罗家坪大桥25+25+25m连续梁碗扣式支架施工方案.docx
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罗家坪大桥25+25+25m连续梁碗扣式支架施工方案
目录
一、工程概况1
二、编制依据1
三、施工计划1
1.施工进度计划1
2.机械设备2
3.人员配备2
四、支架现浇箱梁的施工方法3
1.施工放样准备3
2.支架底持力层处理3
3.支架的选择和设置4
4.支架预压、预拱度调整5
5.模板的安装7
6.箱梁钢筋及波纹管安装9
7.箱梁混凝土工程11
8.预应力工程13
9.卸架17
10.施工工艺18
五、现浇箱梁施工质量控制18
1.箱梁模板质量控制18
2.箱梁钢筋质量控制18
3.箱梁总体质量控制19
4.预应力质量控制19
六、安全保证措施20
1.施工现场安全保证措施20
2.施工现场安全用电措施21
3.施工现场防火措施22
4.高空作业安全措施22
5.安全保证体系23
七、质量保证措施23
八、文明施工及环境保护措施25
1.文明施工措施25
2.环境保护措施26
3.文明施工保证体系图26
附件一、碗扣支架计算书
附件二、碗扣式支架横断面布置图
附件三、碗扣支架纵断面布置图
罗家坪大桥（25+25+25）m连续梁
碗扣式支架现浇施工方案
一、工程概况
罗家坪大桥位于罗家坪村境内，为跨越长韶娄高速公路主线及河沟而设置。
桥位区地貌单元属丘陵地貌，斜坡自然坡度为10°～20°，桥位范围中线地面高程190.0m～215.0m，最大相对高差25m。
桥位区有通村公路通过，交通条件较好。
罗家坪大桥桥长736.5m，孔跨布置为2*40+26*25m预应力砼T梁+预应力砼现浇箱梁，桥梁各分跨线均径向布置。
桥墩采用墩柱式，桩基础；桥台采用肋板台、薄壁台、桩基础；桥台处设置D80型伸缩缝，过渡墩处设置D160型伸缩缝。
其中，罗家坪大桥左幅第二、三联和右幅第三联上部构造采用3×25m预应力混凝土连续梁，箱梁采用满堂支架现场浇注施工。
二、编制依据
（1）《湖南省益阳至娄底高速公路第三册桥梁、涵洞、其他路线交叉》
（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
（3）《建设工程安全生产管理条例》
（4）《公路建设工程安全生产管理办法》
（5）《路桥施工计算手册》
（6）《湖南省益娄高速公路标准化实施细则》
三、施工计划
1.施工进度计划
表3-1罗家坪大桥现浇连续梁施工进度计划
墩号
施工天数
开始时间
完成时间
第二联右幅
61
2015年3月11日
2015年5月10日
第二联左幅
61
2015年5月11日
2015年7月10日
第三联左幅
61
2015年7月11日
2015年9月10日
2.机械设备
表3-2现浇箱梁主要施工机具
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
PC2000-5
台
1
2
推土机
PY160
台
1
3
装载机
ZL50
台
1
4
东风自卸车
LZ309DG
辆
4
5
压路机
YZC7
台
1
6
汽车吊
QY-25
台
2
7
钢筋弯曲机
WJ40-1
套
2
8
钢筋调直机
XG4-14
套
2
9
电焊机
BX2-500
台
10
10
千斤顶
400t
