市政道路工程道路工程监理细则.docx
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市政道路工程道路工程监理细则
金湾区红旗镇中心城区和联港工业区基础设施升级改造项目第二批建设项目-碧溪东路、安怡路、安学路道路工程
道路工程监理实施细则
编制人：
审核人：
日期：
珠海市工程监理有限公司
1、工程及地质概况
2、编制依据
3、施工前准备阶段监理工作
4、施工阶段监理工作
5、竣工阶段监理工作
6、竣工验收监理工作
7、安全生产管理监理措施
8.文明施工监理要点及措施
给排水工程监理实施细则
一、工程概况
（一）工程简介
本次红旗镇中心城区和联港工业区基础设施升级改造项目第二批建设项目包括碧溪东路、安怡路、安学路等3条市政道路工程。
碧溪东路整体呈北—南走向，北起三板路，南至虹晖二路，设计长度约421.863m，道路路幅宽度32m,双向4车道，道路等级为城市次干道；
安学路整体呈西—东走向，西起碧溪东路，东至顺达路，设计长度约444.719m，道路路幅宽度15m,双向2车道，道路等级为城市支路；
安怡路整体呈北—南走向，北起三板路，南至规划路，设计长度约312.511m，道路路幅宽度18m,双向2车道，道路等级为城市支路。
工程建设内容包含道路工程、桥梁工程、管线工程（给水、雨水、污水、电力、电信）、地基处理工程、道路绿化景观、照明、交通设施、安监设施等市政配套工程。
项目施工平面示意图
（二）工程地质及地层情况
1、地形地貌
红旗镇中心城区和联港工业区基础设施升级改造项目第二批建设项目碧溪东路、安怡路、安学路等3条市政道路工程位于珠海市金湾区红旗镇虹晖二路和三板路中间，场地地势整体较为平坦，属滨海沉积地貌单元，平均标高0.19m，地形较为平坦。
2、气温、降雨、风向、风速等自然条件
珠海市属于亚热带季风区，热量丰富，日照充足，降雨量大并且集中，年平均气温为22.4℃左右，四季气温变化不大。
最高温度为38.5℃，最低温度为2.5℃。
年平均雨量1700～2300mm。
前汛期一般始于4月下旬，后汛期在7月至9月间。
珠海汛期暴雨多为强度大、历时短的暴雨。
珠海汛期与西江上游发洪时间基本一致，当西江上游洪水与珠海本地暴雨洪水相遇时，便引起严重洪涝灾害，如果正遇高潮，洪涝灾情则会更加严重。
潮汐属于不正规半日潮，年平均潮差在1m左右。
一年的常向风为东风。
空气平均相对湿度为79%。
年平均风速在3.3～6.5m/秒。
最大风速在8～10m/秒。
3、水文
该片区内水系发达，层次丰富，河网纵横交错，内外贯通，湖面水塘共存。
（1）地表水
场地除鱼塘、水沟内有地表水外，其他未见地表水分布。
（2）地下水
场地地下水按类型主要为赋存于上部填土层中的孔隙水。
地下水主要受天气降雨的补给。
上层滞水主要赋存于填土层中，地下水主要受大气降水补给。
地下水位随季节变化，雨季时，大气降水充沛，地下水位上升；而在枯水期时，因降水减少，地下水位随之下降。
上层滞水的排泄主要是大气蒸发。
（3）基岩裂隙水
基岩裂隙水赋存于岩石强、中风化带中，其分布受赋存岩体裂隙发育程度的影响较大，具明显的各向异性特点，属非均质渗流场，在节理较发育的地段，裂隙水赋存较丰富，且透水性较强。
本次勘察未揭露强、中等风化层。
（4）地下水位
地下水主要受降雨补给影响，水位不太稳定，地下水位埋深变化幅度为1.30m～1.60m，平均埋深：
1.47m，地下水位标高-2.69m～0.90m，平均标高-1.29m。
（5）地下水腐蚀性评价
场地内地下水水质对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性。
场地环境类别为II类，按相关规范采取防护措施。
场地内土的腐蚀性，对建筑材料的腐蚀性采取相应的保护措施。
4、地基土工程特性
人工素填土：
结构松散；密实程度不均匀，属新近填筑土，未经处理不能直接作为拟筑道路的基础持力层。
（2）第四系滨海沉积淤泥：
