6mw汽轮机操作规程15页.docx
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6mw汽轮机操作规程15页
6mw汽轮机操作规程
“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼，从最初的门馆、私塾到晚清的学堂，“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。
只是更早的“先生”概念并非源于教书，最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。
《孟子》中的“先生何为出此言也？
”；《论语》中的“有酒食，先生馔”；《国策》中的“先生坐，何至于此？
”等等，均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。
其实《国策》中本身就有“先生长者，有德之称”的说法。
可见“先生”之原意非真正的“教师”之意，倒是与当今“先生”的称呼更接近。
看来，“先生”之本源含义在于礼貌和尊称，并非具学问者的专称。
称“老师”为“先生”的记载，首见于《礼记?
曲礼》，有“从于先生，不越礼而与人言”，其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”，与教师、老师之意基本一致。
1.范围8[6o:
V+]+~3d2z2j1i
2.规范性引用文件
3.要求
3.1.对运行人员的要求$k&Y$c3z）_2p
3.2.对运行设备的要求2s$B6O1Z4z（F）S%F
3.3.对运行命令的要求
第一章汽轮机设备概述
第二章汽轮机组的启动
第三章汽轮机的停止*c9?
'^:
_（?
f
第四章汽轮机运行监视
第五章汽轮机组事故处理
第六章辅助设备运行!
k（s:
d.f
前言
本第一章汽轮机设备概述+\1~+\9N6[4N8|5|
汽轮机5b7S/l&n1t8O）\
代号T6959
型号NG32/25b7x9E1C$Q1e0K1\6E0P
正常功率6000KW
正常转速7683r/min（一级减速至3000r/min）5M1c8V）j,j;]
跳闸转速8528r/min2o0`1Y:
x;Q1x%O6Z
进汽压力4.9±0.2Mpa（a）
进汽温度470±10℃
排汽压力0.98+0.3-0.2Mpa（a）
排汽温度274.4±2℃（M3B;a3y&v2I2Y6q;O
汽封冷却器F+A%W#y&G-h8o
型号JQ8/18—52+j4E9z7v（U9_（f
冷却面积26m2
喷射蒸汽压力0.98Mpa（a）+U*d:
M&x-wE
喷射蒸汽温度270℃7_%{%S&o1O（f'y/?
喷射蒸汽流量100kg/h
冷却水量55t/h:
S#L4K3u#p&_;\
汽轮发电机:
型号：
QF—W6—2容量：
7.5MVA
额定功率:
6000KW励磁电流：
255.5A8Z*M3a9v9P7n&a-G
额定电压：
10.5KV功率因数：
0.8
转速：
3000rpm组数：
3
额定电流：
412.4A
输油齿轮轮泵（事故直流油泵）
型号：
2CY18/36—2流量：
18m3/h"o1U（h;l-O2c:
G&Z'O,`
压力：
0.36MPa浙江省仙居特种齿轮油泵厂4PT,N-K,\&d
电机型号：
Z2-61功率：
5.5KW电压：
220V（N7\-b4?
#aP
电流：
30.3A转速：
1000rpm他励4J8`&g）E4X5_1I-u.C$n;i
励磁电压：
220V电流：
1.24A杭州金蟒电机有限公司
高压交流油泵：
型号：
80Y-100扬程：
100m
流量：
50m3/h效率：
66％
电机功率：
37KW转速：
2950r/min
上海上泵有限公司）O!
C7G9m#i.P7{
低压交流油泵：
#l-?
!
K'H6^%t;^#o2C
型号：
65IY—60B扬程：
58m9D%]!
K*d$z%G
流量：
22m3/h效率：
66％
电机功率：
5.5KW转速：
2950r/min
浙江水泵总厂%x4L0S2F$K1T0i1i&~
冷油器
型号：
YL—30—1.c）I&@+~{:
j
冷却面积：
30m2:
X#k'e;N2wC
壳侧设计/试验压力：
1.6/2.4MPa（g）1y4r.B8G3EL（Sy
管侧设计/试验压力：
0.6/0.9MPa（g）7d#C1l4E1S!
v5?
*j
冷却水量：
70T/H/~+E9\*N-?
1p"K（Z
净重：
1036Kg'B（|2P:
^,~5@1D6k1~
生产日期：
2019.8
制造单位：
杭州汽轮机股份有限公司
油箱
型号：
YX-0530-205v6_（u2L9C,F
机组号：
T7619"W0}3Q#\）q
公称容积：
5.3m3+B$N+g）r&d*X#H
最大容积：
9.1m33K2G（C&b!
m&@-[/x5]
净重：
3375Kg9d5f1S6q9]1|8d
生产日期：
2019.8
制造单位：
杭州汽轮机股份有限公司b!
