总回风大巷西段扩帮改造施工作业规程.docx
《总回风大巷西段扩帮改造施工作业规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《总回风大巷西段扩帮改造施工作业规程.docx（39页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
总回风大巷西段扩帮改造施工作业规程
总回风大巷（西段）扩帮改造施工作业规程
总回风大巷（西段）扩帮改造施工作业规程
第一章地质基本情况
一、煤层顶底板岩石性质、见附表一
煤层顶底板情况表
顶底板名称
岩石名称
厚度
岩性描述
顶板
老顶
深灰色泥岩
11.24m
深灰色泥岩细砂岩，局部为砂岩。
坚硬。
直接顶
灰黑色粉砂质泥岩
4.25m
较坚硬
伪顶
黑色炭质页岩
0.1~0.3m
易冒落。
底板
直接底
黑色炭质泥岩、灰黑色粉砂岩
1.2m
含炭质及植物残叶及根痕，较软，遇水易鼓。
老底
灰黑色泥质细砂岩
2.59m
较坚硬。
二、水文地质情况：
A、地质构造：
根据现有巷道煤层表明：
回风巷道煤层没有大的地质构造，煤层倾角3度---8度。
对施工几乎没有影响。
1、断层的影响：
没有断层，地层平缓，不会构成对回风巷道施工的影响。
2、陷落柱的影响：
没有陷落柱，对回风巷道施工不会构成影响。
三、瓦斯涌出量
1、巷道瓦斯涌出;
由于在旧系统回风巷道进行扩帮改造。
预计在施工过程中绝对瓦斯涌出量为：
1.78m3/min；
本施工在回风巷内施工因此，在扩帮过程中，应加强瓦斯的监测预报和通风管理工作，严格遵守煤矿安全生产规程，确保安全生产。
四、煤层情况
A.煤的自燃：
根据初步设计提供的资料表明，煤层自燃倾向等级为Ⅲ类。
3号煤层属不易自燃煤层。
B.煤尘爆炸性
据初步设计提供的资料表明：
野川煤业柳树底井3号煤层煤尘无爆炸性。
五、地质构造：
该掘进工作面属近水平煤层平均倾角为0—5°东高西低。
煤层局部节理发育，层理明显，届时应加强巷道的支护。
第二章巷道布置及技术特征
一、巷道位置及附近巷道的关系
附表：
地面相对位置及井田内开采情况
水平名称
+744.000
巷道名称
总回风巷
地面标高（m）
+943.000
总回风巷西段斜长（m）
560
地面的相对位置
及建筑物
对应于高平市野川镇柳树底村旁的马鞍山的山脊上，地面没有任何建筑物，均为山地。
巷道四邻关系
东边为掘送完的总回风巷，南边为新掘皮带运输巷，北边为旧系统采空区。
二、用途
总回风巷道（西段）扩帮改造为矿井设计的总回风大巷。
三、施工起始位置：
西段回风巷扩帮改造巷在C5点前开始向总回风方向扩帮，利用原有巷道中心270度扩两帮或局部拉底沿煤层顶板按断面图要求进行逐一施工。
四、施工期限：
65天
五、施工条件
1、施工时用风煤钻打眼，爆破扩帮落煤。
利用原有皮带机运煤。
2、支护设计为锚杆＋钢筋托梁＋锚索＋金属网+喷浆联合支护。
3、根据工作面实际情况，掘进过程中因在回风巷施工沼气量较大的实际情况，在掘进过程中，要加强通风瓦斯管理。
4、如遇软岩或构造带时，锚固力达不到要求时，及时通知生产技术科，调整锚杆、锚索、排间距及长度，以满足设计要求。
5、如遇围岩破碎或巷道压力大，支护设计改为矿用11号工字钢密集棚子支护，排距600mm。
