高级技师近五年来的专业技术工作总结.docx

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高级技师近五年来的专业技术工作总结

近五年来的专业技术工作总结

1986年6月我毕业于汾西矿业员工学校，同年9月分配到汾西矿业设备修造厂工作，2009年5月因工作需要调入汾西矿业设备修造厂新阳矿山综机装备分厂（以下简称综机）从事维修电工工作，现任综机电气工艺师（副科级），分管综机的供用电及电气管理工作。

从参加工作以来，我从一名新工人成长为煤矿机电维修专业的优秀技术工人，由于工作表现突出以及勤奋好学，多次被评为厂先进生产工作者。

从事本职工作以后，我一直不断地加强自身修养，努力提高专业技术水平。

由于自己的持之以恒和顽强拼搏，在2006年至2010年汾西矿业集团公司“崇尚技术，造就人才”的技术比武热潮中，连续多年获得设备修造厂“内线电工”比武状元的好成绩；又在集团公司2006至2011年度“内线电工”技术比武中，连续五年获得“优秀选手”的称号。

在过去由于自己的辛勤工作，被设备修造厂连续评为“2004至2006年度出席集团公司先进生产工作者”；“2004至2006年度优秀共产党员”；“2004年和2006年度设备修造厂出厂劳动模范”，为设备修造厂和自己获得了荣誉。

在新阳综机工作的五年来，自己作为电气管理方面的主要负责人，回想起曾经走过的工作路程，深感到自己所掌握的知识，远远赶不上当今时代快速发展的要求。

因此我给自己制定出，在学习方面：

积极要求参加各类理论培训，认真进行各项文化和专业知识的深化学习，不断地探求新知，锐意进取；在工作方面:

努力落实厂领导下达的各项任务和要求，在推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”的研发和集成应用中，积极发挥自己的聪明才智，并对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。

我对自己做出以下严格要求：

一要在遇到脏累苦险的工作时，抢在工人前头干，而且要比工人干的多；二要在遇到技术性难题时，要挺身而出、勇于奉献，并竭尽全力攻克技术难关；三要始终坚持以尽我最大的努力做好每件事，始终以综机的集体利益为重开展工作。

几年来在自己的关注和直接领导下：

一是综机成立了采掘运设备加载试验中心，该中心可对采掘设备的泵、马达、牵引部、截割部、减速器、电动机等进行加载试验，保证了采煤机和掘进机检修后能安全可靠运行；二是拥有了智能清洗机械手的先进清洗设备，在很大程度上减轻了工人的劳动强度；三是针对车间多部行车运行中所体现出的诸多问题，我根据生产要求进行了电气控制系统的技术改造，为车间提高劳动生产效率提供了极大的便利。

现就五年来主要的工作和学习情况进行具体说明如下：

一、深化学习，不断地探求新的知识，锐意进取，理论联系实际，以适应当前的工作要求。

2008年3月在单位的支持下，我考取了汾西煤化技师学院采掘电钳专业进行学习，两年来我认真学习理论知识，并在工作实践中认真总结经验，使自己的电气维修技术得到了很大的提高。

通过在课堂上、在工作中、在业余时间里不间断地学习，使我对煤矿采掘设备电控的工作原理有了深入的了解，对如何维修采掘设备电控箱和变频箱的故障积累了经验。

2010年我克服单位任务紧、工作忙的不利因素，利用业余时间把在技师班耽误的课程补上，并虚心请教老师和其他学员们，逐步把一些难以理解的理论知识学扎实，再在工作实践中加以论证。

经过我的刻苦学习，2010年6月圆满地完成了技师班的全部学业顺利毕业，8月顺利地通过了山西省技能鉴定，取得了采掘电钳工技师资格证书。

2012年3月又在厂领导的支持和职工学校袁桂梅老师的帮助下，我考取了汾西煤化技师学院高级技师煤矿机电专业进行学习。

两年来我刻苦学习理论知识，掌握了计算机绘图技术、矿井供电技术、ＰＬＣ编程技术、单片机原理、变频器调速技术、变压器的运行与维护，起重机的维修与维护，机床电气控制线路等专业理论知识，丰富了自己的知识体系，提高了分析和解决问题的能力，使自己的电气管理水平得到了大幅度的提升。