M5M$E6a2l;v7r
滤油器
型号：
LY—38/25W（润滑）LYDS-10/10W（调节）机组号：
T7619
公称流量：
38m3/h10m3/h过滤精度：
25μm1o0m&^2`/i,C
设计/试验压力1.6MPa（a）（T4F9H4A+B
净重：
200kg0b"_:
b;{2B1N
空冷器
热交换容量：
60kw+I6J&a.Q8a9U（?
）^.]'K
型号：
SFD.430.809
水流量：
25m3/hC2W"p&m-k7T）y5H
工作水压：
0.2MPa
空气量：
3.4m3/s
进水温度：
33℃
三通阀装置
型号：
LXF80/1.6C（润滑）LXF50/1.6C（润滑）
编号Y6050—061
通径：
80mm（润滑）50mm（润滑）
压力1.6MPa
齿轮箱!
h'W'T#E,c%N.q8~
功率7000KW
输入/输出转速7683/3000r/min1}4`2|.]5u8H!
v5N
圆周速度101.62m/s
中心距450mm
法向模数67b&M0]8W6j7H/y/U"L!
x8L
螺旋角13°15′41.31″
齿数比41/105-K,N:
d9E.~5g'VZ'g1W4[
传动比2.5615H（H6w$\'E）a&`
类型渐开线单斜齿
工作性质单向连续
杭州南方通达齿轮有限公司
调节和控制概述;\1f&D7a/Y:
b1V9[
启动系统!
{$_+G:
@&R'@'a/V,x
当开车条件具备以后，可用速关组合件（1840）开启速关阀（2301、2302）。
启动时同时旋转换向阀（1842、1843）手柄，换向阀（1843）建立压力油建立启动油（0.8MPA），换向阀（1842）使速关阀与回油接通，然后旋转换向阀（1842）手柄建立速关油（0.8MPA）当速关油达到0.65MPA以上时，旋转换向阀（1843）手柄，则启动油压缓慢下降，速关阀（2301、2302）开始打开。
3V-L$EZ%I7e
汽轮机运行监视和保护+W:
]）e'Y+|8en#|
汽轮机就支仪表盘和集控室配有转速显示表用于运行监视。
0p&C$Y+`$_/M$y6O/s"~
保护装置是调节系统中另一重要组成部分，主要有危急保安装置（2210）和危急遮断器（2110）。
汽轮机超速使危急遮断器飞锤出击，引起危急保安装置动作，切断速关油路，使速关阀（2301）关闭，机组停机。
*B5l5~.~/u6T4M4S-R"N#z
电磁阀（2222、2223）冗余配置的先导电磁阀是速关组合件的组成部分。
电磁阀接受到各种外部综合停机信号后，立即切断速关油路，使速关阀关闭。
手动停机阀（2250）也是速关组合件的组成部分，用于就地手动紧急停机。
7I#Q#Z+p/h*d
试验
速关组合件上试验阀（2309）用于在线试验速关阀（2301）是否卡涩，检验速关阀动作的灵活性。
许用试验油：
P1＝0.1867+0.68（P2－0.1）MPa，其中P2为速关油压实际值。
如果实际试验油压大于许用试验值P1，则说明有卡涩现象。
+}!
f'n*e0nw-h
起动和停机概述
起动前的检查（背压型）
汽轮机在投运前需对整个机组的准备状况作一番检查，特别要对速关阀、调节系统、保安装置等对汽轮机的安全运行起决定作用的部件进行检查。
另外，对油的品质，油箱油位和辅助油泵及直流油泵的自启动也要进行检查。
按运行规程进行操作。
!
T%v2n:
p%O+s5T（Z+~M0e
蒸汽系统6v/@#A'u;I
新蒸汽和背压管道的隔离阀必须关闭，这些阀门与汽轮机之间的疏水及汽机的疏水必须打开。
"t!
