红头驾驶员会议概况.docx
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红头驾驶员会议概况
栖霞市方通运输有限公司
驾驶员安全会议
会议时间
2016年4月28日星期四（18:
00——20：
:
00）
会议地点
公司三楼会议室
会议议题
五一安全生产工作会议及其它事项
会议主持
刘京法
参会人员
见会议签到表
栖霞市方通运输有限公司
2016年4月28日
刘经理：
现在开会，应到11人，实到11人，无缺席。
刘经理：
首先介绍一下我公司新来员工马洪波。
希望在今后工作中大家相互帮助，相互学习，取长补短，做好本职工作，为公司的健康发展做出自己的贡献。
其次，总结一下工作：
运送学生工作，到目前为止运行有序，相对稳定，车辆安排科学合理，同时也存在问题，学生家长投诉的比较多，主要是针对我们公司的服务态度投诉，在这里强调一下，下去以后传达到每一名驾驶员要提高服务质量，确保客源，不能与家长、乘客发生争吵，作为服务行业我们要树立服务微笑的行业理念，不能有不文明的行为和语言。
胡磊在铁口运行时由于在土路行驶尘土飞扬，与当地村民发生争执，出现这种情况时要冷静，不能使事情进一步恶化，这样会牵扯我们很大的精力去解决这些事情。
这有安全平稳我们才能有更大的精力投入到客运工作中。
第三，在运送学生的编组问题上主要体现在蛇窝泊线路，蛇窝泊线路上的学生我们一定要根据实际情况，科学合理安排车辆保障，不能出现超员，可以按线路车辆编组，既要做到不超员，又不浪费运力。
要做到机动灵活，坚决做到不超员、不超速。
季节性问题：
到秋收时节，蛇窝泊线路很容易堵车，作为我们客运驾驶员再出现堵车的情况下一定不要急躁，你作为驾驶员一急躁车上的乘客也会急躁，这就要求我们驾驶员一定要有一颗平稳的心，保持好的心态，保证每一次运行安全可靠放心。
特别是在运送学生过程中，由于学生年龄少，性格不成熟，很容易使性子，这就要求我们驾驶员在运送学生过程中一定要有耐心，把车上的学生作为自己的孩子来对待。
在堵车的情况下，车辆无法按时到达学校时，要及时与学校沟通，也可以把车停稳后，让学生下车自成一路在驾驶员的护送下送到学校，要保证每一名学生的绝对安全。
蛇窝泊线路这个季节每天都要堵车一段时间，尤其是上午9点以前，针对这一点我们调度就要根据实际情况做好车辆、人员、线路人数的合理调度。
姜丽杰负责建立学生档案。
村庄、线路、人数。
安全工作：
烟台下来检查派车单制度要建立并落实好。
烟台班车、蛇窝泊、十八盘公交派车单。
同时将中秋、十一工作方案做好。
财务：
起早贪黑买月票，九年级退月票810.00元，双胞胎、贫困生，两个付一半。
蛇窝泊、连家庄各免一名学生的月票。
办公室的工作，暂时交给马洪波。
内容：
一日生活制度坚持落实。
将省市栖霞市局的文件分开存档。
做电话通知记录本。
道路稽查工作全员参加。
做三套方案烟台、财务稽查、线路稽查根据公司安排查路看客。
下星期开始落实。
林经理：
没什么事。
付大海：
蛇窝泊线路要整理理顺线路人员车辆。
栖霞市方通运输有限公司
驾驶员安全会议纪要
会议时间
2015年9月5日星期六（09:
00—10:
00）
会议地点
方通办公室
会议议题
总结工作、布置工作
会议主持
刘京法
参会人员
见会议签到表
会议内容
刘京法：
现在开会，应到10人，实到10人，无缺席。
下面开会：
刘经理：
一、学生开学，开学前的准备工作。
桃村方面：
桃村小学、铁口小学，2所学校月票没买，桃村中学的月票一买。
桃村小学一年级现在是7个班，把学生人数统计出来。
蛇窝泊的月票没有卖完，人数也没有统计。
唐家泊小学：
大柴方向20多人，大柳家小学没有统计人数。
二、绩效考核。
