最全最细致长沙科目三考试技巧总结.docx
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最全最细致长沙科目三考试技巧总结
长沙科目三考试技巧经典荟萃
（一）考试流程：
报名：
一般情况是驾校提前一周确定考试人员，进行报名。
驾考科会发短信告知考试时间。
模拟考试：
在考试前一天，一般驾校会与驾考场方联系进行模拟考试（这个过程可以熟悉路况，考官会根据模拟情况，告诉你哪些地方需要注意），身份确认：
考试当天就是上战场了。
首先照相和身份确认。
车辆分配：
进行车辆分配，4个人一台车，上车顺序是由电脑随机分配。
在候考室是无法知道自己考哪段路程（所以需要对整个考试路线和路况要熟悉）。
灯光模拟：
考试时先进行灯光模拟，然后路考。
路考：
考试完第一个学员，下车后逆时针绕车，为下一考试学员打开右后方车门，然后从左后车门进入考车。
下一学员进行考试。
一般情况下，一个路线会考四个学员。
如果有重考情况，那按照重复路线继续考试。
（二）考试线路：
线路一（与路线二直接区别是在麓云路口是右转）
麓谷考场发车——右转上文轩路——右转上麓云路——直行经过咸嘉湖路——枫林路掉头——直行经过咸嘉湖路——左转上文轩路——右转上麓松路——右转上谷苑路——左转上麓云路——桐梓坡路掉头——右转上谷苑路——直行经过麓松路——东方红大道掉头——右转上麓松路——左转上文轩路——考场
线路二（与路线一直接区别是在麓云路口是直行）
麓谷考场发车——右转上文轩路——直行经过麓云路——直行经过麓虹路——麓谷大道掉头——直行经过麓虹路——左转上麓云路——直行经过咸嘉湖路——枫林路掉头——直行经过咸嘉湖路——左转上文轩路——右转上麓松路——右转上谷苑路——左转上麓云路——桐梓坡路掉头——右转上谷苑路——直行经过麓松路——东方红大道掉头——右转上麓松路——左转上文轩路——考场
挂档口诀：
一档：
只能走50米，速度是0-20km/h；
二档：
只能走80米，速度是：
10-30km/h；
三档：
不限走行距离，速度是20-40km/h；
四档：
不限走行距离，速度是：
30-60km/h。
要点：
一档换二档最佳速度：
15km/h;
二档换三档最佳速度：
25km/h;
三档换四档最佳速度：
38km/h。
（三）考试内容：
一、准备上车
上车之前围车转一圈，看看轮子，牌子，车头看看下面，然后驾驶位外面喊报告，开门前看看后面，然后上车寄好安全带，右手摇一摇挡位，看看手刹拉好没，点火，然后报告，仪表检查正常，请求考试
1，从车右边（前面）绕到左边。
2，三好：
关好车门，调整好座位，系好安全带。
3，起火前，左右摆动档位，检查档位是否在空挡位置。
然后再起火（看左表盘，0为已经熄火，不是0就是没熄火）
二、考灯光
开始考时候，是夜间灯光模拟考试。
虽然容易，但也不可以小视，我总结了一点经验，只要听到：
“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。
听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。
听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。
听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。
灯光考试完毕。
一定记得关闭所有灯关。
口诀：
除了雾灯和故障灯外，远灯后面只能是近灯，近灯后面要么是远灯，要么是闪灯，语音不报“远灯”，那肯定就是闪灯。
新灯光一、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光考试，请在5秒内做出相应灯光操作
2.请开启前照灯（操作：
大灯全开）
3.夜间与机动车会车（操作：
开近光灯）
4.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（操作：
开警示灯+小灯）
5.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（操作：
开远光灯）
6.夜间在有路灯道路上行驶（操作：
开近光灯）
7.夜间通过急弯、坡路（操作：
远近光交替）
8.夜间直行通过路口（操作：
开近光灯）
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光二、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光考试，请在5秒内做出相应灯光操作
2.请开启前照灯（操作：
大灯全开）
3.夜间与机动车会车（操作：
开近光灯）
4.夜间通过急弯、坡路（操作：
远近光交替）
5.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（操作：
开远光灯）
6.夜间直行通过路口（操作：
开近光灯）
7.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（操作：
开警示灯+小灯）
8.夜间在有路灯道路上行驶（操作：
开近光灯）
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光三、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光考试，请在5秒内做出相应灯光操作
2.请开启前照灯（操作：
大灯全开）
3.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（操作：
开远光灯）
4.夜间通过急弯、坡路（操作：
