装载机驾驶员试题库.docx
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装载机驾驶员试题库
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一、填空类
1、发动机重要性能指标有动力性指标：
有效扭矩、有效功率、转速等，经济性指标：
耗油量、燃油消耗率，运转性能指标：
排气品质、噪声和起动性能等。
2、曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将热能转变为机械能重要机构，其功用是将燃气作用在活塞顶上压力转变为曲轴旋转力矩，对外输出动力。
3、曲柄连杆机构重要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三某些构成。
（1）机体组
重要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套和缸垫等不动件构成。
（2）活塞连杆组
重要由活塞、活塞环、活塞销和连杆等运动件构成。
（3）曲轴飞轮组
重要由曲轴和飞轮等机件构成。
4、惯用柴油机柱塞式供油系统中有柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。
5．离心式水泵上泄水孔位于水封与轴承之间。
当水封损坏时，泄漏出水经此流出泵体外，防止了水向轴承部位流入。
6．润滑油压直接影响润滑部位油量供应，也影响油膜承载能力。
柴油机主油道机油压力普通应在0.20～0.40MPa之间，当低于0.05MPa时将难以保证各零部件有效润滑。
7．滤芯更换批示器又称滤芯堵塞批示器，普通是在驾驶室里有一批示灯，当发动机热状态下该灯点亮时，表达某滤清器堵塞，需要更换。
当前惯用在空气滤清器、机油滤清器上。
8、常用直喷式燃烧室重要形状有ω型、球型和U型。
9、发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和曲轴止推轴承等。
10．气环功用是保证气缸与活塞间密封，防止漏气，并且要把活塞顶部吸取大某些热
量传给气缸壁，由冷却水带走。
其中密封作用是重要，由于密封是传热前提。
如果密封
性不好，高温燃气将直接从气缸表面流入曲轴箱。
这样不但由于环面和气缸壁面贴合不严而
不能较好散热，并且由于外圆表面吸取附加热量而导致活塞和气环烧坏。
11．油环起布油和刮油作用，下行时刮除气缸壁上多余机油，上行时在气缸壁上铺涂一
层均匀油膜。
这样既可以防止机油窜入气缸燃烧掉，又可以减少活塞、活塞环与气缸壁
摩擦阻力，此外，油环还能起到封气辅助作用。
12．油环有普通油环、撑簧式油环和组合油环三种：
13、发动机压缩比（
）是指气缸总容积与燃烧室容积比值，压缩比表达活塞从下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩限度。
压缩比是一种很重要概念，它大小对发动机技术性能有很大影响。
不同类型发动机有不同压缩比规定。
如柴油机对压缩比规定较高（
=16～24）；汽油机对压缩比规定较低（
=6～10）。
14、“四冲程柴油发动机”中四冲程是指：
进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。
15、发动机气门间隙是指当气门处在完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间间隙。
