市政路面及排水工程施工组织设计.docx

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市政路面及排水工程施工组织设计

菜营蔬菜大棚排水管道及路面工程

工程施工招标投标文件

 

 

投标人:

法定代表人:

日期:

年月日

 

一、工程概况...................................2-3

二、施工准备...................................4-5

三、施工布置.....................................5

四、主要部位施工方法..........................5-20

五、雨季施工技术措施............................21

六、质量保证措施.............................22-24

七、安全生产及文明施工措施...................24-26

八、项目经理部组成情况.........................26-27

九、施工进度计划及保证措施..................28-29

十、主要劳动力需求表..........................30

十一、主要材料需求表...........................31

十二、主要施工机具需求表.......................32

十三、现场总平面布置图.........................33

 

一、工程概况

1.工程名称:

菜营蔬菜大棚排水管道及路面工程

2.工程位置及规模

2.1工程位置:

三河市齐心庄镇蔡官营村村西

2.2工程规模:

新建大棚区铺设DN600钢筋混凝土排水管道807.1m,大棚边120mm厚800mm宽混凝土硬化、冷库区铺设DN600钢筋混凝土排水管66.5m、DN1200钢筋混凝土排水管124m、铺设200mm厚混凝土道路2107.35㎡。

3.工程范围:

现浇混凝土路面和排水管道铺设

3.1道路工程:

冷库道路为200mm厚C30混凝土,2.50mm厚石屑垫层,3.200mm厚10:

20:

70二灰碎石稳定基层,4.300mm3:

7灰土底层。

其中冷库西侧路面内铺设三级14@150双层双向钢筋(双层部分为大门出口及排水管道沟部位)。

路面每隔6米设一道改性沥青伸缩缝。

附件一:

道路断面图

附件二:

其中阴影部分为三级14@150双层双向钢筋区域

3.2排水管道铺设工程

管道为钢筋混凝土管,120度混凝土管基,沟深1.8m,底宽1.5m坡度0.75,管顶30cm以下回填砂土。

其中库南基础有淤泥,较软部分边坡有塌陷,底铺500mm级配砂石,混凝土管道DN1200、DN600。

4.工期要求和质量标准

4.1工期要求:

计划开工日期:

2014年10月8日

计划竣工日期:

2014年11月21日

计划施工工期:

45天

4.2工程质量标准:

依据招标文件,工程质量标准为国家工程质量验收标准的合格级。

二、施工准备

开工前的准备工作是整个工程实施的重要环节,是工程顺利进行的基础和保障,准备工作的好坏直接影响工程施工的进度和质量,所以我们将具体落实如下的准备工作:

1.技术方面的准备

1.1公司总部对项目部交底后,组织项目部成员进行图纸会审,熟悉掌握招标文件所规定的相关技术规范及设计要求。

1.2根据建设单位提供的工程资料,进行复核、加密水准点,确定并闭合导线点。

1.3做好工程钢筋、水泥、砂、石料、石灰、砼等主要原材料进场检验及相关配合比设计,准备相应的质检、试验仪器设备。

2.现场方面的准备

2.1合理选择项目部位置,合理布局,搭建临时设施,搞好现场“三通一平”。

2.2根据工程情况,合理配置各种劳动力、专业工人,于开工前三日组织进场,同时进行进场教育及技术培训。

2.3按照施工组织设计中施工进度表做出合理的《材料进场计划》,

开工前完成施工材料的调查、落实工作。

2.4前期施工的部分机械设备于开工前组织进场,同时进行维修、保养及调试等工作,后续施工机械随施工进度需要陆续组织进场。

对测量、试验仪器提前送检、校核,保证其技术性能指标符合要求。

2.5踏勘现场,合理划分施工段,并组建各段的施工队,配备相应机械、人员,建立岗位责任制度,以确保工程质量和工程进度,拟好施工通道位置做出运输方案。

三、施工布置

1.指导思想

1.1本工程施工组织的指导思想是:

以排水管道、道路施工为重点,把握难点,文明、优质、高效地建好本工程,达到设计要求。

1.2成立施工能力强,技术水平高,工作经验丰富的项目经理部。

建立健全岗位责任制。

1.3深入学习设计文件,熟悉工程相互关系,周密部署,明确质量目标,加强管理。

1.4严格贯彻执行ISO9001-2008质量管理体系标准。

1.5高度重视安全生产文明施工,强化环保意识并制定强有力的保障措施。

2.项目经理部组织机构

2.1项目部由项目经理、技术负责人、质检员、安全员、预算员、材料员等所组成。

2.2项目经理部组织机构配备情况详见附图。

2.3本工程依照先地下后地上的施工原则,先进行排水管道的施工,然后进行道路施工。

四、主要部位施工方法

根据认真踏勘施工现场掌握的第一手资料和设计图纸、招标文件,针对工程特点,我公司精心组织技术人员,结合以往的施工经验,对工程中主要部位施工方法及技术措施进行充分合理的论证。

为使施工科学化、规范化,我们拟定了如下措施:

一)、排水工程

施工前根据工程资料复测验线,闭合水准点,引测各种临时水准点作为施工依据。

排水工程施工工艺为:

1.开挖沟槽

沟槽开挖时间尽量选在晴天进行,开挖应连续进行,尽快完成。

 施工过程中应防止地面水流入,以免引起塌方或地基土遭到破坏。

 开挖土方时,若土方量不大,应有计划地堆置在现场,满足基槽回填需要,若有余土,则应考虑好弃土地点,并及时将土运走。

 开挖土方位置应距离坑边在0.8m以外,堆置高度不宜超过1.5m,以免影响施工或造成土壁的崩塌。

管沟开挖时,应防止搅动地基土层,要加强测量,以免超挖,如发生超挖现象,可用砂、砾石或与挖方相同的土填补,并夯实至要求的密实度。

 

为了防止管沟的基土遭受雨水浸蚀,开挖好后,尽量减少暴露时间,及时进行垫层的施工和管道安装。

用机械开挖时,保留300mm土人工清槽,不得超挖;挖土过程中或雨后复土,应随时检查土壁的稳定性和支撑情况,发现问题要及时采取措施。

 

沟槽开挖前应及时将管道进货到位,以便能在开挖后及时埋设,每次挖槽不易过长,防止雨季到来导致槽内积水产生浮管现象。

沟槽开挖后,尽快埋管、回填土。

基槽开挖采用机械开挖,路边的排水明沟必须提前疏通,以便排水。

深度大于1.5米的沟槽四周围上红白栏杆。

 管道一侧的工作面宽度(mm)

管道结构的外缘宽度 管道一侧的工作面宽B1           

        非金属        金属            

D1≤500        400        300            

500〈D1≤1000     500        400           

1000〈D1≤1500    600        600           

1500〈D1≤3000    800        800          

沟槽每侧临时堆土或施加其他荷载时,应符合下列规定:

不得影响建筑物,各种管线和其他设施的安全;不得掩埋消火栓、管道闸阀、雨水口、测量标志以及各种地下管道的井盖,且不得妨碍其正常使用。

土方开挖后,应会同设计、建设单位一起进行现场检查并验槽,在验槽过程中要检查管沟的平面位置、坑底尺寸、标高和边坡坡度是否符合设计要求,检查土质情况,并要填写好隐蔽工程验收记录。

2沟底处理 

沟槽开挖后,对排水管道等开挖较深的沟道,视沟底土质情况作具体处理,若沟底是原状土的部分采取平整、夯实即可,如遇到淤泥、劣质回填土视具体情况进行换填、搀石灰或抛石块再夯实。

如地基因排水不良被扰动时,应将扰动部分全部清除,可回填碎石或粗砂;地基超挖时,应采用原状土回填压实,其压实度不应低于原地基的天然密实度,当地基含水量较大时,可回填碎石或级配砂石。

沟槽的开挖质量应符合下列规定:

 

不扰动天然地基或地基处理符合设计要求;

槽壁平整,边坡坡度符合施工规范的规定; 

沟槽中心线每侧的净宽不小于管道沟槽底部开挖宽度的一半;

