我国中小企业发展物流业存在的问题及对策.docx

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我国中小企业发展物流业存在的问题及对策

我国中小企业发展物流业存在的问题及对策

摘要

我国中小企业物流普遍存在的诸多问题，日趋突出，，优化中小企业物流已刻不容缓。

本文首先分析我国物流发展及管理现状，然后中小企业物流的特点和存在的问题，分析第三方物流的优势和不足，最后提出中小企业发展物流的策略。

当前，中小企业在利用好社会物流资源的同时，应该挖掘中小企业的内部潜力，优化自身物流。

通过提高中小企业管理者对物流的认识，提高管理人员素质，调整中小企业组织结构和业务流程，加强计划管理等措施来对中小企业物流进行优化。

关键词：

中小企业；物流；问题；对策

TheResearchOfSmallAndMedium-SizedEnterpriseDevelopmentProblemsAndCountermeasuresOfLogisticsIndustry

Abstract

Ourcountrysmallandmedium-sizedenterpriselogisticscommonproblems,hasbecomeincreasinglyprominent,smallandmediumenterprises,optimizelogisticshasbeencrunchtime.ThispaperbeginswiththeanalysisofChina'slogisticsdevelopmentandmanagementsituation,thenthesmallandmedium-sizedenterpriselogisticscharacteristicsandtheexistingproblems,analysisofthirdpartylogisticsadvantagesandshortcomings,finallyputforwardthedevelopmentofsmallandmedium-sizedenterpriseslogisticsstrategy.Atpresent,smallandmedium-sizedenterprisesintheuseofsociallogisticsresourcesatthesametime,smallandmedium-sizedenterprisesshouldexcavateinternalpotential,optimizelogistics.Smallandmediumenterprisesbyimprovingmanagementoflogisticsknowledge,improvethequalityofpersonnelmanagement,adjustthesmallandmedium-sizedenterpriseorganizationalstructureandbusinessprocesses,strengthenplanmanagementmeasurestooptimizethelogisticsofsmallandmedium-sizedenterprises.

Keywords:

Smallandmedium-sizedenterprises；Logistics；Difficulties；Measures

目录

1我国中小企业物流发展的机遇1

1.1我国物流市场发展前景2

1.1.1物流需求快速上升，增幅高于经济增长2

1.1.2物流基础设施能力提高2

1.1.3第三方物流市场快速发展3

1.2我国中小企业发展物流的优势3

1.2.1第三方物流优化中小企业物流的优势3

1.2.2中小企业集群化发展物流的优势4

2我国中小企业发展物流存在的主要问题5

2.1企业的物流观念落后5

2.2信息技术应用水平低6

2.3中小企业的组织结构和业务流程不合理6

2.4专业人才缺乏7

3我国中小企业发展物流的主要对策7

3.1提高中小企业管理者对物流的认识7

3.2提高中小企业物流信息化应用水平8

3.3调整中小企业组织结构和业务流程8

3.4挖掘中小企业人才，创立物流人才培养机制9

结论10

参考文献11

致谢12

目前，对物流管理的研究主要是针对有很强资金实力，也的相应的物流专业人员、物流设施，并有先进的信息技术支撑的大型专业物流公司（第三方物流），他们能够借鉴国外的先进经验，有资金购置现代化的物流管理软件和信息系统等，运用现代化物流管理模式来进行物流管理，这对大宗的物流作业有显著的效果。

