路基施工方案江习古高速TJ9分部.docx

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路基施工方案江习古高速TJ9分部

江津（渝黔界）经习水至古蔺（黔川界）高速公路

TJ-9分部

路基施工方案

编制：

复核：

审批：

四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部

2014年10月

三、高边坡监测办法22

第一章编制说明及依据

一、编制说明

1、本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来公路、桥梁施工的经验作为基点，以总工期18个月作控制进度目标，统筹考虑全线的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。

2、施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。

其各项数量如有出入时，应以工程量清单中的数量为准。

二、编制依据

（1）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

（2）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）

（3）《公路环境保护设计规范》（JTGB04-2010）

（4）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）

（5）《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）

（6）《公路沥青路面设计规范》（JTGD50－2006）

（7）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）

（8）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

（9）《公路排水设计规范》（JTJ018-97）

（10）《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）

（11）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）

（12）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）

（13）《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）

（14）《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2005）

（15）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTGE51-2009）

（16）《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）

（17）《公路路基路面现场测试规程》（JTGE60-2008）

（18）《公路土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）

（19）《公路勘测规范》（JTGC10-2007）

（20）《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）

（21）《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）

（22）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）

（23）《公路自然区划标准》（JTJ003-86）

（24）《建筑抗震设计规范》（GB50011—2010）

（25）《砌筑砂浆配合比设计规程》（JG/T98-2000）

（26）《公路挡土墙设计与施工技术细则》

（27）《泥石流灾害防治工程设计规范》（DZ/T0239-2004）

（28）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）

（29）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）

（30）《道路工程制图标准》（GB50162-92）

（31）《公路边坡柔性防护系统构件》（JT/T 528-2004）

（32）《锚杆锚固质量无损检测技术规程》（JGJ/T182-2009）

施工期间，如有新的规范、规程颁布实施，则应按新的规范、规程执行。

三、项目管理体系、管理办法、管理标准

1、GB/T19001-2000质量管理体系

2、GB/T24001-2004环境管理体系

3、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系

4、2012．3四川路桥公路工程施工标准化管理手册（上册）

5、2012．3四川路桥公路工程施工标准化管理手册（下册）

四、编制原则

1、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。

在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良。

2、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工、科研、技术、设备、经济等方面的优势和特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，确保施工组织的先进性和合理性。