m6N7V0]*k
进汽及背压管道上的压力表读数应是零。
#]%s0j+@&b
启动装置和调节器的手轮要转到“关闭”位置。
$I（W#X.d+F2M7W
供油系统
检查油箱中的油位，起动排油烟风机。
4c$Y+i4c.g.x:
Z+g2p.u）G%g
冷油器以及发电机空气冷却器的冷却水进口阀门必须关闭，其出口阀门必须打开（视油温、风温进行调节）。
如有可能，冷油器的水侧要排气，油侧的排气器要经常打开放气。
净化调节油的缝隙式滤油器通过转动手柄使其保持工作状态。
4b'g,w$M"M1C%o;j:
_.v9_
主油泵由汽轮机直接驱动，另采用交流电动辅助油泵和直流电动事故油泵，并设有自动装置，以便在主油泵油压降至某一数值以下时，通过它来起动电动辅助油泵。
在汽轮机运行期间，这些不投入的泵均应将“自动”放在投入位置。
起动交流电动辅助油泵。
当油温加热至约35℃时。
检查并调整调节和润滑油的压力，通过轴承回油管线上的窥视窗，检查轴承的回油情况。
（zG6U&y.y3Y2H8s&h4m-^
调速系统：
调速系统主要有转速传感器（715）、电子调速器WOODWARD505（1310）、电液转换器（1742）、油动机（1910）和调节汽阀（0801）组成。
电子调速器（1310）同时接收二个转速传感器（715）变送的汽轮机转速信号，将接收到的转速信号与转速设定值进行比较后输出执行信号（4～20mA电流），再经电液转换器转换成二次油压（0.15MPa～0.45MPa），二次油压通过油动机操纵调节汽阀,调节转速。
背压机组与电网、热网并列后，电子调速器接收排汽压力变送器信号，并将其与排汽压力设定值比较后输出执行信号（4～20mA电流），再经电液转换器转换成二次油压（0.15MPa～0.45MPa），二次油压通过油动机操纵调速汽阀调节背压（热负荷和电负荷）。
2},C/My（D
通过多次开关调节汽阀，以防止其卡死并可清除阀杆上的污垢。
操作手动跳闸机构，速关阀和调节汽阀应快速关闭。
试验结束后，各调节部件应恢复至初始位置。
第二章汽轮机组的启动
1.汽轮机启动前的准备工作
（1）检查机组所有设备完好，清除现场的杂物和障碍，保持机组及附属设备清洁。
0f4k'h.v&\$r&h%~
（2）联系仪表人员投入所有热工仪表及有关热工电源，联系电气人员检查电气绝缘合格后，投入有关动力电源。
'J）U}0a!
_'S
（3）准备好记录报表及必要的工具，仪表。
x.p!
m%O9h-^,R/u5_
（4）轴向位移指示应在“0”位（正常冷态）。
（5）机组所有电动阀，调节阀检查调试合格，操作灵活。
（6）检查各泵的操作及联锁开关在“切除”位置。
（7）交、直流油泵试运合格，油系统经油循环合格，严密不漏，主油箱油位正常，油质化验合格。
2z'L（b4_!
L5N&r
（8）调节系统静态试验合格。
（9）所有仪表、信号、热工保护校验正确，名称、标志正确，指示灯、信号灯、开关把手、启停按钮等均处于完好状态。
（10）检查汽机保护总开关和各保护分开关，灯亮声响信号试验正常。
+W-v+B+w'G6L9J#\'M
（11）通过调度及有关岗位，联系暖管事项。
（12）DCS“保护联锁”画面在以下保护开关投入;h+~,h（m"Y-^1W#B
“汽机保护总开关”&L!
A#e&I4W#i4C3}1O
“汽机发电机轴振动大”“投入”
“轴向位移±0.8mm”“投入”%A0i:
D%|8p
“汽机正副推力轴承温度高”“投入”
“汽机前后径向轴承温度高”“投入”/|8`&P;b2N
“润滑油压低停机”“投入”
“汽机转速8528rpm”：
“投入”/@）S（W#@+l（t$P（H
（13）汽轮机冲转前，直流油泵试转2分钟，电流、电压正常，就地切换开关转至“自动”位置，DCS“保护联锁”画面的“直流油泵自启动”投“联锁”%U.{/}+}3v4}
2.汽水系统检查
序号类别阀门名称启闭状态备注
1主蒸o,c7@;b!
?
#U
汽系
统主汽电动阀及旁路阀关
电动主汽阀前疏水阀开*A0W4J0e8[
主汽速关阀前疏水阀（防腐门）开%M'D4}1t（r#T+}
汽机缸体疏水阀开
2排7i\*},}7S$m7f"g%A"l9y
汽9h%p:
f9X.Rba;B7S
系#J9{!
N*m!
A1R!
W~8W,X6Z
统排汽速关阀、排汽电动阀关,q,^&d0k8m"Y/F8s1L（Y0C
排汽管道对空排汽阀开
排汽逆止阀后疏水阀开
排汽安全排放管疏水阀开%W:
w;y-J/i6X
）E3k:
aK,Y:
J"S;m
3汽
封
系*e%`5j$K!
k
统汽封冷却器除盐水进、出口阀开1?