但目前，大型专业物流公司的业务很难覆盖到中小企业。

而多数中小企业的物流量不大，货物品种多，比较分散，并且中小企业的信息化、管理水平低，很难配合现代化的物流公司的物流管理（如需求不定时、没有信息技术平台等）。

因此，对于中小企业，现代化的物流管理优势很难发挥。

中小企业没有能力（没有多余的资金和人才）也没有必要来组建现代的物流管理系统，他们在与大型的专业物流公司谈合作时，也很难取得较满意的物流管理效果，如：

价格可能比自己管理物流的成本更高，安排调度不如自己方便等。

针对中小企业的现实状况，解决物流管理问题的研究也很少。

中小企业如何利用好其有限的资源，或利用社会资源来降低物流成本，如何挖掘中小企业物流管理内部潜力，是中小企业获得“第三利润源”非常需要解决的问题。

根据中小企业的外部和自身条件，提出第三方物流和中小企业集群来优化中小企业外部物流。

中小企业在利用好外部资源的同时，更应该挖掘内部潜力优化自身物流，这对于提高中小企业的服务质量、增加中小企业的利润和增强中小企业的竞争力具有重要的理论和现实意义。

1我国中小企业物流发展的机遇

有人预言，21世纪是中小企业的天下，因为与大企业相比，中小企业虽然规模小，实力较弱，但创新能力强，能适应民众不断变化的越来越个性化的消费倾向，也有利于安排就业，维护社会稳定。

目前，全国中小企业的户数、工业产值、实现利税和出口额分别占总数的95%、60%、40%和60%，工业新增产值的76.6%来自中小企业，城镇就业机会的75%是由中小企业提供的，因此，中小企业对我国经济的发展起着举足轻重的作用。

目前我国物流业正飞速的发展，对于中小企业发展物流带来很大的机遇。

1.1我国物流市场发展前景

我国从上世纪80年代初开始出现物流的概念。

经过近30年的发展，我国的物流在国外相关经验的基础上逐渐进入到了发展的关键时期。

现把我国物流的现状特点归纳如下：

1.1.1物流需求快速上升，增幅高于经济增长

据统计数据表明，反映物流需求规模的全社会物流总值从1991年的3万亿元增长到2011的75.2万亿元，增长了24倍，年均增长22.3%。

物流业增加值从1991年的1851亿元增加到2011年的18234亿元，增长了16383亿元，增长了7.9倍，年均增长15.4%。

每单位GDP的物流需求系数从1991年的1.4上升到了2011年的3.1。

这就表示GDP每增长一个百分点，带动社会物流总值增长从1991年的1.4个百分点到2011年的3.1个百分点。

物流需求系数的逐年上升表示经济发展对物流业的依赖程度在逐年提高。

从1991年到2011年，我国的GDP从21781.5亿元上升到257305.6亿元，增长了近11倍，年均增长16.7%。

1.1.2物流基础设施能力提高

目前，我国的经济实力在不断加强，对我国基础设施的建设也在不断投入，物流的基础设施建设自然也包含在内。

物流基础设施包括交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等，这些物流用固定资产的投资为我国的物流业发展奠定了物质基础。

据统计，从1991年到2011年，我国的公路里程从104.1万公里增加到458.37万公里，增加了2.4倍，年均增长8%；我国铁路的营业里程从5.78万公里增加到9.8万公里，增加了35%，年均增长1.9%；内河航道里程从10.97万公里增加到12.35万公里，增加了13%，年均增长0.7%；民航航线里程从55.91万公里增加到234.3万公里，增加了3.2倍，年均增长9.4%。

