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气化炉烘炉方案

气化炉烘炉方案

60万吨/年醋酸项目一期工程20万吨/年醋酸项目

(第一阶段30万吨/年甲醇)

气化炉烘炉方案

职责

姓名

签字

日期

批准

审核

HSE

编制

 

气化炉原始烘炉方案

1、编制目的:

1)规范烘炉操作,保证气化炉的正常投运;

2)防止烘炉过程中出现意外,导致耐火砖受损而影响耐火砖使用寿命。

2、编写依据:

1)天辰设计院的PID图,以及现场设备、管道实际施工情况;

2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》;

2)预热烧嘴使用说明书;

4)耐火砖厂家提供的烘炉曲线图。

3、职责分工:

1)工艺人员负责管线、阀门的确认;

2)设备人员负责检查气化炉炉砖的砌筑质量;

3)仪表人员负责阀门、联锁的调试。

4、烘炉的要求:

1)气化炉的升温及恒温严格按厂家提供的速率进行;

2)严格控制气化炉液位及抽引器的抽负力,防止回火和温度大幅波动。

5、烘炉前应具备的条件:

1)所有相关设备和管线都已做过强度,气密性试验,并经过清洗和吹扫合格。

2)所有相关的控制阀,止逆阀安装正确,动作准确。

3)相关仪表、电气检查合格,DCS具备烘炉条件。

4)相关单体试车进行完毕。

5)用于开车用的通讯器材、工具、消防、气防器材已经准备就绪。

6)对现场做清理工作,特别是易燃、易爆品不得留在现场。

7)检查盲板情况,凡是临时盲板已拆除,操作盲板已就位。

8)确认气化炉表面温度计、烘炉热偶经调校合格,误差不大于10℃,并能投入使用。

9)再次核查各记录档案,证实各项工作准确无误,具备烘炉条件。

10)气化炉砌筑结束,已经办理中间交接手续。

11)烘炉方案已经审批,操作人员已经掌握操作步骤及注意事项。

12)烘炉用的水、电、1.3MPa(G)蒸汽、仪表空气已经具备条件。

13)记录报表齐全,升温曲线绘制完毕。

14)气化炉炉口闷炉用炉盖已制好(密封性能好,安装方便)。

15)做水分布实验,使下降管布水均匀。

6、烘炉步骤与方法:

6.1烘炉前的准备工作:

开车前,联系调度,引来外界区的新鲜水、循环水、电、蒸汽、燃料气等到气化工段各线总阀前。

具体如下:

1)联系调度送工业循环水、新鲜水、消防水至气化岗位。

2)联系调度通知电气,给气化框架送照明电源,渣池泵送电。

3)联系调度通知电厂送1.3MPa(G)低压蒸汽至气化岗位手阀前。

4)联系槽车,运柴油至锅炉柴油贮罐内,以备升温预热用。

5)联系调度送燃料气(液化气)至气化岗位总阀前。

6)联系调度仪表空气送至气化岗位总阀前。

7)所涉及到的仪表阀已经投入运行,确认其灵敏好用。

8)相关调节阀的前后手阀已经打开,旁路阀及导淋阀已经关闭。

9)气化炉炉膛热电偶已经更换为预热热电偶,表面热电偶投用。

炉压测压点已更换为真空压力表。

10)气化炉密封水罐前8字盲板倒通,气化炉升温吸引大阀后8字盲板倒通。

6.2烘炉操作步骤

1)建立预热水循环

预热水循环路线:

新鲜水HV1307气化炉激冷室

气化炉密封水罐渣池渣池泵沉降槽灰水槽低压灰水泵

HV1307

1 打开进入T1301前的原水阀(使原水不通过T0701、V1304直接进入激冷环),中控调节HV1307,使FI1315≥最小设计值(约30m3/h)。

2 当激冷室液位计LIA1301、02出现液位时,打开V1305前手动阀(盲板提前倒“通”),使RW溢流到渣池。

3 当渣池液位达到60%时,按规程启动P1303(渣池泵),打开渣池泵出口至V1410手动球阀,打开FV1314阀,将水送至V1410(澄清槽)。

4 V1410水满后,溢流至V1411(灰水槽),当液位达到60%时,按规程启动P1403,将水通过HV1307送回气化炉,同时切换原水供给,建立系统水循环。

5 气化炉烘炉预热,激冷水加入量是关键。

如果激冷水加入量过少导致激冷水环水量分布不均,会烧坏激冷水环及下降管;如果水量过多,激冷室液位上升高于下降管,导致开工抽引不畅、升温火焰波动,造成回火、灭火、爆燃等事故,不但影响升温速度,还会造成重大事故发生,应密切注意控制预热液位。

