事业企划书劲锋.docx
《事业企划书劲锋.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《事业企划书劲锋.docx（55页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
事业企划书劲锋
事业企划书（劲锋）
————————————————————————————————作者：
————————————————————————————————日期：
第一章企业基本情况分析第2页
第二章2005年企业经营思路第4页
第三章2005年企业主要经营目标及工作计划第5页
第四章2005年劲锋销售公司事业经营计划（总表）第9页
第一章企业基本情况分析
重庆劲锋摩托车销售有限公司于2003年1月正式成立，4月正式售车。
经过一年半时间的市场运作，现就目前公司现状、市场情况作如下概述。
一．2004年公司主要经营目标完成情况：
项目
04年目标
04年1-10月完成情况
04年预计完成值
04年预计完成比率
备注
销量（辆）
81000
63671
81000
100%
零售网点数量（个）
700
593
700
100%
售后服务网点（个）
498
498
498
100%
二．企业现状分析：
（一）企业优势：
1、目前“劲锋”品牌在市场上拥有一定知名度，拥有“中日合作”理念的支
撑平台，具备较强的市场影响力，市场开拓基础及潜力。
2、市场呈良性发展趋势。
月销量趋于稳定。
与当期上市的其他品牌相比（如：
宗庆、康超等），“劲锋”具备较强的竞争实力。
3、“劲锋”品牌享有隆鑫工业集团、劲隆事业部的配套资源，管理资源，为品牌的迅速成长提供了先决条件。
4、劲锋销售公司采用的管理模式、营销模式、产品策划、网络建设、服务体
系等各方面已搭建完成，程序健全，运作成熟。
（二）企业劣势：
1、搭建品牌平台上，“中日合作”的有效支撑不够。
原合作单位日本斯必
达公司无“中日合作”的实际意义。
“中日合作”平台的支撑不够，商
家对此报怀疑态度，有可能对品牌的发展失去信心。
对此需尽快寻求
新的品牌支撑。
2、目前商家稳定性还未达到理想要求。
市场仍有脆弱面，销售网络具有不稳定性，特别是三级网络的维护，有待进一步加强。
3、营销模式上，尚未启动授信、设多个中转库模式，造成订单均衡性比例失调，给生产、物流造成压力。
有待对现有销售政策进行调整。
4、销售的产品结构比例不够理想，踏板车比例较小，有待优化。
5、市场信息的收集、处理不够。
未能及时准确地收集市场、竞争对手的价格
商务政策，也未能及时进行分析、提出对策。
6、产品差异化上，无与劲隆的差异性体现，市场反映无“劲锋”特色，商家认为“劲锋”是“劲隆”的第二品牌。
产品质量问题开始暴露，特别是广劲车，有待加强与制造公司的沟通，作好产品生产与产品消费的有效桥梁，及时协助完成对产品质量的提升。
7、内部管理上，考核力度不够，人力资源的薪酬、考核、培训、人事一体化建设上还需进一步完善、提升。
（三）机遇与风险分析：
目前摩托车行业正处于一个战国时代，是一个机遇与风险并存的时代。
整个摩托车市场在近几年都将是一个活跃的市场，是一块大蛋糕。
但同时在大品牌瓜分天下，众多中小品牌又在挤占市场分额的过程中，必然存在一个企业的经营风险。
作为“劲锋”品牌这个启动一年多的新品牌，我们应该积极把握好目前这个较好的摩托车市场机遇，踏踏实实搞好管理，认认真真做好市场。
从基础管理入手，对市场精耕细作，认真分析竞争对手、商家策略并提出合理对策，以此最大限度规避风险，达到利润最大化。
第二章2005年企业经营思路
一、公司经营思路
坚持走“中日合作”品牌路线，灵活采用多种营销模式，挺住价格平台，提升品质，完善个性化诚信服务体系！
二、公司经营发展目标
完成2005年销售任务，成为摩托车行业同期启动新品牌中的前三位。
同时将“劲锋”品牌打造为成长性的强竞争品牌，突出“日本品质、中国价格”，丰富产品链和开拓空白市场，形成一定规模的支撑，保持品质与品牌对称，提高产品品质，加大产品差异化。
三、公司工作理念
发扬团队精神，全员服务市场；努力突破自我，积极成就未来！
