工业园区道路基础设施工程项目可行性研究报告文档格式.docx

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工业园区道路基础设施工程项目可行性研究报告文档格式.docx

以XX示范区为中心、以50公里为半径的范围内,拥有11条高速公路、5条铁路,还有正在规划中的京沪高速公路和京津第二高速公路、京沪高速铁路和京津塘城际高速铁路,一个海、陆、空立体化交通网络正在形成。

XX工业园以新型的管理体制和运营模式,致力于打造国际性、标准化、生态型的投资环境,构筑以水循环利用为重点的环保节能产业,以通信设备为重点的电子信息产业,以生物工程与新医药为重点的生物技术产业及现代服务业、现代物流、科教、会展等辅助产业集聚的投资沃土。

为加快做好以富士康XX信息产业制造基地为龙头的众多投资项目的基础设施和配套设施建设,提供良好的生产、生活环境和便利的交通运输条件,完善区域内路网结构,盛世建设投资有限公司拟建设园区道路基础设施及配套工程,并委托我院编制了本项目申请报告。

1.1.5研究工作范围

本项目研究范围主要包括:

XX工业园区内道路基础设施及配套工程建设的必要性、建设规模、工程方案、环保及节能、项目管理与实施进度、投资估算与资金筹措等内容。

1.1.6研究工作概述

我院接受盛世建设投资有限公司对该项目申请报告编制工作委托后,组成了项目组赴拟建地点进行了现场考察,与建设单位领导和有关技术人员进行了座谈和交流,搜集了相关技术资料,在此基础上对项目进行了可行性研究和经济分析,编制了本项目的项目申请报告。

1.2项目背景

1.2.1市场环境分析

XX市位于京津之间,是京津的腹地。

北京市、天津市和XX虽然共同处在环渤海经济圈,但三方无论在经济、政治、科技、文化等综合实力方面,还是在城市聚集能力、科技创新能力、人才资源量等经济发展动力方面,都存在相当大的差距,不是一个重量级的经济区域。

北京实力最强,天津次之,XX再次之。

区域差异明显存在,且在差异当中,XX处于弱势。

但是,在区域差异的大背景下,同样存在着地区优势。

京津有各自的优势,XX同样也有自己许多优势。

京津廊三市发展条件差异性比较

优势

劣势

北京

综合经济实力

人才资源

科技创新能力

城市功能

产业聚集规模

国际交流能力

自然资源

土地价格

劳动力价格

城市扩张空间

沿海位置

水资源短缺

天津

沿海区位

传统工业基础

开放政策

区内市场空量

XX

资源环境

区位条件

京津区位

土地空间和土地价格

城市聚集度

产业基础

科技发展水平

高科技人才

由于特殊的地理区位条件,XX市必将受到京津两个特大城市的强力影响,因此,有效地承接京津的辐射带动,充分利用毗邻京津的区位优势,应当成为XX市发展战略中的首要考虑。

XX的产业发展必须与京津实现产业对接、分工互补,错位发展,在地区分工中找准自己的位置。

京津两大城市人口逾两千万,经济活力较强,人民生活水平较高,是具有较大容量和较好发展前景的大市场。

这个大市场的需求应当成为确定XX市产业发展方向的重要因素。

第一产业的发展要围绕京津居民对农副产品的需求,并力争与尽可能多的大客户建立稳定的供货关系,提高农业经营的稳定性,降低风险。

第二产业的发展,在考虑京津消费市场的直接需要的同时,还需要考虑与京津大企业之间的配套和协作关系,鼓励为大企业提供中间产品和零部件的中小企业的发展。

1.2.2XX工业园产业定位及发展规划

1.2.2.1产业定位

XX工业园区正式成立于2005年11月。

2006年11月29日冀发改函[2006]332号《河北省发展和改革委员会关于同意XXXX工业园列入省级循环经济产业示范园区试点的复函》正式批准XXXX工业园为省级循环经济示范园区试点。

2006年12月31日,经省科技厅批准(冀科高函字[2006]10号),XXXX工业园成为全省首家“河北省高新技术产业示范区”。

XX工业园产业定位是“以水循环产业为突破,打造新兴产业基地,发展现代服务业,承载传统工业。

发展方向:

高科技、现代制造、产业集聚、配套服务

主导产业:

环保节能、电子信息、汽车零部件、新材料、生物工程和新医药、新食品

辅助产业:

现代服务业、物流配送、会展、职业教育

1.2.2.2工业园发展规划

在XX市生态型、园林式、现代化的总体定位基础上,XX工业园将采用工业与生活并重的策略,注重整个开发区的活力,发展工作、居住和休闲三位一体的综合性园区。

园区总体规划面积28平方公里,规划分四个阶段开发实施:

1.第一期6.2平方公里作为启动区,以工业和公共设施为主;

2.第二期9.43平方公里,均衡发展发展余下的近期总体规划建设用地,预留XX以西地段和铁路沿线用地供铁路线扩充;

3.第三期6.86平方公里,开发园区东西两侧地区完成园区大外环以北主要地区的开发;

4.第四期6.37平方公里,向外延伸作为远期开发工业的预留地。

1.3项目建设的必要性

1.3.1加强工业园基础设施建设,提高服务能力和服务水平

截止目前,已有9个项目签约、落户园区,计划占地10000余亩,投资总额200亿元以上;

还有一批项目急待入区。

目前已签约项为:

⏹XX市纬编厂中辰针织项目

⏹XX市永旺机械有限公司入园项目

⏹XX市金博服装厂入园项目

⏹天低电器有限公司开元电器项目

⏹科维配电技术开发有限公司科维谐波项目

⏹新加坡凯发水循环利用项目

⏹华为配套项目

⏹韩国天海工业项目

⏹富士康电子信息产业制造基地项目

其中,富士康电子信息产业制造基地项目、华为配套项目、新加坡凯发水循环利用项目、韩国天海工业项目等是在省内外乃至全国都有重大影响的高新技术产业支柱项目。

目前,园区内除已完成首条主干道(建设南路)建设,其余多为简易公路,无给水、排水及照明设施。

主要道路有市南环路和建设南路,其它均为单位及村街出行的道路。

从现状相交道路的数量来看,路网分布较为稀疏,且等级偏低。

随着工业区招商引资工作的不断深入,本项目拟建道路两侧的招商工作已基本完成,加快开发区基础设施建设步伐,改善开发区招商引资条件,为入驻企业提供良好的生产、生活环境和便利的交通运输条件,基础设施的建设工作已迫在眉睫。

1.3.2富士康入住园区使得基础建设提速

2006年11月6日,XX开发区与富士康科技集团签署投资协议书,标志着富士康电子信息产业(XX)制造基地正式龙落户XX工业园区。

富士康科技集团名列全球500强、是世界最大的“代工王”。

当前富士康在全球手机代工市场上占有约48.5%的份额。

JP摩根把富士康评级为“中性”。

富士康主要业务是为全球两大手机生产商诺基亚及摩托罗拉代工生产手机,其营运收入超过总收入的80%。

2006年上半年,富士康营收43亿美元,比2005年同期的23亿美元几乎提高一倍,纯利润从2005年上半年的2.3亿美元提高到3.4亿美元。

预计富士康2007年营收与2006年相比将增长50%左右。

富士康电子信息产业(XX)制造基地建设总投资13亿美元,是河北省“十一五”最重要投资项目之一,并被列为河北省重点支柱产业项目。

该项目主要为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际知名大企业生产手机及手机配件。

项目一期占地1165亩,建设15栋标准厂房及10栋附属建筑,计划2007年8月份建成投产;

二期占地6000亩,二期建设10栋标准厂房及5栋附属建筑;