呈饱和、流塑状态为主，强度低、压缩性高，属软弱地基土，未经处理不能作路基的基础持力层。
（3）第四系滨海沉积粉质粘土可塑～硬塑状态，具中等的强度及中等的压缩性，力学性质较好，但埋深较大，不能直接作为路基的基础持力层，但可以做为处理后的复合地基的持力层及下卧层。
（三）工程规模（见下表）
道路工程规模表
项目
道路名称
碧溪东路
安学路
安怡路
道路等级
城市次干路
城市支路
城市支路
车道数
双向4车道
双向2车道
双向2车道
设计车速
40km/h
30km/h
30km/h
道路红线宽度
32m
15m
18m
路面类型
沥青砼路面
沥青砼路面
沥青砼路面
设计使用年限
10年
10年
10年
路面横坡
2％
2％
2％
道路长度
421.863m
444.719m
312.511m
设计交通等级
中等交通
轻交通
轻交通
坐标系统
珠海新坐标系
高程系统
1956年黄海高程系
地震动峰值加速度系数
0.10g（地震基本烈度VII度）
二、编制依据
1.1《金湾区红旗镇中心城区和联港工业区基础设施升级改造项目第二批建设项目-碧溪东路、安怡路、安学路道路工程施工图设计》（2019年6月审定版）
1.2《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
1.3《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91；
1.4《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97；
1.5《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ017-96；
1.6《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T019-98；
1.7《公路路基施工技术规范》JTJ033-95；
1.8《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000；
1.9《公路土工试验规程》JTJ051-93；
2.0《塑料排水带质量检验标准》（JTJ/T257-96）；
2.1《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97-2012）（广东省标准）；
2.2《钢筋机械连接技术规程》（JGJ107-2010）；
2.3《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
2.4《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98；
2.5《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；
2.6《公路工程施工监理规范》JTJ077-95。
2.7《透水沥青路面技术规程》（CJJ/T190-2012）”
2.8《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTGE20-2011）；
2.9《珠海市城市规划技术标准与准则》；
3.0国家现行有关设计规范及标准
三、施工阶段监理工作
工程项目的质量是项目建设的核心，是决定工程建设成败的关键，施工阶段的质量控制是工程项目质量控制的重点。
（一）施工准备阶段监理控制
1、方案、组织设计
承包人应根据设计文件和施工条件，确定施工方案，编制施工组织设计。
采用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料、设备和劳动力安排、施工量和安全保证措施、工程进度计划和临时设施布置等内容。
其详尽程度应使监理工程师（以下简称工程师）满意。
2、拆迁、占地
（1）对有碍施工的地下管线等，均在施工前拆迁完毕。
（2）对于无法拆除的地下管线应做明显标志，便于施工中提高警惕，采取保护措施，不致破坏。
