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监理总结

XXX工程

监理工作总结

XX公司

二ＯＯ九年九月二十五日

监理工作总结

一．工程概况：

Xx位于构造侵蚀中低丘陵区，全长约40km，近一半路面形式为沥青混凝土路面，原沥青混凝土路面总厚度为16cm，路面沥青材料采用70＃普通重交通沥青。

xx营运七年来，交通量迅速增长，轴载重量显著增大，重载车辆、特别是大幅度超载运输车辆日益增加，使部分沥青路面已产生裂缝、车辙、拥包等各种各样的病害，在一定程度上影响了该道路的质量及安全运营。

这些病害如不能及时处理而任其发展，则必然进一步导致路面表层松散，或由于渗水而导致下层剥落以及深度车辙等严重的变形类病害，继而造成坑槽等结构性损坏，因而必须采用修复性的方法来进行路面维修。

xzx主线为双向六车道，路基宽度32m，中央分隔带2m，从中央分隔带向两侧各设左侧路缘带0.5m，行车道3×3.75m，硬路肩2.5m（包括右侧路缘带宽0.5m），土路肩0.75m。

（一）沥青路面罩面维修设计方案

设计方根据业主提供的《广州市XX沥青路面罩面维修工程资审阶段参考资料》，针对具体路段的病害程度及使用情况，制订出四种维修方案。

方案一

方案二

方案三

方案四

维

修

内

容

AC-13C改性沥青混凝土（厚4cm）

FAC-13改性沥青混凝土（厚4cm）

AC-13C改性沥青混凝土（厚4cm）+铣刨5cm厚慢车道和快车道，铺筑5cm厚AC-16C改性沥青混凝土

FAC-13改性沥青混凝土（厚4cm）+铣刨5cm厚慢车道和快车道，铺筑5cm厚AC-16C改性沥青混凝土

备

注

先处理完坑槽然后进行沥青罩面施工。

与桥头连接过渡段取25m作为加铺4cm高纵坡过渡。

（二）沥青路面维修的工程数量

序号

工程项目名称

单位

数量

备注

单侧

合计

1

AC-13C

东行

m2

49266.80

106680.90

西行

m2

57414.10

2

FAC-13

东行

m2

81521.40

156619.10

西行

m2

75097.70

3

AC-16C

东行

m2

31725.00

43230.00

西行

m2

11505.00

4

坑槽处理

m3

380.00

5

裂缝长度

m

15000.00

6

土工格栅处理

m2

1500.00

7

2号标线

m2

8093

（三）工期要求

工期从接到监理工程师签发的开工令之日算起4个月。

（四）参建单位

建设单位：

XX

设计单位：

XX

监督单位：

XX

监理单位：

XX

施工单位：

XX

（五）监理依据：

1、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）。

2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。

3、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）

4、《公路沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）

5、《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）

6、《广州XX维修工程设计方案》及相关设计资料

7、《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）。

8、有关会议纪要及施工单位与建设单位签订的相关文件

本项目于2008年10月9日开工，计划完工日期2008年12月31日。

二．监理机构和尽责概述：

该工程项目规模虽然不大，但是该工程的工期较短，是在高速公路上边通车边施工的维修工程，既要保质量，又要保畅通，更要保安全。

我公司根据本项目工程的特点及业主要求，设置二级监理机构，总监XX、监理工程部XX、试验监理工程师XX、驻地监理XX。

三、监理工作情况

1、工程质量控制

工程质量控制是施工监理工作的核心之一，高速公路建设是国家经济动脉的基础设施建设，质量关系到公路使用的寿命和安全性、人民的生命财产安危，因此工程质量是至关重要的，特别是像本项目这样的高速公路维修工程，工作繁琐，交通繁杂，施工面大，必须做到面面俱到，处处细心才能将本项目质量监理工作做好。

XX工程监理项目部组组建后，先组织全组监理人员学习相关文件，明确监理任务、监理依据、监理方法。

提高、强化监理人员的质量意识，熟悉相关的施工技术规范、检验评定标准和施工监理规范、并反复阅读设计文件和设计图纸，吃透设计文件精神，核对设计图纸的标高、几何尺寸等。

通过重点抓好以下几项工作达到控制施工质量的目的。

1）、组织复核原设计单位提供的设计图纸、工程数量、工程图纸疑问，以便在技术交底会议是及时提出，确保工程监理工作能明明白白技术质量控制方法和控制目标。

2）、把好原材料进场的质量关，路面工程的原材料、沥青、碎石、石粉的消耗量很大，一般情况下，这些材料的质量易波动，会对工程质量产生较大影响，监理意识到进场的沥青、碎石、石粉等质量好坏决定着路面工程质量的好坏，因此要求驻现场监理工程师和试验工程师从碎石、石粉的加工场抓起。

