应立即向供电调度及段调度报告故障概况，在接到供电调度批准的抢修命令后，立即按规定采取安全措施，并将抢修时间、地点、内容及批准人等记入值班记录中。
第二十一条牵引变电设备出现异常情况时，段调度立即通知变电所值班人员巡查设备，查明异常情况原因。
无人值守牵引变电设备出现异常情况时，段调度立即通知相关车间、供电工区出动抢修。
第二十二条牵引变电设备异常引起故障跳闸后，段调度应立即收集跳闸信息，根据相关故障报告、遥测遥信信息，结合天气情况、视频监控、运行方式等信息，初步分析判定跳闸故障类别、性质和原因。
第四章安全措施
第二十三条牵引变电所发生高压（对地电压为250V以上，下同）接地故障时，在切断电源之前，任何人与接地点的距离：
室内不得小于4m；室外不得小于8m。
必须进入上述范围内作业时，作业人员要穿绝缘靴，接触设备外壳和构架时要戴绝缘手套。
作业人员进入电容器组围栅内或在电容器上工作时，要将电容器逐个放电并接地后方准作业。
第二十四条遇有危及人身安全的紧急情况,值班人员可先行断开有关的断路器和隔离开关,再报告供电调度，但再合闸时必须有供电调度员的命令。
第二十五条在必须立即改变继电保护装置整定值的紧急情况下，可不办理工作票，由当班的供电调度员下令，值班员更改定值，事后供电调度员和值班员应将上述过程记录入值班日志。
第二十六条当作业需要时可以派遣作业小组（包括监护人）到作业地点以外的处所作业。
作业人员的安全等级：
停电作业不低于二级；停电作业监护人的安全等级不低于三级。
禁止任何人在高压分间或防护栅内单独停留和作业。
第二十七条对停电作业的设备，必须从可能来电的各方向切断电源，并有明显的断开点。
断路器和隔离开关断开后，及时断开其操作电源。
第二十八条对于可能送电至停电作业设备上的有关部分均要装设接地线。
在停电作业的设备上如可能产生感应电压且危及人身安全时应增设接地线。
所装的接地线与带电部分应保持规定的安全距离，并应装在作业人员可见到的地方。
第二十九条事故抢修、情况紧急时可不开工作票，但应向供电调度报告概况，听从供电调度的指挥；在作业前必须按规定做好安全措施，并将作业的时间、地点、内容及批准人的姓名等记入值班日志中。
第五章抢修处置
第一节抢修出动
第三十条变电检修车间、供电工区抢修小组接到抢修通知后，应立即按抢修分工，组织抢修人员携带好机具、备品备件出动抢修，并将出动时间、人数及相关情况向生产调度室汇报，生产调度室汇总整理后报供电调度。
故障抢修出动时间为白天10分钟、夜间15分钟。
第三十一条牵引变电所发生跳闸后，值班人员应在5分钟内将跳闸报告以照片形式报调度室，15分钟内将电子版跳闸报告、故障录波文件报调度室及生产技术科平台。
第二节故障判断与查找
第三十二条牵引变电所电源线路失压故障判断。
当牵引变电所进线备自投装置启动并动作成功，可判断为主供电源线路失压。
当发生备自投启动但中途终止时，可判断为备用电源无电或相关断路器、隔离开关不能正常动作或二次回路故障导致自投终止。
第三十三条上级电源线路保护动作发生跳闸，重合失败，故障测距指示为牵引变电所，供电调度接通知后通知值班人员对牵引变电所主变高压侧电流互感器及以外母线、隔离开关、避雷器、电压互感器进行巡视检查，确认设备状态，必要时试验确认。
第三十四条变压器及高压设备故障判断
（一）变压器差动、瓦斯、压力释放保护同时动作，可判断为变压器内部故障。
（二）变压器差动保护动作、低压启动三相过流保护启动，可判断为差动保护范围内设备故障。
1.巡视变压器高压侧电流互感器至低压断路器间高压电缆、避雷器、绝缘子等设备，外观异常的可判断为此设备故障。
2.巡视断路器有报警，可判断为断路器内部故障。
3.巡视设备无明显异常，需对保护范围内设备进行试验，分析判断原因。
4.在异常天气或有直流接地情况下，仅有瓦斯、压力释放、温度等某一项保护动作，检查是否二次回路故障引起保护误动。