（3）要求承包人提出施工场地占用计划（附图）提供给业主，以便业主在合理时间内完成施工场地的准备工作。
（4）对业主难以按进度计划及场地占用计划提供施工场地的段落，工程师通过与承包人协商，对施工段落顺序安排作出合理调整。
3、工程测量、施工放样
（1）承包人应据业主提供和设计文件上的工程测量标志和测量资料完成测量复核工作，并向工程师提交自己的复测结果，经工程师审查、验收、批准后，承包商据此正确地进行工程定线和放样。
（2）对承包商人为加密控制、定线和施工放样为目的的测量测量监督、检查、并复核认定。
（3）承包商应确定设计文件中指定的原地面标高是正确的，如果对任一标高持有异议，应向工程师提一份表格，列出认为有误的标高，在工程师检查确定标高之前，不得对该处原地面标高有任何变动。
（4）在根据提供的资料进行测量复核过程中，承包商应负责迁移位置不适当的永久性标桩，并补遗失的和损坏的永久性标桩，同时将迁移和补设情况的资料报告工程师，之后，对所有测量控制点进行有效的保护，直到工程竣工验收结束。
（5）承包商应根据工程师批准的格式，在当日或次日向工程师提供各种施工测量记录和工程放样记录，并应保持最新记录，以供工程使用或检查。
当工程师有根据在怀疑测量或放样有问题时，承包商返工复测。
（6）监理工程师的检查与复核测量伴随承包商的测量同步或平行进行。
复核频率以能判断承包商的测定结果是否真实可靠而定。
4、施工机械设备
（1）所用以完成施工和养护的工程机械，必须型号齐全、配套、完整，机械状况能满足合同要求，并且工作质量令人满意。
（2）如规范要求某项作业必须由某种施工设备完成，除非监理工程师特许，否则必须使用该种施工设备。
（3）如果承包商要求使用非本工程合同文件中所规定的施工设备，则可以书面向监理工程师申请，请求发出更变令，申请应包括所推荐使用的理由和变动原因等的充分解释。
（4）监理工程师发出上述变更令后，仍不能免除承包商就本工程合同所承担的任何责任和义务。
（5）替换的施工设备经试用后，如果监理工程师判定其作业成果不能满足本工程合同要求，承包商应中断使用该替换设备，并应自费更换监理工程师满意的设备。
5、材料控制
（1）所有用于本工程的材料，其来源必须获得监理工程师的批准，其质量和性能必须符合标准要求，必须按相应的材料标准和试验规程进行材料性能试验或质量检验，使用不合格的材料或未经批准的材料，必须承担拆除返工和不予支付的后果。
（2）只有通过监理工程师验收的材料，承包商方可用于本工程。
但即使通过验收的材料，并不妨碍监理工程师的随时抽样复查。
所有材料的验收性试验和检验性试验都必须在监理工程师同意的试验室进行，试验报告应提交监理工程师一式两份。
（3）试验标准、取样方法、频率、取量按CJJ1—2008标准、CJJ2—90标准、CJJ3—90标准及其它相关标准规定或监理工程师的指示。
（4）根据广西质监站《关于实行见证取样与送检制度》的通知要求。
由取得见证员资格的监理工程师按规范要求做好见证取样与送检的各项工作。
以保证所
取样品的真实性及代表性。
（5）承包商必须按设计文件规定的质量和规格使用材料，承包商出于可以理解的原因而采购不到规定的材料，经监理工程师批准，可以使用代用材料，但代用材料必须满足设计和规定要求。
（6）所有运至工地的外购材料，必须有出厂证书（标明厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号、产品检验合格证等）和按材料标准试验所做的试验报告。
以上文件和订货单副本应报工程师审查。
无上述文件或文件内容不齐全，或文件内容与实物不符，或有虚假伪造，则监理工程师都有权拒收。
当监理工程师认为有必要时，也可对厂商提供的样品进行试验，以决定是否可向该厂商订货。
（7）经验收后的材料，监理工程师有理由可再次抽查试验。
若抽查试验结果表明这材料巳经不符合规范要求时，则监理工程师有权宣布这批材料为不合格材料。
承包商须自费将这批材料从工程中拆除，运出现场并作处理。