六、巷道技术特征
1、巷道技术特征
（1）断面形状：
矩形
（2）巷道技术特征表单位：
米
巷道名称
断面尺寸
支护方式
锚杆布置
锚索布置
宽
高
面积
总回风巷道（西段）掘进工作面扩帮
5.6
4
22
锚杆+锚索+钢筋托梁+金属网+喷浆
顶锚杆排距为1.0m，间距1.060m，一排6根，帮锚杆排距1.0m，间距1.050m，一排8根
间,距为1.590m，排距为3.0m，一排3根
5.8
4.15
26.1
附图：
锚杆锚索锚网支护（断面图）、
第三章施工方法
一、掘进方式：
炮掘。
二、施工组织：
“三八”制作业，三班扩帮，边扩帮边护
三、循环方式及循环进度
1、循环方式：
多循环
2、循环进度：
1.6m
四、采用先进施工技术
施工采用风煤钻打眼，爆破落煤。
SJ-80皮带，由一台激光指向仪控制中线。
五、施工工艺、流程
交接班--安全检查—打眼—放炮—落煤、装、运煤（备料）--敲帮问顶找掉活矸危岩--临时支护--永久支护--支护迎头煤壁--铲清煤--自检验收。
第四章掘进施工作业：
一、施工作业
1、施工设备：
风煤钻。
2米麻花钻杆。
2、落煤方式：
爆破落煤。
3.钻爆工艺流程
钻眼前准备→钻眼→检查瓦斯→装药联线→检查瓦斯→撤人设好警戒→放炮→检查瓦斯及爆破效果→临时支护→出煤→永久支护。
4.钻爆工序要求：
①钻眼前,必须详细检查距离工作面迎头10m范围内的支护,发现问题及时处理。
②必须依据中腰线在工作面按炮眼布置标定眼位。
③严禁钻眼与装药平行作业，严禁在残眼内钻眼，并坚持湿式钻眼。
5爆破说明
回风巷扩帮爆破参数
绝眼
名称
眼号
角度
炮眼
深度
（m）
装药量
封泥长度
（m）
装药结构
连接方式
炮眼列用单
水平角
竖直角
每限装药量（kg）
眼数
（个）
合计（kg）
扩帮眼
1-16
90。
1.6m
0.3×2
16×0.6
9.6
800
正向
连接
串
联
95%
周边眼
17-32
90。
1.6m
0.3×2
16×0.6
9.6
800
95%
合计
32
32
19.2
A爆破器材
①钻眼机具的选用：
掘进时选用型号MQS-50/1.9风煤钻，2.0m长的麻花煤钻杆。
②爆破器材的选用
1、炸药：
煤矿许用三级乳化炸药。
2、雷管：
1－5段毫秒延期电雷管，最长延期时间不超过130ms。
3、起爆器：
MFB－100/200型电容式起爆器。
4、封孔用具及封孔材料要求：
装药封孔的炮棍必须是木质的。
封孔材料为不燃性黄泥，封孔长度不低于0.5m。
5、技术要求：
要求一次装药必须一次起爆，装药结构为正向连续装药
二、喷浆作业：
巷道掘进宽度5800mm，高度4150mm，矩形。
①巷道净宽度5500mm，净高度4000mm，矩形。
②混凝土喷浆厚度150mm。
③质量技术要求，中线至任何一帮的偏差距离为0≤X≤50mm之间；
⑤水沟规格：
深×宽=200㎜×300㎜。
水沟里侧壁厚75mm,
水沟外侧壁厚50㎜。
7、喷射混凝土支护部分喷射混凝土的技术要求
喷射混凝土前的准备工作
检查待喷巷道内的所有锚杆是否合格，无问题时方可进行喷射工作。
清理待喷巷道内的杂物、矸石等，接压风、水管路，输料管路要摆放平直，不得有急弯，接头要严密不得漏风。
检查喷浆机是否完好、摩擦板是否紧固、有无漏风等，无问题时方可进行喷射工作。