16．转向灯光闪光频率普通为60~90次/秒。
当闪光器构造拟定后来，其闪光频率要受到转向灯功率影响。
17．电力起动系统普通由蓄电池、起动机、起动开关、起动继电器某些构成。
18．点火系统中电容器作用是减小断电器触点火花、提高次级电压、加大点火能量。
19．前照灯是各种车辆和机械必备灯光，其重要构成有配光镜、灯泡或灯丝、反射镜。
20．起动机输出功率取决于输出转矩和转速。
21．驱动起动机电流由蓄电池经电磁开关接线柱、接触盘进入。
起动开关只起接通起动继电器作用，起动继电器作用是以小电流控制大电流。
22．点火线圈按磁路构造形式不同,可分为开磁路式点火线圈和闭磁路式点火线圈。
23．当代硅整流发电机搭铁形式均采用负极搭铁。
24．整车线路中保险装置其作用是为了防止在电路中发生过载或短路。
25．为保证点火可靠，普通规定点火系提供高电压为10～30kV。
26．起动机电刷与换向器接触面积应不不大于75％，局限性时应进行研磨。
27．惯用起动机普通都是直流串励式电动机，其构造普通由磁极（定子）、电枢（转子）、电刷及电刷架、换向器（与转子一体）、机壳与端盖等构成。
28．起动机电磁开关作用是：
电路接通后，吸拉线圈将活动铁芯拉动，带动拨叉拨动驱动齿轮进入啮合位置，同步接通起动机主电路，使起动机旋转。
保位线圈作用是将活动铁芯保持在接合位置。
29．国产起动机新电刷长度普通为14mm，磨损后电刷长度不得低于新电刷长度2/3。
30．交流发电机由定子、转子、端盖（电刷及电架）、整流器、皮带轮及电扇构成。
31．硅整流发电机最常用接柱有电枢接柱（B、+、A）；磁场接柱F；搭铁接柱（E、-）；中性点接柱N。
中性点输出电压为电枢输出电压1／2。
32．在使用过程，要定期进行蓄电池技术状况检查，普通夏季为5～6天；冬季为10～15天。
33．蓄电池极板上物质在充分电状态下，正极板上活性物质是二氧化铅，负极板上物质是氧化铅。
放电后来，正负极板上物质都是硫酸铅。
34．装载机依照发动机功率分为：
功率不大于74KW为小型、功率在74—147KW为中型、功率在147—515KW为大型、功率不不大于515KW为特大型。
35．为使装载机在作业过程中操纵简便、动作精确、安全可靠、生产率高，在工作装置中常设铲斗前倾、后倾角限位；铲斗自动放平机构装置来保证。
36．寻常维护分三个阶段进行，即出车前检查、 工作中检查 、收车后检查。
驾驶员寻常维护作业中心内容是清洁、补给、安全检视。
37．正常状况下，液力变矩器每工作2400小时，应进行分解、调节、检修。
38、ZL50装载机发动机起动后应在500—700转/分转速状况下进行发动机预热。
39．在工程机械应用中，重要从适应性、缓冲性、调速性等方面来体现出液力传动长处。
40、L-HM46是表达抗磨液压油，其背面数字表达液压油黏度级别，编号越大，黏度越大。
41．轴承上涂装润滑脂时应注旨在使用时不能涂满，普通应涂装1/2～2/3即可。
过多润滑脂不但无用，还会增长轴承运转阻力，使轴承发热，影响润滑。
42．动力换挡式变速器当前广泛应用于各种公路工程机械上，分为定轴式和行星齿轮式两种类型。
43、ZL50装载机采用固定嵌盘式制动器
44．工程机械使用动力转向系统普通分为机械传动、气压传动、液压传动、电气传动。
45、装载作业时，铲斗卸载后，应先收斗后下降动臂，禁止继续提高动臂重要目是避免损坏液压油缸。
46．装载机行走时，如果迈进档变后退档或后退档变迈进档，则一定要停车换档重要目是防止损坏变速器零件。
