路基路面工程挡土墙设计.docx
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路基路面工程挡土墙设计
重力式挡土墙验算[执行标准:
公路]
计算项目:
重力式挡土墙1
计算时间:
2012-05-2822:
52:
00星期一
------------------------------------------------------------------------
原始条件:
墙身尺寸:
墙身高:
8.000(m)
墙顶宽:
2.300(m)
面坡倾斜坡度:
1:
0.250
背坡倾斜坡度:
1:
-0.250
采用1个扩展墙址台阶:
墙趾台阶b1:
0.600(m)
墙趾台阶h1:
0.600(m)
墙趾台阶与墙面坡坡度相同
墙底倾斜坡率:
0.200:
1
物理参数:
圬工砌体容重:
22.000(kN/m3)
圬工之间摩擦系数:
0.400
地基土摩擦系数:
0.500
墙身砌体容许压应力:
600.000(kPa)
墙身砌体容许弯曲拉应力:
60.000(kPa)
墙身砌体容许剪应力:
100.000(kPa)
材料抗压极限强度:
1.600(MPa)
材料抗力分项系数:
2.310
系数醩:
0.0025
挡土墙类型:
一般挡土墙
墙后填土内摩擦角:
35.000(度)
墙后填土粘聚力:
0.000(kPa)
墙后填土容重:
18.000(kN/m3)
墙背与墙后填土摩擦角:
17.500(度)
地基土容重:
18.000(kN/m3)
修正后地基承载力特征值:
270.000(kPa)
地基承载力特征值提高系数:
墙趾值提高系数:
1.200
墙踵值提高系数:
1.300
平均值提高系数:
1.000
墙底摩擦系数:
0.300
地基土类型:
土质地基
地基土内摩擦角:
35.000(度)
土压力计算方法:
库仑
坡线土柱:
坡面线段数:
2
折线序号水平投影长(m)竖向投影长(m)换算土柱数
14.0002.0000
212.0000.0001
第1个:
定位距离1.000(m)公路-II级
坡面起始距离:
0.000(m)
地面横坡角度:
20.000(度)
填土对横坡面的摩擦角:
35.000(度)
墙顶标高:
0.000(m)
挡墙分段长度:
10.000(m)
=====================================================================
第1种情况:
组合1
=============================================
组合系数:
1.000
1.挡土墙结构重力分项系数=1.000√
2.墙顶上的有效永久荷载分项系数=1.000√
3.墙顶与第二破裂面间有效荷载分项系数=1.000√
4.填土侧压力分项系数=1.000√
5.车辆荷载引起的土侧压力分项系数=1.000√
=============================================
[土压力计算]计算高度为8.552(m)处的库仑主动土压力
无荷载时的破裂角=37.754(度)
公路-II级
路基面总宽=12.000(m),路肩宽=1.000(m)安全距离=0.500(m)
单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离=0.350(m),车与车之间距离=0.600(m)
经计算得,路面上横向可排列此种车辆4列
布置宽度=2.034(m)
布置宽度范围内车轮及轮重列表:
第1列车:
中点距全部破裂体
轮号路边距离(m)轮宽(m)轮压(kN)上轮压(kN)
011.5000.30015.00015.000
023.3000.30015.0000.000
031.5000.60060.00060.000
043.3000.60060.0000.000
051.5000.60060.00060.000
063.3000.60060.0000.000
071.5000.60070.00070.000
083.3000.60070.0000.000
091.5000.60070.00070.000
103.3000.60070.0000.000
布置宽度B0=2.034(m)分布长度L0=20.000(m)荷载值SG=275.000(kN)
换算土柱高度h0=0.376(m)
按实际墙背计算得到:
第1破裂角:
38.358(度)
Ea=143.473(kN)Ex=143.211(kN)Ey=8.668(kN)作用点高度Zy=2.933(m)
墙身截面积=19.561(m2)重量=430.341(kN)
(一)滑动稳定性验算
基底摩擦系数=0.300
采用倾斜基底增强抗滑动稳定性,计算过程如下:
基底倾斜角度=11.310(度)
Wn=421.984(kN)En=36.586(kN)Wt=84.397(kN)Et=138.730(kN)
滑移力=54.333(kN)抗滑力=137.571(kN)
滑移验算满足:
Kc=2.532>1.300
滑动稳定方程验算:
滑动稳定方程满足:
方程值=106.403(kN)>0.0
地基土层水平向:
滑移力=143.211(kN)抗滑力=226.370(kN)
地基土层水平向:
滑移验算满足:
Kc2=1.581>1.300
(二)倾覆稳定性验算
相对于墙趾点,墙身重力的力臂Zw=2.671(m)
相对于墙趾点,Ey的力臂Zx=3.495(m)
相对于墙趾点,Ex的力臂Zy=2.381(m)
验算挡土墙绕墙趾的倾覆稳定性
倾覆力矩=340.926(kN-m)抗倾覆力矩=1179.723(kN-m)
倾覆验算满足:
K0=3.460>1.500
倾覆稳定方程验算:
倾覆稳定方程满足:
方程值=608.911(kN-m)>0.0
(三)地基应力及偏心距验算
基础类型为天然地基,验算墙底偏心距及压应力
取倾斜基底的倾斜宽度验算地基承载力和偏心距
作用于基础底的总竖向力=458.570(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=838.797(kN-m)
基础底面宽度B=2.817(m)偏心距e=-0.421(m)
基础底面合力作用点距离基础趾点的距离Zn=1.829(m)
基底压应力:
趾部=16.847踵部=308.772(kPa)
最大应力与最小应力之比=308.772/16.847=18.327
作用于基底的合力偏心距验算满足:
e=-0.421<=0.167*2.817=0.469(m)
墙趾处地基承载力验算满足:
压应力=16.847<=324.000(kPa)
墙踵处地基承载力验算满足:
压应力=308.772<=351.000(kPa)
地基平均承载力验算满足:
压应力=162.810<=270.000(kPa)
(四)基础强度验算
基础为天然地基,不作强度验算
(五)墙底截面强度验算
验算截面以上,墙身截面积=18.760(m2)重量=412.720(kN)
相对于验算截面外边缘,墙身重力的力臂Zw=2.704(m)
相对于验算截面外边缘,Ey的力臂Zx=3.495(m)
相对于验算截面外边缘,Ex的力臂Zy=2.381(m)
[容许应力法]:
法向应力检算:
作用于验算截面的总竖向力=421.388(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=805.540(kN-m)
相对于验算截面外边缘,合力作用力臂Zn=1.912(m)
截面宽度B=2.900(m)偏心距e1=-0.462(m)
截面上偏心距验算满足:
e1=-0.462<=0.250*2.900=0.725(m)
截面上压应力:
面坡=6.523背坡=284.089(kPa)
压应力验算满足:
计算值=284.089<=600.000(kPa)
切向应力检算:
剪应力验算满足:
计算值=-8.739<=100.000(kPa)
[极限状态法]:
重要性系数_0=1.000
验算截面上的轴向力组合设计值Nd=421.388(kN)
轴心力偏心影响系数醟=0.767
挡墙构件的计算截面每沿米面积A=2.900(m2)
材料抗压极限强度Ra=1600.000(kPa)
圬工构件或材料的抗力分项系数鉬=2.310
偏心受压构件在弯曲平面内的纵向弯曲系数豮=0.953
计算强度时:
强度验算满足:
计算值=421.388<=1540.130(kN)
计算稳定时:
稳定验算满足:
计算值=421.388<=1468.472(kN)
(六)台顶截面强度验算
[土压力计算]计算高度为7.400(m)处的库仑主动土压力
无荷载时的破裂角=38.168(度)
公路-II级
路基面总宽=12.000(m),路肩宽=1.000(m)安全距离=0.500(m)
单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离=0.350(m),车与车之间距离=0.600(m)
经计算得,路面上横向可排列此种车辆4列
布置宽度=1.539(m)
布置宽度范围内车轮及轮重列表:
第1列车:
中点距全部破裂体
轮号路边距离(m)轮宽(m)轮压(kN)上轮压(kN)
011.5000.30015.0009.426
023.3000.30015.0000.000
031.5000.60060.00033.852
043.3000.60060.0000.000
051.5000.60060.00033.852
063.3000.60060.0000.000
071.5000.60070.00039.494
083.3000.60070.0000.000
091.5000.60070.00039.494
103.3000.60070.0000.000
布置宽度B0=1.539(m)分布长度L0=19.582(m)荷载值SG=156.120(kN)
换算土柱高度h0=0.288(m)
按实际墙背计算得到:
第1破裂角:
38.727(度)
Ea=109.049(kN)Ex=108.850(kN)Ey=6.588(kN)作用点高度Zy=2.531(m)
[强度验算]
验算截面以上,墙身截面积=17.020(m2)重量=374.440(kN)
相对于验算截面外边缘,墙身重力的力臂Zw=2.075(m)
相对于验算截面外边缘,Ey的力臂Zx=2.933(m)
相对于验算截面外边缘,Ex的力臂Zy=2.531(m)