检查风、水压是否符合要求，风压应控制在0.1-0.12MPa，水压应控制在0.25MPa。
在喷浆前，先检查待喷巷道的规格质量，必须符合设计要求后，方可进行喷射混凝土工作。
混凝土配比（重量比）为水泥：
砂：
石子（应根据当地有资质的压力监测单位标准执行C25），水泥标号不低于42.5R，石子粒度为10mm（宜用中粗砂，细度模数大于2.5），速凝剂掺量为水泥重量的2.5%--4%。
搅拌料采用JS750型搅拌机自动搅拌，保证配比符合要求。
为保证喷浆厚度和表面光滑，必须挂线喷浆。
即在巷道顶板和巷道两帮分别按巷道设计的净宽、净高按照中腰线挂好每帮两条线。
喷浆前要用压风与水将巷道顶帮冲洗干净，并将管路和其他设备保护好，用木板或彩条布盖严，喷射手在喷浆前必须戴好手套把衣袖扣好，戴好保护眼镜、并穿雨衣和雨裤。
喷射中，一人掌握喷枪，一人协同移动喷浆料管，料管不得出现直角弯。
持枪者要一手紧握喷枪、掌握喷射方向，一手握住进水阀门、控制水量大小，严禁枪口对向其他工作人员，喷射时要通过调节水阀门控制合适的水灰比（0.4-0.45）。
喷射与受喷面要基本垂直，最小不得小于75度，喷枪与受喷面的距离以1.0-1.2m为宜。
喷枪操作时，应使喷头沿螺旋形轨迹（1.0-1.5m）运行，一圈压半圈（圈径200mm）并均匀缓慢移动。
喷射顺序为先下后上、先墙后顶、先凹后凸。
喷墙时一次喷厚60—80mm，喷顶时一次喷厚30—40mm，间歇时间15—20min。
加入速凝剂必须随喷随掺，不得提前掺入料中。
喷射混凝土必须洒水养护，要求每班洒水1—2次，养护时间不少于28天。
对于渗水或漏水地段，宜采用排、堵的方式来解决。
用导水管把水集中导出。
当混凝土形成强度后，在用砂浆封孔。
在松散破碎和膨胀性围岩中进行锚喷作业时，必须注意以下几点：
A.严禁用高压水冲洗围岩，必要时可用压风冲洗。
B.放炮后立即喷混凝土50mm。
C.喷完混凝土后到下一循环放炮时间间隔不应小于4h。
D.可采用金属网、“U”型梁与喷锚进行联合支护。
E.放炮前，预打超前锚杆，把顶板锚住防止顶板冒落。
F.为了减少喷射混凝土的收缩裂缝，应使用潮湿的中粗砂，控制水泥用量，严格掌握水灰比，喷厚度不得低于150mm.并保证28天的潮湿保养。
G.严格执行开停机顺序，开机前先送水、后送风、再开机、然后上料。
停机时，必须先停料、后停机，再停风，最后停水。
H.喷射混凝土支护滞后锚杆支护距离最大不超过5m，喷射混凝土支护二次成巷距离最大不超过30m。
三、运输作业：
1、运料
（1）运料系统：
地面---副斜井---井底车场---1#皮带回风联络巷---旧系统皮带巷---工作面。
2、运煤：
（1）运煤系统
工作面---旧回风皮带巷---1#皮带联络巷---皮带大巷---40T转载刮板机----副井皮带---地面。
（2）运煤作业方式
装、运煤连续作业
。
第五章永久支护
一、锚杆支护设计：
掘进工作面为矩形断面，巷道净断面宽5.6m，高4m，考虑预留变形量，设计掘进尺寸为宽5.8m，高4.15m。
1、临时支护
1）采用6根前探梁作为临时支护。
每根前探梁用两个吊环与顶板锚杆固定，前探梁采用直径Φ76mm的空心钢管，全长3.0m。
吊环为20mm厚钢板加工制成的可调节吊环。
