生物质发电厂燃料收储运方案.docx
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生物质发电厂燃料收储运方案
一、生物质电厂燃料收、储、运方案
1、生物质电厂燃料供应流程
燃料供应流程分为有、收、运、存和保六个环节：
有：
主要是秸秆的存量。
秸秆的量、特征、品质、种类是否适合我们的需求。
收：
秸秆的收集问题、干湿霉烂等品质分级和控制。
运：
燃料的运输（包括经纪人至收购点的运输、收购点至厂内料场的运输）。
存：
存储点设置及燃料储存的具体要求。
保：
质量、安全保证：
（霉、火、人为破坏等防范）农民有秸秆的一定存量，通过他们自发地送到收购站，或由经纪人送到收购站。
收购站的工作人员对秸秆质量严格把关，对存在长杆、掺土、水分系数的制定皆遵循奖优罚劣，对品质较差的燃料加重扣除的原则，以控制收购质量并减少储放风险。
2、收购工作流程图
生物发电产业是一个环保的新兴产业，与传统火电产业相比较，燃料供应是生物发电需要克服的难点。
我们直接面对两个问题，一是如何收购，这与实物流程有关，二是如何核算，这与价值流程有关。
现有秸秆燃料收储运路线以及收购工作流程参考如下：
燃料收储运路线
经济人从各散户手中收购棉花秸秆，在临时收购点破碎、储存、装运，到公司各固定收购站；各收购站对经济人送的秸秆燃料进行计量、质检，堆垛储存；由运输队从固定收购站向厂内料场调料，保证公司锅炉每日的燃料消耗量。
收购时的工作流程参考下图：
二、燃料价格机制
1、价格体系
生物发电产业是一个环保的新兴产业，与传统火电产业相比较，燃料供应是生物发电需要克服的难点。
秸秆燃料如何核算，如何定价等问题，这与价值流程以及体系有关，国内没有成功的先例可以借鉴。
由于各收购站以及经济人离需用燃料的厂区距离不等，无法统一其燃料运输费用，而我们也没有人力物力逐一对进各收购站以及厂内的燃料来源进行落实，所以现阶段公司采取如下的燃料价格核算方法：
（1）经纪人负责将棉花原秆从当地棉农种收购过来，并加工成符合质量控制标准的秸秆燃料，此间费用由经纪人自己担负，公司可以提供秸秆粉碎机械，破碎机的保养和维护由经济人负责。
（2）经济人负责将破碎好的秸秆燃料运送至各就近收购站，此间运费由经纪人负责。
（3）各收购站以标准棉花秸秆燃料200元/吨的价格从经纪人手中收取棉花秸秆燃料，收购试行标准以及检验标准在下面章节讲述。
（4）将秸秆燃料从各收购站向厂内料场调拨的过程承包给运输队，公司提供运输车斗，运输价格为每吨每公里1元。
综合各收购站距离公司的远近计算，每吨棉花秸秆运输到厂的成本价格约为220元/吨。
2、燃料收购试行标准
（1）收购重量换算公式
燃料收购验级时需2人以上共同进行，加权平均后确定。
秸秆的收购认定重量按标准秸秆进行换算，换算公式如下：
M=Y*（）*（1-B）*（1-C）
其中，M为秸秆的收购认定重量；
Y——秸秆毛重；
A——水分扣除系数；
B——杂质扣除系数；
C——霉腐扣除系数；
W——燃料水分含量。
由质检人员评定等级后，按照等级选择扣除系数，代入公式计算最终收购认定重量，具体参照下表：
扣除系数表
水分（A）
杂质（B）
霉腐（C）
一级
*W
0
0
二级
W
三级
*W
等外
（2）杂质、霉腐等级检验标准
杂质等级检验标准
感官标准
备注
一级
燃料表面干燥，茎、根部无明显大块附着物，燃料堆内无大块非燃料夹带物
二级
表面较干燥，无大块附着物，堆内有少量其他夹带物
三级
燃料附着物、夹带物较多，抖动有较多杂质抖落
等外
杂质夹带严重，燃料附着大块杂质
霉腐等级检验标准
感官标准
备注
一级
基本颜色明显，表皮及内部无霉变现象
二级
颜色略带阴暗、表皮及根部略有发霉现象
三级
颜色灰黑，表皮及内部可见较大发霉迹象，有霉味
等外
色黑，质轻，霉变严重
水分测定采用相关仪器。
（3）检验的抽样方法
燃料质量检验的抽样方法为：