5.仅为变压器差动保护动作，应结合近期是否进行了差动回路电流互感器、差动保护装置更换或保护整定值调整等因素，对变压器保护装置、二次电流回路接线进行检查、试验，根据检查和试验数据综合分析判断故障原因。
第三十五条27.5kV母线设备故障判断
（一）低压启动单相过流保护动作跳闸时，同相馈线保护有故障报告、提示断路器拒动，可判断为馈线断路器拒动引起的保护越级跳闸；同相馈线保护有CPU故障或异常事件记录，可判断为馈线保护装置异常引起的保护越级跳闸。
（二）AT供电方式下，变压器低压启动单相过流保护动作跳闸。
同相一行馈线保护动作跳闸，另一行馈线保护未启动，可判断为未跳闸的另一行馈线保护装置异常引起的保护越级跳闸；一行馈线保护动作、断路器跳闸，另一行馈线保护出口、故障报告提示断路器拒动，可判断为另一行馈线断路器拒动引起的保护越级跳闸。
（三）低压启动单相过流保护动作，同相供电臂有列车运行、跳闸前同相保护装置有“27.5kV电压PT断线”告警信息，可判断为27.5kV电压回路异常引起的保护误动。
（四）低压启动单相过流保护动作，排除馈线保护装置、断路器拒动和27.5kV电压回路异常原因引起的跳闸后，巡视保护范围内27.5kV母线电压互感器、自用变、高压电缆、绝缘子、断路器、避雷器等设备，外观异常的可判断为此设备故障。
巡视设备无明显异常，需对保护范围内设备进行试验，分析判断原因。
第三十六条馈线侧设备故障判断
（一）馈线保护距离I段、电流速断动作，故障测距指示小于0.3km时，巡视检查馈线断路器及以外母线绝缘子、隔离开关、高压电缆、避雷器，外观异常的可判断为此设备故障。
（二）馈线过电流保护动作，电压不低于19kV、电流超过过流整定值、相关供电臂上有列车运行时，可判断为过负荷原因跳闸。
（三）运行中馈线保护动作后重合闸未启动，首先检查重合闸投入状态，如果重合闸正常投入，则重点检查保护装置状态或是否因为两次跳闸间隔时间小于重合闸充电时间引起重合闸不启动。
第三十七条断路器、隔离开关拒动判断
（一）保护装置动作出口，断路器未动作，上级保护动作跳闸时，可判断为此断路器拒动；当同时有“控制回路断线”告警时，可判断为控制回路故障引起拒动。
（二）远方位、盘控位、当地位均不能控制断路器、隔离开关分合闸操作时，可判断为断路器、隔离开关本体故障。
（三）远动系统运行正常，远方位不能控制断路器、隔离开关分合闸操作，当地位操作正常时，可判断为保护装置故障。
（四）盘控位、当地位均控制断路器、隔离开关分合闸操作正常，远方位无法控制操作时，可判断为供电调度端设备或远动通道故障。
第三十八条27.5kVPT告警故障判断
（一）牵引变电所同相保护装置均发出27.5kVPT断线告警，同时母线无电压显示时，供电调度查询供电臂上的分区所电压正常，可判断为此相27.5kV电压互感器、熔断器或二次电压回路故障。
（二）牵引变电所某一套馈线保护装置发出27.5kVPT断线告警时，供电调度查询该相母线电压正常，可判断为此套保护装置二次电压回路或保护装置故障。
第三节抢修方案
第三十九条牵引变电设备故障抢修要遵循“先通后复”的基本原则，优先投入备用回路、设备，必要时采取越区供电、迂回供电等措施，以最快的速度保证先行供电，尽量缩短停电时间，随后尽快安排时间处理，使设备恢复正常技术状态。
第四十条牵引变电所设备故障。
单一系统高压设备故障时，切除或隔离故障设备，投入备用系统运行；若两个系统高压设备均故障，相邻牵引变电所供电正常的情况下，实施越区供电。
第四十一条分区所设备故障。
有备用设备时，投入备用设备；无备用设备时，解列退出运行。
第四十二条开闭所设备故障。
有备用设备时，投入备用设备；无法投运备用设备时，切除故障设备，利用接触网联络开关合并供电单元进行供电。
第四十三条AT所设备故障。
有备用设备时，投入备用设备；无备用设备时，解列退出运行。