台
4
11
油泵
ZBC-500
台
6
12
真空机
SK-1.5
台
1
13
压浆泵
JLB3
台
1
14
混凝土泵车
47m
台
2
租赁
15
混凝土运输车
MR4500
辆
10
16
预应力智能张拉仪
LZ—5901
套
1
3.人员配备
表3-3现浇箱梁施工拟投入管理、技术人员
序号
姓名
职务
备注
1
刘树堂
施工负责人
2
王保军
现场技术负责人
3
李鹏飞
桥梁工程师
4
俞志卿
质检工程师
5
张文武
测量工程师
6
孔令山
环保工程师
7
张栋
安全负责人
8
韩鹏松
专职安全员
9
张鹏
专职安全员
表3-4现浇箱梁施工劳动力计划
序号
工种
数量
备注
1
架子工
15
2
模板工
10
3
钢筋工
20
4
预应力工
4
5
振捣工
12
6
普工
20
合计：
81
四、支架现浇箱梁的施工方法
箱梁施工支架采用满堂碗扣式支架，模板采用国产优质竹胶板。
箱梁分两次浇筑成型，砼泵车泵送入模浇筑。
1.施工放样准备
测量放样：
用全站仪在桥跨内测定桥纵轴线和桥的左右边线，用白灰划出支架的长度、宽度和平面位置。
2.支架底持力层处理
1）原地面的地基处理
原地面先用推土机将表面的树根、草皮推掉并大致找平，后分两层铺40cm厚的风化料，施工第一层风化料时将翻浆位置下挖掉换填风化料，保证在第二层风化料施工时地基不翻浆，地基处理后要求承载力不小于附件一中表4.3中承载力要求。
支架范围外扩1.0m浇筑C20混凝土并设置横坡以利于排水。
2）承台基坑处地基处理
承台基坑在施工完承台后及时回填，回填用料采用风化料，回填时注意及时排水、分层及夯实等细节。
支架搭设前在承台基坑范围内浇筑20cm厚C20砼并与其他位置处找平，防止积水。
3）泥浆池与管线改移处地基处理
连续梁桩基的泥浆池尽量在线外开挖，对于线内的泥浆池及管线改移后的基坑处采用风化料分层换填，压实后上浇20cm厚C20砼与其他位置处找平,防止积水。
换填深度根据现场情况而定。
如泥浆池或管线改移后的基坑有淤泥，则采用抽水回填片石挤淤的方法，片石回填厚度不小于0.6m，片石压实后回填风化料，剩余20cm用C20砼与老路面找平，防止积水。
支架下方有地下管线时，采取浇筑砼垫层的方式予以适当防护，如管线埋置较深，亦可采取铺设方木、枕木的方式加大受力面积，减少局部荷载，保证管线安全。
处理好的地基要做成1-2%横坡，施工时，在支架外侧50cm处各开挖一条纵向排水沟，并将其用水泥砂浆抹面硬化，将积水引至指定的排水坑，从而达到排水的目的，防止积水浸泡支架基础。
3.支架的选择和设置
（1）整个支架系统由方木、底托、立杆、顶撑、剪刀撑，纵横水平杆组成，方木铺设位置应处理平整，使方木受压后紧贴地面，整体受力。
（2）碗扣支架采用直径为ф48mm、壁厚为3.5mm的无缝钢管，因钢管为租赁壁厚不一，壁厚采用3mm为计算依据。
支架布置原则为横桥向间距在箱梁底板处按0.6m布设，腹板处按0.6m间距布设，翼板处按0.9m布设。
纵桥向间距均按0.6m布设，高度按1.2m布设。
即：
底板处支架布设间距为：
0.6（横桥向）×0.6（纵桥向）×1.2（高度）m；腹板处支架布设间距为：
0.6（横桥向）×0.6（纵桥向）×1.2（高度）m；翼缘板处支架布设间距为：
