07表1施工组织设计文字说明1方案.docx
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07表1施工组织设计文字说明1方案
二、质量目标、工期(包括总工期、节点工期)、安全目标
(一)工程质量目标、承诺
质量方针:
诚信赢市场,质量创品牌,管理求发展。
质量目标:
标段工程交工验收的质量评定为:
合格、竣工验收的质量评定为:
优良.
质量承诺:
项目经理、总工程师对本标段工程质量终身负责,若质量达不到承诺
的目标,本投标人愿意接受业主按招标文件的处罚。
(二)工期目标
本工程计划在2013年4月15日-2013年8月15日竣工。
总工期120日历天。
总体工期安排:
1、施工准备:
2013年4月1日……2013年4月15日;
2、路基土石方工程:
2013年4月15日……2013年5月15日;
3、路面基层工程:
2013年5月1日……2013年7月15日;
4、沥青混凝土路面工程:
2013年7月1日……2013年8月15日.
(三)安全目标:
1、杜绝因工死亡和重大安全事故。
2、无火灾事故发生.
3、消除人身重伤以上、机械大事故等一切责任事故的发生。
4、符合相关法律、法规的规定。
三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程
本项目重点工程为水泥稳定砂砾基层工程及沥青混凝土路面工程、同时路面工程为难点工程,现将水泥稳定砂砾基层工程及沥青混凝土路面的施工方案及工艺流程作以叙述:
一)、针对本标段的水泥稳定砂砾基层的数量,我公司拟投标1个基层施工队进行施工,配备挖掘机2台、推土机2台、振动压路机2台,光轮压路机2台,装载机2台,10t自卸汽车15台,洒水车1台。
配备的人员如下:
道路工程师1名,施工队长1人,质检员2人,测量员3人,试验员3人,质检工程师1人,计划统计负责人1人,计划员2人,劳动工人40人。
时间安排:
2013年5月1日至2013年7月15日.
二)针对本标段沥青混凝土路面的数量和分布,我公司拟成立1支路面施工队和一个拌合站,
三)配备意大利玛连尼4000型沥青混凝土拌合站1座,ABG7620沥青混凝土摊铺机1台,WCZ700型基层拌合站1座,RP602型基层摊铺机1台双驱双振压路机1台,脚轮压路机1台,光轮压路机2台,自卸汽车10台。
人员配备:
配备道路工程师1人,质检工程师1人,质检员3人,测量员4人,试验员4人,计划员4人,劳动工人40人。
路面工程工期:
2013年7月1日……2013年8月15日
四)水泥稳定砂砾基层及沥青混凝土面层的施工方法及工艺流程如下:
(一)水泥稳定砂砾基层的施工
1.施工准备
(1)下承层验收:
路面底基层表面要平整、坚实、具有规格路拱,表面高程、宽度、平整度、密实度等均符合设计要求。
(2)在正式开工前,按照监理工程师批准的现场试铺一段不少于100米的试验段,目的是验证混合料的稳定性,确定松铺系数,一次铺筑的厚度和长度.检验所采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和及压实的质量要求和工作效率,以及施工组织和施工工艺的合理性、适应性,以取得监理工程师的认可后作为今后施工现场控制的依据。
2。
混合料拌和
基层混合料集中场拌,采用拌和机拌和,拌和机具有四个以上料仓。
基层用摊铺机摊铺。
3。
基层施工
(1)准备下承层,施工放样时纵向采用每10米设一控制桩来控制高程,横向采用横坡仪来控制横坡。
(2)厂拌混合料:
采用拌和机拌和。
拌和时混合料的含水量要比最佳含水量略大0.5-1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失,做到配料准确,拌和均匀。
(3)运输用自卸汽车运输。
(4)摊铺:
用基层摊铺机进行摊铺.
(5)碾压:
摊铺后进行碾压,不应超过2小时,从拌和到碾压结束不超过水泥初凝时间。
要严格控制碾压含水量,在最佳含水量±1%时及时碾压。
首先用振动压路机稳压1遍后再振压2—3遍,再用18—21吨的光轮压路机碾压2—3遍,最后用20-25吨胶轮压路机洒水碾压成型封面。
(6)跟踪测量。
每10米设一控制桩,测单幅路面断面处三点。
应在摊铺时控制厚度和高程,严禁“贴层”找补.
