冬季施工作业指导书Word文件下载.docx
《冬季施工作业指导书Word文件下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《冬季施工作业指导书Word文件下载.docx（35页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
2.7《砼质量控制标准》GB50164-92
2.8钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003
2.9电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）DL5009.1-2002
2.10《环境管理手册、环境管理体系程序》公司2002版
2.11《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范规定》JGJ13-2001,J84-2001
2.12《工程建设标准强制性条文》2002版（房屋建筑部分）
三、施工准备
3.1施工现场道路畅通，以厂区马路为主要施工路线辅助以砂砾石铺垫路。
水源及力能供应充足且水管深埋，冻土层以上部分作保温措施。
3.2、进入冬季施工前组织专人编制冬季施工方案。
编制原则为：
确保工程质量、经济合理，使增加的费用为最少。
所需热源和材料有可靠来源并尽量减少能源消耗；
确实能缩短工期。
冬季施工方案应包括施工工序、施工方法、现场布置、设备材料能源工具的供应计划；
安全防火措施。
测温制度和质量检查制度等。
方案确定后，组织有关人员学习并向队伍组织交底。
3.3、进入冬季施工前，对掺加外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员组织专业技术培训，明确职责，经考试合格后方准持证上岗。
3.4、与当地气象台保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击；
安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆混凝土的温度并做好记录。
3.5、施工用的材料、工器具、保温设施及施工机械都应准备齐全且机械已进行换季养护。
3.6凡进行冬期施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。
如墙体的高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性，现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。
3.7根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
搭建加热用的锅炉房，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
计算变压器容量，接通电源。
工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。
四、人员组织、分工及有关人员的资格要求：
参各单位工程作业指导书所要求人员
五、冬季施工机械、工器具要求：
5．1建筑专业冬季施工使用主要机械设备如下：
序号
机械设备名称
单位
数量
备注
1
6吨塔吊
部
3
2
8吨塔吊
10吨塔吊
4
挖掘机
台
5
装载机
6
压路机
7
自卸车
8
砂浆搅拌机
9
50t履带吊车
10
50t汽车吊
11
150吨履带吊车
12
20吨龙门吊
13
30吨龙门吊
14
40吨龙门吊
15
搅拌楼
16
搅拌车
17
钢筋碰焊机
18
汽车泵
19
拖泵
30t运输车
辆
20
烟囱液压提模装置
套
5．2冬季施工机械设备要求
5.2.1起重机械日常保养：
“十字作业”，即清洁、润滑、紧固、调整、防腐。
重点是润滑系统、冷却系统、液压系统及操作、转向、制动、行走等部位等；
月保养（或称250小时保养），主要进行内部清洁、润滑、局部解体检查和调整等；
年保养（或称2000小时保养），主要对设备的主体部分及总成进行解体、检查；
部分零部件更换等；
换季保养：
主要为润滑系统、冷却系统、液压系统保养。
起重作业时，应注意物体与地面，物体与物体之间的冻结，大风、大雪、大雾天气禁止吊装作业。