在上个月初有迟到的员工，当时开会决定给予扣5分的处罚决定，通过这个事情以后，公司员工的工作热情提高了，没有出现迟到的现象发生，所以这个月就没有扣大家的分。
安全科的工作：
安全资料方面，安全科在这方面文字资料一天一个样，把今年的档案做得充分，准备的全面。
不管上级主管部门有什么指示精神都能做好备案。
也存在问题：
也不能只针对文字方面的也要对运行情况进行安全检查，开学后客运量加大，也是客运工作的重点，要保障好学生的接送工作，开展好车辆检查工作，对车辆的性能进行安全检查，做到检查不落一人一车。
把方通公司的安全工作放在心上。
根据季节特点、节日特点做好方案并落实好。
运行方面：
运行现在又开始忙活了，公司上下要树立一个观念：
增客就是增钱，丢客就是丢面子，同行都在行动各有各的章法，交运的宋建军经理在蛇窝泊、四中组织学生乘车。
运行方面要尽做大能力增加客源保证收入。
今年学校提出来的线路：
唐家泊至东五叫山线路，唐家泊到柳连河5元，到帽江家、榆山后6元，到楼底、东五叫山7元。
蛇窝泊线路：
求各庄线路，唐山头从路口到里面3.4公里，唐山头、求各庄进去后按原路返回。
辛家夼路窄，到手苹果的季节无法通车，全部是买苹果的车。
大柳家：
求各庄。
增加的东李家庄，把线路跑一跑了解路况，学生人数。
中榆疃、博地修桥，无法通行只能从两头往中间跑。
林言杰在拉学生时有理由，与乘客发生争执，车在现场停30多分钟，造成被动局面。
在请示付大海后一直在原地与乘车协商？
在今后付大海给蛇窝泊线路驾驶员答复是要明确，驾驶员不执行的上报刘经理处理。
在这里讲一下服务理念：
服务态度决定服务质量，服务质量决定客源数量，客源数量决定公司收入。
大家要明白这个道理。
把每条路线都规定一个时间点，保证不落一个学生，不让学生久等坐不上车。
做到统一行动、统一要求、统一规定。
运行这一块没有大的问题。
对线路上的科员做到了如指掌。
同时与驾驶员做好沟通交流。
财务方面：
财务这段时间辛苦，工作入手早，开展得好。
对财务提要求：
那所学校邮件的统计出来，据提速据上报刘经理。
记录人：
林新浩
整理时间2015年9月5日
栖霞市方通运输有限公司
驾驶员安全会议纪要
会议时间
2015年9月25日星期五（18:
00—20:
00）
会议地点
方通三楼会议室
会议议题
传达文件、总结工作、安全警示教育
会议主持
刘京法
参会人员
见会议签到表
会议内容
刘京法：
现在开会，应到41人，实到41人，无缺席。
今晚特邀运管处驻桃村站主任姜华帮出席本次会议，大家鼓掌欢迎。
首先进行第一个议题：
请安全科林新浩传达上级文件：
1.关于启用新版《道路运输从业资格证》
2.关于总公司调整作息时间的通知。
附：
通知内容。
通报三起事故处理进展情况：
1.鲁FF1273事故，从事故发生以来处理结果对方车上人员医疗赔偿3400元，我公司车辆维修费用6000多元，对方修车价赔偿共计32万。
目前开庭审理，我方保险公司要求重新对对方车辆受损情况重新鉴定，再定带法庭裁判。
2.鲁FF1389事故。
自3月9日发生事故以来经海阳市交警处理，我方全责，在海阳市人民法院采取证据保全，保全金额2万元。
9月25日海阳市徐家店镇法庭在传票没有送到我公司（找不到我公司地址）开庭调解对受伤人员评残事宜。
目前对方受伤人员已痊愈出院，对方共花费医疗费3万余元。
3.鲁FF1368事故。
自5月7日事故发生以来，在桃村三中队经交警处理，我方在此次事故中负主要责任，对方负次要责任。
对方受伤人员现已痊愈出院，在桃村医院治疗费用共计6万余元，目前也在起诉阶段，对方也要求评残。
以上三起事故对公司来讲造成损失，对在事故中的当事人也造成一定伤害，心理上、身体上、家人。
牵扯公司很大的精力来处理相关事宜。
为什么在这个节点公布这三起事故的处理进展情况，就是进一步要求我们驾驶员要牢固树立安全生产是第一追求目标。