47、装载机惯用作业方式有“V”型作业法、“I”型作业法、“L”型作业法、“T”型作业法
48．装载机铲装作业循环由铲装作业、运送作业、卸料作业和空回作业过程构成、
三、简答题
1．简述装载机用途是什么
答：
装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、建筑、水电、港口、等工程土石方施工机械，它重要用来铲、装、卸、运土与砂石类散装物料，也可对岩石、硬土进行轻度铲掘土作业。
如果换不同工作装置，还可以扩大其使用范畴，完毕推土、起重、装卸其她物料工作。
装载机可以进行详细作业项目有、卸载作业、铲运作业、刮平作业、压实作业、堆土作业、推土作业。
装载机铲装方式依照物料种类、状态及位置不同，可进行对松散物料铲装作业、对铲装停机面如下物料（挖掘）作业及对铲装土丘作业。
2．普通ZL50装载机使用动力转向系统为液压系统，其转向油缸采用是何种形式液压缸？
答：
转向油缸单向双作用式液压缸。
缸头通过销轴与前车架连接，耳环通过销轴与后车架连接，油缸两端带缓冲。
3．ZL50装载机“三合一”机构是指什么？
答：
机构实现了装载机拖起动（当时电瓶达不到规定）、长坡制动（当时制动系统不能满足规定）、熄火转向（之前熄火后铰接转向油缸不能伸缩）。
4．装载机作业后有哪些注意事项？
答：
（1）装载机应放在平坦、安全、不妨碍交通地方，并将铲斗落地放平；
（2）停机前，发动机应怠速运营5分钟，切忌突然熄火；
（3）机械设备在现场停放时，必要选取好停放地点，关闭好驾驶室，有驻车制动装置要拉上驻车制动，坡道上要打好掩木或石块，夜间要有专人看守；
（4）按规定对装载机进行保养；
（5）机械设备在保养和修理时，要特别注意安全，禁止在机械设备运转中冒险进行保养修理、调节作业，禁止在工作机构没有保险装置状况下，到工作机构下面工作；
（6）要妥善保管长期停放或封存机械设备，定期发动检查，保证机械设备经常处在完好状态。
5．喷油器检查和调节有哪些项目？
答：
（1）密封性检查；
（2）喷油压力检查和调节；（3）喷雾质量检查；（4）喷雾锥角检查。
6．对发动机起动时间有什么规定？
答：
国内原则规定，不采用特殊低温起动办法，汽油机在-10℃、柴油机在-5℃如下气温条件下起动，15s以内发动机要能自行运转。
普通状况下，性能良好柴油机在环境温度高于5℃时，5s应能顺利起运。
7．电扇离合器是什么用途？
答：
电扇离合器作用是在发动机温度较高时闭合，使电扇旋转，加快散热。
而在温度较低时使电扇脱开动力，节约能源。
8．气环断面形状有哪些重要类型？
答：
（1）矩形环；
（2）锥面环；（3）扭曲环；（4）梯形环；（5）桶面环；（6）开槽环；（7）顶岸环等。
9．车辆照明系统灯光有哪些？
答：
（1）前照灯；
（2）雾灯；（3）仪表灯：
（4）顶灯；（5）牌照灯；（6）工作灯。
10．车辆信号系统灯光有哪些？
答：
（1）位灯（小灯、示宽灯）；
（2）示廓灯；（3）挂车标志灯；（4）转向信号灯；（5）制动信号灯：
（6）倒车灯；（7）危险警告灯；（8）驻车灯。
11．在车辆上如何鉴定与否充电？
答：
在车辆或机械上，有装有电流表，当发动机中速以上运转时，电流表指针指向“+”，则表达充电正常。
有车辆上是装充电批示灯，在发动机起动之初时，批示灯亮，阐明是放电，随着转速提高，批示灯熄灭，表达充电正常。
12．开灯光时会增长燃油消耗吗？
答：
会。
由于开灯光会增长电流，增长了发电机负荷。
而发电机由发动机驱动，发电机负荷加大，则发动机负荷也加大，发动机负荷加大必将加大燃油消耗。
