公路工程月进度计划.docx

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公路工程月进度计划.docx

 

一、编制说明

本进度计划依据合同条款、本标段总体和二○一二年度施工进度计划,结合工程现场环境、气候条件、主要材料设备的供应计划以及我公司施工人员素质、设备能力和上年已完工程量的基础上进行编制。

二、本月施工计划安排:

1、工作量计划

三月计划完成工作量1931.0万元,占年计划的21.2%,今年至本月底累计计划完成工作量1931.0万元,占合同总价24647.1万元的7.8%。

2、工程形象进度计划

(1)100章总则工程完成41.6万元,占年计划的0.5%。

(2)路基、防排施工计划安排

路基、防排施工计划完成工作量655.0万元,占年计划的7.2%。

、路基工程

2月26日至3月25日完成k8+450-k9+140、K10+525~K12+600及互通区匝道路基填筑土方量55.94km3;k8+450-k9+140、k10+525~k12+600及互通区匝道路床石灰土(掺灰5%)58.96Km3。

投入2个路基施工队共90人,机械设备共69台,其中路基一队施工K7+250~K9+760段投入人员50人;机械设备35台,其中挖掘机2台,推土机2台,装载机2台,平地机2台,压路机5台,运输车若干,洒水车1台。

路基二队施工K9+760~K12+600段,投入人员40人;机械设备34台,其中挖掘机2台,推土机2台,装载机2台,平地机1台,压路机3台,运输车若干,洒水车1台。

、防排工程

防排工程计划完成C25级混凝土预制块边沟3500m,现浇C25级混凝土急流槽400m3,拱形骨架护坡砌石1000m3,拱形骨架混凝土护坡1000m3,C30级素混凝土六棱砖桥梁锥坡600m3,C25级混凝土锥坡围挡墙1000m3。

投入人员及机械设备投入:

拟投入两个防护施工队共计120人,发电机2台、挖掘机2台、砂浆拌和机5台。

(3)路面工程

路面工程施工计划完成工作量544.3万元,占年计划的5.9%。

计划完成厚160mm底基层施工68500m2,厚160mm下基层施工80744m2,厚180mm上基层施工77529 m2,高路缘石2500米,平路缘石1000米。

投入人员及机械设备投入:

拟投入两个路面施工队共计117人,水稳拌和站和沥青拌和站各1座,装载机4台,摊铺机4台,压路机12台,运输车35台,洒水车3台,洒布车1台。

(4)桥涵工程

桥涵工程施工计划完成工作量493.1万元,占年计划的5.4%。

计划完成K11+982.5分离立交剩余跨中横隔板和中横梁等上部接头C50现浇混凝土272.8m3,左幅桥面铺装11474m2;k9+153拖通、k9+385拖通、k9+643小桥、k9+760汽通、k9+956拖通(半幅)5座通道桥面铺装共计3085m2,完成k9+153拖通、k9+385拖通、k9+643小桥、k9+760汽通、k9+956拖通桥头搭板680 m3,3月底前完成全部桥头搭板施工。

人员及机械设备投入:

拟投入两个桥涵施工队共计140人;进场的机械设备包括发电机3台、电焊机15台、钢筋切断机9台、弯曲机7台、振捣器15台、空压机2台、泵车1台等。

(5)安全设施工程

安全设施工程施工计划完成工作量200.9万元,占年计划的2.2%。

计划完成k11+982.5胶济铁路分离立交、k7+921、k9+760桥梁混凝土护栏3547m,k9+643小桥、k7+359拖通、k9+153拖通、k9+385拖通、k9+956拖通、k10+520拖通、k11+240拖通、k11+503拖通波形梁护栏基础288m。

人员及机械设备投入:

拟投入65人;吊车2台、砼搅拌运输车1辆,砼泵车1辆,钢筋加工机械1套; SS、SA、波形梁护栏基础模板各一套。

三、计划保证措施

(一)计划保证措施

1、技术管理人员投入:

项目部目前技术人员11人,试验人员8人,生产经理2人,生产调度2人,能满足施工需要,确保施工计划完成。

2、施工队伍及机械设备投入:

根据施工计划安排,项目部提前做好各施工队伍的进场筹备工作,并严格按照计划要求,对各施工队伍进场人员和机械实施控制。

3、资金及材料保证:

及时做好计量支付工作,保证项目部周转资金。

根据施工计划编制详细的材料使用计划和采购计划,确保施工材料满足施工需要。

(二)质量保证措施

1、各工序质量控制要点

(1)进行定位测量,准确确定桥梁各分部位置,并设置必要的护桩,设置必要的水准基点,施工期间定期进行中线及水平测量,确保路线、桥位、中线、跨度及各部位标高准确。

(2)为提高混凝土拌和物的均匀性,所有桥梁混凝土采用自动计量搅拌站生产,混凝土灌注分层振捣,分层厚度为30cm,在底模内用油漆标线,捣固时连接部分必须重捣,防止漏捣,保证砼内实外美,无麻面,无错台。

(3)上部砼浇注前,要检查模板接缝、拉杆螺栓,模板连接螺栓及底脚楔子,模板支撑必须牢固可靠。

各部位钢筋、模板施工完毕,经自检人员及监理检验合格后,浇筑砼。

砼采用拌合站统一拌合砼,横隔板砼采用吊车吊运至桥上,人工用手推车运至浇筑部位进行浇筑。

砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣时注意振捣厚度及距模板两侧的距离,同时注意砼倾倒厚度。

其余部位采用吊车配合漏斗下料浇筑,连续段湿接头浇筑振捣时注意保护波纹管,砼浇筑分层振捣、分层厚度30cm。

砼浇筑前注意应将横隔板、箱梁翼板的两侧及箱梁端头用水润湿,以保证新旧砼结合。

安排试验人员在拌和站及现场严格控制混凝土的配合比及坍落度,同时做好混凝土试块,并同条件养护。

(4)混凝土的养生

混凝土终凝后,开始用透水土工布覆盖洒水养护(洒水以混凝土湿润即可),混凝土抗压强度达到2.5MPa后,拆除侧模。

现气候干燥,故加强了混凝土的养护工作。

特别是盖梁等大体积混凝土,所以混凝土初凝后就开始派专人养护,用土工布覆盖,每天定时检查保证其湿度。

(5)(底)基层施工前路基必须按规定验收,符合标准。

由于施工车辆碾压造成的不合格路段必须采取措施使其达到标准,方可在上铺筑混合料。

底基层铺筑前必须对土基表面进行整修,使其表面稳定,符合铺筑底基层的要求。

安排试验人员在拌和站及现场严格控制混合料的配合比。

严格材料检验:

水泥、碎石、石屑等原材料要符合要求。

(6)桥面铺装施工:

首先复测梁板顶面高程,根据设计提供的原始水准点施放桥面铺装高程控制点,并进行加密。

钢筋网的绑扎要保证其搭接长度和位置的准确性,浇筑混凝土前要保证梁板表面粗糙、清洁,并在浇筑过程中,随时注意纠正钢筋位置。

钢筋网距轨顶拉线的垂直距离按照钢筋网保护层技术标准控制。

混凝土浇筑完毕后,进行覆盖并浇水养护,以保持混凝土内部湿润及保持其温度,养护时间间隔以气温而定,必须保持混凝土的潮湿状态。

(7)护栏施工:

严格控制模板高程,根据设计提供的原始水准点施放护栏高程控制点。

钢筋网的绑扎 要保证其搭接长度和位置的准确性,浇筑混凝土前要保证模板表面清洁,并在浇筑过程中,随时注意纠正钢筋位置。

混凝土浇筑完毕后,进行覆盖并浇水养护,必须保持混凝土的潮湿状态。

2、执行施工总体质量管理控制的工作流程

(1)坚持质量第一的方针,实行全面质量管理。

成立的全面质量管理领导小组。

(2)由项目部负责人,现场施工技术负责人并配备相应的专职质检人员为成员,成立质量自检小组,形成自检体系。

(3)配备强有力的质检技术力量,以质检部为龙头,组织试验室,测量队,实施各工序的质量管理和数据检测,形成质量监控督察体系。

(4)质检人员在施工过程中,被授予事前介入权,事后验收权,质量否决权。

(三)安全保证措施

积极抓好“三工”教育和定期培训。

通过安全竞赛、现场安全标语、以图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作落到实处。

1、严格安全监督,完善安全检查制度。

2、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。

严格工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。

3、电工、电焊工、驾驶员等特殊工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。

4、加强安全防护,按相关要求设置安全防护标志。

5、严格按有关规定安装线路及设备,确保用电安全。

6、施工现场安全管理和措施

(1)在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌。

(2)施工现场杜绝任意拉线接电。

(3)配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。

开关箱装设漏电保护器。

(4)施工机械进场安装后经安全检查合格后投入使用

(四)夜间施工保证措施

a.建立夜间值班制度,确保夜间施工顺利进行。

b.安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件。

c.做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人看守。

附件:

工作量计划安排一览表

工程形象进度计划安排一览表

 

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