（8）承包商应始终保证自采加工材料符合规范要求，为此应经常取样试验，密切监视开采、加工质量，监理工程师在验收以后，仍有权随时在料场或工地进行抽样试验，以检查承包商自采加工质量能否稳定地符合规范要求。
并根据检查结果作出拒收、要求整改、责令拆除等相应处理（由承包商委托社会团体或个人开采或加工的地方材料，视同承包商的自采加工材料）。
（二）施工过程中监理控制要点
在施工过程，我们将始终依据设计文件，依据国家规范和有关法律法规规，通过监理巡视、旁站检查、审核、验收等方法进行全过程把关，重点进行以下几个方面的质量检查，以判定承包商是否按设计文件、技术交底、操作规程和质量标准进行施工，并针对不同情况采取相应措施。
1、检查承包商内部质量保证体系的人员在岗及运转情况，对不称职的人员有权要求更换处理。
2、施工操作质量的巡视检查。
如有违章操作，不符合质量要求的要当场纠正，以防患于未然。
3、工序质量交接检查。
承包商在完成每道工序时必须在通过互检、自检合格的基础上上报监理工程师检查签证后，方能交给下道工序，坚持上一道工序不合格不得转入下道工序的原则。
尤其是隐蔽工程，承包商经过处理后，仍需报监理复
核，并写明处理情况，以防止质量隐患。
4、工程施工预检。
预检是确保工程质量，防止可能发生的差错，造成重大质量事故的有力措施，特别是以下工程的预检复核：
（1）道路、雨污水管、现场标高、水准点。
（2）钢筋砼工程：
检查模板尺寸、标高、深度、支撑等是否符合要求；钢筋型号、规格、数量、保护层厚度。
检查砼配合比、浇筑质量、养护条件等。
（3）成品保护质量检查：
对完成的产品应有妥善的措施加以保护，监理除加强巡视外，对施工单位可采取“保、包、盖、封”的保护措施。
按规范要求做好见证取样与送样的各项工作，以保证所取样品的真实性及代表性。
四、施工质量监理要求及控制
A、土路基
1、清理场地
（1）承包商应建立清理场地的界限，按照设计文件，清除界限内的树木、垃圾、废料、结构物、道路路面和所有人为或非人为障碍物，并保护
好所有被指定的保留实物。
（2）挖土及路堤地段，应先清除表面层的杂填土，农田地段须挖除原厚约20~30cm的耕植土。
（3）
暗塘、河塘区域，须挖尽淤泥土至原状土，然后疏排一层40cm的块石，再用同
（4）类土和塘渣分层碾压夯实回填，并控制好碾压时的含水量和压实厚度。
（4）现存房基或其它结构物的地下部分，应挖除到设计图或工程师批示的深度。
（5）除非需要进行挖方，清理场地留下的坑洼，应以工程师批准的材料回填，并压实到和周围材料相同的密实度。
（6）承包商在未征得工程师的同意，不得进行任一段的清理场地作业。
2、防水排水
（1）在土方工程施工期间，始终保持良好的排水状态，以防对工程及附近设施的冲刷、淤积。
承包商应修建足够的临时排水设施，使土方工程范围内的水在流入自然水源以前得到控制。
（2）挖方采用确保排水畅通的程序和方法来施工，并应与施工的其它方面
相配合。
（3）承包商因未有足够的排水设施，致使土方工程遭受破坏的，应自费负责修复。
（4）雨季填筑路堤时，应随挖随运随铺随压，每层填土表面筑成2~4%的横坡以利于排水。
并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
3、土方开挖
（1）挖方路基面以下有不适宜或土质不良时，承包商应按设计图纸或工程师的指示，采取清除，换填或其它措施进行处理。
（2）在挖土至竣工断面后，如仍有不宜材料，应按工程师的要求的宽度与深度继续挖除，为此而产生的超挖部分，必须以批准的材料回填，并压到符合验评标准或与毗邻路段相同的密实度。
（3）开挖中避免超挖，由于超挖造成的路面的偏差和坑洼，承包商应以工程师批准的材料回填并压实，自负费用。
（4）土方开挖的方法和顺序，不能松动边坡，影响边坡的稳定，还应使整个施工期间有良好的排水条件。
4、路基填筑与碾压
（1）只有经过认可的材料，才能用于填筑路堤。
不得使用淤泥、沼泽土、有机土、生活垃圾、树根含有腐朽物质的土。
