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杨群收用铁型覆砂生产HT250制动鼓for百铸网

用铁模覆砂工艺生产HT250制动鼓

中国铸造学会质量控制及检测技术委员会杨群收

铁模型覆砂铸造,就是在金属模型与粗成型金属铸型(常称作:

砂箱)内壁之间,覆上一层4~8㎜厚的覆膜砂,通常金属模型的加热温度为240~250℃,外面的金属砂箱的加热温度约为200℃,覆膜砂在如此一个温度场下固化,覆盖在金属砂箱内表面的覆膜砂成为硬壳的铸型,铁液注入覆有覆膜砂的金属砂箱当中,凝固后成为铸件的铸造工艺方式。

此工艺是基于金属型铸造和砂型铸造相结合基础上进展起来的,兼有二者的长处:

铁砂箱加速了铁液的凝固冷却,使铸件石墨细小、结晶组织致密、基体中珠光体体积分数增加;铸件尺寸精度高、加工余量小;铸件表面光洁度好;造型材料需要量少;废品率相对较低和铸件清理工作量小。

由于铸型强度高,几乎不存在铸型壁(向外)移动现象,所以石墨膨胀作用于铸型的推力,几乎不产生效应。

因此使铸件取得良好的自补缩,有利于减少或消除铸件产生缩孔、缩松等缺点。

与砂型铸造相较,采用铁模(型)覆砂铸造工艺生产出的铸件,组织更致密、综合物理性能取得改善,实现铸件小冒口或无冒口铸造。

该工艺的缺点是:

前期资金投入较多;适用于少品种、大量量铸件的生产。

作者简介:

杨群收(1950—),长期从事灰铁、球铁等多种汽车配件;油田钻井用高铬双金属缸套及高铬锤头等耐磨材料的技术工作。

现为中国铸造学会质量控制及检测技术委员会委员、河南铸锻协会专家组成员

 

制动鼓铁模覆砂造型工艺示用意:

一.铁模覆砂工艺设计中及操作中的注意事项

1.覆砂的厚度:

覆砂的厚度对铸件质量和生产本钱都很重要。

覆砂的厚度过厚,不但影响其激冷效果,也加大了生产本钱,另外由于发气量大,铸件易出现气孔缺点,且不易均匀热固化。

覆砂的厚度过薄,激烈过重,铸件的硬度高,不便精加工。

一般情形下,精加工面覆砂较厚,非加工面覆砂较薄;珠光体基体材质的铸件覆砂较薄,铁素体基体的铸件覆砂较厚;热节点覆砂较薄(可少至3~4㎜),非热节点覆砂较厚;距射砂口近处覆砂要厚,远离射砂孔处覆砂适当薄;铸件大而且形状复杂时,覆砂要厚,不然影响砂的流速,途中固化,致使铸型下部充砂不实。

覆砂厚度一般控制在5~8㎜。

2.若是铸件的高(深)度大,在下部要设“气塞”,避免起模时下部产生真空区不能进气,吸伤铸型。

3.在加热铁模及砂型时,要控制其加热温度及整体温度的均匀性。

4.在设计分型面时,尽可能的使上下型(砂箱)高度均匀,减少充砂路程,便于使覆膜砂充实铸型。

5.射砂和排气:

即在往砂箱和铁模型之间,形成的型腔中射充砂的同时,要使型腔中的气体顺利排出,不然将会产生覆砂不实或覆砂层不完整的现象。

如:

砂箱与铁模底版的接触面,砂箱上要开设排气道,排气道开设的大小,以只能充分排气而不能跑砂为准则(一般是用手锯开槽即可)。

6.砂箱设计:

砂箱壁厚激冷效果好,但铸件易硬度高,砂箱壁薄急冷效果差。

铁模型及砂箱的壁厚一般在12~25㎜。

铁/砂=1:

6~7(即铸件重量与其所消耗覆膜砂重量之比)。

二.制动鼓化学成份及物理性能的要求:

制动鼓属于HT250孕育铸铁,是汽车上的制动部件,质量要求严格。

有的企业对其物理性能要求严格,对其化学成份含量要求不严;有的用户不但对其物理性能要求严格,而且对其化学成份的含量要求也很严格。

下表为两个厂对HT250制动鼓化学成份、物理性能等的要求(表一、表二、表三为Z厂;表四、表五、表六为G厂):

化学成份要求:

表一

牌号

化学成分%

HT250

C

Si

Mn

P

S

机械性能要求:

单铸试棒机械性能要求按表二

表二

牌号

抗拉强度(Mpa)

硬度(HB)

HT250

≥250

190-240

铸件本体取样,机械性能要求按表三

表三

牌号

抗拉强度(Mpa)

硬度(HB)

HT250

≥230

180-230

注:

本体试样在制动鼓柱面中部提取

金相组织按GB7216

基体:

片状珠光体,铁素体或碳化物(如有)≤5%

石墨:

A型细片状石墨均匀散布占80%以上,B型、D型、E型等散布≤20%,石墨片状长度不低于5级

化学成份要求按表四

表四

牌号

化学成分

HT250

C

Si

Mn

P

S

Cr

机械性能:

单铸试棒机械性能要求按表五

表五

牌号

抗拉强度(Mpa)

硬度(HB)

HT250

≥250

187/255

铸件本体取样,机械性能要求按表六

表六

牌号

抗拉强度(Mpa)

硬度(HB)

HT250

≥230

185/255

注:

本体试样在制动鼓柱面中部提取

金相组织按GB/T7216

基体:

片状珠光体,铁素体或碳化物≤5%

石墨:

A型石墨,石墨长度3-5级

三.化学成份的控制

1.碳(C)碳是铸铁的大体元素,碳在铸铁中的存在形式主要有两种:

一种是以游离状结晶碳石墨的形式存在,另一种是以化合状渗碳体的形式存在,也正是碳在铸铁中的这种存在形式,把铸铁分成许多类型。

在灰铸铁中碳主要以片状石墨形式存在。

含碳量高,有利于增进石墨化,分析出的石墨量大,其金相组织往往为铁素体基体和粗大的片状石墨,材料强度和硬度较低;若是含碳量控制适当,又取得合理化孕育,其金相组织为珠光体和细小的片状石墨,有较高的机械强度和硬度;若是含碳量低,又得不到合理化孕育,其金相组织为珠光体和细片状石墨,乃至是白口组织,其强度高、硬度高、不便于机械加工。

对于生产HT250制动鼓来讲,前者厂要求含碳(C)~%,比较好控制,通过孕育办法就可以够抵达其物理性能要求。

后者厂要求含碳(C)~%,那就需要进行低合金化处置才能达到其物理性能要求。

咱们在实际生产中,前者厂碳控制在~%;后者厂碳控制在~%。

2.硅(Si)硅能减少碳在液态和固态铁中的溶解度,增进石墨的析出,因此是增进石墨化的元素。

若是以孕育的方式加入,其增进石墨化的效果加倍强烈,其石墨化作用为碳的1/3左右,故增加硅量会增加石墨的数量,但也会使石墨粗大;反之,减少硅量,会使石墨细小。

一般碳、硅含量低可取得较高的机械强度和硬度,但流动性稍差;反之,碳硅含量高,流动性好,机械强度和硬度较低。

灰铸铁中C、Si都是增进石墨化的元素。

提高碳当量促使石墨片变粗、数量增多,强度和硬度下降。

降低碳当量能够减少石墨数量、细化石墨、增加初析奥氏体枝晶数量,从而是提高灰铸铁力学性能常采取的办法。

可是降低碳当量会致使铸造性能降低、铸件断面敏感性增加,硬度上升加工困难等问题。

控制含硅(Si)量如表七所示:

表七

前者(Z)厂

炉前含量

—%

终硅含量

—%

后者(G)厂

炉前含量

—%

终硅含量

—%

3.锰(Mn)锰是阻碍石墨化元素,故提高含锰量会增加基体组织中的珠光体数量。

随锰含量的增加,铸铁的强度、硬度增加,而塑性和韧性降低。

控制在—%

4.硫(S)硫在铸铁中通常被以为是有害元素。

硫稳固渗碳体,阻止石墨化。

硫化铁的熔点低、且质软而脆,能降低铸铁的强度,增进铸铁的收缩,并引发铸铁的过硬和裂纹形成。

用电炉熔炼铁液的进程,与用冲天炉熔炼铁液的进程是不相同的:

冲天炉从开始融化到铁液自炉中流出所经历的时刻很短,大约10min左右。

即便冲天炉的出铁水温度不太高,但在炉内熔化过热带的温度也在1700℃以上,而且铁水的氧化并非严峻,只会有利于粗大片状石墨的分解,使其溶于铁液,而且也不会减少自发晶核的量。

这是因为细小的铁液滴,滴落在妁热的(白亮色)焦炭上,从焦炭上吸收了碳和硫,反而增加了自发晶核的量。

另外,当炉中铁液通过冲天炉的“过桥”流出后,要在前炉缸中停留一段时刻,这段时刻对铁液的增核是有利的。

用电炉熔化就不同了,从开始熔化到出铁,需要约一个小时的时刻,不存在着增碳、增硫的现象,而且铁液过热温度高、过热时刻长、又有感应电流的搅拌摩擦作用,铁液中微细的晶态石墨即自发晶核和外来结晶核心,都会逐渐溶于铁液而消失;或浮经液面与集渣剂粘裹在一路被挑出炉外。

如此,使铁液在共晶结晶时,可作为外来晶核的物质大幅度减少。

例如,可作为外来晶核的SiO2,在温度很高,又有搅拌作用的条件下,就易于与铸铁中的碳,发生如下反映而消失:

SiO2+C2→Si+2CO↑

这种缺少晶核的铁液,在共晶结晶凝固进程中过冷偏向大,对孕育的回应能力很差,生产出的铸件硬度高,不易精加工。

硫在灰铸铁中还具有低合金化的特殊作用。

当含硫量小于﹪时,硫的一些有利作用就无法取得发挥。

在铸铁中存在有细小而分散的硫化夹杂物,能在石墨的生核和成长中起踊跃而有利的作用。

用感应电炉熔炼废钢加增碳剂的合成铸铁,其最终含硫量一般不会超过%的。

咱们为了提高铁液的含硫量,炉前化验后适量加入硫化亚铁,含硫量控制在—%。

5.磷(P)磷在铸铁中通常也被以为是有害元素。

P使铸铁的共晶点左移,其作用程度和硅相似,能溶于液态铸铁中,并降低碳在液态铸铁中的溶解度,有略微增进石墨化作用,故计算碳当量时应计入磷的含量。

当金属材料中磷的含量达到必然量时,在铸铁中就易形成磷共晶,含磷量越高磷共晶数量越多。

磷共晶的熔点低,在铸铁凝固进程中,较长时刻的维持液态,不断被共晶团排挤,最后被“驱逐”到共晶团边界,在那里凝固,因此磷共晶呈多角状(像做衣服剪下代尖的布头)散布在共晶团边界上,由于磷共晶尖锐角对金属基体具有必然的切割作用,所以降低了材质的强度,使铸件易发生脆裂缺点。

就制动鼓的生产来讲,咱们从利用的原材料源头注意,就是不要进高磷生铁、不要大量利用炮弹皮、柴油机缸套等高磷铸铁件作回炉料。

含磷量应控制在≤%。

6.铬(Cr)铬是反石墨化元素,共析转变时稳固珠光体。

在灰铸铁中含量有%,即可明显起到提高材质硬度和强度的作用。

咱们在对铬的含量和控制方式上,作了大量的工作,在含碳量要求>%的铸铁里,其含量稍低,铸件的硬度和强度就低;其含量稍高出要求范围,铸件的硬度就高,精加工困难。

咱们在最后调料进程中采取办法,把铬含量控制在范围之内。

配料单(简单)

元素名称

C

Si

Mn

S

P

Cr

目标元素含量(%)

 

配入元素含量(%)

材料名称

新生铁

废钢

回炉料

增碳剂

硅铁

高碳锰铁

高碳铬铁

硫化铁

配入了(%)

20

60

20

配料单(工艺文件)

材质:

HT2502012年05月25日编号:

名称

 

材料

元素名称

C

Si

Mn

S

P

Cr

成目标分

配入成分

新生铁

20

.006.031

废钢

60

.018.03

.018.03

回炉料

20

增碳剂

75

浮硅孕育

72

高碳锰铁

8

60

硅粒(5~15㎜孕育剂)

72

硫化铁

.06440

高碳铬铁

8

55

()

()

()

()

说明:

1.炉前化验分析后调整成分含量。

2.炉前硅含量控制在~%.

3.硅粒孕育剂(结合炉前含硅量,可控制在~%),加在包底。

4.浮硅孕育的大块硅铁(2㎏),清净渣后放置在浇包嘴后侧。

5.随流孕育约80~100克,随流均匀,流速控制在浇注单件的全过程。

6.先烫包,出炉温度1510℃-10℃。

配料:

审核:

批准:

实验及生产进程中,化学成份对材质物理性的影响如表八、表九所示:

化学成份与物理性能表八

时间

及炉次

化学成分(%)

抗拉

硬度

(HB)

C

Si

Mn

P

S

248

218

232

246

204

212

-2

.0225

278

214

218

-3

228

222

223

262

226

218

312

306

229

234

该表是按照前者厂的制动鼓要求,在生产中为达到其物理性能的要求,咱们除用硅铁孕育外,还选用了含稀土的孕育剂进行了复合孕育。

制动鼓实验进程成份与性能统计表九

炉次

化学成分(%)

物理性能

C

Si

Mn

P

S

Cr

抗拉

(Mpa)

硬度

(HB)

目标

≥230

180~

250

一炉后

常规化验

 

 

 

 

 

240~247

239~252

二炉前

二炉后

 

 

 

 

 

 

246~252

236~250

三炉前

三炉后

 

 

 

 

 

 

292

237~250

四炉前

四炉后

 

 

 

 

 

 

271~279

212~229

五炉前

五炉后

 

 

 

 

 

 

 

230~240

注:

化验分析:

小数点后保留两位的是用上海产的贺利氏热分析仪(硅、碳)分析的结果或常规化验结果;保留位多的是用北京产的纳克牌光谱分析仪,规格/型号LAB-750;材料实验机用的是上海百诺实验仪器有限公司生产的,型号:

WAW-300KN。

化验分析及物理实验操作:

钟雪磊赵东利

该表是按照后者厂的制动鼓要求,含碳量≥%,含铬而进行生产的。

结束语:

在制动鼓的试制生产和批量生产进程中,咱们按照炉前化验结果,再调整最终各元素含量,严格控制各元素的含量及其平衡关系,并进行孕育处置。

河北工业大学的钱立教授说:

“有些厂的设备并非先进,可是现场管理弄得好,科学、严谨,照样也能够出好的产品”。

咱们厂不但理化查验设备先进、齐全,而且管理办法科学、严谨。

所以咱们生产出的制动鼓,物理性能等各项技术指标,完全符合客户的要求,产品质量好,产品供不该求。

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