旋挖桩旁站监理记录.docx
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旋挖桩旁站监理记录
旁站监理记录
工程名称：
编号：
高33℃
201年月日，星期，气温最气候晴
低26℃
旁站监理的部位或工序：
旁站监理开始时间：
旁站监理结束时间：
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工5人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
182mm（13：
20），197mm（13：
50），190mm（17：
10）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
一个工人未佩戴安全帽。
处理意见：
要求该工人立即佩戴安全帽并对其进行安全教育，该工人已佩戴安全帽。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
9m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高33℃
2011年9月25日，星期日，气温最气候晴
低26℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ211、209、204、203
旁站监理开始时间：
2011年9月25日10：
30
旁站监理结束时间：
2011年9月25日18：
00
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工5人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
190mm（11：
10），192mm（14：
30），188mm（17：
40）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
12m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高33℃
2011年9月26日，星期一，气温最气候晴
低26℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ197、196
旁站监理开始时间：
2011年9月26日8：
30
旁站监理结束时间：
2011年9月26日11：
30
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工5人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度2次：
190mm（11：
10），192mm（14：
30）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
搅拌前发现水泥取料不够。
处理意见：
要求工人增加水泥取料并要求严格按照配合比进行搅拌，工人已增加水泥取量。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
6m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高33℃
2011年9月27日，星期二，气温最气候晴
低26℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ202、195、201、194、200、199、192、193
旁站监理开始时间：
2011年9月27日5：
00
旁站监理结束时间：
2011年9月27日17：
00
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工6人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
187mm（8：
50），194mm（13：
20），190mm（15：
30）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高32℃
2011年9月28日，星期三，气温最气候晴
低21℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ171、181、190、182、183、191、198
旁站监理开始时间：
2011年9月28日6：
00
旁站监理结束时间：
2011年9月27日16：
30
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工6人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
190mm（9：
40），189mm（14：
20），190mm（16：
00）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
两名工人未佩戴安全帽。
处理意见：
要求这两名工人立即停止作业并戴上安全帽，该工人已佩戴安全帽。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
21m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高32℃
2011年9月28日，星期三，气温最气候晴
低21℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ171、181、190、182、183、191、198
旁站监理开始时间：
2011年9月28日6：
00
旁站监理结束时间：
2011年9月28日16：
30
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工6人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
190mm（9：
40），189mm（14：
20），190mm（16：
00）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
21m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高32℃
2011年9月29日，星期四，气温最气候晴
低21℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ173、172、170、180、174、184
旁站监理开始时间：
2011年9月29日8：
00
旁站监理结束时间：
2011年9月29日17：
00
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
185mm（8：
50），192mm（13：
40），188mm（16：
40）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
混凝土停放时间过长。
处理意见：
要求重新进行搅拌，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
18m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月1日，星期六，气温最气候晴
低16℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ175、176、185、186、177
旁站监理开始时间：
2011年10月1日7：
45
旁站监理结束时间：
2011年10月1日16：
40
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
187mm（8：
32），191mm（13：
55），184mm（15：
53）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
15m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月2日，星期日，气温最气候晴
低16℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ208、210、207、206、205、188、187、178
旁站监理开始时间：
2011年10月2日06：
01
旁站监理结束时间：
2011年10月2日17：
15
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
183mm（8：
56），192mm（13：
34），187mm（16：
21）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
一名工人未正确佩戴安全帽。
处理意见：
要求该工人正确佩戴安全帽，该工人已改正。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高27℃
2011年10月3日，星期一，气温最气候晴
低16℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ189、179、168、155、167、154、153、152
旁站监理开始时间：
2011年10月3日05：
30
旁站监理结束时间：
2011年10月3日17：
38
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
189mm（8：
08），193mm（14：
05），186mm（16：
18）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月4日，星期二，气温最气候晴
低16℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ149、162、150、163、151、164
旁站监理开始时间：
2011年10月4日06：
40
旁站监理结束时间：
2011年10月4日16：
18
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
185mm（8：
43），190mm（13：
14），187mm（15：
47）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
搅拌前发现水泥用量不足。
处理意见：
要求增加水泥取料用量，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
18m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月5日，星期三，气温最气候晴
低16℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ169、158、146、159、147、148、160、161
旁站监理开始时间：
2011年10月5日05：
42
旁站监理结束时间：
2011年10月5日17：
04
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
184mm（8：
04），190mm（14：
20），189mm（16：
13）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月6日，星期四，气温最气候晴
低16℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ145、157、144、156、143、129、128、142
旁站监理开始时间：
2011年10月6日05：
31
旁站监理结束时间：
2011年10月6日17：
16
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
186mm（8：
34），191mm（14：
35），188mm（16：
08）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
混凝土搅拌机里停放时间过长。
处理意见：
要求重新搅拌，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月7日，星期五，气温最气候晴
低16℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ109、110、111、126、127、112、113、114、130
旁站监理开始时间：
2011年10月7日05：
14
旁站监理结束时间：
2011年10月7日17：
40
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
187mm（8：
54），192mm（14：
04），189mm（16：
19）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
27m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高27℃
2011年10月8日，星期六，气温最气候晴
低16℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ133、132、131、115、116、117、118、134
旁站监理开始时间：
2011年10月8日05：
50
旁站监理结束时间：
2011年10月8日17：
01
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
185mm（8：
34），191mm（14：
21），187mm（16：
04）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
一名工人把安全帽放在地上，未佩戴。
处理意见：
要求该工人立即佩戴，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高27℃
2011年10月9日，星期日，气温最气候晴
低18℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ119、135、120、136、121、137
旁站监理开始时间：
2011年10月9日07：
50
旁站监理结束时间：
2011年10月9日16：
20
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
181mm（08：
11），193mm（13：
13），188mm（15：
01）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
18m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月10日，星期一，气温最气候晴
低21℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ122、138、139、123、124、125、140、141
旁站监理开始时间：
2011年10月10日06：
10
旁站监理结束时间：
2011年10月10日16：
46
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
182mm（08：
26），191mm（13：
38），187mm（15：
35）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
搅拌前发现水泥用量不足。
处理意见：
要求施工单位增加水泥用量，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月11日，星期二，气温最气候晴
低19℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ86、104
旁站监理开始时间：
2011年10月11日13：
23
旁站监理结束时间：
2011年10月11日16：
53
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度2次：
190mm（14：
13），186mm（15：
24）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
6m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高26℃
2011年10月12日，星期三，气温最气候晴
低20℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ108、107、90、89、106、88、105、87
旁站监理开始时间：
2011年10月12日06：
20
旁站监理结束时间：
2011年10月12日16：
58
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
183mm（08：
47），191mm（14：
04），188mm（15：
52）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
两名工人未戴安全帽。
处理意见：
对该两名工人进行安全教育并要求立即佩戴安全帽，已佩戴。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高23℃
2011年10月13日，星期四，气温最气候阴
低18℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ103、85、102、84、83、101、100、82、99、81
旁站监理开始时间：
2011年10月13日05：
11
旁站监理结束时间：
2011年10月13日17：
35
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
181mm（08：
14），191mm（14：
15），184mm（16：
14）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
30m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程Ⅵ标段编号：
高23℃
2011年10月14日，星期五，气温最气候雨
低15℃
旁站监理的部位或工序：
北Ⅰ202、195、201、194、200、199、192、193
旁站监理开始时间：
2011年10月14日05：
40
旁站监理结束时间：
2011年10月14日16：
43
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，
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