（2）路堤处于水田、池塘、或沼泽时，承包商应采取抽水后开挖排水沟，或者两者同时使用，以疏干湿润土，将淤泥及腐殖根基挖到工程师满意的程度后才能
进行路堤填筑。
（3）用透水性不良的土填筑时，应控制其含水量与最佳含水量之差在2%之内；其余填料高于或低于最佳含水量4%，应在路边进行晾晒加水处理填料含水量与最佳含水量差不超过4%时，方能在填方段进行铺设。
（4）如用几种不同性质的填料填筑，应将不同的填料分开铺设，不得混杂乱填，如同一层有两种填料相接时，则接搭处做成45度斜面，保证该层厚度范围内，强度比较均匀，防止产生明显变形。
每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。
（5）路堤基底未经工程师验收合格前，不得进行填料铺设，下一层填土经工程师检验合格后，才能进行上一层土的铺筑。
（6）采用水平分层填筑法施工（即按照横断面全宽，分成水平层，逐层向上填筑）。
如原地面不平，应由最低处填起，每填一层经过碾压符合规定要求之后，再填上一层，不得采用斜层法填筑。
每层摊铺厚度根据现场碾压试验确定，一般不得大于30cm，也不小于10cm。
（7）应使用有效的铺设机具使每一层填料散布均匀，在压实前达到均匀厚度，每层压实前要不断地进行整平作业，以保证均匀的密实度。
（8）每层填料铺设的宽度，应超过每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
（9）路基面以下80cm内不得用粒径大于150mm的材料填筑。
（10）用于填方的各种主要材料，应进行现场压实试验，试验记录压实的方法，包括设备类型、工序、每层材料的摊铺厚度、碾压遍数以及填料的含水量范围。
压实方法经工程师批准后，方可在使施工中使用。
（11）在压实过程中，宜先轻后重，先慢后快，先边缘后中间。
压实时，相
邻两次的轮迹应重叠轮宽的1/3，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人工或小型机具夯实。
5、路基修整
（1）土方工程基本完工时，承包商要检查测量路基顶面的中心线和标高，以路基宽度和边坡坡度，检查测量完毕后，即可进行路基的整修工作，修整完毕，报请工程师批准。
（2）修整质量和工艺要符合路基施工规范的有关要求，路基各部分的允许偏差值应控制在CJJ1—2008验评标准规定的范围内。
（3）不符合路基偏差要求的路基表面，承包商应挖松表面除去多余的填料或增
铺填料，并重新压实，达到规范要求。
B、级配碎石垫层
1摊铺前恢复道路中线和边线，进行材料试验和配合比审查，合格后方可进行摊铺。
2控制摊铺的松铺系数，且始终保持一致；层厚一次上齐，避免多次找补；摊铺时应均匀，避免粗细料分离；摊铺宽度不小于设计，台、墙背摊铺范围满足设计要求。
3碾压前应断绝交通，保持摊铺层的清洁。
4碾压以“先慢后快”，碾型以“先轻后重”为原则；碾压轮迹应有重叠，
对三轮压路机为1/2后轮宽，双轮压路机为25~30cm。
5碾压自路边向中央移动，碾压前先洒水一次，约3~4kg/m2。
重碾时随压随洒水，每次用水量不多于1kg/m2；一般碾压6~10遍，防止过碾。
6在碾压过程中监理应旁站，随时纠正不符合规范的操作。
7在轻碾过程中应随时检查，整平，并注意接茬。
8碾压成型后应洒水养生。
C、水泥稳定层
1摊铺前恢复道路中线和边线，进行材料试验和配合比审查，合格后方可进行摊铺。
2摊铺前检查拌和质量，做到料粒均匀，色泽一致，含水量适中。
3控制摊铺的松铺系数（1.3~1.35），且始终保持一致；虚厚一次上齐，避免多次找补；摊铺时应均匀，避免粗细料离析。
4碾压前应断绝交通，保持摊铺层的清洁。
5碾压以“先慢后快”，碾型以“先轻后重”为原则；碾压轮迹应有重叠，对三轮压路机为1/2后轮宽，双轮压路机为25~30cm。
6在轻碾稳压过程中应随时检查，整平、整型，并注意接茬。
7整型后应立即重碾，由路肩向中央移动，一般碾压6~8遍，路两侧可适当增加工1~4遍。
8严禁压路机在巳完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，以保证表面不受破坏。
