莱顿分享铁道电缆支架制作安装的施工方案.docx
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莱顿分享铁道电缆支架制作安装的施工方案
铁路电缆支架及扶手工程安装
施
工
组
织
方
案
编制单位：
编制日期：
编制人；
审核人：
审批人：
1、编制依据
1.1编制范围
本安装施工组织方案针对铁路电缆支架及扶手工程安装
部分。
1.2编制依据
1.2.1铁路电缆支架及扶手工程安装施工图纸。
1.2.2进场后进行实地考察获取的资料。
1.2.3有关规范、规程、标准。
（1）国家规范标准名称及编号。
（2）部委、行业规范标准名称及编号。
（3）地方规范标准名称及编号。
1.2.4我单位有关安全、消防、文明施工等管理规定。
1.2.5我单位的ISO9001/2000质量管理体系文件。
1.2.6我单位对铁路电缆支架及扶手工程制作安装
工法及施工管理经验。
1.2.7规范标准名称及编号：
《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
《钢结构高强螺栓连接的设计、验收规程》（JGJ82-1991）
《工程测量规范》（GB50026-2007）
《建筑工程施工质量验收规范》（GB50300-2001）
《施工现场临时用电安全技术规程》（JG46-88）
《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》（GB50212-91）
1.3编制原则
以设计图纸和现场深入勘察为基础，针对本工程特点、难点和重点，结合我单位的制作安装技术特长及经验和设备保障能力，本着“安全第一，质量为本”的原则。
2、工程概况
2.1工程概况
工程名称
新建张家口至唐山铁路工程
工程地址
唐山桥铁路段
建设单位
中国铁路第十四局
设计单位
铁道第三勘察设计院集团有限公司
监理单位
结构型式
型钢框架
合同范围
铁路电缆支架及扶手工程安装
工期要求
安装施工150日历天
质量要求
各分部分项100%合格
2.2钢结构概况
2.2.1结构形式轻钢钢架。
钢结构主要包括型钢支架及辅助构件。
2.2.2材料
（1）钢材
钢架采用角钢型钢，材质Q235，其化学成份及力学性能应符合《低合金高强度结构钢》GB/T1591-1994标准中有关的规定,钢材的抗拉强度实测值与屈服强度的实测值的比值不应小于1.2，钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率应大于20%，应有良好的可焊性和合格的冲击韧性；所有钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯冲击功和碳、硫、磷含量的合格保证。
（2）焊接材料
电弧焊所采用的焊条，其性能应符合现行国家标准《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定，其型号埋弧焊丝JQ.H08A、CO2气保护焊丝JQ.MG40型。
（3）油漆
产品标准：
HG/T2455-93环氧富锌底漆两道80um。
环铁中间漆，漆膜厚度40um，灰铝粉石墨醇酸面漆两道，漆膜厚度70um。
2.3施工重点及难点
（1）工艺要求严格，工作面大。
（2）工期紧，施工质量要求高。
3、施工目标
本工程施工的指导思想：
以质量为中心，以工期为目标，精心组织，精细管理，科学施工，优质、高速、安全地完成钢结构工程全部施工任务。
主要各项施工目标如下：
3.1质量目标
本工程严格按照有关现行国家技术规范和标准进行施工。
1、质量控制计划
a.质量方针：
管理科学、技术进步、产品优良、顾客满意。
b.质量目标：
分项工程合格率100％。
主体项目、关键部位均合格标准；保证工程资料真实、完整、规范、及时。
c.质量管理体制
质量管理实行二级管理，坚持“三检”制的质量管理制度。
二级管理是指工程项目经理级和公司本部质量职能级；三检制是指自检、专检、互检。