5．2.2做到持证上岗，禁止无证人员进行相关机械的操作。
定期对操作人员进行技术培训，避免操作性违章的出现。
5.2.3搅拌楼安全措施：
定期检修调整输料（砂、石）皮带，随时清理皮带辊子及皮带滚筒，以防止因皮带打滑、跑偏导致皮带偏离正常的运动迹线，导致皮带被配料仓遮挡钢板割裂；
定期对空压机储气罐进行排污、排水，以防止积水杂物进入气路后将气动元件堵塞或腐蚀，也防止冬季进水进入气路后将气动元件冻裂。
各减速机润滑油要及时更换，并按照规定更换相应的润滑油；
随时检查沉淀池内积水情况，及时排放，严防积水过多浸泡到设备；
搅拌楼操作人员开机前首先检查气缸、气压换向阀等是否正常，有无冻住现象，若有，则处理正常后方可开料。
5.2.4搅拌站车辆安全措施：
所有车辆除保持正常的日常保养、一级、二级保养外，必须进行换季保养，内容包括：
更换冬季机油，更换散热器防冻液及机体防冻液，排放雨刷水箱中的洗涤水。
不具备更换防冻液的车辆正常停用后应将散热器及机体内的水排放干净。
经常检查车辆刹车气罐中是否存在积水；
泵车刷车时注意防滑，刷车完毕后必须将车体清洗水箱、水泵、砼输送管道内的水排放干净；
所有车辆刷车时，严禁用水枪直接冲刷蓄电池、散热器、驾驶室内电气元件；
操作人员严格遵守工地有关限速规定，雨雪天行驶时应注意路况变化，减速慢行。
泵车操作人员应选择平整坚实地方支车；
检查车辆灯光、雨刷、喇叭、自备灭火器是否齐全有效，离合器、刹车、方向系统是否灵活可靠。
5.2.5土石方机械及场区内材料运输车辆专人驾驶，定期维护保养；
更换冬季机油，更换散热器防冻液及机体防冻液，排放雨刷水箱中的洗涤水等；
上下坡道及穿过路口，应提前察看路况并清扫冰雪，倒车专人指挥。
召集司机进行冬季培训，提高安全意识。
5.2.6冬季运输堆存钢结构时，必须采取防滑措施。
构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。
同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。
六、施工进度计划及要求：
遵照三级网络计划及专题计划执行。
七、施工工序方法及要求：
7.1．冬季施工主要施工方案：
冬季施工期间，我们任务繁重，为保证工程顺利推进，建筑专业总体思路如下：
空冷区域12月上旬到顶，争取将A1、A3列基础大体积混凝土在十月上旬完成，空冷上部结构为典型的筒式薄壁结构，抗冻能力差，采取综合养护法保证施工质量；
10月初BC列到顶后，马上组织主厂房封闭工作；
汽轮发电机基础上部结构预计浇筑日期11月底，采取蓄热法养护；
侧煤仓间及启动锅炉房、机力通风塔等附属建筑的上部结构12月底前完成，为保证混凝土浇筑质量，采取蓄热法及掺加外加剂法负温（-15℃）养护；
烟囱则采取蓄热法、暖棚法、电热法、掺加外加剂法综合养护，确保混凝土质量的同时，加快施工进度；
综合分队封闭碰焊间并辅以热水箱以控制碰焊质量；
混凝土分队则进行机械换季养护，封闭搅拌楼、主机、传输皮带、空压机储气罐等位置并加电暖器约20台，水箱采用锅炉加暖气使搅拌水温至70~80℃，拖泵管及汽车泵臂杆绑双层棉毡或单层面被，搅拌车罐体包裹保温篷布。
7.2土石方工程冬季施工
土在冬期，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温期高，所以土方工程的冬期施工，必须在经济及技术条件上认为合理时，方可进行。
适用范围：
全厂土石方工程
A、待挖区域的防冻
预定冬季施工的土方工程，要做好土的防冻工作，必须在入冬前做好防冻措施，可用挖掘机将表层土翻松整平，厚度宜为80cm-100cm，其宽度为开挖时冻结深度的两倍加基坑底边宽之和。
天气特别寒冷的时候，可增加表面覆盖，宜选用木屑、棉被等保温材料。
B、开挖区域冻土的破碎、融解与挖掘
冻土的破碎：
当冻土层厚度为0.25m以内时，可用中等动力的普通挖掘机挖掘，基本无影响；
当冻土层厚度不超过0.4m时，可用容积为1方的挖掘机挖掘，无须进行准备工作；
厚度在0.4~1.0m时可用油锤破碎；
人工破碎普通常用的工具有镐、铁楔子，使用铁楔子挖冻土比用其他手工工具效果为好，效率较高。
施工时一人掌楔，一人或两人掌大锤，一个小组常用几个铁楔子，当一个铁楔子打下去而冻土尚未脱离时，再把第二个铁楔子在旁边的裂缝上加进去，直至冻土剥离为止。
但要注意去掉楔头打出的飞刺，以免飞出伤人。