(7)横缝处理:
当天施工结束后要做横缝,横缝处用与摊铺层同厚的木方支挡,挡板外多铺2—3米的混合料,供压路机碾压用,继续施工时撒去挡板,清涂挡板外的混合料。
(8)洒水车洒水并用塑料薄膜覆盖养生,使基层表面始终处于湿润状态.
(9)交通管制
在养生期间,封闭交通,只允许洒水车通行,其行车速度不得超过15km/h,并不得急刹车。
(二)沥青混凝土面层
1.施工准备
A.当上基层满足设计强度要求时,并对其平整度及拱度验收合格后,方可施工沥青混凝土面层。
B.施工前应对各种材料进行试验,经选择确定的材料在施工过程中应保持确定,不得随意变更.
C。
热拌沥青混合料的配合比设计应按目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤进行,经设计确定的标准配合比在施工中不得随意变更。
2。
试验段施工
施工前先在监理工程师批准的路段(大约200米)进行试验段施工,在试验路段开始至少14天之前,将铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批.
A.施工方案内容:
试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。
B.试验路段的目的:
是为了验证混合料的质量和稳定性,检验采用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求和工作效率,以及施工组织和施工工艺的合理性和适用性.通过铺筑试验段,明确人员职责,确定施工工艺,制定标准施工方法。
C。
试验路段确定的内容:
拌和时间、拌和温度、摊铺温度与进度、碾压方法、松铺系数、压实机械类型、工序、碾压遍数、施工配合比等均作为今后施工现场控制的依据.
D.施工方法:
间歇式沥青砼搅拌站(具有机械加入消石灰及矿粉的能力)拌和,自卸汽车运输,摊铺机摊铺,压路机碾压。
3。
测量放样
测量控制桩间距控制在5m一个,控制桩测设完成后,在施工一端打入钢筋桩,把拉力器一端固定在钢筋桩上,钢丝绳长度每施工段100-130m,一个施工段不能过长。
4。
拌和
A.沥青混合料拌和:
采用间歇式沥青砼搅拌站(具有机械加入消石灰及矿粉的能力).
B.根据不同气温、矿料不同、干湿程度不同等因素,适当调整矿料加热温度,使出厂温度保持一致,摊铺温度一致,以保证路面相对稳定的平整度及密实度。
C。
上、下面层沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并根据设备情况经试拌确定.
D。
质量控制
a.目测:
由一名经验丰富的质检工程师对混和料进行目测,发现问题,分析原因,及时调整,不允许不合格料出厂.
b。
试验检测:
上下午各完成一次抽提,对级配和油石比进行检查;检查每车混合料的出厂温度;每天至少做一次马歇尔稳定度试验.
c.形成的记录和报告:
日消耗各种材料数量;混合料日产量;每车料出厂温度;油石比及级配试验报告;马歇尔稳定度试验报告。
5.运输
A。
热拌沥青混合料应采用较大吨位的自缷汽车运输。
B。
沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余。
运料车在开始运输前,应在车厢及底板上涂刷一层隔离剂,使沥青混合料不致与车厢粘结.
C。
运料车应前后至少移动三次装料,防止混合料离析。
D.混合料运输过程中必须以覆盖,以防止混合料降温超标和结壳.
E。
运料车在运输途中,不得随意停歇。
F.运料车缷料必须倒净,否则必须及时清除.
G.运料车到达现场后,应检查沥青混合料温度,必须满足摊铺温度要求。
6.摊铺
A。
摊铺方法
采用两台摊铺机平行阶梯推进的方式进行摊铺,摊铺下面层时采用双侧挂基线的方法摊铺,按照试验段总结确定的施工工艺进行摊铺。
B。
摊铺程序
a.由摊铺机手和测量工程师共同完成摊铺机就位调整工作,使摊铺机进入工作状态.
b.刚开始摊铺时,要求是后到的车先卸料,先到的车后卸料,以预防搅拌站刚出料时温度不准等问题,摊铺温度一般不低于130℃。
c。
专人指挥运输汽车徐徐倒车,让后轮轻轻地靠在摊铺机料斗前的滚轴上,按指令缓缓起斗卸料。
d.摊铺机熨平板进满混合料后,推动汽车慢慢前进开始摊铺.起步摊铺5-10米后,测量员立即检测铺好的混合料厚度、高程和横坡度,全部达标后继续前进.对于不合格的料进行清除,以保证摊铺的整体质量.