四、“劲锋”品牌定位：
日本品质中国价格
价格定位：
中等品质定位：
中等偏上
五、品牌发展阶段定位：
巩固与发展并存阶段
六、公司三个体系工程建设
（一）多种营销模式并存的销售体系
通过市场信息的收集、分析，因地制宜的制订以省级代理为主，直销、区域代理为辅的多样化营销模式。
（二）以“诚信服务”为特色的个性化售后服务体系工程
在全国范围内，提出以售后服务促进销售，售后服务以诚信为本的新理念。
将售后服务作为一项工程，在各个市场营造“劲锋”品牌诚信售后、诚信待人的信誉度。
（三）以全员服务市场为目的，考核为依据，落实为结果的管理体系工程
围绕全员服务于市场的主题，通过建立完善的考核体系，最终体现落实的成效。
以此将管理工程提升到一个高度。
第三章2005年企业主要经营目标及工作计划
一、2005年主要经营目标及工作计划
（一）目标
（1）销量100000台
（2）零售网点计划新建600个（另外03年存活网点158个，04年预计新建703个）
其中：
A级网点（有效网点，月提车10台以上）：
60%
B级网点（间断性提车网点，月提车5-10台）20%
C级网点（提车一、二次的网点，月提车5台以下）20%
（3）回款率100%
（4）新品开发及推广计划
全年计划推广：
全新车2款；改型车6款；局部改型车30款
（5）全年库存量控制指标：
1800台
A、重劲制造：
600台以内；B、广劲制造：
400台以内；
C、中转库：
800台以内。
（二）实现目标的措施
营销方面
A、营销思路
1、根据不同市场，实施多样化营销模式
2、加大对三级网络的开发力度
3、抓好重点市场，提高市场占有率
（北方：
山东、河北、山西、河南、安徽、陕西、内蒙、辽宁、吉林）（南方：
湖南、云南、湖北、两广直销）
4、实施“四个一”价格政策：
“一时一策”\“一地一策”\“一车一策”\“一商一策”
B、营销模式
1、大部分市场仍实施省级代理制。
2、大市场实施区域代理制。
3、广东、广西、福建、重庆、四川部分实施直销，小区域代理
制相结合。
4、中转库与授信操作相结合（针对部分重点市场且信誉度较高的代理商）
C、销售分解计划
详见附录一：
《2005年劲锋销售公司销售年、月计划分解表》
附录二：
《2005年劲锋销售公司销售车型结构分解表》
D、零售网络建设计划
详见附录三：
《2005年劲锋销售公司网络建设推进计划表》
E、促销手段
详见附录四：
《2005年劲锋销售公司促销方案》
F、空白市场的启动及部分市场商家的调整方案
详见附录五：
《2005年劲锋销售公司空白市场启动及部分市场商家的调整方案》
新产品开发及推广方面
A、新产品开发信息渠道建设推进计划
B、新产品开发计划
详见附录六：
《2005年劲锋销售公司新品开发信息渠道建设及新品开发推进计划》
财务费用控制方面
A、五大费用预算标准（单台计提，单位：
元）
经营管理费：
90
售后服务费：
骑士车30，踏板车：
50
广宣费：
90
运输费：
广州车130，重庆车105，踏板车150
反利费：
骑士车120，踏板车220
广宣方面
A、广宣思路
1、高端推广，烘托“中日合作”，营造整个市场的销售氛围。
①投放省、市级卫视台电视广告
②通过杂志等媒介进行多种形式的宣传
③利用冠名大型文体活动提高品牌知名度
2、终端推广，协助代理商促销
①制作、发放广宣品，加大终端宣传、促销
②与商家共同制订、实施因地制宜的广宣活动
B、广宣活动及推进计划
详见附录七：
《2005年劲锋销售公司广宣活动推进计划》
售后服务方面
A、“诚信服务工程”建设
B、“四快一主动”的特色服务
A、售后服务网点建设
（2004年预计存活418个，2005年计划新增218个）
详见附录八：
《2005年劲锋销售公司售后服务工作推进计划》
基础管理方面
A、提高工作效率、加大考核力度、严格管理、重抓落实
B、加强企业管理，加大对目标、计划、考核的系统建设
C、调整市场人员激励机制，增加员工积极性，提高销量
D、加强企业文化建设，增加企业凝聚力，培养团队精神
详见附录九：
《2005年劲锋销售公司综合管理工作计划》
第五章2005年度劲锋销售公司年度事业经营计划
（总表）
项目
工作具体内容
