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《汽车电器构造与检修》实训指导书

实训一、汽车电器常用检测工具及电器中间连接装置检测方法

一、实训课时:

1学时

二、实训目的与内容:

1、熟悉万用表、试灯、汽车万用表、跨接线的使用操作方法;

2、熟悉汽车电器电路中间装置的检测方法;

3、了解汽车常规电器的类型;

三、技术标准及要求:

四、实训所需的仪器设备、器材

1、万用表;

2、跨接线;

3、试灯

4、汽车线束

5、开关

6、熔断器

7、继电器

8、插接器

五、实训安排及操作步骤

(一)万用表的使用

(二)试灯的使用

(三)跨接线的使用

(四)开关的检查

(五)保险的检查

(六)继电器的检查

(七)熟悉汽车电器的主要元件(常规电器)

六、注意事项

1、测电阻时不能带电测量;不能有并联支路

七、实训考核要求

1、能熟练使用汽车电器常用测量工具;

2、能对汽车电器的中间连接装置进行检测;

八、考核时间:

15分钟

九、配分、评分标准

序号

考核内容

配分

评分标准

考核记录

扣分

得分

1

正确使用万用表

20

测试方法正确20分

 

 

 

2

检测开关的好坏

30

检测方法正确20分

 

 

 

检测结果正确10分

3

检查保险的好坏

10

能正确判断保险的好坏10分

 

 

 

4

检查继电器的好坏

25

检查方法正确15分

 

 

 

检测结果正确10分

 

  

  

5

安全文明生产

15

安全操作,正确使用工量具,操作现场整洁15分

6

分数总计

100

 

 

 

 

实训二蓄电池技术状况检测及充电

一、实训课时:

1学时

二、实训目的与内容

1、掌握蓄电池的使用及维护

2、掌握蓄电池的结构

3、掌握蓄电池的技术状态检测

4、掌握蓄电池的充电方法

三、技术标准与要求

蓄电池开路端电压(V)

≥12.6

12.4

12.2

12.0

≤11.7

高率放电计检测值(V)

10~12

9~10

≤9

高率放电计检测单格值(V)

1.7~1.8

1.6~1.7

1.5~1.6

1.4~1.5

1.3~1.4

放电程度(%)

0

25

50

75

100

表2蓄电池测量电压与放电程度的关系

四、实训所需的仪器设备、器材

1、蓄电池(普通、免维护、解剖蓄电池)

2、密度计、吸液器、万用表、温度计

3、高率放电计

4、蓄电池补充液

5、充电机

五、实训安排及操作步骤

(一)蓄电池的使用及维护

1、蓄电池的储存

2、蓄电池的拆装(连接正负极的顺序;蓄电池的跨接)

3、蓄电池的维护

(二)蓄电池的结构认识

(三)蓄电池的技术状态检测

1、外部检查

2、蓄电池静止电动势(开路电压)的检查(判断放电程度)

3、蓄电池电解液液面高度检查

4、蓄电池电解液密度检查

5、蓄电池负荷的检查

(1)高率放电计测试(利用高率放电计检查的目的)

(2)就车测试(正常蓄电池的电压)

(四)蓄电池的充电(掌握蓄电池充电时电压、电流的选取;充足电的特征)

六、注意事项

1、不得向蓄电池中添加自来水、井水、河水代替蒸馏水

2、蓄电池大电流放电和添加蒸馏水后,不应马上测量相对密度。

3、配置电解液时,操作人员应注意安全

4、切忌将蒸馏水倒入硫酸中,防止硫酸飞溅灼伤皮肤。

七、实训考核要求

1、检查蓄电池端电压及现对密度

2、蓄电池负荷检测,正确使用高率放电计

3、按规范对蓄电池充电

八、考核时间:

15min

九、配分、评分标准

实训三发电机的拆装与检验

一、实训课时:

2学时

二、实训目的与内容

1、掌握发电机结构及拆装方法

2、掌握交流发电机检测维修方法

三、技术标准与要求

1、常见交流发电机各接线柱间的阻值如下图

2、一般12V发电机转子绕组约3.5-6欧,24V的约15-21欧

3、电刷磨损不得超过原高度的1/2;当电刷从电刷架露出2mm时,电刷弹簧力一般为2-3N

四、实训所需设备仪器、器材

1、各种类型交流发电机(6管、9管、11管、无刷等)

2、各种拆装工具

3、万用表

4、发动机台架或汽车一台

五、实训安排、操作步骤

(一)交流发电机结构认识

1、各种类型发电机外部结构认识

(1)型号的辨别

(2)接线柱认识

2、发电机分解

3、各部分结构认识(掌握发电机各部分结构及作用)