通过理论联系实际，提高了对故障判断的准确率，使我对起重机的检修经验与日俱增，对如何检修西门子PLC、欧姆龙PLC、起重机用变频器中的常见故障积累了经验。

2012年以来的两年间，通过自己孜孜不倦、勇于探索的学习和创新精神，顺利地完成了高级技师班的学业，受到了老师们的高度评价和赞扬。

尤其是这两年高级技师班的学习生活，使我学到了不少过去所未学到过的知识；经过近年来的维修管理工作和专业学习，使自己的技术管理水平上了一个新台阶，加之在工作中的积极努力和认真态度，在单位取得了很多荣誉和领导的好评。

虽然在过去的工作中，自己取得了一些成绩，但专业技术水平还是有不足之处，比如变频器的维修技术，还没有掌握其要领。

孔子曰：

“学而时习之，不亦说乎；　知之为知之，不知为不知，是知也；温故而知新，可以为师矣；三人行必有我师焉，择其善者而从之，择其不善者而改之。

”检修变频器对我而言还是一项空白，这就要求自己管理电气工作，必须做到：

不耻下问，不能不懂装懂；要虚心地向有经验的同志学习，推陈出新；不能满足于现状，不能比别人强就骄傲自满；要想解决当前的技术难题，就需要比别人付出更加艰辛的劳动和学习。

现代社会发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常进行不间断地学习和交流，就不能适应现代化企业技术管理工作的需要，就要被高速发展的科技现代化浪潮所淘汰。

为此这五年间我利用一切机会，参加各种培训班和技术比武活动，丰富了自己、完善了自己，并把脱产培训学习和岗位日常工作结合起来，在干中学，在学中练，合理解决工学矛盾，不断地提升自身的专业技术技能和管理水平。

高级技师班的理论化、系统化学习，使我认识到煤矿机电设备维修的重要性，也感悟到自己业务技能欠缺的主观事实，让我从心里认识到了自己只有学好专业技能，才能保证综机生产的正常用电、安全用电。

在每次电气设备检修时，看到其他老师傅胸有成竹的样子，就使我感觉到自己的知识还很浅薄，作为电气工艺师感到很惭愧和内疚，所以我应该更加勤奋学习、顽强拼搏，争取在短时间内赶上去，做好上级领导的好帮手。

说实话其实自己还存在很多问题，比如做事情标准底、工作责任心欠缺、生活组织纪律懒散等影响工作的毛病。

在今后的工作和生活中还得加倍努力，改掉自己的不足之处，让自己的业务水品再上一个新台阶。

因此，要适应时代发展的需要，就必须努力学习专业基础知识，并积极向技术好的同志诚恳学习，然后再帮助落后的同志迎头赶上，以适应当前工作的需要。

二、组织建立了采掘运设备加载试验中心

2011年初根据厂领导和技术部门的统一部署，综机组建了采掘运设备加载试验中心，为适应采掘设备大修检测的要求，我厂与山东科技大学液压工程研究所合作，根据采煤机的实际工作要求购置加载试验中心设备，以改进检修采掘设备的有关工艺要求，于2011年4月开始安装调试采掘运设备加载试验中心，经过我和山东技术人员的共同努力，8月份顺利地通过了集团公司煤矿设备管理中心与设备修造厂的共同验收，投入了正常运行。

采掘运设备加载试验系统主要由泵马达、采煤机牵引部试验台；采煤机截割部、减速器、电动机试验台两大部分组成。

将泵、马达试验和采煤机牵引部试验合成匹配在一起组成液压试验台，用液压加载；将采煤机截割部、减速器、电动机试验合成另一个试验系统，采用水力测功加载。

整体布置如图1所示。

1、液压试验台

液压试验台的主要设备包括：

2块平台、1台110KW驱动电机、1硬齿面减速器台、1台液压站、6套压力传感器、2套流量传感器、5套温度传感器、3套转矩转速传感器、17套数显仪表、1台加载马达、1台高压开关及1批联轴器、连接法兰、高压胶管、截止阀、被试泵马达等。

2、采煤机截割部、减速器、电动机试验台

采煤机截割部、减速器、电动机试验台的主要设备包括：

4块平台、1套被试截割部、1台转矩转速传感器、1台增速器、1台水力测功加载器、1台加载控制仪、1个5立方上水箱、1个10立方下水池、1套水泵电机组，1台1140V电量测试柜、1台660V电量测试柜、1个红外测温仪、1台噪声测试仪、1套水压传感器、1套水温传感器、6套电流传感器、6套电压传感器、4套功率传感器、数显仪表18套等。