目标
解决方案
责任人
责任单位
协助单位
完成期限
销量
全年完成销量10万辆
10万辆
1、制订营销思路，营销政策，并实施。
2、调整营销模式
3、分解、落实片区销售计划
4、按计划建设零售网络，确保销量的完成
5、采用系列终端促销方式
6、提出空白市场及调整市场的应对措施，并实施
汪志伟、陈华芳、郑理、
市场部、广劲办
公司各部门
12月30日
网络建设
零售网点建设
600个
1、根据各片区情况制订网点建设计划
2、通过级效考核对网点建设、存活率进行监控
汪志伟、陈华芳、郑理、片区经理
市场部、广劲办
公司各部门
12月30日
利润
完成事业部下达的利润指标
事业部要求
1、调整合理的销售车型比例
2、合理预算及控制费用
汪志伟、陈郡
财务部
公司各部门
12月30日
费用控制
完成事业部下达的费用控制指标
事业部要求
1、制订费用控制管理办法
2、对全年费用合理预算
3、加重各项费用的控制考核
汪志伟、陈郡
财务部
公司各部门
12月30日
回款率
100%
1、严格执行财务中心的相关财务规定。
2、按先款后货原则保证回款
汪志伟、陈郡
财务部
各月考核
新品开发、推广
完成新品开发的信息提供工作，及新品开发的协助工作
全新车2款；改型车6款；局部改型车30款
1、制订相关信息收集、分析管理办法。
2、积极配合技术中心，及时提供市场信息。
3、对新品制订合理的推广计划、实施，并跟踪。
芮晓虎
市场部
广宣部
12月30日
广宣活动
策划、开展各类广宣活动
达到促进销售的效果
1、制订年度广宣计划并实施。
2、继续开展以“中日合作”为主线的广宣活动
3、制订实施因地制宜的片区促销活动。
吴征宇
广宣部
各月
售后服务工程
建设以诚信服务为中心的售后服务工程
建星级服务站88个，授权站130个
1、拟订售后诚信服务工程授权中心（站）的新建计划并实施
2、对原有站（点）进行梳理，确保存活率
3、坚持“四快一主动”的售后服务原则
何有安
售后部
售后库房
各月
综合管理工作
提升公司的企业管理水平，完善各项管理制度，优化人力资源
规范、完善各项管理制度，达到事业部的相关管理要求
1、加强企业管理，完善考核体系，加强考核力度，提高工作效率
2、完善人力资源体系，实施优胜劣汰，提高员工的责任心
3、丰富企业文化，加大企业凝聚力。
4、实施员工的再教育培训，提高员工的业务技能、基础管理水平以及团队合作的协同作战能力
陈庆峰
综合办
各部门
各月
结语
乘势而上
突破自我！
攻坚克难
成就未来！
附录一：
2005年劲锋销售公司销售年、月计划分解表
商家名称
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
合计
重庆、贵州、云南
重庆
重庆直销
80
120
150
150
120
120
120
100
100
160
180
200
1600
贵州
贵阳豪迈摩托车销售有限公司
150
200
200
200
200
200
200
200
150
250
250
300
2500
云南
昆明展峰车业销售有限公司
100
150
200
250
250
300
300
200
200
300
350
400
3000
文山联宇经贸有限责任公司
50
50
100
50
100
50
100
50
100
50
100
100
900
四川
四川
四川地区
200
240
240
250
250
260
260
260
260
260
260
260
3000
湖南、湖北、江西
湖南
湘潭市佳美车业有限公司
180
280
260
250
300
350
300
380
450
450
400
400
4000
武汉
武汉市祥达商贸有限公司
200
200
300
300
300
300
300
300
300
500
500
500
4000
宜昌
宜昌市兴怡摩托车商行
50
50
50
50
100
100
100
100
100
100
100
100
1000
江西赣南
赣州市三信贸易有限公司
50
50
50
100
100
100
100
50
50
80
120
150
1000
江西赣北
江西金洋车业有限公司