前探梁最大控顶距离1.0m，同时配合3—5根可伸缩的金属液压安全点柱。
2）按设计要求掘出巷道轮廓，然后找净顶帮危煤，人工及时窜前探梁，在前探梁上放置钢筋托梁，钢筋托梁上铺金
属网，然后用木板、木刹把前探梁与顶板刹实，并使钢筋托。
梁和顶网紧贴顶板；前探梁与吊环之间用木楔刹紧。
3）前探梁、吊环每移动一次，都要检查它的结构牢固情况，有无裂纹、开焊、损坏等，发现问题要及时更换；在移动前探梁时，要从外向里在支护完好的情况下进行。
2、架设方法
爆破落煤后。
进行严格的敲帮问顶，确认无安全隐患后，2人各站在巷道两帮（且站在永久支护下）共同配合将网片及钢筋托梁托起，然后另派2人站在梯子上安装悬挂前探梁所用环，并将六根前探梁分别从环中穿过，挑网、钢筋托梁，站在梯子（凳子）的人员要将网铺平拉直，并将网临时每300mm与永久支护的网连好，以后的每一次临时支护，前探梁不再取下。
等掘进成巷后，仍按上述程序临时支护。
3、临时支护工艺流程
敲帮问顶找掉活矸——抬钢筋托梁、网到工作面——托起钢筋托梁、网（人员站在永久支护下）——前移前探梁挑住网、钢筋托梁——临时支护空顶，永久支护。
4、质量要求
顶上钢筋托梁孔要与永久支护的钢筋托梁孔在一条线上，临时支护的排距与永久支护的排距一致。
5、控顶距要求：
最大控顶距1.05m，最小控顶距0.2m；若顶板破碎压力大
时，适当缩小间排距，加强支护。
二、永久支护
根据山西省春城设计院提供的施工图选择锚杆支护参数如下：
1）锚杆材质
锚杆选用二级左旋无纵肋螺纹钢锚杆。
2）锚杆长度及间排距
锚杆长度为：
2.4m。
锚杆的间排距为1.060m×1.0m，每排布置14根锚杆。
3）锚杆直径和预紧力
锚杆直径：
φ20mm
锚杆安装的锚固力大于80KN。
4）锚固剂每根锚杆选用CK23*350锚固剂两卷。
5）锚杆支护附件
选用直径为14mm的圆钢制作钢筋托梁。
顶板钢筋托梁长度5600mm，宽度100mm，限位孔间距800mm。
两帮钢筋托梁长度3800mm，宽度100mm，限位孔间距800mm。
锚杆托盘采用规格为150mm×150mm×10mm的金属钢托板。
金属网采用Φ6mm一级钢筋焊成尺寸为100mm*100mm的钢片。
网片规格可根据循环进尺确定，铺设时保证网片间搭接100mm，并用铁丝连接牢靠。
6）关键部位锚索加强支护
为了防止冒顶事故的发生，确保巷道的长期安全与稳定，采用高强度、低松弛、高延伸率1×7结构的钢绞线对顶板加强支护。
锚索规格为φ15.24×6200mm，锚索间距1590mm，排距3000mm，每排打3根锚索，锚索沿巷道中心线施工，每根锚索采用CK25*350三卷，安装预紧力大于120kN。
锚固力大于180KN.详见回风大巷支护断面图。
三、永久支护关键技术：
1、锚网梁索支护的详细步骤
1）在不妨碍掘进的同时要设置临时支护。
2）在临时支护的保护下，在前探梁与顶板之间挂网、铺设钢筋托梁。
3）首先钻凿顶板最中间一根锚杆眼并安装锚杆，然后钻凿除架设前探梁锚杆外其他顶板锚杆眼并安设锚杆（严格实行钻一眼及时安一根的锚杆施工方法，不能采用一次打多个眼再集中安设的方式）。
4）后移前探梁，钻凿架设前探梁的锚杆眼，并安装锚杆。
5）前移前探梁，挂帮网（注意帮部网片与顶部网片间的联接要牢靠），铺设帮部钢筋托梁，然后按照从上到下的顺序钻凿两帮锚杆眼，并及时安设锚杆。