[容许应力法]:
法向应力检算:
作用于验算截面的总竖向力=381.028(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=520.787(kN-m)
相对于验算截面外边缘,合力作用力臂Zn=1.367(m)
截面宽度B=2.300(m)偏心距e1=-0.217(m)
截面上偏心距验算满足:
e1=-0.217<=0.250*2.300=0.575(m)
截面上压应力:
面坡=71.973背坡=259.356(kPa)
压应力验算满足:
计算值=259.356<=600.000(kPa)
切向应力检算:
剪应力验算满足:
计算值=-18.940<=100.000(kPa)
[极限状态法]:
重要性系数_0=1.000
验算截面上的轴向力组合设计值Nd=381.028(kN)
轴心力偏心影响系数醟=0.904
挡墙构件的计算截面每沿米面积A=2.300(m2)
材料抗压极限强度Ra=1600.000(kPa)
圬工构件或材料的抗力分项系数鉬=2.310
偏心受压构件在弯曲平面内的纵向弯曲系数豮=0.941
计算强度时:
强度验算满足:
计算值=381.028<=1439.589(kN)
计算稳定时:
稳定验算满足:
计算值=381.028<=1354.130(kN)
=====================================================================
第2种情况:
组合2
=============================================
组合系数:
1.000
1.挡土墙结构重力分项系数=1.000√
2.墙顶上的有效永久荷载分项系数=1.000√
3.墙顶与第二破裂面间有效荷载分项系数=1.000√
4.填土侧压力分项系数=1.000√
5.车辆荷载引起的土侧压力分项系数=1.000√
=============================================
[土压力计算]计算高度为8.552(m)处的库仑主动土压力
无荷载时的破裂角=37.754(度)
公路-II级
路基面总宽=12.000(m),路肩宽=1.000(m)安全距离=0.500(m)
单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离=0.350(m),车与车之间距离=0.600(m)
经计算得,路面上横向可排列此种车辆4列
布置宽度=2.034(m)
布置宽度范围内车轮及轮重列表:
第1列车:
中点距全部破裂体
轮号路边距离(m)轮宽(m)轮压(kN)上轮压(kN)
011.5000.30015.00015.000
023.3000.30015.0000.000
031.5000.60060.00060.000
043.3000.60060.0000.000
051.5000.60060.00060.000
063.3000.60060.0000.000
071.5000.60070.00070.000
083.3000.60070.0000.000
091.5000.60070.00070.000
103.3000.60070.0000.000
布置宽度B0=2.034(m)分布长度L0=20.000(m)荷载值SG=275.000(kN)
换算土柱高度h0=0.376(m)
按实际墙背计算得到:
第1破裂角:
38.358(度)
Ea=143.473(kN)Ex=143.211(kN)Ey=8.668(kN)作用点高度Zy=2.933(m)
墙身截面积=19.561(m2)重量=430.341(kN)
(一)滑动稳定性验算
基底摩擦系数=0.300
采用倾斜基底增强抗滑动稳定性,计算过程如下:
基底倾斜角度=11.310(度)
Wn=421.984(kN)En=36.586(kN)Wt=84.397(kN)Et=138.730(kN)
滑移力=54.333(kN)抗滑力=137.571(kN)
滑移验算满足:
Kc=2.532>1.300
滑动稳定方程验算:
滑动稳定方程满足:
方程值=106.403(kN)>0.0
地基土层水平向:
滑移力=143.211(kN)抗滑力=226.370(kN)
地基土层水平向:
滑移验算满足:
Kc2=1.581>1.300
(二)倾覆稳定性验算
相对于墙趾点,墙身重力的力臂Zw=2.671(m)
相对于墙趾点,Ey的力臂Zx=3.495(m)
相对于墙趾点,Ex的力臂Zy=2.381(m)
验算挡土墙绕墙趾的倾覆稳定性
倾覆力矩=340.926(kN-m)抗倾覆力矩=1179.723(kN-m)
倾覆验算满足:
K0=3.460>1.500
倾覆稳定方程验算:
倾覆稳定方程满足:
方程值=608.911(kN-m)>0.0
(三)地基应力及偏心距验算
基础类型为天然地基,验算墙底偏心距及压应力
取倾斜基底的倾斜宽度验算地基承载力和偏心距
作用于基础底的总竖向力=458.570(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=838.797(kN-m)