%{3[!
[）a%W5W
汽封冷却器除盐水旁路阀关1|8[2A,B.P0q'T
汽封冷却器总进汽门开$^"g%wc3a+C7L%S
汽封冷却器抽汽器进汽门关
4循环冷却
水1{#z+j8?
5p!
P#Y;rz
系统空气冷却器循环水进、出口总阀关2A2s1E"i-K3K
冷油器循环水进、出口总阀关
循环冷却水总进出水阀开
3.油系统检查"~!
O;v1h'V2?
#^
（1）主油箱、油管道、冷油器、滤油器、辅助油泵、事故油泵等均处于完好状态）I#i&h+m7R
（2）阀门开关状态：
序号阀门名称启闭状态备注
1主油箱事故放油阀关
2主油箱取样一、二次阀关
3高、低压交流油泵直流油泵进口门开6g%n*OE#X0Y,P
4高、低压交流油泵直流油泵出口阀关
5双联冷油器进出口油阀开.D"S1k）]3]7t
6双联冷油器放油阀关
7双联冷油器油侧排气阀关6Z'A4N*m:
k*V
8润滑油双联滤油器进、出口油阀开
9润滑油双联滤油器油侧排气阀关
10润滑油双联滤油器出口旁路阀关
11润滑油双联滤油器放油阀关
12调节油双联滤油器进、出口阀开3R'x9D%U%?
.t.F/[+j#O:
n
13调节油双联滤油器出口旁路阀关
14调节油双联滤油器油侧排气阀关
15调节油双联滤油器放油阀关.iC:
E5Z&M（f:
V%r!
f4X&[6s'i
16所有油压表一、二次阀开.T!
]/D4Y2M"e）@8a6P
k3E1`+m3p9I2x4J
1t5Z5g7F&f.s
4.调节系统检查）[3l%n9O2t"R8{
（1）主汽速关阀处于关闭位置。
（2）危急遮断器处于脱扣位置。
（3）两只三通电磁阀复位，所有油压表阀门打开。
1g$f4O0I*]"O8M-H（yE7d7\
5.高速齿轮箱检查
（1）各测量仪表、控制装置、开关等完好。
"R:
A$g0}1O8T
（2）各螺栓、螺母等坚固，拧紧。
（3）联轴器防护罩及其它防护装置完好。
（4）盘车装置完好、可靠。
6.汽轮机组的静态试验$]8|*L2Y7l:
f
（1）低油压联锁试验启动辅助油泵，润滑油压≥0.25MPa。
（2）将事故油泵联锁开关打至“联锁”位置。
（3）缓慢关闭辅助油泵出口阀或开启辅助油泵出口回油阀。
（4）待润滑油压降至低于0.08MPa时，事故油泵自启动。
（5）恢复辅助油泵正常运行，停下事故油泵投入联锁备用。
低油压保护试验+D'c7O-D8M.t"V1w$o
（1）启动辅助油泵，润滑油压≥0.25MPa。
（2）复位二只三通电磁阀。
*y4|-Z'p）m.j0z7r3N
（3）复位危急遮断器。
.`'d*c'{:
}8n
（4）开启主汽速关阀。
（5）将辅助油泵和事故油泵联锁打至“切除”位置。
;j:
X0y'a'o
（6）缓慢关闭辅助油泵出口阀或开启辅助油泵出口回油阀。
6q（u%W&s/f
（7）待润滑油压降至≤0.08MPa时，两位三通电磁阀动作，主汽速关阀关闭
辅助油泵自启试验。
（1）启动辅助油泵，调节油压≥0.8MPa。
（2）将辅助油泵联锁开关打至“联锁”位置。
:
R8E!
Z3s8w*A!
G
（3）停辅助油泵。
（4）待调节油压降至≤0.6MPa时，辅助油泵应自启动（调节油压高于0.75MPa时，停辅助油泵）。
（5）当润滑油压低于0.1MPa时，辅助油泵自启动。
手动紧急停机试验'D"[0lH8Y）u
（1）启动辅助油泵，复位两只三通电磁阀。
（2）复位危急遮断器。
（3）开启主汽速关阀，打开排汽速关阀（其后电动门应关闭）。
（4）分别用中控TCP盘紧急停机按钮35HS01，35HS02，现场LCP盘紧急停机按钮，电气紧急停机按钮以及电气保护，进行两位三通电磁阀遮断油门试验，主汽速关阀，排汽速关阀应迅速关闭。
（5）就地手动停机，主汽速关阀关闭。
（6）危急保安装置动作，主汽速关阀关闭。
2~-?