建筑总面积87万平方米。

一期工程投产后,预计年产值达到100亿元,年税收10亿元以上,可安排劳动就业3.5万人。

全部项目于2008年建成投产后,预计年产值500亿元以上,年税收50亿元以上,可安排劳动就业8万人。

通过富士康项目的建设,可以为XX市的工业经济发展注入强大动力,增强城市的发展动力与活力,进而从根本上拉动区域域经济发展,形成新的经济增长点。

1.3.3拓展城市空间,完善城市功能,引导城市向集约化发展。

基础设施的配置是实现“生地”变成“熟地”的前提,城市可以利用基础设施诱导城市的空间拓展方向。

根据XX县总体发展规划,XX县城用地发展方向近期主要向北、向东发展,适当向东南发展,北部和东南部为工业区。

本项目的建设以城市规划为依据,通过合理控制基础设施的投放,发挥基础设施对城市用地开发的引导和制约作用,合理控制城市空间布局,引导城市向集约化发展。

综上所述,本项目作为XX工业园的基础设施工程,从打造现代化园区理念出发,通过提高配套服务水平,改善投资环境,为园区的开发建设和经济发展提供了良好的条件,从而带动安次区和XX市经济发展。

因此,项目的建设是十分必要的。

2月6日上午,

 市长王爱民主持会议并讲话。

市委常委、常务副市长寇德松,市委常委、XX开发区管委会主任刘万青,市委常委、秘书长李波,副市长王会勇、王大虎出席会议。

 会上,XX开发区、安次区、市发改委、市建设局、市规划局分别汇报了富士康项目一期总体进展情况,供水、热力、燃气等配套工程进展情况以及项目二期工作计划安排。

市商务局、国土资源局、财政局等有关部门负责同志参加会议。

 在听取了各单位的汇报后,王增力对前一段工作给予肯定。

他指出,富士康项目落户XX,是对我市重大项目承载能力和全市广大干部素质的全面检验。

各级各部门要把“全党抓经济,重点抓工业,集中精力上项目”落到实处,进一步提高对大项目拉动作用的认识。

要把富士康作为XX的立市项目,在思想认识上摆到重要位置,在工作摆布上把主要精力放在这里。

对分工负责同志要充分授权,一切以有利于项目建设为原则,促进项目进展更好更快。

王增力要求,要把大项目建设和为大项目搞好服务作为检验各级干部能力和素质的标准。

要真正树立“纳税人就是上帝"

的理念,俯下身子搞好服务,以“全覆盖、零缺陷、高效率"

的完美服务来感动投资者,以进一步增强XX招商引资的竞争力和吸引力。

要围绕大项目建立专门服务团队,充分考虑f切细致环节,不断提高工作效率和服务水平,努力营造亲商、近商、安商、富商的投资环境。

在大项目建设上,部门利益要服从全局利益,部门的职能和权力要全方位地运用到服务大项目上来。

要进一步强化责任,加快工作节奏,加强工作调度,以只争朝夕的精神推进项目建设。

 王爱民在讲话中要求,各级各部门要进一步统一思想,提高认识,真正把推进富士康项目作为当前头等大事,整合各种资源,加强协调调度,完善工作机制,提高工作质量和效率。

要进一步明确责任,细化分工,加强联系沟通,及时了解项目投资者的所盼所需,尽快解决项目建设中遇到的问题,全力以赴为富士康项目提供优质高效服务。

 其他市领导也就进一步做好富士康项目相关工作讲了具体意见

注重提高自主创新能力,注重创造良好的发展环境,吸引了国内外知名企业包括许多世界500强企业相继落户XX。

全市高新技术产业基础初步形成,并呈现出迅猛的发展态势。

这次名列全球500强、世界最大的“代工王” 

——富士康科技集团在XX投资兴业,是双方互利双赢的战略选择,不仅对增强XX的整体实力,而且对优化和提高全省高新技术产业的整体水平也具有重要的作用。

他表示,XX市将不负省委、省政府的希望,全力支持富士康科技集团电子信息产业XX制造基地的建设,积极创造条件,以高效、优质的工作提供满意的服务。

XXXX工业园,是市委、市政府目前实施的“十大工程”之一。

规划面积28平方公里,起步区7平方公里。

由新加坡裕廊国际工程(苏州)有限公司负责规划设计。

根据我国特别是XX人均水资源严重缺乏的实际情况和XX市“园林式、生态型、现代化”的城市定位,经专家论证,园区产业定位是“以水循环产业为突破,打造新兴产业基地,发展现代服务业,承载传统工业。