也是给我们在座的各位提个醒，敲个警钟，安全生产无小事，要从小事着手，扎实做好安全生产工作。
随着“两节”的到来，我们运输企业的黄金周也来了，我们要安全保证“两节”安全运输工作，确保车辆、人员、乘客的绝对安全。
尤其是进入秋收季节，十八盘、蛇窝泊两条线路的果农也多，道路经常被堵，这就要求我们驾驶员在运输过程中要做到一停二看三通过。
做到不强行、不抢行、不争道、文明驾驶。
尤其是在面对果农的三轮车时要学会避让和等待。
林经理：
修车、暖气。
各位驾驶员试一试，先不要换防冻液，等试完以后再换防冻液。
拉学生线路，路况不一样，在驾驶车辆过程中也要注意，尤其是在土路时，要慢行，不要整的尘土飞扬，尤其是金龙车，排烟筒低，容易吹起尘土，这就要求我们驾驶员要慢行。
在运送学生过程中，有丢学生，落学生的现象，在这里要求我们驾驶员在开车前清点一下学生数，不要出现丢学生，落学生事情发生。
由于学生年龄小，有的会坐错车，这就要求我们驾驶员要有耐心，询问学生坐那里的车，不要坐错车，给我们的工作增加压力和次数。
也有把大庄的学生送到柳连河了。
以上存在的问题一定要克服。
在就是在线路上运行时严禁脱档滑行，一脱档滑行90公里没什么事。
脱档滑行存在安全隐患，我们客运车辆车上全是鲜活的生命，做到对自己生命负责，也要对乘客生命负责。
现在路上农用车也多了，到了冬季天气不好下雪，小雪飘，大家要做好安全驾驶，杜绝出现超速、超载、超员。
在运行中不准压点，到了坡路就开始滑行，这样做存在安全隐患，所以大家要杜绝压点。
在“两节”前对自己驾驶的车辆进行安全检查，存在问题的及时修、保养。
确保“两节”运输安全。
刘经理：
介绍公司刚来的新员工，马洪波。
希望在今后的工作中大家相互帮助、相互学习，共同做好公司的各项工作，为公司的健康发展输入新鲜血液，奉献自己的聪明才智。
传达一份通知：
关于《作息时间调整的通知》自2015年10月1日开始至2016年5月1日，作息时间：
上午7:
30至11:
30，下午13:
00至17:
00.时间规范个人要求，按点上下班，不提倡提前到单位，也不准误点误班。
总结生产情况：
运送学生工作在逐步完善，比较平稳，去年存在的问题，今年没有出现，学生上车后，驾驶员要清点人数，问清去向，对坐错车的学生要及时调整，确保每名学生安全按点顺利到家。
在保障学生运送方面大家都很辛苦。
存在问题：
服务质量不好，投诉的比较多，学生家长也在投诉，有管理人员，也有驾驶员。
在这里假设车上坐的是自己的孩子，作为家长我们会怎么做。
要把学生当成自己的孩子来对待。
不要跟家长、学校叫板。
不要发生争执，要学会冷静处理问题，不要把问题复杂化。
可以把我的电话告诉家长，有问题可以给我打电话。
要端正服务态度，提高服务质量。
同时调度要根据人员编排合理科学安排运力，确保运送学生工作有序进行。
好人好事。
公司院内施工把电线损坏，造成短路，引起火灾，修理车间的董仁青、姜丽杰采取有效措施把火灾扑灭，避免事故的进一步扩大，给公司减少损失。
在这里在强调车速的问题。
市交警队林大队、公司林总，多次强调车速快不是好现象，所以我们驾驶员一定不要车速过快，在限速范围内（70公里/小时）行驶。
十八盘线路两条隧道两头都是坡，作为驾驶员一定不要脱档滑行。
现在这个季节早晚温差大，早上有雾霾，这就要求驾驶员在运行过程中要慢行、要打开前后雾灯，必要时打开双闪，能见度低于50米，就在安全地带停车。
唐家泊十字路口，大柴村南路口，在这两路口运行时一定要观察后，确保安全后才通过。
“两节”过后我们对运送学生的线路的站点重新划定，下车点一定要远离路口。
把重点站点重新认定。
稽查工作结合”两节“要加大稽查力度，确保客源不流失，增加收入。
车上的监控要把镜头搽拭干净，确保正常工作。
要不打招呼，不定点查车（烟台），节假日加班加点有补助（驾驶员），加班费翻倍。