3.砼平基施工

待上道工序验收合格后,进行砼管平基施工,砼为现场搅拌,小翻斗车运输,用溜槽运至模板内,再由人工摊铺,机械振捣、找平、整形,待强度达到规范要求后拆模,24小时后洒水养护,强度达到5MPa以上方可下管。

4.安管

管道就位:

管及管件应采用专用工具起吊,卸管时应设置滑板,用绳拉住管由滑板轻轻滑下,运输时应垫稳绑牢,不得相互撞击;接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。

管节应堆放在使用方便、平整坚实的场地。

管道基础应落在有一定承载能力的原状土层上,否则应进行地基处理。

 

管道安装时,下管前先用墨线在平基上弹出管道中线,确定好井位,同时将管口进行凿毛,清洗干净后人工配合吊车使管节就位。

调节管中心及高程时应垫稳,两侧设撑杠,或用干净砂、碎石卡紧并及时灌筑砼管座。

安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一道工序。

 

管道安装时,应随时清扫管道中的杂物,管节安装前应进行外观检查,发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷,使用前应经修补并合格后,方可使用。

 

5.抹带接口

当采用水泥砂浆及抹带接口时,落入管道内的接口材料应清除。

管道接口抹带:

对于钢筋混凝土管,采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,

钢丝网水泥砂浆抹带接口处施工应符合下列规定:

 

抹带前应将管口的外壁凿毛、洗净,当管径小于400mm时,抹带可一次抹成; 

钢丝网端头需浇筑混凝土基座时应插入混凝土内,在混凝土初凝前,分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带,钢丝网应在管道下放前放入且需抹压牢固;先浇筑混凝土平基再浇筑上部管基,要注意管下混凝土的密实度; 抹带完成后,应立即用平软材料覆盖,3~4小时后,洒水养护; 钢丝网水泥砂浆抹带接口应平整,不得有裂缝、空鼓等现象。

管道交叉处理:

排水管道施工时若与其他管道交叉,应按设计规定进行处理;当设计无规定,应按以下进行处理:

 

当排水管道与其他管道交叉时,应在中间填低强度等级的混凝土。

其沿管道方向的长度不应小于管块基础300mm; 

排水管道与其他管道同时施工时,可在中间回填材料上铺一层中砂或粗砂,其厚度不小于100mm。

6.砌井及通水试验

在测量放样的基础上,做好垫层、基础,强度达到要求后开始砌井,砌井严格按设计要求去做,当管道及检查井具备了通水试验条件,即可进行管道带井通水试验,管道两端用砌砖封堵,必须养护3-4天,达到一定强度后再向通水段的检查井内通水,水位按规范要求,对渗水量进行检测。

7.回填土

待通水试验完成,验收合格后,方可进行回填。

回填时严格控制回填土的土质,采用沟槽原土,但土中不应含有粒径大于30mm的砖块儿或坚硬的土块儿,粒径较小的石子含量也不应超过10%,应在管道两边同时进行,(在回填土之前先回填细沙至管顶30cm)分层夯实,压实度达到规定标准,三角区及管道、检查井周围人工夯实。

回填时,不可使管道移位或损伤,试验人员对全过程进行压实度控制,以确保达到设计要求,回填至设计高程。

二)、道路工程

由于现场施工条件较好,我们计划采取全幅施工,具体在各结构层施工时,可将各施工划分成两个施工段,以保证快捷、有效的进行组织实施。

当各区场地平整后,恢复道路中线及边线,开始路基施工。

1.路基施工

1.1工艺流程(见下页):