3.2环境和职业健康安全目标
施工管理过程中将充分以“守法诚信，高效运筹，预防为主，以人为本，持续提高钢结构施工安全防护水平和全员安全意识，降低污染，营造文明施工环境。
杜绝重大伤亡及火灾，机械事故。
3.3服务目标
坚持“优质、高效、守约、服务”的宗旨，建优质工程，让业主满意，为业主提供优质的服务。
3.4组织机构
（1）管理组织机构框图
（2）安全管理组织机构框图
4、施工部署
4.1施工进度计划
4.1.1施工时间
本工程经曱方认真研究合理计划安排总的施工周期从2014年10月17日至2015年3月17日。
附工程施工计划进度表。
4.1.2保证措施：
1．根据要求科学安排进度计划，按逻辑系统，编制施工进度计划。
2．实施分项工程分阶段控制计划，整体项目工种平行流水，垂直插入，立体交叉，多工序穿插作业。
3．总计划由阶段计划保证，阶段计划分解成项目作业计划、工种作业计划，节拍流水、以大计划指导小计划，小计划保证大计划。
4．根据进度计划，编排劳力，物资计划，以形象进度为线，有效保证计划的落实。
4.2施工前准备
4.2.1构件安装施工应重点做好以下几项工作：
（1）设计图纸的审核；
（2）测量定位依据点的交接与校测；
（3）测量器具的校定与检校；
（4）测量方案的编制与数据准备；
（5）建筑物测量验线；
（6）构件安装阶段的测量放线工作。
4.2.2施工前准备
为了保证施工的正常运行，不致在施工过程中因某些未定因素影响工期和工程质量，因此施工前应认真检查并做好现场记录：
（1）作业场地
作业现场是否具备结构施工的现场条件，作业场地需硬化平整、干净、并无障碍物等。
而且具备原材料及构配件的存储空间。
（2）作业道路
现场入口及作业区域内道路需方便吊车及载货车的通行。
（3）水路及电路
作业现场的供水及供电系统是否已落实，该系统不仅包括作业现场的用水用电系统，也包括了临时生活区域的供水及供电。
（4）影响作业的障碍物
地上的、地下的、空中的影响作业的障碍物，如土建脚手架、地面钢筋、模板、空中电缆架桥等所有可能影响作业的因素是否已排除。
（5）基础预埋件
这是作业之前必须检查的一项最为重要的项目，检查的主要内容是基础预埋件的坐标尺寸，标高定位轴线及预埋件的保护情况。
4.2.3现场的材料管理
为了保证作业现场的材料的安全，钢结构及板材的所有产品均要经过认真检查，装卸须轻拿轻放，以便吊车的吊装。
操作时应小心仔细以避免对材料的任何损伤。
（1）材料堆放
现场材料的堆放以不使材料受到损伤和尽量避免二次搬运为原则，具体堆放视现实场地的大小和作业现场条件而定。
材料堆放要保证有良好的通风条件，在阴雨天要用彩条布覆盖以避免遭雨淋。
（2）金属构件
在存放金属构件时，操作应细心，成捆的构件等应放在干净的地方，且用木方垫成一定的坡度以利于排水。
若这部分材料在短期内不使用，应用彩条布覆盖起来，以免被上面的积水造成微型的腐蚀，失去其应有的结构强度及外型效果。
总之，材料的存放应安全可靠且紧固良好，如果具备条件，最好围成专用的材料堆放场以免发生材料的丢失或损坏
4.3现场安装设备的选择及性能
（1）根据构件的重量、工期要求及现场提供的作业面等因素，综合考虑，选用25t汽车吊1台。
用于构件的卸车、倒运。
具体吊车进场顺序根据施工进度而定。
4.4施工设备工机具计划表
本工程投入的主要施工机械具见主要施工机械具一览表
序号
名称
型号
数量
备注
1
汽车吊
Qz25T
1台
2
手拉葫芦
3t
2台
6
揽风绳
￠25
50米
7
电焊机
BX500
2台
8
电动扳手
tg型
2把
9
梅花扳手
10把
10
活口扳手
10把
11
气割工具
2套
12
磁性铅坠
2个
13
人工炮车
6个
14
经纬仪
tDSj6e
1台
15
水准仪
al332-1
1台
16
钢卷尺
50米
1个
17
钢卷尺
7～10米
6个
18
电缆线
200米
19
活络环
10套
20
安全帽
28个
21
安全带
25个
4.5劳动力计划