50
60
100
100
120
120
120
100
100
150
180
200
1400
浙江、福建
福建
福建地区
50
200
100
100
100
100
150
200
200
200
300
300
2000
海南
海南
海南文昌铁鑫摩托车有限公司
180
180
180
180
180
180
180
180
180
180
180
220
2200
广东、广西
两广
广东、广西
800
850
900
900
800
700
700
700
850
850
950
1000
10000
山东
山东青州
青州市同盛劲锋摩托销售中心
300
300
400
400
400
450
450
450
500
600
800
950
6000
山东临沂
临沂大名车辆销售公司
200
200
250
250
250
300
200
200
350
500
600
700
4000
河南
河南郑州
郑州市管城区龙翔摩托车经销部
200
200
200
300
300
250
250
200
200
250
300
350
3000
河北
河北冀南
石家庄开发区深宝摩托车销售中心
150
100
150
200
200
200
200
200
300
350
450
500
3000
河北冀北
唐山市丰润区曹雪芹东大街世纪摩托城
350
350
350
400
400
300
300
400
450
500
600
600
5000
山西、蒙中、蒙西
山西太原
太原市轩锋摩托车销售有限公司
200
200
200
250
300
250
200
150
200
250
350
450
3000
山西侯马
侯马市德义汽车摩托车有限公司
200
200
200
200
250
200
250
300
300
300
300
300
3000
蒙中、蒙西
内蒙古众生摩托车有限责任公司
200
200
300
400
400
400
400
350
350
400
500
600
4500
陕西
陕西
陕西昌达机电有限公司
200
200
300
400
400
400
400
350
350
400
500
600
4500
青海、宁夏、新疆甘肃
青海
青海新时代摩托车销售有限责任公司
250
250
300
300
300
250
300
250
250
350
400
400
3600
宁夏
宁夏博源商贸有限公司
50
50
50
100
50
50
150
100
100
150
150
200
1200
新疆
库尔勒金建摩托车销售有限责任公司
100
100
200
200
200
100
100
150
150
150
150
200
1800
甘肃
陕西燕杰商贸有限公司兰州分公司
150
200
200
200
200
200
200
200
150
250
250
300
2500
东北三省、蒙东
吉林
农安县吉利摩托车有限公司
350
350
350
400
400
300
300
400
450
500
600
600
5000
辽宁
沈阳市燕都摩托车销售有限公司
350
350
350
400
400
300
300
400
450
500
600
600
5000
蒙东
内蒙赤峰华弛摩托车有限责任公司
50
50
100
100
50
50
50
50
100
100
150
150
1000
江苏（含上海）安徽
江苏
江苏地区
200
200
200
200
150
150
150
150
150
200
250
300
2300
安徽
安徽奔腾摩托车有限责任公司
350
350
350
400
400
300
300
400
450
500
600
600
5000
合计
5990
6480
7280
7980
7970
7330
7430
7520
8290
9780
11420
12530
100000
附录二：
2005年劲锋摩托车车型销量销售结构比例分析表
厂家
系列
车型
数量
比例（%）
小计
比例（%）
合计
比例（%）
重劲
弯梁系列
JF110-3
2939
2.94%
3063
3.06%
22243
22.24%
重劲
弯梁系列