仓储业投资构成从1991年的2.7%经过了无数次波动达到了2011年的7.2%。

我国的信息通讯设施在近几年内发展迅速，网络的发展也是日新月异。

以光缆为主体，数字微波和卫星通信为辅助手段的大容量数字干线传输网络已经基本形成。

越来越多的第三方物流公司以网络信息技术作为主要竞争力，通过整合资源、优化货物流程来提高物流服务质量与效率。

1.1.3第三方物流市场快速发展

第三方物流市场随着我国经济需求的出现逐渐发展起来。

目前，我国的物流活动大部分属于企业内部组织的物流活动。

而随着经济的快速发展，我国的企业开始逐步地意识到优化企业内部物流管理的重要性，以及将企业内部的物流活动转移到第三方物流市场上。

第三方物流市场的需求从不同行业、不同企业、不同范围放射出来，促进了第三方物流企业市场的快速发展。

从连锁超市企业到高新技术企业、从外商独资企业到中外合资企业，第三方物流市场的业务对象是逐渐扩大。

从传统的物流业务到新式的增值服务，第三方物流市场的业务范围是日益增加。

物流需求的多种多样促进了第三方物流企业的扩张。

我国第三方物流市场真正的规模2001年达到400亿元，2011年已超过1000亿元。

1.2我国中小企业发展物流的优势

1.2.1第三方物流优化中小企业物流的优势

中小企业的资源非常有限，中小企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备，建设仓库和信息网络等专业物流设备，这些投入对于缺乏资金的中小企业是个沉重的负担。

中小企业选择使用第三方物流公司，以支付服务费用的形式获得服务，不仅可以享用到先进的物流技术，还减少自建物流设施的投资，也不需要自己内部维持运输设备、仓库等物流基础设施和人员的费用，还解放了仓库和车队方面的资金占用，从而可以使得公司的固定成本转化为可变成本，加速了资金周转。

同时，也降低了投资的风险。

物流设施、设备及运作等的巨大投资，以及对这些物流设施的波动需求，物流管理能力相对不强，很容易造成企业内部物流资源的闲置浪费。

因此，中小企业采用第三方物流，减少在物流的固定资产投资，有助于中小企业将有限的的资金用于发展核心业务，有利于中小企业快速发展。

由于中小企业的资源非常有限的，很难成为业务上面面俱到的专家，在专业化分工越来越细的时代，企业不可能面面俱到。

为此，中小企业应把自己的主要资源集中于自己擅长的主业，而把物流等辅助功能留给物流公司，有助于使中小企业专注于自身的核心能力，同时获得第三方物流的专业服务。

第三方物流通过其先进的信息和通信技术可加强对在途货物的监控，及时发现、处理配送过程中的意外事故，保证订货及时、安全送达目的地，尽可能实现对顾客的承诺。

产品的售后服务，送货上门，退货处理，废品回收等也可由第三方物流企业来完成，保证中小企业为顾客提供稳定、可靠的高水平服务。

中小企业利用第三方物流还可以向最终客户提供超过自己提供给他们的更多样的服务品种（如流通加工等），为顾客带来更多的附加价值。

使中小企业的顾客满意度提高。

1.2.2中小企业集群化发展物流的优势

随着生产力的发展和生活水平的提高，人们对产品的需求变得日益复杂起来，需求日益多样化、个性化，所以需求产品种类的多样化、个性化，售后服务的专业化等。

大企业因为规模大，能获得比中小企业更多的规模效益，但又因其规模大转型慢，难以满足人们多样化、个性化的需求。

中小企业规模小，转型快、经营灵活，中小企业的产品和服务容易向多样化、个性化方向发展，这是中小企业的竞争优势，这是中小企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展的重要因素。

但是，中小企业也因规模小，数量多、分布广，物流量小，货物品种多，中小企业物流的配送组织难度大，物流配送的时间成本和运输成本相对较大，中小企业的物流费用相对较大，在市场竞争中处于劣势。

目前，第三方物流很多都不愿做中小企业的物流业务，在价格谈判时，中小企业也很被动，不能取得象大企业的价格优惠，服务质量也大打折扣。

中小企业集群是同一行业的大量中小企业在地理空间上的集聚，中小企业的集群发展本身也是一种聚集经济，是人流、商流、资本流等各种生产要素聚集在一起的规模化生产，以生产的批量化和连续性为特征。

中小企业集群解决了中小企业分散，形成物流规模，也形成了连续性的物流需求，必然吸引专业物流公司的入驻，中小企业集群也增加了与物流合作的谈判力。

专业物流公司专业化、规模化和信息化的物流服务，使中小企业获得规模经济效益和较低的运输成本，中小企业的客户获得高水平的专业化的物流服务，提高了中小企业售后服务的质量；减少中小企业的物流设施的投资，中小企业将有限的资源投在主营业务上，从而增加了中小企业的竞争力。