施工劳动力是施工过程中的实际操作人员，是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。
我们选择劳动力的原则为：
具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；具有相类似工程施工经验的人员。
劳动力人员安排计划预览表：
工种名称
数量
测量工
1人
校正工
2人
起重工
2人
信号工
1人
力工
20人
焊工
2人
油漆工
1人
司机
1人
电工
1人
合计：
31人
5、测量施工
5.1构件测控总体思路
钢结构测量分平面、高程控制两部分，总体思路：
平面控制点使用水准仪及钢卷尺，高程控制点使用钢卷尺分段向上量距。
5.2测量前的准备工作
（1）据本工程测量工作量的大小，初步拟定选派多名有经验的测量专业工程师全面负责现场所有测量协调工作，配合安装施工。
（2）测量仪器、工具必须准备齐全，其中经纬仪、水准仪及钢卷尺等计量仪器必须送甲方指定的计量所检定，使用的仪器、工具必须保证在计量检测的有效期内，严格按规定统一定期送检，保留相应的检验合格证备查。
经监理单位查验合格后才能准予工地使用。
（3）熟悉和核对设计图中各部尺寸关系，发现问题在图纸会审中及时提出并解决。
（4）了解施工顺序安排，从施工流水的划分、钢结构安装次序、施工进度计划和临建设施的平面布置等方面考虑，确定测量放线的先后次序、时间要求，制定详细的各细部放线方案。
（5）根据现场施工总平面布置和施工放线需要，选择合适的点位座标，做到既便于大面积控制，周围视线通畅，又不易被机械碾压破坏，有利于长期保留应用，防止中途视线受阻和点位破坏受损，以保证满足场地平面控制网与标高控制网测量精度要求和长期使用要求。
（6）整理内业资料，土建测设的施工轴线控制网、水准基点、测量记录办理现场移交，对标志点作好明显标记。
6、钢结构安装施工
6.1钢结构安装施工思路
6.1.1整体安装顺序：
由于结构施工周期较短，各工种需衔接、交叉作业，要求施工管理必须严密、科学；各部门密切配合，充分发挥管理体系的整体作用，确保工程各项施工指标的完成。
6.2构件安装
6.2.1吊装前准备工作
1、安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高进行检查，并办理交接手续，其基础应符合如下要求：
a基础混凝土强度达到设计要求。
b埋件的轴线标志和标高基准点准确、齐全。
2、超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除。
3、准备好所需的吊具、吊索、钢丝绳、电焊机及劳保用品，
4、钢结构安装前，现场道路需能满足构件运输的要求。
构件堆放在待安装区域。
5、吊装时设立一名吊装指挥长，统一指挥与协调。
各吊车必须服从指挥长的指挥，做到一令一动作。
以确保各吊车的同步性。
6、在吊装前，对施工人员进行技术及安全交底，确保每一个施工人员掌握施工流程及技术要领。
安全人员布置好警戒区域，拉好警戒线。
无关人员撤离出警戒区。
7、在吊装前，相关技术人员对吊点进行确认，起重工按照事先确认的吊点挂钢丝绳和系缆风绳。
吊装设备进场并按照布置图就位完毕。
6.2.2施工顺序：
基本顺序按上述要求，考虑本工程作业面较宽，为了提高施工进度，可以采用交叉作业方式。
6.2.3安装要求
a、构件的安装施工要求要符合规范的要求。
在安装施工前，要对基础总体尺寸进行复合，满足规范和标准的要求后，方能进行吊装施工。
b、构件在地面拼装过程中严格控制结构的直线度，确保符合设计要求。
。
6.2.4构件安装
（1）．构件的吊装：
人工炮车安装属于竖向垂直吊装，为使吊起的构件保持下垂，便于就位，须根据构件的种类和高度确定绑扎点。
绑扎点应垫上防滑件保护构件。
7、螺栓施工
7.1螺栓的保管及要求
（1）工地储存螺栓时，存放在干燥、通风、防雨、防潮的仓库内，并不得损伤丝扣和沾染脏物。
（2）使用前应进行外观检查，表面正常、无污物方可使用。
（3）使用过程不得雨淋，不得接触泥土、油污等脏物。
（4）开包时应核对螺栓的直径、长度。