2)建立气化炉真空度:

10~20mmH2O

1 将工艺气到开工吸引器X1305管线盲板倒为“通”。

2 全开工艺气管线到X1305的手动截止阀,微开蒸汽截止阀,打开导淋阀,排尽水后关闭。

3 打开真空压力计根部阀,投用炉压真空取压点。

4 调节蒸汽量控制抽引气量和烧嘴风门,使炉膛维持合适负压(真空度10~20mmH2O),并保持稳定。

3)升温操作步骤

采用燃料气先升温至500~600℃,再用柴油升至1250℃。

1 燃料气升温步骤

●将液化石油气管线分别用软管与预热烧嘴连接好,且无泄漏。

●打开液化石油气管线总阀,确认压力正常。

●稍开单系列液化石油气管线闸阀,现场稍开长明灯液化石油气手动阀,在炉外点燃长明灯;

●现场将风门开度调为3—15%,将点燃的长明灯伸入到燃气枪的喷嘴前,联系中控微开燃气阀FV,点燃中心燃气枪,及时调整风门的开度,使燃气枪的火焰稳定。

●中控根据气化炉温度,联系现场适当开启主线入炉的手动燃料气大阀,并利用蒸汽吸引调节火焰,严格按升温曲线进行升温。

2 停止燃料气升温步骤

●中控关闭液化石油气入预热烧嘴X1304的流量调节阀FV。

●现场关闭液化石油气入预热烧嘴截止阀,如无其它炉采用液化石油气升温,则关闭液化石油气总阀。

●根据炉温情况关闭真空吸引器。

●将预热烧嘴吊出气化炉。

3 燃料油升温步骤

●将柴油管线分别用软管与预热烧嘴连接好,且无泄漏。

●通知净化开启燃料油泵,并调节燃料油压力稳定。

●打开柴油管线总阀,确认压力正常。

●先点燃LPG点火枪,放入烧嘴箱。

●现场打开PV1317前手动阀,控制室调整PT1317≥0.7MPa.

●现场打开压缩空气进柴油抢手阀,根据阀后压力将空气压力控制在0.5-0.6MPa。

●中控将燃料油升温烧嘴入口燃料油切断阀打开,打开FV1323前后手动阀及入烧嘴前手动阀,通知控制室稍开FV1323,控制FT1323≤0.05m3/h,观察柴油是否点燃,点燃后观察雾化情况,根据柴油雾化情况调整入炉雾化PA手动阀的开度,直至火焰稳定,然后调整气化炉真空度稳定,根据特定的升温曲线调整柴油量

4 燃料油升温停止步骤

●关闭FV1323手动阀,现场关闭柴油入烧嘴手动总阀,待燃烧器雾化空气吹扫2分钟后,现场手动关闭雾化空气阀。

●关闭单系列燃料油手动截止阀,如无其它炉采用燃料油升温则关闭燃料油总阀。

注意在关闭燃料油总阀前,要通知锅炉停燃料油泵。

●将燃料油升温烧嘴用炉顶的电动吊车吊出气化炉。

注:

正常停止燃料油升温,中控先关闭入燃烧器燃油调节阀,其它同上所述。

6.3气化炉调温原则:

1)升温:

先加大吸引量,后加大液化气量;对于柴油升温,加大柴油量后,还需要现场增大雾化空气量。

2)降温:

减小液化气量的同时,根据情况减小吸引量。

在柴油升温过程中,减少柴油入炉量的同时,适当减少雾化空气量。

7热态气化炉降温

对于新炉砖,当气化炉升温到800℃且恒温一段时间后,需要进行闷炉自然降温,此时,可将升温烧嘴架取出气化炉,用盖板将炉口封住,停止吸引器X1305,在闷炉降温的初期,激冷水不能停,待气化炉膛温度降到小于150℃时,锥底托砖板温度降到小于70℃,方可停止激冷水。

8烘炉、降温注意事项

1)烘炉期间,设置警戒区,无关人员禁止入内;

2)气化炉筑炉完成后5~10天内必须进行烘炉;

3)严格按照耐火砖材料制造商提供的升降温曲线进行烘炉、冷却,按要求控制升降温速率,严禁升降温速率过快;

4)在整个升温期间,出激冷室气体温度TIA1313-1315不允许超过252℃。

5)注意气化炉进入气化炉激冷环水流量不小于40m3/h;

6)在烘炉时,按照温度指示值,在坐标轴上作出实际升温曲线,随时调整与厂家提供的烘炉曲线偏差,每半个小时做一次记录;