测量人员测设控制桩进行放样后,进行原地面清表。

挖方段采用反铲挖掘机甩土至两侧,以备灰土用土,同时配合自卸车将余土运至其他需填方处。

然后用推土机粗平、排轧。

再用刮平机按设计坡度整型,整平后先由振动压路机不挂振稳压,再由该振动压路机挂振碾压,最后由型光轮压路机碾压至压实度合格。

填方路段采用自卸车运土,整型及碾压方法同前,若填方高度大于80cm须分层填筑压实。

填土松铺厚度为22-24cm,每层最大压实厚度不超过20cm,现场检测含水量并控制在最佳含水量±2%之内。

路基填土应选用塑性指数12-18的土质,不能使用液限大于50%,塑性指数大于26的粘质土。

每一层填筑后,每侧应留有30cm余宽,开蹬搭接从底层开始,竖向0.4m一蹬,水平搭接宽1m。

1.2施工注意事项

1.2.1挖方段不得超挖,运、弃土按确定的路线运弃至指定位置,防止重车轧翻路床。

1.2.2遇弹软路基时,需采用晾晒、换填、戗灰等措施进行处理。

1.2.3填方路基施工中,当遇到沟、渠及坑时,应先进行清淤,并对淤泥妥善处理,然后才能进行换土(或其他材料)填筑。

2.石灰稳定土基层

2.1施工工艺流程(见下页)

 

在路槽压实度及其他检测项目验收合格后,由挖掘机或自卸车调运灰土用土,推土机摊铺、粗平,测量人员控制标高,再由刮平机整平后,洒灰线打方格网来控制石灰用量,并用自卸车运熟石灰(按计量数量)至网格内,由人工摊铺均匀。

然后用灰土拌和机充分拌和,随时检测灰土含水量,含水量过高应晾晒,不足时适量补水。

拌和完成后先由推土机排轧,刮平机整型,此过程中测量人员控制高程,局部找平后,由振动压路机不挂振稳压,然后再进行挂振碾压,最后由光轮压路机碾压至轮迹深度不大于5mm,并不得有浮土、脱皮、松散现象,压实度合格后,可进行二步灰土施工(施工工艺同上)。

二步灰土完成后进行养生并注意成品保护,防止上重车。

2.2施工注意事项

2.2.1摊铺的灰土中不得含有未消解完全的石灰块,灰土拌和后应均匀,色泽调和,摊铺层无明显的粗细颗粒离析和夹层现象。

2.2.2摊铺后的灰土应当日成活。

摊铺长度应缩短,以便能迅速碾压成活。

2.2.3灰土防裂措施。

由于灰土基层施工处于秋季,温度较低,容易出现裂缝,防裂措施采取:

a、控制压实含水量,即采用0.9乘以最佳含水量压实;b、灰土在碾压完毕后的7天内,必须保持一定的湿度,以利于强度的形成。

2.2.4土选用塑性指数10-20的粘性土,易于粉碎,便于碾压成型、施工和使用效果都较好,不得使用腐植土。

2.2.5灰土底基层养生时间不少于7天,养生期内应保持潮湿状态,要配备洒水设备,每天洒水养护。

养生期内禁行车辆,当需在其上继续作灰土或基层时,可不须养生,即可铺筑上层材料。

3.稳定碎石基层

在大规模二灰碎石施工前,进行试验段(长200m)施工,确定混合料松铺厚度,之后再进行大面积施工。

3.1施工工艺流程:

 

下承层应清扫干净,清除松散表层,洒水润湿,测量分幅进行子施工段落的划分,做土模至设计宽度外15cm,并做到密实,切边直顺。

现场放线应准确,控制好高程,拌和站按设计配比计量各原材料。

由于混合料施工在2014年秋季,气候干燥,混合料含水量使之较最佳含水量高出2-5个百分点。

自卸车从拌和站将混合料运至施工现场,卸至摊铺机内,采用钢绞线控制标高,摊铺机传感器沿钢丝匀速向前摊铺,随时检测摊铺厚度。

由振动压路机不挂振稳压,然后再挂振碾压,最后由压路机碾压至压实度合格后,进行保湿养生,养生不得少于7天。

3.2施工注意事项

3.2.1摊前对混合料做必要的检测,包括含水量,松干质量密度,实干密实度、拌和均匀度。

如含水量低于最佳含水量1%以上须洒水增补。

如有粗细颗粒离析现象,摊铺前应补拌。

3.2.2尽量减少接缝,若铺新料应先将旧料刨除,对旧缝应

当湿润或加一道水泥,碾压时在接缝处应加强碾压。

3.2.3修补找平:

水准仪检测,高处铲平,低处添补时一定要刨松、湿润。

稳压初压时要及时多次找平。

3.2.4光轮压路机从两侧向路中心碾压,轮迹重叠1/2,碾压速度头两遍采用1.5-1.7km/h为宜,以后采用2.0-2.5km/h,直到无明显轮迹且压实度合格为止。