中小企业的集聚将吸引更多的中小企业加入，扩大集群的影响力，增大物流规模，吸引更多的物流公司的加入，物流成本进一步降低。

因此，中小企业集群促进物流的发展，物流的发展促进中小企业集群，从而提高中小企业集群的集聚效应。

2我国中小企业发展物流存在的主要问题

目前，我国中小企业的总体特点是充满生机而管理混乱。

在看到中小企业工作取得巨大进展的同时，也应看到一些不容忽视的问题，由于先天性原因——规模小、实力较弱、拥有的资金、人力、技术和管理缺乏。

在资源利用和效率方面与大企业相比没有优势，因此，中小企业要获得“第三利润源”就显得更为重要。

但是，中小企业物流方面普遍存在诸多问题，已经成为制约中小企业二次发展的瓶颈之一。

通过对我国中小企业物流现状研究分析，中小企业物流特点及存在的问题归结如下。

2.1企业的物流观念落后

几乎所有的中小企业采购物流的执行主体是企业本身，绝大多数中小企业没有依靠物流系统支持市场营销，因此，难以满足市场对产品小批量、多批次、多品种和紧急性的需求要求。

另外，第三方物流公司的参与程度很低，说明中小企业物流社会化程度不高，中小企业缺乏对社会资源的利用。

这些情况说明，中小企业对物流的概念内涵、地位、作用及适用范围不够了解，对物流系统支持市场营销的作用认识不够深入。

同时，中小企业管理层的物流理念落后，意识不到“物流是企业的第三利润源泉”。

对生产过程的物流管理常表现出不重视，对搞好物流管理与生产成本、提高经济效益的作用缺乏认识。

对生产经营过程中出现的过量物料占用视而不见、放任自流；对生产过程的物料消耗缺乏必要的控制，常采取用完再算的管理方式。

主要精力摆在保证按时交货，对物料消耗、物料占用等造成生产成本攀升，缺乏有效的计划和控制，忽视了物流管理。

很多中小企业的管理者甚至不知道物流是什么，也就更不知道物流对企业的作用了。

可以说，物流是中小企业提高竞争力和获得新的利润增长点的新大陆。

因中小企业的实力和条件，在招聘高素质的人才相对要难很多，对员工的培训很少甚至没有。

因此，中小企业的大量管理人员素质相对较低，中小企业的凝聚力较差，部门协调性差，缺乏团队精神和合作意识，而物流管理是一个系统工程，需要各部门协调配合。

中小企业在物流管理过程中造成相关部门缺乏整体观念，运作过程中常常片面强调部门利益，出现问题不是主动想办法，采取措施解决问题，而是互相推托、推卸责任，解决问题常常是“头痛医头、脚痛医脚”，不能从根本上找原因解决问题，以致不少问题反复发生。

如发错货重新运送、延期交货导致紧急运费等问题。

在管理要素方面，如物流量化管理、物流成本分析、物流组织机构设置、物流人才使用、供应链管理等方面几乎是空白，中小企业在现代化的物流技术方面水平也低，因此，中小企业很难配合现代化的物流公司进行物流管理。

2.2信息技术应用水平低

信息技术的使用以及处理信息的能力是是企业一种重要的战略资源，它是企业开发可持续竞争优势和提高竞争力的利剑。

信息技术的使用在提高企业运作效率,强化品牌价值和提升企业形象都发挥着举足轻重的作用，而大多数中小企业由于信息化程度低，难以在各方面对物流信息进行准确、全面、动态的把握,因此无法通过内、外部物流一体化来达到物流系统的最优化的效果。

中小企业在物流信息化方面的问题主要体现在以下两个方面:

一方面是物流信息传递不畅,数据与实际不符。

许多中小企业由于缺乏对先进物流信息技术的应用，导致企业的物流信息的传递基本处于停滞状态。

同时，由于没有建立电子账务系统,纸面账无法应付大量和繁冗的销售数据,因此不仅不能保证数据的准确性,更无法实现对数据进行必要性的分析,从而致使企业在对自身的库存、销售及费用状况方面无法及时了解,无法正确分析和评估企业整体的经营业绩，无法及时、有效地作出经营决策。

另一方面是缺乏对物流数据的分析。

物流数据分析作为物流信息工作的一部分,不仅仅是单纯地提供数据报表,还需要对报表中的数据进行精确分析,以此作为企业经营决策的依据。

由于中小企业物流管理理念和信息系统的落后,从而导致了不能有效地制定物流发展战略。

2.3中小企业的组织结构和业务流程不合理

物流是一个系统工程，与企业各部门都有关联，必须由专门的部门或人员负责统筹安排，并按合理的流程进行操作，才能发挥物流管理的作用。

中小企业组织结构相对简单，通常只有财务、业务、生产和行政等几个必需的部门，物流的功能不是由单独的一个部门或经理负责，而是分散在公司其他部门中，没有正确领会一体化物流管理的概念，就不可能发挥物流管理的作用。

这对于企业初期，能降低管理费用，当企业发展后，有一定的规模了，人员增多，业务也增多了，中小企业的物流成本迅速增大。

很多中小企业的管理是，老板和管理人员凭经验、凭信任对企业进行管理，各职能部门都以“向老板负责”为幌子而坚守各自部门的利益，造成大事相互扯皮，小事无人问津。

没有业务流程或业务流程不规范，企业的部门和岗位不能各施其职，部门的协调性差，企业的计划和控制职能薄弱，当企业业务稍多一点时，中小企业的管理一片混乱，最终导致某些环节的物流严重停滞，甚至中断，从而增加了中小企业的物流成本和其他费用，也降低了服务质量。

因此，中小企业的组织结构和业务流程不合理，增加中小企业的物流成本，影响了中小企业的进一步发展。

2.4专业人才缺乏

企业的物流管理从业人员是否具有较高的物流运作经验和现代供应链管理知识直接影响到企业的运作效率。

国外的物流经过多年发展,已具备了比较完善的物流教育系统,许多高等院校也设置物流与供应链的相关课程,很好的满足了企业对物流人才的需求。

相比之下,由于我国在物流方面的教育还比较落后,教学和科研刚起步不久,人才严重缺乏,使得我国中小企业进行科学的物流活动运作在人才方面无法得到满足,这也直接导致了中小企业在物流运作方面普遍落后。

3我国中小企业发展物流的主要对策

随着我国物流市场的不断扩张和物流日益成为企业的第三方利润源泉，越来越多的企业开始关注自身的物流成本和利润，然而，对于物流规模小，物流成本高的中小企业对物流管理普遍不重视。

中小企业的人、财、物都非常有限，不可能也没有必要建立现代化的物流管理系统。

根据中小企业物流的实际，制定相应的对策：

3.1提高中小企业管理者对物流的认识

提高管理人员素质，是解决中小企业物流问题的长远之计。

企业经营资源中的人是最能动，惟一拥有创造力的因素。

企业的一切运作都少不了人的参与，中小企业的物流问题要得到解决，首先要解决人的问题。

只有解决了人的问题，物流问题的解决就有了承担者，中小企业才可能最终有解决物流问题的能力。

物流是一个系统，涉及到从材料采购到售后服务的各个方面的工作，几乎与企业各个部门都相关，因此，中小企业要做好物流管理，需要中小企业的管理者们都了解企业物流，需要对中小企业管理人员进行有计划的针对性物流培训。