3、坚持项目法管理的原则，通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。

4、坚持施工过程严格管理的原则。

在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。

5、坚持用工制度的动态管理。

根据工程需要，合理配备劳动力资源。

6、在满足业主各种要求的前提下，确保实现质量、安全、工期的预期目标。

第二章工程概况

一、技术标准

1.公路等级

采用高速公路技术标准，双向2车道，设计速度为80Km/h，路基宽度24.5m。

2．路基设计高程

路基设计高程为公路中线的路面顶高程。

3．路拱横坡

行车道路面横坡采用2.0%，土路肩横坡采用4.0%。

4．设计洪水频率

路基设计洪水频率为1/100。

5．汽车荷载等级

汽车荷载等级为公路-I级。

6.气温

年均气温14.4℃，最低-3℃（一月），最高30℃（七月）。

7．护坡道、碎落台

根据地形和地质情况，在满足路基稳定和挖填平衡的条件下合理选择护坡道和碎落台宽度。

（1）填方路基护坡道宽度采用1.0m，护坡道设4%外倾横坡。

（2）挖方路段在路堑边沟与堑坡坡脚之间设置1.0m宽的碎落台，采用4%横坡，碎落台可设置种植槽（坑），槽（坑）内栽种植物绿化。

对于峡谷等受地形限制的特殊地段，可以减少碎落台宽度或不设置碎落台。

10．公路用地范围

公路用地范围为路堤两侧排水沟边缘（无排水沟为路堤坡脚或路基构造物）或路堑坡顶截水沟边缘（无截水沟为坡顶）以外1.0m。

第三章施工组织机构

项目经理部对进场的人员、机械设备、物资材料统一管理、统一指挥、统一调动。

项目经理部设工程科、质检科、综合办公室、机料科、财务科、安保科、合同科、试验室等部门。

各职能部门分工如下：

1、项目经理：

常驻工地全权代表公司履行合同，主持项目全面工作。

2、项目总工程师：

负责主持项目部的技术质量管理工作。

3、工程科：

在总工程师领导下主管全合同段施工组织设计、测量、施工现场技术、质量、安全、施工计划、中间验收等全合同段施工技术管理的具体工作。

4、质检科：

在总工程师领导下，负责工程内部质量监督、中间工序验收、交工验收等质量检验管理工作。

5、综合办公室：

主管经理部和全合同段的行政文秘、对外联络、接待、后勤事务、行政会计、工会等工作。

6、机料科：

主管全合同段的机具、设备、材料供应计划的编制和采购供应、机料会计业务、编制机统计报表、设备管理、维修等工作。

7、财务科：

在公司直接领导下主管本工程的财务会计工作。

编制财务收支计划、组织资金供应、财务会计决算、分摊财务费用、成本分析核算、资金使用管理等工作。

8、安保科：

负责施工安全、治安保卫等工作。

9、合同科：

负责全合同段的工程计量及统计报表、合同及结算管理等。

10、试验室：

负责全合同段的试验工作。

11、分项工程施工协作班组：

各施工协作班组在项目经理部工程科的直接管理下，由各工种综合组成，完成各分项工程施工任务。

按经理部的工期安排和质量标准，实行工期、成本、质量、安全风险抵押承包。

第四章施工场地规划及布设

一、拌和站、砂石料场、水泥库房

拌和站：

经理部后主线路基上设置一处拌合站，面积约20000㎡，负责路基附属工程混凝土的拌和，并同步设置砂石料场。

配置配料机1台、拌和机1台、100T散装水泥罐2个、ZL50型装载机1台。

砂石料场用厚20cm的C25混凝土硬化，砂石材料隔舱堆放。

二、钢筋和模板堆放、制作场

钢筋和模板堆放、制作场：

钢筋和模板堆放、制作场将设置各个结构物场地内，集中进行管理。

原材料和制作成型钢筋储存区、钢筋加工区均搭设移动式彩钢棚，原材料和成型钢筋分区存放并标识，加工区设置钢筋和模板加工机械，如钢筋攻丝机、弯曲机、切断机、电焊机、电锯等。

材料应堆放整齐，不同的材料设标志分别堆放。

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，且立牌以便识别。

钢筋应储存于料棚中地面以上30cm的支承上并加以覆盖，并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。

三、供电

路基施工用电：

主电缆从夹皮沟变压器接出，纵向接通，并在钢筋临时制作场和每个作业点设置配电箱。

四、供水

地下井水为项目部生活、生产主要水源。

五、交通

借用施工段内保通路作为材料运输的主要道路，道路狭小，且受地质灾害影响较大，将保通路进行加宽，以利于施工日常车辆的通行。

第五章施工技术方案

第一节施工准备

一、合同交底和图纸会审

由项目经理组织，项目总工程师、各科室负责人参加合同交底会，熟悉业主的质量、工期、安全、文明施工等各项要求和期望并以此作为项目部的工作要求，并制订相应的切实可行的措施，全面、有效地履行。

项目总工程师组织技术人员、质检人员学习、研究图纸，同时审查图纸有无问题和差错，了解设计有无特殊材料要求，道路、桥涵之间相对位置有无重大矛盾，图纸及说明是否齐全、清楚、明确，图纸上标注的尺寸、坐标、标高是否相符，充分理解设计意图。

二、施工测量

1、对所给的直线及转角表，纵坡、竖曲线表，逐桩坐标表，导线点成果表认真阅读，对测定资料、桥梁平剖图进行详细审核。

2、根据已接收的主要导线点成果表与线路平面图，寻找原定测的中线桩。

3、根据已接收的水准基点与线路平剖面图，确定设置水准点基点的位置。

4、对妨碍中线，水准测量通视和量具的障碍物进行清除。

5、用测量仪器进行现场施工复测。

若复测结果与所给定的结果不符，应仔细分析原因，并及时报告监理。

若复测结果相符，则根据地形地质情况，布设全合同段的三角控制网，水准点。

6、施工前的加密测量：

根据布设的三角控制网及水准点进行墩位控制点和水准点加密工作，并加以保护，以便今后墩位测量施工放样。

7、完成对平面控制点和高程控制点的复测、加密工作后经报批后投入使用。

三、施工机械设备和工具的准备

施工前根据施工方案确定的施工机械、设备和工具，按进度计划组织进场安装、检验、试运转和维护，以满足施工的要求。

同时，对司机及检修人员进行培训，并进行机械施工方案的技术交底。

四、平整场地，接通水电等准备工作

1、平整场地：

工程开工前平整场地，为临建施工、场地排水、水电路施工作认真准备。

2、接通水源、电源：

工程施工耗用水电数量大，在进场后立即着手安装水、电系统。

3、施工通道：

施工通道要宽敞、平整、结实，确保施工需要。

4、排水渠道：

施工生产、生活区的排水渠道规划及修建要满足要求。

五、施工力量的集结和培训

按施工进度计划有序地组织人员进场，并对特殊工种进行培训。

对关键工序如挖孔桩施工、大体积混凝土施工、张拉作业等进行技术交底，召开由管理人员、技术人员、作业队长参加的施工方案研讨会，进一步优化、细化施工方案，对安全、质量、文明施工，环境保护等工作进行教育。

同时还要调整充实施工组织机构，以便正常开展工作。

第二节、路基工程施工方法

本项目路线区域为山岭重丘区，地形起伏较大，拟采用推土机摊铺、平整、初压，再用振动压路机压密实。

施工中采用水平分层、纵向分段，机械施工为主、人工为辅的作用方法施工。

分层填筑厚度及粒经根据设计要求进行。

路基填筑施工要点如下：

1、再次恢复中线，定出路堤的坡脚线位置，整理工作场地。

2、开挖临时排水沟，以利于施工排水、有农田排灌要求横跨路基时，铺设临时排水管，以免造成不必要的干扰。

3、填土路基采用砂砾石或碎石土填筑；填石路基的石料强度不低于15Mpa由试验室取样试验确认。

石料采用粒径不大于30cm且最大粒径不得大于厚度的2/3进行填筑。

为做到规范、文明施工，在铺筑前用白灰画出边线，同时在中心线和边缘线上设置松铺厚