3、电气控制系统试验系统的电气控制系统主要用于对驱动电机、调零电机、水泵电机、加热器等的控制。

（1）泵、马达、牵引部试验台的电气控制系统共控制8台电动机及一个3KW的加热器。

1台22KW/380V的液压站补油泵电机，1台3KW/380V高压控制泵电机，1台75KW/380V高压供油泵电机，4台扭矩仪调零电机，1台110KW被试泵、马达驱动电机，其电压为1140V/660V，通过控制室内的启动、停止按钮控制300型防爆开关实现远程控制。

（2）采煤机牵引部驱动电机利用采煤机本身电控箱的动力拖动。

（3）采煤机截割部驱动电机是1140V/660V的高压电机，可通过控制室内的启动、停止按钮控制400型防爆开关来实现远程控制。

另1台水泵电机3KW/380V用于冷却水水泵的驱动，在控制室控制。

在电动机的主电路上安装了电流互感器及电流表及相应电压等级的电压表，用于电动机的工作指示。

采煤机截割部试验台的试验平台上安装有驱动电机、被试采煤机截割部、增速器、转矩转速传感器、水力测功机等。

配备有上位恒压水箱和下水池。

水泵电机组将下位水箱中的水打到上位水箱，恒压的水经控制阀门进入水力测功机，经加载后流回下水池冷却。

采掘运设备加载检侧系统的最大特点是全部试验数据都由计算机自动采集和处理，既方便又可靠。

计算机数据自动采集与处理系统可对多路参数同时进行采集与处理，这大大提高了试验精度，消除了人为因素的影响，使测试的结果客观、真实、有效。

图1加载试验系统

采用双向开式液压补油（液压原理见图2）和加载系统，液压泵、液压马达、泵箱及行走箱试验共用一套液压补油和加载系统。

采用电磁比例溢流阀，对被试泵马达的的高压进行远程调节和控制。

系统中安装了压力传感器、流量传感器、温度传感器、转矩转速传感器，实现上述参数的自动检测，测试信号经A/D板转换后，用二次仪表进行数字显示，并进入工控计算机，由专用软件进行数据处理、显示，形成报表，由打印机打印。

为了对油液的温度进行控制，设置了冷却器和加热器，冷却水来源于水泵水源。

图2液压原理

试验时，信号由相应的传感器检测，先送至仪表显示柜上的二次仪表，二次仪表对传感器信号进行放大，滤波转换后，进行数字显示，并通过相应的接口电路传输给计算机，由测试软件进行数据处理，如存盘、显示、打印等。

二次仪表的输出信号有两种形式，一种是作为模拟量的油压、流量、油温、水压、电压、电流、有功功率、无功功率信号；一种是作为数字量的转矩、转速、功率信号。

这两种信号分别通过A/D转换和RS232等接口电路送至工控计算机，由工控计算机进行处理。

记得在2011年5月采掘运加载实验中心电控的安装过程中，这次是配合山东科技大学液压工程研究所安装电气系统，我与分厂班子领导及时商量对策，集中精力先吊装电气控制箱，根据现场情况把电缆和软起动器布置好，为了更好地反映出设备的运行状态，我要求安装人员必须把指示灯都装好，把要用的缺损配件计划交给厂供应部门，并联系研究所的技术人员到现场指导。

在安装过程中，我发现泵站电机控制电路有不合理现象：

即75KW主泵电机用隔离开关直接启动，而电机未与补油泵电机联锁顺序控制等，当时我就提出要改进控制线路，厂家技术员经过仔细考虑后，采纳了我布线调整的建议；另外山东的技术员对软启动器不熟悉，通过我对防爆开关的了解，指导他们如何接线和制作线头，并将注意事项告诉每位工作人员，经过我和大家一个多月的艰苦奋战，最终圆满地完成了此次电气设备的安装任务。

在我的组织和主要领导下成立的采掘运设备加载试验中心，在诞生的三年时间里，为车间修造完成的采煤机进行了十几次的加载测试实验，保证了车间采煤机各项数据符合国家标准，为矿井下的安全生产提供了强有力地安全保障。

三、用自己的实际行动服务于车间，营造煤矿电气设备大修技术新氛围，力争以一个共产党员的标准做好本职工作

从车间维修起重设备开始，我就积极与厂家技术人员联系把使用说明书及图纸复印好，边工作、边翻阅、边与工友们一同学习探