9碾压过程应保持表面湿润，否则应补洒少量的水；如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重碾。
10碾压终前进行终评一次，以检查是否符合路拱要求，局部高出部分剔除，局部低洼处不再进行找补，留待以后处理。
11注意接缝和“调头”处的处理。
12分层施工时应间隔一天左右的时间，且应保持下层表面的湿润；为增加上下层的粘结性，宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。
13终碾后立即进行养生，养生方法符合规范要求，养生期不少于7天，养生期间注意进行交通管制，养生期结束后，立即进行喷洒透层沥青或做下封层。
E、附属构筑物
1侧石、平石
（1）预制侧石、平石，表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象，外形尺寸允许偏差为±5mm。
砼抗压强度不低于设计规定。
（2）侧石、平石安装必须稳固，线型直顺，顶角应平整，侧石勾缝应严密，平石不得阻水。
（3）侧石背后靠背回填必须密实，以防积水。
2人行道
（1）人行道基层检测合格，道板铺砌平整、稳定、灌缝饱满，无翘动现象。
人行道面层与其它构筑物接顺，无积水现象。
（2）预制人道应符合有关规定。
五、施工质量监理工作流程
附图一：
道路工程质量监理工作总流程
分项工程开工申请
1、测量放样
2、施工计划、施工工艺
3、工、料、机进场情况
4、材料验证试验和标准试验
5、原地面清理
审查
批准施工
监理工程师
各工序施工、
自检并报验
监理工程师组织检测验收并签认
合同段监理巡视、检查、抽样试验
对各工序的各项目进行检测
不合格
合格
附图二：
土路基施工质量监理工作流程
合同段监理复核
合同段监理检查、旁站：
填料质量是否符合规范和设计要求，分层填筑、压实、平整、路拱、排水、松铺系数、压实度
测量放线
逐层逐段施工
自检合格报验
监理签认
合同段
继续施工至路基顶
面并整修
进行系统自检并
报验
监理工程师组织验收并签认
对路床的各项目进行检测
合同段监理进行检查、抽
检、旁站
附图三：
底基层、基层、路面施工质量监理工作流程
路基验收合格
施工测量放样
混合料拌和、运至场地
混合料摊铺、整平、稳压、整型
振动压路机碾压成型、养护
自检并报验
监理抽检并验收
监理复核
配合比抽检，材料
试验、监理检查
松铺厚度检查监理旁站：
材料抽检施工规范落实施工质量抽检安全文明措施的落实
压实度、厚度、平整度、
宽度、中线高程、横坡的
检测
5、竣工阶段
1、竣工质量控制实施
工程完工后应进行的质量控制具体如下：
1.1严格按照工程质量评定标准和质量评定的等级标准和评定方法，对已完成的分项、分部工程、单位工程进行检查验收评定。
质量评定主要按三个方面进行即：
保证项目、基本项目和允许偏差项目。
1.2已达到竣工验收条件的单位工程，分部、分项给排水工程监理工程师组织有关部门对已试验合格的各段进行总体并网试验。
1.3在组织联动试车时，应满足的技术条件：
1.3.1检测室内外给水系统、消防系统，在设计文件规定的压力流量下，同时开放最大数量的配水点，检查是否全部达设计要求，消火栓能否足数达到最大消防能力。
1.3.2检测室内外排水系统，按设计要求和施工验收规范进行通球试验合格后各排水管在给水同时开放时，检查各排出点是否畅通，自清流速情况，接口处有无渗漏等。
1.4审核施工单位上报施工程施工管理资料和保证资料的试验报告，合格证明技术文件等等是否合格齐全。
1.5审核承包单位提交的竣工图，检查竣工图与设计变更是否相符合，竣工图标注与设计标注和实际完成工程的标准是否准确。
竣工图上应加盖竣工图专用章。
1.6监理人员应按监理规程要求，整理有关工程项目的质量技术文件，并编目，建档上
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