3.2.5二灰碎石基层施工全过程必须中断交通,养生期间严禁

超重车和履带车通过。

5.道路面层施工

5.1砼道路施工工艺流程:

配筋混凝土路面流程图

混凝土路面流程图

(一)、施工放样 

(1)、在路面基层验收合格后进行施工放样工作,直线每段20米一桩,曲线段每4米一桩(与模板长度同)。

同时要设胀缝,缩缝,锥坡转折点等中心桩,并相应在路边各设一边桩。

 

(2)、根据放好的中心线及边桩,在现场核对施工图的砼分块线。

对于曲线段,必须保持横向分块线与路中心线垂直。

 

(3)、测量放样必须经常复核,做到勤测,勤核、勤纠偏。

 

(二)、路面基层处理 

(1)、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除,并使用素砼重铺,同时设胀缝板横向隔开,胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。

 

(2)、当基层产生非扩展性温缩,干缩裂缝时,应进行密封防水。

 

(3)、基层产生较大纵向扩展裂缝时,应分析原因,采用有效的路基稳固措施进行处理。

 

(4)、对部分地段的基层需要进行大面积填补时,应以水泥稳定碎石作为基层。

 

(三)、安装模板 

(1)、模板必须具有足够的强度和刚度,(模板的高度与砼路面等厚)对于变形的模板须纠正后在进行使用。

 

(2)、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得有漏浆,前后错茬、高低错台等现象。

模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。

 

(3)、平曲线路段采用短模板。

 

(4)、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板,以利振动梁能通过。

 

(5)、模板安装完毕后,应经过现场监理人员的检查。

合格后才能浇筑砼。

 

(四)、铺筑前钢筋的加工与安装

应按设计图纸对钢筋网设置位置、路面板块、地梁和接缝位置进行准确放样,路面板块的平面位置偏差不得大于10mm,钢筋网设置位置应窄于面板宽度左右各不小于100mm。

钢筋的有关操作要求如下:

 

①钢筋网所采用的钢筋直径、间距;钢筋网的设置位置、尺寸、层数等应符合设计图纸的要求。

钢筋网焊接和绑扎应符合国家相关标准。

采用工厂焊接好的冷轧带肋钢筋网片时,质量要符合国家相关标准的规定。

 

②钢筋网应采用预先架设安装方式,单层钢筋网的安装,在确保精度的条件下,可采用两次摊铺,中间摆设钢筋网的安装方式。

 

③单层钢筋网的安装高度应在面板顶面下1/3—1/2高度处,外侧钢筋中心至接缝或自由边的距离不小于100mm,并在每m2配置4—6个焊接支架或三角形架立钢筋支座,保证在拌合物的堆压下,钢筋网基本不下陷、不变形、不移位。

单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。

 

④钢筋网的主受力钢筋应设置在受弯拉应力最大的位置,单层钢筋网纵筋应安装在底部,双层钢筋网片纵筋应分别安装在上层顶部、下层底部。

双层钢筋网上、下层之间,每m2面积不得小于4—6个焊接支架或环形绑扎箍筋,双层钢筋网底部可采用焊接架立钢筋或30mm厚度的混凝土垫块支撑。

 

⑤双层钢筋网底部到基层应有不小于30mm的保护层,顶部离面板表面应有不小于50mm的耐磨保护层。

 

⑥ 钢筋网片进行搭接焊和绑条焊时,钢筋的搭接长度,双面搭接焊≥5d,单面焊≥10d,相邻钢筋的焊接位置应错开。

⑦ 摊铺前应该检查绑扎好的钢筋网片和骨架,不得有贴地、变形、移位、松开和开焊现象。

 

⑧对于连续配筋的钢筋混凝土路面,钢筋网支架必须采用活动支架,支架不得锚入基层之中,支架宜在钢筋加工车间电焊在横筋上。

为了适应钢筋网片在混凝土施工中的热胀冷缩现象,以避免连续网产生过大的变形和隆起,纵向钢筋接长时,每隔30米左右宜采用一个绑扎接头。

(五)、混凝土浇筑 

(1)模板的要求和安装 

模板的高度应与混凝土板厚度一致。

 