掌铁楔的人与掌锤的人不能脸对着脸，必须互成90°
。
此方法耗费劳动量较大，是一种比较落后的方法，但在场地狭窄、不适宜用大型机械的地方，尚可使用，比使用镐来挖掘要省力得多。
冻土的融解：
当开挖面积较小，机械不宜进入，且冻土较深时，可采用烘烤法化冻。
根据当地能源情况，采用燃煤化冻。
在冻土上铺300厚煤层，点燃后加铁板覆盖，让它不起火焰燃烧，两天时间可融化冻土600mm~1000mm。
如冻土较深可采用分层铺煤烘烤或爆破的方法分层分段进行。
但冬天风大，易引起火灾，需要专人值班，务使有火就有人，不能离岗。
且现场要准备一些砂子或其他灭火物品，以备不时之需。
C、冻土破碎或融解后的开挖
除常规开挖要求外，冬季冻土开挖应注意以下几点：
必须周密计划，组织强有力的施工力量，以便进行连续不断的施工，避免未冻的土冻结；
各种管道、机械设备和油料等采取保温措施，防止冻结遭受破坏或变质；
运输道路采取防滑措施，如撒上沙子或炉渣，必要时车辆装防滑链；
土方开挖完毕,应立即施工上部结构,防止基础下的基土遭受冻结,如有间歇（1-2）天,应覆盖草袋、棉毡等保温；
如间歇时间较长，应在地基上预留一层松散土层（20-30cm）不挖除，并用保温材料覆盖，待上部结构施工时，再清除到设计标高；
基坑开挖如可能引起邻近建筑物或构筑物的地基或其他地下设施产生冻结破坏，应采取防冻措施。
机械挖土运输的道路必须采取防滑措施，雨、雪后，应及时清除掉路面上的积水或积雪；
对于雨雪后易滑地段，应及时地撒上炉渣或碎石屑，以确保机械运输安全，畅通无阻。
土方已挖到设计标高时，应及早安排垫层砼施工；
如不能及时浇筑砼，应在基底上覆盖草包或松土（土层覆盖厚度宜为200mm∽300mm），以防地基土冻坏。
冬季开挖冻土时，应采取在基坡上覆盖草包等保温措施，以防止因相邻建筑物地基或其它地下设施基底受冻，而危及构筑物或其它地下设施的安全。
基坑或基槽开挖完毕后，应经常检查土壁有无冻裂现象，必要时应支撑加固，以防因土壁循环冻融而造成土壁坍塌事故。
D、冬季回填施工
除常规回填要求外，在入冬以前，应储存砂砾石堆积一处进行严密保温，待冬季需回填时，将内部砂砾石挖出回填。
冬季挖土施工中，可将不冻的粉状土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用并可考虑将甲坑中所挖土方及时回填至乙坑中迅速夯实。
室内人工夯填时，每层铺土厚度不得超过20㎝，夯实厚度为10~15㎝。
填方前要清除基底冰雪、冻土层、垃圾、保温材料和杂物等，挖出冻块和淤泥，以保证正常施工。
填土应连续进行，以防地基土或已填的土受冻，大面积填方时，要组织平行流水作业，或采取有效的保温防冻措施。
地下基础及构筑物施工完后，应及时回填，或作好土体保温，防止地基周边和基坑四周的土受冻。
室内坑（槽）和地面以下以及填方边坡表层1m内的回填土料，不得采用冻土块，对一般室外基坑（槽）部位的回填，冻土块含量不得超过总体积的15％，且冻土块的粒径应小于15cm，铺时应均匀分布。
土方回填的压实系数应符合设计要求，必须要求严格控制压实系数实验。
白天回填完毕后如夜间不能继续回填，则应在表面覆虚土防冻，次日予以挖出。
室外的基槽（坑）或管沟可采用含有冻土块的土回填。
但冻土块的粒径不得大于15cm，含量不得超过15%，且应均匀分布，但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。
室内的基槽（坑）或管沟不得采用含有冻土块的土回填。
适当减少回填土方量。
在冬期进行回填土时，可在保证基底土不遭受冻结的条件下，尽量少填一些，留待春暖时再继续回填；
为确保冬期回填的质量，对一些重大工程项目，必要时可用砂土进行回填；
在冻胀土上的地梁、桩基的承台等，其下面有可能被冻土隆起的地方，要垫以炉渣、矿渣等松散材料。
冬期回填土方应连续进行并逐层夯实。
7.3混凝土工程冬季施工
7.3.1冬期混凝土的一般规定：
混凝土工程的冬期施工，要从施工期间的气温情况、工程特点和施工条件出发，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，选择适宜的冬期施工措施。
新浇筑的混凝土如果遭冻，拌合水冻结成冰，水结成冰后的体积增加约9%，同时水泥的水化作用也停止进行。
在恢复正温养护以后，会使水泥浆体中的孔隙率比正常凝结的混凝土显著增加，从而使混凝土的各项物理力学性能全面下降。
