钢轨磨耗测量仪钢轨型面测量仪docx.docx
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钢轨磨耗测量仪钢轨型面测量仪docx
石家庄铁道学院
大型仪器设备
可行性论证及审批报告
设备名称……钢轨磨耗测量仪
申请单位土木工程分院
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设备负责人3E#a
实验室（中心）负责人王希良
分院（系）负责人
石家庄铁道学院国有资产管理处
2009年10月26H
填表说明
—、购买单价在人民币20万元以上的大型仪器设备，均需填写此表。
二、本表一式二份,经审核后,—份存国有资产管理处作为考核依据,另一份存申请单位，待设备到货后存入设备档案。
三、国产和进口仪器设备均需填写国内同类仪器型号、仪器性能和质量情况以及校内同类仪器设备情况。
四、申请理由论证：
包括国内外同类产品质量性能调硏情况以及该仪器在学科建设、教学实验及科学研究中的详细用途。
五、书写时一律用钢笔或毛笔。
六、本表必须逐项填写。
大型仪器设备可行性论证报告
设备名称
中文
钢轨磨耗测量仪
（钢轨型面测量仪）
规格
型号
B02Minirailway
外文
Profilingrailwear
单位（台、件）
台
经费来源
中央与地方共建资金
国别
丹麦
市场
价格
人民币
成交
价格
人民币
欧元
2.75万
美元
设备性能
技术指标
主要用途
【设备性能】：
测量精度高；方便测量定位；操作简便。
【技术指标】:
1.测量范圉:
不同类型钢轨型面；
2、测量精度:
0.05mm
3、重复性偏差：
v±20旳
【主要用途】：
用于钢轨磨耗测量、钢轨打磨后型面检测、钢轨铳磨
后断面检测、钢轨型面优化对比分析
国内已有用户
及用户意见
西南交通大学、铁道科学研究院、大秦铁路和南乐地铁等单位己购买使用。
用户反映：
设备测量精度高,满足现场使用,售后服务良好。
按优先
顺序提
供三家国内外丿商同类型仪
规格型号
生产厂商
性能指标
单价
国
内供应情况
B02Minir
ailway
格林伍德工
程公司
测试范匡|:
38、43.
50、60、75kg/m钢
轨；测量精度
0.03mm,重复性误
差小于20pm
2.75Jj
欧元
器的性
能价格
比较
RM2007
同济大学铁道与城市轨道交通研究院
测量范匡1:
38、43、
50、60、75kg/m钢
轨；测量精度
O.ltYim,重复性精度
50pm
22万人
民币
1.【申请理由】
钢轨磨耗测量仪（钢轨型面测量仪）是钢轨磨耗状态测量仪器。
该仪器能够快速测量钢轨型面「精确掌握钢轨型面特征。
它是钢轨打磨前钢轨型面特征调查，钢轨打磨（铳磨）后质量检测的必要设备，钢轨精细化管理所必须的仪器,轮轨型面优化分析中必要的设备。
下面结合我院具体倩况，分别从教学、科研和服务地方三个方面介绍购买钢轨磨耗测量仪（钢轨型面测量仪）的必要性、紧迫性和可行性。
（1）教学必需
◎在本科教学教学中都占有重要的地位
该仪器是木工程专业和车辆工程（机车车辆）专业学生经常会用到的一个仪器。
将要开设钢轨测量综合试验课，对本科生开展轨道状态测量，尤其是钢轨状态的测量实习。
该仪器将増加了土木工程（铁道工程方向）试验和实习内容，増加对现代化工务设备的了解和掌握，突岀我院的办学特色。
②在研究生教学中都占有重要的地位
在道路与铁道工程专业研究生教学中，轮轨型面的测量和分析是《轨道动力学》课程的重要内容。
利用钢轨型面测量仪，可以实现钢轨型面的实时测量，为轮轨接触几何分析和轮轨型面优化分析提供依据。
（2）科研和学校的地位提升
钢轨管理是在整个工努管理中占有重要地位。
随着铁路向高速和重载方向，对钢轨管理的手段和方法不断改逬。
目前,钢轨打磨和钢轨诜磨逐渐成为钢轨养护维修中重要手段。
利用钢轨打磨车和钢轨诜磨车，能够实现对钢轨型面的优化，延长钢轨使用寿命,提高线路的运行品质。
要对钢轨型面迸行优化，就必须了解和分析既有钢轨型面的状态,必须分析检查钢轨打磨和钢轨铳磨后钢轨型面状态。
因此,钢轨磨耗测量仪（钢轨型面
测量仪）是钢轨管理中必须的设备。
研究轮轨型面优化分析中必须的设备。
更高的要求，尤其对钢轨型面状态提岀新的要求。
要保持钢轨良好的型面,才能更好的保证高速的舒适性和安全性。
拥有该仪器・能够更好的服务于客运专线,更好的提升我院铁道工程专业服务铁路行业的能力。
二、预计使用情况及效益分析
教学90学时
课程名称
实验项目名
称
实验时
实验学生数（本科、研究生）
《铁道工程》
钢轨型面测
量
1学时
本科100人/年,每组学生2人,
共计50学时
本科生认识实习
参观
1学时
预计300人/年，每组10人，共计30学时
《轨道动力学》
钢轨型面测
量与分析
2学时
研究生10人/年，每组学生2人,共计10学时
预计
90学时
2、我校科研预计
准备利用该仪器进行重载铁路钢轨型面测量,为申请国家自然科学基金项目的理论验证分析提供实测数据。
3、对外服务预计
已与朔黄铁路发展有限公司洽谈有关钢轨管理的顶目,急需该仪器。
4、效益分析
能够较大地提高我院的专业教学水平和科研实力,提高我院的社会声誉和服务社会的能力,而具有较高的社会效益。
对学校学科建设提供支撑。
有利于开展学术合作与交流；有利于产生更大的科技成果。
设备有偿使用,也具有一定的经济效益。
三、设备辅助条件（是否具备安装使用的用房，需要空调和特殊水电设施以及需要的配套设备和运行经费落实情况，是否存在影响环保和安全的因素,有无具体措施。
）
设备安放于道路与铁道工程安全保障实验室,环境安静，不需要水和特殊用电。
但
需要配置空调、实验台、电脑桌及设备用电脑。
经费已经落实,没用影响环保和安全的因素。
四、使用技术力量（是否具备使用技术力量或需要培训人员情况）
姓名
年
龄
文化
职努职称
参加何种工作
专职
或兼职
培训情况
王希良
44
博士
实验室主任
教授
道路与铁道工程试验
教学
专职
熟悉
卜建清
41
博士
教研室主任
教授
道路与铁道工程教学
专职
熟悉
李向国
36
硕士
系书记
副教授
轨道动力学教学
专职
熟悉
王建西
30
博士
讲师
铁道工程教学
专职
熟悉
张晓东
35
博士
副教授
铁道工程教学
专职
熟悉
马超
35
硕士
副教授
铁道工程教学
专职
熟悉
审批意见
分院（系）领导意见:
分院（系）领导
年月日
专家组评审意见：
负责人
・年月曰
主管部门意见：
负责人
・.年月日
会签部门意见：
年月曰
校领导审批意见：
学校领导
・.年月日
国有资产管理处
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