A、立模的平面位置和高程,应符合设计要求,并应支立准确稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。

模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。

 

B、混凝土拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况,以及钢筋的位置进行全面检查。

 

C、拆模:

在20h后拆除,拆除不应损坏混凝土面板。

 

(2)、混凝土拌合物的摊铺 

A、摊铺厚度要考虑预留高度。

拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间,料偏干,取较高值;反之,取较低值。

 

B、采用人工摊铺,严禁抛掷和搂耙。

 

(3)、振捣 

A、对于边角的部分,应先用插入式振捣器按顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错托振。

 

B、振捣器在每一位置振捣的持续时间,以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振。

 

C、振捣时,应辅以人工补料,应随时检查振实效果、模板、钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。

 

D、整平时,填补料应选用较细的拌合物,严禁使用纯砂浆填补找平。

整平时必须保持模板顶面的整洁,接茬处板面平整。

 

(4)、振动梁振实 

A、每车道路面使用1根振动梁,振动梁应具有足够的强度和质量,底部焊接4mm左右的粗集料压实齿,保证(4±1)mm表面砂浆厚度。

 

B、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行,往返2-3遍,使表面翻浆均匀平整。

 

(5)、整平饰面 

A、每车道路面应配备1根滚杠。

振动梁振实后,应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。

第一遍用短距离缓慢推滚或托滚,以后应较长距离均匀托滚,并将水泥浆始终赶在滚杠前方。

 

B、托滚后的表面宜采用3m刮尺,纵横各1遍整平饰面,或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。

 

C、在抹面机完成作业后,应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。

三)、其他

1.其他未提及的项目我们将严格依照设计文件或相关施工技术规范进行施工,保证其质量满足设计要求。

五、雨季施工技术措施

1.石灰土基层

1.1挖设排水沟,避免局部灰土受水浸泡,如果雨水不能及时排除,晴天后要翻开晾晒。

1.2拌和好的石灰土应当日成活,雨前来不及成活时,碾压1-2遍。

1.3施工子段的划分应适量缩短,以便能够迅速碾压成活。

2.石灰粉煤灰稳定碎石基层

2.1雨季施工时,混和料要边拌和边摊铺边碾压。

对已铺好的混合料,要在雨季前或冒雨初压,雨停后再碾压密实,摊铺未碾压的混合料遇雨后,应封闭交通,晾晒至适当含水量后再拌和、压实。

2.2连续阴雨的天气应暂停施工。

3.砼面层

3.1注意天气预报,尽量缩短施工路段,各工序紧密衔接。

3.2运料车和施工现场配备防雨设施,同时做好基层和路肩的排水措施。

4.排水管道施工

4.1开挖沟槽时,两侧应设置排水边沟或培硬土肩,以防止降雨时雨水流入沟槽造成坍塌及槽内积水。

4.2平基浇筑应避免在雨天进行,若遇降雨应用塑料布将刚施工完的砼平基苫盖好。

4.3安管应避免在雨天进行,防止降雨过大造成漂管。

4.4回填土也应避免在雨天施工。

六、质量保证措施

1.质量标准

单位工程按国家施工技术规范、工程质量检验评定标准达到合格等级,分部分项工程交验合格。

2.措施

2.1施工准备阶段对工程地质资料进行复核检查,同时通过对图纸及设计意图的研究,制定合理而有效的施工方案,力争在保证质量的前提下,缩短工期,降低成本。

2.2现场设立专门的质保小组,通过周例会、月总结会对工程质量计划进行具体的实施、管理,并通过会议及时得到反馈信息,及时解决质量问题。

质保小组组长由总工程师担任,负责全面质量工作;副组长由工程部、技术部主管担任,负责工作的监督、检查、落实;下属各分项工程负责人负责本工程质量计划的具体实施、管理。

3.施工阶段质量控制

首先对各部门主管、各技术人员、各工种负责人进行施工工艺交底,使之清楚有关的质量要求和施工操作技术规范,同时加大落实力度,各部门互相监督,对工程质量严格控制

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