13．如何更换机油？
答：
将车辆或机械停放在平坦地面上，起动发动机，使其怠速运转约5分钟（使其处在热状态），然后熄火；拧下油底壳放油螺塞，趁热放出机油；清洗或更换机油滤芯；拧紧油底壳放油螺塞；按规定油量加注新机油。
14．发动机润滑方式有哪几种？
答：
由于发动机各运动副工作条件不同，对润滑强度规定也不同。
它取决于工作环境好坏，承受载荷大小和相对运动速度大小。
发动机各部件润滑方式重要有：
（1）压力润滑
（2）飞溅润滑3）喷油润滑（4）定期润滑
15．润滑油基本作用有哪些？
答：
润滑油俗称机油，其作用有如下几种方面：
（1）润滑
（2）清洁（3）冷却（4）密封（5）防锈防腐（6）减少噪声（7）应力分散
16．保证发动机润滑条件是什么？
答：
（1）有足够润滑油量和适当压力
（2）运动件表面之间有适当间隙
（3）足够迅速度
（4）润滑油必要有恰当黏度
17．如何对的使用蓄电池？
答：
（1）不要大电流充电或过电压充电；
（2）避免铅蓄电池过放电和长期处在亏电状态下工作；
（3）尽量避免铅蓄电池长期处在小电流放电状况下工作；
（4）严格按规定使用起动机，不常鸣喇叭；
（5）放完电蓄电池，应在24小时内充分电；
（6）冬季起动时，应先进行发动预热，后使用起动机，并严格控制起动时间。
18．冬季使用蓄电池应重要注意什么问题？
答：
一是要注意蓄电池保温；二是为了防止蓄电池结冰，而应恰当加大电解液密度。
19．放电电流大小对蓄电池容量有什么影响？
答：
依照实验，放电电流越大，则电压下降越快，至终结电压时间越短，因而容量越小。
由于大电流放电时，极板表面活性物质孔隙会不久被生成硫酸铅所堵塞，使极板内层活性物质不能参加化学反映，因而放电电流增大，蓄电池容量减小。
20．雾灯为什么要采用黄色光源？
答：
雾灯普通在雾、雪、雨等恶劣条件下使用，用来改进照明状况。
由于黄色光波长较长，穿透性好，因此雾灯普通使用黄色光源。
21．柴油机起动时有哪些注意事项？
答：
（1）按规定做好柴油机起动前准备工作，冬季应运用预热器配合起动；
（2）检查蓄电池存电与否充分、电气线路与否对的和导线接触与否紧密；
（3）起动机每次起动时间不超过5s，每次起动间隔应不不大于15s。
当柴油机持续三次不能起动时，应对柴油机、起动机、蓄电池和连接导线等进行检查，待排除故障后再起动；
（4）当柴油机一旦起动后，及时放松按钮，使起动机齿轮由啮合位置退出而停止工作。
22．电压调节器作用是什么？
答：
当发动机转速变化时，自动调节发电机输出电压并使电压保持恒定，防止输出电压过高而损坏用电设备和避免蓄电池过充电。
23．如何检查发电机传动皮带松紧度？
答：
检查发电机皮带与否松弛，普通用拇指按压皮带中部，挠度为10mm左右为适当。
如不符合，可对发电机机架位置进行调节。
24．蓄电池型6-QAW-100中各段字符表达什么含义？
答：
6-6个单格；Q-起动型；A-干荷式；W-免维护；100-额定容量100A·h。
26．装载机在封闭场合工作时要注意哪些问题？
答：
发动机废气能使人致病甚至致死，若必要在封闭场合起动发动机，则需要使用排气装置来排出该区域内废气，若没有排气装置，则要开门通风。
27．季节变化，天气转暖后，装载机保养应做哪些工作？
答：
所有油、脂都换上新燃油、液压油和润滑油（脂），如果没有使用永久性防冻液，必要所有放出散热系统中水，清洗散热系统，更换冷却水。
28．如何完毕装载机推土作业？
答：
下降动臂，铲斗平贴地面，使轮胎略有浮起之感，发动机中速运转，向前推动。