鼓励加班，要调整好运力，确保旅客不滞留。
车辆检查工作。
林经理现场组织解决。
稽查工作：
丝绸站：
付大海、桃村站：
姜丽杰、唐家泊：
林新浩、榆林：
马洪波。
后勤人员尽量不请假或少请假。
下面请姜华帮主任作指示：
刚才刘经理、林经理、林新浩对节日安全生产工作讲的很细很全面，在这里我只讲一句：
安全生产工作关乎我们每个人的生命，尤其是我们客运企业，每天车上都是乘客、都是生命，确保生命安全是我们义不容辞的责任。
记录人：
林新浩
整理时间2015年9月26日
栖霞市方通运输有限公司
驾驶员安全会议纪要
会议时间
2015年9月9日星期三（18:
00—20:
00）
会议地点
蛇窝泊
会议议题
总结工作、安全警示教育
会议主持
刘京法
参会人员
见会议签到表
会议内容
刘京法：
现在开会，应到实到40人，无缺席。
首先请安全科林新浩总结一下近期的安全生产工作。
1.各位驾驶员的驾驶证更换后、行驶证年审后、营运证年审后、二维卡更新后、从业资格证更换后，都要到总公司三楼办公室复印，交到我处。
2.现在又到了一年栖霞果农最忙、最辛苦的时间了，我们十八盘、蛇窝泊两条线路沿途村庄多、果农多、农用车多、道路两边收苹果的商贩多，这是我们的地域季节特点，这就要求我们驾驶员在运行过程中要格外的小心、谨慎、慢速运行。
在运行过程中学会躲避和避让，尤其是遇到一些岁数大的果农，驾驶经验不是很丰富，驾驶技术不是很过硬，也不是科班出身，作为我们客运驾驶员，就要主动避让，避免事故的发生。
两条线路上的路口比较多，岔顶路口、唐家泊三岔路口，十字路口、泽头路口、大柴村南路口、连家庄路口、蛇窝泊街里、埠门头路口，街里、朱留街里、榆林路口、七里店路口以上这些路口都存在视野上的盲区、也有在这些路口收购苹果的商贩果农，可以说人多、车多、果多，大多数果农的车停放也不是很规则，都是随意一停，给道路造成拥挤造成条件，在这些路口行驶时一定要减速慢行，车速降下来就是出事故也是小事故。
林经理：
我就运行方面讲几点要求：
现在学生开学一个多礼拜，我们运送学生工作也在逐步走上正规，这就要求我们驾驶员在运送过程中不要落下一个学生，要保证每名学生安安全全按时回家，我们驾驶员也要树立安全驾驶的服务理念，不要开快车、赌气车、英雄车，不要争道、抢道、强行、不要超员、超速。
我们在公路上跑习惯了，到农村道路上更要安全行驶，乡村路比较窄，路况不是很熟悉，这就要求我们驾驶员在运行中摸索经验，提前采取有效措施做好预防。
避免事故发生。
现在三条线路的运行比较平稳，个驾驶员能够按班按点运行，没有出现问题。
希望各位驾驶员安全驾驶平稳运行。
刘京法：
刚才林经理和林新浩讲的我非常支持和赞同，希望驾驶员做好落实。
从8月31日开始运送学生，公司组织的比较得力，保障学生是公司的一个大项目要做好做细。
1233车辆以前是个老大难，现在杜师傅驾驶，以前的摆头问题，现在车也不摆头了，这说明一个问题就是驾驶习惯，好的驾驶习惯对车也是一种爱护。
现在维修费用也降低了。
服务方面：
我们客运企业要加强服务质量，提高服务水平。
要对乘客耐心细致。
蛇窝泊线路暴露出的问题服务态度，家长投诉，早上10几个电话家长的，老师也反映，电话不断。
林言杰在唐山跟一位老师因一句话产生争执，在车上争吵半个小时，对车上的孩子尽最大努力减少孩子的困难。
不能因为一句话产生争吵。
与家长、校长有不愉快的可以反映。
在运行过程中不要与学生家长发生争执，要保持好的心态投入到工作中去，提高服务质量，端正服务态度。
尤其是乡村的家长要做好沟通，做到相互理解，维护好乘车秩序，做好家长工作从安全、方便、实惠入手。
超员方面：
坚决不准超员，在这里我们调度要把好关，管理人员也要把好关。
现在超员就是砸自己的饭碗。
希望大家做好自己的本职工作。