7)炉温达600℃时,用红外测温仪检查炉壁温度是否均匀,升温到后期,要密切注意气化炉表面温度,不能超过正常温(<250℃),若温度过高,应立即汇报处理;

8)发现灭火后应立即关闭燃料气(油)远程控制阀及相关手动阀,开大吸引,抽负5min,再重新点火,按升温速率升到熄火前温度,再继续按照升温曲线进行。

注意:

在柴油升温过程中,控制室在关闭FV1323阀门前,需要将回油压力调节阀PV1317投自动,以防油泵“憋压”。

9)现场观火时,必须用防火面罩遮挡连部,同时,在观火时要检查炉内负压情况,在炉内真空波动或微正压时,应严禁正对观火孔,也不能正对风门口,注意回火;

9烘炉事故处理预案

1)停液化气

1 立即关闭FV1322及各相关手动截止阀

2 开大抽引5min后,吊出预热烧嘴;

3 盖上炉口盖板,停开工抽引器,气化炉闷炉处理;

4 继续维持水循环

2)停工厂空气

在柴油升温过程中,假如出现停工厂空气的情况,应立即关闭柴油控制阀FV1323,注意:

在关闭柴油阀前,回油压力调节阀应投自动。

通知现场关闭FV1323后手动阀,关闭PA入烧嘴手动阀。

3)升温时发生“熄火”

1 应立即关闭FV1322/FV1323,关闭PV1316,打开PV1317,通知现场关闭FV1323/FV1322前后手动阀,关闭雾化空气入升温烧嘴手动阀,关小吸引器,假如处理时间较长,为防止炉膛温度降低太多,必要时需做闷炉处理。

2 当事故处理完毕,需要重新点火时,应按照本操作规程的要求进行,但在点火前应开大抽引器抽吸5-10min后,再进行重新点火操作。

4)升温过程中发生“回火”

回火原因

处理

燃料气(右)量突然加大

减少燃料气(右)量或增大入抽引器蒸汽量

入抽引器蒸汽量小,炉膛负压小

加大抽引量

激冷室液位高,封住下降管

降低激冷室液位

进抽引器蒸汽量小,炉膛真空度低

增大蒸汽量,加大真空度

下渣口堵塞

处理下渣口

抽引管线有漏点

消除漏点

若回火严重,切断燃料气,抽引5min,查明原因后再重新点火,按50℃/h的升温速率升到熄火前温度,然后按升温曲线继续升温。

10记录

气化炉内部温度,半小时记录一次。

1)室温下自然干燥至少48小时;

2)0~100℃升温速率10℃/h100℃恒温20小时

3)100~200℃升温速率10℃/h200℃恒温90小时

4)200℃~350℃升温速率10℃/h350℃恒温130小时

5)350℃~600℃升温速率20℃/h600℃恒温110小时

6)600℃~800℃升温速率20℃/h800℃恒温60小时

7)800℃~1000℃升温速率25℃/h1000℃恒温24小时

8)1000℃~1200℃升温速度25℃/h1200℃恒温8小时

9)烘炉时间合计:

516小时

11人员配备

技术人员1人中控操作工4人

现场操作工16人仪表人员2人

电气1人设备4人

12所需工器具及劳保用品

F扳手2把手钳      2把

炉头盖板三块防护面罩4个防护手套20副防噪耳塞20副

8#铁丝   10Kg安全带5条

对讲机4部红外测温仪2个

手电筒5个警戒绳     200米

梯子(5米、8米)各1架U型测压计(100cm)3个

气化炉炉口闷炉法兰盖A/B/C炉各1个

13烘炉条件检查确认表(见附表)

 

烘炉条件检查确认表

1.燃料气及公用工程

名称

检查内容

确认人

确认

时间

备注

液化气LPG

已送至界区,压力0.5MPa

工厂空气PA

已送至界区,压力0.6MPa

仪表空气IA

已送至界区,压力0.55MPa

原水RW

已送至界区,压力≥0.4MPa

低压蒸汽

已送至界区,压力≥0.35MPa

氮气N3

已送至界区,压力0.45MPa

脱盐水DW

已送至界区,压力≥0.5MPa

2.转动设备

名称

检查内容

确认人

确认时间

备注

渣池泵

单体试车合格,油位,盘车、密封水

低压灰水泵

单体试车合格,油位,盘车密封水

破渣机

安装调试合格

3.阀门

名称

确认人

确认时间

备注

HV1307

FV1322

FV1323

LV1305

KV1310-1/2

PV1316

PV1317

 

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