C。
质量检测
a.摊铺后即将数显式温度计插入,密切注视温度变化,根据碾压温度的要求及
时碾压.
b.测量人员分成两组,一组负责在摊铺机前进行基准桩定位、基准线架设;另
一组负责在摊铺机后跟踪检测高程、横坡。
c。
采用钢板尺、五米直尺检测厚度及平整度,不符合要求时,调整虚铺厚度加
以解决。
d。
形成的记录和报告:
摊铺温度检测记录;平整度检测记录;高程、横坡度检
测记录;虚铺厚度检测记录。
7。
碾压
(1)碾压分初压、复压、终压三个阶段.
(2)碾压由专人指挥,碾压要按部就班有条不紊,完成碾压任务的压路机及时退回并停在已碾压成型的路段上(且该段沥青砼温度已达到常温)。
(3)碾压的总原则:
由低向高、先稳后压、由冷向热.
下面层初压采用双驱振动压路机振压2—3遍,复压再用重型胶轮压路机碾压3-4遍;上面层SMA-13复压采用自重15t双驱双振压路机复压。
终压采用双驱双振压路机关闭震动碾压2遍,直至无轮迹.
(4)注意事项
a。
在碾压过程中,不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停
留、变速或突然刹车,要求碾压速度均匀,不能时快时慢。
对于碾压不到之处,用振动夯实板夯实整平。
b。
压路机折回处不能在同一横断面,要形成阶梯形,每次错开6米.
c。
压路机洒水要少量均匀,大量的水浸泡高温沥青混凝土会造成沥青剥落.
(5)质量检测
a。
及时用标定后的核子密度仪对碾压后的沥青混凝土面层进行检测,发现密实度不合格时,及时解决。
b。
在已冷却的面层上钻芯取样,测其密度、空隙率、厚度等指标,用五米直尺或连续式平整度仪对成型路段进行检测.
c。
形成的记录与报告:
密实度检测报告;平整度检测报告;厚度检测报告;日完成工程量及施工桩号。
四、保证措施
(一)质量管理体系与保证体系
1、质量管理目标:
合格标准.
2、组织机构
①建立健全质量管理组织体系,质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目总经理、总工程师、质检部长、试验室主任组成.
②建立一系列责任制度,包括项目经理质量责任制、总工程师质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制,施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系,做到全员质量控制。
③质检部和试验室专职抓现场质量管理。
附后:
《质量保证体系框图》。
(二)工期保证措施
1、建立以项目为核心的责权利体系,定岗、定人、定权,各负其责。
每月由项目经理主持的生产总调度会,总结上个月的施工进度情况,安排下个月的施工生产;及时解决工程施工内部矛盾,及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系.
2、从计划安排上保证工期
在工程开工前,按照总工期的要求提出工程施工总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题,进行认真审查.工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下旬的工作计划,使上旬延误的工期在下旬赶回来。
确保总工程进度计划的实现.
(三)人员安排与保证措施
1、人员安排
该工程一旦中标,在接到中标通知书后,立即组织首批人员进入施工现场,进行施工前的准备工作。
主要包括:
恢复定线、详细的施工组织设计、驻地、场地建设等,在业主要求的开工时间前准备完毕,并开始进行桥涵基础及软基处理的施工;第二批组织桥涵、路基施工的其他人员和设备在开工后5天内进场,已保本工程按计划完工。
2、保证措施
1)建立完善生产和管理制度
项目经理部统一指挥协调施工,为确保工程质量和工期,经理部下设各职能部门如质检部、工程部、统计科等,在确保质量的基础上保证按业主要求的阶段工期展开施工进度.