记录人：
林新浩
整理时间：
2015年9月10日
栖霞市方通运输有限公司
安委会会议
会议时间
2015年9月2日星期三（09:
00至9:
45）
会议地点
方通办公室
会议议题
总结工作、布置工作
会议主持
范会春
参会人员
见会议签到表
会议内容
范会春：
现在开会，应到6人，实到6人，无缺席。
首先，请客运刘经理总结客运安全生产工作。
8月份我们客运公司利用运输时间不紧张的情况下，我们利用时间对车况车貌、车辆技术状况进行彻底的整修清理。
我们管理人员也全程参与此项工作。
在车辆运行方面三条路线运行平稳，没有发生任何事故，同时也加强驾驶员安全教育工作的落实，通过学习教育提高驾驶员安全生产的意识。
特别是针对季节特点进行安全警示教育，召开安全生产会议。
进行对道路的巡查，尤其是对十八盘线路的十甲路段重点检查，在雨天十甲路段经常发生山体落石，通过对重点路段检查后告知驾驶员应注意哪些方面的问题。
目前公司安全发展形势平稳，这是全体员工辛勤付出的结果。
客运工作是一项长期坚持制度落实，制定有效流程、落实本职工作的工作。
尤其是安全生产方面要做到仔细、耐心、积累、学习。
9月份是我们栖霞果农最忙的季节，我们两条公交线路沿途村庄多、果树多、果农多、农用车多的特点，我们针对这些特点召开安全生产会议，进行安全生产教育。
提高驾驶员安全生产意识，树立安全生产才是硬道理的理念。
针对“双节”制订工作方案，做好路上的稽查工作，确保客源增加收入。
同时做好车辆的安全专项检查，确保每一步运行车辆不带病运行，彻底杜绝安全隐患，圆满完成“双节”安全生产工作。
客运林经理：
在这里我讲一下运行方面，目前我们的三条线路运行平稳，没有出现意外事故，每部营运车辆都能按班按点运行，没有出现长时间压点现象，也没有处向旅客滞留问题。
进入雷雨季节，我们驾驶员和管人员要做好防雷和各项应急预案，并做好落实。
出租衣经理：
八月份我们出租公司总体来讲没有出现大的事故，各位驾驶员能够平安驾驶，根据季节特点做好各自运输工作。
客运林新浩：
九月份是我们这里果农最忙的季节也是果农最幸福的季节，忙活大半年终于见回头钱了，在这里我们要对驾驶员进行安全行车教育，在拥挤的路上学会如何礼让，如何学会避免事故的发生，尤其是面对一些岁数比较大的果农在路上行驶，我们作为客运驾驶员一定不能与他们争道、抢道，更不能强行。
这就要求我们地驾驶员进行教育和引导。
现在我们要保障线路运行平稳，也要保障对学生运送的工作，学生运送我们驾驶员一定要有耐心，不能急躁，尤其是面对我们一些刚上学的学生时更要有耐心，学生上车后把车门、车窗关好，每名学生必须按照前门上前门下的原则上下车，绝对不允许后车门下车、上车。
车门车窗关不好不准发车，学生到村后必须按照寻路方向下车，决不允许学生横穿马路的现象出现，发现一起处理一起绝不姑息迁就。
同时我们也要对办公室的安全进行检查，做好本部门、本职工作的安全生产。
范会春：
刚才各位委员的发言，重点都讲到了安全生产，安全生产关乎我们大家的生命，关乎到企业的健康发展，安全生产工作重在落实，只有抓好各项落实，我们的工作才能有序的开展。
今年国内安全生产形势不容乐观，长江沉船、天津港爆炸，道路运输交通事故也不少，作为客运企业我们只有把工作做细做好，尽最大努力做好安全生产工作。
中秋、十一这两节是客流高峰期，也是安全事故高发期，我们要做好预想预防，召开好安全会议，搞好安全教育，确保人人都有安全生产的意识，同时确保安全完成运输任务。
记录人：
林新浩
整理时间：
2015年9月4日
栖霞市方通运输有限公司
办公会议
会议时间
2015年10月08日星期四（09:
00）
会议地点
方通办公室
会议议题
传达上级指示精神，总结工作，布置工作
会议主持
刘京法
参会人员
见会议签到表
会议内容
刘经理：