JF110-3（I）
98
0.10%
重劲
弯梁系列
JF110-3（II）
22
0.02%
重劲
弯梁系列
JF110-3（III）
4
0.00%
重劲
弯梁系列
JF110-3A
6896
6.90%
16985
16.99%
重劲
弯梁系列
JF110-3A（I）
8269
8.27%
重劲
弯梁系列
JF110-3A（II）
1712
1.71%
重劲
弯梁系列
JF110-3A（III）
8
0.01%
重劲
弯梁系列
JF110-3A（IV）
100
0.10%
重劲
弯梁系列
JF110-4
214
0.21%
1028
1.03%
重劲
弯梁系列
JF110-4（I）
640
0.64%
重劲
弯梁系列
JF110-4（II）
78
0.08%
重劲
弯梁系列
JF110-4（III）
96
0.10%
重劲
弯梁系列
JF110-4C
337
0.34%
1167
1.17%
重劲
弯梁系列
JF110-3E
830
0.83%
重劲
五羊系列
JF110-2A（I）
47
0.05%
20130
20.13%
30736
30.74%
重劲
五羊系列
JF125-4
5856
5.86%
重劲
五羊系列
JF125-4（I）
9643
9.64%
重劲
五羊系列
JF125-4（II）
41
0.04%
重劲
五羊系列
JF125-4（IV）
73
0.07%
重劲
五羊系列
JF125-4（VI）六型
204
0.20%
重劲
五羊系列
JF125-4（III）
4266
4.27%
重劲
五羊系列
JF150-7
2704
2.70%
10606
10.61%
重劲
五羊系列
JF150-7（I）
4651
4.65%
重劲
五羊系列
JF150-7（IV）
89
0.09%
重劲
五羊系列
JF150-7（II）
10
0.01%
重劲
五羊系列
JF150-7（III）
3071
3.07%
重劲
五羊系列
JF150-7（VI）六型
81
0.08%
重劲
太子系列
JF150-2
891
0.89%
1969
1.97%
3546
3.55%
重劲
太子系列
JF150-2（II）
265
0.27%
重劲
太子系列
JF150-2（III）
813
0.81%
重劲
太子系列
JF150-6B（II）
544
0.54%
961
0.96%
重劲
太子系列
JF150-6B（V）
148
0.15%
重劲
太子系列
JF150-6B（VI）
269
0.27%
重劲
太子系列
JF150-6C
526
0.53%
616
0.62%
重劲
太子系列
JF150-6C（II）
29
0.03%
重劲
太子系列
JF150-6C（I）
1
0.00%
重劲
太子系列
JF150-6D
60
0.06%
重劲
太子系列
JF150-3
1443
1.44%
1443
1.44%
1443
1.44%
重劲
本田系列
JF125-10A
807
0.81%
1407
1.41%
1742
1.74%
重劲
劲鹰系列
JF125-10A（III）
600
0.60%
重劲
劲鹰系列
JF150-8A（I）
188
0.19%
335
0.34%
重劲
劲鹰系列
JF150-8A（III）
144
0.14%
重劲
劲鹰系列
JF150-8A（IV）
3
0.00%
重劲
夏杏系列
JF125-10
1001
1.00%
1260
1.26%
1260
1.26%
重劲
夏杏系列
JF150-8A
259
0.26%
重劲
其他骑士系列
JF125-A
175
0.18%
1088
1.09%
1088
1.09%
重劲
其他骑士系列
JF125-A（III）
169
0.17%
重劲
其他骑士系列
JF150-A（I）
360
0.36%
重劲
其他骑士系列
JF150-4
260
0.26%
重劲
其他骑士系列
JF150-8B
124
0.12%
重劲
其他系列
JF70-A（I）
666
0.67%
2022
2.02%
2022
2.02%
重劲
其他系列
JF70-A（II）
28
0.03%
重劲
其他系列
JF100-A
升级会员 