第四十四条综合自动化系统设备故障。
单个保护测控设备、二次回路故障，投用备用设备；单个保护功能故障且主保护功能正常、下级保护故障而上级保护正常时，经段调度申请，供电调度审批后投入设备运行，现场人员加强监控、巡视。
第四十五条远动系统故障。
当远动系统故障时，改为当地操作，倒闸操作命令由供电调度发布，值班人员受令操作。
第六章机具备品备件
第四十六条新建普速线路开通前，相应值班人员、机具、备品备件应按有关规定配置到位。
第四十七条变电检修车间、牵引变电所、分区所应配齐故障抢修常用备品备件、机具（见附件4、5），应建立抢修备品备件、机具管理制度，抢修备品备件、机具应造册登记。
第四十八条抢修料具要单独存放，专人保管，专管专用，在交接班时要进行清点，并按责任分工进行维护保养。
检修车间、牵引变电所负责人每旬检查一次，供电车间主管人员每月检查一次，安全科、技术科、物资室应定期进行抽查。
第四十九条故障抢修材料、零部件消耗后，必须及时进行补充，确保数量足够，状态良好。
第五十条各车间、供电工区要加强抢修车辆管理，按规定及时对抢修车辆进行检查、保养，保持状态良好。
没有生产任务时，抢修车辆应在车间、供电工区待命，保证故障时能够及时将抢修人员和料具运至现场。
第七章抢修报告和总结
第五十一条牵引变电设备发生故障后，段调度及时收集故障抢修信息，上报牵引供电故障速报，必要时附图或照片说明。
第五十二条现场抢修组应指定专人负责故障情况及其修复过程的写实（含影像资料），收集并妥善保管与故障相关的设备和零部件等。
第五十三条变电检修车间、供电车间故障分析报告要在故障处理完毕3小时内上报。
第五十四条故障处理完毕后，各级抢修组织要对每件事故、故障按《铁路交通事故调查处理规则》、《铁路供电设备故障调查处理办法》中的相关规定及“四不放过”的原则，认真查找在组织准备、故障查找、方案制定、抢修作业、安全措施执行、信息反馈、人员素质、设备质量、主客观因素等环节存在的问题，认真吸取故障教训，制定针对性的整改措施，不断完善抢修组织、方法与抢修预案。
第八章培训与演练
第五十五条职教室每年组织供电车间、变电检修车间、供电工区、牵引变电所进行应急抢修知识的培训，并纳入日常业务学习范围，讲解应急抢修知识，学习有关规章制度，分析典型案例，总结经验教训，研究制定改进措施，不断提高应急抢修的能力。
第五十六条职教室编制变电检修车间、供电工区、牵引变电所故障抢修演练计划，明确故障抢修演练的项目和评分标准，制定检查方式、方法。
第五十七条各变电检修车间、供电工区、牵引变电所每月至少组织一次故障抢修演练，对存在的不足和问题，要认真分析原因，制定改进措施。
第五十八条生产技术科牵头、相关部门配合，制定故障抢修演练方案，每半年组织一次系统性联动故障抢修演练。
重点检查段抢修指挥系统的运行情况，检查各部门、车间、供电工区、牵引变电所之间的联动配合情况。
第五十九条抢修演练结束后，要对演练过程（信息反馈、跳闸数据分析、故障判断、故障查找、现场处置等）进行评价，对存在的问题要制定整改措施，并妥善保存相关资料。
第九章附则
第六十条本细则由生产技术科负责解释。
第六十一条本细则自发布之日起施行。
原发《关于印发<维管段牵引变电设备故障抢修管理实施细则>的通知》（电运技〔2018〕134号）文件同时废止。
附件：
1.牵引变电设备故障抢修管理流程图
2.常见牵引变电故障抢修方案
3.牵引变电故障抢修预案
4.牵引变电故障抢修常用备品备件
5.牵引变电故障抢修常用机具
6.管理职责界面确认单
附件1：
牵引变电设备故障抢修管理流程图
附件2：
常见牵引变电故障抢修方案
一、牵引变电所电源失压
（一）电源失压备自投失败。
值班员确认备用电源有电时，立即汇报供电调度、生产调度，由供电调度迅速进行远程倒闸操作，投入备用电源和变压器，恢复接触网正常供电；值班员确认两路电源无电或备用设备不能正常投入时，汇报供电调度和生产调度，由供电调度应启动越区供电预案，按照程序实施越区供电倒闸操作。