6）当锚杆支护距离达到锚索排距后及时安装顶板锚索，同时进行已安设锚杆的二次紧固。
1）临时支护采用金属吊环与直径Φ76mm的空心钢管组的前探梁，其长度为3.0m，数量不少于6根；同时配备3～5根可伸缩的金属液压安全点柱。
2）锚杆应使用材质二级左旋无纵筋螺纹钢等强锚杆，其螺纹部分必须用滚丝机加工；锚杆螺母应采用与锚杆相匹配的加厚的快速安装螺母，而且铁托板与螺母之间应有塑性减摩垫圈；锚杆托盘、螺母等配件必须与锚杆强度匹配。
3）药卷必须在有效期内使用，严禁使用过期、变质药卷；如发现过期、药卷过硬，或胶泥已与固化剂混合，均不得再使用；在拌运过程中，严禁乱摔、乱放药卷，以防包装薄膜破皮，影响安装质量及锚固效果，且易造成药卷固化；药卷堆放高度不超过4箱；更换不同厂家的树脂锚固剂时，必须按照产品说明书中的使用要求执行。
4）钢绞线的截取长度必须比设计孔深大300mm左右，以便于安装张拉设备，实施锚索的张拉和施加预应力；截取钢绞线后要用铁丝将其两端扎紧，以防止运输过程中钢绞线出现破股现象，而有效保证锚索的安装质量。
四、锚杆眼施工规定
1）顶板锚杆孔采用MOT-120锚杆钻机钻孔，帮锚杆宜采用功率大、性能优越的帮锚杆机或风煤钻钻孔。
2）钻孔前，应根据设计要求确定孔位，做好标记。
3）锚杆间排距允许偏差为±50mm。
4）锚杆角度允许偏差为±5°。
5）锚杆孔深度一般比锚杆全长少100mm，允许误差为0～50mm，即孔深既不能小于设计值又不能大于设计值50mm。
6）施工锚杆孔所用的钻杆长度不得大于所用锚杆长度。
锚杆必须推到孔底，螺母外锚杆丝扣长度应在10～40mm之间。
安装撅顶道的顶部锚杆螺母丝扣外露宜在30～40mm，便于安装撅顶道吊环。
撅顶道吊环使用螺母厚度不得低于25mm，安装时必须上满丝。
螺母不得加封板，且螺母必须穿透吊环环状钢箍体满焊而成，确保焊接强度和质量。
7）锚杆孔内的煤岩粉必须吹干净，不得有积水。
五、安装锚杆规定
1）顶板及Ⅲ-Ⅴ类围岩巷道帮锚杆支护必须采用快速安装工艺安装。
2）安装顶板锚杆时，须按顺序装入药卷（由里到外按快、中、慢的顺序装入药卷），用锚杆体将树脂送到眼底后，再开动锚杆钻机，带动锚杆搅拌药卷，边搅拌边往眼底推送锚杆，将锚杆送至眼底后继续搅拌3～5秒，然后停止钻机等待一会让树脂锚固剂凝固后再开动钻机上紧螺母，从而完成锚杆的安装。
3）锚杆托板与螺母之间必须使用减摩垫圈。
4）螺母的拧紧必须采用锚杆钻机、风煤钻等机械设备进行，且每班必须采用风扳机对迎头10m范围内的锚杆螺母进行二次紧固，以保证螺母扭矩符合规定要求。
螺母扭矩按锚杆直径分为：
Φ=18mm的锚杆安装扭矩在120N·m～150N·m之间；Φ≥20mm的锚杆安装扭矩在150N·m～200N·m之间。
5）巷道每掘进80～100m或每300根（含300根以下）由技术人员用扭力扳手抽检一组（不少于10个螺母，顶板6个，帮4个）螺母的扭矩情况。
若只有一个不合格，将其拧紧，若有2个不合格，再抽查一组，称二次抽查（不少于10个螺母）。
若一次抽查有3个螺母扭矩不合格或二次抽查有2个不合格，必须调查分析原因，并采取相应措施，将这段范围内所有螺母拧紧达到要求。
6）托板应紧贴钢筋托梁、网或巷道围岩表面，锚杆托板处及周围50mm范围内的浮煤矸必须找掉、找平、找实。