0.9（横桥向）×0.6（纵桥向）×1.2（高度）m、跨中支架与地基之间的底座及支架与方木之间的顶托垂直，可调底座及可调顶托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立柱内的长度不得小于150mm，且应牢固可靠。
（3）支架搭设过程中，为增加支架的整体性和稳定性，在纵横方向加设剪刀撑，下端支撑在地基上，上端到支架顶，通长连续。
剪刀撑的网格应与架子的尺寸相适应。
剪刀撑杆为拉压杆，呈十字形布置，斜向角度45度，一般情况下剪刀撑应与脚手架的节点相连，但亦可以错节布置。
斜撑杆必须对称布置，且应分布均匀。
斜撑杆对于加强支架的整体刚度和承载能力的作用很大，不应随意拆除。
针对本工程实际，横向剪刀撑搭设时按照每隔5.0m设一道，纵向剪刀撑设置在支架外侧位置，水平剪刀撑设置在支架底部及顶部。
扫地杆横桥向布置于支架底端。
（4）支架体系在安装过程中，立杆要垂直、横杆要平顺，接口必须按规范对接，连接牢固。
保证支架受力均匀分布和传递，每搭一层支架必须检查其整体垂直度和整体稳定性后才继续搭上一层。
剪刀撑必须与支架同步搭设并连接牢固，以保证支架在搭设过程中应具有的刚度。
支架搭设要严格控制其立杆的顶标高。
支架搭设完毕后，在立杆顶部放好顶撑和纵横方木，使方木的接触面恰好在顶撑的中心位置。
为方便人员上下，支架搭设过程中应同时搭设供人员上下的马道，严禁人员直接攀爬支架上下。
支架拼装完成后，翼板底模铺装前，应在翼板外侧铺设宽度为1m左右的人行通道，为防止人员及材料设备跌落，在支架外侧安装竖向及纵向钢管，并维护安全网，安全网高度大于1.2m。
4.支架预压、预拱度调整
为保证施工安全、提高现浇梁质量，在箱梁支架搭设完毕、箱梁底模铺好后，对支架进行预压。
预压目的如下：
一是检验支架及基础承载力是否满足受力要求；二是消除支架及地基的非弹性变形；三是得到支架的弹性变形值作为施工预留拱度的依据之一，同时测出地基沉降，为采用同类型的桥梁施工提供经验数据。
预压重量为浇筑混凝土重量及施工荷载的100%。
加载时按照设计荷载的30%、60%、80%、100%分四级加载。
加载材料使用沙袋加载、用吊车吊至支架,分层码放,均匀加载。
加载中由技术人员现场控制加载重量和位置，避免出现大的误差。
具体预压方案如下：
1）箱梁底模板铺设
铺设好箱梁底模板，将底模板顶面标高调整到箱梁底设计标高加2cm，同时加强对模板下各层支架的检查，确保支架与模板之间各相邻面接触紧密，无明显缝隙。
2）测量标高点布置
每孔纵桥向有五个断面：
跨端2米、1/4跨、1/2跨、3/4跨和跨端2米，从小里程到大里程方向，为I、II、III、IV、V断面；每个断面有三个点，分别为腹板底、底板中间位置，顺着线路前进方向，从左往右，为1～3号点，每孔15个点，共45个点。
具体点位布置如下图所示：
图4-1每孔箱梁监控点布设示意图
并在基础附近设置沉降观测点，进行沉降观测。
观测时由测量队进行测量，用自动安平水准仪测设。
3）加载方法
采用吊装沙袋加载的方法进行预压，堆载顺序为由跨中向两侧对称进行加载，由跨中向两端依次分层进行预压摆放。
4）沉降观测
观测采用电子水准测量仪和配套塔尺，为减小人为立尺及观测操作误差，应定人、定仪器观测，观测时间避免在强光或光线不足时进行。
每级加载完成后，应先停止下一级加载，并应每间隔12h对支架沉降量进行一次监测。
当支架顶部监测点12h的沉降量平均值小于2mm时，可进行下一级加载。