7.2安装注意事项
（1）螺栓穿入方向以便利施工为准，每个节点整齐一致；
（2）螺母、垫圈均有方向要求，螺栓、螺母均标有级别与生产厂家；
（3）已安装螺栓严禁用火焰或电焊切割；
（4）因空间狭窄，螺栓扳手不易操作部位，可采用加高套管或用手动扳手安装；
（5）螺栓超拧应更换并废除，换下来的螺栓不得重复使用；
（6）安装中的错孔、漏孔不允许用气割开孔，错孔应严格按《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2001）和《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》（JGJ82—91）的要求进行处理；
（7）施工前必须对电动扳手进行标定；终拧时，大六角螺栓应按施工扭矩施拧。
（8）要求初拧、终拧在24小时内完成；
（9）螺栓在终拧以后，螺栓丝扣应外露2至3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或4扣。
2、在安装过程中，防止构件及螺钉下落，因此要支搭安全网。
8、运输
8.1运输
根据工程的情况以及要求,我司结合自身的实际情况,制定本运输计划,确保顺利、安全地运输构件。
在运输过程中，对装卸的质量作全面的负责与监控，发现问题及时解决并及时反馈给项目部，以便做出第一时间的处理，从真正意义上把质量放在第一位；钢结构装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输中所产生的各种力的作用，以便保证钢结构在运输的全过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况；
构件运输过程中，为防止构件变形，通常使用支架、垫木、三角木（包括钢材制作的）、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等材料进行加固。
加固车时，用铁线（或钢丝绳）拉牢，形式应为八字形、倒八字形，交叉捆绑或下压式捆绑。
8.2运输车辆和运输路线
根据构件的长度不同，运输车辆选择12.5米挂车和9.6米单机车。
12.5米挂车用来运输，每车载重约20吨。
运输路线分两种情况，具体如下：
（1）装车；从九华钢结构公司—→北六环—→施工现场。
9、工期保证措施
9.1技术保证措施
（1）施工前做好结构变形预控是保证在结构形成以后，满足设计要求的前提。
因此，在短的时间内完成各个施工阶段对结构变形的模拟验算，计算其变形值，便于及时编制结构变形预控方案。
（2）编制针对性强的施工组织和设计方案。
本工程将按照计划，制定详细的、针对性和可操作性强的施工组织设计，采用技术先进合理可行的施工方法，并实行三级技术交底，从而实现项目管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊的按期保质完成。
（3）加强深化设计。
充分发挥本企业的技术优势的同时，加强与业主、设计、监理等单位各方面的联系，事前对本工程的实施难点、关键点加以分析、研究，充分理解设计意图。
（4）广泛采用新技术、新材料、新工艺。
在施工期间，对工程技术难点组织攻关，包括结构变形控制技术、钢结构测量技术、钢结构焊接技术等，为加快施工进度提供技术保证。
9.2资源保证措施
（1）投入精良高效的施工设备
根据本工程钢结构施工实际情况，拟投入先进的施工设备，以提高工作效率和缩短工作时间，确保工期，同时，加强机械设备管理，切实做好机械设备的检修和保养工作，配齐维修人员，确保机械正常运转。
（2）周密计划，确保物资供应
钢结构项目施工部按照业主单位现场管理要求制定物资管理办法，做到有组织、有计划地进行采购与供应，重点做好物资运输和储备工作，确保工程用料。
（3）资金保证
a根据钢结构施工进度计划，编制资金使用流动计划，由资金财务部依据流动计划监督和管理资金的使用确保本工程资金专款专用，以此来充分保证劳动力、施工机械的充足配备、材料及时采购进场。