7）安装锚杆必须逐排由外向迎头顺序施工，实行打一孔及时安设一根锚杆的施工方法，严禁采用一次性将所有锚杆眼打好，再一次性安装锚杆的方法施工。
8）作为支护的锚杆安装达到规定的螺母扭矩后，不得由于调整网的压茬等原因卸下螺母重新安装。
9）锚杆数量严格按设计施工，出现不合格的锚杆、锚索必须及时补打。
10）金属网与金属网搭茬长度为100~200mm，且网应拉紧压实，紧贴巷道围岩表面，网与网之间必须通过自身连接或用铁丝单排扣连接形成整体。
联网材料采用不低于14#的双股铁丝或12＃单股铁丝联接，联点间距≤200mm，巷道两个肩窝必须用网片封闭并按规定压茬联接。
两帮必须设底角锚杆，底角锚杆距巷道底板≤300mm。
11）锚杆支护巷道落煤（岩）后迎头达到可以进行顶板锚杆支护的高度时，必须立即进行顶板支护，巷道顶板锚杆支护必须紧跟迎头施工，不得为了网的压茬而使迎头一排锚杆虚设；顶板及两帮稳定，不掉顶、不片帮时，顶板锚杆逐排及时支护到迎头，最大控顶距为1.7m，两帮锚杆施工必须和顶锚杆同步。
严禁空帮。
12）安装锚杆、锚索时，锚固剂必须搅拌均匀，搅拌时间为25～30秒，锚固剂凝固后用锚杆机将托板、减摩垫圈、螺母上紧，达到设计要求。
13）铺设金属网时，要对称布置，保证金属网的两端紧贴岩面，然后再沿巷道的横向安装钢筋托梁，并用锚杆托盘和螺母将金属网和钢筋托梁压住，施加一定的预应力。
14）每个循环永久支护工作完成后，紧靠迎头的第一排顶部锚杆，距迎头的最大控顶距不得大于1/2个锚杆排距，不得小于200mm。
六、小孔径预应力锚索施工应遵守的规定
1）必须采用锚索钻机或锚杆钻机钻孔。
2）锚索孔深度误差为0～50mm。
3）锚索应垂直于顶板或巷道轮廓线布置，角度允许偏差为±5°。
4）锚索间排距允许偏差为±50mm。
5）钢绞线必须推到孔底，尾部露出锁具不得小于150mm，不得大于250mm；距巷道底板小于1.8m时应加防护套。
6）锚索施工后，必须对锚索进行检查，发现预紧力不足应及时进行二次张拉。
7）锚索必须滞后迎头五分之四个排距布置，但距迎头最大距离不得超过2个锚索的排距。
8）必须用钢绞线将树脂送至眼底后，再利用锚杆钻机带动钢绞线搅拌树脂，完成锚索的锚固后，等待30min左右等药卷达到锚固强度后，再进行锚索的张拉和固定，必须张拉至设计预应力值100kN；上紧托盘时，先挂上张拉千斤顶再开泵进行张拉，观测压力表读数，若千斤顶行程不够，应迅速回程，然后继续张拉，直至达到设计预紧力规定要求后再停止张拉，卸下千斤顶，完成张拉工序。
9）加强锚索预应力值的监测，当预应力降低20～30％时，可进行锚索的二次张拉，以增加锚索的预应力值。
10）对孔口部分的钢绞线可预先涂上一层油脂，以防止钢绞线发生严重锈蚀而影响锚索的预应力值和承载力。
七、日常监测
1、巷道表面位移测试
巷道表面位移监测包括两帮相对移近量、顶板下沉量、底鼓量。
巷道表面位移监测站，每个监测站共设三个监测剖面，每个剖面的测点采用“十”字布置（如图6-1所示）。
测点应在掘进工作面6m范围内安设，在顶底板中部垂直方向和两帮水平方向钻直径42mm深380mm的孔，将长度为400mm、直径为42mm的木桩打入孔中，木桩端部安设环形沟测钉。