远近光交替）
5.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（操作：
开警示灯+小灯）
6.夜间在有路灯道路上行驶（操作：
开近光灯）
7.夜间直行通过路口（操作：
开近光灯）
8.夜间与机动车会车（操作：
开近光灯）
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光四、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光考试，请在5秒内做出相应灯光操作
2.请开启前照灯（操作：
大灯全开）
3.夜间直行通过路口（操作：
开近光灯）
4.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（操作：
开远光灯）
5.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（操作：
开警示灯+小灯）
6.夜间与机动车会车（操作：
开近光灯）
7.夜间在有路灯道路上行驶（操作：
开近光灯）
8.夜间通过急弯、坡路（操作：
远近光交替）
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光五、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光考试，请在5秒内做出相应灯光操作
2.请开启前照灯（操作：
大灯全开）
3.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（操作：
开远光灯）
4.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（操作：
开警示灯+小灯）
5.夜间与机动车会车（操作：
开近光灯）
6.夜间直行通过路口（操作：
开近光灯）
7.夜间在有路灯道路上行驶（操作：
开近光灯）
8.夜间通过急弯、坡路（操作：
远近光交替）
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光六、
1.下面将进行模式夜间行驶灯光考试，请在5秒内做出相应灯光操作
2.请开启前照灯（操作：
大灯全开）
3.夜间与机动车会车（操作：
开近光灯）
4.夜间直行通过路口（操作：
开近光灯）
5.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（操作：
开远光灯）
6.夜间在有路灯道路上行驶（操作：
开近光灯）
7.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（操作：
开警示灯+小灯）
8.夜间通过急弯、坡路（操作：
远近光交替）
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
新灯光七
1.下面将进行模式夜间行驶灯光考试，请在5秒内做出相应灯光操作
2.请开启前照灯（操作：
大灯全开）
3.夜间通过急弯、坡路（操作：
远近光交替）
4.夜间直行通过路口（操作：
开近光灯）
5.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶（操作：
开远光灯）
6.夜间与机动车会车（操作：
开近光灯）
7.夜间在有路灯道路上行驶（操作：
开近光灯）
8.夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动（操作：
开警示灯+小灯）
9.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
三、起步及挂档
口诀：
一踩，二挂，三打，四鸣，五看，六松，七拉。
难点：
1松离合到车抖动，然后拉下手刹，此时，稳住离合不动，等车自行走到3米左右时在全部松开。
保证车不抽动，不熄火。
2轻点油门，迅速挂二挡，注意离合松慢点3再点油门，连续挂3挡。
3注意变道。
先打转向灯3秒再看反光镜，后变道，变完记得迅速关转向灯，
注意：
手刹松下去8秒车要起步，否则扣10分，未松手刹起步，但能及时纠正，扣10分，否则扣100分。
四、变更车道（不能压实线，150米内完成）
在行驶过程中，尽量走中间车道，注意观察前方导向标识。
一般都会在快到路口时，变更车道，因此在快到路口时，丢油门，将速度降下来，看向左变更，还是向右变更。
一般情况下，优先向左变更车道。
操作要领：
听到语音指令后，打转向灯，看左后视镜，三秒后打方向盘，幅度要小。
特别注意：
变更车道一定不能在实线变更。
不能压实线。
注意：
打左（右）转向灯3秒以上，摆头45度左右，观察左右反光镜，如变更车道上有车可减速慢行或停车再变道，但需要在150米内完成。
五、直线行驶
在播报考试指令途中，可以先微调正方向，然后加速达到32码即可松开油门，不要全程保持32码，尽量目视远方，往远处看容易早发现行驶偏差，如果感觉车辆有偏离行驶路线，可以慢慢地动点方向进行修正，行驶到120米结束直线行驶，万一有社会车辆或者行人进入，你完全可以停下来等前面车或者行人走后，再退1档起步，不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。
注意：
直线行驶一定要达到一个速度峰值32码以上就可以减速，否则扣100分。
六、学校区域，公交车站，人行横道，路口，减速慢行等项目
都需要左右观察，并且车速需要保持在30码以内，若有车速可以踩刹车，有减速过程即可。
注意：
人行横道不会有语音提示，学员需要注意观察前方是否有人行横道线。
报语音：