0\"[;T$w
危急保安器试验
（1）启动辅助油泵，复位两只三通电磁阀。
（2）复位危急遮断器。
;c-z/r+Y:
G3N"o:
w;F
（3）开启主汽速关阀，打开排汽速关阀。
:
i#|&r!
C7C.X
（4）手拍危急遮断器，主汽速关阀、排汽速关阀应迅速关闭。
汽轮机组ETS联锁保护试验
（1）复位两位三通电磁。
（2）复位危急遮断器。
（3）开启主汽速关阀、排汽速关阀，打开RDJ汽速关阀。
（4）联系仪表人员，分别将下表中联锁保护信号短接!
\%I!
k#r）T2S7K
序号项目名称报警定值停机定值备注
1润滑油压低≤0.1MPa<0.08MPa2/3
2速关油压力低<0.3MPa2/3,c1x4c"j4l.r-g3t
3排汽压力≤0.73MPa（a）1v$k0\2x*r4@
≥1.33MPa（a）<0.68MPa（a）
4汽机跳闸转速8528r/min.y'V3~/{!
p+V
5汽机轴振动≥50μm≥75μmX、Y向
6汽机轴向位移≥±0.56mm≥±0.8mma、b5k9CC2N$?
#h'~j
7汽机正副推力轴承温度≥95℃≥110℃8P0Y8["^$j4E
8汽机前后径向瓦温度≥95℃≥110℃
9发电机径向瓦温度≥95℃≥110℃
10控制油压力≤0.6MPa
（5）两位三通电磁阀动作，主汽速关阀应迅速关闭,排汽速关阀关闭。
发电机跳闸试验。
4l）?
1cd3?
%j4^:
f*V0i:
j
（1）联系电气投入发电机跳闸保护，发电机油开关在试验位置。
（2）合上发电机油开关。
（3）汽机控制室按发电机跳闸按钮、发电机油开关跳闸。
4J（]%Q'L#{+I'T
启动"\（ek（t:
m!
H
1.辅助油泵应预先开动，以便检查调节系统和预热润滑油。
启动辅助油泵进行油循环，将辅助油泵和事故油泵联锁打至“联锁”位置。
检查润滑油压在0.25MPa以上，各轴承润滑油回油正常。
冷油器出口油温在35℃以上，检查盘车各机构润滑油状况，将盘车装置行程开关打至盘车位置，联锁开关在“联锁”位置，手动盘车一周以上，启动盘车电机8v&c&z5F+G,Z/W
2、检查各辅助泵冷却水正常，启动循环水泵，调节空冷器、冷油器冷却水量。
3、暖管：
一段暖管及升压.f%X*J2r9t8r6z/I
第一条在汽轮机准备工作结束后，由司机负责开始暖管及升压工作，全开来汽门旁路一次门，缓慢开启来汽门旁路二次门，保持0.2~0.3Mpa表压，暖管25min后，开大旁路二次门以每分钟0.15~0.2Mpa表压的速度升压至正常压力，当旁路阀不能提升压力时，应慢慢地开启来汽阀，使压力平稳上升。
1h2}2w6c0P5d2G-A9S5g#U0v
第二条在暖管过程中，应注意检查防腐门是否有蒸汽冒出，严禁蒸汽漏入汽缸。
第三条升压过程中，应适当关小疏水阀，并检查管道的膨胀、泄漏等情况，升温速度应不超过5℃/min。
5^:
x9w6l4p9`0p
二段暖管及升压.c9X9\&^1_.w;d*y#c
全开电动主汽门旁路一次门，稍开二次门，保持0.2-0.4Mpa表压暖管5-10分钟，汽温升至300℃时开大旁路阀以每分钟0.15-0.2Mpa表压速度升至全压，全开电动主汽门，关闭电动主汽门旁路一二次门，根据疏水情况关防腐门。
3.冲转与升速
（1）冲转前应具备条件：
a:
确认主蒸汽压力4.9±0.2Mpa（a），主蒸汽温度470±10℃。
;i:
H$Q-v3w#p1@4s8V
b:
润滑油压≥0.25Mpa，油温在35—40℃，轴承润滑油回油正常。
c:
盘车正常，无磨擦冲击现象。
d:
发电机同时具备启动条件。
+G/c&{0`&Z/]
（2）汽机冲转前确认的条件：
a:
505E故障停机
汽轮机保护切除位置
b:
505E超速投入位置:
~2z/H4r5}5v）Z
c:
润滑油压过低投入位置（
升级会员 