b及时发放施工人员的工资和奖金，兑现材料供应商、设备租赁商的费用，充分调动施工人员、材料供应商、设备租赁商的积极性，保证现场施工人员和机械设备的稳定。
9.3合同保证措施
（1）严格履行合同，兑现工期承诺。
（2）项目部与各施工工段实行内部经济承包责任制，明确奖罚标准，使责任和效益挂钩。
（3）实行劳动定额管理，使个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，充分发挥调动施工人员的积极性和创造性，从而提高劳动生产率。
9.4质量控制保证措施
（1）本工程施工质量严格执行《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。
（2）建立本工程项目经理部质量保证体系，设质量经理、专职质量检查员。
每道工序开工前必须进行技术交底，施工人员必须安装作业指导书施工，每道工序完工后必须经过质量检验员验收后方可进入下一道工序的施工；
（3）开工前对全体施工人员进行质量教育，使得人人重视施工质量，让全体施工人员懂得只有保证质量，才能提高效率；重要工种岗位，要坚持持证上岗；
（4）强化基层管理，推行标准化作业，严格执行操作规程和施工方法；强化自检、互检和专检，做到标准化和制度化；
（5）建立、健全质量管理的各种规章制度，质量管理职责和权限执行本公司已经制定的有关规定。
9.5文明施工管理制度
9.5.1文明施工管理制度
1、成立现场文明施工管理小组，负责现场安全文明施工监督管理，保证措施中杜绝重大机械人员伤亡事故，轻伤事故控制在最小范围内。
2、定期开展安全活动，经常对施工人员进行现场安全教育，所有人员必须明确本岗位安全规程，了解操作环境，知道现场特点，特殊工种必须有本岗位的安全操作合格证。
贯彻“预防为主”的方针及“五查”（查领导、查思想、查纪律、查制度、查隐患）。
3、坚持班前检查制，开好班安全快会。
4、施工人员进入现场必须戴好安全帽。
可燃材料易燃品设专人看护，并远离明火10米以外。
5、高空作业，使用合格的脚手架、跳板和安全带，2米以上高空作业所有工具、材料禁止上下投摔。
6、工作期间严禁借故饮酒，酒后禁止操作，否则后果自负。
7、钢构件摆放整齐，构件下垫枕木，两侧用木条支撑牢固，以免倾倒伤人，施工人员不得在钢构件旁休息。
8、吊装前对各种构件须认真检查，如有不符合设计强度规格要求的，不得吊装。
9、吊装前必须进行试吊，构件离地20-30厘米时可用人经设备冲击进行试验，检查一切索具无变形、无异常，确认安全后，方可吊装。
吊装操作人员要明确分工，设专人负责指挥，四周须设禁区，派专人警戒，严禁任何人在吊装的构件下穿行和停留。
10、施工现场必须有平面布置图，并挂在现场入口处的明显位置。
要严格按平面布置图上的指定地点搭设临时设施，安装机具，堆放材料和构件。
11、施工现场要执行严格的区域管理。
即：
材料堆放区、施工作业区、生活办公区。
材料堆放区由材料部门负责：
生活办公区由施工队长指定专人负责，按其责任有奖有罚。
12、施工现场场地必须平整，道路畅通，并有排水设施，施工中的残渣必须及时清理运走。
要做到始终保持施工现场清洁、整齐，达到“三清五好”（即区域管理责任清，料具使用去向清，工程竣工回收清；场地平面布置好，规章制度执行好，群众结合管理好，定额用料核算好，材料护具管理好）。
13、暂设工程必须按平面布置搭设。
做到简易、整齐、坚固、适用，工程完工后，暂设工程必须及时拆除运走。
构件等物品要放置整齐，底部要垫好垫块，要采取防护措施，防止损坏变形，做到合理保管，使用方便。
14、现场要设专门的料具仓库，各类材料妥善保管，并有专有精心负责。
保管的物质材料要分类堆放整齐，帐物相符，要严格出入库手续，余料要及时回收。
15、施工现场必须按施工组织设计要求，按施工工序施工。
10、安全施工保证措施
10.1安全风险分析
（1）钢结构施工中的主要安全伤害形式
高空坠落
物体打击
电气伤害
机械伤害
（2）起重作业的安全风险
a工人违章操作
b吊装危险区域的安全风险