学校区域，公交车站，人行横道，缓慢行驶。
不报语音，自己判断：
斑马线，路口。
要点：
速度低于30km/h，可以只摆头，不踩刹车。
速度高于30km/h，要点刹车，并摆头。
摆头幅度要大一点。
七、前方路口直行
观察左右反光镜，左右摆头，按交通标志线走直行道。
注意：
路口直行是指前方路口车辆不要转弯，保持直行
八、右转弯
操作要领：
听到想要转弯时，向上打右转向灯，左右摆头，尤其注意右后视镜，三秒后变更到右转弯车道。
踩死离合，轻带刹车，感觉减速，挂2档转弯，打方向盘转弯到最右侧车道，回正方向后，加油，挂3档。
记住一定不能压实线，
特别注意：
右转弯转到最右边车道，当中间车道无来车时，变更到中间车道行驶。
注意看路口信号灯，当右转弯显示红灯时，一定要停车。
九、左转弯
红灯时：
打左转向灯，踩离合刹车，停车，挂1档，等信号灯快变绿时，半抬离合，信号灯变绿后松刹车起步，轻踩油门，踩离合挂2档，动方向盘，转弯到最左侧车道。
记住一定不能压实线，
绿灯时：
打左转向灯，踩离合刹车，踩离合，踩刹车，挂2档，动方向盘，转弯到最左侧车道
特别注意：
起步容易熄火：
轻抬离合器，车抖动以后，完全松开刹车，稳住离合器，让车慢慢行驶三到五米，然后再把离合器松开，稳住方向盘，踩离合，挂二档。
十、掉头
选择左侧车道，在允许掉头地点进行掉头。
如出现：
虚线、红绿灯路口提前3秒开转向灯，距离掉头地点10米左右，减速慢行停车退到1档，观察来车方向交通情况掉头，完成后关闭转向灯。
注意：
花坛掉头后一定要调到最左边车道，然后再变更车道。
三条车道，掉头到中间车道
十一、加减挡
1、行驶时，当前挡位在1档，发指令后，语音提示为“请将挡位加至2档”，完成后，语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。
总过程需要在15秒内完成。
2、行驶时，当前挡位在3档，发指令后，语音提示为“请将挡位减至2档”，完成后，语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。
总过程需要在15秒内完成。
注意：
加减档项目时：
当前挡位是1档或者2档时，是先加档，后减档。
当前挡位是3档、4档、5档时，是先减档，后加档。
并且整个加减挡位必须在15秒内完成。
相比之前加减档操作只需要固定加到某个挡位，而此次改变更是更加实时挡位进行变换，所有更是增加了此项目难度
十二、三档换四档
一开始，只要有机会，就尽量换到四档，当中间有人行横道和公交车时，刹车摆头，再迅速加速，其实这段距离并不长。
速度要求：
在38km/h左右换到四档，加油到50km/h。
然后点刹车，将速度将到35km/h，左右时，踩离合，换三档，记住，刹车不要松。
状况1：
打算挂四档，人行道出现行人，或路口有车插进，一定要及时踩刹车（踩刹车时，速度和档位不匹配也没关系）但重新启动时，一定要换到一档在起步（速度降到多少，就换几档）
状况2：
打算挂四档，报直线行驶，不要再挂到四档，插点刹车，保持35km/h速度行驶。
十三、靠边停车（在150米内完成，离路基30cm以内）
听到靠边停车指令以后，一定要先打右转向灯，看右后视镜，转向灯开3秒后，开始往右稍打方向，打方向同时先踩离合器，带刹车，变更到最右车道，点刹车，踩离合，降低速度，缓慢向右边停靠，右边线在车引擎盖三分之一位置即可。
注意：
就算靠边停车时离右边线比较远，我们也可以将车停住，挂一档，再将车慢慢往边上靠近。
十四、下车准备
顺序：
先拉手刹，再挂空挡，关转向灯，熄火，松开安全带，最后关好车门
学员要注意按“拉手刹—退空档—关转向灯—熄火—松脚刹—解开安全带—侧头看左后方情况——开门下车——立即关车门”顺序操作。
公交车站、消防栓，人行横道、路口都不允许停车。
如果实在搞不赢，可以先靠边，再挂一档，起步，调整靠边停车位置和与边线距离。
停车判别从拉住手刹开始识别，所以在确认停好车后再拉手刹。
十五、易错处
1，点火时，不检查空挡位置。
2，起步时，没稳住离合器，导致车抽动或熄火。
3，熄火后再点火，不检查是否空挡。
4，起步前，不注意看左后视镜，左边车道有车也要变更车道。
5，不注意：
一档只能走50米，二档只能走80米限制。
6，在公交车站等，尤其是左转弯和右转弯时，不左右摆头。
7，在换到四档过程中，遇到斑马线，行人横穿马路和路口车辆插进，不及时踩刹车。
8，在左转弯时，跟在前方车辆走而忽略信号灯。
9，在掉头时，不注意看右边路况，起步时没有稳住离合，容易熄火。
10，直线行驶时，听到指令后动方向盘，或者速度不在30-40之间。
11，左转弯不转到最左边车道，掉头不掉到最左边车道，右转弯不转到最右边车道。
12，变更车道时，打转向灯就直接变更或者在实线处变更。
（四）、考试评判：
目前，对学员参加科目三道路实际操作每把考试成绩评判由三大部分组成：
一是，电脑自动评判。
主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况进行评判，如灯光使用、加减楼操作等。
二是，考试员后台人工评判。
主要侧重于考生对在操作车辆时安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判。
三是，安全员“五种情形踩副刹”终止考试。
1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故；
2、通过路口时不按交通信号行驶；
3、越过道路中心实线逆向行驶；
4、进行直线行驶考试项目时，车辆从正常车道行驶到另一条车道；
5、不按电脑语音指示考试项目进行考试。
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