沥青面层用的均为反击破碎石，并经水洗后允许进场。

石粉选择含泥量低、颗粒级配符合路面结构层施工规范的料场。

总监办为了有效地对原材料进行控制，施工期间在拌和场安排一位试验监理工程师，经常检查材料外观质量，并按批量抽检，由总监办中心试验室独立进行各项指标检测，一经发现不合格，立即责成施工单位暂停进料，查找原因，清理不合格材料出场，查明原因再恢复进料。

沥青每批次沥青到场后，监理工程师均对其进行取样，现场对沥青样品进行三大指标检测，检测合格后才允许入罐。

3）、在监理执行过程中，全体监理人员自始至终坚持按程序、按合同、按规范的理念，坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理方针，坚持安全、质量一票否决制；同事对工程的关键部位，重点部位，既做到监理工程师心中有数，又做到对施工单位进行事前指导、中间检查、事后验收，进行全过程的跟踪控制。

坚持监理独立抽检制度，并遵守投标时的承诺，监理抽检频率不少于20%，保证监理独立抽检资料及时、真实、完整。

4）、认真审查每一个分项工程开工申请，分项工程开工报告制度是施工管理的控制性、指导性文件，是施工准备工作好坏的表现，也是监理工程师对开工的分项工程进行有效监督的依据之一。

监理对此高度重视每一个标段每一个分项工程开工申请的审查工作，对人员设备无保证，工艺落后的，原材料准备不足或不合格的，标准试验不完善的一律待整改完善后，再签发开工令。

5）、试验、检测是控制工程质量的重要措施之一。

严把工序检查关。

工程质量是通过每一道工序质量来体现的，规范明确规定每一道工序必须经检查，检测试验证明合格后，才能批准下一道工序进行。

试验监理工程师通过验证试验、标准实验、抽检试验、平行试验、验收试验保证工程质量。

坚持“以数据说话”真正做到科学、公正、公平。

在前一道工序合格后才批准进行下一道工序。

6）、现场监理员对整个施工实行全过程、全方位、全要素不间断旁站。

工程部每天至少三次巡视工地，及时掌握现场施工情况，并将每天的施工情况等向总监监理汇报。

以便及时发现问题，及时纠正施工中存在的质量问题。

7）、该工程为旧路罩面维修工程，旧路在长期的运营过程中存在各种病害，就要求监理在施工时必须重视每一项细节工作。

如：

为保证各路段的接缝平顺，我监理在每次施工接缝处及时使用3米直尺检测平整度；为保证沥青罩面的厚度建立了沥青厚度台帐，及时检测施工过程中的摊铺厚度；为保证路基渗积水坑槽能处理彻底，参与了对每一个坑槽的处理从调查、开挖、排水管位置定位、回填都亲力亲为；为保证坑槽的压实度，严格计算控制沥青混凝土的松铺系数，确保碾压后沥青混凝土比旧路略高出1~3mm，等等。

8）、通过对该工程项目的各项检测评定，该建设项目质量评定得分为90.6份。

其中单位工程（路面工程）质量评定得分为90.6分；单位工程（交通安全设施）质量评定得分为87.7分。

2、安全控制及环保控制

XX沥青罩面维修工程，是在高速公路上边通车边施工的短并快工程，既要保质量，又要保畅通，更要保安全。

工作繁琐，交通繁杂，施工面大，所以要求监理人员必须有强烈的安全生产意识，并严格按照《公路工程施工安全技术规程》及《公路养护作业规程》的要求，在抓好工程的质量、进度的同时更能注重加强宣传安全施工的重要性。

监理工程师对施工单位的交通安全工作进行了全面系统的检查，在安全外业上要求施工单位做到警示清晰、布置合理、专人维护、路面平顺、路面光洁、生产安全；要求施工单位要有专人维护施工、行车安全；设置规范的警示牌、警戒线、警示灯；施工人员佩戴安全帽、反光衣等。