吊装危险区域，必须有专人监护，非施工人员不得进入危险区。
吊装危险区域应划为警示区域，用警示绳围护。
起吊物下方不得站人。
c违章操作吊机的安全风险
起吊重物，吊钩应与地面呈90°，
严禁斜拉斜吊。
严禁横向起吊。
d使用吊装设备的安全风险
10.2使用电气设备的安全风险
（1）工人违章用电
（2）违章使用电焊机
电焊机使用时，要求焊把线与地线双线到
位，焊把线不超过30米。
电箱与电焊机之间的一次侧接线长度不大
于5米。
焊把线如有破皮，须用绝缘胶布包裹
三道。
10.3动火作业的安全风险
（1）焊、割作业不准在油漆、稀释剂等易燃易爆物上方作业。
（2）高处焊接作业，下方应设专人监护，中间应有防护隔板。
（3）进入施工现场作业区特别是在易燃易爆物周围，严禁吸烟。
10.4高处坠物的安全风险
（1）高处作业时，工具应装入工具袋中，随用随取。
（2）高处作业时，拆下的小件材料应及时清理到地面，不得随意往下抛掷。
10.5安全生产保证措施的建立
（1）个人安全防护
a必须系好安全带安全带高挂低用，且必须系在固定物上。
临边作业、2米以上高空作业必须使用安全带。
b必须佩戴安全帽
c必须穿安全劳保鞋；带电操作必须戴绝缘手套。
d进行可能引致眼睛受到伤害的工作，必须佩戴护目镜。
e严禁酒后作业。
10.6现场安全施工技术措施的建立
10.6.1本工程结构施工过程中，措施要放在重中之重。
（1）要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前检查，班后总结，严格执行安全生产三级教育。
（2）进入现场必须戴好安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带。
（3）吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。
（4）高空操作人员应符合高层施工体质要求，开工前检查身体。
（5）高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易失落的地方，所有手动工具（如手锤、扳手、撬棍），应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。
（6）钢结构是良好导电体，四周应接地良好，施工用的电源线必须是胶皮电缆线，所有电动设备应安装漏电保护开关，严格遵守安全用电操作规程。
（7）高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。
（8）吊装时应架设风速仪，风力超过6级或雷雨浓雾天气时应禁止吊装，夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。
（9）氧气、乙炔、油漆等易爆、易燃物品，应妥善保管，分类堆放，严禁在明火附近作业，严禁吸烟。
10.7安全保障设施的建立
10.7.1现场安全用电措施
（1）现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护器的“三级”保护措施。
其电箱设门、设锁、并编号、注明责任人。
（2）临时用电一律采用“三相五线”配线。
（3）电箱内所配置的电闸、漏电、保护开头、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。
不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。
10.7.2防火安全措施
（1）建立以保卫负责人为组长的安全防火消防组。
（2）施工现场明确划分用火作业区，易燃可燃材料堆场、仓库、易燃废品集中站和生活区域。
（3）施工现场必须道路畅通，保证有灾情时消防车畅通无阻。
（4）焊、割作业点与氧气瓶等危险品的距离不得少于10m，与易燃易爆物品不得少于30m；乙炔发生器和氧
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