在全部加载完成后各监测点最初24h的沉降量平均值小于1mm或各监测点最初72h的沉降量平均值小于5mm时，应判定支架预压合格，继续预压保证预压期不小于15d。
支架预压可一次性卸载，预压荷载应对称、均衡、同步卸载。
卸载6h后应再次测量监测点标高。
沉降观测关键三步：
第一步预压前，对碗扣支架及基础进行高程测量；第二步底板、腹板模拟加载，测量碗扣支架及基础高程；第三步卸载后对碗扣支架及基础进行高程测量。
5）数据整理
根据预压卸载前后的实际测量的高程变化，确定碗扣支架的弹性变形和非弹性变形值。
A、荷载作用变形量计算
加载前的初始读数-满载稳定后的终读数=总变形量
加载前的初始读数-空载稳定后的终读数=非弹性变形量
总变形量-非弹性变形量=弹性变形量
B、数据处理
以变形量为纵轴Y，以观测间隔时间为横轴T，绘制不同点的变形速率图。
以梁水平纵向长度为X轴，以观测点的弹性变形量为Y轴，连接各点绘制出梁的纵向弹性变形曲线。
6）预拱度设置
考虑到在碗扣支架上浇筑混凝土、施工及拆架后，上部结构要发生一定的下沉，产生一定的挠度，施工时采取预留预拱度控制，预拱度主要考虑以下因素：
A.拆架后上部结构及荷载作用产生的竖向挠度δ1。
B.碗扣支架在荷载作用下的弹性压缩δ2。
（通过预压测量）
C.碗扣支架在荷载作用下的非弹性压缩δ3。
（通过预压消除）
D.碗扣支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷δ4。
（通过预压消除）
预拱度根据上述计算之和确定最大值，设于跨中，其它各点按二次抛物线公式y=f挠×（L-x）/L2计算分配确定。
5.模板的安装
1）箱梁底模采用国产（优质）15mm覆膜竹胶板、内膜及侧模采用国产（优质）12mm覆膜竹胶板，拼缝处设置双面胶，要求拆模后砼美观，严格按照大样图进行拼模，严禁随意切割模板，防止出现拼缝不规则。
安装箱梁模板时要与放样定位点相吻合，必须在原有加密点的基础上适当加密.
2）支座安装
安装前对支座垫石进行检查，标高控制要符合设计要求。
全面检查支座，安装前仔细擦洗相对滑动面。
预埋钢板的厚度与平面尺寸满足设计图纸要求，并可靠锚固，严格按照设计要求进行施工，注意支座型号、位移方向符合设计要求。
3）底模铺设
底层沿箱梁横向铺设10×15cm方木，纵向按净间距20cm铺设10×10cm方木，方木顶的平整度不得大于3mm。
底模拼接要求和顺均匀，无明显凸变现象。
竹胶板中心拼缝尽量与设计中线一致，以达到外表美观的效果。
4）内侧模、外侧模
⑴内模安装时注意箱室内结构尺寸、预留孔位置准确，保证结构受力。
图纸中腹板与底板结合位置为50×20cm倒角，施工时注意倒角坡度与设计保持一致。
箱室内设横撑，使内侧模相互支撑，控制内侧模不移位。
⑵外侧模的固定
在外侧模上设置纵向的三排双钢管横带，横带在外侧模的竖向距离不超过50cm，外支撑一端支撑在横带上，一端支撑在翼缘板下的支架上。
为保证支撑牢固，翼缘板下的每排门架必须用钢管与箱梁底板下支架连接牢固。
横梁处加设拉杆，拉杆采用Φ16mm拉筋，拉筋外套直径Φ20mm的PVC管，拉杆两侧焊接丝杆，用螺栓和垫板与内外侧横带固定。
拉杆间距按0.5×0.1m间距布置。
在外侧模与底模结合处的外侧，沿桥梁纵向设置5×5cm木挡条，支撑住侧模底部，挡条与底模下方木用长钉钉牢。