现在开会，应到11人，实到11人，无缺席。
刘经理：
首先假期已经结束，正常上班时间要求每位员工，及时调整好心态及工作状态，将精力投入到工作当中，为公司的发展壮大做出贡献。
下面传达一下由林总经理主持的总公司的会议指示精神；公司目前的发展情况稳定，发展势头良好，目前物流园.检测线.光伏发电等重大项目已基本竣工。
为公司能够健康稳定的发展，总公司将为客运公司配备37辆纯电动客运车，根据目前公司的实际情况，提出以下几项要求：
1.客运公司服务态度差，是多年以来常抓不懈的问题，要求公司所有员工及管理人员，端正心态提高自身素质，提高服务质量树立品牌理念，让公司向正规化.规模化的方向健康发展。
同时公司对特殊事件及事故处理中遇到的特殊情况，特设委屈奖用于对事件处理中员工的安慰。
2.档案的管理方面有很大的改观，经过张乔和曹云清在检查中发现仍有不足，档案分类清晰摆放有序，档案明细详细准确，档案内容清晰详细，查阅方便保管可靠。
3.监控工作要改善，对运行中的车辆实时管控确保安全运行，对运行中的严重违规行为及时制止，防止发生安全事故，保护运行中的人身和财产损失。
4.维修工作对车辆的运行要详细查看，对轮胎的磨损行驶里程以及电瓶的使用情况，车辆其他部件的磨损情况等要认真检查及时维修，将运行中的安全隐患提前排除，确保运行安全。
5.财务应对往来账目及时检查，核实所有单据及出入库的数据，确保准确无误。
总公司要求各部门人员：
①加强工作纪律，②严禁迟到.早退.上网.上班时间玩.杜绝吃拿卡要现象，③加强例会制度，④公司车辆在公司大门口发生多次交通事故，要重视吸取经验教训，避免类似事件发生。
根据工作需要，对本公司员工马洪波做一下具体工作的安排：
1.负责办公室的日常事务和线路的稽查工作，卫生检查工作包括办公室.车辆.车间以及所属卫生区域，检查的区域.时间.标准以及处罚标准等以文件形式做成表格。
2.监控查看和线路稽查工作，多向高科长学习结合路单查看监控，线路的稽查工作要形成制度模式，具体分工责任到位，每周要至少5天能看到本公司的管理人员，在运行线路上督查指导，重大节假日要协调总公司到线路上稽查，保护客源监督运行秩序，确保安全运行。
以上工作要每月至少一次向公司领导刘经理作出汇报。
维修工作要求更换轮胎以及电瓶的使用年限，主要部件的更换要每个月给刘经理上报一次。
公司管理要制度到位，管理工作形成流程。
总结前段时间的工作讲以下几点：
1.前段时间关于林新浩对公司车辆的保险漏保一事，给予当月绩效考核扣除5分的处罚，虽然林新浩在发现后能够积极上报，请求处分，但望大家能够引以为戒，各尽其职避免类似事件发生。
车辆保险方面的工作要细化，一年一次的工作要提前一个月做好计划，一个月一次的工作要提前一周做好计划。
车辆的交强险.承运人险.座位等要分类明细一目了然。
2.王德玉用现金加油事件，为了保证运行需要用现金加油的情况，必须请示上报刘经理，要求财务加强工作流程的管理，卡额的充值要仔细比对。
此事件发生后无请示上报，给予责任人姜海娣当月绩效考核扣除5分的处罚。
3..交通事故方面，总公司针对本公司员工在公司大门口，同一地点多次发生交通事故，尤其627事故发生在林新浩身上实在不应该，总公司专门下发通知要求公司全体员工必须做到：
一停.二看.三通过；认真总结经验教训，加强安全意识。
在处理事故的过程中要以公司的利益为上，尽量减少公司的损失或不损失。
下一步的工作要求大家各尽其职，确保安全营运。
拉学生的工作要定时定人统计数据上报刘经理。
林经理根据运行情况要求：
各分管区域内的学校，要自行协调好学生的上学和放学时间，及时调度车辆确保接送学生工作的安全运行，付大海处已做好准备工作，唐家泊处林经理亲自前去协调。
在原有的基础上加强安全管理，保证运行安全。
栖霞市方通运输公司
2015年10月8日
升级会员 