如抗压强度约损失50％，抗渗等级降低为零，混凝土与钢筋的粘结力也有大幅度的降低。
因此遭受过冻害的混凝土不仅力学强度降低，而且耐久性能严重劣化。
如在施工时增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的强度等级，虽然抗压强度可以相应增加，但耐久性仍得不到改善。
因此从保证混凝土工程全面质量出发，在冬期施工中必须防止混凝土在硬化初期遭受冻害，并尽早获得强度。
混凝土的温度降至0℃前，其抗压强度不得低于抗冻临界强度。
普通硅酸盐水泥配制的混凝土抗冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%；
如施工需要提高混凝土强度等级时，应按提高后的强度等级确定。
冬期施工的混凝土，为了缩短养护时间，水泥的强度等级不宜低于42.5，每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg，水灰比不应大于0.60并加入早强剂；
为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度，即控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂；
模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。
当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却；
未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用；
冬期施工期间，施工单位应与气象部门保持密切联系，随时掌握天气预报和寒潮、大风警报，以便及时采取防护措施。
7．3．2冬季施工混凝土的拌制
进入冬季施工前，混凝土分队封闭搅拌楼、主机、传输皮带、空压机储气罐等位置，封闭材料使用保温彩钢板，为保证室内温度以确保机械运转正常，每个单独封闭的室内加电暖器2~4台；
水箱采用锅炉加热使搅拌水温至70~80℃，所有机械经换季保养后状况良好。
混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。
水的加热温度可提高到100℃，但水泥不得与80℃以上热水直接接触。
投料时应先投入骨料和水，最后才投入水泥。
我们控制强度等级小于等于42.5的普通硅酸盐水泥拌合水温度不宜大于80度，骨料温度不宜大于60度（最好40度）。
骨料必须清洁，不得含有冰雪和冻块，以及易冻裂的物质。
严格控制混凝土水灰比，由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。
拌制掺有外加剂的混凝土时，搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍。
混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
进入冬季施工前，应针对搅拌车司机、搅拌楼及泵车操作工进行专项培训、交底，责任落实到位，加强巡检以避免机械事故或参加外加剂错误造成质量事故。
7.3.3混凝土的运输和浇筑
冬期施工运输混凝土拌合物，应使热量损失尽量减少，尽量缩短运距，选择最佳的运输路线；
搅拌车表面增加保温篷布；
拖泵管及汽车泵臂杆绑双层棉毡或单层棉被，搅拌车罐体包裹保温篷布；
现场组织协调好施工，砼运到浇灌地点马上进行浇筑，不能停滞时间太长。
混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，浇筑大体积混凝土基础时，施工前要对地基进行保温，以防止冻胀；
新拌混凝土的入模温度控制在7℃∽12℃之间为宜，混凝土内部温度与表面温度不超过20℃，且覆盖保温材料加以保温。
混凝土浇筑时，尽量加快混凝土的浇注速度，防止热量散失过多，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模不得低于5℃。
采用加热养护时，混凝土养护前的温度不得低于2℃。
在施工操作上加强混凝土的振捣，尽可能提高混凝土的密实度，振捣时间应比常温时有所增加。
雨雪天气平台浇筑砼时，棉毡或棉被外也应盖一层塑料布，防止结冰。
重要混凝土结构浇筑前编制防冻措施，经工程部质量科审批完成后方可浇筑。