按前、后、上、下、中五点取样，粉碎、打包后的燃料按总量均匀分布取样。
（4）灰色秸秆破碎尺度
满足锅炉要求的尺寸原则如下：
长度在2-7厘米占85％-90％，其中3-5厘米占50％以上；
长度在5毫米以下的占5％-10％；
长度在10厘米以上的占3％-5％
3、对经纪人收购工作的扶持与配合
为了鼓励经纪人做好收购工作，减少他们收购开始阶段的起动资金，拟采取以下措施，对经纪人收购工作进行扶持与配合：
（1）无偿提供加工设备。
对收购量达到一定量（数量待定）的经纪人无偿提供加工设备，在临时收购点进行就地加工，减少其储存、运输的难度。
（2）购买多台机用拔棉机，无偿提供给经纪人进行收割。
4、燃料的质量保证
为了确保本公司燃料收购有充足的货源，严把质量关，杜绝人情关，以保证燃料的收购质量，避免本公司不必要的经济损失，努力实现互惠双嬴，要注意以下几项：
（1）验级员相互监督：
为了消除安全隐患，第一名验收员需在大门口外验收，验收员根据《山东生物质发电生物发电有限公司燃料收储运质量管理办法》开验级单后方可进入大门。
复检员在大门内检查级单并详细查看，对第一名验级单进行监督。
（2）为避免过磅人员的人情,过磅时人车分离,必须实行地磅打印票据。
（3）卸货方面：
卸货由卖方负责，仓储管理员负责指挥，并对燃料的质量进行监督。
在卸货过程中，发现有霉变，掺假作弊的，仓储管理员有权拒收或更改等级。
注：
在计量员核实燃料重量的同时一定要打方，打方的标准是公司经多次试验所得出来的。
4、燃料收购入站及价格流程
工作流程责任人
三、燃料加工机械
1、破碎机
作用：
经济人利用破碎机将从散户农民手中收购的棉花秸秆破碎成符合公司质量标准的秸秆燃料，公司秸秆燃料的质量标准：
（1）粉碎时棉秆的水分＜20%;
（2）粉碎后的燃料颗粒长度要求为：
95%<10cm，90%<7cm，50%<5cm，5%>3cm。
其中：
（1）洛阳四达破碎机
我公司目前有50台洛阳四达农机有限公司生产的93QS-3型秸秆破碎机，其额定生产能力为每小时3吨，但是根据长时间的运行使用，其实际的生产能力约为吨/小时。
（2）哈尔滨龙江牧破碎机
目前公司有哈尔滨龙江牧机科技开发有限公司生产的9QS-62破碎机30台，额定生产能力每小时3-5吨；另有其公司生产的9QS-62C破碎机20台，额定生产能力约为每小时5-8吨。
2、料场堆料及上料使用机械
（1）铲车
作用：
各收购站燃料的堆放，装车以及场内料场燃料的堆放、燃料系统的上料，保证燃料合理堆放以及机组所需燃料的上料；
型号：
LN936；数量：
9台；额定出力：
3.8立方米/车
生产厂家：
泰安鲁能机械有限公司
优点：
出力大，装车能力强；缺点：
容易将沙土装车。
（2）抓草机
抓草机主要用于各收购站点的燃料堆放，保证燃料的合理存放以及堆垛。
公司现有泰安龙泰机械有限公司生产的ZLY08F抓草机6台以及山东山工机械有限公司生产的ZL30E-1型抓草机6台。
优点：
较为灵活，可以筛去燃料中的部分沙土；缺点：
无法装车。
（3）堆垛机
为保证各收购站在燃料收购季节储存足够多的燃料满足全年的燃料需求，各收购站需要在站内堆放大量的燃料，堆垛机主要用于各收购站内燃料的堆垛，保证尽量多的存储燃料。
3、运输车斗
我公司现有40辆北京通州区农业机械公司生产的，型号为7CC10S运输车斗，其额定装载能力为6吨，但是实际的燃料装载量约为吨。
现阶段公司燃料调料承包给运输车队，公司提供运输车斗，负责将收购站的秸秆燃料运输到厂内料场。
4、使用情况和性能
（1）铲车在满料的情况下不要完全把铲车升高及长距离行走或过快的行走，因为铲斗满，料高举行走会造成车身摆动幅度比较大，再加上地面上的不平整，行走过快可能会造成翻车，所以行走过程中尽可能不要把铲斗局的过高。
（2）铲斗的下浮不要太快，这样会造成回油太快，对分配器不利，所以尽量不要把铲斗快速下浮。