在内侧模安装前进行波纹管定位、钢绞线穿束等工作，等内侧模安装好后，冲洗模板（在每段砼浇筑范围内最低处留一5cm见方的排水孔，排水孔下地基要妥善处理，以防积水浸泡地基），报检合格后浇筑首次砼。
首次砼浇筑底板与腹板砼，两次浇筑时接缝面设置在内上倒角下端。
砼浇筑完后要及时养护，等砼强度达到凿毛要求时，凿除表面浮浆与松散砼，冲洗干净，然后施工顶板。
5）箱梁顶板模板
顶板模板排架搭设在箱梁底板上。
每个箱室设置一个天窗，纵向设置在L/8～L/4范围内（即连续梁弯矩较小处），横向设置在相邻两腹板间距的中点处，为保证桥梁整体受力，天窗预留时，相邻箱室的天窗错开预留，保证不在同一断面上。
天窗尺寸100cm80cm，且四角应设20cm×20m倒角，以供拆模用。
天窗内普通钢筋临时弯起，保留连接长度，在钢束张拉完毕后焊接恢复。
为保证天窗部位受力，天窗增加加强钢筋网片，并将天窗四周砼凿成45度的倾斜面，使整个天窗形成一个倒立的棱台结构。
6）模板工程的主要质量控制技术措施
（1）为了保证箱梁外表混凝土的光洁和平整，箱梁的外模板采用竹胶板。
（2）箱梁内模采用优质竹胶板模板，钢管支架支撑。
（3）根据已布置支撑和两墩间的坡度，加上预拱度来测放箱梁底模，在已铺设好的底模板上精确放出箱梁的边线与中心线，作为支立侧模和布置钢筋的依据。
（4）底模铺完后，再用仪器检验底模的标高和边线。
特别要注意侧模与底模衔接。
（5）内模安装应在底板、腹板钢筋和波纹管定位后进行。
（6）模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点联系及纵横向稳定性进行复验。
（7）模板与模板的接缝要紧密，以防混凝土漏浆。
（8）施工支架不能和模板及其支撑相连。
（9）固定在模板上的预埋件和预留孔须安装牢固，位置准确。
（10）浇筑混凝土时要设专人观测模板、支架沉降和位移，发现模板、支架有超过允许偏差变形值的可能时，要及时采取可靠措施予以纠正。
（11）为保证箱梁外观质量，方便于进行模板的清扫及冲洗，端头模板安装时适当根据高低位置，在低端端模上预留清扫口，便于渣物的清除。
为防止渣物累积，在每个工序施工完成后均应对模板进行检查、清理，然后进行工序交接。
6.箱梁钢筋及波纹管安装
1）钢筋加工是确保工程质量的重点，因此各道工序严格按照有关施工规范进行。
钢筋进场时必须有质保书，并在试验合格后使用。
钢筋堆放合理，并有明显标记，避免混淆。
2）钢筋接长采用搭接电弧焊，在安装完成的底模上焊接钢筋时，注意对底模的保护，严防焊渣烧伤底模，影响外观质量。
3）钢筋施工人员严格按设计图纸进行施工，并编制钢筋配料单。
4）钢筋加工制作按一条龙的流水作业，以提高施工进度。
配料时还要考虑施工需要的附加钢筋，如钢筋撑脚、波纹管定位筋等。
横梁段普通钢筋、预应力筋较为密集，为保证钢筋间距、保护层、预应力筋的定位等，在钢筋下料前，施工技术人员认真研究图纸，精确计算数据，严格按照计算结果、设计要求施工。
5）在现场钢筋绑扎入模前，首先做好模板的清理工作，除去杂物及尘土，以确保砼外观清洁。
6）明确图纸钢筋的形状和细部尺寸，确定绑扎程序。
绑扎时保证钢筋绑扎牢固、准确，特别在箍筋的转角与纵向钢筋的交叉点。
在浇捣砼前，检查钢筋保护层的厚度是否达到设计要求，特别是横梁、腹板、张拉齿板等钢筋密集区域，确保工程质量。