（二）电源失压备自投成功。
值班员应立即巡视现场设备，确认设备运行情况，并汇报供电调度和生产调度；由生产技术科向地方供电部门确认电源预计恢复供电时间，生产调度室通知相关车间、工区、变电所做好越区供电准备。
二、变压器主保护动作
（一）变压器主保护动作备自投成功。
值班员应立即巡视现场设备，确认设备运行情况，并汇报供电调度和生产调度。
（二）主用变压器差动保护动作，备用变压器投入后，低压启动单相过流保护动作，判断为主用变压器低压侧断路器或电流互感器故障时，应立即通过变压器低压侧隔离开关隔离故障设备，投入备用设备。
（三）变压器主保护动作备自投失败。
值班员确认备用电源有电时，立即汇报供电调度、生产调度,供电调度应迅速进行远程倒闸操作，投入备用电源和变压器，恢复接触网正常供电；如备用设备不能正常投入时，则供电调度应启动越区供电预案，立即联系列车调度按照程序实施越区供电倒闸操作。
（四）主变轻瓦斯保护动作。
轻瓦斯动作后，供电调度立即安排值班人员巡视变压器，重点观察瓦斯继电器集气盒内有无气体，若无气体，主变可继续运行，随后安排天窗点内退出运行检查。
若有气体，供电调度应立即联系行车调度，安排倒切主变运行。
三、低压启动单相过流保护动作
（一）判断为高压室内设备或室外27.5kV主母线设备（室外敞开式布置）故障无法采用隔离送电时，立即汇报供电调度和生产调度，由供电调度立即组织越区供电。
（二）判断为某馈线保护或断路器拒动引起低压启动单相过流保护越级跳闸时。
1.断开拒动的馈线断路器。
2.合上主变27.5kV侧断路器恢复母线供电。
3.合上备用断路器恢复馈线供电。
4.当馈线保护或断路器拒动，测距报告显示为F线故障时，送电前应分开牵引变电所F线馈出隔离开关，退出AT所、分区所自耦变压器。
（三）在排除牵引变电所内母线设备故障后，不能判断拒动馈线设备时，立即汇报供电调度和生产调度，供电调度应首先断开故障相所有馈线断路器，送电时先合主变低压侧断路器后，逐台合馈线断路器，当合上某台馈线断路器后再次引起主变低压侧断路器跳闸时，应断开此馈线断路器恢复主变低压侧和其他馈线送电。
同时生产调度立即组织接触网、变电专业分别组织抢修。
接触网抢修结束送电时采用备用断路器或相邻同相馈线送电。
四、27.5kV电压互感器及其二次回路故障
（一）27.5kV电压互感器故障。
应将故障电压互感器退出运行，立即投入备用电压互感器。
（二）某套保护装置二次电压回路或保护装置电压异常。
应退出该设备运行，投入备用设备。
五、馈线设备故障
（一）在正常停电操作时馈线断路器、隔离开关拒分。
由供电调度下令值守或检修人员在当地位操作紧急分闸按钮或手动分开，然后由检修人员处理；送电时合备用断路器供电。
（二）在正常操作时馈线断路器、隔离开关拒合。
先合备用断路器、隔离开关供电，然后处理断路器、隔离开关拒动故障，择机恢复正常供电方式。
（三）馈线保护装置、馈出电缆故障。
首先应通过倒闸操作隔离故障设备，采用备用断路器或通过分区所环供恢复接触网供电。
附件3:
牵引变电故障抢修预案
第一章牵引变电所部分
第一条故障发生时值守员应做的工作
（一）复归音响。
（二）根据仪表指示、保护装置及信号显示情况和监控盘报文，确认跳闸开关的运行编号和跳闸时间，确认何种保护动作、重合闸是否成功及故障测距结果，并如实做好记录。
（三）复归信号显示装置。
（四）向供电调度及调度室汇报。
（五）巡视相关设备，初步判断故障地点及原因，向供电调度及调度室汇报，并听从调度的安排。
（六）如重合失败，应根据供电调度命令进行必要的倒闸，以缩小故障范围，减少故障
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