4、发电机的装配

(二)交流发电机的检修

1、整机检测

(1)测量交流发电机的输出接线柱B与发电机壳体之间的正、反向阻值

(2)测量发电机正电刷接线柱和负电刷之间的阻值

2、分解检测

(1)转子的检修

1)转子绕组短路与断路的检查。

用万用表R×1档检测两集电环之间电阻,应与标准相符。

若阻值为“∞”,说明断路;若阻值过小,说明短路。

2)转子绕组搭铁检查。

用万用表电阻最大档检测集电环与铁心(或转子轴)之间的电阻,应为“∞”,否则为搭铁。

3)滑环的检查

4)转子轴的检查

(2)定子的检修

1)定子绕组短路与断路的检查

  用万用表R×1档检测定子绕组三个接线端,两两相测,阻值应小于1Ω,若阻值为∞,说明断路;阻值为零,说明短路。

2)定子绕组搭铁检修

  用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁心间的电阻,应为∞,否则说明有搭铁故障。

有搭铁故障应更换定子绕组或定子总成。

(3)整流器的检修

1)检查二极管好坏

  将万用表的两测试棒接于二极管的两极测其电阻,再反接测一次,若电阻值一大(10kΩ)一小(8-10Ω),差异很大,说明二极管良好。

若两次测量阻值均为∞,则为断路;若两次测得阻值均为0,则为短路。

  电刷组件的检测

1)外观检查

  电刷表面应无油污,无破损、变形,且应在电刷架中活动自如。

  2)电刷长度检查

  用游标卡尺或钢板尺测量电刷露出电刷架的长度,应与规定相符。

(4)其它零件失效检测

检查发电机各接线柱绝缘情况,发现搭铁故障应拆检;检查轴承轴向和径向间隙均应不大于0.20mm,滚珠、滚道无斑点,轴承无转动异响;检查前后端盖、皮带轮等应无裂损,绝缘垫应完好。

3、检修记录填表

(1)整机检测纪录发电机型号:

万用表型号

B与E之间的阻值

正、负电刷之间(或励磁绕组)的阻值

测量值

标准值

结论

测量值

标准值

结论

(2)分解检测记录

总成

零件

测量数据

判断结果

转子

励磁绕组

滑环

转子轴

定子

定子绕组

整流器

整流二极管

电刷组件

电刷

电刷弹簧

(三)发电机的就车测试

1、传动带松紧度检查

用30-50N的力按下传动带,挠度应为10-15mm。

2、发电机就车电压检查

关闭车上所有电器,起动发动机保持在2000r/min,测量蓄电池的空载充电电压,应比参考电压(原蓄电池端电压)高些,但不超过2V;仍在2000r/min时,接通所有电器,测量蓄电池负载电压,应至少高出参考电压0.5V。

六、注意事项

1、拆卸轴承端盖时,不要硬敲乱撬,要使用拉器。

2、使用万用表检测电阻、电压时,应注意档位的选择。

七、实训考核要求

1、拆解装配发电机

2、交流发电机的检修

3、装配后对发电机就车测试,应符合技术要求

八、考核时间:

30min

九、配分、评分标准(取消试验台动态试验测试)

序号

考核内容

配分

评分标准

考核记录

扣分

得分

1

发电机拆解

10

测试方法正确20分

 

 

 

2

发电机的检查

40

转子检查正确10分

 

 

 

定子检查正确10分

整流器二极管检查正确10分

电刷组件检查正确10分

3

发电机装复

10

组装工艺和方法正确10分

 

 

 

4

发电机的就车试验

25

检查方法正确15分

 

 

 

检测结果正确10分

 

  

  

5

安全文明生产

15

安全操作,正确使用工量具,操作现场整洁15分

6

分数总计

100

 

 

 

 

实训四充电系电路及故障检测

一、实训课时:

2学时

二、实验目的与内容

1、熟悉充电系电路

2、掌握充电系的故障诊断方法

三、技术标准与要求

1、充电系的线路连接应符合原车标准

四、实训所需设备仪器、器材

1、充电系统良好的发动机台架或汽车一台

2、万用表、常用工具、试灯及导线

五、实训安排及操作步骤

(一)充电系电路分析(要求能画出电路图)

1、认识桑塔纳、广本等车型充电系的电路图

2、对照电路图,找出属于充电系的线束、保险位置、插接件等

3、连接充电系的线束

(二)充电系线路检测

常见故障诊断

1、充电指示灯不亮

2、充电指示灯常亮

六、注意事项

1、检测发电机电枢“B+”时,注意此点电压不受点火开关控制,严禁其引线搭铁短路。

2、严禁使用搭铁试火法检测线路节点是否有电。

七、实训考核要求

1、正确连接充电系的电路

2、熟练分析充电系的电路

3、全面检测充电系线路,并排除故障

八、考核时间:

30min

九、配分、评分标准(增加一项故障排除)

实训五起动机的拆装、调整及检测

一、实训学时:

2学时

二、实训目的内容

1、掌握起动机的结构、原理及拆装技巧

2、掌握起动机的检测方法

3、了解起动机的调整

4、了解起动机各部件的性能参数

三、技术标准与要求

四、实训所需仪器设备、器材

1、车用起动机;

2、蓄电池;

3、万用表;

4、常用维修工具

五、实验安排、操作步骤

(一)起动机的拆装(掌握起动机各部分的组成及作用)

1、起动机的分解

(二)起动机的检测

1、转子总成的检查

电枢线圈短路、断路、搭铁的检查。

换向器的检查。

电枢轴的检查。

2、励磁绕组的检查

励磁绕组断路、短路的检查。

励磁绕组搭铁的检查。

3、电刷总成的检查

4、小齿轮及单向离合器的检查

5、电磁开关的检查

6、检修记录填表

总成

零件

测量数据

判断结果

转子

电枢轴

搭铁:

短路:

断路

换向器

电枢

定子

磁场绕组

搭铁:

短路:

断路

电刷总成

电刷

电刷弹簧

单向离合器

电磁开关

六、注意事项

1、用蓄电池测试电磁开关和起动机时,检查时间不宜过长。

七、实训考核要求

5、正确拆卸装配起动机

6、起动机的零部件检修

7、装配后要求其性能符合要求

八、考核时间:

30min

九、配分、评分标准

序号

考核内容

配分

评分标准

考核记录

扣分

得分

1

起动机拆解

20

拆解方法正确20分

 

 

 

2

起动机的检查

50

转子总成检修正确10分

 

 

 

定子绕组检验正确10分

电刷总成检修正确10分

单向离合器检查正确10分

电磁开关检验正确10分

3

起动机装复

20

组装工艺和方法正确10分

 

 

 

装配后能正常工作10

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