基础底面宽度B=2.817(m)偏心距e=-0.421(m)
基础底面合力作用点距离基础趾点的距离Zn=1.829(m)
基底压应力:
趾部=16.847踵部=308.772(kPa)
最大应力与最小应力之比=308.772/16.847=18.327
作用于基底的合力偏心距验算满足:
e=-0.421<=0.167*2.817=0.469(m)
墙趾处地基承载力验算满足:
压应力=16.847<=324.000(kPa)
墙踵处地基承载力验算满足:
压应力=308.772<=351.000(kPa)
地基平均承载力验算满足:
压应力=162.810<=270.000(kPa)
(四)基础强度验算
基础为天然地基,不作强度验算
(五)墙底截面强度验算
验算截面以上,墙身截面积=18.760(m2)重量=412.720(kN)
相对于验算截面外边缘,墙身重力的力臂Zw=2.704(m)
相对于验算截面外边缘,Ey的力臂Zx=3.495(m)
相对于验算截面外边缘,Ex的力臂Zy=2.381(m)
[容许应力法]:
法向应力检算:
作用于验算截面的总竖向力=421.388(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=805.540(kN-m)
相对于验算截面外边缘,合力作用力臂Zn=1.912(m)
截面宽度B=2.900(m)偏心距e1=-0.462(m)
截面上偏心距验算满足:
e1=-0.462<=0.250*2.900=0.725(m)
截面上压应力:
面坡=6.523背坡=284.089(kPa)
压应力验算满足:
计算值=284.089<=600.000(kPa)
切向应力检算:
剪应力验算满足:
计算值=-8.739<=100.000(kPa)
[极限状态法]:
重要性系数_0=1.000
验算截面上的轴向力组合设计值Nd=421.388(kN)
轴心力偏心影响系数醟=0.767
挡墙构件的计算截面每沿米面积A=2.900(m2)
材料抗压极限强度Ra=1600.000(kPa)
圬工构件或材料的抗力分项系数鉬=2.310
偏心受压构件在弯曲平面内的纵向弯曲系数豮=0.953
计算强度时:
强度验算满足:
计算值=421.388<=1540.130(kN)
计算稳定时:
稳定验算满足:
计算值=421.388<=1468.472(kN)
(六)台顶截面强度验算
[土压力计算]计算高度为7.400(m)处的库仑主动土压力
无荷载时的破裂角=38.168(度)
公路-II级
路基面总宽=12.000(m),路肩宽=1.000(m)安全距离=0.500(m)
单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离=0.350(m),车与车之间距离=0.600(m)
经计算得,路面上横向可排列此种车辆4列
布置宽度=1.539(m)
布置宽度范围内车轮及轮重列表:
第1列车:
中点距全部破裂体
轮号路边距离(m)轮宽(m)轮压(kN)上轮压(kN)
011.5000.30015.0009.426
023.3000.30015.0000.000
031.5000.60060.00033.852
043.3000.60060.0000.000
051.5000.60060.00033.852
063.3000.60060.0000.000
071.5000.60070.00039.494
083.3000.60070.0000.000
091.5000.60070.00039.494
103.3000.60070.0000.000
布置宽度B0=1.539(m)分布长度L0=19.582(m)荷载值SG=156.120(kN)
换算土柱高度h0=0.288(m)
按实际墙背计算得到:
第1破裂角:
38.727(度)
Ea=109.049(kN)Ex=108.850(kN)Ey=6.588(kN)作用点高度Zy=2.531(m)
[强度验算]
验算截面以上,墙身截面积=17.020(m2)重量=374.440(kN)
相对于验算截面外边缘,墙身重力的力臂Zw=2.075(m)
相对于验算截面外边缘,Ey的力臂Zx=2.933(m)
相对于验算截面外边缘,Ex的力臂Zy=2.531(m)
[容许应力法]:
法向应力检算:
作用于验算截面的总竖向力=381.028(kN)作用于墙趾下点的总弯矩=520.787(kN-m)
相对于验算截面外边缘,合力作用力臂Zn=1.367(m)
截面宽度B=2.300(m)偏心距e1=-0.217(m)
截面上偏心距验算满足:
e1=-0.217<=0.250*2.300=0.575(m)
截面上压应力:
面坡=71.973背坡=259.356(kPa)
压应力验算满足:
计算值=259.356<=600.000(kPa)
切向应力检算:
剪应力验算满足:
计算值=-18.940<=100.000(kPa)
[极限状态法]:
重要性系数_0=1.000
验算截面上的轴向力组合设计值Nd=381.028(kN)
轴心力偏心影响系数醟=0.904
挡墙构件的计算截面每沿米面积A=2.300(m2)
材料抗压极限强度Ra=1600.000(kPa)