”以水循环产业和水系改造为突破口,既符合国家产业政策,又符合XX的发展实际,更是XX工业园区别于其它园区发展的最大优势。

目前,园区在谈项目16个,计划总投资22亿元。

其中全球500强富士康科技集团电子信息产业制造基地签约入园。

世纪千网高科技电池生产线、凯发新生水和印刷包装产业园等三个亿元以上投资项目已开工在建。

XXXX工业园的开发建设和水系的改造,必将成为进一步拓展城市发展空间,建立新的产业功能基地的载体,必将成为“风景这边独好”的秀美景观带,必将成为“壮县、强市、富民”和建设“实力XX、效率XX、和谐XX”的发展平台。

1.4建设方案

1.4.1拟建地点

本项目建设地点XX工业园隶属XX安次区,位于XX市中心区东南部,在XX城市总体规划区内。

XX工业园位于横穿XX市区的京山铁路的西南侧,永定河东北侧。

北侧毗邻市区主干道南外环路,东沿京山铁路与天津隔路相望,西临廊泊路,南接XX市快速路。

总体规划面积28平方公里。

1.4.2建设规模与内容

新建XX工业园区内道路14条(段),其中主干路1条,次干路3条(段),支干路10条,总长度23889m,道路面积762399m2。

新铺设污水管道18942m,雨水管道21925m,给水管道24065m,中水管道20093m,路灯1365基,绿化359678m2。

1.4.3工程方案

1.4.3.1道路工程

(1)路线位置、长度、路幅形式

路段名称

起点

终点

等级

长度(m)

红线宽度

(m)

路幅

一号路东段

与建设南路交点

与纵八路交点

870

45

2

一号路西段

与廊泊公路交点

2016

38

1

二号路东段

与大外环交点

5158

二号路西段

与廊泊路交点

2128

3

三号路

与四号路交点

3859

60

4

四号路

与南环路交点

与三号路交点

2109

纵八路北段

与二号路交点

1362

50

纵八路南段

与纵六路交点

418

纵十路

与一号路交点

942

纵三路

814

纵六路

与横六路北侧交点

与横六路南侧交点

1349

横一路

434

横五路

437

横六路

1993

合计

23889

(2)路面结构

a、机动车道:

主干路

次干路

支干路

上面层

4cm细粒式沥青混凝土

3cm细粒式沥青混凝土

下面层

6cm中粒式沥青混凝土

6cm中粗粒式沥青混凝土

4cm中粗粒式沥青混凝土

基层

上基层

18cm水泥稳定碎石

16cm水泥稳定碎石

下基层

16cm石灰粉煤灰碎石,

16cm石灰粉煤灰碎石

垫层

16m二灰土

15m二灰土

15cm二灰土

总厚(cm)

60cm

57cm

38cm

b、非机动车道:

3cm厚细粒式沥青混凝土,5cm厚中粒式沥青混凝土,12cm厚石灰粉煤灰碎石,25cm厚12%石灰土。

总厚45cm。

c、人行道:

人行道铺装采用透水性混凝土便道砖及彩色便道砖。

铺装结构是:

5cm厚25号便道砖,2cm厚1:

3干硬性水泥砂浆,6cm厚C15水泥混凝土,15cm厚12%石灰土。

1.4.3.2给水工程

本项目各路段敷设给水主干管道,管材采用球墨铸铁管,管径DN1200-DN200,管道总长度24065m。

1.4.3.3中水工程

本项目各路段敷设给中水主干管道,管材采用球墨铸铁管,管径DN300-DN200,管道总长度20093m。

1.4.3.4排水工程

排水体制采用雨污分流制,雨水管网和污水管网随道路同步建设。

管材采用钢筋砼排水管。

其中:

污水管道管径dn1650-dn300,管道总长度22364m。

雨水管道管径径dn1800-dn600,管道总长度21925m。

1.4.3.5照明工程

光源为高压钠灯,路灯供电电缆全线穿阻燃硬塑料管敷设,路灯采用钢杆喷塑,灯杆基础为钢筋混凝土结构。

各路段共设双臂路灯1365基。

1.4.3.6道路占地及绿化

道路工程总占地1043961m2,折合1565.94亩。

园区道路绿化分为人行道一侧的行道树及分车带间的带状灌木及道路两侧的绿化带。

绿化面积359678m2。

1.4.4主要建设条件

1.4.4.1交通运输条件

京哈、京沪铁路、104国道、京津塘高速公路及省道廊泊线、廊霸线,纵横分布于XX工业园周边,交通便利。

30分钟便可达北京市和天津市,1小时可达首都国际机场、天津国际机场、天津新港。

规划中的首都第二国际机场选址在XX工业园西北部,加之40公里范围内的北京四环、五环、六环、大七环和京开、津保等高速路,完全实现了符合国际“一小时”工业区惯例的海陆空立体化交通运输体系。

XX工业园东部2公里是XX铁路东货场。

它占地13万平方米,共有6条铁路专用线,100个货位,日吞吐量达到7000吨,可为企业提供方便的物流服务。

1.4.4.2公用配套设施

1、供电:

XX工业园规划建设三座110千伏变电站和一座220千伏变电站,建成后可保证本项目电力供应。

2、供水

XX市市政供水管网已供至南外环,并向园区留有一个DN400的接口,接口位于南外环和建设南路的交界处。

同时园区内建有自来水厂,近期规模约为3万立方米/天。

3、排水

XX市污水处理厂位于XX工业园内,设计日处理污水能力为8万吨/日。

工业园区内规划道路下均设有给排水管网。

4、供热

热源由工业园区内自建供热站提供,该供热站位于横3路以东,纵3路以北,2号路以南,横4路以西,规划建设5台75t/h蒸汽锅炉。

5、燃气

廊南油田位于工业园附近,陕甘输气二期工程在市区预留有出口,可根据需要满足生产生活用气。

同时,港清燃气复线在安次区预留有变压阀室,可由中石油总公司随时开阀供气,并保证年供气量达到1.5亿立方米。

6、通讯

XX市区内现有电话交换机80万门,可办理国内、国际电话、电报、传真、无线通讯、数据宽带网传输等电信业务以及国际函件收寄、特快专递等各类邮政业务。

1.4.4.3建筑材料供应

本工程所需石料、灰土、水泥、钢材等均可在当地市场购买,满足工程需要。

1.4.5投资估算及资金筹措

本项目总投资为40134.68万元。

资金筹措方案:

申请国家开发银行贷款20000万元,占总投资的49.83%,其余20134.68万元由自筹资金解决。

1.4.6主要技术经济指标

主要技术经济指标见下表。

序号

指标

单位

数量

备注

建设规模及内容

1.1

道路工程

m

1.2

给水管道

24065

1.3

中水管道

20093

1.4

雨水管道

21925

1.5

污水管道

22364

1.6

照明工程

1365

1.7

绿化工程

m2

359678

固定资产投资

万元

40134.68

资金筹措

3.1

自筹资金

20134.68

3.2

银行贷款

20000

1.5结论

XXXX工业园区道路基础设施及配套工程项目的建设,将完善工业园区路网结构,改善投资环境,加快工业园建设步伐,为当地经济的发展奠定良好的基础,项目的建设是十分必要的。

该项目建设条件良好,建设方案合理,建成后具有较好的社会效益。

项目建设可行。

1.6建议

(1)项目建设单位应积极落实项目资金,抓紧组织好工程建设的前期准备工作,进一步落实必要的配套条件,做好各项协调工作。

落实项目的法人责任制、招标投标制、合同管理制和工程监理制,从而保证项目的顺利实施。

(2)虽然电力、通信、供热等管线建设未包含在本项目中,但在方案设计要统一规划,合理布局。

(3)尽快取得规划、环保、土地等相关部门意见。

第二章建设地点与建设条件

2.1建设地点与地理位置

XX工业园隶属XX安次区。

位于XX市中心区东南部,在XX城市总体规划区内。

园区总体规划面积28平方公里。

以XX示范区为中心、以50公里为半径的范围内,拥有11条高速公路、5条铁路,还有正在规划中的京沪高速公路和京津第二高速公路、京沪高速铁路

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