在迈进中遇到阻力时，可稍微提起动臂后继续迈进。
因而，动臂操纵手柄应在上升与下降之间随时调节。
不能扳到上升和下降任一固定位置。
同步，不准推动铲斗手柄，以保证推土作业顺利完毕。
29．对装载机加注燃油或润滑油时应遵守哪些规定？
答：
加注燃油或润滑油时要把发动机停止；禁止烟火；溢出燃油、润滑油、液压油、防冻油、制动液要及时擦干净；所有盛装容器顶盖要拧牢固；添加或储存燃油、润滑油、液压油、防冻油、制动液地方要通风良好。
30．装载机如果在斜坡（斜坡角度<15°）上发动机熄火应如何解决？
答：
应及时踩下制动踏板，然后将铲斗放在地面上并使用停车制动，把变速操作杆放在中位，重新起动发动机。
31．装载机在坡道行驶时应注意哪些内容？
答：
在比较陡坡道上行车时，要用四轮驱动、低速慢行，在坡道中不能换挡，更不能运用惯性下滑，要随时注意制动，在坡道上横向行驶时，往往机体稳定性不好，要倍加小心，防止翻车事故。
32．装载机夜间行车注意事项有哪些？
答：
装载机夜间行车时，要掌握好行车速度，并与照明相配合。
一切可以运用场地照明都不要放弃。
作业过程中要注意其她车辆，尽量不要接近，同步，应带有手电筒，必要时可发出故障信号，保证作业安全。
33．司机上下装载机有哪些注意事项？
答：
上机或下机之前要检查扶手或阶梯，如果有油迹、润滑迹或污泥，应立即将它们擦干净，防止上下机时滑倒；绝不可跳上或跳下机器，绝不容许在机器移动时上机或下机；上机或下机时要面对机器，手拉扶手，脚踩阶梯，保持三点接触（两脚一手或两手一脚）以保证身体稳当。
34．万向传动装置作用是什么？
答：
重要用于连接轴线不重叠或互相位置经常发生变化两部件，并保证可靠地传递动力。
35．简述在液压系统中，蓄能器作用是什么？
答：
（1）在短时间内借供应大量压力油；
（2）保持系统压力；（3）当油泵发生故障时，短时间继续供油；（4）吸取液压系统冲击压力和脉动压力。
36．蓄电池维护应注意哪些内容？
答：
蓄电池电解液具有硫酸，蓄电池能产生氢气，因此，对蓄电池解决错误可导致重伤或火灾，因而，要绝对遵守下列注意事项：
（1）绝对不能把点着香烟或明火接近蓄电池；
（2）当工作中需要接触到蓄电池时，要戴安全眼镜和橡胶手套；
（3）蓄电池里电解液如果溅入眼睛会导致失明，如果电解液溅入眼睛，应及时用大量清水清洗，并及时求医；
（4）如果不慎喝了电解液，应大量喝水、牛奶、生鸡蛋或食用油，并及时向医生或急救中心呼救；
（5）当清洁蓄电池顶部表面时，要用布来擦，绝对不能使用汽油、溶剂、任何其她有机溶剂或清洁剂；
（6）把蓄电池顶盖牢固拧紧。
37．简述装载机正常使用重要数据是什么？
答：
见下表：
装载机正常使用重要数据
部位名称
技术原则
发动机
1.正常工作水温在80～90℃；
2.机油温度在45～80℃；
3.机油表压力读数正常工作时再0.08～0.45Mpa
变速器、变矩器
油压在1.00～1.57Mpa；最高油温≤110℃
制动系统
最低气压0.44Mpa，工作压力在0.64～0.76Mpa
电流表批示
发动机起动时，指针向左（–）摆动表达蓄电池放电；指针向右（+）摆动表达发电机向蓄电池充电，充电电流不应不不大于10A
四．故障判断解析
1．装载机柴油机起动但不能行驶，也许故障因素是什么？
答：
未挂上档；变速箱油位过低；变速操纵阀制动阀杆不能复位；变速油泵损坏或油封渗漏等。
2．装载机驱动力局限性，也许故障因素有哪些？
答：
变矩器出口油压低，变矩器调压阀失效；发动机转速不够；离合器打滑；变矩器油温过高。