在交通内业方面要求施工单位做到有组织、有计划、有规范、有经费、有记录、安全专项经费清单明细、有特种机械标定校核及上岗证、有安全演示培训资料、有安全应急预案。

为了执行施工环保的相关要求规定，每天检查施工单位的施工范围内清理工作，保持施工作业面整洁卫生。

对工人倾倒在花基、水沟中的沥青废料及时进行清除。

3、工程进度控制

监理意识到不可以轻视施工进度计划的落实情况，必须认真落实每天的施工计划，随时看到进度计划实施过程中存在的问题，及时予以协调。

对于施工受阻的段落一方面积极协调，另一方面将施工重点转移到其它段落，保证施工不停下来。

在大家的共同努力下，在施工过程中克服了诸多不利因素，确保了总体进度计划落到实处。

1）、工程开始，进度计划先行。

要求施工单位编制的总体进度计划充分考虑天气、人文、施工工作面、交通流量高峰期、原材料的供应情况等复杂因素。

进度计划既要考虑到不利因素，又要考虑到合约工期的严肃性，进度计划一旦制定就要千方百计落到实处，这也是我们在控制进度计划的关键。

2）、加强对日、月进度计划落实的监督管理。

总体进度计划的落实，体现在月进度计划、日进度计划的落实上，监理加强对日、月进度计划的跟踪、统计，对日、月进度计划未能及时落实的要查清原因，督促承包人在后续计划中予以重视，调整补上。

未按时完成的工作量，争取最大限度保证月施工进度按计划执行，并于十二月十八日提前完工。

3）、监理根据工程进度即使要求施工单位适时调整计划安排，增加机械设备和人力投入。

特别是在施工单位的沥青摊铺机被车撞坏的时候，监理要求施工单位及时调配其它沥青摊铺机到现场，从而保证了工期不至于受到影响。

4）、严格执行合同管理，确保进度计划目标实现。

监理工程师进场后，认真检查建设单位、施工单位的履约情况，如建设单位的征地拆迁工作是否及时，施工单位的到场设备是否符合合约规定，到场管理人员与投标时所报人员是否一致，生活设施是否建立建全等。

凡没有兑现的承诺，由驻地监理督促各方及时完成，保证开工后能顺利施工。

组织业主、施工单位对场地建设、机械设备的履约检查，主要检查施工单位的沥青拌合楼的质量进行了多次的检查、整改，目的就是为了确保沥青混凝土质量。

在通过试生产，检验沥青拌合楼的稳定性才允许大面积的施工，为整个工程项目的质量起到关键性的作用。

4、工程投资控制

控制工程投资是监理工作一项重要任务，既关系到工程造价的高低，也关系到工程的使用性能是否满足实际需要。

也就是说该花的钱不绝不吝啬，不合理的费用一分也不支付。

为此监理办通过两个手段来控制工程投资：

1）、通过准确的工程计量、控制费用支出。

工程计量是依据合同条件，工程量清单、清单说明和施工现场完成的合格工程的实物量来计量的。

因此，承包人提交的现场工程实物量是否经过认真检查、检测，是否合格，计算的工程量是否准确等，是我们监理工程师审查把关的重要环节。

驻地监理工程师坚持“秉公办事、一丝不苟”的原则检查质量，核定准确数量，以控制工程费用支出。

2）、认真审核工程变更的必要性和单价、数量。

工程变更是施工过程中经常发生的事，监理工程师熟悉现场情况，由承包人提出的变更（或由业主提出的变更）监理工程师都要根据现场实际情况签署具体意见，并对实际数量进行准确的计算，对承包人上报的单价分析进行复核，做到严把工程变更关，达到控制工程投资的目的。

5、合同管理

对施工过程发生的事件，按合同事先约定的条款进行管理，也是监理工程师的重要职责。

监督建设单位、施工单位履行合同中承诺的义务、责任，以及规定的双方权力，以第三者的立场，独立、公正、公平处理合约双方所发生的问题。

XX沥青路面罩面维修工程施工计划安排细密，承包人施工质量有保证，监理工程师对各方关系协调得当，本项目未发生工程延期、费用索赔及其他争端事项。

主要处理了承包人提出的变更申请。

监理工程师坚持按规范规定程序办事，经审查变更理由合理，变更数量准确签署的意见，合约双方均感到比较满意。

三、结束语

在XX沥青罩面维修工程的施工中，建设单位、施工单位和监理单位能密切配合，一切为工程服务，保证了工程能按预期的合同期完成施工。

路面维修工程以合格的质量而结束。

为了保证工程质量，监理工程师与施工人员经常顶着烈日当空和沥青高温在施工现场坚守自己的岗位。

为了保证合同工期，我监理人员24小时配合施工单位进行工序检查，现场旁站监理，经历许多辛苦和劳累，认真执行“以国家规范为准绳、以施工合同为依据、以旁站巡视为手段、以科学检测为基础”的监理工作方针，今天终于能以优秀的质量为整体工程划上圆满的句号。

XX公司

广州市XX沥青路面罩面维修工程

XX工程项目部监理组

2008年12月26日