用测线绳和皮卷尺直接测量AO、AB、CO、CD值，也可测量AC、AD、CB值，通过计算得到顶板下沉量、底鼓量及两帮位移量。
掘进施工单位技术员负责锚杆巷道表面位移监测站的安装和日常观察，并建立台帐。
在试验巷道中每50m设1个测试断面；在巷道不稳定期间，可每天测试一次，当巷道趋于稳定后，可适当延长测试的时间间隔。
发现巷道围岩移近速度急剧增加或一直保持较大值时，及时向有关领导或部门汇报，部门召集有关人员调查分析原因，并采取相应的安全措施。
图6-1巷道表面位移“十”字布点法
2、锚杆锚固力动态监测
通过测试锚杆在支护过程中受力状态，评价锚杆的支护特性，并可结合位移测试结果，对巷道支护结构的稳定性做出评价。
锚杆受力测试可以采用锚杆测力计（液压枕，见图6-3）进行测试，用于测试锚杆的轴向锚固力。
在试验巷道中每50m设1个测试断面，每个断面布置6套锚杆测力计，分别布置于巷道顶板两侧和两帮。
在巷道不稳定期间，可每天测试一次，当巷道趋于稳定后，可适当延长测试的时间间隔。
矿压检测仪器见表6-1。
表6-1矿压监测仪器
序号
仪器名称
型号规格
数量
备注
1
顶板离层指示仪
ZKBY-II型
1套/50m
最短钢丝2.—2.5m，
最长钢丝5--7m
2
锚杆测力计
MCJ-16
6套/50m
顶板、左帮、右帮各2套
日常监测包括三部分内容，锚杆锚固力抽检，锚杆预紧力矩抽检和顶板离层观测。
应安排专人负责日程检测，记录数据务求真实准确可靠。
3、锚杆锚固力抽检
巷道掘进施工过程中由验收员负责，用锚杆拉力计对当班施工的锚杆按不小于10%的比例对永久支护锚杆的锚固力进行抽检（每班不少于3根）。
抽检时只做非破坏性拉拔，高强度螺纹钢锚杆锚固力不小于设计值的90%为合格。
一旦发现不合格锚杆，必须在其托板上注明“补打”字样，要求施工单位重新安装合格锚杆。
4、锚杆预紧力矩抽检
巷道掘进施工过程中，班组长用力矩扳手逐排对锚杆螺母预紧力进行检查，有不合格的锚杆必须在其托板上注明“预紧”字样，严格要求重新拧紧螺母。
并把检查数据仔细填写在现场记录表上。
当班验收员必须按要求对锚杆进行锚固力和预紧力抽查，并在班后认真填好抽检结果，如发现验收员未抽查、抽查数量不足或抽查后未填写抽查结果，则对当班验收员进行通报并按有关管理制度处罚。
5、顶板离层观测
（1）顶板离层仪的安装
1、离层仪安装位置每掘进50米安装一个离层仪，距工作面迎头不得小于1.5米，在巷道顶板中垂直向上打
28×5000mm—7000MM的顶板离层观测钻孔。
钢丝绳应事先盘好，推入锚固器时逐圈展开，以防纠缠打结；推锚固器时，安装杆不能回拉旋转，防止锚固器失效，深部基点和浅部基点必须事先在安装杆上做深度标记，安装完毕后离层仪要紧贴顶板。
2、当巷道尺寸、掘进工艺或围岩地质条件发生变化时，应根据具体条件调整顶板离层仪间距，每个巷道交叉点及巷道断层带、围岩破碎带、顶板淋水、硐室、大断面等特殊地质条件地段必须安设顶板离层仪。
3、顶板离层仪浅部基点应固定在锚杆端部位置。
深部基点一般就固定在锚索上方稳定岩层内300—500mm，如无稳定岩层，深基点在破碎顶板中的深度不小于6.5m。
4、存在缺陷、表面模糊的离层仪应立即更换，新指示仪安在同一孔和同一高度上，如不能安装在同一钻孔中，应靠边原位置钻一新钻孔。
原指示仪更换后，要记录其读值，并标明已被更换。
升级会员 