精品路面铣刨施工组织设计Word下载.docx
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10.50
12.00
2730
K511+111.00
1051.00
11035.5
K511+127.00
K513+170.00
2043.00
21451.5
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1409.00
14794.5
K514+623.00
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668.00
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K515+746.00
439.00
4609.5
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688.50
7229.25
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Ⅳ-2
120.00
1260
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Ⅳ-1
32.00
336
K516+628.00
K516+727.50
99.50
1044.75
K516+837.50
K517+020.00
182.50
1916.25
K517+100.00
80.00
840
K518+071.00
971.00
10195.5
K518+089.00
K519+318.50
1229.50
12909.75
K519+334.50
K519+961.00
626.50
6578.25
K519+977.00
K521+052.00
1075.00
11287.5
K521+068.00
K523+193.80
2125.80
22320.9
K524+150.00
956.20
10040.1
K525+400.00
1250.00
13125
K525+560.00
160.00
1680
K525+840.00
280.00
2940
K525+940.00
100.00
1050
K528+349.75
2409.75
25302.375
K528+365.75
K528+772.00
406.25
4265.625
K528+788.00
K529+851.00
1063.00
11161.5
K529+869.00
K531+192.00
1323.00
13891.5
K531+208.00
K531+300.00
92.00
966
K531+360.00
60.00
630
K531+458.00
98.00
1029
K531+548.00
K531+717.10
169.10
1775.55
K531+733.10
K531+840.00
106.90
1122.45
K531+860.00
20.00
210
K532+667.60
807.60
8479.8
K532+699.60
K533+832.00
1132.40
11890.2
K533+848.00
K534+257.50
409.50
4299.75
K534+282.50
K535+150.00
867.50
9108.75
K535+170.00
K535+320.00
150.00
1575
K535+440.00
K535+767.00
327.00
3433.5
K535+807.00
K535+829.00
22.00
231
K535+989.00
K536+175.00
186.00
1953
K536+203.00
K536+291.00
88.00
924
K536+307.00
K536+540.00
233.00
2446.5
K536+990.00
450.00
4725
K537+018.00
K537+108.00
90.00
945
K537+126.00
K537+383.50
257.50
2703.75
K537+401.50
K537+494.00
92.50
971.25
右幅小计
26827.50
281688.75
左
K516+480.00
708.50
7439.25
K516+600.00
126
K517+040.00
202.50
2126.25
K517+300.00
771.00
8095.5
K522+335.00
1267.00
13303.5
858.80
9017.4
K525+380.00
1230.00
12915
180.00
1890
K525+880.00
40.00
420
K527+300.00
1420.00
14910
K527+900.00
600.00
6300
449.75
4722.375
K531+420.00
38.00
399
K531+800.00
66.90
702.45
K531+900.00
K532+640.00
740.00
7770
27.60
289.8
K533+500.00
800.40
8404.2
332.00
3486
K535+480.00
287.00
3013.5
K536+580.00
273.00
2866.5
410.00
4305
左幅小计
主线合计
53655.00
563377.50
过渡段G-1铣刨平均10cm厚沥青混凝土分布
均厚cm
备注
K509+050.00
K509+150.50
100.50
G-1
10
1438.3
过渡段G-1位于洋浦互通立交路面加宽段
K509+163.50
K509+265.00
101.50
1057.9
K509+345.00
K509+443.49
98.49
1289.5
K509+483.49
K509+585.00
101.51
1471.6
1498.1
1076.4
1428
1322
合计
804.00
10581.8
铣刨2cm厚沥青混凝土分布
CK0+105
CK0+635
全幅
530
7.2
2
3816
洋浦互通立交匝道
IK0+154
IK0+490
2419
DK0+190
DK0+630
440
3168
BK0+340
BK0+366
26
7.3
190
AK0+090
AK0+290
200
1460
LK0+110
LK0+700
550
11.55
6353
新盈互通立交匝道
AK0+093
AK0+444
351
7.38
2590
BK0+067
BK0+493
426
7.31
3114
CK0+090
CK0+422
332
7.43
2467
DK0+064
DK0+447
383
7.29
2792
EK0+045
EK0+141
96
6.92
664
FK0+129
FK0+226
97
6.88
667
GK0+147
GK0+249
102
6.85
699
3869
30399
铣刨10cm厚沥青混凝土分布
中心桩号
K509+157
23
10.75
494.5
平地小桥
K516+782.5
110
2365
石牌河大桥
K531+503
90
1935
新盈河中桥
K535+787.5
40
860
抱美水利渠中桥
K535+909.5
160
3440
文澜江大桥
K513+184
28
602
松林小桥
K515+759
25
537.5
新昌小桥
K534+270
美群小桥
K536+189
林彭小桥
K537+004
文道小桥
K509+463
50
1075
洋浦互通
K532+683.6
30
645
波莲立交
K511+119
16
344
通道
K514+620
K515+299
K516+620
K518+080
18
387
K519+326.5
K519+969
K521+060
K528+357.8
K528+780
K529+860
K531+200
K531+725.1
K533+840
K535+160
20
430
K536+299
K537+117
K537+392.5
20145.5
第二节、施工技术方案
（一）、铣刨旧路面时间及顺序安排
左幅（即海口至三亚方向）施工：
2011年12月16日至2012年2月20日；
先选取K522+335至K523+193.8段作为铣刨的试验段，该段离泡沫沥青冷再生拌和站较近，便于组织施工；
于2011年12月16日组织进行试验段的铣刨，待试验段铣刨完成后，由试验室立即对铣刨料等进行检测，确定泡沫沥青冷再生混合料的配合比，再确定由此段向起讫桩号分别铣刨。
右幅2012年5月10日至2012年6月15日。
（二）、人员、机械及试验检测设备组织
1）、人员组织
王启云：
路面铣刨总负责，管理施工组织、机械调度等工作。
黄品良：
项目
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