7）待底模安装完毕后，经检查合格方可安装检验合格的钢筋。
8）梁体钢筋按图纸加工成形，采用分类挂牌存放，按设计图的位置、间距、规格等先在底模上进行放样，而后进行绑扎。
按图纸要求绑扎好箱梁底板、腹板及横梁钢筋，同时安装预应力束及波纹管、锚具及通风管后，开始安装内模。
顶底板的上下层钢筋之间按规范要求设架立筋，防止上层钢筋下垂。
浇筑顶板砼时注意预埋防撞护栏及伸缩缝预埋钢筋，确保其位置的准确性。
9）钢筋绑扎须牢固，不得有滑动、折断、位移等现象。
成型骨架必须牢固，钢筋保护层垫块须均匀设置，力求美观，严禁钢筋与模板紧贴。
10）波纹管安装
①波纹管采用镀锌双波波纹管，同时配套压浆技术采用真空压浆。
波纹管制作材料应满足相关规范规定；钢带厚度不得小于0.3mm；波纹管承受横向局部荷载后管材残余变形量和波纹管的柔韧性、抗冲击性应满足相关规范规定。
②波纹管搬运与堆放：
波纹管搬运时应轻拿轻放，不得抛扔或在地上拖拉，吊装时不得以一根绳索在当中拦腰捆扎起吊。
波纹管在室外保管时间不宜过长,不得直接堆放在地面上，并应采取有效措施防止雨露和各种腐蚀性气体的影响。
③波纹管埋设前首先根据设计要求定出波纹管行走轨迹线，定位使用“U”型定位钢筋，间距80cm～100cm，波纹管连接套管长度20cm，接头处用胶带包裹，防止浆水掺入波纹管。
管节连接平顺，安装位置准确。
④波纹管安装就位过程中，应尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂，同时，还应防止电焊火花烧伤管壁。
⑤波纹管安装后，应检查其位置，曲线形状是否符合设计要求，从梁上整体看，波纹管在梁内应平坦顺直，从梁侧看，波纹管曲线应平滑连续。
波纹管的固定是否牢靠，接头是否完好，管壁有无破损等。
如有破损，应及时用胶带修补。
⑥波纹管检查合格后穿钢绞线，钢绞线穿前端部用胶带纸缠裹，以防钢绞线刺穿波纹管。
钢绞线穿完后，在波纹管曲线最高点预留好压浆排气口。
⑦施工中如出现预应力筋与普通钢筋之间、普通钢筋之间位置产生冲突的现象，处理原则为：
在大致保证各类钢筋设计位置的前提下，架立钢筋给主筋让路，普通钢筋给预应力钢筋让路，普通钢筋给预应力钢筋让路时采取“绕行”的方式，若切断应采取补偿措施，一定确保预应力钢筋的设计位置不变。
7.箱梁混凝土工程
箱梁混凝土采用泵送入模。
拌合时严格按照试验室提供的配合比拌合，配合比设计严格按设计图纸要求进行。
1）材料选择
①水泥
考虑到我合同内现浇梁需跨越夏季施工，大量水泥水化热不易散发，容易产生温度裂缝，采用水化热较低、低细度水泥，同时碱含量不大于3Kg/m3、氯离子含量小于0.06%的耐腐蚀性能较好的水泥。
②粗骨料
骨料应选择洁净、质地坚固、级配合格、粒径形状好，骨料堆积密度大于1500Kg/m3，即孔隙率不超过40%，压碎值不大于12%，粒径不大于25mm的碎石。
③细骨料：
采用中砂，平均粒径大于0.5mm，含泥量不大于5。
选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的砼比采用细砂拌制的砼可减少用水量10%左右，同时相应减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低砼温升，并可减少砼收缩。
④外加剂
应满足缓凝时间、坍落度指标等要求。