对一般管理人员进行物流基础理论、基本方法和营运模式的基础培训，对中高层管理者还进行综合物流管理、供应链管理、第三方物流服务及电子商务等培训，增强管理者的物流管理知识，使管理者能分析现有物流的系统构成、企业的经营状况和竞争压力，能确定企业合理有效的物流模式，提高物流管理者利用外部和内部资源优化物流的能力，中小企业发展才有潜力。

3.2提高中小企业物流信息化应用水平

“先进信息技术的应用给全球物流产业带来了巨变，信息技术成了新旧物流的分水岭。

不管是企业自己搞物流，还是第三方物流、第四方物流，有一点是肯定的，就是没有强大信息技术支撑下的高效物流过程，现代物流就是一句空话。

”从世界范围来看，物流企业的发展离不开两个轮子，一个是现代化物流基础设施建设，另一个是物流信息系统建设。

现代物流企业必须完成两个使命：

第一是商品的流动，第二是信息的流动。

物流企业借助于现代信息交换技术及网络技术，建设一个高效的管理信息系统，就可以实现企业内部资源网络化运作、标准化管理。

物流企业的每一次巨大进步，都是由技术革命推动的。

随着市场竞争的日趋激烈，我国物流企业要改变高投入、低产出、高消耗、低效益、粗放型发展向规模化、集约化发展，就必须提高科技含量，掌握先进的物流技术，提高服务质量，降低成本，从而在竞争中获得优势。

现代物流企业的核心之一是信息技术。

现代物流企业装备向大型化、高速化、信息化、多样化、标准化、系统化、智能化、实用化、绿色化方向发展。

物流企业要想提高物流服务的效率，就必须主动选择和使用关键性物流技术。

所以，物流技术对物流企业来说，是必须要放在战略地位上来考虑和使用的。

3.3调整中小企业组织结构和业务流程

物流是一个系统工程，与企业各部门都有关联，必须由专门的部门或人员负责统筹安排，并按合理的流程进行操作，才能发挥物流管理的作用。

物流是中小企业对客户服务的保障系统，对中小企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展起作重要作用。

因此，结合中小企业实际情况，从战略高度调整组织架构，理顺业务流程，是优化中小企业物流的基础。

在中小企业中物流的功能，不是由单独的一个部门或经理负责，而是分散在公司中，没有正确领会一体化物流管理的概念，没有领会物流会影响企业总体的生存和发展，就不可能发挥物流管理的作用。

只有建立和完善了中小企业的组织架构，形成科学的物流管理体系，合理的业务流程，中小企业的物流才能形成一种有序的流动基础，做到统筹兼顾，分工协调，可解决中小企业的无序生产、配送和企业生产过程中的技术服务问题，降低中小企业的库存、在制品，节约生产费用开支，减少往返运输，从而降低物流成本，提高服务质量，有利于中小企业进一步发展。

3.4挖掘中小企业人才，创立物流人才培养机制

物流企业之间的竞争，归根结底是人才的竞争。

尤其是随着中小企业物流的蓬勃发展，物流专业人才的需求也发生了很大变化这不仅表现为在数量上的激增，更表现为对物流人才在质量提出了更高的要求。

中国物流企业的发展需要物流经营和管理的专门人才。

具有核心竞争力的物流企业培养高水平的物流人才需要从以下几个方面入手：

首先加强物流企业自身培训；其次改变物流企业用人机制，使从业人员能够人尽其才；再次切忌急功近利，注重物流人才的长期培养；最后在招聘普通管理人员或做人才储备的时候，可以招聘相关专业如经济、管理、商贸、运输类的毕业生再进行自行培训。

总之，中小企业要有完整的人才培养计划，通过职业教育、学校教育、专家讲习等各种渠道加强流从业人员的培训和教育，让员工把握物流发展的新情况，优化人才结构。

结论

中小企业通过发展物流可以获得显著经济效益。

利用物流企业专业化的供应链物流管理运作能力和专业化高素质的物流人才制定出以顾客为导向、快捷、高质量、低成本的物流服务方案，改善物流服务