确保工程质量、经济合理，是增加的费用为最少。
所需热源和材料有可靠来源并尽量减少能源消耗，确保能保证混凝土施工质量。
框架混凝土浇筑前模板外侧挂棉被一层，用16#铁丝固定绑牢；
棉被固定完成后搭设编织布暖棚并准备梁表面覆盖用的塑料布、棉毡、棉被；
制作铁皮炉子二十个，焦炭三百吨存放于现场，浇注前点燃火炉并准备灭火器四只、专人监护加炭。
混凝土浇注过程中随浇注随将所准备的塑料布、棉毡、棉被均匀覆盖在混凝土表面；
要快浇快盖，工作面尽量缩小，以减少热损失。
及时做好保温覆盖，各层互相搭盖严密。
敷设后，要注意防潮和防止透风，对于结构构件的边棱、端部和凸角，要特别加强保温、挡风。
混凝土浇注过程中专人测入模温度并严格记录，混凝土浇筑完成后专人养护。
冬期不得在强冻胀性地基土上浇筑混凝土，在弱冻胀性地基土上浇筑时，基土应进行保温，以免遭冻。
浇筑基础大体积混凝土时，施工前要对地基进行保温以防止冻胀。
新拌混凝土的入模温度以7～12℃为宜。
混凝土内部温度与表面温度之差不得超过20℃。
必要时应做保温覆盖。
7．3．4混凝土强度估算
在冬期施工中，需要及时了解混凝土强度的发展情况。
例如当采用蓄热养护工艺时，混凝土冷却至0℃前是否已达到抗冻临界强度；
当采用人工加热养护时，在停止加热前混凝土是否已达到预定的强度；
当采用综合养护时，混凝土的预养时间是否足够等。
在施工现场留置同条件养护试件做抗压强度试验，固然可以解决一部分问题，但所做试件很难与结构物保持相同的温度，因此代表性较差。
建议使用回弹法确定混凝土强度，但是不宜在温度较低的情况下进行，以防混凝土冻胀假强度。
7．3．5冬期混凝土施工几种养护方法
7.3.5.1蓄热法养护：
将混凝土的组成材料进行加热然后搅拌，在经过运输、振捣后仍具有一定温度，浇筑后的混凝土周围用保温材料严密覆盖。
利用这种预加的热量和水泥的水化热量，使混凝土缓慢冷却，并在冷却过程中逐渐硬化，当混凝土温度降至0℃时可达到抗冻临界强度或预期的强度要求。
蓄热法热工计算的依据是热量平衡原理，即每立方米混凝土从浇筑完毕时的温度下降到0℃的过程中，透过模板和保温层所放出的热量，等于混凝土预加热量和水泥在此期间所放出的水化热之和。
蓄热法具有经济、简便、节能等优点，混凝土在较低温度下硬化，其最终强度损失小，耐久性较高，但强度增长较慢，应选用导热系数小、价廉耐用的保温材料。
保温层敷设后要注意防潮和防止透风，对于构件的边棱、端部和凸角要特别加强保温，新浇混凝土与已硬化混凝土连接处，为避免热量的传导损失，必要时应采取局部加热措施。
冬期混凝土应优先采用蓄热法施工。
混凝土浇筑后要在裸露的混凝土表面先用塑料薄膜等防水材料覆盖，然后铺设保温材料。
对于端部其厚度要增大到面部的2～3倍。
混凝土浇筑后应有一套严格的测温制度，如发现混凝土温度下降过快或遇寒流袭击，应立即采取补加保温层或人工加热措施。
7.3.5.2暖棚法养护
在建筑物或构件周围搭起大棚，通过人工（主要是燃煤）加热使棚内空气保持正温，混凝土的浇筑与养护均在棚内进行。
其优点是：
施工操作与常温无异，劳动条件较好，工作效率较高。
同时混凝土质量有可靠保证，不易发生冻害。
缺点是：
暖棚搭设需大量材料和人工，供热需大量能源，费用较高。
由于棚内温度较低（通常不超过10℃），所以混凝土强度增长较慢。
暖棚法适用于混凝土工程较为集中的区域，特别是混凝土量较多的地下设施及大体积混凝土，局部框架也可以使用。
当日平均气温低于-10℃时，暖棚法不易奏效。
暖棚通常以脚手材料（钢管或木杆）为骨架，用塑料编织布或帆布围护。
暖棚出入口应设专人管理，以防封闭不严造成棚内温度下降或混凝土局部受冻。
棚内各点温度均不得低于5℃。
注意棚内湿度，经常观察混凝土是否有失水现象。
若失水时，要及时采取增湿措施或在混凝土表面洒水养护。
将烟或燃烧气排出棚外，注意防火防毒。
7.3.5.3电热法养护
其一可用电热毯作为加热元件，适用于烟囱、空冷筒壁、重要部位灌浆等。
电热毯的尺寸根据钢模板背后的区格大小而定。
电热毯表面宜缝制棉毡或棉被提高效果。
其二可用小太阳电暖器，主要作为暖棚法的热源。
电热法环保高效，但耗能较高，除上述三项内容外部一般不予采用。
7.3.5.4负温混凝土（掺加外加剂法）
其原理为将拌合水预先加热，使经过搅拌后的混凝土于出机时具有一定的零上温度。
在拌合物中加入防冻剂，混凝土浇筑后不再加热，仅做保护性覆盖以防止风雪侵袭。
混凝土终凝前，其
升级会员 