铲斗上升或下浮到位时，一定要把铲斗操作杆回到原位，如果没有将铲斗回到原位，仍继续大负荷的工作，可能会造成液压油管和油泵分配器的损坏。
（3）装载机和抓草机是车身半径转向，在转向过程中不要太快。
（4）最主要的问,由于生物电厂料场的工作环境比较脏，在加工大负荷的工作。
使装载机和抓草机在使用过程中造成机械水温过高，容易造成开锅。
会对发动机严重孙坏，缩短使用寿命。
由于秸秆燃料有仿似棉絮状的物质的东西，会挡在水温散热器上，非常不好清理，加快水温过高。
高压水枪也不好冲洗。
依个人意见，可否用纱窗或者细钢丝滤网挡在水温散热器上，容易清洗。
（5）在停车熄火和长时间不用的情况下一定要把电源总开关关闭，这样不会让电瓶过量放电，对下次启动非常重要。
（6）对空气滤芯的清洗和保养非常关键，清洗一次空气滤芯非常麻烦主要是拆装的问题。
（7）对装载机和抓草机需要注润滑油的各个部位，应当及时注油和定期检查，一旦出现螺丝松动或有问题的部位，应及时调整和维修名如果解决不了，应及时向有关领导反映情况。
（8）切碎机粉碎情况：
洛阳四达机械操作使用简单，粉碎质量基本符合公司锅炉所需要的质量要求，并且运送方便，但是配电箱功率小，与电机不配套，变速箱传动销经常损坏；而龙江牧机切碎机在粉碎过程中，因动刀磨刀不方便，导致粉碎的秸秆燃料中长杆较多。
四、存在的主要问题
在我国生物发电厂是新兴产业，特别是用棉花秸秆作为燃料。
经过这段时间的考察，运行，发现在燃料的收储运以及上料过程中存在着不少的问题，主要问题有：
1、燃料质量：
（1）燃料收购较早，现已有部分霉变，并且其中有部分经纪人以旧充新，燃料热值较低，带不起高负荷；
（2）成品料中夹有棉花原秆，主要是由于堆垛时叉车带入，还有是在收购成品料时，车主装车时为防止漏料用原秆放在车斗四周而带入的。
这会造成配料机及给料机容易堵料，不但影响负荷，容易造成入炉燃料中断，由于秸秆燃料的特性，短时间断料就容易导致停炉停机；
（3）燃料中含土，一是部分经纪人为谋求不当得利，故意在燃料中掺土，特别是个别人，在燃料中现洒水，后掺土，不容易检验和筛土；二是收购站地面没有硬化，以砂土地最为明显。
在铲车装车时，贴地铲料，容易带土，不但影响热值、造成堵料，且容易磨损设备；
（4）棉花秸秆含纤维较多，破碎困难，粘连成团。
高负荷上料较多时，容易在配料机下料口及给料机中造成堵料。
所以，在燃料的收储运过程中一定要严把质量关，从基础做好，从源头上抓好，杜绝不合格的燃料进厂，棉花秸秆现阶段燃料的质量控制标准如下：
1、制备过程中的质量控制
**燃料经纪人在临时储存场地对秸秆燃料进行堆放和加工，这个过程是对粉碎前的水分和粉碎后颗粒度进行有效控制的重要阶段，具体的控制标准如下：
（1）粉碎时棉秆的水分＜20%;
（2）粉碎后的燃料颗粒长度要求为：
95%<10cm，90%<7cm，50%<5cm，5%>3cm。
（为保证燃料质量符合标准，要求经纪人每天磨刀两次）
2、运输过程中的质量控制
粉碎后的燃料运至电厂各仓储点的工作由经纪人承担，质量控制标准主要是杂质以及不符合要求的燃料。
杂质的检验以感观检验为主，其控制标准如下：
（1）杂质含有率＜3%；
（2）不允许有较大的沙土、石块、泥块以及长秸秆。
3、收购过程中的质量控制：
收购过程实际上是经纪人把棉秆成品交售给电厂收购站，电厂收购点在收购时的燃料质量控制标准为：
（1）粉碎后的燃料，颗粒长度要求：
95%<10cm，90%<7cm，50%<5cm，5%>3cm。
超过10cm以上的燃料不能够存在。
（2）水分检验以水分电子测定仪数据为准，水分以20%为基础，并对超过部分进行扣除。
最高实际水分限定为30%，超过30%水分的燃料，厂方不予收购；实际水分低于或等于20%，水分扣除为零。
（3）杂质的扣除按实际含有率扣除，杂质的检验以感观检验为主。
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