3．装载机变速压力过低，也许故障因素有哪些？
答：
减压阀组失灵；油滤堵塞，油泵失效；离合器油封严重漏油；发动机转速低。
4．装载机液压系统工作压力局限性因素也许是什么？
答：
安全阀调压偏低；安全阀故障（滑阀卡死）；压力弹簧损坏；泵失效；系统管路压力损失过大。
5．装载机液压系统工作流量局限性故障因素也许是哪些？
答：
工作超负荷，安全阀启动；安全阀故障；供油量局限性；阀内换向泄漏大（油温过高或油液选取不当）。
6．装载机变速油压过低也许是哪些因素导致？
答：
主安全阀故障；离合器油封严重漏油；管道漏油；油泵失效；滤清器堵塞。
7．如何解决装载机陷车事故？
答：
装载机陷车后，可先将铲斗完全放倒，动臂全放下，使前轮浮起，再将机体后退，同步慢慢提起动臂，如此重复多次操作，即可脱出。
8．引起蓄电池活性物质脱落重要因素是哪些？
答：
（1）充电电流过大；
（2）过充电时间过长；（3）低温大电流放电；（4）电解液密度过高。
9．引起蓄电池自行放电重要因素是有哪些？
答：
（1）电解液杂质含量过多；
（2）内部短路；（3）电池盖上洒有电解液；（4）电池上下温度差和密度差。
10．导致充电系统不能充电因素也许有哪些？
答：
（1）充电系统电路故障；
（2）发电机自身有故障；（3）调节器故障有故障致使无法提供激磁电流。
11．起动机转子不转因素也许是哪些？
答：
（1）起动开关接触点烧蚀；
（2）起动继电器触点烧蚀；（3）换向器脏污、烧蚀。
12．装载机刹车气压表压力上升缓慢因素也许是什么？
答：
气路密封不严；空压机工作不正常；气制动阀故障。
13．装载机脚制动力局限性也许因素有哪些？
答：
（1）分泵漏油；
（2）制动液压管路中有气体；（3）刹车气压低；（4）密封圈损坏；（5）轮毂漏油到刹车片上；（6）刹车片磨损严重。
14．装载机发动机无法起动或起动困难因素也许有哪些？
答：
（1）蓄电池损坏或者电量局限性；
（2）起动按钮或起动继电器损坏；（3）润滑油粘度太大；（4）起动线路接触不良或断路；（5）碳刷磨损严重或接触不良；（6）起动电机电磁开关或拨叉损坏；（7）起动电机转子烧毁；（8）保险丝断。
15．装载机变矩器或变速箱温度过高因素也许有哪些？
答：
传动系统油量局限性或漏油；离合器打滑；油液太脏或变质；水箱及散热器堵塞或损坏；持续作业时间长或超载作业。
16．装载机柴油机运转但整机不能行使故障因素也许有哪些？
答：
（1）未挂上档；
（2）未解除手制动；（3）传动系统油液太少；（4）变速箱油压过低；（5）变矩器故障；（6）变速箱离合器或传动件损坏。
17．简述引起液压系统中油温升高因素有哪些？
答：
（1）液压系统设计不合理产生系统温升；
（2）压力损耗大使压力能转换为热能；
（3）容积损耗大（泄漏严重）而引起油液发热；
（4）机械损耗大而引起油液发热；
（5）压力调节过高而引起；
（6）油箱体积小、散热条件差；
（7）液压油选用不当引起；
（8）操作不当引起。
18．简述什么是液压卡紧现象，产生液压卡紧因素重要有哪几种方面？
答：
（1）液压系统中产生液压压、卡紧，普通指当阀芯停止运动一段时间后，产生很大阻力，致使阀芯重新移动十分困难。
这种现象容易增长滑阀磨损，减少元件使用寿命，同步会使系统运营产生不量后果。
（2）产生液压卡紧因素重要有如下几种方面：
1．径向力不平衡引起液压卡紧；
2．油液红极性分钟吸附作用产生卡紧；
3．杂质楔入间隙引起液压卡紧。
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