2）混凝土分两次浇筑成型，首先浇筑顶板与腹板结合部位以下混凝土，砼分层浇筑，每次浇筑厚度不大于30厘米，为确保在混凝土初凝前浇筑完毕，除增加作业面队伍外，可在混凝土中掺加缓凝剂。
首次浇筑后，对砼连接部分进行凿毛处理（人工凿毛时砼强度需达到2.5MPa，用风动机凿毛时砼强度需达到10MPa），凿毛时，将砼接触面浮浆全部凿除，露出新鲜砼面，以便砼连接。
二次浇筑时，浇筑至梁体设计标高。
3）浇筑工应分区段各负其责，对梁两侧的砼，要边浇筑砼边用锤敲击梁侧模，插入式振捣器沿模板附近的砼应慢慢拔出，便于砼的气泡逸出。
振捣时振动棒不得碰波纹管，不得碰模板。
钢筋、钢绞线密集部位（如横梁处、腹板）及张拉齿板位置，采用50型振动棒振捣，确保砼浇筑密实。
4）砼浇筑过程中，应安排专人并配备木工，加强对模板的观测，保证模板的稳定性，杜绝跑模现象。
在支架与地基上布置观测点（每跨按1/4跨、跨中、3/4跨布设2排观测点），安排专人观测支架的变形、位移及基础的沉降，出现问题及时解决，保证施工安全。
5）现浇梁混凝土标高及平整度控制：
①在现浇梁顶板钢筋上纵向焊接Φ12“H”形钢筋马凳，上面放置直径3厘米钢管，横向钢管间距3米布置，钢管顶面高程与顶板混凝土面标高相同，浇筑现浇梁顶板混凝土时用钢管标高控制梁顶高程。
②梁顶混凝土面平整度控制，用10厘米铝合金方管放置在钢管上，横向拖移铝合金方管，将多余混凝土铲除，混凝土不足的地方修补后刮平，然后人工抹平。
6）砼浇筑完毕在二次抹面拉毛能上人时及时覆盖毛毡并及时洒水。
箱室内亦应采取洒水养生。
在每次浇筑砼时，都要制作足够的试件，其中一部分做为与梁体同条件养护，以准确测定梁体的实际强度，为张拉和拆模时的梁体砼强度提供依据。
混凝土养护时要控制箱梁内外的温差,防止温差过大而引起混凝土的裂缝。
7）加强地面交通组织与协调，保证混凝土连续供应。
8）浇筑砼时人员分工情况
①项目部人员组织
施工总负责：
刘树堂技术总负责：
王保军
安全总负责：
张栋现场技术总负责：
李鹏飞
现场总协调：
刘树堂
物资保障：
刘伟（包括砼、水泥、外加剂等）
砼质量控制：
俞志卿、梁乃强
砼记录、统计及砼质量控制：
张鹏、朱小明
砼振捣、收面、及时覆盖、养护等技术总管：
肖彬、陈勇
现场测量（包括支架观测）：
徐兴、张文武、
②施工队人员组织情况
总指挥：
队长技术总负责：
队技术主管
小组长：
2人，每人负责一组，共计二组。
每组人员安排如下：
放料：
2人出料口牵引及定位：
2人
振捣工：
4人振捣器移动及开关：
4人
砼收面：
6人支架及底模跟踪检查：
3人
电工：
1人勤杂工：
2人
每小组共计：
25人
一个班总计：
52人
8.预应力工程
1）本工程的预应力砼连续箱梁，采用后张法施工，强度达到设计强度的90%，且龄期不少于7天后，方可进行张拉。
2）孔道成型、定位及检查
①波纹管在设置前需一一检查，管壁上不得有孔洞，否则及时修补，定位后再次检查。
②锚垫板预埋时应与钢束端部垂直，螺旋筋紧靠锚具。
3）钢绞线的编束与穿束
①钢绞线的编束在现场配制，其配料长度根据设计要求，另加施工设备工作长度进行下料。
钢绞线采用砂轮机切断，不得使用气割。
②编束在平地上进行，使钢绞线平直，每
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